汽车用翼子板设计规范

1、汽车用翼子板设计规范1范用本标准规定了汽车用翼子板结构、性能设计要求”本标准适用于本公司SUV、轿车、皮P车型翼子板的设计2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不W少的.凡是注日期的引用文件,仅所注口期的版本适用丁本文 件,凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件.GB 11566-2009乘用车外部凸出物Q/CC 037-2010魔曲面数模设计险收标潴Q/CC SJM5-2013整车可祝间隙、段差、冏角将荻感知设计规范3术语和定义下列术语和定义适用于本标把，翼子板fender与发动机单、前保险杆、车门、侧用相配合，提高车身造型美观度，并为商保险打、轮眉等提供安

2、 装点，且能遮挡车轮及对内部零部件进行防护的外板件.3.2翼子板支架Fender bracket为翼子板提供安装位置的支架，3 3强子板加电板 fender reinforced plate装配于黑干板与前组合灯配台配位的尖角处,提岛翼子极局部刚度的冬部件,4算子板配合图翼子板与周边军部件配合图圳图I所示“图1 !子板装限图（以左翌干板为例）5翼子板结构设计强子板定位孔设计翼子板主秘定位孔一般设计在与仰围下边梁、前保险杆配合拉g.依据装配T.艺要求.设置主制定 位孔，如图2所示。图2定位孔布百翼子板安装结构设计里子板安装孔布直概述翼子板安鼓孔应考虑装配时调整IT 一般翼子板标准件采用M6拨栓，

3、翼子板安装孔标设置为e 10 mm -011 mm圈孔，应均匀布宣保证翼子板装配完成后具有足结的刚度“ 5.2 2翼子板上部安装孔弟子板上部与机舱配合位置高考虑防锈何题预防，保证安装点搭接面电泳充分以便援盘整车防锈 也能，可从以下因素考虑！U）材料：为有效防止翼子板生锈问超t选材时翼子板材料优先选用热镀钎板0.7-HC180BD十Z 5O/5O-M-H）,与契子板相连接的支架或安装件全部选用镀钟板材料，目翼子板标准件表面处理 方式选用达克罗处理：注，见了板的材料性能参考Q/DQB 425-2009宝山明族股份有限公司企业标准连线热俄常绊合金瓶层钢板及钢布.b）翼子板特征工通过增加翼子板支架,且

4、在翼子板上的安装位生设立凹介特征（如图3）.来减 少翼子板与安鼓位置的的贴合而和：闵行人保护方而考虑，现翼子板支架结构Z向刚度较晶. 为防止在安装黑子板娘模时，导致翼子板安装支架变形，不建议使用乘子板与翼子板支架间审 加加强筋的结构（如图4）。图3夏子板凹台与翼子板支架配合结构图4夏子板凸筋结构翼子板前部安装孔翼子板与前保修杠配合处应保证拉延深度变化均匀，湎足冲压工艺，在边绿应设计加强筋保证此处 轻度,见图5所示.图5曼子板与前保除杠配合部位8!子我后部侧面安装孔翼子板他面安装孔（与车1配分）按结构方式分为开口式、封闭式两种工在翼子板成型无杂的条件 下，放大黑子板安装孔的孔部，设计成合理尺寸的

5、II形孔，以方便翼子板装配及位置调整，见图6所示.图6 开口式、4J闭式时比5 2 5 51子女下部安装孔5 2 5 1翼子板下部安装孔.设计为X方向长觊孔以便于与周围零部件的间隙面差调整,见图7所示。5 2 5 2除黑子板自身使用安装点外需向相关联件提供安装第枸，设计过程中安装结构应满足相关零 部件特性需求.图7翼子板下部安装点53更子板外形结构设计5.3.1翼子板外表面设计应符合Q/OC 037-2010的规定.3.2典子板与茵组合灯配合处尖角设计要求大于40“ ；如造型需求造成此处尖角强度弱，为防止局 部变形可住内的增加加强板，且加强板与黑子板间设置耐震膨胀胶.避免行车过程产生异响，见图

6、8所示.图8矍子板前端尖角设计5 13弟子板圆角设计应考虑精致T.艺届性，尖角部位进行球化，与周边件配合圆角符介Q/CC5J005 2013s GB 11566-2009,示鲫见图 9.翼子板与侧困A柱配合设计4 1翼子板与例用A柱配合间隙设定2 mm3 mm, ,公差尺寸参照Q/CC S.T005-20L3的要求.5 4 2翼子板与网用A柱为避免出现干涉及异响呵题，翼子板翻边与恻外虫柱间隙在3 mm以上，且 配合处可设计夹胶板.示例见图10。图10算子板与IW圉A柱搭接部位设计算子板与发动机罩过渡区域设计为满足外观苫求翼子板与发动机事过渡区域，一艘翼子板比发动机年高0. 5 mmL0 mm,

7、且生 产中应对功轮电进行柠制，见图口所示.以保证与相邻件的间隙面差需求口图11算子板圆角轮扉控制注意事项由干各款车型具体尺寸及样式的不同,翼子板的结构也专所不同而根据实际情况进行谈计。6翼子板性能要求1翼子板应具有足够的刚度和强度，产品质量应满足表1常求.551翼子板性需要求项目目的的束位置媒介项目目标值弟子极 模看期设计车的弟子板进行快忐分析，求得其间有领军及振嗅，进面了解 更了收的柜动特性典了板H车 身连接处跑 束全部I由度I阶频率30 Hz一阶频率 一讴子板 四酹为考青慢计车强了板柢柱变形的修 力，对虱孑板进行抗凹分析，吸了聚其刚度毒性立了板9车 身连接处的 蚯部H由度量薄弱区域0 75

8、 nun 的 网盘100 N最大_料量_225 N残余变 形*5.10 mm0. 05 mm57 造富为考查典了板抵抗变摩的能力，对 设计车的翼子板进行巧宫分析，以了解其刚度符性强了戴与车 身连接处的 束仝部Hrti度最薄弱区域直布为25 mm的硒球110 N残余变 用量VO. 05 mm155 N残余变 岸置0.10 mm孑板 学用为考花观孑板抵抗变形的能力，对 设计车的翼子板进行掌乐分析，以了解其刚度特性货了板与车 身连接处的 束生舒自由度最薄弱区域长 40 TYITW.$ 25 mm. 高 G mm.的椽胶块445 N残余变 嵬景0.05 mm图12行人保护表1翼子板性能要求（续）项目目

9、的的东位置媒介 j,项目目梯伯:奥子板 强员分 析在不同T提卜对称考军的免子板透 行强由分析，以了解其抵抗外载的 能力.耗子蝴浑 勺笠接处的 束全部H由度.Nose （卯 T 板前鞫向内 的 25 mm 处）Hoe（舆 f 板后堵向内 的 25 ram 生）|C 40 mm, 实 25 mm.iff 6 mm 的 掾段块311 N最大变形,6.00 mm225 N 残余变形量 31 IN最大 班.0.75 mm6.00 mm225 N残余变形1200 N最大变形0.75 mmG. 00 inm一.2 oclock225 M蛀余变形0. 75 mm200 N最大变拶6.00mm.i-yra10 oclock225 N蛀集变用0. 75 mni7强子板HPC值翼子板在1/2儿生头部测成区域HTC值不大于1 000.另外儿里十成人头部测读区域的2/3要求 HPC值不