2022年交通安全设施施工总结讲课教案

1、342 省道（沪宜大路）无锡市区段工程S342-31 标交通工程施 工 总 结宜兴市大路交通设施有限公司342 省道（沪宜大路）无锡市区段项目经理部二 七年一月二十五日342 省道（沪宜大路）无锡市区段工程 交通工程施工总结一、工程概况342 省道无锡市区段起点位于通江大道西,与正在实施的北环路对接, 桩号K44+853.525,终止于盛岸西路延长段,桩号K56+500 ,全长 11.646Km ；路线跨过无锡西互通后主线分岔,设置 3Km 的 312 国道连接线, 高架跨过锡宜高速大路后接上老 312 国道；另外,钱威路延长段自盛岸路西路跨线桥起,向北延长,跨过新 312 国道后落地,与 3

2、42 省道接通后终止,全长 1.396Km ；342省道无锡市区段的横断面布置多样化,具体参照路基标准横断面图, 设计行车速度主线及高架桥80Km/h ,地面道路及辅道40Km/h ；S342-31标交通工程桩号为 K44+853.525-K51+485.6,工程自 2022 年 9 月 15 日开工,在指挥部、监理组的大力帮助下,经过广大建设者的辛勤努力,于 2022 年 12 月 28 日胜利完工；二、机构组成交通工程作为大路形象工程之一,对美化整个工程具有画龙点睛的作用,而其施工方法的合理性、 科学性、 先进性对标志标线工程尤为重要；为确保本合同段工程按期竣工, 我们抽调精干力气成立了项

3、目经理部,形成了整套的组织、 质量及安全施工治理网络,对网络成员实行纵向究竟、横向到边的组织治理体系；从人员、机械设备及材料等方面优化组合,组建高素养的施工治理队伍,确保了安全、优质、高效、按期完成工程施工；、治理机构设置：项目经理：裴国锋 项目总工：费国忠财务部负责人：吴雪萍质量治理负责人：刘法祥方案治理负责人：刘波档案治理负责人：蒋俊57 人；、投入人员：治理人员2 人,工程技术人员16 人,各类施工人员、主要设备投入情形：名称型号、奥地功率 /单合 计数量新 购吨位 /铝板铆接机产地国容积位自 有租 赁ARAN2700/台1 1 5.8 kw 利柴油发电机SET-10/ 南京10 Kw

4、台3 3 混凝土拌和机JEC350/ 扬州7.5 Kw 台3 3 空压机ZY-1.6/10/无锡11 Kw 台2 2 移动电站40GF60/ 杭州98.6 Kw 台1 1 凿岩机W-1.4/5/宜兴11 Kw 台4 4 电焊机BX3-250F-2/上海4.1kw 台6 6 氩弧焊机NSA-500-1/上海3.9 kw 台2 2 沟通弧焊机BX3-300-2/上海3.5 kw 台2 2 摇臂钻床Z3035/ 山东4.7 kw 台1 1 车床C630/ 山东4.2 kw 台1 1 剪板机QC12Y-6 3200/7.5 kw 台1 1 江都折边机WE67Y-4000/上7.5 kw 台1 1 海切

5、圆机QY1200型/广东0.75 kw 台2 2 汽车吊QY25A/ 徐州78 kw 台1 1 16.2K液压打桩机YPD350/ 南京台4 4 w 电脑刻字机SUPER88 / 美国1.3 kw 台1 1 载重汽车CA140 / 长春5 吨辆1 1 载重汽车NHR / 江西1.5 吨辆3 3 自行式划线机H26-1/ 德国56 kw 台1 1 钻孔机W-1.4/5/上海11kw 台4 4 手推式划线机GM-EY-10 /日本台4 4 手拉式斑马机GM-EY-45 /日本台2 2 双室热熔釜YD700 / 沈阳9.5 kw 台3 3 下涂剂喷涂机AP-5S/ 日本台2 2 振动器、棒ZN50

6、/ 上海1.1 kw 套2 2 冲击电钻PR38E/ 宜兴台2 2 备注以上设备均为本厂自有,可随时进场；三、质量治理情形 1、质量掌握措施质量是企业信誉的基础, 保证质量是我们的宗旨, 我们制定的质量目标是：创全优精品工程；具体为：（1）、材料生产及施工安装执行相应交通行业标准；（2）、工程质量：优良级；合格率100% ,重点工程优良率达100% ,一般工程优良率达 98% 以上；2、质保体系：（1）、切实开展质量治理活动,树立“ 质量第一、质量仍是第一” 的方针,坚持全面质量治理用数据说话的原就；（2）、建立完善的质量治理工作体系,开展目标治理,利用 PDCA 循环法 不断提高质量；各工序

7、配专（3）、建立严格的自检制度, 从材料进场到各工序都仔细自检,职自检人员,质量人员对工程质量负全责并有质量一票拒绝权；（4）、严格执行隐藏工程验收程序,做好原始记录；（5）、建立工序交接制度, 工序完成后都应报监理工程师检验,监理工程师 检验合格,方可进行下一道工序；（6）、处理好质量与进度的关系, 进度当然重要, 但在进度与质量冲突 时,听从质量；（7）、奖惩制度与质量指标挂钩,实行优质优酬,奖优罚劣,奖罚分明；（8）、严格掌握原材料质量进货关, 全部钢材、 基础材料等严格国家规范或 图纸设计的标准执行, 加强原材料的前期试验、 检测,杜绝不符合的材料进入工地现场,未经试验的材料坚决不予使

8、用；损坏的防护,爱护产品品质；对运入工地的产成品, 留意雨季和意外（9）、建立健全原始材料的治理制度,特殊是隐藏工程的原始记录,加强 技术资料的治理工作,各类资料整编做到准时精确齐全；四、施工进度掌握 1、依据合同工期及业主的阶段性目标要求,结合施工现场的实际,制定切 实可行的施工总体进度方案；2、将目标进度方案层层分解落实到各施工班组及个人；3、对进度的掌握实行部署检查监督总结反馈调整的循环治理模式；4、制定与经济挂钩的奖惩制度, 对于进度快、质量好的班组予以嘉奖；对于 没能按期完成任务的,依据实际情形进行经济惩罚；5、加强与指挥部、 监理组之间的沟通,主动与各相关施工单位联系,使施工 中的

9、冲突尽快得到解决,以防止影响进度；五、施工安全与文明施工情形 、安全生产措施1、加强安全训练工作,严格遵守安全生产法、道路交通法和江苏省大路施工路段治理方法 的各项规定、 要求；施工现场设专职安全员 负责人 ,做到随时检查督促, 发觉隐患准时排除, 严禁违章作业, 安全治理实行一票拒绝 制；2、进行定期和专业的安全技术监督,要求施工人员在开工前必需熟识本工程地势地貌并进行技术训练,学习操作规程和安全条例,搞好安全生产的宣扬工作,施工现场设置固定标语和针对性醒目标志,确保安全生产；3、依据工程特点,施工路段严格治理、文明施工,做到方案周密,方案科学,手续完备,标志齐全,设施规范,疏导有序,分别制

10、定安全措施,建立健全 各项规章制度,并仔细贯彻执行,落实劳动爱护措施；进入施工场地,必需统一 着装,佩戴安全帽和胸卡；4、加强对施工材料的治理, 施工材料按规定范畴堆放整齐,不挤占行车道,施工路段严禁堆放易燃易爆物品,做好材料的安全保卫工作；5、施工作业车辆、机械设备设置明显的作业标志,自觉遵守现场作业的有 关规定；加强汽车司机的安全训练, 严禁无证及酒后开车, 在大路上行驶时必需 遵守交通规章,做安全行驶,礼貌行车,严禁施工人员在施工现场嘻戏、打闹；6、建立健全安全例会和安全台账制度,做到台账准时精确；、文明施工 在交通工程施工中, 其现场施工工序交叉进行, 各项工作错综复杂, 加强安全治理

11、特殊重要, 因此,为保证工程施工得以顺当进行,明施工措施；我们实行了如下安全文1第一从组织上进行落实, 成立安全文明施工领导小组, 项目经理任组长,对安全负总责, 并设立专职安全员负责施工中的日常安全治理与监督工作,各施 工处（队）负责人为安全领导小组成员；2组织相关施工人员仔细学习贯彻执行国家颁发的安全法,严格遵守江苏省大路施工路段治理方法加强安全训练工作,以增强员工的安全文明意识,项目经理及专职安全员必需持证上岗,建立健全各项安全生产责任制, 明确各岗位的安全治理责职,使各项安全责任落实到人；3设立质量安全责任人警示牌, 施工治理人员必需佩带上岗证, 加以明确；4提倡文明施工,对施工中使用

12、的材料,车辆和施工设备,应堆放合理,停放有序,杜绝占道作业,保证通道畅通,撤场时应准时清理施工现场,保证其干净；5实行切实有效的措施,防止施工设备油类和砼及砂浆滴、漏,杜绝油类与白色杂物污染路面和构造物,在装卸作业过程中应轻装轻放,并实行措施, 防止砸坏和破旧路面；六、环境爱护措施1、对全部进入施工现场的机具、设备,在进场前必需进行具体的检查,杜 绝汽、柴机油滴漏的源头；2、在开班前,对全部上路施工的机具、设备,必需进行例行检查,不得将泥 砂带上路面；3、为防止施工过程中发生三类油的滴漏,证汽、柴机油不得污染路面；对机具设备的下端特制其油盆以保4、对水泥砼运输车货斗必需进行密闭处理,杜绝砂浆污

13、染路面；5、施工中产生的垃圾、 废渣全部堆放在彩条布上, 然后集中清运到指定地点；6、砼浇筑时,路面铺设薄膜,薄膜上加铺彩条布,彩条布上加铺铁板,从而 保证不使水泥浆漏到路面上；7、材料堆放在拌合点处,拌合点设置在路面以外；8、砼浇筑完毕后,清洗路面,使之清洁；9、建立岗位责任制,定人定机,谁的机具设备造成的污染谁负责,项目部派 出专人负责检查、监督治理,并对可能造成污染的隐患,准时整改,确保在本施工中不发生一处污染大事；七、 施工中的新技术、新材料、新工艺的应用情形大型板面铝合金板间的连接,与以往的铆接方式不同,而是采纳更为先进的焊接方式；方法是用奥地利进口标志牌专用焊机及拼板机将铝板与铝槽

14、或铝板与铝板焊接,使生产效率大为提高,且连接坚固度 更好；八、对建设单位、设计单位、监理单位的评判,平整度均较以往的铆接方式要1、建设单位在施工中积极热忱,主动做好服务、和谐工作,花费了较多的精力解决施工界面问题及地方冲突的和谐,作用；对工程的按期完工起到了特别重要的2、设计单位（无锡市交通规划设计讨论院）特别重视施工单位对设计图纸 的反馈看法, 设计代表多次到施工现场依据实际与施工单位共同解决问题,努力 使设计与施工达到完善结合；3、监理单位（理工高校工程兵工程学院）仔细监理,热忱服务,严格按相 关合同条款及技术标准办事； 在施工中, 积极主动, 为高质量的完成施工任务起 到了参谋和助手作用

15、；九、施工体会仔细总结此次工程,我们有如下体会：1、百年大计、质量第一；在施工中我们牢牢抓住工程质量这根主线,始终 把工程质量放在第一位；通过集中学习、开会、参观等各种形式训练参建职工,使其树立起剧烈的质量责任意识,使大家熟识到高速大路无小事,无易事, 形成时时讲质量、到处讲质量的良好氛围；2、特殊留意原材料的选购工作；交安设施工程中,原材料费用占总合同价 的 80% ,可以说,材料选购完成了,整个工程也就完成了 80% ；原材料质量的好坏直接关系到整个工程质量, 比如反光膜、 标线涂料将直接影响到标志的视认 及标线的反光成效；为此,我们通过市场调查,比挑选优,挑选那些实力强、信 誉高、服务好的企业作为供货商；3、加强与指挥部、监理组的沟通,准时反映工程