钢箱梁顶推施工安全专项方案

1、钢箱梁顶推施工安全专项方案引桥顶推钢箱梁跨越滨江大道施工安全专项方案（补充）目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc76801907 1、工程概况 PAGEREF _Toc76801907 h 1 HYPERLINK l _Toc76801908 1.1引桥钢箱梁概况 PAGEREF _Toc76801908 h 1 HYPERLINK l _Toc76801909 1.2引桥钢箱梁施工现状 PAGEREF _Toc76801909 h 2 HYPERLINK l _Toc76801910 1.3编制目的 PAGEREF _Toc76801910 h 2 HYPE

2、RLINK l _Toc76801911 2、顶推钢箱梁安全措施 PAGEREF _Toc76801911 h 2 HYPERLINK l _Toc76801912 2.1跨越滨江大道安全措施 PAGEREF _Toc76801912 h 3 HYPERLINK l _Toc76801913 2.1.1限高措施 PAGEREF _Toc76801913 h 4 HYPERLINK l _Toc76801914 2.1.2醒目提醒措施 PAGEREF _Toc76801914 h 5 HYPERLINK l _Toc76801915 2.1.3钢箱梁临边防护措施 PAGEREF _Toc7680

3、1915 h 6 HYPERLINK l _Toc76801916 2.1.4导梁临边防护措施 PAGEREF _Toc76801916 h 7 HYPERLINK l _Toc76801917 2.2箱室内施工安全措施 PAGEREF _Toc76801917 h 7 HYPERLINK l _Toc76801918 2.2.1动火作业安全措施 PAGEREF _Toc76801918 h 7 HYPERLINK l _Toc76801919 2.2.2有限空间作业安全措施 PAGEREF _Toc76801919 h 8 HYPERLINK l _Toc76801920 2.3氧气、乙炔使

4、用安全措施 PAGEREF _Toc76801920 h 9 HYPERLINK l _Toc76801921 3、相关安全保障措施 PAGEREF _Toc76801921 h 9 HYPERLINK l _Toc76801922 4、附件一：顶推钢箱梁防护栏杆设计图 PAGEREF _Toc76801922 h 10 HYPERLINK l _Toc76801923 5、附件二：有害气体检测记录表 PAGEREF _Toc76801923 h 10 引桥顶推钢箱梁跨越滨江大道施工安全专项方案1、工程概况闽侯二桥工程位于福建省福州市闽侯县境内，距离上游闽侯大桥 4.4km、下游福州绕城高速公

5、路闽江桥 460m，是跨越闽江、连接闽江两岸（甘蔗街道与竹岐乡）的过江通道。项目南起316国道，自南向北，依次与竹岐大道平交（里程桩号 K0+780），主线上跨南滨江路，跨越闽江，之后上跨北滨江路，终点止于滨城大道（里程桩号 K3+535），全长约 3.535km。闽侯二桥项目北岸钢箱梁工程包含北岸引桥、北岸互通及北岸互通非机动车桥。1.1引桥钢箱梁概况引桥NL5-NL8、NR5-NR8为两联等高的钢箱梁，采用顶推法施工跨越既有“滨江大道”，其中北岸引桥左幅NL5-NL8跨径布置为42+39+37m，梁宽12.75m，高2m，每延米重6.72t，总重856.49t；北岸引桥右幅NR5-NR8跨

6、径布置为43+45+39.5m，在NR6-NR7跨位置与A匝道交汇，梁宽12.75m16.75m，高2m，每延米重11.74t，总重1496.7。引桥N5-N8钢箱梁平面布置见图1.1-1引桥左幅标准断面见图1.1-2，引桥右幅标准断面见图1.1-3。图1.1-1引桥N5-N8钢箱梁平面布置图图1.1-2引桥左幅NL钢箱梁断面图图1.1-3引桥右幅NR钢箱梁断面图1.2引桥钢箱梁施工现状截止2021年7月3日，北岸引桥NR5-NR8钢箱梁已完成25节段吊装、焊接、顶推施工，导梁已完全跨越滨江西大道，NL5-NL8未开始施工。1.3编制目的补充明确闽侯二桥北岸引桥顶推钢箱梁跨越既有滨江大道安全保

7、证措施。预防施工过程中安全事故的发生，保障作业施工人员的人身安全和项目部设备、财产安全。由于在执行闽侯二桥工程钢箱梁顶推专项施工方案过程中，现场实际安全情况方案已无法完全覆盖，在不违背原方案施工工艺基础上特编制本方案对其进行安全专项补充细化，并不再重述专项施工方案已有内容。2、顶推钢箱梁安全措施根据闽侯二桥项目监理部下发的工程暂停令（编号：2021-01）文件要求，对于已存在的安全隐患制定专项整改措施。2.1跨越滨江大道安全措施NR5-NR8导梁全长42m宽10.5m，断面为双肢中间设置4道平联连接，每肢由5节段焊接组拼而成，导梁底板与钢箱梁底板为水平连接，导梁尾部与NR5钢箱梁封端处焊接连接

8、成整体。施工工艺为导梁先跨越滨江大道带动NR5-NR6钢箱梁跨越，在L26-L28节段吊装焊接顶推完成后导梁尾部即完全跨越出白头山，导梁前部上跨NR5墩旁临时墩支架。导梁设计见图2.1-1，导梁与钢箱梁连接见图2.1-2，现场导梁跨越滨江大道见图2.1-3。图2.1-1导梁设计图图2.1-2导梁与钢箱梁连接图2.1-3现场导梁跨越滨江大道2.1.1限高措施通过现场观察以及全站仪精确测量，导梁底板实测高程为：+23.7m（道路正上方处），滨江大道中央隔离带处路面高程为：+16.3m，净空为7.4m。另外实测道路监控设施高程为：+22.46m，对比导梁底板高程得知已高出现状交通设施1.24m，导梁

9、（钢箱梁）跨越滨江大道能够满足车辆正常通行。按照相关要求，在滨江大道中央分隔带上方导梁（钢箱梁）设置双向共2块6m限高标志，限高标志材料为塑料贴纸尺寸按照国标样式制作，张贴悬挂于导梁顶防护栏杆处，由于顶推钢箱梁位移使限高牌同步发生位移情况，采用人工调整限高标志纠正。国标样式限高牌见图2.1-4，全站仪精确测量高程见图2.1-5。现场观察见图2.1-6。图2.1-4国标样式限高牌图2.1-5全站仪精确测量高程图2.1-6现场观察2.1.2醒目提醒措施为了保障夜间能够较好的提醒来往车辆注意上方存在导梁（钢箱梁）跨越道路，按照相关要求，在滨江大道上方的导梁（钢箱梁）底板处设置纵向通长白色灯带悬挂，每

10、日夜间19:00左右开始通电。在道路中央分隔带上方导梁（钢箱梁）双向各设置一道爆闪灯作为提醒，爆闪灯为国标样式材料为太阳能，夜间自动开启。另外在导梁（钢箱梁）道路双向腹板处张贴黄黑反光贴加强提醒，以上醒目措施周转方式与限高措施一致。爆闪灯见图2.1-7。另外，为保障滨江大道通行车辆行驶安全，及时能够了解行驶的道路所处环境，在导梁（钢箱梁）跨约滨江大道范围内道路两侧正下方处设置“前方施工，减速慢行”提醒标志。道路两侧提醒标志示意见图2.1-8。图2.1-7爆闪灯图2.1-8道路两侧提醒标志示意图2.1.3钢箱梁临边防护措施引桥钢箱梁顶板纵向两侧设置防护栏杆，一侧在线路前进方向右侧翼缘板边向内3m

11、，另外一侧在前进方向左侧翼缘板向内3.8m设置。防护栏杆材质为,48钢管，立杆间距为2m底部与顶板围焊固定；并通长设置两道横杆间距为60cm，横杆与立杆采用角焊缝固定；同时采用竹胶板高度为20cm作为踢脚板，通长安装在两侧立柱根部防止施工过程中物品掉落；采用“过塑钢丝网”材料作为防护网安装在防护栏杆内侧，使用扎丝进行绑扎加固。另外在NR5钢箱梁端部设置横桥向封闭防护栏杆。顶推钢箱梁防护栏杆设计图见附件一，防护栏杆大样见图2.1-9。图2.1-9防护栏杆大样图2.1.4导梁临边防护措施参照钢箱梁临边防护，在导梁通长范围内设置防护栏杆。具体设置在每肢导梁顶板两侧边缘处，采用,48钢管作为立柱围焊在

12、导梁顶板，单根立柱钢管高1.2m间距按照5m；使用1cm直径钢丝绳将单肢两侧立柱拉通进行围护，单肢导梁共设置两条拉通围护钢丝绳，上下间距约60cm左右，钢丝绳通过在立柱钢管旁焊接,3cm左右垫圈穿入通过。2.2箱室内施工安全措施2.2.1动火作业安全措施根据动火作业等级划分，顶推钢箱梁全过程施工用火均属于三级动火作业。按照要求动火前由班组长填写动火申请表，经项目部安全部门审查批准后，方可动火。并在拼装支架及临时墩支架上配备灭火器应急准备。（1）箱室内动火动火前，由项目部工程部技术管理人员随同作业工人一起，检查箱室内有无可燃物品，确定动火作业点，使用“有害气体检测仪”检测作业环境，当箱室内可燃气

13、、氧气、硫化氢、一氧化碳超过允许值时，为防止发生火灾、人员中毒等情况发生，使用鼓风机在钢箱梁顶板通风处进行内外换气，直到检测值满足允许范围为止，方可动火作业。有害气体检测仪见图2.2-1。鼓风机见图2.2-2。图2.2-1有害气体检测仪图2.2-2鼓风机（2）箱室外动火与箱室内动火检查一致，减少有害气体检测工作。2.2.2有限空间作业安全措施通过原专项施工方案以及现场实际施工情况分析，箱室内有限空间作业共分焊接、动火气割、打磨以及涂装作业。采用以下安全保障措施确保施工安全。（1）硬件措施为防止有害气体中毒，每天施工前在钢箱梁作业节段顶板通风孔处，使用鼓风机通风5分钟左右，而后使用“有害气体检测

14、仪”对箱室内空气做可燃气、氧气、硫化氢、一氧化碳检测。按照每2小时检测一次频率标准执行，并做好记录，如发现有害气体含量超过允许值时，再次开启鼓风机通风直至检测合格为止。另外进入内箱作业人员应佩戴相关劳动防护用品（手套、防护眼镜等）。有害气体检测记录表见附件二。（2）管理措施进入箱室内有限空间作业必须配备监护人员，监护人员采用不定期时间与箱室内作业人员沟通交流，询问身体状况是否正常等。2.3氧气、乙炔使用安全措施根据现场实际情况，氧气、乙炔使用均在拼装平台范围内，拼装平台宽度能够满足存放间距5m要求。当动火作业不能够满足10m间距时，项目部工程技术管理人员与作业班组长灵活调整，确保10m间距情况下方可动火作业。项目部管理人员不定期检查回火装置、防震帽、防震圈等，发现缺失立即要求班组安装、更换。氧气、乙炔使用标准如