岩溶处理方案

1、3.1.1.3 围土国3.岩溶及岩溶塌陷地段工程施工措施岩溶及岩溶塌陷地段路基施工措施岩溶及岩溶塌陷地段路基施工其重点是对岩溶及岩溶塌陷的处 理，施工当中将根据岩溶出露的实际情况采取如下的不同处理措施， 确保路基施工的顺利进行。3.1工岩溶水的处理岩溶水是危害岩溶地区路基的重要因素，对于岩溶水的处理，不应 将其堵塞，而应以截流、疏导为主。3.L1.1截流当由于路堑施工挖断了横穿路基的有较大水流的暗河，为免除暗 河水涌入路基，将采取在暗河进口处设浆砌片石截水墙，然后导流引 出路基之外的方式处理，下面是根据情况拟采取的几种截流方式：A.路堑边坡上有暗河口，且流量较大，将在堑顶适当的地方设截 水墙，

2、将水流截住，然后设泄水洞，将暗河中的水流导至附近涵管排 除，如图示：B.路堑堑底若有暗河存在，路堑开挖后将暗河截断，路堑将被水浸泡，采取在暗河口修筑截水墙和排水沟，将水流引至路基范围外，同时对路堑边坡上的暗河用片石堵塞，表面浆砌，如图示：A.在路堑边坡上，若因岩溶存在而有水流涌出，将视其流量大如路基附近仅有个别明显的岩溶水危害路基的稳定，则可采取 围堰的方式。如路堑堑顶上有漏斗、面积较大，便可在漏斗的周围 设浆砌片石围墙，防止地表水汇集于漏斗内，如图示：3.1.2跨越对于规模较小的溶洞、溶蚀可根据其宽度的大小，采用混凝土 或钢筋混凝土盖板加固，如图示：的筋M板力口固为防止溶洞洞穴坍塌或加强洞穴

3、顶板岩层的稳定性，可采用各 种类型的桩、浆砌支柱等加固措施。如下图示，路基面下溶洞顶板 厚在2 7米、洞径7 8米时，采用浆砌片石支墙加固：堵塞A.对于路基面附近及边坡上规模不大的干溶洞，采用浆砌或干砌 片石堵塞，如图示。路基面下的溶洞，浆砌厚度最好不小于1.5米， 浆砌前先铲出溶洞表层溶蚀部分，凿成台阶，然后砌筑。浆砌下部需 以片石或碎石堵塞密实，若是与行车安全无关，浆砌厚度可采用0.5 米左右，但需满足防水的要求，填塞部分较四周稍为凸出5 10厘米。B.当堑顶上方有溶洞出露，且溶洞底部位于页岩或其它不透水层 之上时，为了防止地表水流入洞穴而渗到岩溶层和不透水层的接触 面，须将洞口和裂隙堵塞

4、，以免因水流降低接触面的磨擦力而产生顺 层滑坡，如图示：兼南片石嵌补支顶加固：对于影响路堑边坡稳定性的坡面上的溶 洞、溶槽及溶蚀性凹坎，可采用嵌补支顶加固措施，如图示：溶洞洞穴堆积物的处理桩基当堆积物不易清除或不被冲失流走时，可根据需要，作支承桩或 摩擦桩。换填加固路基基底下的溶洞，如被粘土夹碎石等填充，但填充物不能满足 路基基底承载力的要求时，便可采用换填加固的措施。换填深度，如 路基填土比较薄，按冲击力影响深度考虑，一般要求换填深度不小于 2米。但必须保证土层不会从旁挤出。如下图示，路基基底下的溶洞,被砂粘土夹碎石填充，基底承载力不够，经清除一部分后，换填块石 和碎石，侧沟用浆砌片石铺砌，

5、路堑边坡上的溶洞填充物全部刷掉。清爆在路基通过地段下部的溶洞，若处理范围内溶洞顶板较薄（3 米左右）且溶洞孔径狭小，不利于洞内施工时，可用清爆法，将溶洞 顶板全部爆破，消除溶洞内松散物，溶洞底部较陡部分凿成台阶。溶 洞口若在路基上方时，其洞口用粘土封闭，外侧修截水沟，防止地表 水流入溶洞内，如图示：地面坍陷处理填筑碎石路堤大面积岩溶坍陷地段路堤将尽可能用碎石填筑，因为一旦基底塌陷，土质路堤因有粘聚力并经夯实，可能整块下塌而形成上部路堤局 部吊空，具突发性，对行车安全威胁较大，碎石路堤是由无粘聚力的 块碎石组成，它可自行充填坑洼，起缓冲作用，形成较缓慢地路面下 沉，对行车威胁比前者小。网格板垫层

6、对于局部岩溶塌陷地段，将采取网格板垫进行处理。如图示，在 填方基底作网格梁，并覆盖钢筋混凝土板，板上填筑路堤，使网格板 梁形成整体受力结构。钻孔充气为克服真空吸蚀作用引起的地面塌陷，将采取打钻孔深入到基岩 以下溶蚀裂隙和溶洞的适当深度，以消除形成真空腔的岩溶封闭条 件，从而减少地面塌陷的威胁。强夯法对岩溶上覆松散表土，地基承载力较低，可采用强夯法以减少土 的压缩性，增加密实度，提高其强度，有利于土拱的平衡，进而增加 了稳定土层的厚度，减少或避免塌陷。压浆处理对已揭露的路基基底下的溶隙、小洞穴或洞穴中的松散堆积物， 可采取压浆处理，以提高其强度，保持基础稳定。岩溶及岩溶塌陷地段的桥梁工程施工措施

7、本合同段部分基岩为石灰岩，岩溶发育，岩溶地区桥梁施工主要 是应注意桥梁基础的处理。岩溶地区钻孔桩施工措施岩溶地区钻孔桩将采用钢护筒跟进冲击成孔的施工方案。首先在 覆盖层中以十字型钻头冲击成孔，泥浆护壁，下沉外层钢护筒至基岩 面，其作用是防止孔壁坍塌，这是岩溶钻孔的特殊性所决定的。其次, 在岩溶地层中仍以十字型钻头冲击基岩成孔，当钻穿岩溶顶板时暂停 钻孔将小于外层钢管直径20厘米的内层钢菖应比设计桩径大10 20厘米）沉入岩溶层，并随钻孔跟进至稳定性岩面。小钢管作用是 防止溶洞中填充物涌入钻孔，并为钻孔过程中清殖和终孔后清孔创造 较好条件。护筒跟进示意如图：外层护一下至灰岩面1内层护简蹴国i定岩

8、面岩溶地质明挖基础施工措施322存在岩溶裂隙时，采用压浆处理措施。3.2.2.2干溶洞则先清净洞内填塞物，然后换填150号磴,基础 底再设一层p20mm钢筋网。岩溶及岩溶塌陷地段的隧道工程施工措施当隧道穿过可溶性岩层时，有的溶洞位于隧道底部，充填物松软 且深，隧道基底难于处理；有的溶洞岩质破碎，容易发生坍塌；有时 遇到潜在的水囊或暗河，岩溶水或泥沙夹水大量涌入隧道；有时遇到 填满饱含水份的充填物溶槽，当坑道掘进至其边缘时，含水充填物不 断涌入坑道，难以遏止，甚至地表开裂下沉，山体压力剧增；有的溶 洞、暗河迂回交错、分支错综复杂、范围宽广，处理十分困难。地表处理措施岩溶隧道，在地表分布大大小小的

9、溶槽、溶沟、漏斗等。首先对 地表水的水流方向、消失位置详细了解，对有可能贯入隧道的岩溶漏 斗，要对地表漏斗进行回填，回填土表面加混凝土盖，四周砌浆砌片 石挡水墙，并另修水沟将原来进入漏斗的水流往别处引走。超前地质预报当地质图上标明前方有断裂破碎带、不同岩层变化带时，在离掌 子面后方20米处安设TSP202地质超前预报系统,用地震反射波法 对掌子面前方地质情况进行预测。（我公司在以前的隧道石灰岩地质 施工中，分别使用了 TSP202地质超前预报系统和CDP地质超前预报系统，结合超前地质钻探法，进行超前地质预报，准确率较高，效 果良好。）洞内地质情况发生变化、岩溶裂隙水有增大趋势时，及时改全断 面

10、法为正台阶法，当岩层进一步变化，破碎严重时，堑停掘进，在上 台阶拱部、拱腰、拱脚处，用XY-2B型地质钻机进行水平超前地质 钻探取芯,钻探深度40米以上,结合TSP202地质预报资料,进行 详细分析，制定相应方案。隧道洞内遇到溶洞的处理措施隧道在溶洞地段施工时，应根据设计文件有关资料及现场实际， 查明溶洞分布范围、类型情况（大小、有无水，溶洞是否则发育中， 以及其充填物）、岩层的稳定程度和地下水流情况（有无长期补给来 源、雨季水量有无增长）等，分别以引、堵、越、绕等措施并呈报业 主、监理工程师、设计单位批准后进行处理。弓|排水A.当暗河和溶洞有水流时，直排不宜堵。在查明水源流向及其与 隧道位置

11、的关系后,用暗管、涵洞、小桥等设施,渲泄水流或开凿泄 水洞，将水排出洞外。B.当水流的位置在隧道上部或高于隧道时，应在适当距离外，开 凿引水斜洞（或引水槽）将水位降低到隧道底部位置以下，再行弓I排。见溶洞引排水施工图”。溶洞引排水施工33.3.2堵填A.对已停止发育、径跨较小、无水的溶洞，可根据其与隧道相交的位置及其充填情况，采用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封 闭，根据地质情况决定是否需要加深边墙基础。见溶洞堵填施工图二B.起拱线以上空溶洞，可视溶洞的岩石破碎程度采用喷锚支护加 固，或加设护拱顶回填的办法处理。见“溶洞喷锚加固与浆砌护拱施工图:3.3.33跨越当溶洞较大较深，可采用梁、拱

12、跨越。但梁端或拱座应置于稳固 可靠的基岩上,必要时用垢工加固。隧道遇到溶洞的跨越措施：A.当隧道一侧遇到狭长而较深的溶洞，可加深该侧的边墙基础通 过。B.当隧道底部遇有较大溶洞并有流水时，可在隧底以下砌筑浆砌 片石支墙，支承隧道结构，并在支墙内套设涵管引排洞水。C.当隧道边墙部位遇到较大、较深的溶洞，不宜加深边墙基础时, 可在边墙部位或隧底以下筑拱跨过。D.当隧道中部及底部遇有深狭的溶洞时，可加强两边墙的基础， 并根据情况设置桥台架梁通过。E.溶洞上大下小，且有部分充填物时，可将隧道顶部的充填物清 除，然后在隧道底部标高以下设置钢筋混凝土横梁及纵梁，横梁两端 嵌入岩层。F.隧道穿过大溶洞，情况

13、较为复杂时,可根据情况,以边墙 梁及行车梁通过。见“溶洞跨越施工图及溶洞架梁跨越施工图。溶洞堵填施工图溶洞喷锚加固与浆砌护拱施工图溶洞跨越施工图及溶洞架梁跨越施工图3.33.4绕行施工施工中遇到一时难以处理的溶洞时，可采用迂回导坑绕过溶洞 区，继续进行隧道施工，再行处理溶洞。3.3.4岩溶地段隧道施工注意事项施工前应对地表进行详细勘查，注意研究岩溶状态，估计可能遇 到溶洞的地段。了解地表水、出水地点的情况并对地表进行必要的处理, 以防止地表水下渗。施工达到溶洞边缘，各工序应紧密衔接。同时设法探明溶 洞的形状、范围、大小、充填物及地下水等情况，据以制定施工处理 方案及安全措施。当在下坡地段遇!溶洞时,