塔吊塔式起重机安装、拆除专项施工方案

1、塔吊(塔式起重机）安装、拆除专项施工方案第 页工程概况工程概况总用地面积41044总建筑面积43690地上建筑面积34450地下建筑面积9240工程明细本工程分东西两侧，共5栋主楼和1个地下室。西侧为小学区域，设置2栋教学楼（4#楼和5#），图书馆、报告厅（3#楼）；东侧设置一个地下室，与地下室相连设计小学的食堂、风雨操场（2#楼），幼儿园（1#楼）；小学区域2#、3#、4#、5#四栋楼通过连廊相连。编制依据危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）塔式起重机安全规程（GB51442006）；塔式起重机技术条件（JJ 27-1984）；建筑机械使用安全技术规程（JGJ 33-2

2、012）；施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；大型塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T301-2013）；塔式起重机设计规范（GB/T13752-2017）；建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）；QTZ80（ZJ6010）型塔式起重机使用说明书；塔吊技术参数QTZ80（ZJ6010）塔吊技术参数塔机立面图塔吊技术性能参数额定起重力矩 t.m80塔机工作级别A4塔机利用等级U4塔机载荷状态Q2机构工作级别起升机构M5回转机构M4牵引机构M3起升高度 m倍率独立式附着式=240.5160=440.580最大起重量 t6/8工作幅度 m最

3、小幅度2.5最大幅度60起 升 机构6t倍率24起重量 t1.533366速度 m/min78408.539204.3电机功率 kW248t倍率24起重量 t12.544425888速度 m/min80.152.234.820.94.240.126.117.410.52.1电机功率 kW30回转机构回 转 速 度0.6电机功率 kW23.7牵引机构牵 引 速 度40/20电机功率 kW3.3/2.2顶升机构顶 升 速 度0.6电机功率 kW5.5工 作 压 力20总功 kW34.7/40.7（不含顶升机构电机）平衡重起重臂长 m605549433731重量 t15.514.011.59.48.

4、46.9整机自重（8t）起重臂长 m605549433731独立式 t34.4234.0733.6333.1732.7732.39附着式 t74.5774.2273.7973.3372.9272.55整机自重（6t）起重臂长 m605549433731独立式 t34.0333.7333.2932.8632.4632.10附着式 t74.2773.8873.4473.0072.6072.25工作温度2050设计风压 Pa顶升工况工作工况非工作工况最 高处100最高处250020m80020100m1100大于 100m1300塔吊基础受力塔吊基础定位塔吊平面布置塔吊具体定位塔吊作为施工阶段主要垂

5、直运输设备，必须确保其安全，正常运行，因此做好塔吊排水工作，防止污（雨）水浸泡基础非常重要。1、塔吊基础施工前必须将其基底夯实，对地基较差的应做水磨层，防止上面水渗入基底。2、塔吊基础完成后，应将表面用水泥砂浆抹面压光，水泥砂浆可掺3%防水粉，防止雨水渗下。3、水泥砂浆抹面应找坡向，顺基础一侧将水排出，在距基础2M处做集水坑一个，V1M3，使基础处的水及时排至积水坑，并用泵抽出排到施工现场以外。4、塔吊基础周边应做挡水埂，可用120MM砖砌高度为300MM，并水泥砂浆抹严，防止施工现场水流入基础内。5、在大雨即将来临之前，应停止使用塔吊，并关闭电源，基坑处进行覆盖，以尽量避免或减少雨水进入基础

6、。群塔施工方案群塔施工中应遵循的原则低塔让高塔原则：一般情况下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装得较高，次要位置的塔吊安装的较低，施工中，低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行请况，在查明情况后再进行动作。后塔让先塔原则：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。动塔让静塔原则：塔吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。荷重先行原则：两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。客塔让主塔原则：在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让该区域塔吊。相

7、邻塔吊之间，吊臂不碰塔身的原则：吊臂的末端离相邻塔的塔身的最小距离为2.0m。综上所述，只有按照相关规范操作，并全面考虑施工现场及周边的施工环境，合理安排施工工序和塔吊的顶升，才能实现安全、有序施工，提高施工效率。 群塔作业防碰撞措施水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，方能确保不发生此部位防碰撞，本方案高低塔吊之间水平方向最小距离均在2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的10.5之规定“

8、两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。塔吊在垂直方向的碰撞低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。同时，项目部必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后

9、或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊安装高度，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。本方案高低塔吊垂直距离均大于2米，由此符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位

10、置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。塔吊与现场周边建筑及设施的碰撞在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2米以上。附近电力及通讯设施应设置防护，注意避让，尤其是高压输电设备，必须按照相关规定保持在一定距离以上。格构柱保护措施为保证格构柱不被土方开挖机械碰撞、损坏，以及施工过程影响塔吊使用

11、安全，将采取以下措施：1）应控制坑内开挖土坡高差及坡度，防止坑内土体滑坡。格构柱四周土体应对称均匀开挖。2）在开挖面格构柱上涂刷或粘贴荧光警示标识，土方开挖采用机械开挖时，距离与格构柱桩保持1.0m以上，其内部土方由人工清理，同时做好安全技术交底，严禁挖土机械碰撞格构柱。3）开挖到位后，格构柱周边设钢管缓冲防护架；格构柱挖出后，及时进行缀板、斜撑、剪刀撑的焊接。塔机立面图详见附第 页塔吊安装方案安装顺序吊装操作顺序：（1）在塔吊桩承台底筋绑扎完毕后及时预埋固定支脚并加校正框定位和埋设避雷接地镀锌扁铁，以备混凝土基础施工，在混凝土达到70%强度要求后，取下校正框，进行本机安装；（2）安装基础节和

12、标准节；（3）安装顶升套架，装好油缸、平台、顶升横梁及外侧爬梯；（4）安装回转支承体总成；（5）安装回转塔身总成；（6）安装塔顶；（7）安装平衡臂总成；（8）安装平衡臂拉杆；（9）吊装第一块平衡重；（10）安装司机室；（11）安装起重臂总成；（12）安装起重臂拉杆；（13）安装剩余平衡重；（14）安装电气系统通车试车，同时检查供电电源是否正常；（15）根据施工需要顶升；（16）调试各限位、限制器等安全保险装置；（17）验收合格后挂牌使用。安装技术要求（1）平衡臂用四根钢丝绳吊装。（2）起重臂用两根钢丝绳吊装。配重必须栓牢，各销孔处开口销应开口到位销好。（3）所有销轴应用竖销和开口销销牢，高强螺

13、栓应拧至规定扭距。（4）通电前应首先做好接地，并在空车试验正常后再进行试吊。塔吊安装一级安全技术交底（1）施工指挥人员应事先复核好各埋件位置、标高有无偏差，并及时上报项目技术部门。以便采取相应措施。（2）作业前应由现场总负责人进行安全技术交底。（3）作业人员应掌握本机构造、原理和性能，掌握起重吊装的安全操作规程。（4）作业人员必须集中注意力，现场由专人指挥，相互配合。（5）作业人员应戴好安全帽、安全带、手套，穿防滑鞋、工作服。（6）作业区域设警戒标志，派专人值守，非作业人员不得入内。（7）严禁酒后作业和嬉闹行为。（8）高空作业的工具及细小构件应放在工具包内，严禁上下抛物，装拆小构件应有可靠的防

14、坠落方法。（9）遵守高空作业规程，遵守建设部门、劳动部门有关规定，作业人员持证上岗。（10）遵照原厂说明书有关规定，不得随意更改作业方法或作业顺序，遇特殊情况应采取可靠应急措施后与现场负责人或动力科协商解决。（11）安装调试完毕由机电、技术、质安部门联合验收并经总工审定。塔吊顶升加节检查工作检查各机构电动机的接线情况。检查顶升辅助装置的安装、液压机构处于使用状态时液压系统工作情况。检查顶升套架是否与下支座连接好。检查引进梁和引进小车是否安装好。检查顶升横梁是否与油缸用销轴连好并检查挂靴是否吊在顶升耳座上。顶升加节将引进小车与标准节相连，然后放到塔机引进梁下方。吊起带有标准节的引进小车，将其送进

15、引进梁上。根据实际情况严格遵循顶升注意事项来进行塔机平衡的调整，使塔机达到平衡后再进行顶升加节。在加节时为保持平衡，必须将移动平衡重小车放置在轨道的内端部。拆下塔身上接架与标准节上的销轴，启动油缸控制手柄，油缸将上车部分顶起，使塔身上接架与标准节上的主角钢微微离开1050mm，观察塔机上部回转支座主角钢是否与下面联接的主角钢在一条直线上，以此校验小车的平衡位置是否正确。如不符合上述条件，应开动小车以调整平衡位置，此时不得使塔吊做回转等其它运动。如平衡，继续顶升，顶到一个行程后，用锁靴（联接座）将顶起的部分固定在塔身顶升耳座上。将挂靴上的安全锲取下，从顶升耳座上取下挂靴，提起油缸使横梁与挂靴一起

16、升到另一个耳座上，然后把挂靴挂到另一个耳座上，并用安全销将其锁好。提起操纵杆，使顶升套上的锁靴（联接座）与顶升耳座脱开继续下一个顶升过程直至顶升的距离能放入一个标准节为止。引进标准节，用销轴将标准节与下面的标准节相联，再用套架上的顶升用安全销轴把引进的标准节与塔身上接架相联。顶升时风速不大于14m/s。顶升作业时，起重臂不允许回转。验收前塔吊自检在塔吊投入使用前，为保证塔机正确操纵并在安全条件下进行，应当对塔机部件进行检查并调试各安全装置。部件检查为了检查架设工作的正确性和确保安全运转，应对塔机各部件进行一系列运转和全面的检查工作，具体如下：（1）各部件之间的紧固连接状况检查；（2）检查各支承

17、平台及栏杆的安装情况；（3）检查钢丝绳穿绕是否正确，及其是否有与其干涉或相摩擦地方；（4）检查电缆通行状况；（5）检查平衡配重的固定状况；（6）检查平台上有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人；（7）检查各润滑面和润滑点。安全装置调试塔机安全装置调试主要包括：行程限位器和载荷限制器、风速仪。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。立塔后检查项目试验塔机组装好后进行空载试验、负荷试验、超载25%静态试验、超载动态试验。静态试验不允许进行变幅及回转动作。塔吊的验收本工程的塔吊验收将按照每台塔吊先后安装完毕后，根据建筑工程塔式起重机安装拆卸使用

18、管理办法的规定，先由安装单位自检，合格后报检测中心验收，验收合格并取得使用合格证后方能使用。塔吊拆除方案拆除前的准备工作在拆除开始之前，应进行一次全面安全检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，以确保安全作业。对拆装塔式起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细的检查，发现问题应立即解决。对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面的检查，不合格者立即更换。检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要

19、求能保证拆装作业需要。检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。 施工工艺及流程塔式起重机的拆卸程序降低塔机标准节拆卸拆卸平衡臂配重拆卸起重臂拆最后的配重和平衡臂拆卸塔帽和驾驶室拆卸安装转台、回转支撑装置、承座及过度节拆卸顶升套架和压顶升装置取下压重拆卸塔身基础节和两个标准节拆卸行走台车及底架拆卸工艺流程将塔式起重机开到距主地锚坑一定位置处，卡紧夹轨器，起重臂转向地锚坑方向。落起重臂，先拆下变幅指示装置的拔杆，再开动变幅机构，使起重臂徐徐降下。待接近垂直位置时，要在地面上用棕绳拉紧，以免臂架下降过猛冲击塔身。拆下

20、变幅钢绳与拉杆，收回变幅钢绳，拆下吊钩，将起重钢绳挂到起重臂底节吊耳上。开动起升机构，收紧钢绳，然后卸下起重臂底节两边的轴承盖，开始放下起重臂，待臂架下降到接近地面时，用人向远处拉，使起重臂平卧轨道中间。改穿起重钢绳，卸下平衡重。落放平衡臂，先将起重钢绳挂在配重斗吊耳上，在滑轮上拴一根棕绳，开动起升机构，把平衡臂拉起约200-500mm，拆开平衡臂拉绳的连接，然后缓慢地放下平衡臂，待其下降垂直时，拉紧棕绳，以防平衡臂下降过猛而冲撞塔身，再将起重绳换挂到平衡臂前端耳板上，拉紧钢绳并拆下销轴，下放平衡臂，用力拉紧牵引棕绳，使平衡臂平放在轨道中间。放塔身时，先使起重臂两足插在底座轴架上，穿绕放倒塔身

21、用的钢绳以及起重臂与地锚间的钢绳，卸下塔身与底座螺栓。再从操纵室内取下活动控制盘并移装于室外预先准备好的支架上，将操纵室门窗插销插好。然后借助汽车或绞磨拉斜塔身，使塔身重心偏移，开动起升机构，将塔身徐缓地落在高约4m的枕木垛或专用支架上。借助辅机，顺序拆卸各部件。塔式起重机拆卸安全注意事项塔式起重机的拆卸，应由政府主管部门审查合格的拆卸专业队伍负责执行。作好技术交底，使作业人员熟悉本机构造与性能，并设安全监督员，负责贯彻与检查。拆卸前必须先切断电源，并设好警戒区，派专人看护，禁止闲杂人员进入作业区；拆卸作业必须在白天进行，不得在大雾和大风和雨天进行。在拆卸前，必须对索具、滑轮组和钢丝绳等部件进

22、行周密的检查，并根据需要进行必要的载荷试验。在拆塔过程中，金属结构和钢丝绳的受力情况以在塔架即将完全卧倒时最为不利。因此拆塔前应对各部件和各连接部位进行仔细检查，以保证安全。在拆卸起重臂和平衡臂的起重机时，严禁只拆一个臂就中断作业，防止起重机失去平衡。所有参与作业人员必须戴好安全帽，穿平底胶鞋，高空作业系好安全带。凡有高血压、心脏病的不得参与拆塔。严禁酒后作业和打闹行为。高空作业时所有的工具、销轴都应放入安全地带，严禁上下抛物。汽车式起重机吊装要求作业前应将地面处理平坦，放好支腿，调平机架，支腿未完全伸出时，禁止作业。有负荷时，严禁伸缩臂杆。接近满负荷时，应检查臂杆的挠度，回转不得急速和紧急制

23、动，起落臂杆应缓慢。操作时，应锁住离合器操作杆，防止离合器突然松开。汽车式起重机禁止吊物行驶，工作完毕起腿，回转臂杆不得同时进行。拆除过程中汽车吊全程行驶在消防车道上，停靠点均为消防等高点，汽车吊经过区域及停靠区域全部用支模架体二次搭设加固。安全文明施工措施建筑起重设备安拆过程安全措施塔式起重机是建筑施工中常用的大型施工机械，其安装、拆卸过程的安全直接影响到建筑工程的安全生产和施工进度；为防止塔式起重机安全事故的发生必须采取防范措施。一、依据中华人民共和国安全生产法、起重设备安装工程施工及验收规范、塔式起重机安全规程、施工现场临时用电安全技术规范二、目的预防、控制和消除塔式起重机拆装过程中的安

24、全事故，保护公司员工的健康及权益。三、方针安全方针是： 安全第一，预防为主，综合治理。四、防治对象公司从事的塔式起重机拆装作业人员。五、预防措施（一）安装前的准备1、所选用的起重机械产品的生产单位必须具有生产许可证和产品的出厂合格证，以及安装使用维修说明书等文件资料。2、起重机械安装的施工单位应有建设行政主管部门颁发的资格证和安全生产许可证。3、起重机械设备的安装人员必须经过专业培训考核合格并取得专业资格证方可上岗作业。4、起重机械设备在安装前，安装单位应根据施工现场情况编制专项安装方案报分公司主管技术负责人审核签字后报送公司总工程师审批和监理单位监理工程师审批认可后方可施工。5、起重机械设备

25、在安装前，应在施工作业的周边必须做好隔离防护工作，划定临时警戒区，设置安全警示牌，严禁非作业人员进入警戒隔离区域。6、安装前，安装负责人应向安装人员进行安装作业的安全技术交底，明确作业内容和安全注意事项。7、安装人员应戴好安全帽、系好安全带、穿好防滑鞋等安全防护用品，严禁酒后作业。安装人员应服从统一指挥，不得违章作业。8、作业前应全面检查使用的专用索具、吊具是否安全可靠，严禁使用不合格的吊具或替代产品。（二）防止高空坠落措施（1）塔机架设时架设安装的操作平台应在周边安装护栏，护栏挂上密目网，在第一节和操作层各设置一道安全平网，并拉结牢固，高空作业必须正确佩带安全带。（2）安装过程中严禁向下抛掷

26、物件工具等，所使用的工具、零部件等应放在随身佩带的工具袋内。（3）对参与作业的人员进行上岗前体检，若发现身体状况不能适应高空作业的，要及时更换合格人员。（4）严禁酒后作业、不准穿拖鞋、硬底鞋或赤脚上班。（5）严禁在垂直上下方交叉作业、高空作业时下方必须划定范围，设置警戒线和警示牌，并派专人监护。（6）在安装过程中遇到突发的天气变化，应立即停止作业，并做好加固后方可离开。（三）防止触电措施（1）现场的起重机械用电应严格按照JGJ46-2012施工现场临时用电安全技术规范。（2）现场用电采用TN-S接零系统，并实行“三级配电，逐级保护”。（3）每台起重机械应配置专用的开关箱，开关箱内的漏电保护装置

27、的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作电流不应大于0.1S。（4）塔机的总电源应设置短路保护及漏电保护装置，电机的主回路应同时装设短路、失压、过流保护装置。（5）架体的任何部位或被吊物边缘与10Kv以下架空线路边线最小水平距离不小于2m。（6）起重机械的金属结构和所有的电气设备的金属外壳必须要做保护接零和重复接地，接地电阻不应大于4，起重机械应设防雷装置，防雷装置的冲击接地电阻值不大于30。（7）现场电气线路的设备必须由持证电工负责安装和维修管理，严禁非电工人员随意拆改。（8）在对设备电器进行维修作业时，维修人员必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，锁好开关箱或悬挂“禁止合闸，有

28、人工作”停电标志牌，严禁带电作业。（四）吊装作业过程安全技术要求（1）汽车吊吊装时必须严格按方案设定的起吊半径及起吊高度吊装，严禁超吊，必须设专人负责监管，汽车吊臂的仰角必须严格控制，每次吊装由负责监管人员对起重臂上的刻度盘进行控制（由起重指挥、信号工负责）。（2）汽车吊行走的道路，必须平整、坚实、可靠；停放点必须平坦，进行吊装作业时地面必须夯实，压实系数0.9，支脚处铺设2 层枕木，面积为2m2m，严禁将支脚直接放在回填土层上。（3）起重机起吊构件严禁斜拉、斜吊、旋转过猛，吊点夹角不少于30。（4）起吊构件时，应先吊离地面100mm，作起重机支脚倾覆边稳定性校核，严禁超工况使用。（5）在四级

29、风以上严禁吊装作业。（6）绑扎构件的吊索、吊环、吊具必须良好，不能有超规范的缺陷作业，绑扎方法正确、牢固，以防吊索断或构件滑落，使起重机突然失重吊臂大幅度摆动引致倾覆；并应每班检查吊索、吊环、吊具的良好的情况。（7）吊车司机、起重指挥必须持有效证件上岗作业，作业前由现场技术负责人进行安全、技术交底，检查上岗证，交接班必须进行作业安全注意事项交底，严格按照交接班制作。（8）构件起吊时，必须严格按照设计部门确定的吊点绑扎吊索，并采取措施使在起吊过程中不滑移，操作时，必须在统一指挥下，动作协调。（9）每班作业前必须对吊车工况进行全面检查，每次起吊前，必须进行试吊，试吊高度1m 以内，检查设备是否正常

30、转动，吊点位置是否正确，吊具是否安全，吊车支脚是否下沉，在确保吊车没有安全问题后方进行正式的吊装作业。（10）为确保吊车平稳吊装，需指挥人员1名，指挥人员应位于操作人员视力能力的地点，并清楚的看到吊装全过程；起重机驾驶人员必须熟悉信号，按指挥人员的各种信号进行操作，不得擅自离开岗位。指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确、及时、果断。（11）严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，遇到4级以上大风、地面下陷应采取措施，将构件降落到安全地方，并关闭发动机后进行检修或检查。（12）每次吊装工作开始前，汽车吊应进行试运转，发现转动不灵活或有磨损，应立即修理；经检查汽车吊的性能完好后，

31、相关人员书面签字确认，方可开始吊装，就位工作。（13）构件到达安装高度就位后，拧紧螺栓时如在操作平台上进行，四周应设有安全防护设施，否则应使用安全带，如在梯子上进行，梯子应绑扎牢固并使用安全带。（14）构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。设置吊装区，禁止与吊装作业无关人员入内。（五）防汛防台应急措施强台风所到之处建筑工地塔机在强台风侵袭后易造成塔机倾斜、弯折、倒塔现象，因此应引起我们的高度关注。在强台风来临前的防范措施尤为重要，现根据塔机的实际情况特制定防强台风的具体措施： 一、预防措施： 1施工现场的塔机，应安装风级风速报警器，并有瞬时风速风级的显

32、示能力。当风力大于6级时能发出报警信号，停止一切吊装作业，包括塔机的顶升加节作业。 2每年的7月份是台风多发季节，塔机司机须具有预防和处理瞬间突发性强阵风的心理素质和基本知识，面对险情沉着应对，及时卸荷，将吊钩升至最高处，切断电源。 3当预报风力大于6级小于11级时，塔机除停止工作、切断电源外，还须检查塔身、机构、电气箱、灯具等是否连接牢固，有问题应及时处理将吊钩升到最高处，吊臂应能随风转动，回转范围内不得有障碍。 4当预报风力大于ll级时除采取上述措施外，处于独立高度的塔机应在塔身上部安装一道附墙杆，若不能设置附墙杆的至少应降下13的高度。已经安装附墙杆的塔机应当降低高度到不与建筑物顶部相碰

33、为止，必要时应拆除建筑物顶部的钢管脚手架等设施，让塔身尽量降低。 5塔机安装与施工单位应及时制定塔机抗台风专项预案，并落实好相应的器械、工具和人员。 6塔机生产单位应在产品说明书里增加塔机抗强台风的具体细则，指导和帮助塔机施工单位落实抗台风措施。 7根据市建设行政主管部门或气象台天气预报给出的信息，应落实责任加强监督，把台风造成的损失降至最低、最小。 二、加固方案 本工程塔机现在安装高度为28米，无需附墙装置。根据以上措施，结合本工程实际情况，制定以下加固方案： 一、成立应急演练指挥小组 组 长：邓元军 （安全处长） 副组长：孙武（项目负责人） 徐海杰（设备负责人） 成 员： 徐海杰 （项目专

34、职安全员） 刘廷凯 （维保班长） 许小平 （安拆班长） 二、前期准备、检查： 1、应急加固措施的安装人员有设备负责人和项目部派人协助，并进行现场技术指导。 2、有设备负责人员指导现场确定塔机上部的固定点。 3、派安全员栾海峰带2人进行基础检查，检查基础周边的有无杂物，基础的排水是否畅通。 4、由材料设备分公司派操作工人对塔机进行降节，把塔机的高度降到操作楼层以上2米左右。（保证塔机的平衡臂能够在脚手架以上自由旋转） 5、有设备负责人员协助对附着装置进行检查，检查附着装置的连接销轴、螺栓是否有松动、缺少现象。 6、有塔机司机对塔机塔身标准节螺栓进行检查、紧固一边，并检查、固定或拆除其它悬挂物。

35、7、有电工对塔机上的探照灯进行拆除。并检查塔机避雷装置。 8、准备齐全加固所需材料。20钢丝绳500米、20#卡扣50个、花篮螺栓8个，手拉葫芦一个、地锚框4个、配重物24T。 三、加固实施： 1、有设备负责人员指导塔机塔身拉结点的绑扎，绑扎位置应设在回转以下第一个标准节的根部；拉结点处标准节内侧应采用大于标准节角钢宽度的木方作支撑，以防拉伤塔身钢结构；四根拉结钢丝绳与塔身之间的角度应一致。 2、在采用地锚筐时控制钢丝绳在45。60。之间；地锚重量每个不小于6T,与建筑物混凝土结构联结形式进行锚固时。保证混凝土已达到设计强度的要求。 3、钢丝绳应使用花蓝螺丝进行张拉，花蓝螺丝应选择与钢丝绳强度

36、相适应的，防止绷断；钢丝绳应使用不少于三个马牙卡进行卡固；使钢丝绳松紧适度，确保塔身处于垂直状态。 4、钢丝绳张紧度应达到在钢丝绳拉紧且不改变塔吊垂直度状态，所有钢丝绳张紧度应保持一致。 四、安全措施 1、参加塔机降节人员必须证件齐全，登高作业时正确使用安全防护用品。 2、项目部配备的加固人员应具有登高作业证件的人员，登高作业时正确使用安全防护用品。 3、施工现场必须设置警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。 建筑起重机械安全事故应急措施和救援预案第一章 总 则 一、编制目的为了有效预防建筑起重机械安全事故的发生，及时控制和消除突发性危害，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和经济损失，并使应

37、急救援工作安全、有序、科学、高效地实施，特制定建筑起重机械安全事故应急救援预案。二、编制依据（一）中华人民共和国安全生产法；（二）特种设备安全监察条例（国务院第373号令）；（三）安全生产管理条例三、抢险目标1、快速抢救受伤人员；2、快速疏散人员。四、工作原则建筑起重机械安全事故应急救援工作坚持“以人为本”的理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；贯彻“统一领导、分级管理，条块结合、以块为主”以及项目自救和社会救援相结合的原则；应急救援体系力求职责明确、规范有序，结构完整、功能全面，反应灵敏、运转高效。五、应急区域范围划定（一）工地现场内应急区域范围制定。建筑起重机械事故，以事故危害形成

38、后的任何安全区域为应急区域范围。（二）工地场外应急区域范围的划定对事故可能波及工地（围档）外，引起人员伤亡或财产损失的，需要当地政府的协调，在事故（危害）发生后及时通报政府或相关部门，以确定应急区域和范围。第二章应急预案组织职责一、成立应急预案领导小组及其人员组成抢险总指挥长：何忠元 联系电话险组组长：邓元军 联系电话 员： 郭庆仪 联系电话王锦楠 联系电话孙武 联系电话下设：通讯联络组负责人；技术支持组负责人；消防保卫组负责人；抢险抢修组负责人；医疗救护组负责人；

39、后勤保障组负责人。应急外救援电话：110、120、119二、应急组织的分工职责（一）组长职责：1、决定是否存在或可能存在建筑起重机械安全事故、重大安全紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接操作控制；2、复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程；3、指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视和救助；4、与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作出安排；5、在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；6、在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的

40、分析和处理。（二） 副组长（即现场管理者）职责：1、评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；2、如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；3、安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；4、设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。（三）通讯联络组职责：1、确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；2、保持通讯设施和设备处于良好状态。3、负责应急过程的记录与整理及对外联络。（四）技术支持组职责1、提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。2、指导抢险抢修组实施应急方案和措施。3、修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。4、绘

41、制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。（五）消防保卫组职责1、事故引发火灾，执行防火方案中应急预案程序。2、设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。3、保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。4、抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。（六）抢险抢修组职责1、实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。2、寻找受害者并转移至安全地带。3、在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。4、抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。（七）医疗救治组1、在外部救援机构未到达前，对受害者进行

42、必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）。2、使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。3、协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。（八）后勤保障组职责1、保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。2、提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。第三章应急响应一、事故报告（一）起重机械发生安全事故后，项目部应当按照事故报告的有关规定，立即报告公司安全生产管理处、当地安监部门和有关部门，最迟不超过1小时；特殊情况下，直接报告上一级安监部门和有关部门。（二）事故报告内容应当包括：事故发生单位（或者业主）名称、联系人、联系电话；发生地点及时间（年、月、日、时

43、、分）；设备名称；事故类别；人员伤亡、经济损失以及事故概况。（三）事故报告流程（详附表2）二、分级响应程序（一）起重机械安全事故发生后，事故发生的项目部应当立即启动本项目部应急预案开展自救。（二）当不能有效控制事故危害时，应迅速逐级上报，请求启动公司应急救援预案，公司的应急救援预案仍不能进行处理，则向当地政府管理部门请示启动上一级救援预案。三、现场紧急处置工作程序及要求（一）对事故危害情况的初始评估。先期处置队伍赶到事故现场后，应当尽快对事故发生的基本情况做出初始评估，包括事故范围及事故危害扩展的趋势以及人员伤亡和财产损失情况等。（二）封锁事故现场。严禁一切无关的人员、车辆和物品进入事故危险区

44、域，开辟应急救援人员、车辆及物资进出的安全通道，维持事故现场的社会治安和交通秩序。（三）探测现场危险源。根据发生事故的建筑起重机械的结构、特点以及所发生事故的类别，迅速展开必要的技术检验、检测工作，确认危险类型和特性，制定并采取有针对性的安全技术措施，及时有效地控制事故的扩大，消除事故危害和影响，并防止可能发生的次生灾害。（四）建立现场工作区域。应当根据事故的危害、天气条件等因素，设立现场抢险救援的安全工作区域。对特种设备事故引发的危险应当设立三类工作区域，即危险区域、缓冲区域和安全区域。（五）抢救受害人员。及时、科学、有序地开展受害人员的现场抢救或者安全转移，尽最大的可能降低人员的伤亡、减少

45、事故所造成的财产损失。（六）设立人员疏散区。根据事故的类别、规模和危害程度，在必要时，应当果断迅速地划定危险波及范围和区域，组织相关人员安全撤离危险波及的范围和区域。四、现场紧急处置与指挥首先领导小组的组长或副组长，查明险情确定是否还有危险源。如：碰断的高压电线，需查明触电危险区域；如：建筑起重机械坍塌，需查明其构件部分是否有继续倒塌的危险；查明情况后立即组织实施救援行动：通讯联络组负责人，按职责规定负责上报事故情况，联系“119”“120”抢救伤者等事宜。技术支持组、抢险抢修组负责人，按职责规定负责切断有危险的电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光，在排除继续倒塌或触电等危险的情况下，将受害者并转移至安全地带。消防保卫组负责人，按职责规定负责安排人员把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，管理施工现场的大门，查验进入施工现场人员的有效证件，对外来的相关人员注意礼貌用语。迅速查清事故现场目击者和事故责任人。医疗救护组负责人， 按职责规定负责在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要