别以为信用证支付会万

1、.：.；别以为信誉证支付会万无一失(2005-9-16 9:47:00)29人次阅读信誉证开出后交货延迟，呵斥信誉证有不符点。屋漏偏遇连雨天，终端客户在该国被查，其码头的货物已被海关查扣，正在发送给他的货又快要到港，眼看数十万元的货危在旦夕，最后他们怎样化险为夷的呢？在进出口贸易中，运用较多的结算方式除了操作简便、费用较低的电汇T/T之外，就数信誉证L/C了。但是，即使有了信誉证，也不保证一定能平安收汇。由于信誉中的种种软条款，使得有时由于出口商本身缘由，而导致无法按信誉证规定交付全套单据，构成信誉证的不符点，给收汇带来宏大的风险。下面是一个真实的发生在我所在的公司的收汇风波。我司是一家消费内

2、销、出口小电器的中型工厂，出口产品那么按订单消费，而且出口产品与内销产品都有所区别，出口产品在国内普通不适用或者不畅销。我司的订单量不断都很大，有长期大订单，也有一些小订单作有益的补充。相关文章：信誉证，打通他的外贸路如何写修正信誉证的邮件？逾期交货埋下隐患2003年9月初，我司接到了一个老客户的反复订单，订单量为一个20尺小货柜，付款方式是即期信誉证L/CATSIGHT，最迟交货期LATESTSHIPMENTDATT为9月20日，交单期DOCUMENTSPRESENTATIONPERIOD为10天，信誉证有效期EXPIREDDATE是9月30日。订单早已收到，信誉证也于9月12日收到了。经审

3、核信誉证，我们觉得按当时的工厂消费周期与备料情况，信誉的交货日期没有问题，信誉证的其它条款也合理。因此，我们就开场全面备料、确认包装板样等，接着开场消费了。一个小货柜的消费，对于我们这样规模的工厂来说，假设物料齐全，不到两天时间就可以完成。但不巧，当时，由于一个物料无法按时到位，曾经定好舱位9月18号开的船被耽搁，我们就只能赶9月22号的船了。也就是说，赶不上信誉证规定的最迟交货期了。我们试着经过客户协助寻觅其它船公司安排在20号开的船。我们的付款条款是FOB，货代FORWARDER与船公司都由客户指定的。我们一方面与客户协商寻觅其它船公司，看有没有时间来得及的船；另一方面又与原定的船公司联络

4、，要求给我们倒签提单BACKSIGN。假设上述都行不通，就争取让客户修正信誉证。由于只需这样，才干保证我们能平安地收到这一笔货款。因此，我先给客户发了EMAIL协商，客户也答应他们会协助 ，但改另外一家船公司对他们而言比较困难，时间上也来不及。看来只能看船公司能否给予提单倒签了。但船公司明确表示，他们是不允许倒签的，也从来没有这样做过。这个时候，我们要求客户修正L/C，改证费我们情愿承当。客户回复说，曾经与我司有半年多的生意往来，应该可以信任他们；同时，他们也有一个OFFICE在广州，他们值得信任，不愿再改信誉证。思索到是老客户，且他们确真实广州也有办事处，应该不会由于一批十多万的小货款影响了

5、信誉；况且我们的货物是畅销货物，当时在欧洲非常红火，客户不会放弃一个赚钱的时机。当时，总经理也点头赞同了。就这样，我们就正常地消费、验货、出货、交单了。单据交了，银行在L/C交单书上面密密麻麻地写上了不符点，多项日期方面的不符。问题在十一长假发生交过单之后是十一长假，公司上下度假旅游去了。就在假期的第四天，我忽然接到一个国外的，一种不祥之感顿时袭来。中，客户焦急地说，能够涉及到货与货款的问题，要让我们老板马上与他们联络。我马上给我们外贸部经理打了，本人当天也回到了公司。当晚，我们外贸部的几个指点开了会，也经过，跟客户了解清楚了事情的原由。当时，中间商有一个OFFICE在广州天河，接下来的几天，

6、广交会秋交会开幕了。他们老板要来广州。得知此音讯后，我们决议想方法见一面他们的老板。中间商赞同我们与老板当面协商。并通知我们，说老板此次来的目的，也是一部分要处置此次事件。从与中间客户的交流中，我们觉得到，中间商是有诚意的。我们在广州见到了该老板，一个印度人。他很坦诚，表示会全力思索厂商的利益，但资金上一定存在困难，也需求厂商的了解与支持，共同走出姿态。详细操作，还是由其台湾的经理全面担任，但他会监控。我们看到老板还有心境参与广交会寻觅新的厂商与产品，因此我们也定了心让他们来做转售处置。我们双方商定这样处置：相关文章： HYPERLINK 00035/hyxx/Article_Show.asp

7、?ID=v5003008-d5551314 t _blank 信誉证操作中常见英文详解(图) HYPERLINK 00035/hyxx/Article_Show.asp?ID=v5003008-d5550523 t _blank 信誉证和客户要求矛盾时该咋办？首先，充分信任，把货权转给他们让他们处置货物。其次，要修正提单B/L，把CON鄄SIGNEE改成中间商公司。再有，就是给予客户资金周转的时间，60天后再收款。我们觉得也只能这样处置了。但怎样维护我们本人的利益呢？信任也要有保证啊。因此，我们与客户协商，经过银行承兑汇票作保证。由于时间紧张，我们一面同船公司商量，一面同银行协作。我们要求客户经过银行，给我司开启60天的远期银行承兑汇票，由汇丰银行开出。一收到汇票的件，并经过银行查实，我们就给船公司开出证明，赞同将提单B/L上的CONSIGNEE改为中间商公司。时间非常紧张，假设胜利了，那么表示我司有希望收到此笔货款，只是损失60天的账期，这一损失，比起低价转售、比起被海关查封、比起支付双程运费后再返工转售，曾经算是最小损失了。最后，我们顺利拿到了汇丰银行开出的为期60天的银行承兑汇票，也几乎同一时间授权船公司将货权改给中间商。船公司说，真没有几家公司敢像他们一样，在关键时辰，还置信他们的。他人的货曾经从中途港口往回运了。拿到银行承