增强物流安全保障能力

1、增强物流平安保障能力发挥物流业基础性、战略性、先导性作用，进一步提高物流开展 质量、提升综合物流效率、降低社会物流本钱，力争到2024年全省社 会物流总费用与地区生产总值的比率降至12. 8%左右，到达长三角平均 水平。一、增强平安保障能力合肥、蚌埠、阜阳、芜湖、安庆等国家物流枢纽承载城市布局不 少于3家，其他城市布局不少于2家的应急物资运输中转站，提升畅 通保障能力。建设粮食应急物流配送中心180个。建设长三角煤炭交 易中心和煤炭储藏基地。实施一批医疗物资应急储藏设施工程。二、优化物流行业营商环境，降低制度本钱落实税收政策。对交通运输业增值税小规模纳税人、小型微利企 业和个体工商户在50%的

2、税额幅度内减征房产税。按规定对物流企业自 有（包括自用和出租）或承租的大宗商品仓储设施用地，按所属土地 等级减半计征土地使用税，对生产、生活性服务业纳税人增值税进项 税按照当期可抵扣进项税额加计抵减10%、15虬 允许网络货运平台按 规定为符合条件的货物运输业小规模纳税人代开增值税专用发票，简 化代开程序。对个体工商户、个人独资企业、合伙企业和个人代开货 物运输业增值税发票时，不再预征个人所得税。降低物流收费。对农村建设的保鲜仓储设施实行农业生产用电价 格。开展高速公路清障救援服务费等局部政府定价收费专项本钱审查, 调整过高收费标准。继续实施船舶过闸费降低10%政策，对持有安徽交 通卡的货运车

3、辆实行公路通行费折扣优惠。开展物流涉企收费专项检 查。严格执行收费工程和标准公示制度，严肃查处违规收费行为。优化证照许可和信用服务。优化交通运输便民政务服务，简化网 上注册、年审、通行证申领、违章处理、预约审验等业务程序。推动 大件运输审批系统与高速公路收费系统对接。优化大件运输跨省并联 许可服务。推动货车司机资格证异地年审跨省通办。探索开展信用免 批清单制度试点。按规定实现超限运输许可等事项快速办理。规范道路货运市场秩序。推进治理车辆超限超载联合执法常态化、 制度化，加快建设治超站电子抓拍系统，完善治超监控网络。细化公 路执法程序和认定标准，杜绝以罚代管。加大对货运源头超限超载治 理力度。优

4、化配送车辆通行管理。推行货车分种类、分时段、分路段、分 区域通行管控措施。对运输生活必需品、鲜活农产品、冷藏保鲜产品、 邮政寄递等涉及民生的配送货车，给予优先通行便利。各地给予新能 源汽车路权通行、停车等适度优先权，减免停车费用。落实鲜活农产 品运输绿色通道政策。加大货运车辆ETC电子安装率和支付率。推进通关便利化。深化长三角海关特殊货物检查一体化改革，在 省内扩大特殊货物检查作业一体化适用企业和货物范围。复制推广洋 山港-芜湖港口岸联动接卸监管模式。鼓励开展港口、口岸等场所作业 单证无纸化试点，加快港口集装箱业务单证电子化。加快建设常态化、 规范化航空快件、冷链货物、鲜活水产品绿色通道，推动

5、实现空中报 关、预约通关。推进进出口提前申报，优化两步申报通关模式。三、培育新技术新业态新模式，提升运营效率推动物流产业融合开展。开展供应链创新与应用试点。促进现代 物流业与农业、工业、商贸流通业等融合创新，每年评选认定典型案 例10家左右。开展农产品产地直送和销地直采，加快消费品下乡、农 产品出村双向寄递物流服务通道升级扩容。到2024年底前，稳定运营 村级寄递物流综合服务站7000个以上。加快物流数字化智慧化开展。引导企业开展互联网+车货匹配、运 力优化、运输协同、仓储交易等业态模式创新，支持安庆网络货运创 新开展试验区建设。推进新兴技术和自动化、无人化、智能化设备应 用，生产并推广使用自动分拣、叉车、码垛、零担货运分拣装备。推 动物流企业上云用数赋智，每年培育数字化转型标杆企业5家左右。提高物流标准化水平。推广应用符合国家标准的货运车辆、内河 船舶船型、标准化托盘、包装基础模数、内陆集装箱。推广跨方式快 速换装转运标准化设施设备，探索多式联运全过程、标准化作业模式。 支持物流企业积极参与行业标准、国家标准制（修）订，制定地方标 准、团体标准。促进绿色低碳开展。开展可循环快递包装应用试点示范，鼓励使 用低克重高强度快递包装箱、免胶纸箱。倡导使用可降解包装材料， 减少过度包装。推动船舶受电