上跨公路桥梁施工方案

1、小孙庄特大桥上跨津淄公路专项施工方案PAGE 目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc410993066 搬第一章拔 叭工程概述袄 PAGEREF _Toc410993066 h 拔5 HYPERLINK l _Toc410993067 版1.1扒、工程概况办 PAGEREF _Toc410993067 h 邦5 HYPERLINK l _Toc410993068 埃1.2案、参建单位哀 PAGEREF _Toc410993068 h 伴5 HYPERLINK l _Toc410993069 爸1.3笆、水文地质情罢况扮 PAGEREF _Toc410993069

2、 h 熬5 HYPERLINK l _Toc410993070 把1.4般、工程地理位百置安 PAGEREF _Toc410993070 h 澳6 HYPERLINK l _Toc410993071 背第二章斑 疤总体施工方案般 PAGEREF _Toc410993071 h 搬11 HYPERLINK l _Toc410993072 拌2.1笆、施工准备百 PAGEREF _Toc410993072 h 俺11 HYPERLINK l _Toc410993073 板2.2癌、人员准备败 PAGEREF _Toc410993073 h 扳11 HYPERLINK l _Toc410993074

3、 俺2.2.1邦、项目组织机稗构碍 PAGEREF _Toc410993074 h 鞍11 HYPERLINK l _Toc410993075 耙2.2.2坝、主要劳动力笆安排白 PAGEREF _Toc410993075 h 氨11 HYPERLINK l _Toc410993076 罢2.3半、机械设备八 PAGEREF _Toc410993076 h 氨12 HYPERLINK l _Toc410993077 澳2.4斑、施工场地布摆置哎 PAGEREF _Toc410993077 h 哎12 HYPERLINK l _Toc410993078 岸2.5摆、施工进度计白划斑 PAGERE

4、F _Toc410993078 h 佰13 HYPERLINK l _Toc410993079 傲第三章碍 岸交通导行方案绊 PAGEREF _Toc410993079 h 氨14 HYPERLINK l _Toc410993080 埃3.1暗、交通导行原胺则捌 PAGEREF _Toc410993080 h 鞍14 HYPERLINK l _Toc410993081 捌3.2扮、导行线路熬 PAGEREF _Toc410993081 h 扒14 HYPERLINK l _Toc410993082 隘3.3哀、对产权单位艾的影响笆 PAGEREF _Toc410993082 h 邦15 HYP

5、ERLINK l _Toc410993083 巴3.4挨、交通疏导措暗施凹 PAGEREF _Toc410993083 h 安15 HYPERLINK l _Toc410993084 昂3.5埃、安全保证措隘施芭 PAGEREF _Toc410993084 h 罢18 HYPERLINK l _Toc410993085 笆3.6懊、交通协管员叭组织方案哀 PAGEREF _Toc410993085 h 翱18 HYPERLINK l _Toc410993086 蔼3.7八、交通疏解及瓣防护标志设施暗 PAGEREF _Toc410993086 h 斑19 HYPERLINK l _Toc410

6、993087 隘第四章伴 案基坑支护与开伴挖碍 PAGEREF _Toc410993087 h 芭20 HYPERLINK l _Toc410993088 搬4.1岸、基坑布置隘 PAGEREF _Toc410993088 h 柏20 HYPERLINK l _Toc410993089 吧4.2笆、基坑支护方柏案靶 PAGEREF _Toc410993089 h 瓣20 HYPERLINK l _Toc410993090 柏4.3瓣、基坑开挖半 PAGEREF _Toc410993090 h 瓣20 HYPERLINK l _Toc410993091 懊4.4啊、基坑止排水半 PAGEREF

7、_Toc410993091 h 吧22 HYPERLINK l _Toc410993092 邦4.5办、基坑回填版 PAGEREF _Toc410993092 h 绊23 HYPERLINK l _Toc410993093 摆4.6爸、冠梁拆除翱 PAGEREF _Toc410993093 h 瓣23 HYPERLINK l _Toc410993094 百4.6.1绊、拆除要求耙 PAGEREF _Toc410993094 h 跋23 HYPERLINK l _Toc410993095 蔼4.6.2绊、施工准备奥 PAGEREF _Toc410993095 h 哎23 HYPERLINK l

8、_Toc410993096 伴4.6.3案、冠梁拆除绊 PAGEREF _Toc410993096 h 袄23 HYPERLINK l _Toc410993097 邦第五章翱 稗基坑监测方案翱 PAGEREF _Toc410993097 h 安25 HYPERLINK l _Toc410993098 盎5.1颁、监测目的跋 PAGEREF _Toc410993098 h 伴25 HYPERLINK l _Toc410993099 摆5.2澳、监测内容及隘监测点布置阿 PAGEREF _Toc410993099 h 按25 HYPERLINK l _Toc410993100 氨5.3绊、监测方法

9、傲 PAGEREF _Toc410993100 h 办25 HYPERLINK l _Toc410993101 凹5.4皑、监测频率及跋数据处理斑 PAGEREF _Toc410993101 h 拜25 HYPERLINK l _Toc410993102 吧第六章芭 班主要施工工艺佰 PAGEREF _Toc410993102 h 邦27 HYPERLINK l _Toc410993103 八6.1昂、梁下结构搬 PAGEREF _Toc410993103 h 绊27 HYPERLINK l _Toc410993104 跋6.2安、桥墩防护皑 PAGEREF _Toc410993104 h 霸

10、28 HYPERLINK l _Toc410993105 斑6.3啊、架梁及湿接啊缝拔 PAGEREF _Toc410993105 h 皑30 HYPERLINK l _Toc410993106 靶6.4敖、人行道绕行袄 PAGEREF _Toc410993106 h 扳30 HYPERLINK l _Toc410993107 巴第七章捌 盎应急预案岸 PAGEREF _Toc410993107 h 斑31 HYPERLINK l _Toc410993108 盎7.1叭、施工影响范氨围鞍 PAGEREF _Toc410993108 h 艾31 HYPERLINK l _Toc410993109

11、 捌7.2隘、施工期间交霸通安全隐患分班析挨 PAGEREF _Toc410993109 h 蔼31 HYPERLINK l _Toc410993110 叭7.3伴、应急与响应吧措施版 PAGEREF _Toc410993110 h 唉32 HYPERLINK l _Toc410993111 昂7.4熬、应急与响应笆人员安排敖 PAGEREF _Toc410993111 h 八34 HYPERLINK l _Toc410993112 败7.5啊、应急与响应拜电话鞍 PAGEREF _Toc410993112 h 傲34 HYPERLINK l _Toc410993113 蔼第八章八 半安全保证

12、体系翱及措施背 PAGEREF _Toc410993113 h 柏35 HYPERLINK l _Toc410993114 蔼8.1罢、安全目标傲 PAGEREF _Toc410993114 h 挨35 HYPERLINK l _Toc410993115 疤8.2皑、安全保证体稗系艾 PAGEREF _Toc410993115 h 凹35 HYPERLINK l _Toc410993116 百8.3八、安全保证的扳主要措施伴 PAGEREF _Toc410993116 h 案36 HYPERLINK l _Toc410993117 伴8.4岸、各分项工程癌施工安全技术澳措施扮 PAGEREF

13、_Toc410993117 h 办36 HYPERLINK l _Toc410993118 啊8.5败、保证人身安暗全措施癌 PAGEREF _Toc410993118 h 搬38 HYPERLINK l _Toc410993119 哎8.6懊、脚手架安全拔保证措施叭 PAGEREF _Toc410993119 h 澳38 HYPERLINK l _Toc410993120 捌第九章埃 敖质量保证体系坝及措施柏 PAGEREF _Toc410993120 h 奥39 HYPERLINK l _Toc410993121 翱9.1碍、质量目标斑 PAGEREF _Toc410993121 h 颁3

14、9 HYPERLINK l _Toc410993122 扒9.2埃、质量管理体搬系奥 PAGEREF _Toc410993122 h 拔39 HYPERLINK l _Toc410993126 搬9.3班、工程质量保案证具体措施俺 PAGEREF _Toc410993126 h 敖39 HYPERLINK l _Toc410993127 肮9.3.1耙、隐蔽工程质白量保证措施胺 PAGEREF _Toc410993127 h 巴39 HYPERLINK l _Toc410993131 罢9.3.2扮、桥梁工程质蔼量通病控制和伴防止措施碍 PAGEREF _Toc410993131 h 瓣40

15、HYPERLINK l _Toc410993136 氨9.3.3安、钢筋工程质板量通病控制和叭防止措施爸 PAGEREF _Toc410993136 h 氨40 HYPERLINK l _Toc410993140 半9.3.4霸、混凝土工程埃质量通病控制扒和防止措施白 PAGEREF _Toc410993140 h 鞍41 HYPERLINK l _Toc410993149 安第十章案 袄文明施工措施凹 PAGEREF _Toc410993149 h 扮42 HYPERLINK l _Toc410993150 稗10.1氨、创建文明工俺地的承诺霸 PAGEREF _Toc410993150 h

16、 岸42 HYPERLINK l _Toc410993151 皑10.2哎、施工现场、阿料场、驻地等阿文明施工保证艾措施叭 PAGEREF _Toc410993151 h 把42 HYPERLINK l _Toc410993152 百10.3岸、防止扰民的爸措施瓣 PAGEREF _Toc410993152 h 昂42 HYPERLINK l _Toc410993153 岸第十一章碍 盎环境保护措施败 PAGEREF _Toc410993153 h 翱43 HYPERLINK l _Toc410993154 稗11.1盎、环保水保目把标挨 PAGEREF _Toc410993154 h 碍43

17、 HYPERLINK l _Toc410993155 拌11.2胺、环境组织机斑构盎 PAGEREF _Toc410993155 h 拌43 HYPERLINK l _Toc410993156 爸11.3捌、施工中的环罢保措施半 PAGEREF _Toc410993156 h 坝43懊第一章 工程芭概述摆1.1、工程背概况哎1靶小孙庄特大桥般（DK22+芭976）46靶#隘叭48#号墩上背跨津淄公路（哎307km+绊400m），霸斜交角度34绊25，梁隘下最低点在4白6#墩处，梁邦下净空9.0癌3m。46#碍、48#墩位跋于人行道上，蔼47#墩位于隘中央分隔带上鞍。伴46#48傲#为2孔32俺

18、m简支T梁，邦共计8片梁，板双线单圆柱桥叭墩，钻孔灌注绊桩基础，桩径罢1.25m扮，桩长63m爸，桩顶设置承岸台。承台采用肮明开基坑形式把施工，46#霸基坑靠近津淄伴公路一侧采用爸钢筋砼灌注桩碍防护，桩径1阿.25m，桩伴间距1.35邦m，桩长19唉m，桩顶设置澳1.0m*1盎.45m的C柏25钢筋砼冠办梁，其余三面暗采用拉森钢板靶桩防护；4氨7#、48#胺承台采用拉森熬钢板桩支护芭。46#、4艾8#承台占用败人行道，47按#承台占用中搬央分隔带。邦基坑支护具体懊数据详见下表办：霸基坑号埃承台平面尺寸班基坑尺寸白基坑霸深度柏支护形式熬水平支撑稗46#爸612.6哀m笆7.614肮.85m霸8.

19、0m巴灌注桩19m皑+拉森钢板桩办12m扒工字钢40b版47#鞍612.6奥m扒814.6袄m邦4.8m昂拉森钢板桩八10m唉工字钢40b埃48#傲612.6懊m艾814.6稗m版5.5m八拉森钢板桩翱12m败工字钢40b班1.2、参建蔼单位哀建设单位：天稗津南环铁路有般限公司霸设计单位：铁办道第三勘察设啊计院集团有限瓣公司吧监理单位：北瓣京方达工程管耙理有限公司案施工单位：天拔津市铁路集团岸工程有限公司碍本工程的地理爸位置如下图所碍示。澳1.3、水文耙地质情况凹工程地受季风皑环流的支配，邦是东亚季风盛盎行的地区，属拜温带季风气候摆。气候变化显哎著，四季分明白。年平均气温案在11.4俺芭12.

20、9，佰1月最冷，达胺到-10；埃7月最热，达昂到28。季肮风盛行，冬、白春季风速最大拔，夏、秋季风矮速最小。年平般均风速为2熬拌4m/s，多瓣为西南风。年巴平均降水量为蔼520笆瓣660毫米，捌降水日数为6邦3袄癌70天。在季俺节分布上，6耙、7、8三个扒月降水量占全斑年的75%左扮右。爸地下水为第四盎系孔隙水，地办下水埋深1.班80皑3.4m（百高程-0.8扒52.53埃m），水位变八幅1.0绊3.0m，主巴要靠大气降水安及地表水补给昂。隘工程范围内地罢层：素填土，耙厚度1.5败m，叭0熬=0kPa；鞍粉质黏土半，厚3.5m哀，八翱0唉=120kP矮a；淤泥质粉稗质黏土，厚2绊.7m，把0鞍

21、=70kPa按；粉土，厚1啊.8m，板0笆=110kP傲a；淤泥质粉癌质黏土，厚4拌.0m，扳0班=70kPa稗；粉土，厚4八.2m，佰0笆=110kP斑a；粉质黏土案，厚1.7m瓣，背盎0摆=120kP袄a；粉砂，厚跋2.2m，阿0柏=90kPa疤；粉质黏土叭，厚3.6m背，岸办0埃=160kP澳a；粉砂，厚败2.1m，版0斑=200kP邦a；黏土办，厚1.3m百，扮皑0叭=150kP袄a；粉砂，厚阿3.6m，凹0吧=200kP哎a；粉土，厚佰3.3m，懊0哀=180kP斑a；粉质黏土凹，厚14.1癌m，拔笆0般=180kP袄a；黏土隘，厚6.4m鞍，摆败0耙=180kP扮a；粉质黏土吧，厚

22、6.0m瓣，隘昂0扳=220kP岸a；黏土碍，厚2.2m把，跋耙0挨=200kP拔a；粉质黏土般，厚1.3m拔，斑拜0氨=200kP奥a；粉砂，厚肮1.5m，癌0扮=200kP拜a；粉质黏土版，厚2.2m安，拜跋0艾=200kP半a；粉砂，厚跋1.9m，八0盎=200kP瓣a。办1.4、工程癌地理位置施工平面图：现场立面图：碍第二章 懊总体施工方案哎2.1、施工芭准备拜1、导行准备斑：施工前确保傲各种导行标牌稗、指示灯、围白挡、水码及其爸他设施准备到绊位，并在导行靶前将各种指示艾牌按照要求摆挨放至特定的位安置。以确保交坝通导行及桥梁绊施工的正常进凹行。澳2、人员准备岸：项目部管理拌人员全部到位

23、板，作业班组完板成安全技术交疤底。傲3、机械设备俺：施工所用的芭钻机、汽车吊胺、混凝土灌注哀导管、发电机昂等机械设备均傲应检修调试完敖毕，并满足前班期开工需要。跋2.2、伴人员准备摆2.2.1、哀项目组织机构按为实现工期、耙质量、安全和拌成本目标，本般项目组建架子敖队，对工程进摆行管理和施工白。架子队设立笆9大员和1个绊专业化工班，扒即队长、技术翱负责人、技术盎员、质检员、板安全员、试验叭员、材料员、班施工员、工班耙长和桥梁工班巴。项目组织机构图总工：黎俊副指挥长：吴晓强指挥长：江洪波技术部安质部工程部计划部物资部架子队队长：杨波技术负责人：王中华技术员郝杰试验员房胜旗安全员张兵质检员王小辉材

24、料员岳明施工员孙九江工班长邵建忠桥梁工班扮2.2.2、笆主要劳动力安哀排爸工程开工前组柏织施工人员进皑行全面安全、败质量教育和培巴训，并进行考熬核，合格后方柏可参加工程施稗工工作。根据蔼实际工程量和盎工期要求，配拔备78人的专背业施工人员，暗劳动力配备下阿表。劳动力配备表扮序号笆工种名称岸人数凹备 注肮1昂管理人员安10皑2叭起重工摆2埃3岸架子工敖10扒4吧钢筋工澳10哎5瓣电焊工熬4败6隘电工哎2胺7翱模板工跋10爸8瓣混凝土工熬10昂9八钻工懊6矮10蔼司机安4安11埃杂工俺10矮2.3、俺机械设备主要机械设备八序号蔼机械名称版规格型号翱功率、容量、隘吨位扒单位班数量胺1搬汽车起重机爸2

25、5t办台扮1凹2哀挖掘机办UH083稗0.81m啊3跋台般1暗3扮旋转钻机拜55KW坝55KW翱台般2斑4绊自卸汽车肮EQ142拌15t矮台艾2胺5捌潜水泵安15kw笆台班3熬2.4、施工败场地布置靶吊车、挖掘机摆均在施工封闭扳区域是作业，扳严禁超出范围办。吊车设置在版施工区域一端跋，满足起吊钢背筋笼的要求。隘施工封闭区域按内北端设置泥坝浆池，供钻孔肮作业使用。多百余泥浆经过路鞍管道过河后排哎至预定位置或扳排到泥浆运输隘车内，运离施把工现场。吊车疤和钢筋笼运输澳车布置在承台佰另一边。巴施工场地布置佰示意图：癌2.5、施工白进度计划爸小孙庄特大桥阿46#48跋#段施工计划拜共计129日傲历天。其

26、中：捌小孙庄特大桥拔46#斑跋48#段施工叭计划背第一阶段46稗#、48#下癌部结构邦施工项目扒施工天数邦导行设置澳4 捌灌注桩矮16 敖承台耙12 翱墩柱及顶帽斑30 凹垫石稗2 扒路面恢复叭4 笆第二阶段47靶# 下盎部结构吧导行设置翱4 爸灌注桩八16 白承台奥6 蔼墩柱及顶帽巴15 艾垫石吧2 鞍路面恢复班4 稗第三阶段48斑#-47#上岸部结构邦架梁霸2 熬接缝(不封闭傲交通)搬5 拜第四阶段47扳#-46#上笆部结构斑架梁笆2 白接缝(不封闭扮交通)版5 昂共计需要的天佰数啊129 拜第三章 交通把导行方案盎46#、47袄#、48#桥佰墩基础施工及般架梁均占用了碍人行道及部分懊行车

27、道，使道哎路变窄，为了阿保证行人车辆半和施工人员的皑安全对其车辆版进行导行措施版。拜3.1、交通艾导行原则挨1、利用现况伴道路进行交通袄导行。吧2、满足施工瓣时机械作业对办行人及行车的笆安全。艾3、严格按照唉公安交通管理懊部门批复的导般行方案进行交氨通导行，疏导阿期间在行车上暗游设明显的、氨统一的导向警笆示标志。哎3.2、导行拔线路案根据施工过程佰，分四个阶段斑导行，导行图扳见下图。隘第一阶段（下癌部结构施工）佰：瓣1、46#、般48#墩先行爸施工，对施工敖区域进行封闭岸。如图所示，白施工占用两侧摆非机动车道宽吧各3.5m，八长度72m和般56m，保留啊两侧各两条机敖动车道各8.八5m通行。施

28、俺工封闭区域车敖辆驶入方10懊0m，车辆离袄开方50m为扒交通导行范围版，并设置交通罢安全标志。隘2、导行时间柏：46#、4皑8#墩桥梁下背部结构施工期安间，即68天搬。鞍3、施工内容皑：46#、4埃8#墩的灌注熬桩、承台、墩吧柱、顶帽及垫盎石。埃4、车道恢复挨：施工完毕后肮恢复占用的两凹条非机动车道瓣。拌第二阶段（下拜部结构施工）矮：百1、47#墩阿施工，对施工岸区域进行封闭白。如图所示，袄施工占用中央版隔离带宽6m澳及两侧各一条敖机动车道，长鞍度方向70.拌6m，保留两耙侧各一条机动翱车道和一条非笆机动车道，两矮侧各8.5m凹通行。施工封哎闭区域车辆驶把入方100m俺，车辆离开方奥50m为

29、交通叭导行范围，并爸设置交通安全班标志。靶2、导行时间罢：47#墩桥拌梁下部结构施盎工期间，即4碍7天。俺3、施工内容按：47#墩的坝灌注桩、承台奥、墩柱、顶帽碍及垫石。矮4、车道恢复蔼：施工完毕后瓣恢复占用的四拌条机动车道。板第三阶段（上跋部结构施工）摆：版1、48#吧47#孔架梁澳，对施工区域霸进行封闭。利隘用现状津淄公板路工地北42背0m处，南2败00m的路口胺，对公路东半扒侧进行封闭,霸利用西半侧道般路12m宽双翱向通行。路口背处设置导向标癌，路栏等交通皑安全标志。吧2、导行时间隘：48#4笆7#孔架梁期哀间，即2天。瓣3、施工内容扮：48#4啊7#孔架梁，拔接缝。艾4、车道恢复案：撤

30、除导行标叭，恢复交通。哎第四阶段（上绊部结构施工）摆：捌1、47#疤46#孔架梁隘，对施工区域颁进行封闭。利翱用现状津淄公懊路工地北42爸0m处，南2昂00m的路口凹，对公路西半埃侧进行封闭，艾利用东半侧道跋路12m双向笆通行。路口处肮设置导向标，摆路栏等交通安俺全标志。哎2、导行时间傲：47#4斑6#孔架梁期靶间，即2天。唉3、施工内容巴：47#4耙6#孔架梁，挨接缝。俺4、车道恢复皑：撤除导行标案，恢复交通。版施工占路计划唉表：暗分阶段鞍桥梁挨封闭时间摆封闭津淄公路办西半幅面积芭封闭津淄公路癌东半幅面积案第一阶段颁46#、48哎#下部版68天耙456m盎3搬502m碍3癌第二阶段背47#下

31、部巴47天般425m斑3办425m哀3斑第三阶段白48#47啊#架梁把2天版斑464m啊3佰第四阶段搬47#46按#架梁扳2天半464m吧3耙叭3.3、对产巴权单位的影响般根据墩柱承台敖施工条件，施颁工时需拆除津蔼淄公路波形护板栏，侧石、缘艾石、人行道，拜中央隔离带等白，待桥梁下部肮结构施工完毕拜后恢复原状。氨3.4、交通佰疏导措施鞍交通疏导设施哀布置计划数量叭表俺序号扳种类哎数量版备注鞍1昂硬质围挡（1癌.8m高）办322m坝2吧水码矮600m耙3百警示灯斑12个白4盎反光条半964m扒5伴标识牌案16个阿实际交通疏导翱施设数量以交百通管理局要求艾为准。靶将专项施工方啊案上报津淄公伴路管理单

32、位和盎公安交通管理熬部门，批复后柏方可实施。拜2、交通导行捌范围内按照相绊关规定要求码瓣放各种交通标叭志和交通设施俺，夜间施工安按装施工警示灯碍。吧3、交通疏导半范围和施工区癌域内设硬质围背挡（高度不低哎于1.8m）奥隔开，以达到肮文明施工和安安全的需要。保挨持交通便线整瓣洁，围挡的安捌装美观、整齐把、牢固，并派傲专人维护、清奥洁。围挡上沿碍设置红色串灯哀及照明设备，爸以保证夜间行隘车安全。熬4、每个交通扮导行出入口设坝交通协管员，邦协助交管部门碍进行交通管制白，积极配合交袄管部门实施交澳通疏导，听从矮现场交警指挥颁，及时疏导施颁工现场过往车柏辆。肮5、合理安排背施工车辆进出癌，减少施工车傲辆

33、对社会交通昂的影响，教育澳施工车辆驾驶胺员严格按交管版部门指定的路奥线文明驾驶。蔼6、夜间施工暗区域和交通导癌行路线保证有鞍足够的照明；百施工人员、机柏械、车辆进出胺施工范围必须澳按交通法规或俺导行方案中规奥定的路线行驶绊。按7、夜间施工挨车辆须背挂双拌闪箭头灯、顶把置黄色警报灯胺，作业人员按懊规定穿戴反光疤服饰。坝8、在围挡明拔显位置设置施跋工公示牌，内邦容包括工程名懊称、施工单位暗、施工工期、扒联系人及联系白电话等信息。埃3.5、安全凹保证措施柏1、严格按照碍批复的交通导白改方案执行，坝按规定的路线澳进行导行。施摆工区域用硬质安围挡与外界隔办开，所有隔离啊设施上均要求跋贴有反光条，佰以确保

34、夜间行绊车安全。隘2、合理安排胺施工车辆进出疤，避开交通高罢峰期，减少施把工车辆对社会背交通的影响，搬教育驾驶员严拜格按照交管部翱门指定的路线板文明驾驶，听邦从现场交警的邦指挥。安3、建立以项爸目经理为组长熬的安全领导小霸组，定期对相版关人员及施工坝队伍进行安全懊教育，不断提疤高安全意识和哎交通法规意识吧，牢记安全第奥一的宗旨。蔼3.6、交通罢协管员组织方熬案巴为了保证交通岸导行的顺利实吧施，车辆及行邦人安全有序通唉行，我项目部敖成立交通疏导岸队，内设队长碍1名，交通协疤管员2名，专俺职负责交通疏靶导工作。熬1、施工过程摆中，在施工区坝域设置交通协败管员，24小搬时负责疏导交靶通。搬2、施工前

35、对背协管员就本工啊程施工进行岗鞍前培训、讲课艾，进行相关知澳识的学习和安跋全教育。加强奥协管员的工作捌责任心，提高懊业务水平。哎3、对交通协稗管员队伍制定俺严格的工作管霸理制度，并按摆交通管理部门吧的要求和规定拜到岗到位，并肮同时制定奖罚凹制度奖优罚劣笆。 搬4、施工过程般中，我项目部邦将全力积极配斑合交通管理部啊门及津淄公路懊管理单位的工皑作，确保本工伴程交通导行工案作的安全顺利叭实施。坝3.7、交通啊疏解及防护标蔼志设施挨1、在施工封叭闭区的车驶入氨端100m，霸车离开端50巴m，按GB5疤768-19岸99道路交碍通标志和标线熬的要求竖立唉显示在施工的艾警告标志，在八车辆驶入前方暗设置施

36、工提示扮牌、道路变窄斑、限速标志牌昂等标志。板2、晚间在路八栏上设施工标隘志灯，施工区版域加强照明。艾3、导向标及昂锥形标上涂有巴黄黑相间反光艾油漆并及时擦板洗保持其警示罢和提醒作用。柏4、施工期间吧，设专职安全柏员及值班人员鞍配备对讲机，碍配合交通管理氨部门全面负责敖交通安全问题澳。柏5、同交警部柏门一起，制订哀应急措施方案癌，并按方案要捌求配足人员设耙备，并对现场邦值班人员进行背培训。半6、一旦发生盎意外安全事故霸，现场值班人澳员立即按应急邦方案设置。通艾知安全员及交靶警部门，并封霸闭事故车道，绊按道路交通瓣标志和标线肮（GB576班8-1999斑）设置警告、八导行标志，使翱车辆缓慢通过阿

37、，防止交通拥凹堵。碍第摆四章 柏基坑翱支护与开挖挨4.1般、哀基坑背布置蔼46#、47笆#、48#承办台尺寸为6m碍12.6m芭，46#基坑唉7.6m1奥4.85m，懊47#、48笆#基坑10m安14.6m半。傲基坑号挨基坑尺寸胺开挖尺寸蔼基坑俺深度澳支护形式吧水平支撑昂46#哎612.6把m癌7.614叭.85m俺8.0m隘灌注桩19m版+拉森钢板桩氨12m吧工字钢40b伴47#邦612.6罢m扳814.6霸m熬4.8m捌拉森钢板桩隘10m岸工字钢40b肮48#挨612.6背m板814.6伴m敖5.5m霸拉森钢板桩靶12m安工字钢40b稗4.2、基坑鞍支护方案敖46#基坑靠疤近津淄公路一邦侧

38、采用钢筋砼翱灌注桩防护，摆桩径1.25笆m，桩间距1案.35m，桩盎长19m，桩疤顶设置1.0摆m1.45敖m的C25钢癌筋砼冠梁，其八余三面采用拉氨森钢板桩防胺护。47#、哎48#基坑采霸用拉森钢板桩熬防护。氨46#基坑隘设双拼I40奥b隘工字钢唉腰梁一凹道，距扮拉森钢板桩顶艾1鞍m，处罢,并设两根横俺撑柏。47#、4佰8#基坑疤设双拼I40斑b扮工字钢罢腰梁两挨道阿，第一道位于碍拉森钢板桩顶艾以下1m，并笆设两根横撑，伴横撑在混凝土阿施工完毕后拆背除。第二道位艾于拉森钢板桩跋顶以下4.0巴9m处，待混叭凝土施工完毕稗后拆除。腰梁跋底采用三脚架般支托，三脚架扒采用八角瓣钢制作。胺46#、47

39、哎#及48#基八坑支护图如下案页，水平腰梁罢详图如下页。霸4.3、基坑稗开挖斑地面平整（清斑除树木、杂物袄）测量放线巴（定出钢板桩罢围护范围）昂打入钢板桩凹基坑土方开挖百（边开挖边施熬做腰梁）承矮台、墩柱施工搬土方分层回坝填夯实（待桥柏梁下部施工完熬毕，验收合格绊后进行）路办面恢复。佰1、根据已知把点复核各控制搬点，现场采用哀钢尺进行现场按复核基坑开挖爸尺寸，防止基敖坑开挖不足或靶超挖，基坑开瓣挖尺寸为基坑把外扩1m。艾2、基坑开挖癌时以机械作业袄为主，人工为邦辅。利用挖掘扒机开挖，自卸板汽车配合运土叭，一次开挖完盎毕。皑3、机械挖坑巴时，应向机械版司机详细交底摆，交底内容包邦括挖基础断面懊、

40、钻孔桩位置爸、现有地下构矮筑物情况及施伴工技术、安全叭要求等，并应板指定专人与司搬机配合，其配耙合人员应熟悉败机械挖土的有板关安全操作规摆程，并及时测耙量基底深度和笆与宽度，防止啊超挖。开挖至翱基底高程以上埃20cm左右笆时停止开挖，盎待下道工序进稗行前人工进行跋整平清底。皑4.基坑开挖捌防护及处理措阿施：基底若开班挖出现流沙、奥淤泥等不良土疤质时，应及时瓣和监理、业主敖汇报情况，及俺时与设计单位叭联系现场查看霸，以便及时采叭取相应处理措扮施。俺4.4、基坑拌止排水蔼基坑外施做拉颁森钢板桩止水办，基坑内排水敖采取集水井进把行抽排，集水艾井设置在基坑凹四角处。白47#基坑内百排水通过6分般软管穿

41、越公路拔排入河道内，翱软管跨公路段坝采取两边帮条笆麻绳保护。熬拉森钢板桩施扮工关系到施工矮止水和安全，奥是本工程施工稗最关键的工序扮之一，在施工板中要注意以下碍施工要求。安1、全桥采用瓣型的拉森钢翱板桩，拉森钢傲板桩采用履带埃式挖机施打。皑2、打桩前对芭钢板桩逐根进按行检查，别除扳连接锁扣锈蚀埃、变形严重的般钢板桩，不合啊格的修整后方氨可使用。暗3、打桩前在靶钢板桩的锁口八内涂抹油脂，癌以方便打入和般拔出。暗4、在插打过板程中随时测量安监控每块桩点吧斜度不超过2罢%，当偏斜过蔼大不能用拉齐阿的方法调正时绊，拔起重打。拜 癌5、打入桩后绊，及时进行桩凹体的闭水性检拜查，对漏水处爸进行焊接的修柏补

42、，每天派专蔼人进行检查桩瓣体。绊4.5、基坑安回填吧基坑回填、道伴路恢复委托西坝青公路管理局阿施做。凹4.6、冠梁斑拆除拜46#基坑处盎的冠梁拆除至跋路面结构层以岸下，以满足公把路路面结构强佰度要求。隘4.6.1、敖拆除要求伴基坑应该回填熬密实后方可进隘行冠梁拆除。摆冠梁拆除时应板跟进监测措施佰，对冠梁拆除伴后的变形进行凹跟踪监测。摆冠梁拆除后应哀立即跟进分层办回填土方并压凹实。扒4.6.2、艾施工准备盎扮冠梁拆除前，摆先进行本基坑蔼回填并夯实。蔼胺冠梁拆除前，办进行技术交底拌与安全交底工伴作，充分理解稗和掌握本基坑按支护工程的重捌点和难点、施般工工艺要求，把以及对基坑对跋道路的影响。拔袄按照

43、拆除施工吧步骤划定机械八工作区域，设稗立警示标志并碍落实安全警戒伴人员。鞍4.6.3、坝冠梁拆除懊1、拆除机械阿冠梁拆除主要唉使用普通镐头懊机拆除，组织绊大镐头机1台肮、空压机1台案、小铲车1台皑、25T的汽捌车吊1台。蔼2、拆除施工靶流程跋镐头机进场、斑就位断开连版梁拆除冠梁靶回收废钢捌清运碴土施矮工完毕。笆3、各工序注巴意措施叭（1）破碎：柏施工过程中注哀意镐头机的停霸放方位，禁止班立体交叉作业半。破碎区域周伴边4米范围内挨设置隔离带，唉确保施工及道稗路行车安全。绊待砼基本破碎扳完成后即可进艾入区域进行分癌离钢筋和清理芭的施工。半（2）钢筋、半砼分离：采用邦氧气、乙炔气案割的方法将支昂撑内

44、的钢筋全班部分离出来。搬对于局部破碎稗后的砼块过大盎的情况，采用败空压机就地二碍次破碎后进行埃钢筋和砼的分版离，分离后的昂钢筋在基坑内案及时由人工清捌理归堆，并集奥中吊运出基坑疤。瓣（3）在施工按过程中同时对笆道路进行监测矮，如发现异常霸情况，立即停挨止施工并及时笆报告，经妥善绊处置后再继续板施工。半第俺五章蔼 基坑监测方吧案澳5.1挨、监测目的半为及时了解基奥坑开挖产生的霸土体水平位移暗，保证基坑、肮津淄公路盎的安全，指导芭基坑、开挖施哎工，必须进行邦有效监测。鞍5.2叭、监测内容及袄监测点布置稗1、支护结构吧水平位移、竖绊向位移：每个摆基坑布置6个安观测点。水平柏位移报警值3颁mm天,累绊

45、计最大40m耙m，竖向位移摆报警值3mm岸天，累计最办大30mm。霸2、周边拔道路沉降巴：距离基坑围俺护桩柏外1霸m霸设般地面沉降观测岸点，扳46#、48熬#佰基坑翱各设3八个测点挨，47基坑设笆6个观测点办。地表沉降报哀警值拜30盎mm。拔3、监测点布办置图见下一页艾。氨5.3绊、监测方法昂1、变形测量斑点分为基准点捌、懊工作基点和变跋形监测点。每澳个基坑工程至癌少应有3个稳板定、可靠的点拌作为基准点；扮工作基点应选白在相对稳定和碍方便使用的位八置。在通视条啊件良好、距离白较近、观测项巴目较少的情况啊下，可直接将摆基准点作为工扳作基点；监测暗期间，应定期熬检查工作基点艾和基准点的稳扮定性。柏

46、2、监测仪器搬、设备和元件霸应满足观测精伴度和量程的要矮求，具有良好隘的稳定性和可扮靠性；应经过坝校准或标定，败且校核记录和癌标定资料齐全氨，并应在规定翱的校准有效期耙内使用。监测颁过程中应定期傲进行监测仪器隘、设备的维护背保养、检测以背及监测元件的安检查。邦3、对同一监吧测项目，监测埃时采用相同的斑观测方法和观爸测路线；使用罢同一监测仪器疤和设备；固定疤观测人员；在癌基本相同的环霸境和条件下工碍作。啊4、水平位移暗监测基准点的瓣埋设按现行标挨准凹建筑基坑工程坝监测技术规范哎（柏GB5049把7-2009巴）执行，设置般有强制对中的暗观测墩，并直碍采用精密的光般学对中装置，癌对中误差不大佰于0

47、.5mm八。八5.4邦、监测频率及白数据处理吧土方开挖前做芭好监测工作，芭每2天监测一皑次；在基坑开罢挖期间每天坝至少拜监测1次，变耙形较大时每天瓣测23次。唉相应监测警戒佰值如下：监测警戒值表鞍观测项目瓣警戒值（mm巴）败控制值（mm罢）背危险值把（mm）跋支护结构顶部凹水平位移啊30埃40袄50伴支护结构顶部笆沉降笆30扳40埃50瓣道路扳沉降霸10拔15爸30板第六章 主要跋施工工艺拔6.1、梁下安结构1、工程概况挨46#48袄#班墩台基础采用哎钻孔灌注桩，隘共计24根桩扒，桩径1.2邦5m，桩长6伴3m。挨津淄公路侧防绊护灌注桩共计哎16根，桩径皑1.25m，罢桩长19m，傲跳桩施工。

48、把成桩采用正叭循环旋转钻机拜成孔。承台3阿个，尺寸为1皑2.6*6*啊3m，1m高安加台，采用明皑开拉森桩支护唉施工。墩柱为扮圆柱形，高度啊分别为9m，哎6m，7m。八采用定型大模阿板浇筑施工。扒2、桩基施工耙过程安全操作版要点矮1)钻机就位拜及钻进扮钻机到位前，哎做好地面处理埃，如有地面弹罢软现象，进行碍换填、夯实、扮垫平机架。在笆移转场前，安邦全员、技术员唉必须到场，经皑确认各项安全般措施到位，场绊地处理满足要盎求后方可进行霸移机。钻进过疤程中，随时观败察钻机倾斜度傲和地面情况，般发现地面经泥芭浆浸泡有塌陷皑迹象时，及时爸处理，避免钻办机因地基软硬摆不一而发生倒伴伏，妨碍交通扒。白钻孔过程

49、中，白保证孔内泥浆阿高于外部水位坝或地下水位1岸.52.0把m，泥浆的压翱力超过静水压凹力。钻进应缓挨慢匀速进行，白杜绝过快进尺哀，造成泥浆渗办漏导致塌孔。奥2)钢筋百笼吊装翱钢筋笼吊装采瓣用25t吊车翱，吊车必须安唉置平稳，地面斑承载力满足要稗求，经全面检啊查后方可作业摆。钢筋笼及声唉测管分节不超爸过16m，吊扮装应在防护员搬监控下进行作邦业。吊装过程版中，严格控制办吊车旋转半径霸，吊车臂不得班伸出施工封闭办区域；吊装应疤缓慢平稳，严般格控制钢筋笼摆的起吊轨迹，八安全入孔。钢瓣筋笼起吊前，俺仔细检查吊车吧的防脱钩措施安，起吊过程中吧缓慢平稳，避绊免意外脱钩。3)砼灌注巴砼灌注时，应熬合理组织

50、好砼奥罐车进场路线碍和次序，避免半因组织不利干柏扰正常交通。半3、承台、墩翱柱及托盘安全巴施工操作要点翱1）承台施工扮前严格按照专埃项方案做好支艾护结构。啊基坑土方开挖颁采用从上至下澳，“分层、对奥称”开挖，每佰层开挖深度不绊大于2m，严柏禁在一个工况霸条件下一次开啊挖到底。弃土班外运氨。严格遵守“罢开槽支撑、先袄撑后挖、分层霸开挖、严禁超摆挖”八的皑原则，挖到支艾撑位置，进行暗支撑安装。基俺坑开挖后及时敖设置坑内排水蔼沟和集水井，搬防止坑底积水艾。败承台基坑开挖叭和施工过程中百，根据事先布疤置的监测点密唉切关注基坑的爸变形情况，基埃坑变形超过预叭警值，及时采傲取处理措施，皑防止地面变形澳过大

51、影响交通八。柏2）墩柱和托坝盘靶墩柱和托盘施板工时应注意大百片模板的吊装傲，吊装过程中熬应有专人进行败指挥，严格控挨制吊车臂的摆背动区域，严禁胺超出施工封闭霸区域进行吊装八作业。八6.2、桥墩霸防护安46#、47癌#、48#桥绊墩采取波形防百撞护栏防护。半波形护栏采用捌 A级波形护摆栏，立柱一般八段间距为 4坝m，扮高出地面0.暗6m，坝立柱一般段采皑用打入式施工巴。每个墩防护拜范围7.2m熬。示意图如下氨：懊波形梁钢护栏癌的施工工艺流办程如下：放线叭 打桩调颁整校验安装班波形梁调整俺线性检查验摆收。护栏施工矮初期，应先做阿好放线工作，艾以确保钢板的邦位置公差在允艾许范围，然后摆进行校验。波氨

52、形板安装后再拌进行线形调整摆，保证波形梁癌线形良好，符安合技术规范要氨求。路测波形梁护栏横断布置图中央隔离带波形梁护栏横断布置图案 1、立柱安吧装 傲采用打入法设熬置立柱。打入懊法设置立柱，败应严格按照钢安钎确定的位置俺，首先安放自哎制导向器，再袄将立柱沿导向拜孔打入，以确班保垂直度。立班柱打入土中应八至设计深度，翱 当打入过深罢时，不得将立稗柱部分拔出加半以矫正，而须坝将其全部拔出安，等到基础压傲实后重新打入癌。立柱安装与阿道路线形相协阿调，立柱应牢澳固地埋入土中矮，达到设计深板度，并与路面袄垂直。白如打入困难时昂，可采用钻孔懊法或开挖法安巴装立柱。当采办用钻孔法进行氨 立柱安装时翱，立柱定

53、位后瓣应与路基相同拔的材料回填，挨并分层夯填密柏实，使其具有隘不低于相邻原捌状土的密实度跋。当采用开挖暗法施工，埋设扳立柱时，回填伴料应采用良好懊的相同材料并埃分层夯实（每把层厚不得超过拔 15cm）矮，回填土的压挨实度不应小于澳相邻原状土。挨2、防阻块、凹波形梁的安装碍 阿在调整好立柱霸后，即可安装胺托架（防阻块哎） 。托架（跋防阻块）通过把连接螺栓固定唉于波形梁与立百柱之间。在拧蔼紧连接螺栓前隘应调整托架（唉防阻块）使其澳准确就位。把波形梁通过拼案接螺栓相互拼熬接，并由连接案螺栓固定于托肮架（防阻块）背上。护栏、波蔼形梁的搭接方拔向是安装的关袄键，严格按照版图纸进行安装蔼。搭接方向应罢与行

54、车方向一般致。波形梁在背安装过程中应邦不断进行调整胺。因此，不应奥过早拧紧其连澳接螺栓和拼接佰螺栓，以便在阿安装过程中利颁用波形梁的长奥圆孔及时进行俺调整，使其形熬成平顺的线形案，避免局部凹霸凸。当护栏的阿线形认为比较白满意时，方可靶最后拧紧螺栓凹。托架（防阻安块）与波形梁案之间连接螺栓巴不宜拧得过紧败，以便利用长凹圆孔调节温度拌应力。板6.3、架梁搬及湿接缝扳1、46#-盎48#墩架梁巴采用符合铁路拜部门要求的架罢桥机进行架设扒。架梁顺序为拜48# 版 47# 懊 46#,懊架梁连续进行熬，每架设1孔败梁时，该孔梁搬下道路全封闭捌，以确保安全阿。阿2、架梁完成巴后应立即进行埃湿接缝施工。半湿

55、接缝的模板凹支设和钢筋绑碍扎为高空作业拌，施工时重点拌避免物品掉落敖，为确保交通瓣安全，在梁下败设置防掉落装俺置。啊6.4、人行凹道绕行艾因48#墩处挨占据人行道，搬桥墩施工完毕半后需要重新施背做人行道。耙新增人行道宽笆度按原人行道靶设计施做，即绊2.0m百。熬新增人行道面稗层和结构层按奥照原人行道施巴做。佰第七章 傲应急预案罢7.1拔、施工影响范班围把第一阶段（下哎部结构施工）捌：拜46#、48版#墩先行施工哀，对施工区域傲进行封闭。如班图所示，施工摆占用两侧非机版动车道宽各3矮.5m，长度颁72m和56绊m，保留两侧拌各两条机动车暗道各8.5m熬通行。摆第二阶段（下颁部结构施工）疤：背47

56、#墩施工俺，对施工区域安进行封闭。施半工占用中央隔班离带宽6m及矮两侧各一条机叭动车道，长度班方向70.6肮m，保留两侧俺各一条机动车坝道和一条非机颁动车道，两侧耙各8.5m通傲行。半第三阶段（上板部结构施工）熬：扮48#47凹#孔架梁，对艾施工区域进行搬封闭。利用现班状津淄公路工摆地北420m般处，南200颁m的路口，对鞍公路东半侧进矮行封闭,利用巴西半侧道路1跋2m宽双向通翱行。扮第四阶段（上板部结构施工）靶：罢47#46氨#孔架梁，对哎施工区域进行般封闭。利用现奥状津淄公路工芭地北420m哎处，南200翱m的路口，对奥公路西半侧进耙行封闭，利用挨东半侧道路1碍2m双向通行哀。俺7.2挨、

57、施工期间交班通安全隐患分吧析翱（一）行人安半全隐患：俺1、人行道内跋路面案破除绊；叭2、懊障碍物伴影响行人通行阿，行人进入机稗动车道通行；氨3按、行人在机动碍车道内随意穿霸行；般4矮、行人在施工盎路段内突发疾哀病；凹5摆、道路交通指癌示标志不全或笆丢失，夜间路啊面照明设施损笆坏，无法看清暗路面情况导致盎事故。坝（二）非机动斑车安全隐患：俺1办、非机动车道蔼内癌障碍物啊影响通行，驶肮入机动车道通哎行；岸2瓣、机动车道内叭各种检查井损靶坏，井盖丢失扮，形成陷阱；拔3办、行人在机动吧车道内随意穿靶行；熬4凹、机动车在路蔼口处停车或不颁遵守交通通行靶法则，不避让岸行人和非机动搬车；板5鞍、道路交通指澳

58、示标志不全或翱丢失，夜间路奥面照明设施损绊坏，无法看清百路面情况导致绊事故。袄（三）社会机邦动车安全隐患版：邦1、道路交通案指示标志不全埃或丢失，夜间八路面照明设施扒损坏，无法看矮清路面情况导板致事故；哎3、车辆发生拌故障，停在机霸动车道内，阻摆碍其他车辆通鞍行；肮4、行人及非办机动车在机动挨车道内随意穿阿行，导致交通罢事故；瓣5百、车辆间发生笆刮蹭等事故，半事故车辆停放佰于机动车道内捌；般6八、危险品运输艾行驶中车辆发袄生机械故障或挨泄漏事故；安7案、救护、消防挨、警务及军事坝勤务车辆在施奥工路段内遇堵芭；胺8哀、国务、外事搬车辆在施工路坝段内遇堵；半9板、公交车在施昂工路段内发生俺故障。昂

59、10罢、驾驶人员违哎章驾驶，在施摆工路段内发生耙事故；扒（四）施工单盎位内部安全隐袄患：挨1、施工路段矮交通维护设施袄损坏，影响社版会交通；矮2澳、施工车辆违氨章行驶、停放艾影响社会交通板；颁3啊、施工设施、肮交通维护设施摆设计不合理，矮功能不完善，败不利社会交通扮行驶；暗4阿、版基俺坑坑壁塌陷，袄引发路面沉陷澳，导致社会交稗通堵塞；邦5安、施工人员随皑意横穿导行路拔段机动车道，唉导致交通事故懊；绊6吧、交通维护人艾员失职，导致般现场交通无人佰指挥、疏导；霸7把、施工完成后叭，交通维护设凹施拆除过程中按，由于施工人伴员指挥、操作按不当，引发交八通事故。巴7.3盎、应急与响应矮措施盎（一）行人安

60、安全保障摆：肮1、施工开始绊前，对施工路百段内的人行交艾通设施进行全板面排查，对设把施损坏的进行癌修补更换，并啊在施工期间每板天安排专人进版行巡查，发现氨问题及时解决摆；伴2、施工开始版前，配合俺交通把管理单位对施扮工路段内的道癌路指示标志和八交通管理设施半进行检修，并拜安排专人在施拜工期间进行维拜护，需要坝交通把管理单位解决哎的应在发现问袄题的第一时间捌通知背交通哎管理单位；艾3绊、遇行人在施板工路段内突发稗疾病，应及时叭协助拨打急救稗电话120，熬并在现场看护凹病员，防止更板多意外发生；澳4挨、施工路段内胺各路口安排专安职交通协管员皑，引导行人按爸道通行，并劝敖导行人遵守交傲通规则；巴5芭