2022年车站值班员、助理值班员（内、外勤）应知必会题库（含答案）

1、PAGE PAGE 812022年车站值班员、助理值班员（内、外勤）应知必会题库（含答案）一、单选题1.3与4、5、7、8在车站停放时，相互隔离（）m以上。A、5B、10C、15D、30答案：B2.()是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。A、正线B、站线C、段管线D、岔线E、安全线F、避难线答案：C3.既有线列车最高运行速度提速到140160km/h时，可保持（）m线间距。A、1B、2C、3D、4答案：D4.遇恶劣天气，信号机显示距离不足（）m时，司机无法确认出站（进路）信号显示时，可按机车信号显示起动列车，待确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。A、50B、100

2、C、200D、400答案：B5.重大事故的调查期限为（）日。A、10B、20C、30D、60答案：C6.较大事故的调查期限为（）日A、10B、20C、30D、60答案：B7.行规规定：（）时，警戒区段为该站及相邻区间。A、站内降雨B、区间降雨C、发生水害答案：A8.大型养路机械车辆非施工作业时可附挂其他列车或由机车牵引整列运行，限速（）km/h。A、60B、80C、100D、120答案：C9.一般事故的调查期限为（）日。A、10B、20C、30D、60答案：A10.备用车须备满48小时但不得超过()个月，备用时间不满或无令动用时，自备用时起按运用车统计（因紧急任务需要，经国铁集团批准解除时，不

3、受此项限制）。A、1B、2C、3D、4E、5F、6答案：C11.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号。A、1000B、800C、400D、200答案：D12.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，注意或减速信号显示距离不足（）m，应使用夜间信号。A、1000B、800C、400D、200答案：C13.尽头线送车，应在前端车辆距止挡设备（）m处一度停车。A、5B、10C、15D、30答案：D14.车站值班员接到调度命令后，立即通知车站调度员根据救援需要组织编车并及时通知列检值班人员。救援列车出库后，车站于()min内发车。A、10B、15C、20

4、D、30答案：C15.尽头线送车，以不超过（）km/h的速度推送。A、5B、10C、15D、30答案：A16.()是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。A、正线B、站线C、段管线D、岔线E、安全线F、避难线答案：D17.单机挂车的辆数，线路坡度不超过12的区段，以（）辆为限。A、5B、7C、10D、12答案：C18.被连挂车辆尾部距警冲标不足（）m时，应一度停车，再行连挂。A、10B、20C、30D、40答案：C19.列车按运输性质的分类分为（）类。A、5B、6C、7D、8答案：A20.车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）。A、1B、2C、2.5D、6答案：A21.散装水泥车货车

5、车种基本记号为（）。A、XB、DC、WD、JE、UF、T答案：E22.分散自律控制模式下,接车（通过）时间触发时机原则为：货物列车提前（）min办理。A、1B、3C、5D、6E、8答案：C23.分散自律控制模式下,发车进路触发时机原则为：客车提前()min办理。A、1B、3C、5D、6E、8答案：B24.（）-表示装有禽畜、鱼苗等活动物的车辆。A、KB、AC、WD、丰E、BF、14答案：F25.在（）操作方式下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。A、中心B、车站调车C、车站答案：A26.有列检作业或上水作业车站，在160km

6、/hv200km/h改建特别困难条件下的站内正线与相邻到发线的线间最小距离为（）mm。A、5000B、5300C、5500D、6000答案：C27.在车站列车无线调度通信设备信道无法正常使用时间超过（）min，且查不出原因，货物列车无法确认“一对一”关系及列车尾部风压时，车站值班员应立即通知电务段调度并向列车调度员报告。A、10B、15C、20D、30答案：B28.轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。A、12B、14C、16D、20答案：C29.开行救援列车时，救援列车应保证在接到调度命令()min内出库。A、10B、15C、20D、30答案：D30.长大货物车货车

7、车种基本记号为（）。A、XB、DC、WD、JE、UF、T答案：B31.视觉信号的基本颜色：（）色注意或减低速度。A、红B、黄C、绿D、蓝答案：B32.大型养路机械车辆施工作业时，可整列自行运行，按路用列车办理，限速（）km/h，运行距离一般不超过两个区间。A、80B、100C、120D、140答案：A33.（）-表示装载易腐货物需要加快办理作业的车辆。A、KB、AC、WD、丰E、BF、9答案：A34.在（）操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。A、中心B、车站调车C、车站答案：B35.因调车作业或制动距离影响，进站信号机设置需

8、要延长时，一般不超过（）m。A、30B、50C、200D、400答案：D36.行规规定：中途须机车换端运行的货物列车，列车（）部3辆之内禁止编挂关门车。A、前B、中C、后D、尾答案：D37.罐车货车车种基本记号为（）。A、PB、CC、ND、GE、KF、B答案：D38.尽头线内停有车辆取、送车时，距停留车（）m处一度停车，检查被连挂端防溜措施后，再行连挂。A、5B、10C、15D、30答案：B39.横向划区时，中部应留出不小于（）m的安全区，并须设有固定界标。A、10B、20C、30D、50答案：C40.铁路技术管理普速铁路部分，适用于（）km/h以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。A、1

9、20B、140C、160D、200答案：D41.()是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。A、正线B、站线C、段管线D、岔线E、安全线F、避难线答案：E42.调车作业由（）单一指挥。A、车站值班员B、车站调度员C、调车长D、司机答案：C43.列检接到车站通知后，立即组织对列车进行技术检查，技检时间标准为()min。A、10B、15C、20D、30答案：B44.（）-表示由公安人员押运的装载重要物资的车辆。A、KB、AC、WD、丰E、BF、10答案：B45.棚车货车车种基本记号为（）。A、PB、CC、ND、GE、KF、B答案：A46.连挂装载

10、长钢轨车辆时，不得超过（）km/h。不得附挂其调车作业。A、3B、5C、10D、15答案：A47.（）是全路的车流组织计划。A、列车编组计划B、列车运行图C、运输方案D、机车周转图答案：A48.高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于（）m。A、200B、400C、800D、1000答案：C49.施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（）的上坡道时，车站使用列车无线调度通信设备转交最后一趟司机调度命令，该列车越过施工地点后不得退行。A、1B、2C、2.5D、6答案：C50.站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）均需通行超限货物列车的线间最小距离为（）mm

11、。A、5000B、5300C、5500D、6000答案：B51.行规规定：（）时，警戒区段为该区间（不含两端站）。A、站内降雨B、区间降雨C、发生水害答案：B52.（）-表示装载有较高保价运输金额货物的车辆。A、KB、AC、WD、丰E、BF、13答案：E53.调度命令登记簿、行车设备施工登记簿、行车设备检查登记簿、行车日志，用完1册后，注明日期，保管（）。A、一个月B、三个月C、半年D、一年答案：D54.列车按列车等级顺序的分类分为（）类。A、5B、6C、7D、8答案：D55.引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。A、10B、15C、20D、30答案：C56.在正

12、线、到发线上调车时，要经过（）的准许。A、车站值班员B、车站调度员C、调车长D、司机答案：A57.（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A、正线B、站线C、段管线D、岔线E、安全线F、避难线答案：A58.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。A、45B、55C、65D、75答案：D59.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。A、3B、6C、9D、12答案：B60.在（）操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列

13、车及调车进路均无操作权。A、中心B、车站调车C、车站答案：C61.()是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。A、正线B、站线C、段管线D、岔线E、安全线F、避难线答案：F62.列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（）m。A、200B、400C、800D、1000答案：C63.特种车货车车种基本记号为（）。A、XB、DC、WD、JE、UF、T答案：F64.视觉信号的基本颜色：（）色停车。A、红B、黄C、绿D、蓝答案：A65.（）-表示属“特种运输”中装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆。A、KB、AC、WD、丰E、BF、11答案

14、：C66.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m，应使用夜间信号。A、1000B、800C、400D、200答案：A67.电务部门日常操动道岔、轨道电路、信号机检查试验，不影响车站办理接发列车或调车作业时，必须在行车设备检查登记簿内登记，准许列车调度员（助理调度员）、车站值班员按()min掌握安排，经列车调度员（助理调度员）、车站值班员签认后方可开始。A、1B、3C、5D、6答案：C68.联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。A、铁路技术管理规程B、铁路行车组织C、车站行车工作细则D、铁路货车统计规则答案：C69.使用客列尾的普速旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）

15、辆。A、1B、2C、3D、4答案：B70.集装箱车货车车种基本记号为（）。A、XB、DC、WD、JE、UF、T答案：A71.特别重大事故的调查期限为（）日。A、10B、20C、30D、60答案：D72.调车作业前，车站调车领导人提前（）分钟指派货运人员，及时开启大门并牢靠固定，撤除脱轨器及防护信号，检查线路（走行线除外）有无障碍物，线路两旁堆放的货物是否影响安全，装卸、检修机具是否侵入限界，无人看守道口防护，停留车辆装载加固状态及防脱拉环。A、10B、20C、30D、40答案：D73.尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持（）m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。A、5B、10C、15

16、D、30答案：B74.（）-表示按规定须与装载蜜蜂的车辆进行隔离的农药车。A、KB、AC、WD、丰E、BF、12答案：D75.视觉信号的基本颜色：（）色按规定速度运行。A、红B、黄C、绿D、蓝答案：C76.监护须限时处理的设备故障，设备管理单位应在（）h内处置完毕。A、2B、6C、12D、24答案：D77.分散自律控制模式下,发车进路触发时机原则为：货车提前()min办理。A、1B、3C、5D、6E、8答案：A78.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离，不得小于（）m。A、200B、400C、800D、1000答案：A79.到发线间或到发线与

17、其他线的线间最小距离为（）mm。A、5000B、5300C、5500D、6000答案：A80.在行车设备施工登记簿和行车设备检查登记簿登销记的内容应前后对应，符合要求。行车设备检查登记簿每次登记的内容要间隔（）行。A、一B、两C、三D、四答案：B81.（）模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。A、分散自律B、非常站控C、车站控制D、中心控制答案：B82.列车中车辆的连挂，由（）负责。A、机车乘务人员B、列检人员C、调车作业人员D、随车机械师答案：C83.分散自律控制模式下,接车（通过）时间触发时机原则为：特快旅客列车提前（）min办理。A

18、、1B、3C、5D、6E、8答案：E84.调车人员不足（）人，不准进行调车作业。A、1B、2C、3D、4答案：B85.平车货车车种基本记号为（）。A、PB、CC、ND、GE、KF、B答案：C86.毒品车货车车种基本记号为（）。A、XB、DC、WD、JE、UF、T答案：C87.行规规定：调度集中区段无人站的清雪工作由相邻车站站区车务、工务、电务、供电等单位人员负责,每个站区清雪人员不少于（）人。A、1B、2C、3D、4答案：C88.其他线路的单开道岔不得小于（）号。A、6B、7C、9D、12答案：C89.当电务日常检查发现冗余设备单套故障、电缆特性不合格、钢轨绝缘、TDCS/CTC系统路由器、设

19、备板件等需要更换，且处理时间不超过（）min，电务部门应在行车设备检查登记薄内登记影响范围及处理要求，车站值班员应及时向列车调度员请求处理，列车调度员根据行车情况安排更换。A、10B、15C、20D、30答案：C90.列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。A、机车乘务员B、列检人员C、调车作业人员D、随车机械师答案：A91.线路坡度超过20，长度为（）km及以上为上长大下坡道。A、2B、5C、8D、12答案：A92.进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于（）m。A、200B、400C、800D、1000答案：D93.路票、绿色许可证存根、红色许可证存根、书面通知存根、半

20、自动闭塞发车进路通知书存根及出站（跟踪）调车通知书用后划“”注销，收回的凭证及存根自下月起保管（）。A、一个月B、三个月C、半年D、一年答案：A94.自动站间闭塞及半自动闭塞区段，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障，可不停车，运行至进站信号机外方，司机在确认地面进站信号机开放后，控制列车以不超过()km/h的速度进入站内停车。A、10B、15C、20D、30答案：C95.段管线的对称道岔不得小于（）号。A、6B、7C、9D、12答案：A96.大型养路机械车辆施工作业时，可整列自行运行，按路用列车办理，限速()km/h，运行距离一般不超过两个区间。A、80B、100C、1

21、20D、140答案：A97.无列检作业车站的站内正线与相邻到发线的线间最小距离为（）mm。A、5000B、5300C、5500D、6000答案：A98.列车机车与第一辆车的连挂，单班单司机值乘的由（）负责。A、机车乘务员B、列检人员C、调车作业人员D、随车机械师答案：B99.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定。A、10B、20C、30D、50答案：C100.（）是铁路行车组织工作的基础。A、列车编组计划B、列车运行图C、运输方案D、机车周转图答案：B多选题（总共20题）1.一切电话中断时，禁止发出下列（）列车。A、在区间内停车工作的列车（救援列车除外）

22、B、开往区间岔线的列车C、须由区间内返回的列车D、挂有须由区间内返回后部补机的列车E、列车无线调度通信设备故障的列车答案：ABCD2.货物作业停留时间作业过程包括（）停留时间。A、入线前B、站线作业C、专用线作业D、出线后E、中转答案：ABCD3.接发列车应在正线或到发线上办理，并应遵守（）原则。A、旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。B、动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。C、动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。D、原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本

23、进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。答案：ABCD4.下列（）信息属于须监护并限时处理的安全信息。A、信号设备电源电压波动范围超标或光电缆特性不合格时B、轨道电路绝缘破损或轨道电路电压接近临界值时C、信号设备板件需要更换时D、设备管理单位认为其它必须限时处理的设备故障。答案：ABCD5.有下列（）情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。A、挤道岔B、作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车C、错办或未及时办理信号致使列车停车D、错

24、办行车凭证发车或耽误列车E、列车拉铁鞋开车答案：ABCDE6.调度集中区段办理发车时，（）情况需办理发车预告（闭塞）。A、非集控站间B、非集控站向集控站发车C、非调度集中区段向调度集中区段发车答案：ABC7.（）车站，采用集中联锁。A、编组站B、区段站C、电源可靠的其他D、中间站答案：ABC8.列车调度员发布调度命令时，受令者为车站值班员的调度命令，不发给（）操作方式的车站A、中心B、车站调车C、车站控制答案：AB9.备用货车分为（）。A、特殊备用车B、军用备用车C、专用货车备用车D、国境、港口站备用车答案：ABCD10.严禁安排（）列车轧道。A、旅客B、特快货物班列C、军用D、编挂有易燃、易

25、爆等危险货物车辆答案：ABCD11.有下列()情形之一的，为重大事故。A、造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的；B、客运列车脱轨18辆以上的C、货运列车脱轨60辆以上的D、客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的E、货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的答案：ABCDE12.下列（）信息属于须立即拦停列车（或采取停车措施）的安全信息。A、区间轨道电路（列车进路）出现非列车占用轨道电路红光带时B、调

26、度台、车站行车室联锁控制台显示与地面信号显示不一致时（含CTC区段，调度台显示与车站联锁控制台显示不一致）；C、基本闭塞设备故障时；D、列车进路道岔失去表示或道岔表示与实际位置不一致时答案：ABD13.遇下列（）情况，可采取集中装车。A、某铁路局的管内重车严重不足时B、某方向移交重车严重不足时C、重点用户、港口、国境站急需到达物资或外运物资严重积压时D、急需防洪、抢险、救灾等重点物资时答案：ABCD14.有下列（）情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。A、货运列车脱轨B、未准备好进路接、发列车C、关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。D、漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车

27、超速运行E、未办或错办闭塞发出列车答案：ABCDE15.有下列（）情形之一，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。A、造成1人死亡。B、造成5人以下重伤C、造成100万元以上500万元以下直接经济损失。D、客车大破1辆E、动车组中破1辆以上答案：ABCD16.铁路信号机在下列（）处所可采用矮型信号机。A、不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机B、道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机C、自动闭塞区段，隧道内的通过信号机D、站内正线上答案：ABC17.重车调整是车流调整的重要内容。调整方法有（）方式。A、去向别装车调整B、限制装车C、停止装车D、变更重车输送径路E、集中装

28、车答案：ABCDE18.（）情况列车不准分部运行。A、采取措施后可整列运行时B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C、遗留车辆无人看守时D、司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时E、遗留车辆停留在超过6坡度的线路上时答案：ABCD19.各种联锁设备（驼峰除外）应满足下列（）条件。A、当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。B、半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。C、装有转换锁闭器，电动、

29、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。D、区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应联锁。答案：ABCD20.货车转入备用时分不得早于（）。A、车站收到调度命令的时分B、作业车卸车完了的时分C、到达空车为列车到达技检完了的时分D、装车时调入装车地点的时分。E、排空时规定列车开始技检的时分答案：ABC判断题（总共100题）1.铁路货车统计规则中各种报表，均以北京时间为标准，采用18点结算制，即自昨日18：00（不含）起至本日18：00止

30、24小时为统计报告日。（）A、正确B、错误答案：A2.轨道车(包括轨道平车)在站内停留时应连挂在一起，原则上不得拆解，其防溜措施由司机负责并通知车站。车站对轨道平车进行调动时，防溜措施的施撤由车站负责。（）A、正确B、错误答案：A3.列车调度员发布需转达或停车交付的调度命令时，应同时发给车务应急值守人员。（）A、正确B、错误答案：A4.列车调度员应根据车站行车室防护人员的请求，操纵道岔配合清雪作业。需接发列车时，列车调度员应提前通知防护人员，防护人员应在列车邻站开车前，通知现场人员停止作业并撤离至安全地点。（）A、正确B、错误答案：A5.备用车超过3个月未解备，自超过时起按运用车统计。（）A、

31、正确B、错误答案：A6.遮断、遮断预告、复示信号机以注意信号显示为定位。（）A、正确B、错误答案：B7.进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。（）A、正确B、错误答案：A8.尽头线调车作业遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（）A、正确B、错误答案：A9.在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。（）A、正确B、错误答案：A10.机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界。（）A、正确B、错误答案：A11.救援列车从通知到由车站出发，须在30min内完成。（）A、正确B、错误答案：B12.发

32、车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由通知接车站，取消闭塞。（）A、正确B、错误答案：A13.直线轨距标准为1436mm.（）A、正确B、错误答案：B14.有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。（）A、正确B、错误答案：A15.地震影响区段为距震中50km范围内的铁路及50km以外有震感的铁路，涉及区间部分线路时，按整区间办理。（）A、正确B、错误答案：A16.自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。（）A、正确B、错误答案：A17.接车（通过）地点触发时机原则为：单线自动站间闭塞区段为列车由邻站发车压上出站方向的轨道电路。（）A、正确B、错误答案

33、：A18.调度集中（CTC）区段，一个调度区段内可不办理发车预告手续。（）A、正确B、错误答案：A19.本线装卸货物作业，不得影响邻线接发列车及调车作业。邻线接发列车、调车作业时，车站值班员应提前30min通知货运人员（录音记录装置须良好，不良时应书面通知），得到货运人员装卸车作业已停止的汇报后，方可办理。（）A、正确B、错误答案：A20.调度集中区段无人站允许保留列车，遇机车车辆故障、应急处置、事故救援等特殊情况确需保留列车、甩故障车辆时，应指派车务站段安排胜任人员赶赴车站作业。（）A、正确B、错误答案：B21.钢轨探伤车须编挂于货物列车尾部，不得编入旅客列车。（）A、正确B、错误答案：A2

34、2.已发布的调度命令遇有错、漏或变化时，尚未开始执行的，可不取消前发命令，重新发布调度命令即可。（）A、正确B、错误答案：B23.车站使用故障按钮、总辅助按钮的调度命令受令人为司机、车站值班员。（）A、正确B、错误答案：B24.自轮运转特种设备在车站转线、转场、进出库等作业时，按列车作业办理。（）A、正确B、错误答案：B25.CTC不能下达列车运行计划时，列车调度员通知车站转为非常站控模式，采取电话等方式下达列车运行计划。（）A、正确B、错误答案：A26.空调旅客列车解编作业前，应通知车辆部门摘解车端电气连接线。（）A、正确B、错误答案：A27.普速旅客列车在办理旅客乘降业务的乘降所应停靠站台

35、。（）A、正确B、错误答案：A28.编有货车的军用列车、路用列车编挂关门车时,除有特殊规定外,执行旅客列车的规定。（）A、正确B、错误答案：B29.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。（）A、正确B、错误答案：A30.货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。（）A、正确B、错误答案：A31.分散自律控制模式转为非常站控模式不检查任何条件，但系统向列车调度员进行提示报警。（）A、正确B、错误答案：A32.遇有列车（机车车辆）通过后遗留光带时，须确认列车（机车车辆）已通过该区段，方可对该区段进行人工解锁。（）A、正确B、错误答案：A33.电动转辙机手摇把，

36、要实行统一编号、集中管理，建立登记签认制度。集中操纵道岔的清扫分工由铁路局规定。（）A、正确B、错误答案：A34.轨道电路分路不良区段办理接发列车进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有轨道电路分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除轨道电路分路不良区段道岔单独锁闭。（）A、正确B、错误答案：A35.信号机设在列车运行方向的右侧或其所属线路的中心线上空。（）A、正确B、错误答案：B36.当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理

37、，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。（）A、正确B、错误答案：A37.便携机控器端连接线的连结与摘解由车务人员负责，调车灯显接口盒端连接线的连结与摘解由机车乘务员负责。（）A、正确B、错误答案：A38.办理接发车时，须由列车调度员（车站值班员）指派胜任人员现场确认以下情况：接车时确认列车整列到达，列车尾部停于警冲标内方；发车时确认列车全部出清轨道电路分路不良区段。（）A、正确B、错误答案：A39.路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。（）A、正确B、错误答案：A40.列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。（）A、正确B、错误

38、答案：A41.电话记录号码自每日0时起至12时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。（）A、正确B、错误答案：B42.车站调车操作方式与中心操作方式间的转换，由助理调度员通知车务应急值守人员进行转换。（）A、正确B、错误答案：B43.调度集中区段集控站间接发列车时，需办理发车预告。（）A、正确B、错误答案：B44.担当救援的司机接到调度命令后，须与助理值班员核对被救援列车的停留位置。（）A、正确B、错误答案：B45.列车运行图未安排列车会让的无人站，在降雪期间应保持道岔开通正线的位置。（）A、正确B、错误答案：A46.车站配合司机进行简略试验后开车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘

39、务员负责。（）A、正确B、错误答案：A47.对限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。（）A、正确B、错误答案：A48.事故现场通话按“118”立接制应急通话级别办理。（）A、正确B、错误答案：B49.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。（）A、正确B、错误答案：A50.施工等开行路用列车时，由施工单位指派胜任人员在列车尾部值乘。（）A、正确B、错误答案：A51.CTC由铁路局、车站两级构成。（）A、正确B、错误答案：A52.调度集中区段应采用中心操作方式，仅办理列

40、车会让、越行且生存条件恶劣的车站，原则上应设为有人站。（）A、正确B、错误答案：B53.JSQ型、SQ型汽车专用货车按汽车运输车（J）统计。（）A、正确B、错误答案：A54.调度集中（CTC）区段列车调度员办理列车或调车进路前，由现场作业人员将车站CTC车务终端闪烁显示的轨道电路分路不良区段改为稳定显示。（）A、正确B、错误答案：B55.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。（）A、正确B、错误答案：A56.卸车规定：一侧卸车可以边走边卸。（）A、正确B、错误答案：B57.列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。（）A、正确B、错误答案：A58.车站遇所有CTC车务终端故障时，由车站

41、值班员（车务应急值守人员）立即转为非常站控模式，并立即报告列车调度员，通知电务人员进行处理。（）A、正确B、错误答案：A59.普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（）A、正确B、错误答案：B60.全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。（）A、正确B、错误答案：A61.大风雪天气车站原则不得进行道岔操纵试验（清雪需要除外），待风雪停止或道岔清扫完毕后方准进行试验。（）A、正确B、错误答案：A62.BX1K、BDL1、BNX17K型平车按冷藏车（B）统计。（）A、正确B、错误答案：A63

42、.曲线挂车时，应一度停车，调整好钩位，再行连挂。（）A、正确B、错误答案：A64.尽头式车站正线上不应停留车辆。（）A、正确B、错误答案：B65.当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。（）A、正确B、错误答案：A66.除纵向划区的车场外，禁止同一线路两端同时调车作业。（）A、正确B、错误答案：B67.列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（）A、正确B、错误答案：A68.道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。（）A、正确B、错误答案：A69.故障车、事故车处理完毕后，列检人

43、员应与车务应急值守人员办理车辆回送单据的签认交接。挂车时，由车务应急值守人员与机车乘务员办理随车票据（包括车辆回送单据）的交接手续。列车调度员负责将出发列车确报内容通知前方作业站。（）A、正确B、错误答案：A70.车站道岔的定位，应在行细内记明。（）A、正确B、错误答案：B71.事故认定书是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。（）A、正确B、错误答案：A72.利用安全线、避难线排列延续进路的车站遇轨道电路分路不良时，车站（调度所）可直接将CTC车务终端安全线、避难线闪烁显示的轨道电路分路不良区段改为稳定显示。（）A、正确B、错误答案：A73.行规规定：同一地段发生多处水害信息，以最高级别

44、警戒为准。（）A、正确B、错误答案：A74.货物线、专用线线路上停留的车辆，与尽头站台车钩缓冲装置连挂在一起时，连挂端可不施设防溜措施。（）A、正确B、错误答案：A75.列车运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机，更换后仍不能正常使用，由列车调度员安排更换机车或按列尾装置故障运行的调度命令,继续运行至机车换挂站。（）A、正确B、错误答案：A76.调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。（）A、正确B、错误答案：A77.按列车办理的自轮运转特种设备应配置作用良好的轨道车运行控制设备（GYK）、列车无线调度通信设备和机车信号，未配置或故障的不准上线运

45、行。（）A、正确B、错误答案：A78.调车指挥人应正确及时地编制、布置调车作业计划。（）A、正确B、错误答案：B79.配有两台及其以上调车机同时作业的车站，应按线路配置和工作任务，划分调车区；同一车场两台及其以上机车同时作业时，应划分调车区。（）A、正确B、错误答案：A80.机车重联调车主调在后推进运行时，调车人员可不领车。（）A、正确B、错误答案：B81.造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的，为一般事故。（）A、正确B、错误答案：A82.中心操作方式不得办理原进路返回。（）A、正确B、错误答案：B83.车站线路上或运行途中临时停留的机车、自轮运转特种设备等

46、，必须由车站人员看守，并负责防溜。（）A、正确B、错误答案：B84.备用车的备用、解除，必须经集团公司备用车命令批准。（）A、正确B、错误答案：B85.更换行车设备施工登记簿时，应将没有恢复常速的施工登记内容全部移至新册。（）A、正确B、错误答案：A86.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧；其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁路局批准。（）A、正确B、错误答案：A87.普速旅客列车发车客运站客运值班员（或指定的客运人员）确认旅客乘降、上水、吸污、行包装卸等客运作业完毕后，通过无线对讲设备（呼叫不通时，GSM-R区段可使用GSM-R手持终端）通知司机，司机得到报告，确认信号正确

47、后方可起动列车。()A、正确B、错误答案：A88.如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。（）A、正确B、错误答案：A89.集中区调车作业时，机车车辆须进入股道信号机内方或越过折返信号机。（）A、正确B、错误答案：A90.自轮运转特种设备严禁在车站附挂非附属车辆担当调车作业。（）A、正确B、错误答案：A91.路用列车在区间作业时，允许无动力停留机车车辆。（）A、正确B、错误答案：B92.严禁在未停靠站台的车厢办理旅客乘降。（）A、正确B、错误答案：A93.装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按铁路

48、车辆编组隔离表（附件10）执行。（）A、正确B、错误答案：A94.联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。（）A、正确B、错误答案：A95.采用列车调度指挥系统自动采点统计时，以自动采点时分为准。（）A、正确B、错误答案：A96.发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。（）A、正确B、错误答案：A97.应停车的客运列车错办通过，定机务责任。（）A、正确B、错误答案：B98.自轮运转特种设备编入列车时须编挂于列车尾部，且处于无动力状态，自动制动机须状态良好，并加入全列车的制动系统。（）A、正确B、错误答案：A99.发车站已向接车站

49、预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，可不通知接车站。（）A、正确B、错误答案：B100.装有蜜蜂的车辆与整车装运生石灰、标有丰的农药车可以编入同一列车，但必须隔离不少于4辆。（）A、正确B、错误答案：B填空题（总共100题）1.货物列车中车辆车钩防跳插销的插设，有列检作业的列车由_负责；无列检作业的列车由_负责。车钩防跳插销的撤除，由_负责。答案：列检人员|车辆连挂人员|车钩摘解人员2.车站值班员发现道岔设备故障时，应立即通知_、_人员处理。如故障暂不能恢复，具备放行列车条件时，根据设备管理单位登记的停用范围及_条件办理接发列车和调车作业。答案：电务|工务|行车限制3.现在车车辆日为各铁

50、路局集团公司_与_的乘积之和除以24小时。答案：每辆现在车货车|每天实际停留时分4.行车工作必须坚持_、_、_的原则。答案：集中领导|统一指挥|逐级负责5.停车办理客运业务的列车，无论出站（进路）信号机是否开放，司机均不得_。答案：通过6.客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车_端连挂；客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于_状态。答案：有人力制动机|非工作7.工务轨检车、车辆红外线检测车、接触网检测车执行检测作业时，除电报特殊规定外，必须编挂于_；电务检测车编挂于机次位，上述车辆禁止编入_。答案：旅客列车尾部|货物列车8.办理客运业务

51、的旅客列车及有客运作业的列车，集控站由车务应急值守人员在邻站开车后，通知客运人员接车_、_；车站控制时，由车站值班员通知车站客运人员，具体通知办法由车站制定并纳入_。答案：股道|车次|站细9.集中联锁分为_联锁和_联锁。答案：计算机|继电10.路用列车、试运转列车（不含动车组）列车运行线的表示方法为_答案：黑单线加蓝圈11.工务、电务部门共同确认为因机车自动撒沙、沙尘、油污、冰雪、道床板积水等非金属物质等导致分路不良时，_部门在车站行车设备检查登记簿内登记，车站及时安排，_部门负责清扫，_部门负责测试确认。答案：工务|工务|电务12.列车调度员（车站值班员）不准删除_的列车进路序列，仅因系统重

52、新启动、发出列车后系统不能自动删除、因列车停运等形成的无用序列以及序列存在错误不删除无法形成正确序列、执行失败的序列时，方可删除。在中心操作及车站调车操作方式下，须由列车调度员与_双人确认；在车站操作方式下，须由车站值班员、_双人确认，未设信号员时，由管理人员或_确认后方可删除。答案：尚未办理|助理调度员|信号员|安全生产指挥中心调度13.旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由_负责，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责，其他由_负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。答案：调车作业人员|列检作业人员14.自动站间闭塞须与集中联锁设备结

53、合使用，自动检查_，发车站办理发车进路后即自动构成_。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动_。答案：区间空闲|站间闭塞|解除闭塞15.无客运人员的中途站摘挂车辆前，由_负责与列车长、车站值班员联系确认，车站值班员根据发车人员客运作业完毕的报告，通知_，经确认后开始作业。答案：室外接发车人员|调车指挥人16.转为非常站控模式时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许（危及行车安全时除外）。车务应急值守人员和列车调度员须登记_。转为非常站控的原因消除后，双方在_内登记，并及时转回。答案：CTC控制模式转换登记簿|CTC控制模式转换登记簿17.客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车

54、_端连挂；客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于_状态。答案：有人力制动机|非工作18.列车在区间内发生车钩分离被迫停车时，司机指派人员（副司机或车辆乘务员）检查分离处所、车钩破损等情况，在得到车辆状态的汇报后向两端站车站值班员（列车调度员）报告_、_等事项。答案：列车分离情况|停车位置19._货车：凡属于国外资产的铁路货车。答案：外国铁路20.车务或电务人员使用电动转辙机钥匙、手摇把完毕后立即收回，经车站值班员和电务人员（无电务人员的为_、站长或值班站长）核对无误后，车务_，电务_（无电务人员除外），使用单位办理销记。答案：助理值班员|加锁|加封

55、21.空车调整方法有：_调整、_调整和_调整。答案：正常|综合|紧急22._是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。答案：信号23._是指在车站操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。答案：车站控制24.事故分为_事故和_事故。答案：责任|非责任25.系统提示列车进路需要强制执行时，车站值班员应通知_或_共同确认无误后方可执行。答案：车站管理人员|安全生产指挥中心调度26.清雪作业比照_办理登销记，由清雪单位负责指派人员在车站行车室办理登销记和防护；联合清雪队作业时，原则上由车务或_人员办理登销记和防护。清雪作业期间，行车室防护人员与_应保证通信畅

56、通。答案：道岔清扫|电务|清雪现场防护员27.调度所CTC设备不能正确显示列车占用状态时，列车调度员立即通知车站值班员（车务应急值守人员）联系司机，共同确认区间列车运行状况和_，通知车站转为_。答案：运行位置|非常站控28.车号作业人员对到发列车必须严格按规定执行“_（运统1）”、_与现车核对制度。对车数、车种、车号、重或空、非运用种别、车辆使用属性等逐项核对，发现错误及时订正或通知有关人员处置。答案：列车编组顺序表|货运票据29.电务人员检修闭塞设备使用故障按钮时，不请求_，但须按规定在行车设备检查登记簿内登记，同一事项可登记一次，销记时，应将使用后_记入行车设备检查登记簿。答案：调度命令|

57、计数器号码30.CTC系统不能触发进路时，应_排列进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应通知电务人员处理，并在_内登记。答案：人工|行车设备检查登记簿31.错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定车务、机务单位责任；司机发现未动车，定_单位责任；通过列车司机未及时发现，定_单位责任；司机发现及时停车，定_单位责任。答案：车务|车务、机务|车务32.道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，_为双号，下行_为单号；尽头线上，向_方向顺序编号。答案：上行|下行|线路终点33._是平衡货车现有数和计算货车停留时间的依据。答案：货车出入34.使用电话发布调度命令时，必须严格遵守“

58、一拟写、二审核（按规定需监控人审核的）、三签发（按规定需领导、值班主任或值班副主任签发的）、四发布、五_、六_”的发布程序。答案：复诵核对|下达命令号码和时间35.由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在_、进路信号机或站界标外方），显示_接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。答案：进站信号机|引导手信号36.大型养路机械及接触网检修列在施工维修期间，其机组和宿营车停在车站站线上，应考虑便于_，便于上水、上油和_。答案：进出区间|连接电源37.“大点车”系指在站停留超过48小时的_车和在站停留超过24小时的_车和_车。答案：待卸|待挂|待装38.随货物

59、列车挂运的客车禁止使用_，请令单位在办理客车挂运手续前，须确认客车缓解阀处于_，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。答案：缓解阀|导通位39.视觉信号分为_、_及_通用信号。答案：昼间|夜间|昼夜40.重载货物列车列车运行线的表示方法为_。答案：蓝色断线41.集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的_和引向_线、_线的道岔除外）。答案：中岔|安全|避难42.调度集中区段无人站电动转辙机钥匙、手摇把存放在_保管，手摇把箱加封、加锁。答案：行车室43.列车运行中发生分离，司机除按_规定报告外，在确认连挂后可继续运行时，进行制动机简略试验后，运行到前方车站停车。旅客列车由_负

60、责；货物列车有列检的由列检负责，无列检的由车站会同_对列车分离部位进行检查，确认无问题后可继续运行。答案：技规|车辆乘务员|司机44.当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6的下坡道，而接车线末端无_，须使列车在_停车后，再接入站内。如在邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行调车作业时，必须派人以_对列车进行防护。答案：隔开设备|站外|停车手信号45.货车停留时间按作业性质，分为_停留时间和_停留时间。答案：货物作业|中转46.列车须按规定编定车次。上行列车编为_，下行列车编为_。答案：双数|单数47.不准将_、_列入备用车。答