国际贸易理论与实务(第四版)13第13章国际贸易术语课件

1、 第三篇 国际贸易实务国际货物买卖合同的内容交易磋商和合同的履行介绍国际贸易中常见的，特别是对我国经济发展有重要作用的贸易方式国际贸易实务 第三篇 国际贸易实务第14章 国际贸易术语第15章 主要贸易条件第16章 国际货物运输第17章 国际货物运输保险第18章 商品检验、索赔、不可抗力和仲裁第三篇 国际贸易实务第19章 国际贸易结算第20章 交易磋商和合同签订第21章 出口合同的履行第22章 进口合同的履行第23章 贸易方式第13章 国际贸易术语第一节 贸易术语及其国际惯例第二节 装运港交货的三种常用贸易术语第三节 向承运人交货的三种贸易术语第四节 其他贸易术语第五节 贸易术语的表达和使用第一

2、节 贸易术语及其国际惯例在长期的国际贸易实践中，某些和价格密切相关的贸易条件逐渐与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。每一种模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：其一，说明商品的价格构成中，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险费；其二，确定交货条件，即说明交货方式与交货地点，以及买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。一、 贸易术语（trade terms）的概念（一）1932年华沙-牛津规则（Warsaw-Oxford Rules ）由国际法协会制订，共21条，主要说明CIF买卖合同的性质。（二）1941

3、年美国对外贸易定义修正本（Revised American Foreign Trade Definition 1941）由美国9个商业团体联合制订。修正本共对6种贸易术语作了解释：EX（point of origin）、FOB、 FAS、 C&F 、CIF 和 Ex DOCK第一节 贸易术语及其国际惯例（三）国际贸易术语解释通则（International Rules for the Interpretation of Trade Terms,简称INCOTERMS）目前启用的是INCOTERMS2000。该通则由国际商会制订，最早于1936年制订，后来经过多次修订。2000年通则共制订了13

4、种贸易术语。二、 关于贸易术语的国际惯例（一）国际货物买卖合同中的价格构成国际贸易中的商品价格，由市场的供求关系决定，但在买卖双方洽谈价格时，双方通常会对价格构成进行评估和洽商。国际贸易商品价格构成主要包括：成本、费用和利润。（二）国际货物买卖合同中的交货方式国际货物买卖合同规定的交货方式主要有两种：一种是实际交货，一种是象征性交货。第一节 贸易术语及其国际惯例三、贸易术语与买卖合同国际贸易惯例本身并不是法律，当事人有权在合同中自主采用或不采用某种国际惯例。四、国际贸易惯例的性质第二节 装运港交货的三种常用贸易术语（一） FOB FREE ON BOARD（ named port of shi

5、pment）装运港船上交货（ 指定装运港）卖方责任将货物交到买方指定的船上；负责承担货物装上船以前的一切风险和费用；自担风险、自负费用办理出口海关手续；负责向买方提供全套货运单据。买方责任负责租船、订舱，支付运费；负责承担货物装上船以后的一切风险与费用；负责办理保险，支付保险费；接受卖方提供的货运单据，支付货款。一、 对三种贸易术语的基本解释（二）CFR COST AND FREIGHT（ named port of destination）成本加运费（ 指定目的港）CFR与FOB不同之处在于：其一，由卖方负责租船订舱并支付运费。其二，关于运输单据，CFR术语规定，应由卖方自行承担费用，且除非

6、另有约定，卖方应提交可以转让的海运提单或安排好使买方能以通知承运人的方式出售在途货物；而FOB无此要求，可以提交海运提单，也可以提交不可转让的海运单。CFR在货物装船、风险转移、办理进出口手续和接单付款方面，买卖双方的义务和FOB是相同的。第二节 装运港交货的三种常用贸易术语一、 对三种贸易术语的基本解释（三）CIF COST, INSURANCE AND FREIGHT（named port of destination）成本加保险费、运费（ 指定目的港）CIF和CFR的不同之处在于：以CIF方式成交，卖方还承担为货物办理运输保险并支付保险费的义务。第二节 装运港交货的三种常用贸易术语一、

7、对三种贸易术语的基本解释二、在具体业务中应注意的几个问题通则以“越过船舷”作为划分买卖双方所承担的风险和费用责任的界限。这里的风险是反映货物灭失或损坏的风险，而费用是指正常运费以外的费用。在实际业务中，难以把握船舷这条界限划分双方的责任，所以卖方应向买方提供“已装船提单”，这表明双方约定由卖方承担货物装入船 舱为止的一切风险和费用责任。提单上表明的装船日期，为买方开始承担风险的日期。（一）风险和费用的划分界限问题通则规定，买方应给予卖方关于船名、装船地点和所要求的交货时间的充分通知。在实务中，为了保证卖方备货和买方派船接货互相衔接，这一到船通知是必不可少的。二、在具体业务中应注意的几个问题（二

8、）FOB方式中的船货衔接问题（三）CFR方式中的装船通知不论以何种方式成交，卖方都有义务向买方发出装船通知。但在CFR方式中，卖方向买方发出装船通知，还具有通知买方及时办理保险的作用。修正本将FOB分为六种，只有第五种FOB Vessel是装运港船上交货，与通则中的FOB相近。但该术语规定出口报关的责任在买方而不在卖方二、在具体业务中应注意的几个问题根据2000通则规定，除非运输合同另有规定，由卖方承担有关的装船费用，由买方承担包括驳船费和码头费在内的卸货费用（五）关于租船运输时，装卸费用的负担问题（四）1941年美国对外贸易定义修正本中的FOB（1）以FOB方式成交，需明确装船费用由何方负担

9、。常见的FOB术语的变形有：A. FOB Liner Terms （FOB班轮条件），买方B. FOB Trimmed （FOB并平舱），卖方C. FOB Stowed （ FOB 并理舱），卖方合并为FOB ST （即FOB平舱并理舱）D. FOB Under Tackle （FOB 吊钩下交货），买方二、在具体业务中应注意的几个问题（五）关于租船运输时，装卸费用的负担问题（2）以CFR和CIF方式成交，需明确卸货费用由何方负担。CFR和CIF术语的变形相类似，以CIF为例，主要有： CIF Liner terms 班轮条件 卖方承担 CIF Ex Tackle 吊钩下交货卖方承担 CIF

10、Landed 卸至岸上 卖方承担 CIF Ex Ships Hold 舱底交货 买方承担二、在具体业务中应注意的几个问题（五）关于租船运输时，装卸费用的负担问题 卖方在装运港将货物装至船上以运交买方，然后卖方通过一定程序向买方提交包括物权凭证在内的全部合格单据，即完成了交货义务，运输单据上的出单日期，即为“交货日期”。以这种方式订立的合同，只规定了货物的“装运时间”，所以称为装运合同。二、在具体业务中应注意的几个问题（六）装运合同 通则明确规定了买方应该接受与纸单证相等效力的电子单证，但在运输单据中，海运提单是一个例外。只有在双方当事人同意采用电子商务的前提下，海运提单才可被电子提单替代。二、

11、在具体业务中应注意的几个问题（七）电子单据第三节 向承运人交货的三种贸易术语“承运人”是指在运输合同中承担履行或办理履行运输义务的人。“货交承运人”是指卖方把已经出口清关的货物，交付给指定的承运人。向承运人交货的贸易术语有三种，它们是：（1）FCA:FREE CARRIER(.named place)货交承运人（.指定地点）；（2）CPT:CARRIAGE PAID TO(.named place of destination)运费付至（.指定目的地）；（3）CIP:CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO(.named place of destination)运费、保险

12、费付至（.指定目的地）。一、 “货交承运人”的概念第三节 向承运人交货的三种贸易术语共同点：（1）都是象征性交货，相应的买卖合同为装运合同。（2）均由出口方负责可能发生的出口报关，进口方负责可能发生的进口和过境报关。（3）买卖双方所承担的运输、保险责任互相对应。不同点：（1）适合的运输方式不同。（2）风险点不同。（3）装卸费用负担不同。（4）运输单据性质不同。二、 和传统贸易术语的比较第四节 其他贸易术语第五节 贸易术语的表达和使用目前在国际贸易中，较多使用象征性交货的术语，即以装运港或装运地交货的方式成交。在实际业务中，选择贸易术语时应考虑以下因素：（1）与运输方式相适应。（2）适合企业本身

13、的经营方式。（3）与供应链物流解决方案相适应。（4）重视规避风险。一、贸易术语的表达二、贸易术语的使用贸易术语应在货物单价中得到表达。本 章 小 结国际贸易中最具有特色的贸易条件，是报价中使用了贸易术语。贸易术语由国际贸易惯例规定其内涵。国际贸易惯例是国际法的渊源之一，为业界所认同。 国际贸易术语规定了买卖双方在货物交接方式、价格构成和费用、风险责任划分方面各自的权利和义务。我国对处贸易中最常用的贸易术语为FOB、CFR和CIF。2000通则一共规定了四组13种贸易术语，视不同的交易由买卖双方选择使用。 基 本 概 念 贸易术语风险承运人FCACPTFOBCFRCIFCIPEXWDDP复 习 思 考 题1.何为贸易术语？贸易术语是如何规定的？2.简述装运交货的三种贸易术语的含义，并比较它们的异同点。