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文档简介

1、.:.;汽车名词中英文对照4WD四轮驱动系统ABS防抱死制动系统A-TRC车身自动循迹控制系统Ap-恒时全*驱动AS-转向臂Az-接通式全*驱动ASM动态稳定系统AYC自动偏行系统ADS可调式减震系统ADC电子空气控制悬挂系统飞驰AIRMATICDC双支配机构电子控制空气悬迈巴赫ALS自动车身平衡系统ARS防滑系统ASF全铝车身架构造奥迪ASL排挡自动锁定安装ASPS防潜滑维护系统ASR加速稳定坚持系统ASS自顺应座椅系统B-程度对置式陈列多缸发动机BF-钢板弹簧悬挂BCM -车身控制模块BAS制动辅助系统CATS延续调整循迹系统CBC转弯防滑系统COMANDAPS驾驶室管理和数据系统迈巴赫C

2、VT无级变速器CVTC-无级变速控制机构DATC数位式防盗控制系统DAC下山辅助系统D-柴油发动机共轨DD-缸内直喷式柴油发动机DQL-双横向摆臂DD-德迪戎式独立悬架后桥DB-减震器支柱DS-扭力杆DASdrive authorization system行驶授权系统也是一种自诊断系统DSE全面平安防护DISTRONIC车距控制系统迈巴赫DSTC动态稳定循迹系统Dynamic.Drive自动式稳定杆DLS差速器锁定系统DRC动态行驶性能控制DSA动态稳定辅助系统DSC动态稳定制动系统DOHC-双顶置凸*轴ED-缸内直喷式汽油发动机EGR -废气循环再利用EAS电控自动换档EBA电子控制制动辅

3、助EBD电子制动力分配系统ESC能量吸收式方向盘柱ESP电子稳定程式EST电动换挡器EPB电控驻车制动系统ES-单点放射汽油发动机EM-多点放射汽油发动机EPS电控转向助力系统EQR电控快速倒档ETC电子节气门控制ETS电子循迹援助系统E-Diff电子差速器FAP粒子过滤安装FCV燃料电池车FPS防火系统FF-前*驱动FR-后*驱动FB-弹性支柱FSI-直喷式汽油发动机Fi-前置发动机纵向Fq-前置发动机横向GOA全方位车体吸撞构造GF-橡胶弹簧悬挂GAS可变几何进气系统HAC上山辅助系统HBA液压刹车辅助系统HDC坡道控制系统Hi-后置发动机纵向Hq-后置发动机横向HP-液气悬架阻尼HF-液

4、压悬架ICM -点火控制模块ITEC无离合器电子手排系统iDrive-智能信息驾驶控制系统宝马LSD限滑差速器LDW车道偏离警示系统LL-纵向摆臂LF-空气弹簧悬挂LINGUATRONIC声控操作系统迈巴赫MBA机械式制动助力器MDS多排量系统Mi-中置发动机纵向Mq-中置发动机横向MR中置发动机后驱动MRC自动电磁感应悬架系统MSR制动扭矩调理系统MIVEC可变气门正时系统三菱MMI人机界面多媒体交互系统奥迪MA-机械增压ML-多导向轴MAP -空气流量计Multitronic多极子-无级自动变速器NOS-氧化氮气增压系统OBD车载诊断系统OHV-顶置气门,侧置凸*轴OHC-顶置气门,上置凸

5、*轴PDC停车间隔 控制系统PD-泵喷嘴PCM -动力控制模块QL-横向摆臂QS-横向稳定杆RKE平安遥控门匙RR后置发动机后驱动R-直列多缸陈列发动机RR-“后置引擎后*驱动RWD后轮驱动SAHR自动式平安头枕SBC电子感应制动系统飞驰SDSB车门防撞钢梁SIPS侧面撞击维护系统SLH自动锁定车轮轴心SRS双平安气囊SF-螺旋弹簧悬挂SSS速度感应式转向系统STC稳定及牵引力控制系统SDi-自然吸气式超柴油发动机ST-无级自动变速器SL-斜置摆臂SA-整体式车桥S-盘式制动Si-内通风盘式制动SFI-延续多点燃油放射发动机ST-无级自动变速器TELEAID紧急呼叫系统迈巴赫TCS循迹控制系统

6、Ti-VCT双独立可变凸轮轴技术此技术经过改善气流提高熄灭效率,可降低平均油耗5Tiptronic轻触子-自动变速器TDi-Turbo直喷式柴油发动机TA-Turbo涡*增压T-鼓式制动VAD可变进气道VDC车身动态控制系统VIS可变进气VSA车身稳定辅助安装VSC车身稳定控制系统VTCS可变涡流控制VTEC可变气门正时及升程电子控制系统ZBC笼型车体概念VVT-i智能正时可变气门控制系统V-V型汽缸陈列发动机V-化油器VL-复合稳定杆式悬架后桥WA-汪克尔转子发动机W-W型汽缸陈列发动机公告型号:Notice Model :发动机:Engine :功率:Power :排放:Emissions

7、 :变速箱:Gearbox :后桥:After Bridge :轮胎:Tires :整车外型尺寸:Vehicle appearance Dimensions :载质量:Mass :根本配置:Basic configuration :备注:Note :动力构造:Dynamic Structure :车身:Body :轴距构造:Wheelbase structure :增压:Booster :栏板:Tailgate :厢式:Van :定功率:Fixed power :货箱内部尺寸:ACT internal dimensions :轮距:Test data :最高车速:Maximum speed :

8、最大爬坡度:Maximum climbable gradient :百公里耗油:100 kmfuel consumption :选装配置:Configuration option :驱动方式:Drivers form :二驱:Two Flooding :发动机型号:Engine Model :金属漆:Metal section :桃木内饰:Wood Trim :发动机转速度:Engine speed switch :暖风:Heater :电控熄灭:Electronic Control extinguished :电调收放机:Electro-sensors :普通面料座椅:Ordinary fa

9、bric seats :可调方向盘:Adjustable steering wheel :倒车雷达:Reversing radar :动力转向:Power steering :护厢宝:Guarding booths Ridge :中控锁:Central Lock Actuator :电动玻璃升降器:Electric glass movements :前翻:Before over :前盘制动:Former disc brake :电控熄灭:Electronic Control extinguished :双排后空调:After the two-row air-conditioning :离合助力

10、:Clutch help :排气制动:Exhaust brake :前盘制动:Former disc brake :前后钢板弹簧非独立悬架带双向作用简式减震器:Spring plate before and after non-independent suspension with two-way role SR yaw :双管路液压制动系统带真空助力:Double pipe with hydraulic brake system vacuum booster :鼓式制动器:Drum Brake :双胎:Twins :单胎:Singleton :乘员数:Crew :最小离地间隙:From th

11、e smallest to the gap :最小转弯直径:Minimum turning diameter :整备质量:Outfit :耗油量:Fuel consumption :扭距:Torque :Quattro-全时四轮驱动系统Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身自动控制系统DSC-车身稳定控制系统VSC-车身稳定控制系统TRC-牵引力控制系统TCS-牵引力控制系统ABS-防抱死制动系统ASR-加速防滑系统BAS-制动辅助系统DCS-车身动态控制系统EBA-紧急制动辅助系统EBD-电子制动力分配系统EDS-电子差速锁ESP-电

12、子稳定程序系统HBA-液压刹车辅助系统HDC-坡道控制系统HAC-坡道起车控制系统DAC-下坡行车辅助控制系统A-TRC-车身自动循迹控制系统SRS-双平安气囊SAHR-自动性头枕GPS-车载卫星定位导航系统i-Drive-智能集成化操作系统Dynamic.Drive-自动式稳定杆R-直列多缸陈列发动机V-V型汽缸陈列发动机B-程度对置式陈列多缸发动机WA-汪克尔转子发动机W-W型汽缸陈列发动机Fi-前置发动机纵向Fq-前置发动机横向Mi-中置发动机纵向Mq-中置发动机横向Hi-后置发动机纵向Hq-后置发动机横向OHV-顶置气门,侧置凸轮轴OHC-顶置气门,上置凸轮轴DOHC-顶置气门,双上置

13、凸轮轴CVTC-延续可变气门正时机构VVT-i-气门正时机构VVTL-i-气门正时机构V-化油器ES-单点放射汽油发动机EM-多点放射汽油发动机SDi-自然吸气式超柴油发动机TDi-Turbo直喷式柴油发动机ED-缸内直喷式汽油发动机PD-泵喷嘴D-柴油发动机共轨DD-缸内直喷式柴油发动机缸内直喷式发动机分层熄灭/均质熄灭TA-Turbo涡轮增压NOS-氧化氮气增压系统MA-机械增压FF-前轮驱动FR-后轮驱动Ap-恒时全轮驱动Az-接通式全轮驱动ASM动态稳定系统AYC自动偏行系统ST-无级自动变速器AS-转向臂QL-横向摆臂DQL-双横向摆臂LL-纵向摆臂SL-斜置摆臂ML-多导向轴SA-整体式车桥DD-德迪戎式独立悬架后桥VL-复合稳定杆式悬架后桥FB-弹性支柱DB-减震器支柱BF-钢板弹簧悬

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