原油公司固定资产和无形资产投资管理方案(参考)_第1页
原油公司固定资产和无形资产投资管理方案(参考)_第2页
原油公司固定资产和无形资产投资管理方案(参考)_第3页
原油公司固定资产和无形资产投资管理方案(参考)_第4页
原油公司固定资产和无形资产投资管理方案(参考)_第5页
已阅读5页,还剩27页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、泓域/原油公司固定资产和无形资产投资管理方案原油公司固定资产和无形资产投资管理方案xxx集团有限公司目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc111015924 一、 产业环境分析 PAGEREF _Toc111015924 h 2 HYPERLINK l _Toc111015925 二、 航空煤油:受益需求恢复,未来增量可期 PAGEREF _Toc111015925 h 3 HYPERLINK l _Toc111015926 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc111015926 h 4 HYPERLINK l _Toc111015927 四、 决策与控制

2、 PAGEREF _Toc111015927 h 5 HYPERLINK l _Toc111015928 五、 财务管理的内容 PAGEREF _Toc111015928 h 5 HYPERLINK l _Toc111015929 六、 技术环境 PAGEREF _Toc111015929 h 8 HYPERLINK l _Toc111015930 七、 法律环境 PAGEREF _Toc111015930 h 9 HYPERLINK l _Toc111015931 八、 产出类财务可行性要素的估算 PAGEREF _Toc111015931 h 10 HYPERLINK l _Toc1110

3、15932 九、 财务可行性要素的特征 PAGEREF _Toc111015932 h 11 HYPERLINK l _Toc111015933 十、 固定资产项目投资的特点与意义 PAGEREF _Toc111015933 h 12 HYPERLINK l _Toc111015934 十一、 固定资产投资项目的可行性研究 PAGEREF _Toc111015934 h 13 HYPERLINK l _Toc111015935 十二、 项目基本情况 PAGEREF _Toc111015935 h 17 HYPERLINK l _Toc111015936 十三、 投资估算 PAGEREF _To

4、c111015936 h 23 HYPERLINK l _Toc111015937 建设投资估算表 PAGEREF _Toc111015937 h 25 HYPERLINK l _Toc111015938 建设期利息估算表 PAGEREF _Toc111015938 h 25 HYPERLINK l _Toc111015939 流动资金估算表 PAGEREF _Toc111015939 h 27 HYPERLINK l _Toc111015940 总投资及构成一览表 PAGEREF _Toc111015940 h 28 HYPERLINK l _Toc111015941 项目投资计划与资金筹措

5、一览表 PAGEREF _Toc111015941 h 29 HYPERLINK l _Toc111015942 十四、 建设进度分析 PAGEREF _Toc111015942 h 30 HYPERLINK l _Toc111015943 项目实施进度计划一览表 PAGEREF _Toc111015943 h 30产业环境分析“十三五”时期,我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,但工业经济发展的内外部环境将发生新变化,既有国际环境重大变革带来的深刻影响,也有发展方式转变提出的紧迫要求,南京工业和信息化发展既面临着难得机遇,也伴随着严峻挑战。航空煤油:受益需求恢复,未来增量可期航空煤油消

6、费受疫情冲击较大,未来运力提升有望改善航煤需求。在新冠疫情爆发前,中国航空煤油消费量保持稳步增长,2010-2019年,航空煤油需求年均增长率在9%以上。近两年来受疫情影响,航空货运量和客运量大幅下滑,2021年航空煤油消费量为78万桶/天,相较于2019年下滑18万桶/天。航空煤油的消费量与飞机行驶里程、载重量有直接联系,国际航空运输协会一般使用吨公里数的单位来衡量航空运力,1吨公里即指载重1吨行驶1公里,吨公里数同时考虑了载重和运输里程。2020年受疫情影响,中国民航周转量由2019年的1293亿吨公里下降至799亿吨公里,2021年相较于2020年,由于国内疫情逐步受控,机场货运、客运需

7、求逐步提升,航空客运周转量有所提升。2020-2021年航空业客运周转量提升了58亿吨公里,预计未来伴随疫情受控后需求进一步修复,国内航司客运量和货运量将持续提升。随着未来经济复苏加速,预计到2027年中国民航周转量将恢复至疫情前水平。2019年我国人均乘机次数为0.47次,考虑到目前我国人均乘机数低于世界均值,更远低于美国等发达国家。未来伴随经济发展和国民物质生活改善,我国人均乘机次数及航空货运量将进一步提升,因此预测2022-2035年民航周转量将以等同2010-2019年的平均增量恢复,即每年增加84亿吨公里。根据联合国对中国的人口预测数据,到2035年左右中国人口数量将逐渐下降,航空周

8、转量或在2035年达到峰值,因此假设2035年后航空周转量保持不变。考虑到近年来运输单位吨公里的航空煤油耗油量下降,假设未来运输单位吨公里的耗油量也将继续下降。根据模型预测,未来航空煤油消费量将在2035年左右达峰。到2030年,航空煤油消费量将达到135万桶/天,相较于2021年增长56万桶/天,平均每年增长6万桶/天;到2035年左右,中国航空煤油消费量将达到158万桶/天,达到消费量峰值;到2060年,航空煤油消费量或将在达峰后下降至123万桶/天,相较于2035年下降35万桶/天,平均每年下降1万桶/天。必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构

9、,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。决策与控制(一)财务决策财务决策是指按照财务战略目标的总体要求,利用专门的方法对各种备选方案进行比较和分析,从中选出最佳方案的过程。财务决策是财务管理的核心,决策的成功与否直接关系到企业的兴衰成败。财务决策的方法主要有两类:一类是经验判断法,是根据决策者的经验来判断选择,常用的方法有淘汰法、排队法、归类法等;另一类是定量分析方法,常用的方法有优选对比法、数学微分法、线性规划法、概率决策法

10、等。(二)财务控制财务控制是指利用有关信息和特定手段,对企业的财务活动施加影响或调节,以便实现计划所规定的财务目标的过程。财务控制的方法通常有前馈控制、过程控制、反馈控制几种。财务管理的内容企业的生产经营活动复杂多变,使得企业财务管理包括多方面的内容,财务管理的内容主要有三个方面:筹资管理、投资管理、营运资金管理和分配管理。(一)筹资管理任何公司想要从事生产经营活动,都必须首先筹集到其经营规模所需要的一定数量的资金。公司所筹集到的资金既要能够满足正常经营和特定投资计划的需求,也要能满足归还各项到期债务和支付利息及股利方面的要求。筹集所需要的资金是公司能够进行生产经营的前提。筹资管理就是要解决如

11、何筹集所需资金的过程,包括向谁筹资、什么时间以及筹集多少资金等问题。不同的筹资渠道和筹资方式由于不同的筹资成本,资金使用的时间、条件也不尽相同,给公司带来的风险大小也就不同。筹资管理的目标就是正确权衡成本与风险之间的关系,采用最适当的筹资方式来筹集资金,使风险适度的情况下,资金成本最低。(二)投资管理筹资的目的是为了投资,财务管理所追求的目标是将各种资金有效组合起来,获取最大的投资收益。财务管理的根本任务就是依据公司的具体经营目标和管理要求,合理配置各类资产,并对有关投资事项做深入分析,加强资金管理和成本控制,不断加快资金的周转速度,提高投资管理水平和盈利能力。按时间长短划分,投资决策可分为短

12、期投资和长期投资。短期投资主要是对现金、短期有价证券、应收账款和存货等流动资产的投资,具有较强的流动性,可以提高变现能力和偿债能力,减少财务风险,但同时伴随着的是较差的盈利能力。公司需要对风险和收益进行权衡比较,决定投资对象。长期投资主要是对固定资产和长期有价证券的投资,其投资收益较高,但是流动性差,风险大。因此,在进行长期投资决策时,要仔细进行风险因素分析,将风险控制在合理的范围内。(三)分配管理公司通过生产经营和对外投资等都能获得利润,对利润应按照规定的程序进行分配。财务管理应该努力挖掘各项潜力,合理有效地使用人力、物力和财力,增加公司盈利,提高公司价值。同时,财务管理也要根据公司的具体经

13、营状况和未来发展的要求,制定合理的分配政策,正确处理好各项财务关系,确定有效的税收方针,定期考核总体及各部门的经营业绩,进行全面财务分析,为未来更加稳定和长期的发展提供保障和指明方向。在进行财务分配时,既要考虑股东的近期利益,也要考虑股东的远期利益和公司的长远发展。过高的股利支付率会影响再投资能力,不利于长远发展,会损害股东的长期利益从而导致股价下降;过低的股利支付率则可能引起现有股东出现不满情绪,纷纷抛售股票导致股价下跌。财务分配决策的确定要受到多种因素的影响,如税法对股利收入和出售股票的资本利得收入的不同处理、资金来源与成本、未来的投资机会、销售收入的稳定性、公司对流动性的偏好、股东对当期

14、收入和未来收入的相对偏好等。公司应该根据实际情况全面考虑各种因素的影响,合理做出财务分配的决策,实现公司价值最大化的财务目标。技术环境财务管理的技术环境,是指财务管理得以实现的技术手段和技术条件,它决定着财务管理的效率和效果。目前,我国进行财务管理所依据的会计信息是通过会计系统所提供的,占企业经济信息总量的60% 70%。在企业内部,会计信息主要是提供给管理层决策使用,而在企业外部,会计信息则主要是为企业的投资者、债权人等提供服务。目前,我国正全面推进会计信息化工作,力争通过510年的努力,建立健全会计信息化法规体系和会计信息化标准体系包括可扩展商业报告语言(XBRL)分类标准,全力打造会计信

15、息化人才队伍,基本实现大型企事业单位会计信息化与经营管理信息化的融合,进一步提升企事业单位的管理水平和风险防范能力,做到数出一门、资源共享,便于不同的信息使用者获取、分析和利用,进行投资和相关决策;基本实现大型会计师事务所采用信息化手段对客户的财务报告和内部控制进行审计,进一步提升社会审计质量和效率;基本实现政府会计管理和会计监督的信息化,进一步提升会计管理水平和监管效能。通过全面推进会计信息化工作,使我国的会计信息化达到或接近世界先进水平。我国企业会计信息化的全面推进,必将促使企业财务管理的技术环境进一步完善和优化。法律环境(一)法律环境的范畴市场经济是法制经济,企业的一些经济活动总是在一定

16、法律规范内进行的。法律既约束企业的非法经济行为,也为企业从事各种合法经济活动提供保护。国家相关法律法规按照对财务管理内容的影响情况可以分如下几类。(1)影响企业筹资的各种法规主要有:公司法、证券法、金融法、证券交易法、合同法等。这些法规可以从不同方面规范或制约企业的筹资活动。(2)影响企业投资的各种法规主要有:证券交易法、公司法、企业财务通则等。这些法规从不同角度规范企业的投资活动。(3)影响企业收益分配的各种法规主要有:税法、公司法、企业财务通则等。这些法规从不同方面对企业收益分配进行了规范。(二)法律环境对企业财务管理的影响法律环境对企业的影响力是多方面的,影响范围包括企业组织形式、公司治

17、理结构、投融资活动、日常经营、收益分配等。公司法规定,企业可以采用独资、合伙、公司制等企业组织形式。企业组织形式不同,业主(股东)权利责任、企业投融资、收益分配、纳税、信息披露等不同,公司治理结构也不同。上述不同种类的法律,分别从不同方面约束企业的经济行为,对企业财务管理产生影响。产出类财务可行性要素的估算产出类财务可行性要素包括以下四项内容:(1)在运营期发生的营业收入;(2)在运营期发生的补贴收入;(3)通常在项目计算期末回收的固定资产余值;(4)通常在项目计算期末回收的流动资金。(一)营业收入的估算营业收入应按项目在运营期内有关产品的各年预计单价(不含增值税)和额预测销售量(假定运营期每

18、期均可以自动实现产销平衡)进行估算。营业收入也属于时期指标,为简化计算,假定营业收入发生于运营期各年的年末。(二)补贴收入的估算补贴收入是与运营期收益有关的政府补贴,可根据按政策退还的增值税:按销量或工作量分期计算的定额补贴和财政补贴等予以估算。(三)固定资产余值的估算在进行财务可行性评价时,假定主要固定资产的折旧年限等于运营期,则终结点回收的固定资产余值等于该主要固定资产的原值与其法定净残值率的乘积,或按事先确定的净残值确定;在运营期内,因更新改造而提前回收的固定资产净损失等于其折余价值与预计可变现净收入之差。(四)回收流动资金的估算当项目处于终结点时,所有垫付的流动资金都将退出周转,因此,

19、在假定运营期内不存在因加速周转而提前回收流动资金的前提下,终结点一次回收的流动资金必然等于各年垫支的流动资金投资额的合计数。在进行财务可行性评价时,将在终结点回收的固定资产余值和流动资金统称为回收额。财务可行性要素的特征财务可行性要素是指在项目的财务可行性评价过程中,计算一系列财务可行性评价指标所必须予以充分考虑的、与项目直接相关的、能够反映项目投入产出关系的各种主要经济因素的统称。财务司衍性要素通常应具备重要性、可计量性、时间特征、效益性、收益性、可预测性和直接相关性等特征。财务可行性评价的重要前提,是按照一定定量分析技术估算所有的财务可行性要素,进而才能计算出有关的财务评价指标。在估算时必

20、须注意的是,尽管相当多的要素与财务会计的指标在名称上完全相同,但由于可行性研究存在明显的特殊性,得知这些要素与财务会计指标在计量口径和估算方法方面往往大相径庭。因此,千万不能生搬硬套财务会计的现成结论。从项目投入产出的角度看,可将新建工业投资项目的财务可行性要素划分为投入类和产出类两种类型。固定资产项目投资的特点与意义与其他形式的投资相比,固定资产项目投资具有投资内容独特(每个项目都至少涉及项形戏固定资产的投资)、投资数额大、影响时间长(至少1年或一个营业周期以上)、发生频率低、变现能力差和投资风险高的特点。从宏观角度看,项目投资有以下两方面积极意义:第一,项目投资是实现社会资本积累功能的主要

21、途径,也是扩大社会再生产的重要手段,有助于促进社会经济的长期可持续发展。第二,增加项目投资,能够为社会提供更多的就业机会,提高社会总供给量,不仅可以满足社会需求的不断增长,而且会最终拉动社会消费的增长。从微观角度看,项目投资有以下三个方面积极意义:第一,增强投资者经济实力。投资者通过项目投资,扩大其资本积累规模,提高其收益能力,增强其抵御风险的能力。第二,提高投资者创新能力。投资者通过自主研发和购买知识产权,结合投资项目的实施,实现科技成果的商品化和产业化,不仅可以不断地获得技术创新,而且能够为科技转化为生产力提供更好的业务操作平台。第三,提升投资者市场竞争能力。市场竞争不仅是人才的竞争、产品

22、的竞争,而且从根本上说是投资项目的竞争。一个不具备核心竞争能力的投资项目,是注定要失败的。无论是投资实践的成功经验还是失败的教训,都有助于促进投资者自觉按市场规律办事,不断提升其市场竞争力。固定资产投资项目的可行性研究(一)可行性研究的概念可行性是指一项事物可以做到的、现实行得通的、有成功把握的可能性。就企业投资项目而言,其可行性就是指对环境的不利影响最小,技术上具有先进性和适应性;产品在市场上能够被容纳或被接受,财务上具有合理性和较强的盈利能力,对国民经济有贡献,能够创造社会效益。广义的可行性研究是指在现代环境中,组织一个长期投资项目之前,必须进行的有关该项目投资必要性的全面考察与系统分析,

23、以及有关该项目未来在技术、财务乃至国际经济等诸方面能否实现其投资目标的综合论证与科学评价。它是有关决策人(包括宏观投资管理当局与投资当事人)做出正确可靠投资决策的前提与保证。狭义的可行性研究专指在实施广义可行性研究过程中,与编制相关研究报告相联系的有关工作。广义的可行性研究包括机会研究、初步可行性研究和最终可行性研究三个阶段,具体又包括环境与市场分析、技术与生产分析和财务可行性评价等主要分析内容。(二)环境与市场分析1.建设项目的环境影响评价在可行性研究中,必须开展建设项目的环境影响评价。所谓建设项目的环境,是指建设项目所在地的自然环境、社会环境和生态环境的统称。建设项目的环境影响报告书应当包

24、括下列内容:建设项目概况;建设项目周围环境现状;建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估;建设项目环境保护措施及其技术、经济论证;建设项目对环境影响的经济损益分析;对建设项目实施环境监测的建议;环境影响评价的结论。建设项目的环境影响评价属于否决性指标,凡未开展或没通过环境影响评价的建设项目,不论其经济可行性和财务可行性如何,一律不得上马。2.市场分析市场分析又称市场研究,是指在市场调查的基础上,通过预测未来市场的变化趋势,了解拟建项目产品的未来销路而开展的工作。进行投资项目可行性研究,必须要从市场分析入手。因为一个投资项目的设想,大多来自市场分析的结果或源于某一自然资源的发现和开发,以及某

25、一新技术新设计的应用即使是后两种情况,也必须把市场分析放在可行性研究的首要位置。如果市场对于项目的产品完全没有需求,项目仍不能成立。市场分析要提供未来运营期不同阶段的产品年需求量和预测价格等预测数据,同时要综合考虑潜在或现实竞争产品的市场占有率和变动趋势,以及人们的购买力及消费心理的变化情况。这项工作通常由市场营销人员或委托的市场分析专家完成。(三)技术与生产分析1.技术分析技术是指在生产过程中由系统的科学知识、成熟的实践经验和操作技艺综合而成的专门学问和手段。它经常与工艺通称为工艺技术,但工艺是指为生产某种产品所采用的工作流程和制造方法,不能将二者混为一谈。广义的技术分析是指构成项目组成部分

26、及发展阶段上凡与技术问题有关的分析论证与评价。它贯穿于可行性研究的项目确立、厂址选择、工程设计、设备选型和生产工艺确定等各项工作,成为与财务可行性评价相区别的技术可行性评价的主要内容。狭义的技术分析是指对项目本身所采用工艺技术、技术装备的构成以及产品内在的技术含量等方面内容进行的分析研究与评价。技术可行性研究是一项十分复杂的工作,通常由专业工程师完成。2.生产分析生产分析是指在确保能够通过项目对环境影响评价的前提下,所进行的厂址选择分析、资源条件分析、建设实施条件分析、投产后生产条件分析等一系列分析论证工作的统称。厂址选择分析包括选点和定址两个方面内容。前者主要是指建设地区的选择,主要考虑生产

27、力布局对项目的约束;后者则指项目具体地理位置的确定。在厂址选择时,应通盘考虑自然因素(包括自然资源和自然条件)、经济技术因素、社会政治因素和运输及地理位置因素。生产分析涉及的因素多,问题复杂,需要组织各方面专家分工协作才能完成。(四)财务可行性分析财务可行性评价,是指在已完成相关环境与市场分析、技术与生产分析的前提下,围绕已具备技术可行性的建设项目而开展的,有关该项目在财务方面是否具有投资可行性的一种专门分析评价。项目基本情况(一)项目承办单位名称xxx集团有限公司(二)项目联系人刘xx(三)项目建设单位概况公司自成立以来,坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本,强调服务,一直秉承

28、“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革,实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为原则,在产品质量上精益求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势,不断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障,坚持合规是底线

29、、合规高于经济利益的理念,确立了合规管理的战略定位,进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查,加强合规风险防控,确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求,重点领域合规管理不断强化,各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立,广大员工合规意识普遍增强,合规文化氛围更加浓厚。(四)项目实施的可行性1、不断提升技术研发实力是巩固行业地位的必要措施公司长期积累已取得了较丰富的研发成果。随着研究领域的不断扩大,公司产品不断往精密化、智能化方向发展,投资项目的建设,将支持公司在相关领域投入更多的人力、物力和财力,进一步提升公司研发实力

30、,加快产品开发速度,持续优化产品结构,满足行业发展和市场竞争的需求,巩固并增强公司在行业内的优势竞争地位,为建设国际一流的研发平台提供充实保障。2、公司行业地位突出,项目具备实施基础公司自成立之日起就专注于行业领域,已形成了包括自主研发、品牌、质量、管理等在内的一系列核心竞争优势,行业地位突出,为项目的实施提供了良好的条件。在生产方面,公司拥有良好生产管理基础,并且拥有国际先进的生产、检测设备;在技术研发方面,公司系国家高新技术企业,拥有省级企业技术中心,并与科研院所、高校保持着长期的合作关系,已形成了完善的研发体系和创新机制,具备进一步升级改造的条件;在营销网络建设方面,公司通过多年发展已建

31、立了良好的营销服务体系,营销网络拓展具备可复制性。全球航空业正处于恢复期,航空业燃油油耗逐年下降。根据BP2022年全球能源统计年鉴中对航空煤油的历史数据统计,以及IEA给出的全球航空业每百吨公里耗油量,可以计算出全球航空业历史年吨公里数。2020年疫情爆发导致出行受限,当年航空业年吨公里数大幅缩减。而随着2021年疫情逐步得到控制,各国开放国境,航空业逐步回暖。2013-2019年,全球航空业年吨公里数年复合增长率为4.58%,2021年则同比增长11.88%。根据IEA给出的单位油耗,全球航空业的单位油耗在逐年降低,2013-2021年每年下降1.34%。(五)项目建设选址及建设规模项目选

32、址位于xx(以选址意见书为准),占地面积约54.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。项目建筑面积61993.15,其中:主体工程42336.00,仓储工程10777.54,行政办公及生活服务设施5629.82,公共工程3249.79。(六)项目总投资及资金构成1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资23027.43万元,其中:建设投资18219.76万元,占项目总投资的79.12%;建设期利息241.33万元,占项目总投资的1.05%;流动资金4566.34万

33、元,占项目总投资的19.83%。2、建设投资构成本期项目建设投资18219.76万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用15953.79万元,工程建设其他费用1834.27万元,预备费431.70万元。(七)资金筹措方案本期项目总投资23027.43万元,其中申请银行长期贷款9850.08万元,其余部分由企业自筹。(八)项目预期经济效益规划目标1、营业收入(SP):46100.00万元。2、综合总成本费用(TC):35848.66万元。3、净利润(NP):7510.63万元。4、全部投资回收期(Pt):5.03年。5、财务内部收益率:26.79%。6、财务净现值:16905

34、.25万元。(九)项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划12个月。(十)项目综合评价主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积36000.00约54.00亩1.1总建筑面积61993.15容积率1.721.2基底面积20160.00建筑系数56.00%1.3投资强度万元/亩323.232总投资万元23027.432.1建设投资万元18219.762.1.1工程费用万元15953.792.1.2工程建设其他费用万元1834.272.1.3预备费万元431.702.2建设期利息万元241.332.3流动资金万元4566.343资金筹

35、措万元23027.433.1自筹资金万元13177.353.2银行贷款万元9850.084营业收入万元46100.00正常运营年份5总成本费用万元35848.666利润总额万元10014.177净利润万元7510.638所得税万元2503.549增值税万元1976.4810税金及附加万元237.1711纳税总额万元4717.1912工业增加值万元15751.1813盈亏平衡点万元15164.82产值14回收期年5.03含建设期12个月15财务内部收益率26.79%所得税后16财务净现值万元16905.25所得税后投资估算(一)投资估算的依据本期项目其投资估算范围包括:建设投资、建设期利息和流动

36、资金,估算的主要依据包括:1、建设项目经济评价方法与参数(第三版)2、投资项目可行性研究指南3、建设项目投资估算编审规程4、建设项目可行性研究报告编制深度规定5、建设工程工程量清单计价规范6、企业工程设计概算编制办法7、建设工程监理与相关服务收费管理规定(二)项目费用与效益范围界定本期项目费用界定为工程费用和项目运营期所发生的各项费用;项目效益界定为运营期所产生的各项收益,并严格遵循财务评价过程中费用与效益计算范围相一致性的原则。本期项目建设投资18219.76万元,包括:工程费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。(三)工程费用工程费用包括建筑工程费、设备购置费、安装工程费等;工程建设其他费

37、用包括:建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用,合计15953.79万元。1、建筑工程费估算根据估算,本期项目建筑工程费为7816.10万元。2、设备购置费估算设备购置费的估算是根据国内外制造厂家(商)报价和类似工程设备价格,同时参照机电产品报价手册和建设项目概算编制办法及各项概算指标规定的相应要求进行,并考虑必要的运杂费进行估算。本期项目设备购置费为7699.87万元。3、安装工程费估算本期项目安装工程费为437.82万元。(四)工程建设其他费用本期项目工程建设其他费用为1834.27万元。(五)预备费本期项目预备费为431.70万元。建设投资估算表单位:万元序号项目建筑工程设

38、备购置安装工程其他费用合计1工程费用7816.107699.87437.8215953.791.1建筑工程费7816.107816.101.2设备购置费7699.877699.871.3安装工程费437.82437.822其他费用1834.271834.272.1土地出让金1006.821006.823预备费431.70431.703.1基本预备费164.95164.953.2涨价预备费266.75266.754投资合计18219.76(六)建设期利息按照建设规划,本期项目建设期为12个月,其中申请银行贷款9850.08万元,贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息241.33万元。建设期利息估

39、算表单位:万元序号项目合计第1年第2年1借款1.1建设期利息241.33241.330.001.1.1期初借款余额9850.081.1.2当期借款9850.089850.080.001.1.3当期应计利息241.33241.330.001.1.4期末借款余额9850.089850.081.2其他融资费用1.3小计241.33241.330.002债券2.1建设期利息2.1.1期初债务余额2.1.2当期债务金额2.1.3当期应计利息2.1.4期末债务余额2.2其他融资费用2.3小计3合计241.33241.330.00(七)流动资金流动资金是指项目建成投产后,为进行正常运营,用于购买辅助材料、燃

40、料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。流动资金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法,根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点,该项目流动资金测算参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数,采用分项详细测算法进行测算。根据测算,本期项目流动资金为4566.34万元。流动资金估算表单位:万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1流动资产19437.7522428.1723923.3829904.231.1应收账款8746.9910092.6710765.5213456.901.2存货6803.217849.868373.1810466.481.2.1原辅材料2040.962354.952511.953139.941.2.2燃料动力102.05117.75125.60157.001.2.3在产品3129.483610.933851.664814.581.2.4产成品1530.721766.221883.972354.961.3现金1555.021794.261913.872392.341.4预付账款2332.532691.382870.813588.512流动负债16469.6319003.4220270.3125337.892.1应付账款5929

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论