综采工作面102301收尾安全技术措施

1、山西乡宁焦煤集团申南凹焦煤有限公司1023-01综采工作面收尾、回撤安全技术措施编 制：秦朝强总工程师：李东红矿 长：张 龙日 期：2013年 职 务会审人员意见会审人员签字签字日期 煤矿矿长 总工程师副总工程师 生产矿长 安全矿长 机电矿长 通风区长 生 技 科 地 测 科 防 治 水 安 全 科 通 风 科 机 电 科 调 度 室 技 术 员 施工队长会审人员签字表存在主要问题：整改意见：102301综采工作面收尾、回撤安全技术措施 一、工作面简介本工作面位于申南凹焦煤有限公司煤矿井下1021采区，1021-14运输巷中部西翼，距14运输巷口560m至730m范围内，工作面沿倾斜布置（由于

2、时间关系、地质条件和通风能力等各种因素的不允许，工作面无法沿走向布置），在1021-14运输巷中部西翼，南部为1021-14运输巷口与1021运输巷相接；北部为1021-14运输和回风两开拓工作面，本工作面切巷西部120m外为已采工作面，东部为1021-14运输巷和1021-14回风巷。倾斜长度为160m调斜后工作面的长度增长为169.4m,本工作面采用走向长壁后退式综采一次采全高的方法采煤，倾角4 18，煤层厚度3.23.6m；现工作面面临收尾阶段，为确保安全和收尾工程顺利完成，制定本措施。二、具体安排及重要安全技术措施1、本工作面收尾开始前，要求各科室人员、股室及煤矿相关队组人员对本措施进

3、行学习，未经学习的人员不得从事本工作和与其相关的工作；在工作过程中，要求队组长及技术员在班前会强化学习本措施，以免出现或发生事故。2、工作进程中，要求各科室、股室严格按调度室排列的跟班表进行跟班，跟班过程中若出现或发现紧急、重大问题或事故隐患时，要立即阻止并上报煤矿领导，由煤矿领导组织生产系统人员研究整改方案、采取措施、进行处理，杜绝违章指挥。3、回撤搬运工作开始前，必须对工作面液压系统进行一次全面检查、检修、防止在拆除支架时，有损坏立柱、油缸压死支架。对运输线路及运输设备进行全面检查；对平板车编号管理。4、使用绞车强行移动液压支架、工作面刮板输送机等大型设备时，现场必须配备专人指挥；移动时，

4、钢丝绳及设备行程范围内不得有人通过或停留，防止断绳或设备不能正常移动将人挤伤或砸伤；绞车正常运行方向距车体处应安设一道断绳防护网，要求网平面垂直顶底板与绞车运行方向垂直铺设。5、工作范围内的信号要齐全、做到声光具备、灵敏可靠。若有一处信号不达标，坚决不能启动绞车移动设备，信号间距不能超过150m。绞车司机在无信号或信号不清时，不得启动绞车。6、启动绞车前，必须检查钢丝绳的完好情况和绞车防护装置（调度绞车护绳板；回柱绞车齿轮护罩）是否齐全、牢固可靠。若不齐全可靠，不得启动绞车。7、如果需要站在或靠近设备上操作或作业时，必须停止设备并将开关手把隔离处于闭锁状态。8、收尾期间，要对两顺槽支护进行加固

5、，工作面浮煤清理干净和回收其它剩余材料，后对两端头进行封闭并悬挂警示牌，防止人员进入。9、收尾期间，要求跟班队组长与工作人员同时出入井，并现场指挥。10、回撤支架或其它大型设备的平板车主要使用专用螺丝固定，钢丝绳为辅助捆绑。11、对于支架损坏较轻，可以在井下维修且不影响继续使用的可直接拉运至1023-02新开切巷内安装，为回采时支护使用。12、工作面设备回撤前，应对两顺槽距两端头25m范围内支护进行加密。13、工作面回采结束后，必须在45天内撤出一切设备、材料，并进行永久性密闭；执行本措施同时执行本工作面作业规程。14、支护安全技术措施（1）工作面在推进至停采线的同时，对两顺槽剩余巷道的锚杆及

6、锚索进行检测和加固，对不合格的进行补打，对局部顶板压力大，岩层破碎严重的进行“一梁三柱”紧贴两帮支设，柱排距为0.6m。（2）收尾过程中铺网要求要平展、无皱网和折网现象；连网严密,要求网边搭接不小于100mm，每隔100mm用16mm的连网丝双股双扣捆扎好，无漏网和张网现象。本次收尾工作铁丝网的规格为：8000mm1200mm，铁丝的直径不能小于2.5mm。（3）当铺设护顶钢丝绳的长度不足时，应使用绳卡把绳头接好。每个绳接头不少于5个绳卡，其搭接长度不小于2m。每条护顶绳两端均与工作面两出口抬板固定好，并打好戗柱，或打固定锚杆使用。（4）经生产系统研究方案决定，本工作面两顺槽在推进至停采线前1

7、0m时，开始铺网进行收尾工作，设计15刀，每刀0.6m，剩余1m可作为调整。第一刀至第四刀：第一刀采用分段割煤打锚杆挂双层交错网的方法进行施工。使用梯子梁沿边固定，采用16mm1600mm的圆钢锚杆配合130mm的球形铁托板对工作面至两端头并紧贴煤柱侧至顶板铺设的铁丝网进行固定或（采用木质板皮与网连接进行固定），其间距为1500mm，每孔使用一根CK2660型树脂锚固剂；或直接先上一根18.5m的钢丝绳进行固定。第二刀至第四刀可不打锚杆或上木质板皮进行固定，但必须敷设双层铁丝网，保证网边搭接且连接牢固。 第五刀至第九刀：第四刀割完后，随工作面推进方向开始敷设钢丝绳和铁丝网，钢丝绳两端头固定在两

8、巷顶锚杆上，并用单体加强支护。绳间距为600mm，用绳卡子卡住后用导链拉紧，钢丝绳敷设完成后，用连网丝每隔200mm依次将钢丝绳与铁丝网进行紧密连接，可视顶板情况灵活选择补打锚杆，敷设钢丝绳工作在第九刀割完后结束。第十刀至第十五刀：随工作面推进方向至第十刀、第十二刀、第十三刀、第十五刀时进行锚网支护。使用梯子梁、铁丝网、20mm2500 mm的螺纹锚杆配合130mm的球形铁托板对顶板进行控制，其间距为1000mm，排距为600mm，若局部顶板因发育不良或后期造成破碎时，可根据影响程度缩小间、排距或进行其它合理支护，每孔使用一根CK2650型和一根ZK2660型树脂锚固剂；第十一刀和第十四刀进行

9、锚杆锚索补强支护。使用梯子梁、铁丝网、锚杆配合130mm球形铁托板和锚索配合400mm400mm12mm的钢板对顶板进行控制；锚杆选用20mm2500 mm的螺纹锚杆，间距为1000mm，排距为600mm，若局部顶板因发育不良或后期造成破碎时，可根据影响程度缩小间、排距或进行其他合理支护，每孔使用一根CK2650型和一根ZK2660型树脂锚固剂；锚索选用16mm8000mm的钢绞线（可视工作面情况适当缩短钢绞线的长度，但不得小于6500mm），间距为3000mm，在锚杆间依次支设，每孔使用一根CK2660型和三根ZK2660型树脂锚固剂。（5）当工作面推进到停采线时，使用梯子梁、双层铁丝网（可

10、视煤壁情况选择单层铁丝网，但网间连接必须牢固）、16mm1600 mm的圆钢锚杆配合130mm的球形铁托板对煤壁进行控制，其间距为1000mm，排距为1000mm，每孔使用一根CK2340型树脂锚固剂；防止在回收工作面设备时，煤壁片帮堵塞排道及伤害人员。（6）第十五刀支设的锚杆要紧贴煤壁与水平面成75夹角，将顶梯子梁和帮梯子梁紧固连接在一起，形成一体。（7）每割完一刀或因其它原因未能割完本刀时，停止设备并将开关手把隔离处于闭锁状态，将支架护帮板和侧护板打开，对煤壁进行木锚杆临时控制。若局部煤壁不能使用木锚杆控制时，应在煤壁侧支设贴帮柱或用其它方法进行控制；煤壁控制好后，将铁丝网连好，以每架为单

11、位缩回支架护帮板和伸缩梁，依次对顶板进行锚杆、锚索支护，支设完成后，及时打开伸缩梁和护帮板。（8）为了保证撤架时有足够的空间，而且不至于把液压支架压死，必须保证液压支架活柱的伸出量不少于400mm。三、扩循环 1、准备工作：（1）提前调整工作面至第十刀，达到“三直一平两畅通”。（2）在工作面两端头用2000 mm150mm150mm的方木靠近采空区和煤柱架设两排“井”字型木垛代替封口柱或密集柱，要求木垛前面与工作面支架前立柱对齐，各木垛距两端头液压支架不小于400mm，方木上下对正，并用木楔配合与顶板结实。（3）拆除刮板输送机之前，先将工作面的浮煤打扫干净，然后开始拆除刮板输送机。待拆完后修好

12、运输道轨，其中心线距帮1.2m，道轨要直，接头处上好道夹板并钉好道木。道木为1200 mm150mm150mm方木，其它部位垫平。（4）在工作面回风出口做好抹角，并修好弯道。其抹角所用插梁为3.5m长 型钢梁，两端各打一抬板，一梁四柱。所修轨道的曲率半径为68m，转弯处外轨略高于内轨，并铺设好道木； 弯道曲率半径计算公式为： R=CO SB式中R弯道曲率半径，mm； CO行车速度系数，行车速度小于V15m/s，取CO=7； SB平板车的轴距，mm。2、扩循环时间和方法（1）工作面推进至十一刀时，停止移架开始扩循环。（2）将割煤机牵引到机头或机尾斜切扩第十一刀，割煤机每通过3至5架时，及时将支架

13、护帮板和侧护板打开，作临时支护，调整支架将支架与刮板输送机连接的推移装置拆开。（3）扩第十二刀、第十三刀、第十四刀和第十五刀时，每10架为一分布工程段，割完煤后停机、闭锁设备、挂网、打完锚杆或锚索，及时打开伸缩梁和护帮板，然后用单体支柱分段向前推移输送机。（4）第十五刀扩完后，若宽度达不到2.4m时，采煤机返刀在剩余范围内直达为止。（5）不允许采取两刀或两刀以上同时扩的方式进行。（6）扩完循环后，净宽为2.4m，对两端头煤壁侧死角扩壁呈弧状，确保大型设备装车后能顺利通过；将顶网、帮网、顶梯子梁和帮梯子梁紧固连接在一起。（7）工作面支架未回撤前，确保泵站压力不小于30Mpa,及时维修工作面漏液、

14、串液、泄液的支架。工作面撤除空间要求：空间高度：H=h1+h2+h3+h4+h式中：H=空间高度m h1=支架撤运基面高度（道轨高度）m h2=装车平台的高度（平板车的高度）m h3=液压支架收缩后的最小高度m h4=液压支架顶梁底突出面至顶板最大处厚度m h =预计顶板下沉量mH=h1+h2+h3+h4+h =0.1+0.4+1.7+0.5+0.1 =2.8m收尾扩循环期间工作面的采高不得低于2.8m，但因该工作面受底板不平等因素的影响可适当调整采高，但最低不得低于2.6m，最高不得高于3.5m。四、主要设备情况表一 工作面设备配备表序号名称型号及规格数量安装地点容量1液压支架ZZ4000/

15、17/35105架工作面2刮板输送机SGZ-764/500(封底)1部工作面500KW3采煤机MGTY300/730-1.1D1部工作面730KW4转载机SZZ-764/1321部运输顺槽132KW5破碎机PLM10001部运输顺槽110KW6乳化液泵WRB-200/31.5A2台运输顺槽125KW7移动变压器KBSGZY-1000/102台运输顺槽1000KVAKBSGZY-1000/101台1000KVA8电缆10KV及1140V-运输顺槽及工作面1800余米9回柱绞车JH-221台运输顺槽22KW10真空磁力启动器QBZ-200/11402台运输顺槽11双保护真空磁力启动器QJZ-400

16、/1140s1台运输顺槽QJZ-300/11401台运输顺槽QJZ-200/11405台运输顺槽12多功能真空组合开关QJZ-4315/1140D1台运输顺槽13皮带软启动开关QJRP-400/1140.6601台运输顺槽14可逆开关QBZ-80/380.660N2台运输顺槽15阻化多用泵KMB-36-31台回风顺槽3KW16喷雾泵BPW320/6.3(L)2台运输顺槽45KW17信号照明综保ZBZ-4.0M2台运输顺槽五、设备拆卸方法和程序1、拆卸方法：采用设备在工作面解体，刮板输送机的拆卸从机尾向机头，边拆溜槽边铺道轨，拆出的中部槽随即拉运出工作面。2、拆除程序：采区变电所停止对工作面的供

17、电并闭锁，撤出相应开关和管线后将设备列车运至回风顺槽安装临时泵站；首先拆采煤机和工作面刮板输送机，再拆移支架，后拆移其它设备。六、生产系统 1、供水系统： 地面静压水池副斜井井底车场1021主回风巷或主运输巷102301回风顺槽或运输顺槽工作面 2、撤架路线： 工作面102301回风顺槽1021-14主回风巷102302回风顺槽3、避灾路线：(1)撤架前正向通风避灾路线 发生瓦斯、煤尘或炸药爆炸及火灾时，人员要逆风尽快撤出，具体路线：撤架后避灾路线 工作面 1023-01回风顺槽 1021-14回风巷 1021回风巷 回风立井 地面。 发生水害、顶板事故时，人员要尽快采取最短路线撤出，具体为：

18、 工作面 1023-01运输顺槽或1023-01回风顺槽 1021-14运输巷或1021-14回风巷 1021运输巷或1021回风巷 主斜井或副斜井或通风立井 地面。(2)撤架前反向通风避灾路线 发生瓦斯、煤尘或炸药爆炸及火灾时，人员要逆风尽快撤出，具体路线： 工作面 1023-01回风顺槽 1021-14回风巷 1021回风巷 回风立井 地面。 发生水灾、顶板事故时，人员要尽快采取最短路线撤出，具体为： 工作面 1023-01运输顺槽或1023-01回风顺槽 1021-14运输巷或1021-14回风巷 1021运输巷或1021回风巷 主斜井或副斜井或通风立井 地面。 (3)工作面发生冒顶事故

19、时，如果威胁作业人员的安全，人员要就近撤至进风巷的安全地点，待顶板稳定并采取安全措施以后，人员方可进入现场处理。 发生上述灾变时，现场队组长要立即组织人员按避灾路线尽快撤出，清点人数，并向调度室及时准确汇报。 4、主要设备的回撤路线 工作面采煤机、支架、刮板输送机件： 1023-01工作面102114回风巷1023-02回风顺槽1023-02工作面运输顺槽转载机、破碎机、刮板输送机或皮带输送机及各种开关：102301运输顺槽1021-14主回风巷1023回风顺槽1023-02工作面1023-02运输顺槽转至回风顺槽的临时泵站、开关及其它剩余设备：102301回风顺槽1021-14主回风巷井底车

20、场副斜井地面七、液压支架回撤前的准备工作1、必须遵守十项基本原则：（1）设备撤除顺序：采煤机刮板输送机桥式转载机乳化液泵站移动变电站液压支架安临时泵站等； （2）在工作面铺好道轨并安装好两部回柱绞车,固定好装车平台;（3）初始拆架应在工作面端头三角区打好两个方形木垛,保证端头顶板不提前跨落,也为保留通风道打好基础;（4）采用掩护撤架法，抽出第二架以后,第二架及时掉转与煤壁平行,形成掩护支架,随后掩护支架随撤架不断前移,以控制好空顶区;（5）掩护架形成以后,在采空区与待抽支架间形成三角区,必须用密集单体液压支柱支护;不少于5排，排拒为600mm，单体初撑力不小于90KN。 （6）抽出的支架必须降

21、到最低高度,收回侧护板(用专用锁销锁好）、前探梁、护帮板，并且用道木垫紧打实,防止运输过程中晃动或损坏巷道; （7）支架通过平台，上到平板车上必须用压板、固定螺丝固定牢固; （8）装车后支架运输过程中必须拴牢180锚链;运输至上一个换绳地点时对固定的螺丝进行二次加固。 （9）工作面使用滑轮,绞车拉架必须固定好,避免生拉硬拽,人员要注意躲避位置;严紧站在三角区域。 （10）工作面使用液压装置和单体支柱,必须注意安全。 2、首先形成绞车运输系统。 工作面安设两台JH20型回柱绞车，回风隅角处安设一台JH20型回柱绞车。回风顺槽口安装一台JD40型调度绞车并配合一台JH20型回柱绞车，所有设备回撤至

22、1021-14回风巷后，由1021-14回风巷上口45KW回柱绞车或利用在躲避硐室安装一台JH20型回柱绞车运至1023-02回风顺槽口，再由1023-02回风隅角的JD40型调度绞车并配合一台JH20型回柱绞车运至工作面。3、拆采面刮板输送机前将采面浮煤清理干净、刮板输送机里的煤拉空（输送机空转510圈）。拆下的各部件不准乱扔乱放，要集中保管统一回收。断开的溜槽用下口绞车每次两节依次抽出，装车运至1023-02工作面。 4、对工作面两端头支护进行加固，支设的单体要求顶盖与钢梁用铁丝连接，并在每个单体上拴上防倒绳，防止倒柱伤人。5、严格按质量标准化规定的标准对两顺槽和1021-14回风巷的道轨

23、进行修理维护。最初装车平台设在工作面平缓、顶板支护完好合理地点，利用工作面或端头绞车调向装车；装车平台可随工作面支架回撤距离前移，但必须保持被移支架与绞车之间的距离不能小于15m，不大于25m，平台处的装车高度不能低于2.8m。6、工作面两端头分别安设一台钢丝绳24.5mm的JH-20型回柱绞车，用来回撤工作面刮板输送机和液压支架；回风顺槽口安装一台钢丝绳24.5mm的JD-20型回柱绞车配合一台 钢丝绳21.5mm的JH-20型回柱绞车，回撤回风顺槽内的设备。绞车钢丝绳头与设备采用180刮板输送机链条连接，链条间连接环必须紧固啮合。并分别打好压柱、戗柱，断绳防护网，防止断绳或脱钩伤人。工作面

24、撤架绞车距支架一般不小于l5m，不大于25m，设备车行程范围内不得存有障碍物。 八、液压支架的回撤（掩护撤架法） 1、首先把进风端头（运输顺槽靠近采空区、煤柱侧和无支架处）的单体液压支柱用木柱和木垛替出。2、将第一组支架用绞车将其前拉，待顶梁至贴帮柱400mm时停止，用同样的方法将第二、三组支架分别牵出外运，随后打上2个木垛支护顶板。最后把第二组支架调向，将其平行与工作面煤壁，及时安好前梁，以备整个工作面撤架过程中作为掩护架。3、将煤壁侧掩护架拉到一定的位置，撑住待撤支架上方的顶板，然后降下待撤支架，使之脱离顶板。将待撤支架降至最小高度，并收紧侧护板，摘除管路，然后用绞车将其牵出、调向运走。4

25、、支架拉出后，及时在采空区侧打35排花梁，使其支在护顶钢丝绳上。5、再前移采空区侧掩护架，以支护拆架空顶。若在移架过程中顶板下沉量较大，则应事先在拆架空顶处打好横向抬板，以保证掩护架顺利前移。6、按上述程序逐架撤出。当拆至最后两组支架时，不再前移采空区侧掩护架。先撤除末二组支架，再牵出采空区侧掩护架，随后打好两个#字型木垛，维护好拆除空间，以利煤壁侧掩护架顺利撤除。7、拉煤壁侧掩护架前，要用单体液压支柱在采空区侧打好抬板，以托住支架上顶，最后将工作面末组支架拉出，及时回撤单体支柱和木料，回撤结束后进行永久密闭。九、安全技术措施除严格执行煤矿安全规程和煤矿安全技术操作规程外，特制定以下安全技术措

26、施。各种司机必须是经过培训，持证上岗作业，否则不准开机。1、打锚杆、锚索安全技术措施（1）、施工前先检查支护材料规格、质量是否符合规定。敲帮问顶，检查帮、顶支护完好情况。凿顶时，凿顶人员要站在安全地点，凿顶人员要由班组长和有经验的人员担任，一人顶凿，一人观顶，观顶人员要站在凿顶人员的侧面。处理超过头顶的活矸时，要用长柄工具处理，且必须保证后路畅通，以防活矸滑落伤人。施工时，搭建工作平台，高度不低于1.2m，工作平台搭建要安全可靠，保证站在上面施工人员的安全。施工期间不允许任何人在施工点下方停留或作业，每组施工人员不少于3人。（2）、施工采用MQT-130/3.2型气动锚杆机配合B19锚索钻杆和

27、28mm双翼钻头湿式打眼，为保证孔深准确，最后一根连接杆上用白漆标出终孔位置。(3）、锚杆机、锚索机钻孔完毕，用压力水将孔冲洗干净，回掉钻杆，将树脂锚固剂依次装入钻孔内，用螺纹锚杆、钢绞线将树脂锚固剂送至孔底。安装树脂锚固剂前要先检查其质量是否合格，破皮、发硬的树脂锚固剂严禁使用，用棉纱把锚索锚固段的水和岩粉擦干净。(4)、用螺纹锚杆、锚索钢绞线顶推树脂锚固剂时，注意不要用力过猛，不能反复抽螺纹锚杆、拉钢绞线，以防捅破树脂锚固剂影响锚固质量。(5)、锚杆安装利用锚杆上安装锚杆螺母；将树脂药卷用锚杆轻推至孔底，开机搅拌，边搅边推，锚杆顶端推至眼底后，全速搅拌15s。停止搅拌；循环作业安装完其他锚

28、杆。铺设菱形网，使网与周围网片搭接不少于100mm，并用16#铁丝每隔200mm将搭接处连接牢固。在掌钎工帮助下落下钻机；去掉锚杆螺母，套上锚杆盘，重新安装锚杆螺母，35min后用扳手把锚杆螺母紧固至规定预紧力（100Nm）上紧托盘，紧贴岩面。锚索采用锚索专用注锚器将钢绞线与锚杆机连接好，开启锚杆机边搅拌边推进，前半程慢速旋转，后半程全速搅拌，全程搅拌时间2030s。停止搅拌，保持锚杆机推力35min后方可收回锚杆机。（6) 、15min后，上好锚索托盘和锁具，方可进行张拉并且必须在1小时之内完成。（7）、锚索张拉时采用与张拉器具配套的压力表观察锚索预紧力，压力表读数达到30MPa时停止加压。

29、（8）、锚杆、锚索张拉符合规定后，锚杆外漏长度从球形托板算起不大于30mm-50mm，锚索外漏长度从钢板算起不大于300mm。（9）、要求顶锚杆锚固力不小于50KN，扭矩力不小于100Nm；帮锚杆锚固力不小于30 KN，扭矩力不小于60Nm；锚索预紧力不小于120KN，锚固力不小于350KN。 2、回撤采煤机安全技术措施 （1）采煤机开至机窝适当位置，将摇臂停放在水平位置，不影响拆卸滚筒，停电并摘掉离合。（2）拆除滚筒固定螺栓，将滚筒顶出后用葫芦拉掉滚筒，右滚筒用运输顺槽绞车拖出至运输顺槽装车运走，左滚筒向工作面里拖至不影响拆除摇臂。（3）拆除全部管路、电缆联接线，特别在拆除千斤顶以及箱体间的

30、外接管路时必须将残余油液放净并装入专用油桶以防污染环境，管接头应封堵好，防止杂物进入。（4）按顺序撤除采煤机各部：右摇臂左摇臂左牵引部泵箱、牵引电机部、电控箱右牵引部底托架。每撤除一部分，就用倒链拖至轨道处装车运走。（5）煤机拆除时，小件必须使用集装箱装运，以防丢失。（6）撤除时，操作人员严禁站在下方操作，煤机下方各部件必须用木料以#字型垫实、垫牢。工作面下端头正对煤机机窝处5m内不得有人逗留，防止葫芦打滑，物件滚落伤人。3、拆工作面刮板输送机安全技术措施 （1）拆工作面刮板输送机前，将开关隔离并闭锁，把电缆挂好，防止挤压。 （2）撤除溜槽及溜子机尾等大件设备用回柱绞车采用机械牵引法“向上”牵

31、至回风巷出口后，向外牵引至装车地点进行装车，固定牢固后提走。 （3）撤除溜槽前，首先使用掐链器将运输机链条在溜头处断开，链子断开之后对溜头、溜尾、电机进行甩线。甩线时，必须由电工进行，严格执行“停电、验电、放电”制度。 （4）待链条撤除完毕，开始撤除溜槽，挡煤板、齿轨等，各类附属配件可随溜槽整体上牵、外运、装车。拆至20节后可向工作面进行铺设道轨。 （5）起吊溜槽时，倒链与溜槽之间的联结，通过优质链条拴在溜槽两侧哑铃销固定销孔或齿轨销孔内，必须确保各器具连接牢固，且不得有老伤，损坏现象，螺丝必须上满丝，当方向发生改变受力过大时，必须及时停止起吊进行处理。 （6）装车方法：根据现场情况，溜头、溜

32、尾、溜槽等大件直接利用倒链拖至平盘车上，挡煤板、齿轨等采用人工装车。当使用大平盘车装车时，一车装入的溜槽不得超过4节。当溜槽与挡煤板整体装车时，可以直接将溜槽拖入平盘车上，也可使用回柱绞车起吊或手拉葫芦起吊装车。 （7）固定与提升：当用平板车装车时，须用直径不小于18.5mm的钢丝绳打紧镖子，镖子绳不得少于2处，使用镖子棍打紧打牢，并将镖子棍用直径不小于8#铁丝的铁丝拧紧拧牢，经安全员验收合格后方可外运。 （8）工作面所撤除设备上的螺丝、垫、圈、帽、管子等小型配件要制定专人负责收集，保管。外运到指定地点，码放整齐，不得丢失。 （9）撤除时，操作人员严禁站在下方操作，平板车上方必须用180链条下

33、地锚固定在轨道上，下方用阻车器挡好。工作面下端头正对起吊溜槽5m内不得有人逗留，防止葫芦打滑，物件滚落伤人。 4、拆运转载机安全技术措施 （1）拆转载机要先将转载机链条拆掉，关闭开关闭锁后，先拆电缆后拆电机、减速器，而后由机尾向机头拆插帮、封底板和溜槽。 （2）拆链时，要先掐断链，而后打正转或倒转把转载机刮板链拉出或倒出，每出23m停车掐掉，运到指定地点。链条拆完后，机电维护甩掉电源，开始拆电动机、液力耦合器和减速器。 （3）拆电机减速器前要用手动葫芦将其吊好，卸螺丝人员位置要选好，防止挤人，螺丝卸完前要通知周围作业人员注意。螺丝、垫、圈、帽、管子等小型配件要制定专人负责收集，保管。外运到指定

34、地点，码放整齐，不得丢失。 （4）拆插帮、封底板及悬空槽时，槽下要垫实。作业人员要配合好，防止磕手碰脚。 （5）用绞车或手动葫芦吊转载机大件设备时，顶板的吊钩要挂牢，对选择的支点进行加固。 （6）所有转载机件要靠两帮码放整齐，大件靠两帮放平稳。 （7）抬运转载机零部件每组作业人员间距不小于5m。用绞车拉大件设备时，跟随人员要在设备斜上方5m以外，观察被运设备的运行情况，发现问题要及时发出停车信号并处理完善。绞车要打好压柱、戗柱。 5、拆运输巷带式输送机安全技术措施 （1）拆带式输送机或刮板输送机时要先拆输送带或刮板链，甩掉电源后拆电机和减速器，而后拆卸承载机构或溜槽、帮架、主动滚筒中间架及皮带

35、机尾。 （2）拆输送带或刮板链时，先在机头处断开，用稳在机头处的绞车的绳将输送带拴好，往外拉，同时带式输送机点动开机。输送带拆完后甩掉电源，开始拆卸承载机构，电机和减速器。 （3）拆卸结构件、电机、减速器前要用手动葫芦将其吊紧，或者在其下面垫好木料，拆掉前通知周围人员，防止挤伤人员。 （4）拆帮架、小跑车、主滚筒时要前后叫应，拆下的大件要放平稳。用绞车或手动葫芦吊大件时，上顶的起吊轮要拴牢，人员要躲开绳道。 （5）所有输送带部件要靠两帮码放整齐。 （6）抬运输送带零部件每组作业人员间距不小于5 m，用绞车拉大件时，跟随人员要在设备斜上方5m以外，观察被拉设备的运行情况。发现问题及时发出停车信号

36、并处理完善。 6、拆运支架安全技术措施 （1）进入拆架地点时，携带瓦斯报警仪的队组长要第一个到达，检查瓦斯情况，队组长要把随身携带的报警仪挂在工作地点。工作中遇有瓦斯超限或其他异常情况出现时，人员要及时就近撤至安全地点，处理好后再工作。 （2）拆架时，局部通风机的风筒距工作面端头不超过5m，风筒要吊挂平直，任何人不得随意开停风机。 （3）开工前准备好拆架所用工具，要求工具齐全完好。拆、装支架绞车稳固在距工作地点l5m以外、25m以内，随支架回撤进程移动绞车。拆最后3组支架时，绞车移到回风顺槽内操作。 （4）用绞车拉架时，必须在支架下方贴近支架侧护板打几根单体支柱以防止支架歪倒。绞车绳牵引方向要

37、与设备移动方向成直线，否则要挂导向轮，挂轮严禁挂在护帮油缸上。绞车运转前工作地点指挥人员要躲开绳道或三角区观察情况，所站位置前面打好护栏，其他人员躲到绞车后面或其它支架间，防止断绳或脱钩伤人。 （5）采面回撤支架前，运输人员要通知工作面作业人员，躲开运输道至安全地点。严禁运输道上有人通过或停留。绞车司机要精神集中，发现绞车牵引费劲或有异常声响时，要及时停车，有刮、卡情况，处理好后再开车，严禁生拉硬拽，防止断绳伤人。若支架未通过工作面拆架绞车，两台车禁止同时运转。装架前，要检查平板车是否完好，压板是否牢固，有问题不得使用。 （6）运架前要有轨道检修工要认真负责调校道轨，要求道要平直，道夹板及螺丝

38、要齐全可靠，轨道没有悬空点，阻车器、挡车器、防跑车装置、要灵敏可靠，“一坡三挡”是否齐全完善、布置是否合理。另外对沿线绞车各部件以及绞车绳、绳头、保险绳以及卷绳情况等要认真检查，如果发现绳断股、无绳套等问题要及时先处理好后再进行运输工作，绞车司机离岗后将开关隔离并闭锁，三联钮开关吊挂巷道帮或按钮朝下放在开关上。 （7）坚持“行人不行车，行车不行人”制度，严格执行运输管理规定。在运输前，要指定专人在通往运输线上的各个通道口和弯道内截人，并巡视好运输区段是否有人。绞车运转时，严禁运输区段有他人作业、行走，更不能闲坐。 （8）绳与车用“U”形卡连接并上满扣，绳头扣不少于5道，在换绳时，有挡车器的地点

39、必须先放下挡车器；无挡车器地点要将车停在巷道的洼点，并打“十”字掩木，等车停稳后再换绳；在运输过程中需要停车或装车时，要停在巷道的洼处，并打“十”字掩木或用180刮板输送机链条固定在轨道上，严禁用绞车直接拉着车停放。存放车辆时必须存在巷道的洼点或者平巷，同时打好车挡。斜巷必须停车时，在车的两侧分别用180刮板输送机链条固定轨道上。 （9）一次允许牵引车的数量：一次重车一个；空车、木料车两个，并配有保险绳，绳与车之间，车与车之间要用专用“U”形卡连接并上满扣，严禁挂串车。运空平板车时，平车之间要用180刮板输送机链条固定并上好螺丝。 （10）运输所回撤的前三组支架前，运输人员要先看好运输区段巷道

40、起伏变化情况，做到心中有数，拉第一组支架试道绞车速度要控制在25m/min以内，绞车司机要精神集中，感觉或发现绞车牵引费劲，及时停车，派人检查支架情况，若有刮、卡或落道问题，必须先处理好后，再牵引支架。运架车时所用“U”形卡直径为30mm。运装有刮板、刮板链等其他零碎物件车辆时，要使用有保险绳的JD40型绞车。回风顺槽运支架时，必须使用两台绞车，且一台JH40型绞车做主绳，用“U”形卡与平板车大环连接，另一台JD20型绞车做保险绳与支架相连，两台绞车在运行中，都要绷紧绳。信号工要站在绞车位置的安全地点负责观察绳的涨紧程度。 （11）处理车辆落道或脱道或跑道时，应先将绞车及车辆稳住，绞车打好手柄

41、，绞车司机不许离岗，各拦截人处正常截人。处理前要观察好周围环境通知好有关人员，根据现场情况定好方案，分析可能出现的问题。若需要摘绳处理，必须把车或支架用180刮板输送机链条固定在轨道上并打好车尾“十”字掩木，防止处理过程中跑车。联系信号用电铃或口哨，严禁晃灯或口喊。然后检查好绳及“U”形卡情况，无问题后再处理。处理车辆掉道可使用绞车和手动葫芦或千斤顶，所使用的绞车和手动葫芦或千斤顶必须事先检查完好情况有问题的不得使用。上、下挂吊勾要挂牢，防止处理过程中滑动松劲，操作人员要躲开三角区位置，被处理车可能波及范围严禁有人。操作人员要点动开车，手动葫芦要拉均匀。如果需要重新挂钩要把车辆放稳或车辆下垫实

42、。操作过程中要设专人观看，统一指挥。在斜巷人员要站在被处理车的斜上方处理，严禁在下方处理，严禁下方有人，坡底人员要躲在安全地点并负责截人，整个过程要由队组长指挥作业。掉道车辆被处理好后，所有人员撤至安全地点后，再继续运输。 （12）工作面内起吊大型设备或处理车辆掉道时，必须选择完好支架，并对支架事先加固，打好托梁或戗柱，严禁利用抬棚进行起吊。 （13）在摘挂绳地点要使用好挡车器，严防跑车。松车时，绳连好后方可打开大小挡车器；运车辆时，车到坡点后，要先放下大小挡车器先换绳再摘钩。 7、拆运道轨安全技术措施（1）当工作面和两顺槽所有设备和装置回收完后，人工将道钉、枕木、道轨由里向外逐节回收分类集中

43、管理，统一回撤。（2）在拆卸枕木、道轨时要观察周围人员情况，以防止将人砸伤、挤伤。（3）回撤过程中严格遵守辅助运输行车规定。（4）道轨装车要牢固平稳，行车速度要适当。 8、工作面回柱、梁措施 （1）回撤顺序要求先拆架补柱，而后回工作面柱、梁，最后回采空区侧支柱。回柱顺序要求先回煤壁后采空区，最后中间。回梁要由里向外回撤，使用回柱绞车回柱。 （2）回单体柱要先放液后再回撤。回梁可在回柱前用绞车绳头事先拴好，待回完柱后用绞车或人工拽出。 （3）所有人员严禁进人无支护的采空区作业，回撤支柱要由里往外逐棵回撤，严禁一次回多棵。 （4）回柱绞车距迎头15m以外，打好四压两戗柱，绳道要顺线，不顺线要挂好导向轮，挂轮地点必须牢固可靠。信号采用口哨联系，规定为一停、二开、三松，做到联系准确无误。 （5）绞车运转时所有人员躲开绳道及三角区，待绞车停止运转后，人员方可进入迎头作业。 （6）整个回柱、梁过程要专人观察，后路保持畅通。现场要有一名队组长指挥作业。（7）所回收的