三方物流管理课件

1、第三方物流管理1第1页，共34页。第三方物流概述2第2页，共34页。1 什么是第三方物流第一方物流指发货人从事的物流活动第二方物流指收货人从事的物流活动第三方物流指物流服务商（物流企业）为供方和求方所提供的货物运输、保管、配送等各项物流服务 。第三方一般分为两类，即资产基础型和非资产基础型。供应方需求方第三方物流运输、保管、配送运输3第3页，共34页。2 第三方物流企业的特点1、是客户的战略同盟者，而非一般的买卖对象。第三方物流企业的业务深深地触及到客户整个生产经营过程，形成了一种战略合作伙伴关系。2、是客户的战略投资人，也是风险承担者。第三方物流企业往往自行投资或合资为客户建造现代化的专用仓

2、库、个性化的信息系统，以及购置特种运输设备，是一种长期投资。3、利益一体化是第三方物流企业的利润基础。物流成本的节约就是物流服务创造的新价值，可与客户共同分享。4、以契约形式代理多个企业的物流业务，做到专业化和规模化。4第4页，共34页。思考：货代公司与第三方物流企业有什么不同?5第5页，共34页。3 第三方物流兴起的原因1、企业竞争环境的变化引起企业对核心竞争力的关注。如日本本田公司的发动机设计及制造能力，跨国公司的纵向一体化向横向一体化转换。2、电子商务对第三方物流的需求急增。3、全球业务外包刺激了第三方物流市场的发展。资料显示，跨国公司物流成本约占其销售成本的5-6%，当物流边际成本每改

3、善1%，跨国公司的利润率能迅速提高5-10%。6第6页，共34页。4 第三方物流的作用据美国田纳西州大学的一份研究报告称，大多数企业使用第三方物流服务可以获得以下好处：作业成本可降低62%，服务水平可提高62%，核心业务可集中56%，雇员可减少50%，资产可减少48%。1、提高服务水平2、降低物流成本3、提高运输效率，减少车流量，减轻环境污染。德国统计显示，通过第三方物流，运输效率提高80%，车流量减少60%。7第7页，共34页。5 第三方物流的利益来源第三方物流服务供应商必须有吸引力的服务来满足顾客，而且服务必须符合客户对第三方物流的期望。1、作业利益2、经济利益3、管理利益4、战略利益8第

4、8页，共34页。第三方物流的运作与管理9第9页，共34页。1 第三方物流的运作方式1、以合同为导向，提供一系列物流服务。合同签订时间一般是1-3年，除了常见的仓储、运输、配送外，还提供产品回收、订单履行、运价谈判、物流信息服务等。2、提供个性化的物流服务。按现代营销理念，客户需要什么服务，我就提供什么服务。3、与生产企业建立动态联盟关系。欧美企业很少采用全部委托的方式，企业普遍认为内外结合的半委托的方式更便于控制、更有柔性，也更能相互提高业务水平。4、建立在现代信息技术基础上。10第10页，共34页。我国第三方物流企业演变据介绍，基本来自四大板块：一是传统运输与仓储企业转型的物流企业，如中远物

5、流、中铁物流、中外运、中国邮政、中储等；二是中外合资与外商独资物流企业，如佐川急便、联邦快递、英之杰、海陆、新科安达、马士基、华商、大通等；三是民营物流企业，如天津大田、北京宅急送等；四是制造企业建立的物流公司，如海尔物流、安得物流等。 11第11页，共34页。2 第三方物流的制胜法宝1、以合作双赢为宗旨2、以客户满意为主导，提供个性化的物流服务3、加强物流信息管理4、以网络资源为基础5、建立快速反应系统6、以诚信为本7、注重专业人才的培养12第12页，共34页。3 第三方物流选择的主要考虑因素1、成本 因素2、服务水平3、第三方物流企业的特长及资源4、自营物流模式的优缺点5、使用第三方物流的

6、优缺点13第13页，共34页。3 第三方物流选择的主要考虑因素企业物流管理主要有两种： 自管物流（自己管理，自己经营） 物流外包（寻求第三方物流的帮助）如果外包，第三方物流的选择合适是关键。选择时要考虑的因素很多。14第14页，共34页。自管或外购决策的考虑自管的原因低生产成本供应商不合适保证充足的供应利用剩余劳动力和设备创造更多的利润获得满意的质量消除与供应商的摩擦保持工厂的优势以避免员工被解雇保护专门设计和质量增加或保护公司的规模外购的原因低获取成本保持与供应商的联系获得技术或管理能力生产能力不足减少库存成本保证可替换资源互惠互利产品受专利或贸易保护精力投入到公司的主要产品上15第15页，

7、共34页。第三方物流的选择成本因素:成本是首要考虑的因素。 首先，对企业自营物流与外购第三方物流的成本作一个比较，决定到底要不要外购，是全部外购还是单项业务委托。 其次，如果外购，对同一物流项目不同的第三方物流报价进行比较，决定选择哪一家第三方物流企业。第三方物流企业的特长及资源 企业外购的物流功能最好是所选企业擅长的业务。有些大公司资源丰富，但收费较高，有些小公司，资源贫乏，但服务灵活，收费相对较低，具体情况具体选择。第三方物流的服务水平 第三方物流企业直接与客户接触，他的服务水平的高低直接关系到顾客的满意程度。16第16页，共34页。物流项目企业自营物流外购第三方物流运输费30000250

8、00保管费5000045000配送费1000012000装卸费50005000包装费10001000流通加工费2000021000合计116000109000企业自营物流与外购TPL费用比较17第17页，共34页。 第三方物流 服务项目 南洋公司宏大公司大同公司500台电视机运费1000080008500500台电视机月保管费400004200035000500台电视机装卸费300030002800第三方物流成本比较（元）18第18页，共34页。4 第三方物流管理内容1、合同管理2、能力管理3、设备管理4、安全管理5、信息管理19第19页，共34页。5第三方物流服务产品的设计、国外常见的第三方

9、物流服务（）运输类业务：运输网络设计和规划、一站式全方位运输服务（联运）、外包运输力量、帮助客户管理运输力量、动态运输计划、配送、报关及其他配套服务。（）仓储配送类业务：配送网络的设计、订单处理、库存管理、仓储管理、代管仓库、包装促销包装（）增值服务：延长处理（包装）如惠普公司把包装放在配送中心、零件成套、供应商管理：如供应商的选择，供货、产品检验结费等、货运付费、支持了工厂制造、咨询服务、售后服务（4）信息服务：信息平台服务、物流业务处理系统、运输过程跟踪。（5）总体策划20第20页，共34页。2、客户物流需求分析（1）外包动因分析客户选择第三方物流企业，一般有以下几个关注焦点：关注成本型、

10、关注能力型（如何提高客户服务水平）、关注资金型（节省资金投入）、复合关注型。（2）外包层面决策规划层：如运输规划重点解决运输网络设计，运输方式的选择问题。管理层：台运输管理包括供应商的选择、评估，运输合同管理、运费谈判、动态运输计划等。运作层：如运输作业包括装卸、运输、货物交接、过程跟踪、运输设备管理等。（3）外包内容或由客户列出物流需求，或通过调研获取。21第21页，共34页。3、物流服务的持续改进（1）改进的意义：建立长久的客户关系，作为重要的竞争手段。（2）改进内容：内涵型持续改进（如流程重组）、外延型持续改进（如广度和深度的延伸）、开发型持续改进。22第22页，共34页。6 第三方物流

11、市场的营销流程1、目标客户信息收集与需求分析2、市场人员初步意向洽谈3、专家同客户的高层研讨4、专家分析客户的详细需求和运作现状5、项目团队制定物流方案6、项目团队实施物流方案7、项目运作平稳后交给运作团队23第23页，共34页。7 第三方物流方案设计开展第三方物流方案设计一般要经过准备、初步设计、详细设计和编制实施计划四个阶段。方案设计应建立在对客户的物流需求分析基础上，包括：运输、仓储、配送、包装、流通加工、装卸搬运、信息系统建设和综合方案实施等方案计划。第三方物流企业通过招投标方式向客户提供物流服务，签订物流合同，取得微观经济效益和社会效益。第三方物流企业的核心竞争力体现在：服务研制能力

12、、质量保证能力、成本分析能力、信息系统建设能力和人才开发能力。24第24页，共34页。8 企业物流外包决策分析1）企业物流外包原因（1）专注于核心业务的需要（2）得到更好的运输解决方案（3）降低成本和提高服务质量的需要（4）企业自身物流技术和信息系统的局限（5）提高用户满意度的需要（6）提高柔性的需要（7）资金限制（8）企业内部资源的限制（9）物流活动难以管理或失控25第25页，共34页。2）企业物流外包考虑的因素（1）企业必须识别自己的核心技能（2）企业需要考虑自己所处的竞争环境（3）企业需要考虑所面临的经济因素3）企业物流外包的风险（1）对企业有关职能部门的冲击（2）可能会降低用户的满意度

13、（3）外包可靠性风险（4）第三方物流服务商可能提供较差的服务或提高价格（5）外包信赖控制程度应控制26第26页，共34页。9 第三方物流公司的整合思路27第27页，共34页。 纵向上行松散整合 纵向上行紧密整合 共同市场开发，紧密业务协作 兼并，被兼并 上 行 整 合 松散整合 紧密整合 纵向下行松散整合 纵向下行紧密整合 共同市场开发，紧密业务协作 兼并，被兼并 下 行 整 合管理型物流公司1、第三方物流公司纵向功能性整合28第28页，共34页。 购并整合 横向购并紧密整合 全 兼并，被兼并 面 整紧密整合 合 紧密整合横向联盟松散整合 横向联盟紧密整合 网基于共同信息平台的虚拟联盟 络 基

14、于共同管理机构 整 的紧密联盟 合 联盟整合管理型物流公司2、第三方物流公司规模扩张性横向联合29第29页，共34页。市场潜力大、发展迅速、处于发展初期，地域性集中分布。3PL功能单一，增值服务薄弱，人才缺乏。我国国有工业与商业企业有较大的物流能力，采用第三方物流后，担心自己的物流资源和资产的出路。对第三方物流缺乏认识，认为物流产业是暴利行业。有的3PL不能提供优质服务和对降低物流成本缺乏信心。有的3PL缺乏丰富的专业知识和伙伴关系的经营理念。针对客户需求，尤其是不同产品的高水平的物流服务设计能力不强。没有认识到每个物流解决方案的设计是一次科研过程、创新过程。普遍缺乏一支高水平的物流方案设计团

15、队和执行团队。有的没有掌握足够的物流服务网络和物流资源。不能够合理地整合社会物流资源。我国第三方物流业的现状30第30页，共34页。物流企业的制约因素观念：重生产、轻储运，难以形成现代物流管理思想，对第三方物流存在认识上观念上的障碍，是影响第三方物流发展的根本因素。结构：中小企业量大面广，总规模不小，但组织和产业结构不合理，普遍存在产业关联度较低，缺乏社会化、专业化分工协作，是影响第三方物流发展的重要因素。技术：虽然信息产业给中小企业注入了大量高新技术，但普遍存在设施设备老化，物流技术水平低，难以适应现代化专业物流发展的需要，是影响第三方物流发展的主要因素。管理：大多数中小工业企业产前没有市场

16、调研，没有严格的成本核算；产中没有生产控制，没有营销策略；产后没有售后服务，是制约第三方物流发展的基础因素。人才：中小企业普遍存在员工素质低，知识构成不合理，人才匮乏，缺乏创新能力的情况，是制约第三方物流发展的核心因素。 31第31页，共34页。我国发展第三方物流前景广阔首先，需求市场广阔 中国仓储协会1999年3月对我国家电、电子、日化、食品等450家大中型企业的典型调查表明，企业自己承当物流管理的占26%，全部委托第三方的占5.2%，自理与委托相结合的占68.8%。在被调查的企业中正在寻求新的物流代理，其中75%的企业选择新兴物流公司，21.9%的选择纯运输公司，3.1%的选择仓储企业，有64.3%的企业希望新的物流公司提供综合物流服务，28.6%的企业希望提供干线服务，7.2%的企业希望提供分销服务。 调查结果表明，我国企业对第三方物流的市场需求潜力巨大。 32第32页，共34页。我国发展第三方物流前景广阔其次，随着我国加入WTO，进入中国市场的进口产品越来越多，这也会引发第三方物流的需求，他们也会需要富有管理经验的第三方物流公司管理其配销网络和提供增值服务。最后，电子商务的发展对于物流的要求迫切，对物流服务的专业化