汽车定期保养常识和规范

1、.入门级培训 汽车定期保养常识和规范：.；长安铃木技师等级培训 PAGE 43目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc168222596 第一章 定期保养概述 PAGEREF _Toc168222596 h 2 HYPERLINK l _Toc168222597 一、定期保养的目的 PAGEREF _Toc168222597 h 2 HYPERLINK l _Toc168222598 二、保养周期 PAGEREF _Toc168222598 h 2 HYPERLINK l _Toc168222599 三、车辆定期保养工程表长安铃木车型： PAGEREF _Toc

2、168222599 h 3 HYPERLINK l _Toc168222600 四、车辆定期保养维修工程和任务要求： PAGEREF _Toc168222600 h 5 HYPERLINK l _Toc168222601 第二章 车辆定期保养工程操作规范 PAGEREF _Toc168222601 h 8 HYPERLINK l _Toc168222602 一、发动机 PAGEREF _Toc168222602 h 8 HYPERLINK l _Toc168222603 1、传动皮带 PAGEREF _Toc168222603 h 8 HYPERLINK l _Toc168222604 2、发

3、动机光滑油 PAGEREF _Toc168222604 h 9 HYPERLINK l _Toc168222605 3、发动机机油滤清器 PAGEREF _Toc168222605 h 12 HYPERLINK l _Toc168222606 二、冷却系统 PAGEREF _Toc168222606 h 13 HYPERLINK l _Toc168222607 1、冷却液检查 PAGEREF _Toc168222607 h 14 HYPERLINK l _Toc168222608 2、添加冷却液 PAGEREF _Toc168222608 h 14 HYPERLINK l _Toc168222

4、609 3、冷却液的改换 PAGEREF _Toc168222609 h 14 HYPERLINK l _Toc168222610 4、软管检查： PAGEREF _Toc168222610 h 15 HYPERLINK l _Toc168222611 三、燃油系统 PAGEREF _Toc168222611 h 16 HYPERLINK l _Toc168222612 1、发动机空气滤清器滤芯 PAGEREF _Toc168222612 h 16 HYPERLINK l _Toc168222613 2、汽油滤清器 PAGEREF _Toc168222613 h 16 HYPERLINK l

5、_Toc168222614 3、燃油系统软管 PAGEREF _Toc168222614 h 17 HYPERLINK l _Toc168222615 四、点火系统-火花塞 PAGEREF _Toc168222615 h 17 HYPERLINK l _Toc168222616 1、火花塞作用及其改换重要性 PAGEREF _Toc168222616 h 17 HYPERLINK l _Toc168222617 2、火花塞类型： PAGEREF _Toc168222617 h 17 HYPERLINK l _Toc168222618 3、检查和改换间隔 PAGEREF _Toc16822261

6、8 h 18 HYPERLINK l _Toc168222619 4、火花塞改换 PAGEREF _Toc168222619 h 18 HYPERLINK l _Toc168222620 五、排放控制系统 PAGEREF _Toc168222620 h 19 HYPERLINK l _Toc168222621 1、催化转换器 PAGEREF _Toc168222621 h 19 HYPERLINK l _Toc168222622 2、曲轴箱通风(PCV)系统 PAGEREF _Toc168222622 h 19 HYPERLINK l _Toc168222623 3、活性炭罐 PAGEREF

7、_Toc168222623 h 19 HYPERLINK l _Toc168222624 六、电气系统 PAGEREF _Toc168222624 h 20 HYPERLINK l _Toc168222625 1、蓄电池 PAGEREF _Toc168222625 h 20 HYPERLINK l _Toc168222626 2、其它电气系统 PAGEREF _Toc168222626 h 21 HYPERLINK l _Toc168222627 七、底盘和车身 PAGEREF _Toc168222627 h 26 HYPERLINK l _Toc168222628 1、制动系统 PAGERE

8、F _Toc168222628 h 26 HYPERLINK l _Toc168222629 2、动力转向系统 PAGEREF _Toc168222629 h 32 HYPERLINK l _Toc168222630 3、悬挂系统 PAGEREF _Toc168222630 h 33 HYPERLINK l _Toc168222631 5、手动变速器 PAGEREF _Toc168222631 h 35 HYPERLINK l _Toc168222632 6、轮胎/车轮轴承 PAGEREF _Toc168222632 h 36 HYPERLINK l _Toc168222633 7、离合器踏板

9、和油位 PAGEREF _Toc168222633 h 39 HYPERLINK l _Toc168222634 8、空调系统保养 PAGEREF _Toc168222634 h 39第一章 定期保养概述一、定期保养的目的 汽车在运用中，由于各种要素的影响，各系统零部件必然会产生不同程度的磨损，技术情况也会逐渐变差，运用性能降低。为了减少汽车各系统零部件的磨损速度，坚持汽车技术情况良好，延伸汽车的运用寿命，防止事故发生，减少油、器材的耗费，应及时对车辆进展定期预防性保养，经过调整和改换来坚持其性能。 经过实施定期保养，可以确保车辆的长期有效正常运转，并确保顾客的称心和放心度： 1. 今后能够发

10、生的许多较大的缺点都能得以防止。 2. 可以使车辆坚持在符合法规规定的形状中。 3. 可以延伸车辆的运用寿命。 4. 顾客可以享用既经济又平安的驾车体验。 二、保养周期 定期保养周期确实定是一项繁杂的技术任务，要根据汽车的类型、构造、行驶条件，所运用的燃料和光滑油料的质量及保养质量等要素相应变化。通常的保养周期是以里程表上的读数或距上次保养的时间与运用条件来决议的。普通规定时间和公里数两个条件，到达条件之一后就要对某项内容进展保养。 定期保养工程和车辆的保养周期，参见后面的附表 保养日程表通常是由许多要素来决议的，例如，车型，车龄，车辆的运用地点和车辆的用途。假设车辆经常在非常恶劣的路况行驶，

11、就需求对车辆进展比较频繁的保养。 三、车辆定期保养工程表： 下表给出了对车辆进展定期保养的时间。该表用公里和月数列出了需求进展检查、调整、光滑和其它保养的时间。假设车辆在恶劣的条件下进展驾驶，那么需求适当缩短保养周期。 (请参考“在恶劣的条件下的引荐保养)。注：“R ： 改换“I ： 检查，必要时改换“L ： 光滑留意：本表包括了车辆行驶80000公里以内的保养。假设车辆的行驶里程超越了80000 公里，按照一样的周期进展保养。间隔：间隔根据里程表的读数和月数判别，以先到者为准。公里(1000)1020304050607080月数612182430364248发动机发动机附属驱动皮带张紧度检查

12、、调整、改换IRIR凸轮轴正时链IIIR气门间隙IIII发动机油和发动机机油滤清器RRRRRRRR发动机冷却液RRR排放系统催化器除外IIII点火系统火花塞运用无铅汽油时IIRIIR燃油系统空气滤清器滤芯水泥路面上驾驶IIIRIIIR灰尘较多地路面上驾驶参考“恶劣条件下驾驶章相关内容燃油管路IIII燃油滤清器RR燃油箱II排放控制系统PCV阀门II燃油蒸气排放控制系统I间隔：间隔根据里程表的读数和月数判别，以先到者为准。公里(1000)1020304050607080月数612182430364248制动系统制动盘和制动块IIIIIIII制动鼓和制动蹄片IIIIIIII制动软管和制动油管III

13、I制动液检查，改换IIIIIIIR制动手柄和制动拉索检查，调整I车体和底盘离合器踏板和油位IIIIIIII轮胎/车轮IIIIIIII悬挂系统IIIIIIII转向系统IIIIIIII手动变速箱换油RIRIRIR自动变速箱油位|I换油IIIIIIIR软管II一切的锁闩、铰链和门锁IIII恶劣条件编码保养保养操作保养间隔B，C，D发动机附属驱动皮带V-rib皮带I每20000公里或每12个月R每40000公里或每36个月AC，D，E，FH发动机油和机油滤清器R每5000公里或每3个月A，B，CE，FH火花塞运用无铅汽油时R每40000公里或每24个月C空气滤清器滤芯* II除尘每2500公里R每40

14、000公里或24个月BEH自动变速箱油改换R每40000公里或24个月B，C，DH车轮轴承I每20000公里或12个月BEH手动变速箱油R每20000公里或12个月留意：I如有必要，检查并且维修或者改换；R改换；T紧固至规定扭矩四、车辆定期保养维修工程和任务要求： 发动机 1. 皮带 检查磨损、裂纹并检查弹力，改换传送皮带 2. 机油 改换机油并检查走漏 3. 机油滤清器 改换机油滤清器并检查走漏 冷却系统 1. 冷却系统包括冷却剂量的检查与调整 检查冷却剂的量和性能并检查走漏 2. 发动机冷却剂 改换冷却剂 燃油系统 1. 空气滤清器 检查油污和缺点，清洗气体滤清器零件用气流法，改换气体滤清

15、器零件 2. 汽油滤清器 改换汽油滤清器 3. 燃油管道和软管 检查裂纹、走漏、衔接松动 点火系统对汽油 1. 火花塞 检查磨损、缺点、碳化、以及裂隙，改换火花塞 排放控制系统 1. 曲轴箱通风系统 检查PCV阀、软管及衔接 2. 燃油蒸气排放控制系统检查碳罐、真空软管及衔接 电气系统 1. 蓄电池检查容量及比重，检查电瓶腐蚀或松动衔接及箱体裂纹 2. 其它电器系统 检查灯系统功能、风挡雨刮器包括雨刷片的情况以及清洗液等 底盘和车身 1. 制动和离合器踏板 检查踏板高度和自在行程 2. 制动液 检查液体容量并检查走漏，改换制动液 3. 离合器液 检查液体容量并检查走漏 4. 制动管道软管和衔接

16、 检查裂纹、缺点、磨损、腐蚀、伤痕、以及液体走漏 5. 驻车制动 检查支配杆行程 6. 盘式制动器 检测紧急制动和噪音、检测制动钳的正确操作和油液走漏、制动盘磨损，检查制动片情况和厚度 7. 鼓式制动器 检测紧急制动和噪音、检查制动鼓磨损和擦伤，检查车轮及油液走漏 8. 动力转向液、管道软管和衔接 检查液体容量及形状、检查松动衔接、途径、破坏和走漏 9. 转向安装操作和衔接 检查转向盘自在行程、转向力度和任务噪音。检查衔接、护套和球节情况，检查光滑脂和齿轮油 10. 转向安装和前悬架 检查方向盘的自在行程、检查减震器的减震力、油的走漏、损坏、松动并检查弹簧圈连杆衔接以及稳定杆能否损坏及松动 1

17、1. 前后悬架球头 检查光滑脂走漏、损坏、裂纹及松动 12. 自动变速油量 检查变速油量 13. 前后差速器油 检查光滑油量并检查走漏、改换前差速器光滑油 14. 轮胎包括备用轮胎 带膨胀压力调整 检查气体压力并检查轮胎磨损、缺点和裂纹以及车轮的缺点和腐蚀 空调系统 1. 制冷剂泄露检查制冷剂管路泄露2. 紧缩机运转 检查紧缩机运转并且检查噪音、光滑油走漏、裂纹和系统性能3. 空气滤清器 检查、改换空气滤清器 第二章 车辆定期保养工程操作规范一、发动机 1、传动皮带 警告WARNING当发动机运转时，制止将手、头发、衣服和工具接近风扇和驱动皮带。 传动皮带驱动附属的机械安装，例如交流发电机，转

18、向助力泵，水泵。假设皮带太松，那么会呵斥蓄电池电量缺乏、发动机过热、动力转向安装形状不佳、空调效果不佳或者皮带过度磨损等缺陷。皮带的张紧度调整通常是由两种方式来实现的，其一是采用一个机械的张紧器方式，需求定期进展检查和调整；还有一种方式就是采用一个自动张紧器控制的。不用对皮带的张紧度进展调理。然而，皮带和皮带张紧器的情况是要定期进展检查的，必要时应改换。 100N(100kg,22ibs)压力检查其正常挠度。GE-发电机DEF-挠度AC-紧缩机1张紧度当他运用拇指按下皮带时，皮带应该有如下图的挠 度。2磨损和老化 检查传动皮带的整个外围能否有磨损，裂纹，或者其 它损坏 3皮带安装 检查皮带能否

19、正确的安装在皮带槽内，而且要检查皮带的绕行途径能否正确 检查间隔： 根据行驶里程和时间长短来进展检查 参考定期保养表进展检查 传动皮带的张紧度调整： 机械张紧方式：对于有调整螺栓的，经过调整螺栓的松紧来调整皮带的张紧度；对于没有调整螺栓的，经过挪动相应部件的位置来改动皮带的张紧度。 自动张紧器方式：发动机的一切驱动附件是经过一条蛇形皮带来驱动的，自动张紧器是经过一个弹簧的力将张力施加在皮带上，没有必要调整张紧度，只是需求定期检查自动张紧器指示器能否在正确范围内。 2、发动机光滑油 机油等级的划分： 1 SAE粘度等级是美国汽车工程师学会按照机油的粘度特性进展分类的一个规范。 例如：SAE10W

20、-30,前一个数字越低，表示油在低温变硬的能够性越小；第二个数字越高，表示油在高温下变稀的能够性越小；W表示冬季环境。 2 API/ILSAC是美国石油研讨所和国际光滑油规范化及审批委员会按照发动机的机油质量进展分类的一个规范。 此等级评定是根据机油所能接受的行驶条件范围来划分的。对于汽油机而言，适用机油从SA到SM等级，但只需SE或更高级的是用于汽车的，其中SM等级是机油的最高等级。对于柴油机而言，机油划分从CA至CF4等级，其中CF4为最高质量等级。 3) ACEA是欧洲汽车制造商协会并经欧洲油料协会同意的发动机机油评定规范。 引荐：一定要运用以下质量等级的机油： SH、SJ、SL或SM级

21、，请根据上图所示选择相应级别机油。. 当温度在零下20-4oF以下时，剧烈建议您运用10W-30，5W-30。检查发动机机油液面 为确保发动机的充分光滑，请维持适当的机油液面。定期检查机油液面，如在每次停车加油的时候。 检查机油液面，最适当的时辰是在封锁完全暖机的发动机5分钟之后，或是车辆停放整夜后再次起动前。 为了便于区分，发动机油尺的手柄被涂成了黄色。将油尺从发动机中取出，用干净的布擦去上面的油渍。将其完全插入发动机中，然后取出。车辆停放于程度地面上丈量机油液面，可使机油液面读数更为准确。机油液面应该维持在油尺上最小(MIN)和最高(MAX)标志之间。 留意： 假设不定期检查机油油位能够会

22、导致发动机因缺光滑油而出现严重缺点。机油添加过度或添加缺乏会导致机油产生大量的气泡或失去机油压力，这样会损坏发动机。 发动机机油改换间隔 普通很难从视觉上去判别机油的耗费情况，请按照行驶间隔 或者时间改换机油。 改换间隔期随车型和运用情况而不同，所以道路情况与个人驾驶习惯都会影响改换机油的间隔时间。请检查以下情况能否符合车辆的行驶情况。 白天或晚上气温低于摄氏0度(华氏32度)。 经常停停走走。 发动机经常怠速。 在多沙尘的情况下行驶。 经常有16公里(10英里)以下的短间隔 行驶。 百分之五十以上的时间都是在摄氏32度(华氏90度)的高温天气下继续高速行驶。 拖车拖曳。 越野或沙漠行驶。 假

23、设有任何一项适用于车辆，那么请每隔5000公里(3,000英里)或3个月(以先到为准)改换一次发动机机油。在任何情况下机油改换的间隔都不能超越10000公里(6,000英里)或6个月(以先到为准)。 改换发动机机油封锁翻开图例发动机机油在发动机没有完全冷却时排尽一切的机油。1) 取下加油口盖。2) 在放油塞下面放置一个泄油盘。3) 运用扳手拆下放油塞，然后排尽发动机光滑油。警告WARNING发动机光滑油温度很高，松开放油塞时一定要留意不要烧伤他的手指。放油塞完全冷却后才干用手直接接触它。放油塞的紧固扭矩： 图例35 Nm (3.5 kg-m, 36.2 lb-ft)4) 重新安装放油塞和垫圈，

24、然后运用扭矩扳手将其紧固至规定的扭矩。重新加油翻开封锁发动机机油图示将加油口的盖子翻开，然后经过加油口将机油渐渐参与，直至接近油尺油位上限。留意不要加的过多！过多的机油和过少一样对发动机有害！加油后，起动发动机，空转一分钟。熄灭发动机然后再检测一次油位。3、发动机机油滤清器 机油滤清器用来去除机油中的碳，油污和金属颗粒。假设滤清器阻塞，机油就不能流过滤清器，所以每次改换发动机机油时，应该同时改换发动机机油滤清器。各种机油滤清器零件的质量有很大的差别。应该只运用高质量的机油滤清器，以确保最正确效果。 机油滤清器的改换，不能经过蜕变来判别好坏，必需按照行驶间隔 或者时间来改换发动机的滤清器。 改换

25、机油滤清器1 运用机油滤清器扳手将机油滤清器沿逆时针方向松动然后取下。2 运用干净抹布将发动机上安装新机油滤清器的外表擦拭干净。3 在新的机油滤清器的密封圈上涂上少量发动机机油。4 用手拧紧，直到机油滤清器密封圈接触发动机的安装外表。(1) 松动(2) 紧固紧固(从机油滤清器顶部向下看时)(1) 机油滤清器(2) 3/4 圈警告WARNING为了将机油滤清器适当的紧固，找出机油滤清器密封圈和安装外表首先接触的准确位置非常重要。5) 运用机油滤清器扳手，从与安装外表开场接触算起，将机油滤清器紧固到规定的圈数或者规定的扭矩。机油滤清器的紧固扭矩：3/4 圈或14 Nm (1.4 kg-m, 10.

26、1 lb-ft)留意: 为了防止机油走漏，一定要保证将机油滤清器拧紧，但是也不要拧的过紧。重新注满机油然后检查走漏情况1) 将机油从加油口孔中注入，然后盖上加油口盖。对于机油的大约容量，请参考相关手册。2) 起动发动机并且检查在机油滤器部位和放油塞位置能否有机油走漏。以不同的速度运转发动机至少5分钟。3) 停顿发动机然后等待5分钟。重新检查机油油位。必要时添加，并且重新检查有无走漏。二、冷却系统冷却液浓度选择 根据车辆行驶区域的温度来选择适当浓度的冷却液；在添加冷却液时，或系统重新添加时应该运用至少百分之五十的乙烯乙二醇防冻冷却液；假设预期气温低于摄氏37度(华氏34度)时，需求更高浓度(不要

27、超越60%)的溶剂。 混合水/防冻剂的溶液时，只能运用高纯度的水如蒸馏水或电解水。运用质量较差的水会降低发动机冷却系统的防锈维护才干。 附注：混用不同种类的冷却液会缩短发动机冷却液的运用寿命，并会需求更加频繁的改换冷却液 1、冷却液检查冷却液在天气即将转为冰冷时来检查比较恰当。假设冷却液看起来太脏或含有锈垢时，应将系统排空、冲洗并重新添加冷却液。检查散热器前方能否有昆虫或树叶等积塞物。假设不干净，运用浇水用的水管悄然地垂直向下喷洗散热器外表。检查冷却系统的管路能否有橡胶脆化、裂痕、扯开、划破，以及和储液罐、水箱之间衔接的松紧度。检查整个冷却系统有无走漏发生。 检查冷却液面时，要检查储液箱中的冷

28、却液的液面，而不是散热器中的冷却液面。在发动机冷态的情况下，冷却液液面应该在“满液面和“低液面“之间。 2、添加冷却液假设冷却液液面在“低液面标志下，那么应该添加更多的冷却液。发动机冷却后，逆时针方向缓慢旋转脱气罐，释放压力以取下盖子。添加冷却液直到其在脱气罐中的液面到达“满液面标志处。切勿让脱气罐中的冷却液液面超越“满液面标志。警告WARNING发动机冷却液被吸入或者吞食是非常有害而且能够是致命的。假设误食，请立刻联络毒品控制中心或者医师。请您防止吸入冷却液薄雾或者热蒸汽; 假设不慎吸入,那么立刻转到室外新颖空气处。假设冷却液进入了眼睛，那么应立刻用清水清洗并立刻治疗。经过对动物的实验发现，

29、防冻液是有毒的，所以请您将防冻液放置到儿童和动物触及不到的地方。3、冷却液的改换当冷却液受污染或含有大量的沉淀物时，请运用可靠的冷却系统清洁剂来进展清洗。接下来，彻底冲洗以去除一切沉淀物和化学物质。妥善地丢弃旧的防冻液。 1在发动机冷却时，渐渐向左旋转散热器的塞子直至“停顿处，可以将塞子拆下。 在转动塞子的时候不要下压。等到压力完全释放后，将盖子压下然后继续沿着逆时针方向转动。2) 向上提起储液箱，将其拆下，然后将冷却液完全排干。图例3) 松动散热器下半部分的放液塞，然后将冷却液排干到一个适宜的容器中。4) 将储液容器重新安装并且冷却液参与至“满液面刻度线处。5) 将放液塞紧固在散热器上。6)

30、 将散热器中的冷却液添加至适当的位置并且安装散热器盖。7) 在添加冷却液后，怠速运转发动机2至3分钟来除去冷却系统中的空气。8) 停顿发动机。9) 重新检查散热器或者储液箱中的冷却液的液位。假设冷却液缺乏，添加适当的冷却液。冷却压力盖： 压力盖应该完全旋紧以防止冷却液流失，并确保冷却液会从溢流口回到冷却液储液罐。假设在密封外表上堆积了任何异物，那么应该检查并清洁压力盖。 4、软管检查： 检查软管外表与尼龙管件有无过热或机械损伤。硬或软的斑点、脆化、裂痕、扯开、切痕、磨损以及过度膨胀都是橡胶劣化的景象。 特别留意哪些接近高温热源例如排气岐管附近的软管。检查软管管路，确定没有接触到热源或活动的部件

31、，以免呵斥热损伤或机械磨损。 确定这些区域里的尼龙软管没有融化或变形。检查一切的软管衔接安装，例如：夹子与结合器，确定它们都已安装稳定，没有走漏的景象。 假设发现部件上有任何能够呵斥缺点的迹象时，应立刻改换三、燃油系统 1、发动机空气滤清器滤芯空气滤清器的作用：去除灰尘，砂土等，来清洁进入发动机的空气。假设滤芯阻塞，就会呵斥发动机进气量缺乏，进而呵斥发动机输出功率缺乏，燃油经济性变差。 清洁和改换间隔：在正常驾驶情况下，请按照维修保养日程表所示间隔来清洁和改换空气滤清器。假设您经常在多尘或恶劣条件下行驶车辆，应定期检查空气滤清器滤芯，且如有必要，缩短间隔改换滤芯。清洁：检查前运用紧缩空气去除污

32、物。 首先，从空气滤清器滤芯的发动机侧吹入紧缩空气。 同时去除空气滤清器盖内污物。检查空气滤清器滤芯中能否有灰尘、积聚微粒或者破裂。检查空气滤清器滤芯上的橡胶密封良好并且确保其没有裂纹或者其它损坏。改换：松开空滤器周围的夹紧安装或螺栓，将滤芯从空滤器盒中取下。假设滤芯很脏，那么改换新的滤芯。2、汽油滤清器燃油滤清器作用： 经过滤芯来去除燃油内的小杂质。假设没有定期检查和改换滤芯，堵塞的燃油滤清器会使发动机停机，妨碍行车速度或呵斥起动困难。改换间隔：不能经过目视来判别能否损坏根据维修保养日程表进展检查和改换假设运用不纯真的汽油，间隔该当减半燃油滤清器改换本卷须知：为防止燃油渗漏，需求断开燃油泵的

33、电气衔接器，运转发动机，并且在改换燃油滤清器以前放空燃油管路内的燃油。滤清器分外置和内置两种，在改换内置滤清器时，需求从油箱内将燃油泵总成取出分解进展改换；对于外置型，在改换时，需求同时改换新的垫片。汽油滤清器安装在车体底部油箱侧。1汽油滤清器2进油管3出油管留意：拆装汽油滤清器需求公用工具。 3、燃油系统软管电子燃油放射高压燃油系统采用特殊材质软管与软管夹设计，并提供软管适宜的密封性，并可抵抗劣质汽油的侵蚀。系统检查： 检查燃油管路能否走漏 检查燃油管路能否损坏 剧烈建议在任何与燃油系统有关的维修中，都只运用原厂所指定的软管及软管夹，或与其材质规格一样的替代品。在检修中已拆下的，损坏的软管或

34、软管夹都必需改换。在安装软管夹时必需非常小心，要确保安装正确，衔接牢靠。四、点火系统-火花塞1、火花塞作用及其改换重要性 火花塞应该适时地点火，以确保发动机性能与正常的废气排放控制。到达一定的里程数后就应改换新的火花塞。假设火花塞失灵而导致发生任何缺点，那么一切的火花塞都要改换，由于缺点的火花塞会损坏催化转换器，导致燃油经济性变差，输出动力下降。2、火花塞类型： A一镍型传统型 B一铂电极型 C一铱电极型3、检查和改换间隔检查：电极的磨损程度火花塞间隙绝缘体损坏对于镍型火花塞传统型：他该当定期检查火花塞能否有积碳。假设火花塞上的积碳过多，那么能够点火不正常。运用金属线或者大头针可以将积碳除去然

35、后将火花塞间隙调理到适当位置。改换间隔期：根据行驶里程进展改换也可以经过目视来检查其形状检查和改换周期根据详细车型而定 4、火花塞改换对火花塞进展检查和保养步骤如下：1) 拧松三个螺栓(1)，取下空滤器总成。2) 假设必要，推起释放杆，并且同时断开衔接器(2)。3) 撤除点火器的螺栓。4) 将火花塞护套拉出。图例注：在安装时，确保衔接线、衔接器顶盖的密封橡胶圈和垫圈都正确。错误图例正确留意 当断开火花塞衔接线时，一定要拉护套。假设只是拉扯线缆，那么能够会将其损坏。 当对铱和铂火花塞进展保养时细长的中心电极型火花塞，不要接触中心电极，由于中心电极容易损坏。拧紧拧松5) 在火花塞取下后，不要使得污

36、物经过火花塞孔进入发动机。6) 当安装火花塞时，用手指将其旋入，防止将螺纹破坏。7) 运用扭矩扳手将火花塞紧固到规定力矩。五、排放控制系统1、催化转换器配备催化转换器的车辆只能运用无铅汽油。有铅汽油会破坏废气排放控制安装中的触媒并使其失效。在正常驾驶情况下，并不需求保养催化转换器。但是，还是要留意发动机应有适当的调整，以确保催化转换器的正常任务并防止催化转换器损坏。 假设发生不寻常的情况，如发动机发生运转失常、车辆发出严重的烧焦味，这能够显示催化转换器异常过热。假设发生这种情况，应该立刻停车、封锁发动机、让车辆冷却。随后应立刻检修并按照厂家的规格进展调整。使催化转换器损坏的能够性减到最低。2、

37、曲轴箱通风(PCV)系统曲轴箱通风(PCV)系统的作用：它是排放控制安装之一，经过该阀将曲轴箱内废气引入进气歧管再熄灭。1PCV阀检查 在发动机怠速时，经过手指夹紧PCV阀软管检查任务噪音；阀被阻塞或者开度不正确，会呵斥发动机怠速不稳或者曲轴箱压力过高。 同时检查衔接软管能否有裂纹或损坏。2检查间隔 按照定期保养表。3、活性炭罐活性炭罐的作用：这个安装防止燃油箱的蒸气逃逸到大气中。1活性炭罐的检查检查单向阀能否堵塞，当单向阀阻塞时，就不再正常任务。这样蒸气就排放到大气中。同时检查衔接软管能否有裂纹或损坏。2检查的间隔按照定期保养表。六、电气系统1、蓄电池本卷须知： 蓄电池液为具有腐蚀性的酸性溶

38、液，它能够呵斥灼伤或甚至失明的危险。切勿让蓄电池液与眼睛、皮肤或衣物接触。当固定夹子时，不可俯身在蓄电池上。假设酸液溅到眼睛或皮肤，请立刻以大量的清水冲洗。 蓄电池气体有易燃性与易爆性。所以请将蓄电池远离火源与火花。在蓄电池的周围进展任务和保养时制止吸烟。不要运用输出电压大于12伏的救援蓄电池或其它辅助电源。蓄电池接线柱、端子及其它相关组件含铅与铅化合物。处置后请洗手。当对蓄电池进展检查和保养时，首先将负极的线缆断开。一定不要让金属物直接同时接触蓄电池极柱和车辆,否那么将会导致严重的短路。蓄电池检查：1液位2损坏3端子腐蚀或松动4通风阻塞电解液液位检查蓄电池各个单元的液位能否处于上限和下限之间

39、；在需求加水时，运用蒸馏水对于免维护蓄电池，顶盖是永久密封的。可以经过蓄电池指示器查看液位和蓄电池运用情况。电解液比重运用液体比重计检查，在蓄电池温度为20度时，一切单元的比重能否在1.250和1.280之间，并确保电池单元之间的比重偏向低于0.025。假设电解液比重低于1.18(或更低)应改换蓄电池。2、其它电气系统1保险丝保险丝的种类：主保险丝：主保险丝直接接蓄电池。根本保险丝：根本保险丝安装于主保险丝和个体保险丝之间，适用于电负载组。个体保险丝：个体保险丝安装于单个电器回路中。保险丝的作用：主保险丝、根本保险丝和某些个体保险丝衔接在发动机舱中。假设主保险丝熔断，任何电器组件都不能任务。假

40、设根本保险丝熔断，在相关负载组内的电器组件将不能任务。在改换主保险丝、根本保险丝和个体保险丝时，请运用长安铃木纯粹部品。保险丝的检查： 在保养时，留意检查保险丝能否完好无损。完好熔断图例图例保险丝的改换：保险丝盒也位于驾驶员一侧的仪表板下。将保险丝盒两端向里推，然后将其盖子拆下。运用保险丝盒中的熔断器拔钳撤除保险丝。保险丝的安培数见保险丝盒盖顶部。1熔断器拔钳警告WARNING必需运用能接受同样电流的保险丝来改换曾经熔断的保险丝。永远不要运用铝箔或者电线来改换曾经熔断的保险丝，假设新换的保险丝不久又熔断，表示车辆已有了很大的电器缺点。应对车辆电气系统进展彻底检查。注：确保保险盒中总装有备用保险

41、丝。2车灯每个车灯都是为了夜间行驶照明，使驾驶员了解周围环境以及确保平安而安装的。有些车灯用于内部照明。 检查改换车灯的重要性： 车灯会随着运用而退化，灯丝会烧断。 假设转向信号灯灯丝烧断，变换车道或者向左转或向右转时会变得危险。 假设制动器灯泡烧断，就存在后部碰撞的危险。 灯泡的改换 ： 当一对灯泡中的一只烧断后，建议同时将另外一只也改换掉，由于另外一只灯泡也到达了它的运用寿命。 运用适宜的灯泡，由于灯泡随瓦数不同和运用位置不同而异。图例警告WARNING假设灯泡改换的非常频繁，那么阐明车辆的电器系统出现了缺点。此时，应对汽车的电器系统进展检查。a)灯座(1) 取下(2) 安装从灯壳中取下灯

42、座时，首先逆时针方向转动然后将其拉出。安装灯座时，将灯座压入，然后顺时针方向将其拧紧。图例b)灯泡(3) 取下(4) 安装汽车上通常运用两种类型的灯泡：全玻璃型灯泡1和玻璃/金属型灯泡2。取下和安装全玻璃型灯泡1时只需将其拔出或者压入即可。从灯座中取下玻璃金属型灯泡2时，将灯泡压下然后反方向转动即可。安装新的灯泡时，将其压下然后顺时针方向转动拧紧。室内中心灯假设安装有：可以运用软布裹起平口型螺丝刀按照图示方法撬下灯罩。安装时，将其推进即可。灯泡可以直接拔出。当改换灯泡时，留意接触弹簧和灯泡完全贴紧。前大灯：翻开前罩盖，断开衔接器。取下密封橡胶。将压紧弹簧向前推然后将其脱钩，然后按照与取下灯泡相

43、反的顺序改换新的灯泡。转向信号灯：由于灯泡为嵌入型灯泡，所以改换时需求整个信号灯总成一同改换。用手指将灯罩向左滑动取出信号灯总成。高位制动灯：请按照以下方法拆装高位制动灯：翻开后门，拆掉图示螺帽1；封锁后门，从图示位置拆下高位制动灯；向里推3，拆下4；拆下高位制动灯总成。装配按照装配反序进展。3挡风玻璃刮水器检查改换刮水器橡胶件的重要性： 刮水器安装的橡胶件在挡风玻璃外表滑过，刮去外表的水份，随着时间的流逝会逐渐磨损。 由于粘附在挡风玻璃上的细沙或灰尘颗粒侵入橡胶件，在其上产生划痕时，它也会在挡风玻璃上留下刮痕。假设雨刮片变脆或者损坏，或者在刮水时出现条痕，请及时改换。留意: 括水器功能检查或

44、改换时, 请先确定檔风玻璃是干净的, 假设不干净请先清洁檔风玻璃外表, 以确定括水不良是因括水器磨损导致.挡风玻璃刮水器的检查：翻开刮水器开关，检查每一支刮水器能否正常任务停顿位置：检查当刮水器开关封锁时，刮水器自动停顿在其停顿位置刮水情况：喷洒洗涤液，检查刮水器能否会产生刮水痕迹或刮水效果不好问题雨刮片的改换：注：根据车辆的规格参数不同，雨刮片能够与本手册中描画的不尽一样。在改换与本文提到的雨刮片型号不同的雨刮片时，可参照相应的维修资料。图例图例a) 将雨刮片臂从玻璃上取开。阐明：当从挡风玻璃上取开雨刮臂时，先取驾驶员一侧的雨刮臂。b) 如下图，向雨刮刷臂2方向挤压锁舌1，并从雨刮臂上拆下雨

45、刮片架。c) 将雨刮片锁紧安装翻开，然后将雨刮片滑出。4挡风玻璃清洗液前风挡玻璃洗涤器的储液罐通常位于发动机舱中。应该定期检查储液罐液面。在储液罐中注满前风挡玻璃洗涤液非散热器防冻液)并且操作此系统数秒来冲掉剩余的水。储液罐有两种方式的，一种是透明型的，储液罐上标有刻度线，根据刻度来检查洗涤液的液位能否适宜；另一种是带有刻度浮子的，经过浮子上的刻度来检查洗涤液的液位。洗涤液储液罐能盛1升的洗涤液。当洗涤液缺乏指示灯点亮时，操作：a) 启动发动机b) 检查挡风玻璃洗涤器的洗涤压力能否足够c) 检查洗涤喷洒区能否集中在刮水器任务范围内，必要时进展调整。应定期检查清洗液容器内有清洗液。根据需求添加适

46、当的清洗液。请留意一定要用质量较好的清洗液，假设必要可以用水进展稀释。警告WARNING不要在风挡玻璃清洗液中运用防冻液。将防冻液喷在挡风玻璃上时将会严重影响驾驶员的视野。防冻液也会严重破坏车辆的喷漆。留意：假设在风挡玻璃清洗罐中没有清洗液时启动清洗马达，那么会呵斥清洗马达损坏。七、底盘和车身1、制动系统制动系统使运动中的车子减速或停车，或防止停放着的车子发生挪动。假设制动系统破坏，会导致极端危险的情况，例如行驶时不能减速。因此，对制动系统进展维修保养是必要的。以下是和制动系统有关的维护保养工程： 制动踏板 驻车制动杆 盘式制动器 鼓式制动器 制动液 制动管路和软管为了确保制动系统性能正常，应

47、定期检查一切与制动系统组件。制动管路车辆定期保养时，请检查制动软管外表及尼龙管，有无过热或机械损伤发生。硬化、脆化、裂痕、穿孔、扯开、切痕、磨损或过度膨胀，都表示橡胶曾经劣化变坏。特别留意检查那些接近高温热源附近的软管(例如排气歧管)，确定这些区域里的尼龙软管没有融化或变形。检查一切的软管衔接安装例如：夹子与衔接器，确定它们都已衔接稳定，没有走漏的景象。附注：每当进展制动系统检修时和改换制动油时，都应该检查制动软管。如出现问题，就应该立刻改换软管。 制动液改换制动液的重要性：制动液具有吸水性。这意味着制动液可以吸收空气中的湿气，从而沸点会降低。当制动产生热量时，制动液沸腾，产生气泡(“气塞)。

48、当产生气泡时，它们吸收了施加在制动分泵上的液压制动力，在总体上，使制动效能下降。湿气还会在制动分泵上产生锈蚀，使制动液在密封圈处走漏。制动液液位下降的缘由：1制动器摩擦片和制动衬片磨损。2制动液从液压制动系统中走漏。警告WARNING不遵守以下的指点守那么将会导致制动系统的严重损坏或人员的伤亡。 假设在储油罐中的制动油位低于某一程度，那么仪表板上的制动系统警告灯将会亮起发动机处于运转形状，车辆驻车制动器处于松开形状。假设警告灯亮起，检查制动系统。 假设油面快速下降，那么阐明在制动系统中有走漏，请对车辆进展检查。 制动油能够会损伤眼睛或者损坏油漆外表，在重新添加制动油时一定要小心操作。 不要运用

49、除SAE J1704或者DOT4制动油之外的制动油。不要运用再生型制动油或者运用在旧或者开启的溶液中存储的制动油。不允许任何外来颗粒或者其它液体进入制动油容器。制动液液面高度的检查经过检查发动机舱中的储油罐来检查制动油油位。检查制动油油位能否在“最大和“最小刻度线之间。假设油位接近“最小刻度线，那么应该运用SAE J1704 中规定的制动油或者DOT4制动油将其添加至“最大刻度线处。翻开盖子之前，先清洁制动总泵区域的顶部。不建议添加过多的油液，由于这能够会呵斥系统发生走漏。 添加足够的油液让液面高度到达制动液存储器上所标示的必要高度。运用盘式制动系统时，液面会随着制动片磨损而降低。不过液面的降

50、低也有能够是走漏所呵斥，因此也必需检查走漏。 图例驻车制动器调整驻车制动器的重要性：1当驻车制动杆太长时，驻车制动效能很低。2当驻车制动杆太短时，有能够驻车制动打滑。 (驻车制动处于部分接合形状。)驻车制动器的检查：渐渐将驻车制动杆拉至完全啮合的位置时，可以经过数齿轮啮合的响声的方式来检查驻车制动的调理能否适当。驻车制动杆该当在规定的棘轮齿的位置停顿，并且后轮该当被锁紧。假设驻车制动没有正确调整或者制动器在制动杆完全松开后依然存在拖曳的景象，请对车辆的驻车制动安装进展检查和调整。棘轮齿规格“b：4th 9th 制动杆拉力(1)： 200 N (20 kg, 44 lbs)指示灯的任务情况： 在

51、点火开关ON时，检查以确保当驻车制动操作时，在拉动杆到第一个槽口前，指示灯就曾经点亮。 驻车制动杆行程调整：首先在进展驻车制动杆或者踏板行程调整之前，要确保驻车制动蹄片间隙曾经调整好。1松开锁止螺母2转动调整螺母或者调整六角螺栓直到驻车制动杆或者踏板行程曾经正确 3上紧锁止螺母 制动踏板调整制动踏板的重要性： 为了获得适宜的制动力，需求正确的制动踏板行程。 调整制动器，使未踩下制动踏板时不会“拖延或“卡滞。检查工程：1踏板情况2踏板高度3踏板自在行程4踏板行程余量5制动助力器的功能踏板情况：检查当制动踏板被踩下时，制动踏板每次能否都停顿在一样高度而没有“柔软的觉得。经过检查并确保制动踏板不存在

52、下述任何问题：反映灵敏度低踏板不能完全踏下 异常噪音 过度松动 假设出现异常，请检查车辆的制动系统。踏板高度：运用一把直尺丈量制动踏板高度。假设超出规定范围，调整踏板高度。留意：丈量从地面到制动踏板上外表的间隔 。 制动踏板高度的调整：1松开锁止螺母 2转动踏板推杆直到踏板高度正确3上紧锁止螺母4调整好踏板高度后，检查踏板自在行程假设车辆的制动系统为自调理的，就不需求对制动踏板进展调理。踏板自在行程：丈量踏板自在行程，并确保在规定数值内，使未踩下制动踏板时不会有“卡滞的觉得。踏板行程余量：在发动机运转时，向制动踏板施加30 kg (66 lbs)的力，然后检查制动踏板和车辆前内壁之间的间隔 。

53、踏板到前内壁的最小间隔 “a：40 mm1.6 in.阐明：在丈量制动踏板和车辆前内壁之间的间隔 时，一定不要包括车辆垫子或者内壁上橡胶层的厚度。制动助力器：踏下制动踏板并检查制动助力器能否正常任务。盘式制动器改换盘式制动器摩擦片的重要性：当盘式制动器摩擦片磨损后，转子盘和摩擦片反面直接接触，导致转子盘损坏。检查的间隔： 可以经过目视判别或按保养表进展检查。 当制动器摩擦片的剩余厚度小于规定值时，进展改换。 摩擦片磨损指示器 它安装在制动器摩擦片的反面。当摩擦片磨损指示器接触到转子盘时，指示器发出噪声，通知驾驶员制动摩擦片的磨损曾经到达极限。制动器摩擦片厚度：经过制动卡钳内的检查孔目测检查制动

54、摩擦片的厚度检查内外摩擦片能否存在明显的磨损偏向检查摩擦片的厚度能否低于磨损极限，否那么改换制动摩擦片摩擦片的磨损极限值a值的数值，请参考维修手册的要求制动摩擦片的改换：装配制动卡钳留意：不要将软管从卡钳上断开装配两个带消音垫片的制动摩擦片运用公用工具将活塞推入安装制动卡钳踏下制动踏板数次，并且检查制动液液位能否处于满刻度位置制动盘检查：检查制动盘上能否有刻痕，不均匀或者异常磨损以及裂纹和其它损坏。鼓式制动器改换制动衬片的重要性 当制动衬片磨损后，由于制动蹄片和制动鼓之间的间隙变大，使制动效能下降。 由于制动蹄片直接接触到制动鼓，它会损害制动鼓。在滑动部分涂光滑脂的重要性：当滑动部分生锈后，制

55、动蹄片任务不顺畅。检查改换间隔 根据行驶里程或时间长短，进展检查改换。 也可以经过目视检查。 当衬片的剩余厚度少于规定数值时，进展改换。2、动力转向系统动力转向液请运用长安铃木公司引荐的动力转向液。根据行驶里程或时间长短进展检查。 变白、起泡和液位差距 当空气混入液体后会发生这些景象。这能够表示动力转向系统的管路中存在裂纹或损坏并且曾经进入空气。液位检查1发动机怠速时，在坚持汽车原地不动时转动方向盘数次，以便使转向液温度升高到40度到80度之间，然后将方向盘对正。2发动机熄火。3检查储液罐中的液位能否在规定的范围内。4检查发动机运转和停顿时的液位偏向能否在5mm以内。同时，检查液体能否起泡或者

56、乳化。液体渗漏检查检查与储液罐相连的软管能否渗漏。不用按固定的维修间隔检查动力转向液面。只需当疑心存在走漏、有明显的异响和/或系统功能不理想时才作检查。如有必要，添加转向机油使其恢复到指定的液面高度。运用一块干净的布，擦干净外表上溅出的任何油液。方向盘自在行程的检查从左向右悄然转动方向盘，在他觉得到细微的阻力前，检查方向盘挪动的间隔 。方向盘挪动的间隔 该当在下述范围内。方向盘行程 “c：0 30 mm (0.0 1.2 in.)3、悬挂系统前后悬挂球型接头球头的作用：它在垂直方向和程度方向支撑负荷。假设球头间隙变得太大，当球头内的基座磨损时，间隙增大。由于球头不能支撑负荷，改动了车轮的定位情

57、况，等等。在做其它工程的维修保养时，要检查悬挂球型接头，看外表能否有渗漏或损坏。传动轴万向接头 等速万向接头不需求定期光滑。然而，在进展其它保养时，应检查其衬套外表能否有渗漏或破损的情形。假设发现有破漏或损坏景象时，需求立刻改换万向接头衬套并进展光滑。 假设依然继续操作，能够会因黄油遭到水与尘垢的污染而导致万向接头的损坏。这时就需求改换整个接头组件。光滑脂改换改换光滑脂的重要性光滑脂会由于运用而蜕变，由于它受热、或者混入水或灰尘。光滑脂的蜕变会产生锈蚀，或者经过衬套的磨损而产生松驰景象。具有不同特性，例如耐热性、耐水性以及机械稳定性的光滑脂用于不同的场所。因此，一定要运用特定型号的光滑脂。4、

58、自动变速箱改换ATF的重要性它会由于运用而蜕变，假设不改换ATF：换档时的冲击变大。燃油经济性变差。变速器发出异常噪音。改换自动变速箱油时，请运用长安铃木公用自动变速箱油。油液液面检查留意：车辆行驶时，自动变速安装箱光滑油太多或者太少都能够导致变速箱的损坏。图例必需在自动变速箱处于正常任务温度时检查自动变速安装箱光滑油的油位。1 假设需求预热变速箱油，起动车辆或者怠速运转发动机，直至温度计指针到达正常任务温度。2 然后再运转十多分钟。3 将车辆停放在程度路面上。图例4 将驻车制动杆拉起并且在“P档位起动发动机。将发动机怠速运转两分钟，并且在检查变速箱油时坚持发动机运转。5) 踩下制动踏板，然后

59、将换档杆换至不同的档位,并在每个档位暂停3秒钟，然后将变档杆退回至“P停车位置。6) 为了便于区分，自动变速箱油的量油尺的把手被涂成红色。取下油尺，擦干净然后再将其放回。然后再取出油尺。7) 检查油尺两侧，读取最低油位的读数。油位应该在量油尺的两个“热标志之间。8) 经过油尺孔将变速箱油添加到适当的油位。图例(1) 高热标志(2) 低热标志(3) 最低点= 油面油位油液与滤清器的改换根据定期保养表中的行驶里程和时间长短进展检查和改换自动变速箱油器与滤清器，任何情况下拆解变速器时，均应该改换变速器油与滤清器。 5、手动变速器检查、改换手动变速器油的重要性：随着运用油会氧化和蜕变。假设不改换会构成

60、氧化，加速各种零件的磨损。变速器油或差速器油不会随着行驶里程的添加而发生体积减少。油体积的减少无一例外都是由于漏油呵斥的。手动变速箱油当参与齿轮用油时请选择左图中列出的适当粘度和等级的齿轮油。长安铃木剧烈建议他选用的手动变速箱油为API GL-4 SAE 75W-90。手动变速箱油位检查加油口螺塞1和油位螺塞2的紧固扭矩：21 Nm (2.1 kg-m, 15.2 lb-ft)按以下步骤检查齿轮油油位：1 将车停靠到程度路面上，拉起驻车制动杆，封锁发动机。2取下齿轮油油位螺塞1。3用手指伸入孔内。假设油位曾经到了加油孔的底部，那么油位为正确油位。此时只需重新安装油位螺塞即可。4假设油位低，经过