航道工程技术标准和要求

1、技术标准及要求一、技术规范、标准、规程依据设计文件的要求，本招标工程项U的材料、设备、施工须达到下列现 行中华人民共和国以及省、自治区、直辖市或行业的工程建设标准、规范的要 求，主要包括但不限于如下规范（如以下规范有更新，执行最新标准）：一序号别 类称 名号 编施行日期备注港准n号 标3 建27nnnBBHHB年1120BB20内河通航标准GB50139-20142014 年21公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-20072007 年22公路钢筋混凝土及预应力混凝土 桥涵设计规范JTG 3362-20182018 年23码头结构设计规范JTS167-20182018 年24水运工程混凝土

2、结构设计规范JTS151-20112011 年25水运工程混凝土施工规范JTS202-20112011 年26码头附属设施技术规范JTS 169-20172017 年二、疏浚工程2.1通用技术要求1疏浚丄程的施工应严格按照部颁疏浚与吹填工程施工规范(JTS 207- 2012)执行。1.2疏浚工程的施工尚应符合以下行业标准的有关规定：疏浚与吹填工程 设计规范(JTS-5-2012)、疏浚岩土分类标准(JTJ/T 230-96).水 运工程测量规范(JTS 131-2012) o疏浚工程质量检验应按水运工程质量检验标准(JTS 257-2008).疏浚与吹填工程质量检验标准(JTJ 324-20

3、06)的有关规定执行。航道疏浚 工程设计底边线以内水域严禁存在浅点，设计底边线以内水域的开挖范围应满 足设计要求，开挖断面不小于设计开挖断面。边坡的开挖范圉和坡度应满足设 计要求。2.2专用技术要求3.1.在疏浚前承包人应复测合同标段范围内的航道水下地形，并报监理工程 师批准。32承包人应根据工程特点及土质条件，决定疏浚方式及施丄船船数量，报请监理工程师认可后，方可进行施工。挖方作业应保持航道边坡稳定，超深超挖深度应严格控制在允许范围内, 不得对临近的各种结构物及设施产生损坏或影响，否则因此而引起的责任山承 包人承担。竣工后的航道尺度，均应符合设计图纸的有关要求。开挖水域竣丄后的平面位置，应符

4、合图纸要求或监理工程师的指示。施11过程中，承包人应及时组织自检测量，确保丄程质量达到规定要求。在自检的基础上，承包人应及时以书面形式邀请监理工程师检查和参加 竣工测量，并认真填写工程质量检验评定验收单，交工程师核定认可。航道疏浚施匸期间要在施工水域外侧设置临时航标，明确标示施工水域 范围，现场可设置23座黃色专设标志，灯光釆用黃色闪光以确保航道内通航 船和码头工程施工的安全。挖泥船和辅助船作业时应符合下列规定船舶上的人员必须遵守避碰规则和半地海事管理部门的规定和其他航行规 则。遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程保障船舶航行停泊和作业的 安全。0施工船舶作业时，应悬挂灯号和信号，灯光和信

5、号应符合国家规定。挖泥 船的浮筒管线在通航水域应设置指示灯。3施工船舶应配备合格的无线电通信设备和救生设备并保持设备技术状态的 良好在水上排泥管线上作业时应穿戴救生衣。4施工期间施工船舶应做好防风安全工作每天应收听气象预报掌握气象动态 必要时应提前到港内或避风锚地避风。施匸船舶作业时应做好锚泊措施，保证施丄安全。3.10采用抓斗+泥驳+吹泥船施工工艺时，要求吹泥船尽可能直接从泥驳中吹泥上岸，避免疏浚土的二次污染。3.11疏浚土方用于回填或吹填造地等，承包人应按监理工程师的指示执行, 回填或吹填作为弃方运输及堆放工作，不另外计量。2.3工程计量疏浚工程量按航道浚前测量水下原始现状河底高程与设讣线

6、所示航道断面 净尺寸计算的工程量计量为基础，以立方米计量。超深、超宽工程量作为疏浚 工程的附属工作，不单独计量。施工期回淤山承包人自行考虑，其费用包含在 综合单价中，不单独汁量。监理工程师应参加工程交桩，对施工单位提出的原 始基准点的复测结果进行核查和平行复测，监督施工单位在原始地面线未被扰 动前测定地面线并对其测定结果进行必要的抽测，对工程量清单复测结果及土 石方工程量计算资料进行核查。承包方应将所挖全部疏浚土运输至业主指定弃 土场，严禁随意倾倒。承包人对所有测量进行记录并整理，每段完成后，测量记录及成果资料山 承包人的技术负责人和监理人一起签字存档，并提交给监理人和业主复制件各 份。工程开

7、工前，承包人应当按照监理人认可的计算办法核实工程量，并将核 实结果一式两份交监理人审查，业主认可后方可开工。未经认可而擅自开工的, 所造成的有关责任和费用由承包人自负。工程量有较大变化未经业主同意的一 律不予支付。承包人应按时参加设计交底工作，认真审阅设计图纸，对存在的问题应及 时书面提出意见，并签字确认，对应未提出的问题造成的工程延误和费用损失, 承包人承担相应责任。承包人应及时对晾晒区、弃土区原始地形进行测量，弃土后应对晾晒区、 弃土场进行整平后再次测量，一式两份交监理人审查及业主认可。两次测量数 据作为疏浚工程量的讣算基础之一。4计量疏浚土方单价为固定综合单价，抛泥区调整或疏浚岩土级别比

8、例发生 变化时均不予调整。挖泥船进退场、锚泊、弃方的运输和堆放、排泥管架安装和拆除、临 时道路和临时排水等均包含在土方单价中，不另计量。施工时若遇到散落石块、生活垃圾等障碍物，山承包方进行清障，不 另计量。4.2支付按上述规定计量，经监理工程师验收并列入工程量清单的以下支付细U的 工程量，每一计量单位，将以合同单价支付。此项支付包括材料、劳力、设备、 运输等及其为完成此项工程所必需的全部费用。当弃土区位置发生变化时，按照清单中明示的平均运距加减水路陆路运输 增减每公里单价作为最终土方疏浚单价并按照此单价支付。三、航标工程3.1通用技术要求1航标灯根据标准航标灯通用技术条件JT/T761-2009等要求检验和