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文档简介

1、没有跑道的空港何玉华近期，在东莞保税物流中心（B型）（以下简称“物流中心”）中运作“超级干线”业务模式正式启动。该项目将为企业提供来往香港国际机场与珠三角的空陆多式联运服务，实现空运货物在香港与珠三角地区间快速流转。全面使用跨境快速通关及拼装相结合的模式，迅速提高运作效率，节省一大笔物流成本。“超级干线”将香港机场跑道延伸到物流中心，把物流中心打造成没有跑道的空港。下面，小编就带大家一睹为快吧。传统的进出口空运货物经香港跨境运输时间较长、成本较高。“超级干线”在物流中心的建立将全面革新香港与内地的空运货物物流模式。物流中心具有“天时地利”式的物流运作优势。小伙伴们看仔细()/啦啦啦：东莞保税物

2、流中心（B型）位于东莞沙田镇虎门港区，属于东莞西部沿海物流产业带，毗邻香港澳门、广州深圳珠海、珠三角经济繁华地区，是东莞地区唯一可以享受出口退税、国货复进，保税仓储、加工企业货物内销、转口贸易、一般贸易、简单加工、全球采购配送等政策的海关监管场所。目前，物流中心内共进驻物流企业15家，服务客户企业数量已超过3000家，其中包括东莞市出口300强企业，物流中心已成为东莞地区重要的现代物流配套基地。而今海关大力支持地方物流业发展，正式试水在物流中心中运作“超级干线”业务模式，为实现物流发展大提速占上了“人和”优势。据预计，空运货物无须离开香港机场空运货站直接转用超级干线服务，凌晨11点前抵港的航班，次日早上十点前货物可回到东莞，能为东莞地区的收货人节省了香港的中转运营成本以及本地的运输（提货）、仓储费用，较中港包车节省运输成本，并且能避免由于报关问题所造成的压车等费用。此项业务较传统中港跨境运输模式，降低20%以上的物流成本以及缩短24小时以上的运输时间。此外，在海关大力支持下，该业务报关报关时无须挂号排队，实时递单实时办理，至少提前两小时以上报关，高效通关。东莞保税物流中心“超级干线”业务模式，融入了国际空港货站的服务理念，将香港空港货站的货物

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