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文档简介
1、泓域/智能物流技术装备公司企业战略风险管理智能物流技术装备公司企业战略风险管理xxx有限责任公司目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110665428 一、 产业环境分析 PAGEREF _Toc110665428 h 4 HYPERLINK l _Toc110665429 二、 智能物流行业概况 PAGEREF _Toc110665429 h 5 HYPERLINK l _Toc110665430 三、 智能物流装备行业产业链分析 PAGEREF _Toc110665430 h 7 HYPERLINK l _Toc110665431 四、 智能物流行业市场规
2、模 PAGEREF _Toc110665431 h 7 HYPERLINK l _Toc110665432 五、 智能物流行业下游应用领域发展情况 PAGEREF _Toc110665432 h 8 HYPERLINK l _Toc110665433 六、 智能物流技术装备行业发展前景 PAGEREF _Toc110665433 h 12 HYPERLINK l _Toc110665434 七、 智能物流装备行业发展趋势 PAGEREF _Toc110665434 h 14 HYPERLINK l _Toc110665435 八、 必要性分析 PAGEREF _Toc110665435 h 1
3、6 HYPERLINK l _Toc110665436 九、 项目概况 PAGEREF _Toc110665436 h 17 HYPERLINK l _Toc110665437 十、 战略风险的含义及分类 PAGEREF _Toc110665437 h 19 HYPERLINK l _Toc110665438 十一、 战略风险的应对 PAGEREF _Toc110665438 h 26 HYPERLINK l _Toc110665439 十二、 运营风险的含义及其主要内容 PAGEREF _Toc110665439 h 28 HYPERLINK l _Toc110665440 十三、 运营风险
4、的表现及其特征 PAGEREF _Toc110665440 h 34 HYPERLINK l _Toc110665441 十四、 企业业务流程管理 PAGEREF _Toc110665441 h 36 HYPERLINK l _Toc110665442 十五、 流程风险的识别和评估 PAGEREF _Toc110665442 h 38 HYPERLINK l _Toc110665443 十六、 公司简介 PAGEREF _Toc110665443 h 40 HYPERLINK l _Toc110665444 公司合并资产负债表主要数据 PAGEREF _Toc110665444 h 41 HY
5、PERLINK l _Toc110665445 公司合并利润表主要数据 PAGEREF _Toc110665445 h 42 HYPERLINK l _Toc110665446 十七、 项目风险分析 PAGEREF _Toc110665446 h 42 HYPERLINK l _Toc110665447 十八、 项目风险对策 PAGEREF _Toc110665447 h 45 HYPERLINK l _Toc110665448 十九、 发展规划 PAGEREF _Toc110665448 h 46 HYPERLINK l _Toc110665449 二十、 SWOT分析说明 PAGEREF
6、_Toc110665449 h 54产业环境分析当前时期,和平与发展的时代主题没有变,世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深入发展,世界经济在深度调整中曲折复苏,我国经济长期向好的基本面没有改变,有利于营造较好的外部环境;新一轮科技革命和产业变革孕育新突破,有利于发挥后发优势、加快产业转型升级;全面深化改革和创新驱动发展深入推进,有利于激发发展动力和活力;国家聚焦聚力于推进“一带一路”、长江经济带等重大战略,生产力布局向内陆腹地拓展,有利于开拓发展新空间;国家把生态文明建设摆到更加重要位置,有利于把生态优势转化为发展优势。与此同时,国际国内发展环境错综复杂,国际金融危机深层次影响在相
7、当长时期依然存在,国内面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战,发展外部环境的不稳定性和不确定性因素增多。发展不足仍然是面临的主要矛盾,同时面临一系列新的挑战:有效需求不足,传统动力减弱,保持经济平稳健康发展的难度增加;产业层次总体较低,创新能力不强,转型升级任务艰巨;企业效益下滑,商品房库存偏高,经济领域风险隐患较多;资源约束进一步增强,生态环境压力不断加大;人口老龄化加快,基本公共服务供给不足,扶贫攻坚任务十分繁重,影响社会稳定的因素增多;社会文明素质有待提高。智能物流行业概况智能物流是物品从供应方向需求方智能移动的过程,包括智能包装、智能装卸以及信息的智能获取、智能仓储、智能运输、智能配
8、送、加工和处理等六项基本活动。通过这种方式,能够实现货物的流动状态实时显示、全程监控,确保货物能够及时地送达到客户手中。智能物流是一种经济、可靠、高效和环保的物流体系。工业物流的概念形成于20世纪50年代的美国,发展至今已有70多年历史,经历了人工时代、机械时代、自动时代和智能时代的演变。1962年,德马泰克建造了世界首座基于堆垛机技术的自动化立体仓库,标志着物流仓储自动化的开始。此后,自动化高架仓库在美国和欧洲得到迅速发展,形成了专门的自动化仓储物流体系。20世纪60年代中期,日本开始兴建自动化高架仓库,并且发展速度越来越快,逐步成为当今世界上拥有自动化高架仓库最多的国家之一。2003年,德
9、国物理研究院(IML)研制出首台轻型高速穿梭车,使得仓储物流技术进入高柔性自动化时代。2010年以后,现代社会物流进入智能时代,在自动化的基础上,结合以物联网技术为代表的数字化技术,对货物信息进行采集和处理,实现无人作业。目前,全世界先进的仓储物流系统仍然主要集中于欧洲、日本和美国等国家和地区。国内智能物流行业起步较晚。改革开放以来,随着我国经济的快速发展,智能物流行业的市场需求持续增长。但总体上来看,我国智能物流的应用状况与美国、日本、欧洲等发达国家相比仍差距较大。总体来看,国内自动化物流系统的发展大致经历了三个主要阶段:1)起步阶段(1975-1985年)我国自动化物流系统发展处于起步阶段
10、,在这一时期,我国已完成系统的研制与应用,出现了一些自动化的设备,比如自动化分拣器、无人驾驶小车、微处理器等,但应用有限。2)发展阶段(1986-1999年)我国自动化物流系统的发展阶段。自动化物流系统的需求开始增加,但基本上局限于烟草、医药等行业。德马泰克、大福集团等国际先进的智能物流系统提供商进入中国,国内的智能物流系统综合解决方案提供商也开始起步,出现了挑选机器人、数据网络、总线系统等设备。3)提升阶段(2000年至今)我国自动化物流系统的提升阶段。在这一阶段,市场需求与行业规模迅速扩大,技术全面提升。现代仓储系统、分拣系统和自动化立体库技术在国内各行业开始得到应用,尤其以烟草、冷链、新
11、能源汽车、医药、机械制造等行业更为突出。更多国内企业进入自动化物流系统领域,通过引进、学习世界最先进的自动化物流技术以及加大自主研发的投入,使国内的自动化物流技术水平有了显著提高。一、智能物流装备行业产业链分析上游为智能物流装备行业和物流软件行业,分别提供物流硬件装备(立体货架、输送机、分拣机、AGV、堆垛机、穿梭车、叉车等)和相应的物流信息软件系统(WMS、WCS系统等)。中游是智能物流系统集成商,其根据行业的应用特点使用多种设备和软件,设计建造包括出入库输送系统、信息识别系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他辅助设备组成的智能化仓储物流系统。仓储物流的智能升级将带动硬件
12、与系统集成的发展,对设备及软件和中游的系统集成提出更高的要求。下游产业链应广泛,主要包括烟草、医药、汽车等行业。智能物流装备市场与下游应用行业景气程度密切相关,不同下游行业之间景气程度差别较大,选择近期需求旺盛的下游行业,有助于企业在智能物流装备快速发展期迅速发展壮大,完成技术、经验和资金积累。二、智能物流行业市场规模智能物流市场规模呈现高速增长趋势。根据MordorIntelligence的统计,2016年度全球智能物流市场规模约为382亿美元,2020年度全球智能物流行业市场规模增长至约559.07亿美元,年化复合增长率为10%。未来智能物流行业仍将保持良好发展态势,MordorIntel
13、ligence预测2026年度全球智能物流行业市场规模将达到1,129.83亿美元。得益于中国电子商务、快递物流、工业制造等各大下游行业的崛起,以及机械制造、传感定位等技术的成熟,智能物流装备在国内越来越多的商业场景中得以应用,市场规模在近十年实现了飞速的发展。根据CIC灼识咨询全球及中国智能物流装备行业蓝皮书统计,2015-2020年度中国智能物流装备市场规模从143.1亿元增长至541.7亿元,年复合增速为30.5%。未来随着物流智能化技术的进一步发展,以及工业智能化的全面推广,预计到2024年度中国智能物流装备市场规模将增长至1,067.6亿元,预测未来四年的年化复合增速达18.48%。
14、三、智能物流行业下游应用领域发展情况1、自动化立体仓库自动化立体仓库采用数层至数十层高的货架储存单元货物,并通过自动输送系统、自动拣选与分类系统、自动识别系统、自动控制系统等系统的协调动作进行出入库作业。自动化立体仓库面积存储量是传统普通仓库的5-10倍,可充分利用仓库空间,并具备自动存取、操作简便的优势。随着我国智能物流行业的迅速发展,市场对自动化立体仓库的需求不断提升,2012年度至2019年度,我国自动化立体仓库面积由1.40亿平方米增长至3.49亿平方米,年复合增长率达13.94%。2021年度,商务部、国家发展改革委等9部门发布商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年),
15、明确要求推广智能标签、自动导引车、自动码垛机、智能分拣、感应货架等系统和装备,加快高端标准仓库、智能立体仓库建设。在政策支持及下游需求的带动下,预计我国自动化立体仓库规模在未来5-10年仍将保持快速增长。智能物流技术装备是自动化立体仓库的重要组成部分,是自动化立体仓库实现自动输送、自动拣选与分类、自动识别的基础,自动化立体仓库的快速增长将使得市场对于智能物流技术装备的需求持续增加,推动智能物流技术装备行业的发展。2、电商新零售行业得益于互联网、物联网、大数据、云计算等技术的普及,我国电商新零售市场持续高速发展,截至2020年末,我国网上零售交易规模达11.76万亿元,年复合增长率达到35.18
16、%;全国实物商品网上零售额9.76万亿元,占社会消费品零售总额的24.9%。随着全社会数字化转型及新零售概念的逐渐发展,我国电商新零售市场仍存在巨大发展空间。目前,电商新零售行业涌现多种运营模式,包括以叮咚买菜为代表的前置仓模式、阿里巴巴旗下的盒马鲜生、多多买菜等社区团购模式。在经过最初的大规模补贴和跑马圈地后,行业加速出清,通过供应链重构人、货、场之间的联系方式并实现最优化匹配成为各大电商新零售企业比拼的关键,其中智能物流技术装备作为底层支撑尤为关键。电商新零售业态要求人与货均实现数字化并可以实时互联互通,对物流配送全链条的高度信息化提出要求,同时电商新零售订单小批量、多批次、高频率的特征也
17、对应用于大型仓配中心的物流装备的运行效率、准确率、稳定性、在线率、处理能力提出了较高的要求,促进了智能物流技术装备的快速迭代,有助于开拓行业存量市场。3、液晶半导体行业在新冠肺炎疫情加剧、全球产业链转移、5G需求升级、新能源汽车起量、物联网风起布局等供需两端多重因素影响下,目前全球半导体行业产能紧缺,供需缺口持续拉大,行业景气度有望攀升。根据美国半导体行业协会(SIA)数据显示,2021年度全球半导体市场销售额总计5,559亿美元,同比增长26.2%,创下历史新高。中国仍是全球最大的半导体市场,2021年度的半导体市场销售额为1,925亿美元,增长了27.1%,全球占比维持在34%左右。全球与
18、中国半导体销售额同创新高,增长势头强劲。全球范围内,液晶面板行业上游产能依旧处于偏紧的状态,驱动IC等原材料价格高涨有望支撑液晶面板行业景气周期延长。同时由于新冠肺炎病毒不断变异,经济复苏不确定性较大,宅经济对面板下游需求的拉动效果有望继续保持。此外,受国内技术突破以及产能结构改革等因素影响,国内液晶面板厂商市场地位明显提升,液晶面板产业中心向中国大陆转移的趋势愈发明显。生产半导体、液晶面板等产品的高洁净度无尘车间相比于常规搬运环境,对设备运行的精度、稳定性、粉尘控制等各方面都提出了更高的要求,需要特制的搬运设备,因此液晶半导体行业的高速发展也为洁净工厂智能搬运系统行业带来了巨大的增量空间。4
19、、快递行业近年来,快递行业持续高景气度,物流设备需求旺盛。十三五以来,我国快递行业以每年两位数的增速持续快速发展,目前中国已成为全球发展最快、最具活力的新兴快递市场。根据国家邮政局数据显示,2020年度中国快递企业业务量达833.6亿件,同比增长高达30.8%;业务累计收入达8,795.4亿元,同比增长17.3%。2016-2020年度,中国快递业务量复合增长率为27.77%,快递业务收入复合增长率为21.97%。由于快递业务的快速增长,市场对于物流设备的需求显著增加。同时,智能物流技术装备作为快递物流企业固定资产的重要组成部分,将帮助快递公司持续降本增效和实现产业智能化,未来增长空间持续看好
20、。5、食品饮料行业近年来,食品饮料的电商交易模式和消费升级刺激了对智能物流技术装备的需求,食品饮料电商数量呈现量级增长,市场需求的剧增以及电商新零售业态发展促使行业快速发展。根据国家统计局数据,2021年1-12月,全国食品工业规模以上企业实现利润总额6,187.1亿元,同比增长5.5%。其中,酒、饮料和精制茶制造业实现利润总额2,643.7亿元,同比增长24.1%。我国居民收入稳步增长和中等收入群体扩大,消费升级促使中高端及以上白酒产品的消费比重提升,具有丰富中高端及以上产品体系和持续开发能力的白酒企业享受了消费升级的发展红利。随着食品及酒业收入规模的增长,未来仍存在大量智能物流系统的需求。
21、四、智能物流技术装备行业发展前景物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性和先导性产业,物流装备在物流产业链中占据极其重要的地位。推动物流装备智能化发展,有利于进一步提高物流发展的质量和效率,推动物流行业降本增效。物流装备智能化发展也是适应制造业数字化、智能化和绿色化的发展趋势相适用。我国在具体细分行业领域的规划制定和政策实施上均对智能物流和智能物流装备行业给予了较大力度的支持,智能物流装备发展前景整体向好。1、国家政策支持产业发展近年来,与智能制造和智能物流装备相关的政策和文件密集出台,国家相关部门对智能物流装备行业持鼓励态度。2017年12月,工信部颁布促进新一代人工智能产业发展三年行动计划
22、(2018-2020)指出要开发智能物流仓储设备,提升高速分拣机、多层穿梭车、高密度存储穿梭板等物流装备的智能化水平,建设无人化智能仓储,同时创新人工智能产品和服务。2020年8月发改委提出推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案,鼓励制造业企业开展物流智能化改造,推广应用物流机器人、智能仓储、自动分拣等新型物流技术装备。2、物流运行效率亟待提升在物流行业快速发展的背景下,传统仓储作为劳动密集型企业,所面临的人口紧缺问题日益凸显。根据国家统计局数据,我国交通运输、仓储和邮政业城镇单位就业人员平均工资由2009年度的3.5万元/年上涨至2018年度的8.9万元/年,CAGR达10.75%。我国交
23、通运输、仓储及邮电通信业城镇单位就业人员数量整体呈下降趋势,就业人数的减少抬升企业的用人成本。工业用地成本和劳动力成本的上升促使企业加快仓储物流自动化系统的应用进程。目前我国物流费用总体呈现下降趋势,但仍与发达国家存在差距。20082020年度我国物流费用占GDP的比重不断下降,物流费用占GDP的比重由2008年度的17.6%下降至2020年度的14.7%,但与美国、日本等发达国家稳定在8%9%的物流费用与GDP的比率相比仍有一定距离。根据国家物流枢纽布局和建设规划,到2025年度,要推动全社会物流总费用与GDP比率下降至12%左右。我国整体物流效率存在提升潜力,整体物流效率有赖于智能物流系统
24、的普及提高。五、智能物流装备行业发展趋势1、数据处理智能化智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用,智能处理技术应用于企业内部决策,可通过对大量物流数据的分析,对物流客户的需求、商品库存、物流智能仿真等作出决策。物流作业过程中存在大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路线的选择,自动导向车的运行轨迹和作业控制,自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题,未来全面利用智能化技术,即思维、感知、学习、推理判断和自行解决原料入厂、生产加工、成品仓储及配送作业中某些问题的能力,使商品或货品从源头开始被实施落实跟踪与管理,实现信息流快于实物流,将极大地提高生产及仓储作业的高效性、
25、方便性、快捷性、精准性和安全性。物流智能获取技术将使物流从被动走向主动,实现物流过程中的主动信息获取,运输过程与货物的主动监控及物流信息的主动分析。2、技术系统集成化在智能物流和智能制造领域,解决方案包含多种技术的应用,通常是将软件、硬件与通信技术组合起来满足需求,将原本多个独立的系统和设备进行集成,集成后的各系统和设备高度融合,能够有机、协调地工作,以发挥整体效应,充分满足客户需求。智能化处理不仅需要自动化的设备,同时也需要对系统操作进行优化的智能化软件。随着人工智能、视觉识别、红外通讯、激光定位、大数据、物联网、云计算、5G通讯等前沿技术均在智能物流和智能制造领域中逐步得到广泛应用,未来的
26、系统产品集硬件设备、电子技术、信息处理、软件算法等为一体,从而更好地提升生产及物流作业水平效率和降低成本,进一步提升制造业供应链智能化水平。物联网信息技术的发展带动了智能物流装备技术的提升,也使得物流行业的工作效率迅速提升,促进智能物流装备行业的发展。3、客户应用定制化未来不同智能物流产品将根据客户不同的应用场景呈现出较大的差异,客户应用定制化和差异化也是未来智能物流行业的重要发展趋势。由于智能物流的输送系统、分拣系统、仓储系统和智能工厂系统的应用场景不同,客户对系统的需求存在较大差异。为使客户建设的系统能够更加贴近使用需求,需要在项目建设初期根据客户的行业特点、行业规范、货品类型、功能需求、
27、相关配套工程、预算规模等众多因素进行方案设计,并针对客户的需求进行定制化的软硬件产品研发,以更好地服务客户。通过软件管理硬件资源,将实现硬件资源虚拟化、物流流程数据化、管理过程可编程、一切数据流程化,通过软件运行处理大数据,做出科学决策,赋能智慧物流。必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。项目概况(一)项目基本情况1、承办单位名称:xxx有限责
28、任公司2、项目性质:技术改造3、项目建设地点:xxx(以最终选址方案为准)4、项目联系人:韦xx(二)主办单位基本情况公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军
29、、技术领先、产品领跑的发展目标。 公司坚持提升企业素质,即“企业管理水平进一步提高,人力资源结构进一步优化,人员素质进一步提升,安全生产意识和社会责任意识进一步增强,诚信经营水平进一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素质企业员工,企业品牌影响力不断提升。公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中,综合考虑其对消费者的影响,确保产品安全。积极与消费者沟通,向消费者公开产品安全风险评估结果,努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度,持续推进产品升级,为行业提供先进适用的解决方案,为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。(三)项目建设选址及用地规模本期项目选址
30、位于xxx(以最终选址方案为准),占地面积约27.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资13895.56万元,其中:建设投资10796.20万元,占项目总投资的77.70%;建设期利息308.61万元,占项目总投资的2.22%;流动资金2790.75万元,占项目总投资的20.08%。(五)项目资本金筹措方案项目总投资13895.56万元,根据资金筹措方案,xxx有限责任公司计划自筹资金(资本金)7597.25万元。(六
31、)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额6298.31万元。(七)项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):26300.00万元。2、年综合总成本费用(TC):19981.31万元。3、项目达产年净利润(NP):4632.68万元。4、财务内部收益率(FIRR):27.05%。5、全部投资回收期(Pt):5.37年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):7990.47万元(产值)。(八)项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需24个月的时间。战略风险的含义及分类(一)战略风险的定义战略风险研究是战略研究和
32、风险研究的交叉学科。国外对企业战略风险的研究可以追溯到不确定性、变化对组织和绩效的影响,战略管理学者对风险的系统研究始于20世纪70年代末期,在90年代初期达到顶峰,目前已经成为风险和战略管理交叉领域的前沿课题之一。虽然战略风险的研究已经有20年的历史,但是尚未形成普遍接受的研究成果,各种观点还处于“丛林”状态,其中战略风险的定义一直是战略风险研究领域一个争论的焦点。大部分学者以所使用的研究方法为基础对战略风险进行定义,例如,Andrews(1971)在其决策理论中认为,战略风险就是战略性决策所带来的风险。MichaelH.Lubatki(1990)等金融学者认为,战略风险是企业收益受宏观产业
33、经济波动影响而发生损失的可能性,战略风险主要分为系统风险和非系统风险。JanEmblemsvag(2002)等组织行为学学者认为,战略风险是组织在市场竞争中为实现目标而呈现出的不可避免的风险。而在管理学研究领域,JamesBrianQuinn(1980)认为,战略风险是影响整个公司的发展方向、公司文化、信息和生存能力或公司业绩的因素;SidneyBarton(1990)将战略风险定义为当企业面临破产等不确定性经营后果时进行决策所面临的风险;RobertSimons(1998)认为战略风险指的是一个未预料的事件或一系列事件,它们会严重削弱管理实施其原定企业战略的能力。Christopher认为企
34、业战略风险是企业战略层的风险,是整个企业范围的风险,把战略风险管理看作是企业建立竞争优势的手段。上述对战略风险的定义还存在一定的分歧,主要集中在战略风险是战略性风险还是战略的风险。一般认为,战略风险的定义应当从企业战略和战略管理的角度来看。企业战略是指企业为实现长期的生存与发展,充分估计未来环境的不确定性,以最小化其风险的一系列行动的规划和措施。企业战略是企业长期生存与发展的前提和基础,也是企业实现长期生存与发展的方式和手段。它具有长期性、全局性、指导性、竞争性、相对稳定性、以长期利益为导向等特征。由于企业战略是基于企业外部环境和内部资源与能力制定的,而外部环境和内部资源是处于动态变化之中的,
35、再加之人们认识和知识、经验的局限性,注定企业战略从其诞生之初就存在风险。经营环境的更加动态化和复杂化,致使企业只能在动态竞争的条件下制定战略,战略风险必须作为动态风险进行研究,而不仅仅涉及静态的战略性风险要素或可保风险要素。而战略管理是指企业选择适当的战略为实现企业长期生存与发展的战略目标而进行的一系列决策和采取的行动。随着战略思想意识的深入以及日益加剧的市场竞争环境,企业战略以及战略管理的重心也在不断发生着转移。以竞争优势为目标的企业战略管理强调企业外部环境与内部条件的结合,注重影响企业战略的各种风险因素的管理和控制。这些风险因素包括诸如政治、法律、技术、人口、社会、文化、企业所处行业等的外
36、生因素和基于企业内生的诸如增长、文化、资源及信息管理等方面的因素。由此可见,从企业战略管理的角度看,战略风险因素实际包含了影响企业战略的各种因素。这些因素实际上就是企业所有的外部环境因素和内部条件因素。因此,从这个意义上,可以将战略风险定义为:影响企业实现战略目标的各种事件或可能性。这个定义有两层含义。首先,战略风险的来源包含了各种因素,既有已经发生的一系列的事件,也包括可以预测到的将来会影响战略目标实现的事物的变化趋势,即可能性。这是由企业战略的特点所决定的。因为战略本身就是一个长远的过程,各种因素对其目标的影响并不一定会马上显现,需要有一个时间过程。其次,尽管战略风险因素来源广泛,但并不是
37、所有的事件或可能性都构成了战略风险,只有当这些事件或可能性影响战略目标的实现时,才称得上是战略风险。战略风险性质包括损失的不确定、动态性、特质性、主观性、不可消除性等。(1)损失的不确定性是一切风险所具有的性质。(2)战略风险的动态性更强调时间的变化,因为战略实施过程是一个比较长的过程,在不同的时点上,由于经营环境和内部资源的变化,企业的战略风险也很有可能发生变化。(3)战略风险的特质性是指不同的企业由于其战略目标的不同、企业规模不同、拥有资源的多少不同、管理能力和经验的不同,其含义也是不同的。这是很容易理解的,对小企业来说的战略风险,对大企业来说可能仅仅是一般的风险。(4)战略风险的主观性是
38、指对战略风险的认识要受到战略管理者个人因素的影响,其阅历、经验、能力以及风险倾向都会对企业战略风险产生影响,尤其是对未来可能性的判断上更具有主观的色彩。(5)战略风险的不可消除性是指战略风险管理的目标更多的不是消除风险,而是控制风险。这是企业战略的性质所决定的。企业战略的一个本质特点就是创新性,因此其本身就是与风险联系在一起的。因此从根本的意义上说,战略风险管理的目标是控制风险而不是消除风险。战略风险是影响整个企业的发展方向、企业文化、信息和生存能力或企业效益的因素。战略风险因素也就是对企业发展战略目标、资源、竞争力或核心竞争力、企业效益产生重要影响的因素。战略风险管理的研究在我国还处在起步阶
39、段,应用于企业实践更是一个比较新的课题。但是由于企业现实环境的压力,对战略风险管理的要求会越来越强。可以预见,战略风险管理如同战略管理一样,将在企业竞争环境中的生存和发展中发挥重要作用。(二)企业战略风险的分类企业战略风险,从不同的角度来看有不同的分类。根据企业战略分析的特点,可以将企业的战略风险分成外部风险和内部风险。外部风险又可以分为宏观环境风险和产业风险。内部风险是由企业自身因素所决定的。如破产风险、信息缺失、收益的损失、信用下降等。需要说明的是,这样的划分只是便于理解,但不科学。因为企业在日益复杂多变的环境下,其所面临的风险很难用外部因素或内部因素来说明,更多的是多种因素综合作用的结果
40、。一种比较好的划分是罗伯特,西蒙斯提出的战略风险的4个来源。他把战略风险的来源和构成分成4个部分:运营风险、资产损伤风险、竞争风险、商誉风险。运营风险是指企业在核心运作过程中产生的风险。主要是由企业制造或流程能力方面出现问题而产生的。所有通过制造或服务活动创造价值的公司都在不同程度上暴露在运营风险之下。当出现严重的产品或流程失误时,运营风险就转变成战略风险。资产损伤风险主要是指对实施战略有重要影响的财务价值(知识产权或者是资产的自然条件)发生退化并对企业战略造成影响时,资产损伤就变成一种战略风险。竞争风险来源于会使企业成功创造价值和使自己产品或服务与众不同的能力受损伤的竞争环境的变化。如开发高
41、品质产品或服务方面竞争对手的活动、法令和公共政府方面的变化、顾客需求的变化、供应商定价和政策上的变化等都可能削弱企业竞争优势,并成为战略风险。商誉风险是上述3个方面的综合的结果。由于上述原因,当整个企业的信誉下降而使企业价值减少时,就产生了商誉风险。战略管理必须解决好这4个方面的问题,这些问题解决不好,会给企业带来风险。战略风险的构成要素是企业战略风险发生的必要条件,有学者根据企业战略风险的构成要素,将其分为战略环境风险、战略资源风险、战略定位风险以及战略执行风险。战略风险的构成要素是企业战略风险发生的必要条件,有学者根据企业战略风险的构成要素,将其分为战略环境风险、战略资源风险、战略定位风险
42、以及战略执行风险。战略环境是企业赖以生存的土壤,包括政治经济环境、法律制度环境、技术发展环境和行业竞争环境。战略资源是企业所具有的关键性资源,对于不同的企业,它是企业独家掌握的先进技术,或者数量庞大的客户资源,也包括特殊的运营模式等。而战略定位工作需要深入分析企业所处的环境和所具备的资源,找到有效利用资源满足环境需要的切入点,制定企业生存的使命和目标。战略执行是保证企业资源利用方式符合战略定位要求。以上四方面因素中的任何一种不确定加大,都将增加企业战略目标实现的风险。战略风险的应对为了减少战略风险发生的概率,降低其损失程度并有效地对风险加以利用,依据风险的性质和战略风险的管理目标,主要有以下几
43、种战略风险应对策略。1、风险回避回避战略风险是以放弃或拒绝承担风险作为控制方法来回避损失的可能性。回避战略风险是最消极的风险应对策略,通过回避战略风险源,进而避免战略风险可能性。风险回避的使用有其局限性,在回避风险的同时,也失去了市场机会。2、风险降低降低策略即通过减少战略风险发生的机会或削弱损失的严重性以控制战略风险损失。战略风险回避策略和战略风险减弱策略的区别在于,战略风险减弱策略不消除战略风险发生的可能性,而战略风险回避策略则使战略风险发生的损失可能性为零。3、风险分担战略风险转移是指企业以付出一定的经济成本(如保险费、盈利机会、担保费和利息等),采取某种方式(如:参加保险、信用担保、租
44、赁经营、套期交易、票据贴现等)将风险损失转嫁他人承担,以避免战略管理过程中出现的风险给企业带来灾难性损失。转移战略风险的基本方式包括保险转移与非保险转移。与战略风险回避和减弱策略不同的是,战略风险的非保险转移不是通过回避抛弃的方式中止与存在的战略风险的联系,而是将存在的战略风险的后果转移到其他地方。4、风险接受如果企业有足够的战略资源承受该风险损失时,可以采取风险自担和风险自保自行消化风险损失。战略风险自留策略与战略风险减弱策略不同之处在于,战略风险自留策略是在战略风险发生之后处理其风险,而战略风险减弱策略是在风险发生前采取措施,以改变风险事件发生的概率和影响程度。风险自担就是直接将损失摊入成
45、本或费用,或冲减利润。风险自保就是企业预留一笔风险金或随着生产经营的进行,有计划计提风险基金,如呆账损失、大修理基金等,这适用于损失较小的风险。企业因承受风险能力不同以及面临战略风险的差异,依据上述战略风险管理策略而选用合适的战略风险应对技术,主要有4种,即:多元化风险管理、各种形式的合约、金融衍生工具、实物期权。在选择战略风险应对技术时,一般是将好几种战略风险应对技术组合起来以确保收益/成本下的边际利益最大化。运营风险的含义及其主要内容和所有的其他风险一样,无论是理论界还是实务界对运营风险均没有一个被一致认可的概念。但一般认为,运营风险是指企业在运营过程中,由于外部环境的复杂性和变动性以及主
46、体对环境的认知能力和适应能力的有限性,而导致的运营失败或使运营活动达不到预期目标的可能性。运营风险并不是指某一种特定的风险,而是由一系列具体风险组成。不同行业、不同规模、不同性质的企业,其运营过程可能相差巨大,而运营风险的内容构成与具体企业的具体运营过程相关。通常,在对非金融类行业企业的研究中,对“运营”一词的理解可以限制在“有关整个产品生产和交付系统”的概念之内。而对于金融类行业的企业,其运营风险则遵从2003年巴塞尔银行监督管理委员会风险管理小组所提出的概念:“运营风险是指源于失效或挫败的内部程序,人力资源或系统以及外部事件所带来的风险。”不同行业的企业或组织面临不同的运营过程,从而承担不
47、同的运营风险。运营风险主要来源于企业内部,同时与外部事件密切相关。在过去的几年中,诸如巴林银行、中航油公司等所发生的重大风险损失事件,均属于运营风险管理失效的典型案例。运营风险已经日益成为企业管理层所关注的主题,这主要是基于两个重要的理由。运营风险通常与信用和市场风险相关联,并且在复杂的市场条件下运营风险失败的潜在代价可能极为昂贵。如果运营风险没有一个分工明确的组织系统对之进行管理,那么往往难以对之进行有效地应对。这种缺少系统性的处理可能导致对关键性风险问题的忽略,以及在各种不同业绩计量中产生偏差,最终还可能导致管理层在不准确信息基础上做出决策。本书将运营风险定位为一种主要源自于企业内部失效或
48、失败的企业战略管理决策、业务管理流程、人为或系统错误而产生经济损失的可能性,并将它分为战略风险、流程风险、人力资源风险、内部技术风险等主要类别。(一)战略风险战略风险是指影响企业实现战略目标的各种事件或可能性。战略风险与企业战略管理密切相关,它蕴涵于企业战略管理的各个步骤中。1、企业外部环境分析一般将企业的外部环境分为3大类:一般宏观环境、行业环境、经营环境与竞争优势环境。在战略分析过程中需要对这些外部环境因素进行分析。宏观环境分析中的关键要素包括:政治和法律因素、经济因素、社会和文化因素、技术因素。目的是要确定影响行业和企业的关键因素,预测这些关键因素未来的变化,以及这些变化对企业影响的程度
49、和性质、机遇与威胁。行业环境分析中的关键要素有行业生命周期、分析行业竞争结构的迈克尔,波特的“五力模型”,用以确定企业在行业中的竞争优势和行业可能达到的最终资本回报率。经营环境与竞争优势环境分析主要包括市场分析和竞争地位、消费者消费状况、融资者、劳动力市场状况等。经营环境比宏观环境和行业环境更容易为企业所影响和控制,也更有利于企业主动应对其带来的机会和威胁。2、企业内部条件分析在对企业进行详尽而全面的外部环境分析之后,接下来要做的就是通过内部分析找出什么是企业的核心竞争力。企业通过从事一系列活动提供产品和服务,这些活动形成了提供最终产品和服务的链条,而价值的创造就是源于顾客购买这些产品和服务的
50、链条,即价值链。综合价值链的基本活动(如进货后勤、生产作业、发货后勤、营销及售后服务等物质流基本活动)及辅助活动(技术开发、人力资源、财务管理)的分析,确认企业内部管理中存在的优势和劣势。企业使用优于竞争对手的方式从事生产经营活动从而为顾客创造优越价值,这是企业创造竞争优势,也是企业战略目标的本质。3、确定企业使命与愿景企业使命与愿景是对企业存在意义及未来发展远景的陈述,除表明企业长期存在的合法性及合理性外,还要与所有者和企业主要利益相关者的价值观或期望相一致,它应富有想像,对企业员工有很强感召力,并能得到社会公众认可;它应用简单、精练的语言来表达。4、确定企业战略目标企业战略目标通常是与企业
51、使命和愿景相一致的、对企业发展方向的具体陈述。一般情况下,企业战略目标应是定量目标,如企业的市场占有率。5、确定企业战略方案企业高层领导在作战略决策时,应要求战略制订人员尽可能多地列出可供选择的方案,不要只考虑那些比较明显的方案,因为战略涉及的因素非常多,有些因素的影响往往不那么明显,因此,在战略选择过程中形成多种战略方案是战略评价与选择的前提。6、企业战略方案的评价与选择高层管理人员要对每个战略方案按一定标准逐一进行分析研究,以决定哪一种方案最有助于实现战略目标。战略评估过程要坚持三条基本原则,即适用性、可行性及可接受性。既要使企业资源和能力能够支持战略方案的实现,同时外界环境的限制条件是在
52、可接受的限度内,也为企业内的干部、职工所接受。选择可行的战略并不完全是理性推理的过程,更为重要的要取决于管理者对风险的态度、企业文化及价值观的影响、利益相关者的期望、企业内部的权力及政治关系,以及高层管理者的需要及欲望等,因此,战略选择的过程是对各种方案进行比较权衡,进而决定一个较为满意的方案的过程。7、企业职能部门策略根据前述确定的企业战略,进一步具体化做出企业的组织机构策略、市场营销策略、人力资源开发与管理策略、财务管理策略等各职能部门策略,这样才能使企业总战略真正落实。要求各职能部门策略与企业战略保持一致。8、企业战略的实施与控制企业战略实施要遵循三个原则,即适度合理性的原则、统一领导与
53、统一指挥的原则、权变的原则。为贯彻实施战略要建立起贯彻实施战略的组织机构,配置资源,建立内部支持系统,发挥好领导作用,使组织机构、企业文化均能与企业战略相匹配,处理好企业内部各方面的关系,动员全体员工投入到战略实施中来,以保证战略目标的实现。(二)流程风险流程风险是指企业在业务交易流程中出现错误而引致损失的可能性。一般地,业务交易流程包括:销售与收款、购货与付款、产品生产或提供服务等环节。任何企业的常见流程风险都是与其业务交易处理过程相联系的。这包括了在任何业务交易阶段中失误的潜在可能性。在交易处理过程的各个具体环节,企业都可能面临着财务、客户或声誉损失的风险。(三)人力资源风险人力资源风险是
54、指因员工缺乏知识和能力,或缺乏诚信,或道德操守而引致企业损失的风险。它通常缘于员工约束不足、专业胜任能力不足、不诚实或者由一个无法培养风险意识的企业文化造成。员工约束主要由于缺乏合适岗位的劳动力或者能够提供能吸引合格员工的具有竞争力的薪酬。招聘不当,缺乏日常的专业训练可能是导致专业胜任能力不足的关键因素。对企业的不忠诚会导致欺诈行为的发生,而它与特定员工的禀性、企业文化的培养相关。那些无法积极引进风险意识的企业文化,或是为了鼓励利润而不顾所使用的方法等情况都可能导致有害的员工行为。(四)内部技术风险内部技术风险同企业内部所开发或使用的技术或信息系统相关。随着技术在企业中日益变得必不可少,在越来
55、越多的商业领域,内部技术风险已经变得日益突出。内部技术风险可分为技术创新风险和信息系统风险两大类别。技术创新风险,是指由外部环境的不确定性、技术创新项目本身的难度与复杂性、创新者自身能力与实力的有限性等导致技术创新活动达不到预期目标的可能性。这种可能性影响到企业核心竞争力,以及可持续发展能力的培养。信息系统风险指因技术落后,或信息系统失灵、数据的存取和处理、系统的安全和可用性、系统的非法接入与使用而引致损失的可能性。在信息技术得以广泛运用的今天,信息系统的自动化控制和人工控制中存在的不确定性对企业整个运营活动安全的影响极为重大。运营风险的表现及其特征运营风险是任何企业经营管理活动中面临风险的一
56、个固有部分。在许多企业中,风险损失的一个很大部分是由普通的处理偏差所造成。除了这些日常损失外,企业还面临更大规模的运营风险事件。这些事件中有些因意外事故或失败造成;另一些则是有意的,比如欺诈或其他犯罪活动。虽然这类运营风险事件发生的概率很低,但是后果却很严重,可能使整个企业遭受经营危机。更糟糕的是,在日益增加的全球化和网络化的背景中,其效应可能进一步传播至企业外部,而不是仅仅局限于单一的机构。除了对企业最终损益结果的影响外,运营风险可能因为其行为丧失商业道德、欺诈等犯罪活动,导致对企业声誉的巨大损害。这种损失很可能影响到与客户的关系以及现在和未来的利益相关者的关系。此外,企业声誉的损害也可能对
57、企业的资本市场业务产生负面影响,融资成本可能变得更加品贵。如果不能有效管理运营风险,资本市场可能会低估企业股票或债券的价值。与之相反,有效的运营风险管理则可能会带给企业重要收益。至少包括:提升企业实现其各种经营目标的能力;使管理层有机会去关注增加收入的业务,而不必被迫地去应对一次又一次的危机;减少日常业务活动中的损失等。在日益激烈的市场竞争当中,企业在运营管理中会遇到各种各样的风险,规避运营风险是一项系统工程。鉴于运营风险的上述特征,企业需要通过一个包含各种政策、流程与程序的框架对运营风险加以管理,各业务单元通过该框架来确定、评估、监督与控制其运营风险。企业业务流程管理自20世纪90年代初,企
58、业业务流程管理概念由美国的两位管理学专家首次正式提出后,迅速引起全球范围内的重视。业务流程管理按照其变革的程度可分为3个层次:业务流程的建立、业务流程的优化和业务流程的重组。这3个不同层次的变革分别适用于不同阶段和管理基础的企业。(一)业务流程的建立在企业建立初期,由于企业生存的压力,管理者普遍关注市场和销售,对流程和制度不重视,运作基本靠员工的经验和一些简单的制度,企业的成功往往取决于企业主的个人能力和一些偶然的机会,比如拥有该行业成功所需要的特定资源。处于这个层次的企业,在解决了生存问题,开始走向规模化的时候,面临着从人治向法治的转变。这个时候的企业通常会出现组织结构不健全,机构因人设岗,
59、权责不清和没有系统性的制度流程等问题。企业的运作基本上依赖于人的经验和惯性,经常会发生越级指挥事件,同时会表现出高度集权的特点。此时,流程风险处于最高程度,如果不能及早建立起基本的流程和规范,如业务运作流程、作业指引、岗位说明书、人力资源管理体系等,企业可能迅速地由盛转衰。我国许多民营企业,例如,“爱多VCD”就是此类问题的典型案例。(二)业务流程的优化随着规模的扩大,企业的组织机构日渐庞大,职责分工越来越细。此时,企业官僚化程度也在随着增加,流程风险的主要表现是效率低下。这个时候的企业,通常会出现部门间合作不畅,跨部门流程工作效率低下,决策时间长,虽制定有系统性的制度流程,但没有达到精细化的
60、程度,且制度流程执行不到位。为应对此种情况,企业通常可采用的方法是先对现有流程的绩效进行评估,识别缺失的关键环节和需要改善的环节,然后通过对现有流程的简化、整合、增加、调整等方式来提升流程效率,还可以通过明确流程责任人的形式来监督流程的整体表现,从而减少部门间责任推诿等问题。(三)业务流程的重组这个时候往往是公司的战略转型期,企业的流程本身并没有很多的问题,但是往往不能适应新的战略,因而需要对流程进行根本性的变革。为了尽可能地减少重组过程中,以及重组后业务流程管理的风险,企业需要全面评估业务流程,并根据战略需要对流程进行重新设计以适应公司的要求。业务流程重组往往伴随着IT系统的实施、重大的组织
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