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文档简介

1、盐城快速路网N标 创优计划盐城快速路网工程N标创优计划 编制: 审核: 审批: 中交一公局第五工程有限公司盐城快速路网工程N标项目经理部2015年5月第 页盐城快速路网工程N标创优计划一、工程概况盐城市快速路网N标项目为盐城市快速路二期工程中的南环路快速化改造项目,合同额:104460.48526万元,计划工期:15个月,2015年5月1日至2016年7月31日,缺陷责任期为自实际交工日期起2年。本项目沿现状南环路敷设,西起西环快速路,东至沈海高速盐城开发区互通,其中包含西环-南环枢纽(XK10+640.5XK11+455.15),扣除范公路-南环枢纽(NK3+444.077NK6+716.9

2、86),本项目范围内南环路路线长度为9.627km,西环路路线长度为0.815km。主线为城市快速路,采用整幅式高架桥向东,双向六车道设计,路面宽度25.5m,设计速度:V=80km/h;地面道路为城市主干路,红线宽度70m,设计速度:V=40km/h。主要工程量序号工程名称一分部数量二、三分部数量总计1桩基1.2m钻孔灌注桩981根/55041m1630根/91480m总计3821根/210327m1.0m钻孔灌注桩570根/31607m640根/32244m2承台254个350个604个3墩柱339个526个865个4盖梁113个231个344个5现浇连续梁3.8万m32.2万m36.0万

3、m36预制梁832片/29120m31604片/56140m32436片/85260m37混凝土总量22.1万m332.4万m354.5万m38钢筋总量2.99万t4.22万t7.21万t9路基土石方18760m3108620m3127380m3主要材料需求量序号材料名称一分部数量二三分部数量总计1碎石24.2万t36.0万t60.2万t2砂14.0万t20.7万t34.7万t3水泥8.15万t12.2万t20.3万t4钢筋2.99万t4.22万t7.21万t5钢绞线3234.6t4887.6t8122.2t二、本标段工程地质情况1、地形地貌本工程沿线场地行政区划于盐城市,位于江苏省北部,东临

4、黄海。本工程通榆河以东隶属于盐城市开发区,串场河以西段隶属于盐城市城南新区。地貌属全新世纪古泻湖堆积平原,地貌形态简单,地势平坦低洼,河道纵横,标高在3米以下,沿线两侧主要以农田为主,有少量居民点,厂房。区域松散覆盖层巨厚,基岩埋深达1000米以上,由下第三系三垛组泥沙岩互层组成。2、水文条件本区水系属淮河水系,本标段内无通航河流。有射阳河、新阳港河、斗龙巷河三条自然河流,均源于里下河地区。其余人工河流密布,大多呈北东向入海。这些河流雨季是里下河地区泄洪入海的通道,在旱季靠抽提里下河地区积水和长江水供灌溉之用。各河水位、流量变化均较大。汛期(7-9月)水位较高,为1.5-2.7米;枯水期(1-

5、3月)水位较低为0.9-1.1米。3、气象条件本区属亚热带季风气候区,四季分明,温和湿润,年均降水1050-1150毫米,降水集中于6-9月,约占全年降水的50%左右。其中仅7月份降水量即占全年的20%左右,全年雨日110-120天。创优目标设计依据1、公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/12004);2、公路工程国内招标文件范本技术规范3、公路桥涵施工设计规范 (JTG D60-2004);4、公路工程技术标准 (JTG B01-2014);5、公路工程施工安全技术规程 (JTJ 07695);6、公路土工试验规程 (JTG E40-2007);7、建筑工程施工质量验收统一标准(GB

6、50300-2013);8、混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002);9、金属材料弯曲试验方法 (GB/T 232-2010);10、施工承包合同书11、盐城市南环路快速路工程勘察设计项目施工设计图12、盐城市内环高架快速路网工程N标招标文件13、盐城市内环高架快速路网工程N标投标文件14、盐城市内环高架快速路网工程施工标准化指南创优目标设计方针:严格执行标准,争创行业一流,坚持优质服务,建造满意工程。总目标:盐城快速路网N标工程争创江苏“扬子杯”示范工程、“中交一公局优质工程”、“中交集团优质工程”及“国家优质工程”。分目标:合同履约率100%、业主满意率95%、分项工程合格

7、率100%、交工验收工程质量评分为合格,竣工验收综合评分为优(大于等于95分),各项检测合格率达到100%;安全杜绝一般及以上等级生产安全事故,重大交通安全责任事故为零,重大环境污染事故为零,环保投诉事件为零,轻伤率低于6。组织机构 1、组织机构为了更好的开展工程创优工作,盐城快速路网N标项目部成立了以项目经理王二兵为组长的创优领导小组,小组组织机构如下:组 长:王二兵副组长:张绪平 武震环 李江组 员:王萌 汪洋 李建峰 张进发 刘海 胡坡 雷升科 赵东旭 刘武 职责划分2.1项目经理贯彻执行集团公司质量方针和质量目标,确保实现项目的创优目标;负责质量管理体系在本项目的有效运行;负责项目的组

8、织分工,确定并批准制定各部门、各岗位职责和权限,明确沟通方式,组织领导全体员工按质量管理体系文件规定进行操作,确保项目施工管理规范化、程序化。负责工程项目施工组织和计划的全面落实,完成施工生产任务,确保产品质量符合验收标准和达到项目创优要求;负责本项目资源的调配,为创优目标的实现提供保障;2.2项目副经理负责分管范围内的创优管理工作。认真贯彻执行上级有关创优的管理规定和指示。在计划、布置、检查、总结、评比施工生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比质量工作;在确保工程质量、安全及环保的条件下组织施工,做到不违章指挥。认真贯彻工程质量、安全及环保的各种措施,积极开展四新工作。每月定期组织工程质量

9、检查工作,及时解决生产中的质量问题,对新、难、重、险项目组织相关部门有针对性的制定各项措施和应急预案,并督促检查执行情况。定期对职工进行质量、安全及环保教育,对特种作业人员组织培训、考核,督促检查持证上岗。2.3总工程师主管和组织集团公司管理体系在本项目的全面有效运行,保证创优目标的实现;主持质量管理体系不合格品(项)分析会议,制定处置方案。负责组织纠正预防措施的制定、实施、验证和关闭;对项目工程质量管理和工程质量负技术责任;组织编制项目总体施工组织设计与质量计划,审核批准作业指导书,并组织实施;组织贯彻执行施工规范、技术规程、质量标准,推广应用新技术、新工艺、新材料,提高施工科技含量;2.4

10、安环部部长认真宣传贯彻国家质量、安全及环保管理工作的方针、政策,落实上级有关质量、安全及环保管理工作的目标和措施,检查督促各单位抓好现场安全、质量和环保管理工作。制定项目部质量、安全、环保管理细则、目标、措施,并抓好实施与落实,指导各施工队伍拟订创优规划、措施等。负责对施工队伍的施工质量、安全及环保大检查组织工作,并做到事先有计划,检查有总结,对查出的问题有处理意见和改进措施。根据上级有关要求并结合本项目实际,积极开展有利于工程创优,有利于环保的各种活动。深入施工现场进行定期、不定期检查,掌握施工现场工程质量安全及环保情况,及时反馈有关质量、安全及环保信息,当好领导助手。参加质量、环保事故的调

11、查分析,参加和审定事故处理方案。2.5质检工程师的创优职责监督检查各施工单位及人员对国家有关保证工程质量的方针、政策、指示,以及上级颁发的规章制度、命令、措施等的贯彻执行情况。参加工程开工前检查、工程质量定期检查,以及施工中的经常检查,并对隐蔽工程检查签证,对不合格项目严禁进入下道工序。定期总结施工质量及管理工作的经验教训,以便改进施工工艺,提高工程质量,确保工程项目优质完成。参加劳动竞赛评比会议。对单位、集体、个人就质量方面成果的好坏提出具体意见。对不按规定施工或违反施工规则的情况提出整改要求,必要时可签发“质量整改通知书”和“质量罚款通知单”。遇有严重影响后续施工质量的情况,有权责令暂停施

12、工,并报告工程部处理。 2.6工程部部长做好工程施工前的准备工作,组织工程调查、设计图纸的技术会审;负责技术交底工作,并完善交底手续。坚持按基本建设程序和施工程序办事,正确处理进度与质量的关系,贯彻质量第一的方针。合理安排施工计划,组织均衡生产,文明施工。管理各种构、配件,非标准加工件的技术鉴定工作。制定切合实际的施工工艺和操作方法,并贯彻实施,对违章指挥和技术指导错误造成的质量事故承担责任。掌握施工中的各种技术数据,负责解决施工中的技术难题。参加质量检查,出席质量分析会议,做好质量回访工作。加强对测量、试验人员的思想教育和业务培训,提高责任心和测量、试验工作水平。2.7经营部部长在编制施工生

13、产计划时,同时汇总和下达年、季、月施工生产计划。经常检查、督促和考核施工生产计划完成的同时,应考核质量指标的完成情况及统计返工损失金额,对不合格品和没有进行质量评定的工程,不报竣工、不计完成工作量。不下达与质量计划相抵触的施工计划。2.8机材部部长按设计、施工技术要求采购供应合格的建筑材料和外购的构、配件,向技术部门或质量检验部门提交产品合格证或技术证书。 保证按施工计划提出的数量、品种、规格和时间供应材料、配(构)件,避免混装、混供。凡发生材料代用或新材料订购,必须经有关部门鉴定同意后,方可采购、供应。妥善储存保管各种原材料、构(配)件,以及化工材料,对超期使用的水泥、化工材料应及时请有关部

14、门进行鉴定,并提出处理意见。负责采购产品、材料、半成品的验证、检验标识以及对标识的指导、检查、督促和不合格物资的处理。做好机械设备的管理和各级维修保养工作 2.9人财部部长 加强成本管理和控制,搞好成本核算与经济分析,认真计算各种构(配)件的损失报废,工程的返工、返修和加固补强费用,以及外部索赔费用。 搞好资金管理、加快资金周转,确保创优工程资金供应。参加工程验工计价,搞好工程结算,考核成本,对质量不合格的工程,有权拒绝支付一切不合理费用,对返工补修的经济损失严加控制,并会同有关部门查明责任。设立创优专项资金。2.10施工班组组长经常对本班(组)进行“质量、安全及环保”思想教育,落实创优措施。

15、认真贯彻自检、互检、交接检制度,随时检查和分析本班(组)的工程质量情况,对存在的质量问题督促有关人员及时改正。搞好工序质量保证,严格工序纪律。认真按规范、规程和标准施工,组织班组间的技术交流和技术协作,做到文明施工。2.11作业工人工作中时刻以“质量第一,安全为本”为指导思想,认真负责、一丝不苟地生产优良产品。积极参加创优管理小组活动,刻苦学习新工艺、新技术、新方法,苦练基本功,做到懂设备性能、懂质量标准、懂操作规程;会看图、会维修、会操作、会检测,保证工作质量、工序质量符合标准。爱护原材料和各种构件及半成品。正确使用工具和仪表设备,做到精心维护、经常保持良好状态。严格把住“质量关”,落实三检

16、制度,做到不合格的材料不使用,不合格的工序不交接,不合格的产品不交工。工程难点及重点工程难点:工期紧,任务量大;施工环保要求高;标准化施工1、本项目工期紧,体量大,钻孔桩、预制梁、现浇梁数量多,施工组织管理难度大,单位时间投入资源庞杂。2、本项目场地狭小,钻孔桩数量多且集中施工,泥浆处理污染环境的风险比较大。3、资金投入大。4、交通组织及导改安全风险大,导改可能会受政治因素影响。工程重点:桩基和梁的进度和成本管理;环境保护、标准化管理1、做好施工组织。采用一个项目部三个分部的管理模式,人员数量和专业动态配备,材料设备动态供应,保证施工进度。2、特大桥施工以成本为主线。优化大临设置,选择优秀协作

17、单位,控制材料成本,控制混凝土成本,优化施工方案,调配资金使用。3、环保检查多,环保验收难,注重环境保护和文明施工,重点做好桩基泥浆处理及钻渣外运,保护城市环境和水质。七、确保创优目标实现的措施 1、管理措施 1.1编制项目管理制度 根据快速路网工程特点,结合中交一公局第五工程有限公司的施工管理办法,编制了项目管理制度。在施工过程中,要求每位参与施工建设者人手一份,在施工过程中,严格按照项目管理制度组织施工。 1.2全面落实质量责任制,确保质量保证体系有效运行 健全质量责任制,做到分层管理,逐级负责,对工程项目的每一个分项工程、每一个作业环节都明确质量责任人,并挂牌明示,强化对工程项目质量责任

18、的动态管理。为此项目部将采取以下措施:一是要建立、健全内部质量管理和质量保证体系,并确保创优活动有效运行;二是严格执行工序质量检验制度和隐蔽工程验收签证制度,实行三检制。三是制定内部质量管理与奖罚办法,定期进行质量检查,奖优罚劣。四是对每个分项工程实行创优责任人员负责制,并挂牌明示。 1.3实行首件工程认可制 为了更好的总结经验,实行首件工程认可制。每个分项工程首件工程完成后,组织技术人员对工程进行评价,按现行规范及业主、监理有关要求进行评定,要求评定结果达到优良。并将检验结果整理成册。同时要将首件工程的施工过程、施工工艺及施工要点以书面形式整理好,组织每个技术人员学习,以指导施工。 1.4推

19、行生产例会制度 项目经理部推行每两天召开一次生产调度会、月生产例会制度。这些生产会除了安排正常的施工外,更重要的是要及时的解决施工过程中的难题,贯彻项目部每周、每月施工计划及重要工作布署,执行公司各项指示,让所有建设者向一个目标共同努力。特别是有关创优工作,每天均要做宣传、布署。1.5实行奖罚制度 对执行创优方案好的作业队伍实行奖励,对创优工作重视不够、执行不力的坚决处罚,以更好的推进创优工作。 2、技术措施 2.1分项工程技术交底 在每个分项工程开工前,由项目总工程师牵头,由工程部、质检部具体组织每个现场技术人员及施工管理人员,进行技术交底工作。技术交底要将每个分项工程的重点、细节及施工工艺

20、详细描述。新工艺、新设计要求召开施工技术演讨会,演讨会要将新工艺、新设计的施工要点分析清楚,施工过程要让每位技术人员具体了解。 2.2实施结构物施工专项质检制度,并经常组织观摩学习 为了让结构物达到内实外美,制订结构物施工专项质检制度:每个结构物施工的钢筋加工与安装、模板安装、混凝土拌和、混凝土运输及混凝土浇筑等环节都要进行仔细的检查,特别是钢筋加工与安装和模板安装,要经过质检工程师(或总工程师)检验签认后方可进行下道工序。模板拆除后要有专人对结构物外观进行评价,不足之处要组织技术人员及施工人员进行讨论,总结经验,以指导后续施工。对外观好的结构物组织作业队进行观摩学习,借签经验,以提升所有结构

21、物施工质量。 2.3对劳务作业队技术骨干进行培训 为充分理解、领会创优精神,并在施工过程中创造精品工程,除加强施工现场管理外,项目经理部定期组织学习,认真研究创优方案、新工艺、新技术,相互交流心得。为了提高作业队整体施工水平,不定时针对专项方案对作业队技术骨干进行培训。 3、质量通病防治措施3.1桩基钻孔施工的病害防治偏孔因钻机倾斜造成的偏孔,应先移开钻机,检查钻孔壁情况,若孔壁比较稳定且偏差值较小时,则可加固施工范围内的地基或加大钻机的支撑面积,而后,重新安装钻机恢复施工;若孔壁随时有坍塌可能的,应将钻孔回填至原地面,待地层静置稳定后重新开始钻孔。地质构造不均匀引起的偏孔,先分析清楚岩层的走

22、向,然后采用适当的回填材料(回填材料一般为片石加黏土、纯碱、锯末等组成的混合物)将钻孔回填至计算确定的高程处,静置稳定后恢复施工。孔中心偏差小于20cm的,静置12h后可以继续钻孔。孔中心偏差大于20cm的,应根据情况静置2h甚至更长的时间待地层沉积稳定后恢复钻孔施工。缩孔针对发生缩孔的原因,采取块石、卵石、粘土进行回填,而后用重量较大的冲击钻冲击,挤紧钻孔孔壁的办法稳定情况下,可用钻头在缩孔处来回扫孔的方法也可进行处理;也可以采用加大钻头直径的办法也可以达到扩孔目的。掉钻和埋钻:若钻孔壁稳定的情况,直接用钻机起吊“打捞器”入孔进行打捞。打捞前,先用“探针(测绳也可)”探明钻头在孔中的位置为制

23、定打捞提供依据。打捞设备和打捞操作方法必须保证在抓住钻头后尽量是一次成功,避免起吊至空中再度落入孔中的现象发生。孔壁若出现局部坍塌将钻头埋没且大部分孔壁处于稳定时,应先加大孔内泥浆的浓度,将旋转钻头放入安全的深度范围搅动泥浆以加强钻孔壁稳定时,而后,可采取“送气法”冲击钻头上方的沉积土和淤泥,确认钻头已露出后再实施钻头的打捞工作;或采取“抽送法”将钻头上方的坍塌物用泵抽出去后再实施钻头的打捞工作。由于机械故障导致钻头在浓泥浆中滞留时间过长,泥浆沉积造成钻头无法提升时,应采用高压管“冲洗法”顺钻杆或钢丝绳插入孔中进行换浆处理,直到提动钻头为止。若孔壁随时有继续坍塌可能时,先在孔内安装长钢护筒、搅

24、拌桩围护、“帷幕法”等方法加固钻孔壁,而后打捞钻头。3.2灌注桩混凝土施工封底失败封底失败是由于首批混凝土数量过小、孔底的沉碴、沉淀厚度过大等原因导致首批混凝土灌注入孔后,未实现水下混凝土封底的现象称为封底失败。处理措施:封底失败后,应立即暂停灌注,及时对孔内已灌注的混凝土进行清理。地层稳定性较好的,应采取导管内安装高压风管进行二次清孔的方法将已灌注的混凝土清理干净,重新检查,符合规范要求后可以重新开始水下混凝土灌注。地层稳定性差或高压清孔的方法不能奏效则应及时拆除导管、拔除钢筋笼,将钻机安装到位,将未灌注混凝土部分钻孔回填,待地层沉积稳定后用冲击钻进行钻进,孔深达到孔底设计标高后,请示监理单

25、位检查合格后再进行水下混凝土灌注。卡管卡管是由于混凝土和易性差、混凝土中含有大块度骨料或受潮凝固的水泥块、灌注混凝土时混凝土离析和混凝土冲击力不足等原因导致水下混凝土灌注过程中无法继续进行的现象。处理措施:由于混凝土质量造成的导管堵塞,可以少量(根据堵管前测量及计算的导管的埋深结果在保证导管最小安全埋深的确定)提升导管后快速下落的方法或加大一次性灌注混凝土数量而后快速提升再及时加长上部导管的长度,而后,以一次性较大量混凝土冲击灌注达到疏通导管的目的,采取“二次砍球法”进行处理。具体操作方法:将导管插入已灌注混凝土中0.50.8m,而后按照水下封底的操作方法实施二次封底。以上几种方法处理不能奏效

26、应立即停止,认为已断桩。钢筋笼上浮钢筋笼上浮是由于钢筋笼的加固不可靠或灌注过程中操作不当等因素造成的钻孔桩钢筋笼上移现象统称钢筋笼上浮。处理措施:发现钢筋笼上浮,应立即暂停灌注,可采取以下措施进行处理:悬吊钢筋焊缝脱落的,应及时补焊;悬吊钢筋弯曲的情况应增加钢管支撑;在混凝土灌注钢筋笼底部时要缓慢灌注,且导管不要埋置过深、塌落度不要太小。灌注成桩后发现的质量缺陷的处理:若桩全长小于设计长度 要求这种缺陷可分为两类:处理桩头后,混凝土顶面高程小于设计高程;钻孔底部沉积的沉碴在清孔时未清理干净导致桩全长、嵌入基岩深度小于设计长度。或由于在灌注过程中,发生的孔壁局部坍塌的杂物和孔口的残余混凝土等杂物

27、入灌注混凝土中。 处理措施:桩顶高程小于设计高程的原因是混凝土灌注终孔时控制失误,等基坑开挖后进行钻孔桩的接长。接长施工前,先清理干净混凝土以上的浮碴和松散混凝土等,将顶面人工凿修平整,然后,在护筒防护下开挖接长部分的桩孔。接长部分桩孔直径应大于设计钻孔桩直径40cm,深度从平整后混凝土面向下不小于接长部分桩孔直径的一倍。或开挖后,将原灌注的混凝土表面清理干净,灌注混凝土至设计位置,接长部分混凝土的强度应比原设计强度提高一个等级,新旧混凝土的接合面必须作好混凝土的接茬处理。因钻孔桩底部沉积物未清理干净造成的桩全长小于设计现象处理的难度较大。 一般可以在征得设计单位同意的前提下,采取钻孔桩底部压

28、浆或者高压注浆处理。桩体混凝土不连续由于灌注过程中,发生的孔壁局部坍塌的杂物等侵入混凝土、混凝土和易性差等因素在桩体形成夹层造成孔桩混凝土不连续。对于此类问题,应积极与设计单位协调采取合理措施处理。对于钻孔桩桩体有少量夹层或不连续,用小型冲击钻钻一定数量小直径的孔进行置换清理泥浆和杂物(钻孔直径6075,桩中心一个孔,其余34个孔分布在以桩中心为圆心,直径为450左右的圆周上)。清理干净后,进行高压注浆处理。对于夹层较严重的,在钻孔桩中心处钻一个直径为75孔探明缺陷范围。然后,以钻孔桩中心为圆心,采用专业冲击钻钻直径80100的孔,而后人工入孔清理,清理结束后,灌注混凝土。3.3混凝土常见病的

29、病因及防治质量通病产生原因防治措施 蜂 窝1、混凝土配合比不当;2、混凝土搅拌时间不够,拌和不均匀,振捣不密实;3、混凝土未分层下料、振捣不实、漏振或振捣时间不够;4、模板漏浆;5、钢筋较密,使用石子粒径过大或坍落度过小。1、严格控制混凝土配合比,做到计量准确;2、混凝土拌和均匀,适当控制坍落度;3、加强振捣工序,严格振捣工序,防止漏振、欠振;4、浇灌时分层下料,分层捣固,振捣时间要充分;5、模板缝要堵塞严密,随时检查模板支撑,防止漏浆;6、严格控制原材料的选用,不合格材料不进场。 孔 洞1、钢筋较密部位或埋设处,混凝土下料被搁住,未振捣就继续浇筑上层混凝土;2、混凝土离析、砂浆分离、石子堆积

30、,严重跑浆,又未进行振捣。在钢筋密集处及复杂部位,采用细石子混凝土浇筑,模板缝充满,认真分层振捣密实或配合人工振捣。 麻 面1、模板表面粗糙,杂物未清除干净;2、模板未浇水湿润或滋润不够;3、模板拼缝不严,局部漏浆;4、模板隔离剂涂刷不匀或局部漏刷;5、混凝土振捣不实,气泡未排出停在模板表面形成麻点。将模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物;浇灌混凝土前将模板充分湿润;3、模板拼接严密,防止出现缝隙;模板隔离剂涂刷均匀,不得漏刷;混凝土分层均匀振捣密实,至排除气泡为止。混凝土表面不平整1、混凝土浇筑后,表面未用抹子找平压光,造成表面粗糙不平;2、模板支撑松动或支撑面不平,泡水,致使新浇灌

31、混凝土早期养护发生不均匀沉降;3、混凝土未达到一定强度便上人操作或运料。严格按施工规范操作,灌注混凝土后应根据水平控制标志用抹子找平、压光,终凝后浇水养护,模板应有足够刚度和稳定性,支撑应牢固,以保证不发生下沉。 3.4桥梁上部构造工程质量通病及防治措施质量通病产生原因防治措施桥头跳车 桥头标高顺接不好,伸缩缝安装平整度不够,桥头回填压实质量不好1、严格按施工要求的台背填筑范围进行台背填筑;2、台背填料选择,级配较好的天然砂砾;3、台背碾压方法,尽可能扩大施工场地,以便充分发挥大型填方压实机械的使用,每层填筑厚度不大于20cm,确保台背的压实度。接近台背结构物不能使用大型压路机械碾压的,采用立

32、式震动夯,控制每层的填筑厚度10cm以下;4、强化质量管理,设专人控制每个台背的碾压质量,挂牌上岗,实施预压。支座脱空施工时未注意各部分标高控制,尤其是桥台、桥墩、盖梁顶面标高控制;支座座浆空毂,造成支座底支撑不牢固;支座移位,支撑中心线标高与设计标高偏离。施工时准确进行各部位施工测量放样。检查支座安装前的支座垫石高度,支座安装采用环氧砂浆粘结,环氧砂浆不得高于支座底,避免脱落或移位。3.5模板工程质量通病控制烂根的处理:支模时加设海绵条或橡胶软管的办法处理。模板漏浆处理:在板面接缝处及底模交接处,采用贴海绵条的措施解决漏浆问题。防止涨模、偏位的措施: 模板设计强度控制;背楞加密;模板支设前放

33、好线定位、控制轴线;模板安装就位前采取定位措施,如采用梯子筋控制模板支设位置。模板的堆放、清理和修理: 模板使用后进行维修清理,如模板 清理、变形的校正、模板配件的更换等。4、施工控制措施4.1原材料控制措施原材料直接影响工程质量,所以要求机材部在选购材料时必须是入围的厂家及品牌。各种材料进场后要及时联系监理报验并进行抽检送样。材料取样时,必须得到监理工程师认可,并由监理工程师现场见证取样。砂石料进场后立即按规范要求的进行检测,不合格的材料立即清场。特别中粗砂,坚决禁止机制砂进场,现场中粗砂严格按要求进行水洗,以控制含泥量。为了保证混凝土内实外美,砼配合比必须准确,进场的砂石料必须进行分仓存放

34、,防止各类型材料混放影响施工配合比。 4.2桥梁工程施工控制措施钢筋连接 根据施工图纸,桥梁桩基工程的钢筋连续采用双面搭接焊或单面搭接焊。根据施工现场情况,单个桩基钢筋笼施工,钢筋接长采用双面搭接焊,其焊缝长度不得小于5d(d为钢筋直径),当钢筋笼需接长时,接长部位连接采用单面搭接焊,焊缝长度不得小于10d(d为钢筋直径)。这样连接方式施工便利,不需要大型的钢筋连接设备,可根据现场桩基施工位置等随时更换施工位置及场地,可便利钢筋笼就位安装,省除钢筋笼运输的机械及人工。 承台、墩柱及现浇箱梁位置钢筋,当钢筋直径大于25时,原则上采用滚压直螺纹连接。采用直螺纹连接优点如下:直螺纹连接减少钢筋搭接长

35、度节省钢筋、直螺纹连接与焊接相比节省时间、直螺纹连接与焊接比有质量保证。模板制作与安装 模板制作模板质量好坏直接影响到混凝土外观质量,所以对模板制作要高度重视:一是模板的制作厂家,二是模板制作的尺寸。模板的大面平整度、相领高差、垂直度、直径等数据一定要满足相关规范要求,这些数据同时也决定了混凝土外观质量。合理的模板尺寸可减少拼接数量,并可以减少劳工,缩短工期。墩柱模板采用通模,一模到顶,避免因模板拼接造成错台、漏浆等外观质量问题;现浇箱梁底模模板采用15mm优质竹胶模板,并消除竹胶板间拼缝、错台等。 模板安装模板的安装除了保证结构物的几何尺寸外,还得保证其坚直度等指标符合规范要求,另外为了保证

36、混凝土的外观质量,模板的拼缝及脱模至为重要。为了让模板的拼缝处无明显痕迹,首先对模板进行试拼装,待检查合格后对模板进行编号使用,施工过程中不得随意改变模板拼装顺序及位置。这样的施工工艺可以尽量消除模版的拼装接缝,让混凝土外观无明显的拼缝痕迹,同时混凝土色泽度较亮。混凝土浇筑及养生为避免大体积结构物混凝土出现色差及水纹,首先从分仓布料开始,要均匀连续,要掌握好振捣密度和时间。每次开始作业针对振捣、布料施工工艺均要进行技术交底,让操作手按操作要领施工。同时要求结构物作业队要配备专业的混凝土振捣工。混凝土养生对砼内在质量、外观质量至关重要,除了用养用布覆盖外,在墩柱、现浇箱梁等大体积砼养护时,要及时洒水养生,保证砼施工完7天内覆盖物无干燥。这样的养生保证了结构物在水泥凝固养护期间混凝土表面一直处于湿润状态,且混凝土的外观色泽一致。 桥面铺装施工桥面凿毛为保证砼铺装层的粘结牢固,提高桥面质量,保证耐久性。在现浇箱梁张拉压浆完毕并进行封锚砼施工后,采用专用凿毛设备对箱梁顶面砼进行凿毛处理。凿毛要求凿除箱梁顶面松散、掉皮、空鼓及浮浆部分,露出新鲜砼及石子,确保表面平整,2米直尺测量,平整度允许偏差8mm。测量放样施工在施工桥面铺装前进行测量放样,用全站仪放出桥梁中心线,并测量出桥梁中心位置及两侧设计桥面

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