厂房钢结构工程施工组织设计（72页）（72页）

1、厂房钢结构工程施工组织设计目 录 TOC o 1-3 h z u 1、工程概况 PAGEREF _Toc172642463 h 41.1、工程概况 PAGEREF _Toc172642464 h 41.2、编制依据 PAGEREF _Toc172642465 h 52、钢结构加工制作方案 PAGEREF _Toc172642466 h 62.1、焊接H型钢构件制作工艺 PAGEREF _Toc172642467 h 62.2、焊接型钢格构式钢柱加工制作方法 PAGEREF _Toc172642468 h 82.2.1、焊接型格构钢柱制作工艺卡 PAGEREF _Toc172642469 h 1

2、32.2.2、双肢格构式钢柱的拼装 PAGEREF _Toc172642470 h 142.2.3、钢柱组装流程图 PAGEREF _Toc172642471 h 152.3、吊车梁的制作工艺 PAGEREF _Toc172642472 h 182.4、屋面梁的制作工艺 PAGEREF _Toc172642473 h 192.4.1、屋面梁概况 PAGEREF _Toc172642474 h 192.4.2、桁架制作工艺 PAGEREF _Toc172642475 h 192.4.3、钢桁架制作工艺措施要点 PAGEREF _Toc172642476 h 222.5、加工构件检验标准 PAGE

3、REF _Toc172642477 h 232.6、焊接工艺方案 PAGEREF _Toc172642478 h 252.6.1、焊接工艺技术 PAGEREF _Toc172642479 h 252.6.2、钢管焊接操作要领 PAGEREF _Toc172642480 h 262.6.3、焊接质量保证措施 PAGEREF _Toc172642481 h 262.7、构件的除锈及涂装方案 PAGEREF _Toc172642482 h 282.7.1、抛丸除锈工艺 PAGEREF _Toc172642483 h 282.7.2、涂装工艺 PAGEREF _Toc172642484 h 293、钢

4、结构现场拼装方案 PAGEREF _Toc172642485 h 323.1、现场拼装总体部署 PAGEREF _Toc172642486 h 323.2、拼装用机具 PAGEREF _Toc172642487 h 323.3、拼装胎架设置 PAGEREF _Toc172642488 h 333.4、拼装精度保证措施 PAGEREF _Toc172642489 h 344、钢结构安装方案 PAGEREF _Toc172642490 h 364.1、现场施工部署 PAGEREF _Toc172642491 h 364.1.1、施工顺序 PAGEREF _Toc172642492 h 364.1.

5、2、施工总平面布置 PAGEREF _Toc172642493 h 384.1.3、所选主要吊车性能表 PAGEREF _Toc172642494 h 394.1.4、对土建单位的技术配合要求 PAGEREF _Toc172642495 h 424.2钢结构现场施工 PAGEREF _Toc172642496 h 434.3、柱子系统安装方法 PAGEREF _Toc172642497 h 444.3.1、施工工艺 PAGEREF _Toc172642498 h 444.3.2、施工准备 PAGEREF _Toc172642499 h 444.3.3、柱子安装 PAGEREF _Toc1726

6、42500 h 444.3.4、柱子吊装示意图 PAGEREF _Toc172642501 h 454.3.5、柱间支撑的吊装： PAGEREF _Toc172642502 h 474.4、吊车梁系统的安装方法 PAGEREF _Toc172642503 h 484.4.1、施工工艺 PAGEREF _Toc172642504 h 484.4.2施工准备 PAGEREF _Toc172642505 h 484.4.3、吊车梁系统安装 PAGEREF _Toc172642506 h 494.4.4、吊车梁卸车 PAGEREF _Toc172642507 h 494.4.5、吊车梁精度控制 PAG

7、EREF _Toc172642508 h 524.5、屋面桁架的吊装 PAGEREF _Toc172642509 h 534.5.1、施工方法 PAGEREF _Toc172642510 h 534.5.2、屋面钢桁架的吊装 PAGEREF _Toc172642511 h 534.5.3、屋面梁吊装示意图 PAGEREF _Toc172642512 h 535、质量保证措施 PAGEREF _Toc172642513 h 556、安全施工技术措施 PAGEREF _Toc172642514 h 597、文明施工技术措施 PAGEREF _Toc172642515 h 628、工期保证措施 PA

8、GEREF _Toc172642516 h 649、主要施工机械选用表 PAGEREF _Toc172642517 h 6710、劳动力计划表 PAGEREF _Toc172642518 h 6811、施工现场平面布置图 PAGEREF _Toc172642519 h 69、工程概况、工程概况本工程为单层工业厂房钢结构建筑，构件分为如下几个部分作，双肢格构式焊接型钢钢柱作、吊车梁、屋面钢管桁架、柱间支撑等几个部分。厂房面积为4万平方米，厂房平面尺寸为114m348m,柱距均为12m。厂房钢结构总量6200吨。主钢结构的吊装单件重量较大，一般在30吨左右，而屋面联系构件单件重量由较小，单根构件最

9、大重量约为几百公斤，绝大多数构件单根重量在1吨以下。本工程中列钢柱柱长17.3，列钢柱柱长21.3，列钢柱柱长29.9，列钢柱柱长28.82，制作时考虑到运输条件、列钢柱采用“工厂内分段制作、整体预拼装、现场整体拼装、整体吊装”的施工方法进行。钢柱示意图、编制依据1、钢结构设计说明和设计图纸（蓝图）；2、本工程的承包合同等文件资料；3、国家现行的钢结构施工验收规范和标准：钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001门式刚架轻型房屋钢结构技术规程（CECS102：2002）建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-91建筑工程施工质量验

10、收统一标准GB50300-2002钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法（GB11345-89）钢结构设计规范（GB50017-2003）气体保护焊用钢丝（GB/T14958）低合金钢焊条（GB5117）4、上海市有关工程施工和技术管理规定。5、公司有关工程技术、质量安全和生产管理等文件。、钢结构加工制作方案本工程为单层钢结构工业厂房，构件分为如下几个部分，双肢格构式焊接型钢钢柱的制作、吊车梁的制作、屋面钢管桁架、柱间支撑的制作等几个部分。、焊接H型钢构件制作工艺本工程构件主要有焊接H型钢钢梁、钢柱（H型钢构件如下图所示）和双肢格构式钢柱，其中双肢格构式钢柱的主体构件绝大多数为焊接H型钢柱，另外

11、还包括一部分角钢构件和钢板等构件。、焊接H型钢加工制作工艺1、焊接H型钢加工制作工艺流程下料、切割、坡口机械或火焰矫正编号、包装构件运输四条主焊缝焊接焊缝检验校 正探伤检测焊接后检验焊接工艺评定加工工艺方案制定材料复验、预处理放样划线钢板探伤、矫平翼板、腹板拼装组立组立定位焊接过程监测端面铣削、锁口钻孔抛丸除锈、涂装外形尺寸检查测量，检测校 正出厂检验2、焊接H型钢加工制作工艺卡名称工艺流程工艺编号制作要领及注意事项H型钢制造工艺排版号料H-1A 号料前必须根据施工图和订购板材规格作出合理的号料排版图，号料时必须根据排版图进行。B 号料必须根据工艺要求留有焊接收缩余量和切割边缘加工余量。下料H

12、-2A 切割前必须将钢材表面距边缘50mm范围内的铁锈、油污等清除干净，对于高强度、大厚度钢板的切割，在环境温度较低时必须进行预热。B 切割截面与钢材表面不垂直度必须不大于钢材厚度的10%且不得大于 2.0mm。C 焊接H型钢翼、腹板气割必须在专用平台上进行。D 气割后的尺寸与规定尺寸的允许偏差为：2.0mm。E 翼缘板或腹板需要对接时，须开坡口，其焊接坡口加工尺寸的允许偏差必须符合国家标准。组装H-3A 焊接H型钢必须在专用装配胎上进行装配，其平面高低差不得超过2mm，以确保构件组装精度。B 用直角样板及钢尺检查H型钢翼、腹板垂直度，并必须保证翼、腹板顶紧，其密贴面必须大于75%。C 定位点

13、焊距离500 mm3H500 mm23腹板对翼板偏心（S）B200 mmB/100B200 mm24翼板倾斜（P）B200 mmB/100B200 mm25长度（L）36上下挠曲及侧弯L/1000且207弯曲H/250且508腹板局部平直度14mm514mm(在1m范围内)44、角焊缝外形尺寸允许偏差项 次项 目允许偏差备 注K 61焊角尺寸K+1.5-0+3.0-02焊缝余高C+1.5-0+3.0-05、焊透的对接焊缝和角接组合焊缝的检验项 次项 目质量标准备 注一、二级三级1焊接缝余高（C）b20c=2.0b20c=1.5b20c=2.02焊接缝错边（S）S0.1t且2.0S0.15t且2

14、50.75T1.5T B、焊接工艺评定用试样、试件制备母材焊接材料剖口和试件的焊接必须符合焊接工艺指导书的要求。试件的尺寸和数量应满足制备试样的要求。、试件及试样对接焊缝试件及试样。角焊缝试件及试样C、试件检验试件检验主要包括外观检查、无损探伤、力学性能检查、和化学检查等具体检查项目与业主、监理、总包等单位协商决定为准。4、焊接技术和焊接质量保证措施、焊接施工管理措施A、焊接材料：所有焊材均要有质保书并符合规范要求，入库后分类管理，并保证通风干燥，焊条、焊剂使用前严格按工艺要求进行烘焙，CO2气体纯度和含水量符合规范要求。B、焊接设备接地要好，并经常检修，使其处于良好工作状态。C、焊工操作平台

15、搭设牢固，并做好防护。D、焊工工具配备齐全，施工时妥善放置。E、对焊缝坡口尺寸及衬板、引弧板、焊接节点进行检查、记录。F、空气相对湿度大于85%时，应对焊接施工点进行吸湿、干燥处理后进行焊接。G、焊接接点处的铁锈、油漆、水份及其他影响焊接质量的杂物，应于电焊前清除。H、焊接中应严格按工艺规范要求进行施焊，随时注意焊接电流、电压及焊接速度，如发现问题，应立刻上报，整改后才可继续焊接。、焊接质量控制要点A、所有焊接人员必须持有有关部门颁发的焊工证，并经考核合格后上岗，并在其相应资质范围内施焊。B、应对相应的钢材、焊接材料、接头形式、焊接方法按规定进行焊接工艺评定。C、焊接材料（包括钢材、焊条、焊丝

16、、气体、焊剂等）应符合规定要求，必须经检验、试验合格后才准使用。D、焊接程序、方法、参数及工艺纪律的控制，严格按规定要求施焊，以减少焊接变形和确保其质量。E、定位准确：应对剖口、轴线位置、装夹胎具进行检查和确认，应了解焊接收缩、焊接变形，以避免不必要的损失。、构件的除锈及涂装方案、抛丸除锈工艺除锈主要采用抛丸除锈工艺方法，抛丸除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐蚀应力，并提高漆膜的附着力。除锈的质量保证措施抛丸除锈后钢构件表面质量应符合现行国家标准涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB8923)。除锈等级达到Sa2.5级和St3级，同时钢构件在抛丸除锈时应主要以下一些质量保证措施：、除锈前应对钢构

17、件进行边缘加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等。、除锈时，施工环境相对湿度不应大于85，钢材表面温度应高于空气露点温度3以上。、抛丸除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求。、经除锈后的钢结构表面，应用毛刷等工具清扫，或用干净的压缩空气吹净锈尘和残余磨料，然后方可进行下道工序。、钢构件除锈经验收合格后，应在6h内（车间）涂完第一道底漆。、除锈合格后的钢构件表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈，如果返锈不严重，可只进行轻度抛丸处理即可，同样也需经清理后，才可涂底漆。、涂装工艺防腐材料配套/批准/采购验收运输现场堆放防腐材料调配钢构件基底处理抽样检验点交/封样/送仓底漆（中间漆）喷涂产品保护清

18、理场地质量验收1、涂装工艺流程图2、材料试验油漆按钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）实施。进厂的油漆应有产品质量保证书，并按油漆产品质量标准进行复检，符合标准的方能使用。3、施工工艺、施工气候条件的控制a.通常涂装施工工作应该在5以上，相对湿度应在85%以下的气候条件中进行。而当表面受大风、雨雾或冰雪等恶劣气候影响时，则不能进行涂装施工。b.当气温在5以下低温时，造成油漆的固化速度减慢，甚至停止固化，视涂层表干速度，可采用提高工件温度，降低空气湿度及加强空气流通的办法解决。c.气温在30以上的恶劣条件下施工时，由于溶剂挥发很快，必须采用加入油漆自身重量约5%的稀释剂进行稀释

19、后才能施工。、基底处理a.表面涂装前，必须清除一切污垢，以及搁置期间产生的锈蚀和老化物，运输、装配过程中的部位及损伤部位和缺陷处，均须进行重新除锈。b.采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程，填写隐蔽工程验收单，交监理或业主验收合格后方可施工、涂装施工a.油漆出厂时应提供符合国家标准的检验报告，并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。b.施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别配制，充分搅拌。c.双组份的油漆应严格按比例配制，搅拌后进行熟化后方可使用。d.施工人员应经过专业培训和实际施工培训，并持证上岗。

20、e.喷涂油漆应按顺序进行，先喷底漆，使底层完全干燥后方可进行封闭漆的喷涂施工，做到每道工序严格受控。f.施工完的涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无针孔，膜层厚度应达到技术指标规定要求。、现场修补工艺现场修补应在加工单位组装中或组装后进行。焊接部位应在焊接后的24小时修补。修补的构件部位应清理干净，表面无油污、粉尘等。各涂层严格按现场修补涂装的技术要求分层涂刷，并严格控制涂层间隔，待上一道涂层干燥后方可进行下一道工序的涂装。 (5)、涂装检验a、涂装外观检查：目测漆膜表面状况，应无针眼、气泡、脱落、流挂、漏涂、色差等缺陷。b、涂层厚度测量:每涂一道应测定漆膜厚度,

21、采用超声波涂层测厚仪检测。c、涂层质量检查和验收序号项 目自 检1打磨除油2除锈等级3表面粗糙度4涂装环境5涂层外观6涂层附着力7干膜厚度8涂层修补9面漆厚度：现场检查 ：制作单位书面检查记录，监理签字确认、钢结构现场拼装方案、现场拼装总体部署由于本工程的部分钢柱和屋面钢桁架整体制作将无法运输，因次必须分段或散件运至现场进行拼装。现场拼装场地利用拼装胎架进行，为减少拼装后二次倒运的距离，拼装位置应在安装位置附近进行。拼装时用经纬仪放出一条直线做为直线度控制线，用水准仪调整胎架标高，使胎架高度能保证钢柱整体中心线在一个水平面上且对接节点两侧顶面标高一致。钢柱各段上胎架后，用千斤顶首先调整平面位置

22、，使直线度符合要求，而后千斤顶用调整钢柱中心线整体水平和节点位置两侧标高，对接节点用撬杠调整对接间隙，符合要求后连接H型钢上拼装工装,焊缝位置临时点焊固定，而后开始正式焊接。拼装胎架:拼装胎架采用H200*200的型钢梁或专用胎具，用钢板调节高度，胎架主要设置于钢柱的拼装节点位置两侧。主要进行找平和自身稳定，不在基础承台上的胎架支点，使用专用胎具，加大底板面积，同时尽可能利用地梁最大程度减少沉降，并用千斤顶在对接时调整错口。每段钢柱放在胎上以后，在胎架上设反力挡板，用千斤顶调整每段钢柱位置，而后完成拼接连接。为保证同一个拼装节点两侧沉降一致和胎架自身的稳定，同一拼装节点两侧的胎架应彼此连接起来

23、。拼装所用胎架应测平，使构件的重心在同一水平面上，其误差不得大于3.0mm；杆件搭接或对接的错缝或错位不得大于0.5mm；临时点焊的位置应在焊缝部位内，不得将钢材烧穿，所用焊条与正式焊接用焊条应相同。为保证现场拼接的精度，在节点位置设置耳板，以用于定位。H型钢现场拼装节点已在设计图纸中明确，在加工厂内按设计要求完成，柱的拼装节点板应根据下图要求，在加工厂内加工完成。、拼装用机具使用25吨汽车吊和16吨汽车吊做为主导拼装机具；序号机械或设备名称型号规格数量备注1平板车10吨1台2螺旋千斤顶5t/10t8/8个3倒链3t/5t/10t10/6/44二氧化碳焊机X-500PS、UG-6008台5手工

24、电弧焊/10台6角向磨光机/2台7直流焊机AX-500-74台8高温烘箱YGCH-X-4001台9保 温 筒TRB系列(5kg)2个10碳弧气刨枪TH-101支11烤 枪/8把12O2和C2H2装置/4套13全站仪GTS-3321台14激光经纬仪J2-JDE1台15水准仪DS12台16钢卷尺50m3把17水平尺3/5m5/5把、拼装胎架设置柱子的拼装胎架用200X200号焊接钢制成，屋面钢桁架的拼装采用150X150的焊接型钢组成。拼装架用水准仪测量以控制标高正确。胎架支架结构如下图：柱子胎架示意图钢柱拼装示意图桁架拼装胎架要求：在胎架设置位置时务必注意在胎架制作时，必须严格控制定位点和定位点

25、的相对位置，精度误差1mm。绝对标高参照同一基准面，若定位点与基准面标高有差异，通过在底板下垫垫层调节，调节准确后用电焊将垫层焊死。以此确保定位点的精度。桁架拼装胎架的技术要求(1)、桁架采取在拼装场地进行拼装，即在地面进行拼装。(2)、桁架拼装采用小拼单元组装，在胎架上卧式连续组装；(3)、胎架设置应避开节点位置，满足焊工的施焊空间。(4)、胎架必须保证有足够的刚度和稳定性，且必须保证胎架上口水平度1mm，另外为了便于桁架的起吊，胎架定位块的位置须避免与桁架起吊时碰撞；(5)、在组装平台上划出型钢端面定位线、中心线及分段长度位置线，作为桁架拼装验收的依据，另外为防止胎架的沉降不均匀，须在胎架

26、旁设置一沉降观察点，作为平台沉降的检查依据；屋面钢桁架拼装示意图、拼装精度保证措施1、现场拼装的工艺流程测量平台水平测量并标记出桁架的胎具位置并做好标记安装并用垫铁调节胎架支座安装并复检支架定位点标高将垫铁焊死根据标记确定桁架径向定位线将分段桁架吊入胎具并对好拼装定位线对各段对接处进行微调和点焊对整榀进行检查校正焊接联系桁架的拼、焊。2、拼装精度测量控制点 制作胎具之前，必须用水平仪全面测量平台基准面的水平，并做好记录，根据数据及实际情况，确定测量基准面的位置，并做好标志。在确定支架点的高度时将该点的测量值考虑其中，标高误差3.0mm。用全转仪测量胎具的垂直度，垂直度h/1000，且不大于5m

27、m。主要控制点为定位点1和定位点2的标高,尤其是定位点1的标高。支承面位置允许偏差（mm）项 目允许偏差支承面标高3.0mm水平度L/1000且5mm用水平仪、全站仪、水平尺、钢尺对上述项目进行实际复检查。矫正主要采用拉马、千斤顶，必要时拆下使用火工。3、检测方法 测量项目测量工具跨距钢尺中心线及位移经纬仪器、水准仪、全站仪、钢尺标高经纬仪器、水准仪、全站仪、钢尺起拱度经纬仪器、水准仪、全站仪、钢尺 4、拼装精度的保证措施 (1)采用必要的拼装胎具(2)做焊接工艺试验，测出实际焊接收缩系数，指导实际焊接工艺。(3)预先计算各类变形量，并采取反变形措施。(4)采用先进的加工设备，保证下料精度。(

28、5)拼装焊接完毕后进行检查，并采用各类矫正措施，保证产品使用精度。6、拼装时的防护措施 为了满足施工进度和工程质量精度的要求，对现场拼装特别是焊接点作业必须有防护措施。防护措施的作用：防风和防雨；防护棚采用钢管做成门字架，上搭铺油布或者彩条布；防护棚可收放，在天气良好时节将防护棚撤除；、钢结构安装方案、现场施工部署、施工顺序施工原则：本工程采用两台主吊机同时开工，施工分两个阶段进行。第一个阶段：采用“分件流水法”安装柱、柱间支撑、吊车梁等；第二个阶段：采用“节间综合法”安装屋面系统。安装单元示意图如下图：总体安装顺序：从1轴往31轴线安装、ABC三条轴线同时开始安装，D轴线 安装时间由土建进度

29、决定。单元安装顺序： BC-1单元BC-2单元BC-3单元BC-4单元 AB-1单元AB-2单元AB-3单元AB-4单元厂房流水安装顺序：DC-1单元钢柱吊装BC-1单元钢柱吊装BC-1单元钢柱调整BC-1单元杯口灌浆BC-1单元柱间支撑安装BC-1单元吊车梁系统安装BC-1单元吊车梁系统安装BC-1单元屋面系统安装BC-1单元墙面系统安装 安装方向为：BC-1单元BC-2单元BC-3单元BC-4单元DC-1单元钢柱吊装AB-1单元钢柱吊装AB-1单元钢柱调整AB-1单元杯口灌浆AB-1单元柱间支撑安装AB-1单元吊车梁系统安装AB-1单元吊车梁系统安装AB-1单元屋面系统安装AB-1单元墙面

30、系统安装安装方向为：AB-1单元AB-2单元AB-3单元AB-4单元、施工总平面布置构件加工均在场外完成，在现场只进行钢柱、屋面桁架等构件的拼装和结构安装工作。施工现场需考虑吊车的行走路线、钢柱的整体大拼装场地、现场配电箱设置、现场道路，构件堆放等要求，统筹安排，合理布置，才能有效的保证施工秩序和进度。1、安装施工对施工场地地基的要求：1).场地处理：回填土首先进行夯实处理，而后在上面铺设300mm左右的道渣,推平压实。2).场地平整：施工现场场内，为满足主吊吊车工作区域内货车和吊车行走需要、其它区域内小型吊车吊装行走等需要、钢柱等构件拼装位置现场拼装需要、现场材料堆放需要，场地处理后场地应平

31、整。场地内不能积水，以免影响雨季施工。3).地坪桩的保护：为防止履带吊车转动对地坪桩造成破坏，地坪桩桩头以上铺设厚度不小于300mm的碎石或道渣，履带吊在这些地方需旋转履带时使用路基箱。在施工期间应根据施工工艺尽量避免履带旋转。履带吊直行时不使用路基箱，直接在碎石或道渣行走。4).基础承台之间应回填并推平，不能积水，以免影响钢柱的拼装；基础承台两边特别应压实，以防止吊装时吊车靠近承台吊装时，地基沉降过大，而出现事故。2、吊车工作区域 50T履带吊作业区域,宽度应不小于8m；100T履带吊作业区域，宽度应不小于10m。区各跨内，除图中标出的50T履带吊和100T履带吊的作业区域外，其它区域的地基

32、承载力应能能满足吊装屋面系统的吊装要求。场地内地坪桩的处理应不影响吊车的直线行走，场地内的排水沟等不能在图中所示的吊车工作区域内。钢柱吊装方法：和轴线钢柱吊装采用1台100T履带吊吊装；和轴线钢柱吊装采用1台50T履带吊吊装；吊车梁吊装方法：跨采用50T履带吊吊装，跨采用50T履带吊吊装，区采用100T履带吊吊装。作业区域在下图图中所示区域。3、构件到现场后的堆放钢柱在安装位置在附件的安装胎架上进行整体拼装，拼装示意位置如图所示的构件拼装场地，现场准备10套拼装胎架用于钢柱及屋面桁架的拼装。钢柱各段到场卸车后直接堆放在拼装位置即胎架上，钢柱吊装后,把屋面主钢梁构件倒运到承台拼装位置。构件到场后

33、的堆放，尽量不占用道路和及吊车的主吊工作区域，主要布置在各区的两侧或中间区域；构件堆放位置除图中标示位置,还可以堆放在相邻区域基础承台外侧和本区后面未安装区域；构件堆放位置大部分需较长距离的二次倒运，所以加工厂构件应根据安装要求，有序进场，同时要求总包的严密配合。、所选主要吊车性能表住友100吨履带吊性能表(LS-418J)半径(米)吊臂长度(米)15.2518.321.3524.427.4530.533.5536.639.6542.745.753.9100.04.0100.094.8/4.383.5/4.95.088.588.082.774.7/5.265.9/5.86.066.566.56

34、6.566.566.559.5/6.17.052.552.552.552.552.551.546.6/7.646.5/7.642.6/7.68.043.243.243.243.243.243.243.243.240.59.036.536.536.536.536.536.536.536.536.435.6/9.132.9/9.110.031.531.531.531.531.531.531.531.531.431.330.212.024.624.624.624.624.624.624.624.624.524.424.314.020.220.220.220.220.220.220.120.120.0

35、19.919.816.018.2/15.016.916.916.916.916.916.816.816.716.616.518.014.514.514.514.514.514.414.414.314.214.120.012.612.612.612.612.512.512.412.312.222.011.8/21.011.011.011.010.910.910.810.710.624.09.89.89.89.79.79.69.59.426.08.78.78.68.68.58.48.328.08.3/27.07.97.87.87.77.67.530.07.17.07.06.96.86.732.06

36、.46.46.36.26.134.05.95.85.75.636.05.35.25.138.04.84.74.640.04.34.242.03.944.03.550吨履带吊主要性能表（QUY -50）工作半径（米）起重臂长（米）13161922252831343740434649523.750.0443.044.954.535.036.4037.3529.030.6031.031.105.525.026.4026.726.7726.55622.023.0023.423.4523.2323.15718.018.5018.718.7118.4818.4218.30815.015.3015.515.

37、4915.2515.2115.1115.0014.90912.613.1013.213.1612.9212.8912.7912.6512.5712.5012.451011.011.3011.511.4011.1511.1311.0310.8910.8110.7310.6810.5510.45128.68.909.08.918.668.648.558.408.328.228.168.067.938.00147.307.347.236.986.976.886.736.646.536.476.356.246.20166.146.035.775.775.685.535.445.325.255.135.

38、024.90185.124.864.864.774.624.534.414.344.214.104.02204.414.154.164.063.913.833.703.623.493.383.29223.583.593.503.343.263.123.052.912.802.70243.123.032.882.792.652.572.432.332.20262.642.492.402.262.182.041.791.82282.162.071.931.851.701.601.46301.881.791.651.561.411.321.18321.541.401.311.161.070.9334

39、1.181.100.950.850.71、对土建单位的技术配合要求1、场地要求：要求土建单位，按照我单位在施工平面布置中的布置，对施工场地进行平整。2、支撑面、地脚螺栓位置的允许偏差项 目允许偏差支撑面标高3.0水平度L1000地脚螺栓螺栓中心偏移5.0预留孔中心偏移10.03、座浆垫板的允许偏差项 目允许偏差顶面标高0.0-3.0水平度L1000位置20.04、地脚螺栓尺寸的允许偏差项 目允许偏差螺栓（铆栓）露出长度30.00.0螺纹长度30.00.05、轴线偏差轴线偏差在10mm之内。钢结构现场施工基础复验及放线：对杯口基础进行复验标高及定位轴线，无误后应在杯口内壁内打出基准标高点，作为安

40、装调整用；在基础面上放出中心轴线，而后反出钢柱的定位线。并做出明显标识，以便安装调整用。对杯口基础的验收应以标高验收为主，对于正偏差一定要基础施工单位进行处理。由于场地长度较长，轴线的放线应使用全站仪进行。把复验结果整理后报送监理及总包，以备查用。钢构件检验：钢构件在制作完成后，应按施工图纸要求和相应规范的规定进行检查验收，按要求编号。构件应具备产品合格证。构件运输到安装现场后，会同总包、监理等单位等部门共同验收。主要验收内容：否有构件的出厂出格证和材料质保书；否有构件的制作验收资料；是否有材质复验报告及焊缝探伤报告；是否有发货清单，发货清单是否和构件相对应；确认无误后，还要对构件控制尺寸进行

41、复查，以保证安装能够顺利进行。现场条件应具备钢结构安装施工的要求：地基经过处理，能满足吊车及货运车进场需要，场地平整，水电接入到要求位置等。钢柱安装前对杯口还应进行处理：杯口内积水排干净，杯口内脏物清理干净，杯口内壁凿毛等，均需总包单位预以配合。吊装机械：现场吊装选用1台100T履带吊和1台50T履带吊，墙面系统吊装时也可采用25T汽车吊。根据施工进度安排，不同型号吊车先后进场施工。、柱子系统安装方法、施工工艺基础复测验收施工准备座浆墩设置柱子调整及固定柱间支撑安装柱实长测量柱子安装柱底垫板设置灌 浆、施工准备（1）基础复测和验收：待土建公司交工资料到位后，即可进行厂房基础复测验收工作。复测内

42、容：a.各柱基础相对尺寸、坐标、数量及外观是否符合设计及规范要求；b.各基础底标高是否符合设计要求； c.工序交接资料是否齐备。（2）座浆墩设置位置。（3）构件进场验收。构件验收的内容：a.构件合格证和出厂报验资料是否与实物相符；b.检查外观质量，并复查轴线、标高标记是否正确，位置应与柱基上的吊装中心线相吻合。（如有误差安装时予以修正）；c.双牛腿柱分别测量牛腿上平面至柱底脚板的距离，以长的一侧为基准，采用对角线取方法检验和修正基准点标高，同时应兼顾牛腿到柱顶的距离进行统筹考虑，根据实测值进行柱底脚钢垫板的设置。单牛腿柱以牛腿上平面至柱底脚板的距离为基准，采用对角线取方检验和修正基准点标高，并

43、核查牛腿到柱顶的距离进行统筹考虑，根据实测值进行柱底脚钢垫板的设置。、柱子安装（1）钢结构吊装前，应清理干净构件表面上的灰尘、冰雪、油污和泥土等杂物，正确安装下柱临时爬梯。并插入预埋套筒中。 （2）柱子起吊时要小心谨慎，应仔细检查吊点、吊具及吊绳，并拴好拖拉绳。注意不要碰坏基础。柱子就位时调整垂直，注意将螺栓距柱靴开口板边的距离应均匀，并按螺栓上标示的方向逆时针旋转90度，使螺栓底部的“T”块钩住予留孔底部的槽钢框架，拧紧螺母。同时尽量使柱子的中心对准基础中心线，争取一次对准成功，以提高安装效率。（3）柱子垂直度调整大面使用千斤顶来完成，小面可通过在座浆墩上加减薄垫片实现，同时簿垫板和墩座钢垫

44、板之间的间隙符合规范要求。垫片垫好后，将基础螺栓拧紧。柱脚垫板焊接在结构形成刚架单元，垂直度和标高符合要求后进行。（4）柱间支撑的安装应在柱子找正后进行，在保证柱垂直度的情况下安装柱间支撑，支撑不得强拉连接，并复测柱垂直度符合要求后及时进行永久固定。（5）柱子测量要求。柱子的垂直度测量采用三面找测的方法进行（一大面、两小面）切记测量时不准测边，另外还需要考虑阳光照射和温度的影响。在钢柱安装之前应在钢柱上固定小爬梯，用以吊装之后，解除吊索具及其它结构杆件吊装时，人员上下用。施工完毕，小爬梯应拆除，同时与结构的焊接点应修磨平整。、柱子吊装示意图柱子起吊示意图柱子吊装示意图、柱间支撑的吊装：柱间支撑

45、分为上柱柱间支撑和下柱柱间支撑，下柱柱间支撑为“X”形布置，由槽钢和角钢组成平面桁架。上柱柱间支撑为“K”形布置。上柱柱间支撑为平面单片支撑，由角钢组成。柱间支撑与钢柱通过节点板相连接，槽钢与角钢杆件之间也采用节点板进行连接，槽钢和角钢钢件与节点板采用螺栓连接，且周边围柱间支撑布置示意下柱柱间支撑如下图：吊装时， 下柱柱间支撑分为三个单体第1片、第2片、第3片分别吊装。三个单体均为平面桁架结构形式，吊装为整体吊装。安装时先安装第3片，而后用手拉葫芦拉到钢柱上临时固定，而后安装第1片，连接第3片和第1片的节点，拆除手拉葫芦，最后安装第2片。整体吊装的三个单体桁架因为吊装重量不重，采用25T汽车吊

46、或16吨汽车吊4点吊装，具体根据现场吊机使用情况分配。上柱柱间支撑吊装采用散件吊装的方法。由于单根构件吊装重量不重，因此，采取人工提升的方法也能安装到位。、吊车梁系统的安装方法、施工工艺柱子牛腿测放 测放梁中心线吊车梁吊装制动系统安装吊车梁系统初调整轨 道 吊 装轨 道 焊 接局部轨道临时固定施工准备（1）构件进场验收。构件进场后应检查如下内容：a.实物和资料是否相符，报验资料是否齐全；b.复测吊车梁实际高度、长度及拱度：（2）吊车梁系统的安装应在柱垂直度和标高调整完毕，柱间支撑安装后进行。（3）安装前的测量。复测柱子垂直度和牛腿标高，测放柱肩梁中心线，尽量平均分配误差。、吊车梁系统安装（1）

47、吊车梁安装应从有柱间支撑跨开始，依次安装。为方便施工，在吊车梁安装前应将吊车梁端头的支座垫板和水平支撑连接板直接带在吊车梁上一同安装。（2）吊车梁安装时应按柱肩梁处的中心线进行严格对中，当有偏差时可通过更换梁与梁之间的调整板来调节，切实做到统筹预测，公差均匀分配，以减少吊车梁的调整工作。（3）吊车梁安装，特别是双吊车梁安装，必须兼顾制动板与吊车梁、柱子高强螺栓的连接。（4）制动板安装应严格按图纸编号进行，不得随便串号使用，安装前应清理高强螺栓摩擦面的杂物，安装后用临时螺栓进行固定。（5）吊车梁及其制动系统安装后，均应进行临时固定，以确保安全。特别是大跨度吊车梁，在没有形成稳定体系前，应加缆风绳

48、进行临时固定。、吊车梁卸车本工程最大的吊车梁重约6吨。其余跨内吊车梁重量不超过5吨。根据吊车梁截面尺寸，吊车梁整体运输，在工地不拼装。吊车梁运输时采用立式运输，这样，卸车时，就不需要进行翻身。吊车梁卸车示意：吊车梁的吊装采用两点吊装，吊点对称，保证吊起起后梁身保持水平。起吊时，吊车梁两端要拉设溜绳，避免吊车梁在空中旋转碰撞钢柱，通过溜绳调整吊车梁的空中位置。就位时应慢慢落下吊钩，对准定位线，下落就位。而后连接与钢柱和相邻吊车梁进行临时固定。松脱吊索具，完成吊装。吊车梁吊装时应使用专用吊具。吊车梁吊装示意图、吊车梁精度控制1、吊车梁直线度调整在放线时在基础承台上放出吊车梁中心线，作为吊车梁安装的

49、控制线，同时偏中心线500mm，做一个与吊车梁中心线平行的辅助线。钢柱吊装到位并调整后，把吊车梁中心线返到柱肩梁上，并在柱肩梁上划出吊车梁的中心线和定位线，吊车梁安装时根据定位线定位安装。调整时把经纬仪架在辅助线上，用钢板尺测量吊车梁的安装偏差，供调整使用。2、吊车梁顶面标高调整：吊车梁主要通过控制吊车梁安装位置的柱肩梁顶面标高进行控制。在钢柱安装时以柱肩梁的顶面标高作为主控标高，柱安装时进行了预控，柱子安装到位后即能保证吊车梁顶面标高。在复查时应从基准标高点引测一固定标高（1m标高）到柱上，然后从吊车梁上翼缘顶面拉盘尺复查其标高。3、吊车梁跨距的控制：把吊车梁中心线用经纬仪投点到地面的基础承

50、台上，在地面上用弹簧称拉钢卷尺测量。吊车梁的跨距与钢柱轴线相关，跨距通过调整钢柱轴线时保证（钢柱安装后杯口灌浆前复查及调整到位）。4、吊车梁安装的允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1梁跨中垂直度H/5002侧向弯曲矢高L/1500，且不大于10.03同跨间内同一截面吊车梁顶面高差支座处10. 0其他处15.04在相邻两柱间内，吊车梁顶面高差L/1500，且不大于10.05两端支座中心对牛腿中心的偏移5.06吊车梁拱度1/5000，且不得下挠7同跨间任一截面的吊车梁中心跨距10.08相邻两吊车梁接头部位中心错位3.0顶面高差1.0、屋面桁架的吊装、施工方法（1）屋面系统安装采用综合安装法，即吊车

51、沿跨中行走一次，将所有屋面系统的构件安装完（局部补空除外），包括单轨、天沟等。（2）屋面梁、屋面托梁均采用吊耳进行吊装。屋面檩条、支撑等在地面组装，利用吊具分单元吊装，局部补空的方法。屋面天窗分单元地面组装，整体吊装，局部补空的施工方法。屋面单轨地面拼装加固后整体吊装。 （3）屋面梁吊装时，安全网、安全绳及临时栏杆等施工设施，在吊装前设在屋面梁上，与屋面梁同时吊装就位。（4）屋面梁吊装前将与柱连接的连接板带在屋面梁上一同吊装，吊装时注意要用连接隅撑的连接板来确定安装方向。、屋面钢桁架的吊装本工程中的屋面梁采用倒立三角空间钢桁架，跨屋面钢桁架跨度为36，桁架最重的一榀为36-2重19.2吨，安装

52、标高为16.2米，其余的桁架不超过19吨。在安装跨屋面桁架时采用100吨履带吊机，100吨履带吊机主臂接27.45，在吊装半径10的工况下吊装31.5吨，在次工况下吊装跨屋面桁架。跨屋面钢桁架跨度42，桁架最重的一榀为42-2，桁架重15.3吨，安装标高为19.9米，其余桁架均在15吨以下，安装时同样采用100吨履带吊机在主臂27.45的工况下进行吊装。跨屋面钢桁架跨度36，桁架最重的一榀为36-3，桁架重11.6吨，安装标高为27.02米，其余桁架均在11吨以下，安装时同样采用100吨履带吊机在主臂39.65的工况下进行吊装。、屋面梁吊装示意图屋面梁吊装示意图如下图：、质量保证措施1质量目标

53、符合国家现行质量验收标准，一次验收合格。2 质量标准达到建筑钢结构焊接规程JGJ81-2002、钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001及设计图纸要求。3质量保证组织3.1建立质量保证组织体系如下：项目经理项目工程师专业项目技术员质量管理人员质量检验负责人施工员专业质量检验人员施工班组长班组质量员吊装组调整组螺栓施工组安全设置组焊工组现场拼装组构件协调组5质量管理制度（1）工程开工前的检验a、对采购的原材料检验。包括钢材、螺栓、焊条、焊丝等。原材料的质量控制以质保书形式表达。b、工程预检，包括钢构件预检与基础底板或承台上的轴线标高预检。对于钢构件，加工厂必须有出厂合格证。在复检后，发

54、生与加工图不符时，应立即通知加工厂整改；对轴线、标高以及预埋螺栓、预埋件的定位情况，也要进行复检，同样在发现问题时也要马上落实整改。（2）每单元框架完成后的检验a、各种构件安装后的自检；b、焊接施工后的自检；c、各分项工程的质量评定；d、超声波探伤报告；e、隐蔽工程验收；f、对本单元施工的整体质量检验评定。5.1 质量预检制度结构安装前，由测量工对柱基轴线、标高和各类主要分项构件进行预检，并按规定做好原始记录，且由施工负责人向总包索取必要的上道工序质量资料，作为下道工序可以施工的质量依据。5.2 质量自检制度（1）每个操作岗位应对完成的部位随时进行自检，凡质量不符合标准的，要及时修正。（2）自

55、检纪录表中，校正资料由校正工记录，焊接资料由电焊工记录，拼装工序检验记录表由班组长记录。5.3 质量交接检查制度班组或工种工序间交接时，应由施工负责人组织各工种负责人进行交接检查，认真检查上道工序质量，上道工序质量合格后，方能进行下道工序施工。5.4 质量专检制度（1）质量专检人员应对单位工程进行质量抽查，若发现问题及时督促施工现场整改。（2）在整个结构安装工程尚未完成时，对于其中完成部分需要进行下道工序施工时，必须会同监理进行分层、分阶段验收，并签办验收手续。（3）结构安装工程中的隐蔽工程，必须在下道作业前，由施工负责人组织监理和专职质量人员共同检查验收，并签办隐蔽工程验收单。3.5.5 单

56、位工程质量验收制度（1）结构安装工程全部结束后（包括电焊收尾），应由施工负责人组织有关工种人员进行质量检查，确认各分项质量合格，现场技术资料齐全后，方可申报工程验收。（2）验收前，施工负责人负责检查并整理好全套交工技术资料，再与监理约定验收日期，以便安排验收。（3）验收时，项经部与监理专检人员首先确定抽查检验范围和部位，每个分项不小于10%，特殊情况不少于3件（处）。隐蔽项目必须全数检验。（4）验收时对梁、柱子等某个质量面因客观安全度等的因素而无法实测时，可征得总包的同意，将专职质量员在施工期间抽查数据作为验收评定依据。（5）验收时发现结构安装有漏装，漏焊（无客观因素）的情况，当时不得验收签证

57、，必须待班组补装补焊后，方能补办验收签证。（6）所有质量专检评定表均由专职质量员按验收结果填写，有关人员会签。6 关键过程及控制本工程的关键过程为钢管柱、吊车梁的吊装，测量和校正，电焊连接。6.1 吊装（1）施工流程和技术路线制定控制；（2）施工机械、设备、材料和料索具的选用与控制（特别是超载、关键料索具的控制）；（3）施工环境和施工条件的控制；（4）质量标准控制和吊装过程的质量控制。6.2 测量和校正（1）测量和校正方法及仪器的控制；（2）基础部分的定位轴线、基础轴线、标高、地脚螺栓、埋件等的预检复核；（3）标准尺的控制；（4）测量和校正的施工环境和施工条件控制；（5）吊装构件的轴线、标高和

58、垂直度的校正和控制；（6）测量和校正质量的检验与控制。6.3 电焊连接（1）钢材质保书验证，钢材的材料复试；（2）焊接工艺评定和焊接工艺的控制；（3）焊工培训和焊接设备的选用与控制；（4）焊接用材料的进货检验，焊接用材料按规定的烘培和保温控制；（5）焊接施工环境和施工条件控制（环境：安全操作设施，防风和防雨措施等；条件：钢材预热，焊道检查，焊接顺序等）；（6）焊缝质量检验与控制。、安全施工技术措施1正确使用个人防护用品、必须佩戴安全帽 、必须系好安全带 安全带高挂低用，且必须系在固定物上。临边作业，2米以上高空作业必须使用安全带。、必须穿安全劳保鞋，带电操作需戴安全手套、进行可能引致眼睛受到伤

59、害的工作，特别是电焊作业，必须佩戴护目镜。2施工机械的安全防护措施吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。、吊装机械施工安全本工程计划采用两台25吨汽吊为主进行吊装和构件上料，吊装时应注意以下的几点禁忌点：A、起吊重物时，人不能站、坐在任何起吊物上B、起重臂下严禁站人 C、吊装危险区域必须专人监护，非施工人员不得进入危险区，并应划分警示区域，用警示绳围护。D、起吊重物，吊钩应与地面成900，严禁斜拉斜吊。严禁横向起吊。E、吊机站位处，应确保地基有足够的承载力；F、吊机旋转部分应与周围建筑物有不小于1m的安全距离，避免吊机转身碰到周围建筑物。

60、、其他中小型机械安全使用1）、中小型机械应在操作场所悬挂安全操作规程牌，操作人员应熟悉其内容，并按要求操作。应持证上岗，操作时专心致志，不得将自己的机械交他人操作。机械要做到上有盖、下有垫，电箱要有安全装置，要有漏电保护装置。2）、对电锯、钢筋机械，其传动部分应有防护罩，电锯应有安全装置，要有漏电保护装置。3）、电焊机一次线接机处，应有保护罩，电线不得任意布放，放置露天应有防雨装置。手把线不乱拉，手把要绝缘，不跑电、不随意拖地。4）、乙炔瓶上应有明显标志。瓶上应有防震圈，要防暴、防晒。5）、乙炔瓶和氧气瓶应隔离存放，施工时两者间距应在10m以上。3主要设施安全防护技术措施3.1脚手架防护1、上