疏浚施工组织设计内容

1、 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 第一章综合说明 4编制依据 4编制原则 4编制内容 4项目目标 5 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第二章工程概况 6工程概况 6自然条件 6工程地质 8工程施工条件及分析 10 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 第三章施工组织机构 12局本部组织机构 12施工现场组织机构 12组织机构框图 14项目经理部主要机构职能 15主要岗位职责 18 HYPERLINK l bookmark3

2、2 o Current Document 第四章施工总布置 19施工总布置原则 19施工总平面布置 19临时场地布置 20施工现场布置 21施工总平面布置图 22 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 第五章主要部分的施工方案 23工程特点及施工难点分析 23施工方案综述 23施工工序 24施工准备 25施工测量 26排泥管线架设 28疏浚工程施工 30管线、半圆堤及纳泥区维护 31 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 第六章技术组织措施 32管理措施 32施工船舶组织 32检测设备的控制 33测量才

3、制 33改进施工设备 33管线架设施工组织 33针对本工程特点采取的技术组织措施 34纠正和预防措施 34夜间施工措施 35 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 第七章疏浚设备配备、劳动力配备计划 36本工程机械设备配置原则 36疏浚设备的选用 36施工机械设备配置汇总表 37施工设备及各种船舶的技术参数及进场计划 37水陆管线组织计划 37设备调遣 38劳动力配置 38材料使用计划 39 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 第八章施工进度计划 40施工总进度计划编制依据和原则 40施工总进度计划及

4、控制性工期 40主要设备施工强度分析 41施工进度计划表 43施工工期保证措施 44 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 第九章冬雨季施工措施 46 HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 第十章质量保证措施 47质量方针和质量目标 47质量管理体系 48质量管理组织机构及管理职责 50质量控制流程 54质量检测标准 56质量控制措施 56质量控制的程序化管理 60第H一草安全生产措施 62安全管理目标和原则 62安全管理组织机构及各部门主要安全职责 62安全生产工作程序 68安全管理制度 69本工程的

5、安全风险评估 74海上作业安全措施 75安全避让措施 76防台风、寒潮措施 76夜间施工措施 78紧急预案措施 78应急响应和医疗服务 78现场安全措施 79劳动保护 79实行安全预控 80第十二章 文明施工、环境保护、现场维护管理 80环境保护和文明施工方针、目标 81组织机构及各部门主要职责 81文明施工措施 82环境保护措施 82现场维护管理 84第一章综合说明编制依据1、本工程招标文件、设计施工图、标前会答疑文件；2、我单位人员状况、设备能力以及类似工程施工、管理经验；3、主要标准、规范岸坡执行港口工程质量检测评定标准(JTJ221-98);泊位及港池水域执行疏浚工程质量检验评定标准(

6、JTJ324-2006)疏浚执行：疏浚工程技术规范(JTJ319- 99),测量执行：水运工程测量规范(JTJ203-2001)4、其它类别名称企业我单位制定的质量手册及程序文件企业我单位制定的施工组织设计编制控制程序编制原则1、质量第一的原则。按照招标文件对工期的要求，结合我单位人员状况、设备能力及类似工程施工管理经验， 周密的劳动组织，优化的施工方案，通过切 实可行的施工方法、精良的施工管理和施工设备、可靠的技术措施，确保按期、 优质、安全、高速高效地完成本合同赋予的全部工作内容。2、实事求是的原则。在制定施工方案时，坚持科学组织、合理安排、均衡 生产，采用项目法管理组织施工，通过与业主、

7、监理和设计单位充分合作，实现 人力、机械、物资、施工方法的最佳组合。3、推广应用“四新”成果的原则。在各项目工序施工中，对于能够提高工 程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极 采用，发挥科技在疏浚工程施工中的重要作用。编制内容施工组织设计共十二章，分别对工程概况、施工组织机构、施工总布置、主 要部分的施工方案、技术组织措施、施工设备配备及其他资源配置、 施工进度计 划、质量保证措施、安全生产措施、现场文明、环保、维护措施等进行了详细的 阐述。项目目标1、工期目标招标文件工期要求：2008年3月6日开工，2009年2月6日竣工，工期338 天。如果我局中标，拟定工

8、期为：2008年3月6日开工，2008年12月31日 竣工，施工工期301天，比招标文件规定的总工期提前 37天。2、质量目标：工程质量达到图纸设计要求及国家规定验收合格标准。3、安全目标：认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持事前控制，坚决杜绝 重大伤亡事故、重大火灾和重大机、海损事故。在施工过程中实现人身死亡事故“零指标”，杜绝重大人身伤亡事故；杜绝 人为责任的重大机械设备损坏事故；杜绝负主要责任的重大交通事故；杜绝重大 火灾事故，控制轻伤事故发生频率在5%以内；特种作业人员持证上岗率达100% 事故隐患整改率达100%职工安全教育率达100%4、文明施工目标：争创文明施工企业，建

9、造精品工程。5、环境保护目标：保护环境资源、杜绝人为破坏、防止污染环境。第二章工程概况工程概况工程位置及工程规模本工程位于天津港南疆港区，挖泥区域长度 780m宽度777m面积为60.6 万平方米，挖泥底标高为-19.5米，挖泥区坐标为：点号XY池126051.90835404.246池225295.23935582.215池325468.93736342.62池426226.71536169.533本工程纳泥区为天津港南疆北围场以南的围场内工程量序号名称单位数量备注1港池内挖方万m961港池才g至-19.5m2边坡 挖方26#-27#港池西侧边坡万m23主航道边坡形成需挖除量为 本工程疏浚扣

10、除量，已包括 超挖宽度26#-27#港池南侧边坡万m50主航道边坡形成需挖除量万m423挖宽及超深万m25超宽3m,超深0.4m4总挖方量万m1017不包括施工期回淤自然条件本工程招标文件没有提供相应的自然条件资料，现参考天津港北航道工程的自然条件资料作为本工程的参考资料。气象天津港海区气象特征值如下：1、气温多年平均气温为12.0 C,最低平均气温为8.7 C,极端最高气温为39.9 C,极端最低气温为-18.3 C。2、降水新港地区每年降水量主要集中在 410月份，降水量约占全年的 95.1%;其 中78月份占全年降水量的62.8%。3、风况常风向为SW频率9.9%,次常风向为SN频率为8

11、.44%。强风向为NW次 强风向为 WNW三年各向大于等于6级的总频率为2.47%。夏季多出现E/SE/SW 向，频率分别为3.04%、3.17%、2.12%;冬季多出现 NW WNWW向，频率分别 为 2.97%、2.56%、2.30%。19511980年内最大风速为26.5m/s,风向E。极大风速为48.7m/s ,风向为 No4、雾天津港地区雾较轻，经30年资料统计，平均每年为14.2个雾日，多出现于 冬季。水文1、潮汐性质及特征值本海区的潮汐性质属不规则半日潮，采用天津塘沽多年验潮资料统计，得出本海区超微特征值（以天津新港理论最低潮面积算）如下： TOC o 1-5 h z 最高高潮位

12、5.81m最低低潮位-1.08m平均高潮位1.34m平均潮差2.43m平均海平面2.56m2、海流根据1996年12月26日27日大潮和1997年2月1314日小潮三条垂线的 实测资料分析外航道附近的海流基本为往复流型，涨潮主流向 NW落潮主流向SE,涨潮流速大于落潮 流速。各站最大流速大致是表层向底层逐渐减小。 从不同站位看，由岸边向外海 随着水深增减，最大流速逐渐增大。3、波浪选用塘沽海洋站波浪实测资料统计：本区常浪向为ENEffiE向，频率分别为 9.68%口9.53%;强浪向为 ENE 该向 H(4%) 1.5%,T7.0S 的频率仅为 0.33%。工程地质本工程地质情况参考天津港30

13、万吨原油码头工程的地质资料。土层构成及分布特征勘察区域位于天津港南13坦白位东部外海约5300米，航道南侧约900米的 广阔水域。海底地形平坦，泥面平均标高在 4.5m左右。依据钻探和土工试验成果，该区的土层分布较有规律，从上到下依次为：1淤泥、2淤泥质粘土、3粘性土混碎贝壳、1粉土、2粘土、1粉 质粘土、2粉土、粉细砂、1粉质粘土、2粉土、1粉质粘土。现按照码 头区、栈桥区及辅建区平台三个区分区进行描述。I码头区(钻孔M1M24/J面A和B)自上而下具体描述如下：1淤泥灰色、褐灰色，流塑软塑状，高塑性，土质较均匀，含有机质，偶见碎贝 壳，局部夹砂斑、粉土斑和粉土薄层。该层揭露与所有钻孔表层，

14、分布连续，层 位稳定。层厚 7.00m9.00m,层底标高11.59m14.48m。平均标准贯入击 数N1击。2淤泥质粘土褐灰色、灰色，软塑状，高塑性，土质较均匀，含有机质，局部夹砂斑。该 层分布较连续，部分钻孔中缺失，层位稳定。层厚0.40m3.00m,层底标高13.13m14.59m。平均标准贯入击数 N1击。3粘性土混碎贝壳灰色、灰褐色，为粉质粘土、粉土或淤泥质粘土混多量碎贝壳， 软塑状为主， 中中下塑性，夹多量砂斑。该层分布连续，层位稳定。层厚0.80m1.80m,层底标高14.23m15.59m。平均标准贯入击数 N= 3.4击。1粉土灰色，中密状，局部夹砂斑，夹粉质粘土薄层。该层出

15、露于所有钻孔，层位 稳定。层厚 0.80m4.10m,层底标高17.13m18.75m。平均标准贯入击数 N=19.9 击。2粘土褐灰色、深灰色，可塑状，高塑性，土质较均匀，局部含粉土团，夹砂斑。该层分布较连续，部分钻孔缺失，层位稳定。层厚0.90m3.00m,层底标高为 18.25m19.55m。平均标准贯入击数 N=6.3击。1粉质粘土褐灰色，局部夹灰黄色，可塑硬塑状，中塑性，土质较均匀，局部夹砂斑。 该层分布连续，层位稳定。层厚 0.80m5.30m,层底标高20.30m22.42m。 平均标准贯入击数N=7.1击。II栈桥区（钻孔Q1Q4孔，剖面7）该区钻孔揭露土层与码头区相近，自上而

16、下描述如下：1淤泥灰色、褐灰色，流塑软塑状，高塑性，土质较均匀，含有机质，偶见碎贝 壳，局部夹砂斑、粉土斑和粉土薄层。该层分布连续，层位稳定。层厚7.00m8.00m,层底标高11.50m12.53m。平均标准贯入击数 N1击。2淤泥质粘土褐灰色、灰色，软塑状，高塑性，土质较均匀，含有机质，局部夹砂斑。该 层分布较连续，层位稳定。层厚 0.70m2.20m,层底标高13.22m13.70m。 平均标准贯入击数N 926m3/h ,满足施工要求德通号挖泥船施工强度分析德通号挖泥船主要负责二区-14m以上土方开挖，疏浚工程量为 295万吊, 施工时间为3月11日至9月18日，共计192个工作日。德

17、通号挖泥船的生产强度为：295 X 10000192 x 80%x 75%x 24弋 1065 mVh根据本工程工况和我局以往的施工经验，4601号船的实际生产强度为1600m3/h 1065 ml/h ,满足施工要求神龙1号挖泥船施工强度分析神龙1号挖泥船主要负责一区-12m以下和二区-14m以下部分土方开挖，疏浚 工程量为266万m,施工时间为4月24日至11月18日，共计199个工作日。德通号挖泥船的生产强度为:266 X 10000199 x 80%x 75%x 24926 nVh根据本工程工况和我局以往的施工经验，德通号船的实际生产强度为1750m/h 926m3/h ,满足施工要求

18、6155kw 号挖泥船施工强度分析6155kw挖泥船主要负责三区和二区-14m以下部分土方开挖。其中三区-14m以上疏浚工程量为87万m,施工时间为7月21日至9月2 日，共计44个工作日。1) 6155kw挖泥船-14m以上土方疏浚的生产强度为：87 X 1000044 x 80%x 75%x 24=1389 m/h6155kw号船的实际生产强度为 2000m3/h 1389n3/h ,满足施工要求。2)三区-14m以下和二区-14m以下疏浚工程量为171万n3,施工时间为9月3日至12月25日，共计114个工作日6155kw挖泥船-14m以下土方疏浚的生产强度为:171 X 1000011

19、4 X 80% 75% 243 .=1042m/h6155kw号船的实际生产强度为1750m3/h 1042n3/h ,满足施工要求各个船舶的进度计划及生产强度分析如下附表：船舶名称施工 区域设计工程量力m3疏浚工程量力m工期d计划强度一 3.万m/h实际强度万m/h名义强度一 3.万m/h备注4601号挖泥船I上23724918792613761720满足施工要求德通号挖泥船n上281295192106516002000满足施工要求神龙号挖泥船I下21622717092617502500满足施工要求n下西侧3739296155kw挖泥船m上838744138920002500满足施工要求n下

20、东侧1201268410421750m下434530合计10171068注：I上为一区-12m标高以上区域，I下为一区-12m以下区域；n上为二区-14m以上区域，n下为二区-14m以下区域；m上为三区-14m以上区域，m下为三区-14m以下区域。回淤量 5%由于本工程施工过程中周边干扰较多，因此在进度计划的安排上和设备的配置上考虑了充分的富余量，以满足拟定工期的圆满完成。施工进度计划表施工时间安排表施工项目施工时间计划开始时间计划结束时间施工准备5工作日2008年3月6日2008年3月10日一区-疏浚254工作日2008年3月11日2008年10月10日二区疏浚290工作日2008年3月11

21、日2008年12月25日三区疏浚75工作日2008年7月21日2008年10月2日竣工验收6工作日2008年12月26日2008年12月31日分船月进度计划表船名分层分区月生产能力 （万m一、一3月份生产量（万m）单船合计 （万m3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月4601 船一区-12m以上4025404040404024249德通船二区-14m以上4635464646464630295神龙号船一区-12m以下4084040404040405266二区-14m以下12276155kw 船三区-14m以上604047258二区-14m以下三区-14m以下45745454529月份合计

22、（万岳）6094126126166180139856256施工进度计划横道图参见施工计划横道图施工工期保证措施根据招标文件，我单位经过仔细的分析，对本标段的施工进度计划进行了安 排，为保证工程工期目标，认真考虑了各个阶段不同施工特点， 找出施工不同阶 段的关键工序和对工程进度有重要影响的工序，仔细研究各工序之间的逻辑关 系，加强工序之间的穿插作业和协调，确保总工期目标的实现。进度计划的编制严格以招标文件规定的开工、完工日期及控制性节点工期为依据，结合我局 类似工程的施工经验，合理安排施工进度，确保在合同工期内安全、优质完成本 工程的施工项目，是进度计划编制的总原则。充分考虑业主对本工程质量和进

23、度的要求，综合考虑工程地质、水文地质条 件和当地气候因素，合理、科学的安排进度，并对工程中可能出现的各种不利条 件留有余地，确保工程总进度的实现。科学合理的编制施工进度计划，施工程序合理衔接，力求均衡生产。充分利 用资源，优化资源配置。在保证各工序按照施工安排和技术要求进行合理施工的 同时，严格质量控制、注重安全生产、搞好文明施工，力争提高效率，加快施工 进度。施工进度计划由项目经理部审查通过，施工中严格按施工进度计划控制施 工，并经常的调整计划，确保工进度计划的实现。组织保证措施针对本工程的具体情况，结合我局在以往类似工程中的施工经验， 我局在投 标阶段即对项目部进行了组建，选派有丰富施工经

24、验、具有一级项目经理资格证 并取得高级工程师专业职称的同志担任本工程的项目经理，在全局范围内抽调经验丰富、责任心强的工程技术管理、生产管理、经营管理、物资设备管理、财务 管理、行政管理等各类专业人员组成项目部管理层，对本工程进行施工管理。我局总部的各职能部门对工程施工全方位支持。实行责任、质量、安全、效率与收 益相结合的项目管理方法，使每个参加施工的人员充满责任感、 荣誉感，发挥出 最大的生产积极性。组织机构人员配置精干、高效。我单位为本已经组建了经验丰富的有类似工 程经验的项目经理部，拟投入的管理人员已经准备完毕，接到监理的后项目经理、总工程师及其他主要管理、技术人员立即进入施工工地开展工作

25、。布置施工场地、 临时道路、生活住房；安排好各种材料供应。施工技术保证措施施工前在投标施工组织设计的基础上，编制实施性施工组织设计及施工方 案。在单项工程施工前，编制详细的、有效的技术保证措施、作业指导书和技术 交底卡，做到技术措施先行，以指导施工。技术部对施工技术重点、难点进行研讨、分析，作出正确决策，制订针对性 的措施施工技术文件编制批准后，组织施工人员进行学习，做到施工方案人人心中 有数。施工中每项工程开工前，总工程师组织技术工程师向各部门和施工作业队、 作业班组逐级进行技术和进度交底。交底采用会议的形式为主，由专人填写交底 卡，记录交底内容，所有参与交底的人员签字，相关的文件及图纸附在

26、交底卡后 发放给有关人员。每班作业前，班组长向作业人员下达明确要完成的任务和产量及作业方法， 避免出现技术交底不清。施工过程中出现难点时，由总工程师组织专家组和技术部及时攻关解决，高效地处理好施工中出现的技术问题。施工安排方面，根据本工程的特点，在施工安排时，充分发挥各种工程项目 的施工特性，进行合理调配，施工过程中注意多创造工作面， 减少设备运行相互 干扰。本工程周边环境对工程施工的影响较大， 施工过程中必须充分考虑各个标 段施工的协调配合，合理安排工序，避免施工干扰。机械设备的保证利用先进的机械化手段施工。在本工程的河段疏浚项目中采用先进的机械设 备、技术手段施工，以达到提高生产效率，确保

27、本合同工程项目优质高效完成。 根据施工进度计划安排，配置数量充足、性能优良、合理配套的施工机械设备。 我局将在全局范围内进行设备调配， 按设备进场计划组织设备进场，提前着手进 行机械设备的维修保养，保证施工设备处于完好状态。在施工过程中对施工机械 设备进行强制性保养，确保设备的完好率，充分发挥其最大效益。目前拟投入的设备已经检修完毕，处于待命状态，接到通知后按照设备的进 场时间有计划的进入工地。施工人员的保证按投标文件的施工人员投入表以总局为大本营在全局范围内抽调具有类似 工程施工经验的工程技术管理人员和熟练的技术工人，组成一支高素质的施工队 伍，据计划及时组织分批进场。所有架机作业的施工人员

28、均为我局专业施工队伍抽调的业务骨干，定人定 机，持证上岗；船只生产按3班倒考虑，确保设备能运行就有人上机。资金保证我局将为本工程的施工留有充足的流动资金作为工程的资金保障，如果工程需要将及时的投入本工程中。确保工程的顺利进行。施工过程保证措施施工中拟采用国际通彳T的工程管理系统 P3 (Primavera Project Planner ) 进行进度计划控制，编制总进度计划、各单项工程进度计划及相应的月、周、日 工作计划，下达给各施工单位执行。计划实施过程中，随时监控，若发现对进度 有影响的问题，如图纸提供、材料设备供应、气象变化、设计变更、人员变动等 情况，及时对计划进行调整，技术措施和资源

29、供应等根据需要进行相应的调整， 以确保总工期及合同要求的控制性工期的实现。第九章冬雨季施工措施成立冬雨季施工领导小组，项目部主要管理人员和施工船队队长制定详细的 施工措施。施工期间项目部和各施工船舶坚持每天收集天气预报资料， 制定详细的施工 方案，生产调度人员根据气象条件合理安排生产。 遇到冷空气侵袭前，及时加固 施工船舶和管线锚泊设施，进行调度，采取有效防范措施。大风过后，各单位、班组、施工队应对船舶、锚缆等设备进行全面检查，发现损害，立即报告，采取措施修（恢）复。冬季低温来临前，根据当地的气象预报，施工船舶提前做好防寒的物质准备。甲板上所有露天（或者裸露）的管线（含水上管）全部用防寒材料进

30、行包扎。甲 板上相关的常用机械设备按照要求进行防寒、反动处理。施工船舶选择负值燃油，燃润油料供应确保满足施工要求。冰凌期间施工采用锚艇破冰，为施工船舶开辟施工通道，当只有锚艇不能满足施工要求时，租用专用的破冰船舶破冰，确保施工正常。预计能见度相对较差，船舶施工时，注意加强寮望，严格遵守当地有关海事 规定，主动与过往船舶联系避让，一旦发生意外，立即向有关部门汇报。第十章质量保证措施质量方针和质量目标质量方针规范过程管理均衡高效优质追求顾客满意质量目标我局的质量目标是：确保工程质量合格，争取优良工程，合格率 100%优良品率90%Z上。质量承诺是：激励全体员工精益求精，追求完美，为贯彻质 量方针，实现质量目标不懈努力。本工程质量目标：达到图纸设计要求及国家规定验收合格