fsae赛事团队管理模式探讨

1、FSAE 赛事团队管理模式探讨刘机械*【摘要】2009 年大学生方程式汽车大赛引入中国，北洋动力车队在校院以及社会各界的支持下正式成立，并参加于 2010 年举办的首届学生方程式汽车大赛。本文结合北洋动力车队的成长历程，对于FSAE 团队组建过程中的几点重要问题及其相应的解决办法进行了论述，以求促进FSAE 赛事的发展。【】团队，人力资源，组织模式The Investigating of the Management of FSAE TeamLiu Song-tao（1）Tianjin University College of Mechanical and EngineeringAbstra

2、ct: The formula one car competition of college student was brought to china in 2009. TianjinUniversity Peiwould joiner racing team was established under the support of colleges and society andhe competition in 2010.his pr, some important ies and correspond solutions arediscussed in order to promote

3、the competition.Key words: team, human resour,anizational m1 引言什么样的教育模式是好的，工程教育的方向究竟如何？面对这样，作为工班的创建，工程教育改程教育试验院校之一，在工程教育方面做出了积极的尝试，求是学部的成立、一块块试验的田地正探求者工程教育的方向。北洋动力车队作为革尝试的方向之一，其组建受到了校院各界的广泛关注和支持。北洋动力车队以技术为根本，辅助以市场、财务和宣传，在团队组织模式和规模上均取得校内顶尖团队的规模。在这样一个大的背景下，北洋动力车队以参赛为契机，进行着从团队运营，团队管理等各方面的积极探索和尝试。其直接参与的

4、。学生方程式汽车大赛可以说为高校教育模式的创新提供了一个积极的试验学生方程式汽车大赛是由中国汽车工程学会及其合作会员在总结美、日、德等国家相关经验的基础上，结合中国国情精心打造的一场全新赛事。该项赛事最早自发起，现已发展成为在、德国、意大利、巴西等七个国家举办，每年共九场赛事的国际性大学生比赛。该项赛事不仅从设计方面对进行考量，而且从市场，成本控制，性能等方面进行综合靠量，其目的是设计制造出一辆能最大程度满足赛事规则要求，而且具有市场前景的样车。作者简介：刘：（1987-），男，；研究方向：机械工程为了完成赛事规则所要求的各项规定，在设计过程中，组建一支功能完善、组织机构健全、执行效率高的高素

5、质团队是必然要求。那么如何组建一支功能完善、机构健全、执行效率高的团队就成为摆在面前的一项不得不思考。本文结合北洋动力车队的组织管理模式，对于一所没有汽车相关专业的参赛院校的车队组建和成长过程中各方面情况进行论述，包括组织架构、团队部门分工合作和团队在组建和发展过程中遇到的普遍问题进行了简要叙述，提出组建 FSAE参赛队的几点重要问题以及相应的解决办法，希望能为该项赛事的发展有所帮助。2组织模式简介该项赛事规则中明确“为了达到赛事，假定参队是为一家设计公司设计、制造、测试并展示一辆目标市场为业余周末休闲的原型车。”因此，从赛事本身来看，车队设计和制造并测试是该项比赛能够顺利进行的根本所在，但是

6、该项赛事并不局限于此，其提出该类的应用市场前景，并要求参队利用各方面的信息和资源证明该类的市场前景。这就要求各参队针对的设计、制造进行全面可行性评估，此外，必须对的应用市场展开，明确目标人群，寻求市场定位。而且，必须合理控制成本。基于以上定位，团队在成立之初就建立了比较完善的组织框架体系，如图1 所示。财务管理组、市场车队在组建之初，共设立了两大部：职能部和技术部。职能部包括项目管理组、组和对外宣传组。技术部包括车架组、车身组、发及电控组和传动制动转向组。以技术部为依托，职能部为辅助，共同促进本次赛事的正常发展。团队设队长一名，统筹各部之间的协调和内外环境的。团队设有指导教师小组，对于团队各项

7、工作的开展进行实时监督并提供指导，引导团队的发展方向。下面就具体各组职能及其相互之间的关系做简要介绍：（1） 技术部：技术部主要负责的设计和制作以及设计和制作的资料整理和设计撰写工作，其中悬架部分设计划分入车架组。其最终目的是设计出一辆在各方面表现优异而且符合规则的参辆。（2） 职能部：项目管理组作为职能部的部门而发挥作用，其主要工作有面：第一，进度管理和考核。制定团队各技术部们和的工作进度考评机制，并行程完善的定期汇总考评制度，定期向专家指导小组汇报团队进展情况；第二，文献管理。团队在不断发展和完善过程中，建立完善的文档管理系统，形成无论是还是技术部门的重要文献的集中分类管理，以求建立团队长

8、效的发展机制，形成团队的可持续发展。第三，项目培训。基于该项比赛的学生性的特点，如何使得新进入成员快速的获得参与该项比赛所应具备的知识和能力，项目管理组结合文献的管理，要注重培训资料的搜集和整理工作，行程长效的团队培训体制。财务管理组作为团队财务制度执行的而存在。其工作主要有两个方面：第一，完善团队的财务管理制度，分类管理团队日常财务开支和设计和制作成本开支，控制成本。另外一方，并提交组委面，就是基于会。制作成本的原始资料，结合规则要求，制定团队成市场组在团队工作中主要负责两方面：第一，负责团队发展的赞助事宜，制定良好的团队策略，推销车队；第二，负责团队的制作，并提交对外宣传组工作主要集中在面

9、：第一，与市场组配合，为市场组的对外宣传提供资料支撑；第二，与项目管理组配合，结合其进度掌握情况制定团队工作简报，并保送团队赞助部门或公司；第三，负责团队在制作过程中与外部的接洽工作，和团队活动的筹划工作。（3） 总队长：定期听取来自项目管理组和财务组的工作总结，结合实际情况协调各组进度和掌握团队的财务运行情况，在各方面的资源上为团队创造顺利发展的条件。建立团队的通畅的沟通交流机制，协调步伐，及时调配各方面的资源解决各组所的各种问题。（4）指导：指导由两部分组成：第一部分是，主要在校内外大环境上为团队的发展创建各种条件；第二部分是指导教师小组，负责团队技术部和职能部在发展建设过程中某些具体问题

10、的帮助和指导。该指导。直接听取项目组的进度汇报，并以此为依据考评团队运行状态，并团队创始建立了如上所述的组织架构和管理模式，团队建设的过程中确实发挥了举足轻重的作用，使得各项工作的开展都有章可循。3团队组织模式问题初探3.1 部门冗杂，效率低下部门繁多问题是在很多正规团体里都存在的一个普遍问题。但是所谓的部门繁多问题实际上，多反映为部门分工的不明确问题，或者说是部门对于自身工作的理解问题，导致有些部门承担的工作比较多，而某些部门承担的工作相对较少，以至于在他人看来，某些部门的存在意义就显得没有那么重要。所以，一般来看，每个部门的存在都是有一定的工作基础的，但是作为负责人，其工作不仅仅是处理本部

11、门的工作，更是去思考本部门与其他部门的联系，进而使的自身部门的工作完整化，只有自身工作在团体工作环节中的关键作用，其对于部门的管理才有可能是完善和到位的。在这种意识下存在的部门再多，也不会显得部门冗杂，导致效率低下的问题。所以，这个问题解决的关键在于部门的意识和能力。3.2意识欠缺造成工作延误意识问题，在车队团队建设的过程中，不得不承认是关键问题。作为北洋动力车队而言，该项比赛的成立背景是并不存在汽车相关专业。因此，车队的成立实际上就自然成为是摸着石头过河的一种景象。在所有人都不知道如何入手的情况为整个团队发展的所在。在初始环节，首先要对自己进行扫盲，建立自己对于该项赛事的整体性认识，并形成自

12、己负责部分的总体规划。在以上基础上，进行自己负责部分的规定规则的建立，如果从事技术部门的还必须在有限的时间内，形成负责部分技术的快速入门，并明确设计的思路和方向，作为首次设计要深入到所负责部门的设计过程中去，掌握首次设计的缺陷和，积累经验。但是，在团队建设和发展的过程中，因欠缺导致对外宣传组的组建成为团队发展的薄弱环节，项目管理组也并未按照其预期充分发挥其在团队发展建设过程中的关键作用。本身这两个组是团队不可或缺的部门，但是在组建之初由于意识，对于负责部门的发展方向的思考不尽完善，从而导致组内成员的不知所措，最终这两个部门并未按照预期对于团队的发展发挥应有的作用。所以，这样一个初创队伍，的意识

13、非常重要。3.3 团队人力资源管理欠缺，凝聚力团队文化建设一直是作为社会各个企事业、团体所关心的重要方面。一个团队的价值观念决定了这个团队发展过程中的韧性和耐力。作为以往的校园团队文化建设，无非是依靠个人自我意识的某种意义上的互利文化。在这种意识的驱使下，一个团队走在一起，依靠个人的意识，维持着这个团队的发展，但是并未将团队存在的整体意识进行深化，作为在团队中已经一段时间的成员来说，团队的整体的目标、意识是什么，中没有清晰的概念。久而久之，团队其自身意识就会在团队成员中削弱，个人意识脱离团队意识而存在。一个没有长期立足于社会发展的洪流之中。价值观的团队不会团队的组建同样究其根本原因在于其对于着

14、这样。团队发展过程中，很多最初的成员渐渐地离开了团队，团队存在和发展的意识认识，而这种意识的认识过程，无疑应由团队组建相关的人力部门来不断的对于团队的意识进行发展和深化。当然，这只是第一步，在接下来，最重要的是该部门要研究如何能将团队的意识与团队成员的个人意识相结合，让团队意识随着成员个人意识而发展，在团队成员间形成团队的品格和。在最初的团队组建时，该项问题并未考虑在团队发展之列，导致团队成员的对于团队的发展和建设产生了相对严重的影响。所以，作为团队发展的关键设，人力资源的管理必须在团队创建之时予以明确的方向。凝聚力，之一，团队文化建4关于团队发展的几点建议4.1 优化组织结构，明确组织职责基

15、于车队组建的经验而言，优化组织结构的第一个重要方面就是划清职能部和技术部的界线，所谓划清界线无非是明确职能部和技术部各自的职能，并在职能部和技术部间建立完善的沟通和交流机制。在这之中，网络建立了车队发展的一个完善的信息资料管理有很大的发展空间。就自身的经验而言，在该各组按照时间、进度节点要求定期提交相应的材料和发布组织信息，各组按照需求定期对于中的各种文件资料进行浏览查看，在很大程度上提高了团队运行的效率，而且所有提交的资料按照规范的文件格式进行整理，避免了资料格式不善的给各组沟通造成不必要的麻烦。对于的使用，正如前面所述，必须建立比较规范和完文档管理规定，包括各组上传文件的种类、时间、规范、

16、命名、上传规则等等，而且必须有专门的部门负责文献的管理、备份和保存，并且对于推迟提交的部门进行督促。通过这种方式，无论是职能部各组之间还是技术部各组之间都建立起不依赖于或某部门的联系沟通机制，在团队管理中应是效率比较高的式。的管理意识4.2 建立工作考评机制，培养FSAE 作为大学生阶段重要的工程实践类比赛，其赛事意义不仅局限于技术方面，更体现在整个团队的组建和后续发展环节。FSAE 团队组建和运营涉及财务、市场、宣传和技术四个方面。四个部分其是作为部门相辅相成的关系，就意味着在团队中的每一位成员对于自身所处的位置必须明确。尤，其对于自身的工作和意识必须建立在符合团队集体意识的概念之下，否则就

17、会造成工作的延误和沟通的不顺畅。但是作为学生团体在工作中最容易犯的错误就是没有长效的工制度。造成学校许多团体的工作存在严重的失职现象。但是，FSAE 团队的管理，作考核和如果允许类似的现象存在，在一年的期限内完成整车的设计和制作，此外还要兼顾成本、市场赞助等诸多方面将带给团队巨大的运营阻碍。所以，FSAE 团队长久发展必须在团队建立长效的和完善的工作考评机制，保证团队在运营过程中始终保持着充分的动力和热情。当然，这项工作的开展与项目管理组的进度考核当同时进行，对于各组的工作计划，结合合理的时间节点进行考核，及时发现问题并解决问题。4.3 建立团队人力资源管理机制，形成团队长效的培训机制FSAE 赛事是一项技术性相对比较浓厚的赛事，技术的创新性和延展性，注定了 FSAE 团队的发展必须建立在强大的文献数据积累的基础上，基于以上资