船舶中高频组合电台的安装与操作课件

1、项目二船舶中/高频组合电台的安装与操作【知识链接】【项目实施】【项目考核】返回【知识链接】知识链接1船舶中/高频组合电台系统认识一、MF/HF组合电台的组成船用MF/HF组合电台是地面通信系统的主体，通过该系统可实现遇险报警、搜救协调通信、现场通信、MSI的播发与接收和常规通信的功能。另外通过海岸电台的延伸实现船舶电台与陆地公众电话网用户、电传网用户之间的通信，还可借助专用终端设备实现与陆地数据通信网用户间的通信。MF/HF组合电台，安装在船舶驾驶室的GMDSS组合台上。GMDSS组合台上除了安装MF/HF组合电台外，一般还安装INMARSAT一C站，有些船舶VHF设备也安装在组合台上。图2一

2、1为FURUNO的RC一1800E GMDSS组合台的系统图。下一页返回【知识链接】MF/HF无线电通信系统，由单边带(SSB)收发信机、操作控制单元、终端设备、天线藕合器、天线以及电源等部分组成，如图2 -2所示。图中，MF/HF收发信机单元包括SSB发射机、SSB接收机和收发控制部分，是整套设备的核心，承担无线信号的收发任务。通过操作控制单元对设备进行操作控制。有些型号设备的DSC值守机、DSC MODEM ,NBDP MODEM和操作控制单元集成在一起，其中DSC值守机作用是对MF/HF频段的多个相关频率进行连续接收，实现无人值守功能，它可使用专用的接收天线。送受话器、NBDP和DSC终

3、端设备，承担语音信息、数字信息与基带信号之间的转换。天线藕合器完成发射前的调谐和阻抗匹配。天线有MF/HF收发天线(RT天线)和DSC值守天线GR天线)。上一页下一页返回【知识链接】电源单元的输入采用交流(AC)、直流(DC)双重供电方式。输入的交流电来自船舶主电源或应急电源，输入的直流电来自船舶通信设备的备用电源，一旦船舶交流电源断电，直流电源自动工作，从而保证MF/HF通信设备在船舶遇险和应急情况下能够正常通信。二、单边带(SSB-Single Side Band)通信的原理船用MF/HF组合电台采用单边带调制，所以又称单边带组合电台。1.通信中使用调制的原因人能听到的声音在300 3 0

4、00 Hz，高于和低于这一范围的声音人耳很难分辨，这段频率称作音频。声音在空气中传播速度慢，大约340 m/s，且衰减快，不会传播很远。上一页下一页返回【知识链接】2.调制的概念把要传递的信号称为调制信号，把调制信号加到高频信号的技术称为调制。该高频信号称为载波，经过调制后的信号称为已调信号。在接收端从已调信号中检取原始信号的过程称为解调或检波。让载波信号的振幅随着调制信号幅度大小的变化而变化称为调幅。SSB是从调幅通信演变而来的。3. SSB调制(单边带调制)的特点SSB通信是继调幅通信后发展起来的一种新的通信技术。下面，用图对比一下调幅与SSB调制，如图2 -3所示。上一页下一页返回【知识

5、链接】4. SSB通信工作种类根据国际无线电通信咨询委员会(CCIR-International Radio Consultative Committee)的建议，水上无线电通信每一种工作种类(又称发射类型)的基本特性都用三个符号来表示。第一个符号是字母，表示主载波的调制方式。A一双边带调制;J一抑制载波SSB调制;R一部分抑制载波的SSB调制;H一含有全载波的SSB调制;F一调频;G一调相。第二个符号是数字，表示调制信号的性质。1一不用副载波调制，但包含数字信息的单信道;2一利用副载波调制，并包含数字信息的单信道;3一模拟信息调制的单信道。第三个符号是字母，表示所发射信息的类型。其中A一人工

6、方式接收的信息;B一自动方式接收的信息;C一传真;D一数据传输;E一电话;F一电视。上一页下一页返回【知识链接】在GMDSS中，利用MF/HF通信设备可以实现SSB无线电话通信、DSC通信、NBDP通信，因此船用MF/HF通信设备是一种多功能通信设备。其工作种类主要有J3E, R3E,H3E, A3E, F1B, J2B，每种工作类型的频谱结构如图2一4所示。(1) J3 E为抑制载波单路单边带电话。是海上MF/HF无线电话通信最常用的工作种类。(2 ) R3 E为部分抑制载波单路单边带电话。用R3E的目的是为了和搜救飞机进行通信，因为飞机飞行时会产生多普勒频移，为克服此影响，航空通信使用R3

7、 E(3) H3E为全载波单路单边带电话。用H3E的目的是因为该信号与一般双边带调幅信号兼容能用普通调幅接收机接收。在GMDSS中，MF/HF无线电话的遇险与安全通信规定使用H3E，以提高报警的成功率，扩大遇险通信接收的范围。上一页下一页返回【知识链接】(4) A3E为双边带调幅电话。普通调幅广播就是这种调制类型。(5) F1B为调频单路自动接收报。F1 B是利用振幅相等但频率不同的两个振荡波来传送数字信息，又称频移键控(FSK-Frequency Shift Key) ; J2B称为抑制载波单路SSB自动接收报。二者是MF/HF NBDP和DSC通信的工作种类。三、MF/HF无线电通信设备的

8、性能1. MF/HF无线电通信设备的通信方式MF/HF无线电通信设备通信方式有DSC , SSB无线电话和NBDP，其中海上SSB无线电话采用上边带通信，通信方式J3E; NBDP和DSC在终端经过FSK调制，在发射通道采用F1 B调制。上一页下一页返回【知识链接】MF/HF无线电通信设备用只读方式将海上移动业务MF , HF频段ITU信道永久存储，使用者调用;使用DSC和NBDP遇险专用频率时，发射机工作种类自动转到F1 B方式;在F1 B方式时，自动加上高压，高压加上3 min之内，如不执行发射，高压自动断开。2.收/发信机性能特点收/发信机频率稳定度高，频率误差容限船台和岸台都不得超过士

9、10 Hz。SSB发射机工作频率范围1. 627. 5 MHz，接收机接收频率范围0. 1 30 MHz;发信机具有自动调谐功能，接收机有足够的灵敏度和选择性;收/发信机有频率预置、频率存储和接收机频率扫描的功能。此外，MF/HF无线电通信设备收/发信机具有较高的可靠性和稳定性，能连续工作24 h或更长的时间，能在恶劣的条件下工作。具有比较完善的自检测功能，检测结果显示在液晶显示屏上，根据显示的错误码，在说明书上查找出产生故障的部位或部件，以便于维修。上一页下一页返回【知识链接】3.遥控功能MF/HF无线电通信设备具有遥控功能，一切操作可以在控制器上完成，并可在驾驶台遥控收/发信机。控制器能够

10、通过专用接口联接各种终端设备和导航设备，可做成台式或壁挂式。四、MF/HF无线电通信设备的工作方式收发信机的工作方式分为单工、双工和半双工。单工工作方式是指通信双方只能进行交替收发的工作方式。若收发使用相同的频率，称为同频单工;收发使用不同的频率，称为异频单工。双工工作方式是指通信双方可以同时进行收发的工作方式。半双工工作方式是指通信双方一方为单工，另一方为双工的工作方式。上一页下一页返回【知识链接】五、地面通信系统遇险安全通信频率GMDSS地面通信系统采用DSC方式进行遇险、紧急和安全呼叫，随后的通信使用无线电话或NBDP，考虑到VHF, MF和HF波段电波传输特点，IMO在MF , HF和

11、VHF频段指配了DSC、无线电话和NBDP遇险与安全通信专用频率。值守机保持对DSC遇险和安全频率连续值守，同时在VHF CH16信道上保持收听。DSC呼叫后遵循同频段原则进行无线电话或者无线电传通信。DSC、无线电话和NBDP遇险与安全专用频率如表2一1。上一页下一页返回【知识链接】知识链接2 MF/HF组合电台终端设备的认识一、送受话终端送受话终端俗称话筒，它是SSB电话通信的终端设备。与我们常见的有线电话的话筒不同，SSB无线电话的话筒上，除耳机和麦克外，还有一个PTT (Press to Talk)按键。其作用是键控发射机，只有按下此键，SSB发射机才能进行发射。进行单工通信时，此键还

12、同时控制接收机，以使整套设备交替进行发射或接收。但进行双工通信时，接收机不受此键控制，一直处于接收状态。另外，船用VHF设备的话筒也是如此控制的。上一页下一页返回【知识链接】二、NBDP终端窄带直接印字电报(NBDP-Narrow Band Direct Printing Telegraph)设备是GMDSS地面系统中MF/HF通信设备的主要终端设备之一。它与船用SSB收发设备相连用，构成无线电电传系统，可实现船岸间、船舶间、船台和经岸台延伸的电台或国际用户电传网用户间的自动电传业务，同时还可向某组船舶或所有船舶播发电传信息。1. NBDP终端的基本组成NBDP终端设备的基本组成如图2一5所示

13、。NBDP终端设备包括调制解调器单元与外围设备两部分。上一页下一页返回【知识链接】调制解调器单元是整个终端设备的核心部分。它由CPU、存储器、解调器和调制器组成。CPU主要完成编码作用，即通过编码转换达到外围设备(采用ASCII码)与调制解调器(4 B/3 Y码)对接的目的，以实现电传通信;调制器的作用是将CPU输出的4B/3Y编码转换成频移键控(FSK)信号，以获得数字调制信号，送往SSB发射机进行相应处理;解调器的作用是将来自SSB接收机的FSK信号还原成4 B/3 Y编码，以便经CPU转换输出。2. NBDP主要技术指标(1)采用FSK调制，中心频率1 700 Hz，频偏为士85 Hz;

14、调制较高的频率(1 785 Hz对应“空号”，较低的频率(1 615 Hz)对应“传号”。(2)无线电传的传输速率为100波特(Bd)。上一页下一页返回【知识链接】(3)采用7单元4B/3Y恒比码检错，并采用相同码的自动请求重发(ARQ)和时间分集前向纠错(FEC)方式进行纠错。4 B/3 Y恒比码:即一个字符由一七位二进制数码表示，字符中“0”和“1”码元个数之比为4;3。(4)设备的调制解调器的输入/输出阻抗为600(5)设备应配有电传打字机或字符显示器。(6)设备应使用单相交流电源(220 V士10%，50一60 Hz);应能在一10一+55，相对湿度不大于95%的环境内工作。3. NB

15、DP通信的工作方式NBDP通信的工作方式有两种。(1)自动请求重复(ARQ-Automatic Repetition request)方式(或称A模式)。这种方式适用于船到岸、岸到船或船到船等所谓点对点通信的场合。采用双向信道、半双工通信方式。上一页下一页返回【知识链接】(2)前向纠错(FEC-Forward Error Correct)方式(或称B模式)。这种方式适用于同时将同一报文发给多台或所有台的情况，即所谓的通播方式。通信时采用单向信道、单工通信方式。实际应用中，FEC方式又分为集群性前向纠错(CFEC-Collective FEC)方式和选择性前向纠错(SFEC-Selective

16、FEC)方式。CFEC方式适用于点对面通信，即一台发所有台收;SFEC方式适用于点对点或点对线通信，即一台发另一台或一组台收。三、DSC终端数字选择性呼叫(DSC-Digital Selective Calling)是GMDSS地面通信系统中的一个重要终端。DSC的功能，一是遇险、紧急、安全和常规通信的呼叫;二是无人值守。上一页下一页返回【知识链接】1. DSC终端的基本组成DSC作为一个终端设备，其电路组成的具体形式随厂家和型号的不同而有所区别。有的型号MF/HF DSC终端是一个独立的设备，有的是和操作控制单元集成在一起，但不论以什么形式存在，均应该满足MF/HF DSC的功能及性能要求。

17、MF/HF DSC终端的基本组成如图2一6所示，它由CPU、存储器、键盘与显示器、调制解调器组成。CPU、存储器、键盘和显示器构成了一个专用微机，MF/HF DSC所有功能均由它来处理和控制。键盘与显示器构成人机接口，可实现呼叫序列的编辑和修改及各种呼叫序列的发射，并在收发期间进行相应的声、光报警及信息显示。调制解调器的作用是实现编码信息与FSK基带信号之间的转换。上一页下一页返回【知识链接】打印机和GPS接收机是MF/HF DSC终端的两个外接设备。GPS接收机是必接的设备，其作用是将GPS获得的船位随时存入MF/HF DSC终端的船位存储器中，用于遇险报警时自动构成遇险呼叫序列、接收区域性

18、呼叫或在岸台查询船位时自动构成船位应答序列。MF/HF SSB收发单元是主要的通信单元，它将MF/HF DSC终端输出的FSK基带信号进行相应的处理和变换。MF/HF DSC值守机有遇险值守机和常规值守机之分，遇险值守机是实现对国际MF/HF DSC遇险频率的连续无人守听，提高遇险报警接收的有效性。常规值守机是用来实现对相关岸台或船台的常规呼叫进行连续无人守听。2.主要技术指标(1)与NBDP相同，DSC终端采用FSK调制，中心频率1 700 Hz，频偏为士85 Hz;频率1 785 Hz对应“空号”，频率1 615 Hz对应“传号”;频率容差为士0. 5 Hz;传输速率为100波特(Bd)。

19、上一页下一页返回【知识链接】(2)采用十单元检错码，即一个字符由十位二进制数码表示。十单元码的前七位为信息码，后三位为检错码。并采用垂直一致校验和二重时间分集的方式进行纠错。(3)接收机频率带宽300 Hz。(4)设备的调制解调器的输入/输出阻抗为600 ;收发信机在开机1 min之内即可工作。( 5) MF/HF DSC报警电文每次重复5遍，50s内完成;常规DSC每次呼叫6. 2一9. 6s。上一页下一页返回【知识链接】3. DSC信道国际电信联盟( ITU)规定了34个DSC呼叫的专用“国际信道”( INTERNATIONAL CHANNEL)，其中MF两个波段，HF八个波段，VHF只有

20、一个DSC信道(VHF CH70)。当海岸电台开放DSC业务时，除分配值守“国际信道”外，还分配在“国内信道”( NATIONAL CHANNEL)上值守。详情可查阅英版无线电信号表第一卷海岸电台表。这34个国际信道中，有7个遇险安全频率(见表2一1)，其中MF 2 187.5 kHz , HF8 414.5 kHz和VHF CH70 (156. 525 MHz)三个DSC遇险安全呼叫频率是必须要强制值守的，另外再按规定扫描值守某一其他的DSC遇险安全呼叫频率，这是对DSC扫描值守机的最低要求。现在厂家生产的DSC扫描值守机，一般能对中高频6个DSC遇险安全呼叫频率全部值守，然后再根据航线的具

21、体情况和任务，临时设置一个或者几个岸台DSC国际信道和国内信道进行扫描值守，以随时响应有关海岸电台的DSC呼叫，建立通信链路。上一页下一页返回【知识链接】知识链接3单边带通信系统业务一、船舶电台的识别船舶的识别有多种形式，其主要作用是进行船舶间的相互识别和通信，早期只有一个船名，但是随着通信技术的发展，出现了船舶呼号、水上移动通信业务识别(MMSI)和国际移动卫星船用终端业务识别码(IMN)等识别，其中，船名是由船东根据自己的意愿命名的，但是其他的识别就是由国际组织把识别的范围统一分配到国家和地区，再由国家和地区的管理部门具体分配到各个船舶，不得出现重复现象。1.呼号(Call Sign)的组

22、成船舶呼号是国际海事组织IMO指定给每条船舶唯一的识别信号，相当于船舶专用身份证。国际电信联盟( ITU划分给我国的呼号范围是:船舶电台是BAA一BZZ，海(江)岸电台是XSA一XSZ和3HA一3UZ。上一页下一页返回【知识链接】(1)海(江)岸电台。两个字符和一个字母，或两个字符和一个字母，后跟不超过三位数字(紧接在字母后面的数字n或I除外)。例如我国上海海岸电台的呼号是XSG和XSG26，青岛海岸电台的呼号是XST等。(2)船舶电台。两个字符和两个字母，或两个字符、两个字母和一位数字(数字0或1除外)。例如“育强”轮的呼号是BOXZ等。但是，只使用无线电话的船舶电台也可以使用如下组成的呼号

23、:两个字符(只要第二个是字母)，后跟四位数字(紧接在字母后面的数字0或1除外)，或两个字符和一个字母，后跟四位数字(紧接在字母后面的数字0或1除外)。2.无线电话电台的识别组成(1)海(江)岸电台。电台的呼号，或港口地理名称后面加“RADIO(台)。上一页下一页返回【知识链接】(2)船舶电台。电台的呼号，或船舶的正式名称。与国外电台联系时，前面加“CHINESE VESSEL”。3.水上移动业务识别码水上移动业务识别码(MMSI)是一种九位识别码，主要分配给船舶电台和海岸电台在DSC和NBDP通信中相互识别身份时使用。根据国际电信联盟无线电规则的相关规定，在电话业务呼叫人工连接时也可以使用水上

24、移动业务识别码。水上移动业务识别码主要包括:船舶电台识别码、船舶电台群呼识别码、海岸电台识别码。通常，水上移动业务识别码由设备安装人员写入终端设备。上一页下一页返回【知识链接】1)水上识别数字。水上识别数字(MID-Maritime Identification Digits)是国际电信联盟给每一个国家分配的水上业务识别码，用来表示海岸电台、船舶电台所属的国家或地区。它由三位数字组成，也可称为水上识别码。国际电信联盟分配给我国的水上识别码是412 , 413。在实际工作中，船舶操作人员可以查阅无线电信号表第一、五卷等获得具体细节。2)水上移动业务识别码组成。不同类型水上移动业务识别码组成见表2

25、 -2。4.无线电传的识别码和应答码1)无线电传的识别码每一个装配了NBDP的船舶电台或海岸电台，都有一个唯一的选择性呼叫码(Sel -Call)，在信息往来过程中起到识别身份的作用。上一页下一页返回【知识链接】在未实施GMDSS前ITU在其无线电规则中规定了NBDP的选择性呼叫号码，海岸电台选择性呼叫号码用4位，船舶电台选择性呼叫号码5位。2)无线电传的应答码NBDP使用应答码(Answerback Code)是为了便于相互识别。无线电传应答码一旦申请启用被核准，就不能随意更改。无线电传的应答码的组成如表2一3。二、单边带系统常规通信业务1.常规通信业务1)单边带无线电话业务海上移动业务MF

26、, HF频段常规无线电话频率范围:MF为1 605 4 000 kHz; HF为427. 5 MHz。采用单边带(SSB ) J3E通信方式，使用上边带;设备为MF/HF无线电设备。上一页下一页返回【知识链接】实现无线电话通信一般按如下步骤操作:选择合适的岸台一确定最佳工作频率一设置组合电台一呼叫与回答一正式通信一通信结束以及通信登记。选择海岸电台的原则，尽量选择离通信目的地近的海岸电台。海岸电台开放的SSB无线电话业务所使用的ITU信道、频率、工作时间以及播发通话表(Traffic List)时间和频率等详情可在无线电信号表第一卷海岸电台表中查找。海事无线电话常规呼叫一般需要先在呼叫与回答频

27、率上进行先期沟通，之后双方转换到工作频率。无线电话一般呼叫程序(船岸间呼叫)如表2 -4。无线电话通信一方讲完让对方讲，用“OVER”标明;结束通信用“OUT”标明。国内无线电话通信结束时，双方可使用中文“无事，再见”，表明通信结束。上一页下一页返回【知识链接】2) NBDP通信业务(船对岸)船对岸NBDP常规通信包括呼叫准备、通信呼叫、发送报文和结束通信四个环节。呼叫前准备工作包括:电传电文的准备;选择合适海岸电台，确定最佳工作频率;组合电台的通信类型( Fl B)设置、信道设置。两台间的通信一般用电传的ARQ方式。方法是选择ARQ工作方式，键入海岸电台的无线电传选呼码，发起呼叫，例如在AR

28、Q方式下船舶呼叫上海海岸电台的通信程序如表2一5。3) DSC常规通信业务(1)船岸DSC呼叫方法。将组合电台收、发天线设置好。将组合电台工作种类设置为F1B方式，选择合适的DSC呼叫频率，调谐发射机。上一页下一页返回【知识链接】根据设备的操作程序，编辑DSC电文。(2)船到船DSC常规呼叫当船到船要建立无线电通信链路时，也可通过使用DSC呼叫建立无线电通信链路的方式。在MF/HF波段，使用船到船的DSC呼叫频率2 177 kHz。当确知对方没有在船舶DSC频率上值守，可以在船舶值守的其他DSC频率上呼叫，但不能干扰遇险与安全呼叫。2.遇险通信业务利用地面通信系统设备可以迅速发出遇险报警，并能

29、很快建立遇险通信。地面通信系统主要采用数字选择性呼叫(DSC)方式报警。用DSC方式发出的报警，同时能实现船到船、船到岸报警，也可用此方式实现岸到船的报警。在这些遇险报警方式中，DSC遇险报警能够直接被附近的船舶收到，几乎没有报警延迟，而其他的遇险报警方式，附近的船舶不能立即收到，需要一系列的环节，才能转发到附近的船舶，这就造成相当的时间延迟。上一页下一页返回【知识链接】1) DSC遇险呼叫(1) DSC遇险呼叫序列可以人工进行编辑后发出。在遇险事件比较紧急，没有时间编辑DSC遇险呼叫电文时，可以启动遇险报警快捷键，自动生成DSC遇险呼叫序列发出。MF/HF DSC遇险呼叫经组合电台发射机以F

30、1 B方式发出。在MF/HF组合电台上启动DSC遇险呼叫，有遇险多频呼叫和遇险单频呼叫两种方式。遇险单频呼叫时，可设置在某一MF/HF DSC遇险呼叫频率上进行。一般MF DSC设置在2 187.5 kHz上，或HF DSC设置在8 414.5 kHz上进行遇险呼叫。每次在设置的DSC遇险呼叫频率上连续发送5个DSC遇险呼叫序列，间隔4分钟，等待接收DSC遇险收妥。如果接收不到DSC遇险收妥，再继续重复DSC遇险呼叫序列。上一页下一页返回【知识链接】(2)接收到DSC遇险呼叫后的处理。接收到遇险报警后，有关人员应立即向船长报告，迅速进行处理。在MF 2 187.5 kHz上收到一个DSC遇险呼

31、叫，如果在A2海区，该海区的岸台应给予DSC遇险收妥;如果该海区岸台没有及时给予DSC遇险收妥，离遇险船很近的某一船舶应发出DSC遇险收妥;如果是在A3海区，船舶接收到一个MF DSC遇险呼叫后，当确知离遇险船不远时，也应发出DSC遇险收妥，以终止遇险呼叫，转到后续通信方式进行遇险通信。而其他附近船舶应根据DSC遇险呼叫电文中的后续通信方式直接转到同波段无线电话MF 2 182 kHz信道，或无线电传MF 2 174.5 kHz上进行遇险通信收听，并准备与遇险船进行通信联系，提供可能的帮助。救助船舶转到后续通信频率上后，应首先和遇险船联系，确认收到遇险呼叫、前去救助和预计抵达的时间等信息。上一

32、页下一页返回【知识链接】在HF波段的DSC遇险呼叫频率上收到一个DSC遇险呼叫，岸台应该给予DSC遇险收妥，船台可在有关遇险安全频率上进行监听，以便给予及时帮助。如果岸台3 min内没有给予DSC遇险收妥，而本船离遇险船又很远，可发射一个DSC遇险转发呼叫或者采用适当的通信方式通知适当的海岸电台和RCC。在A3, A4海区，船舶接收到HF DSC遇险呼叫后，如果确知本船离遇险船很近，和RCC或海岸电台协商后，可在VHF或MF波段使用DSC遇险安全呼叫频率发出一个DSC遇险收妥，然后转到约定的方式上与遇险船联系，并前去救助。救助船舶还应使用任何通信方式通知RCC或海岸电台遇险船舶的情况。(3)

33、DSC遇险转发。船舶如果在VHF CH70或者在MF 2 187.5 kHz上接收到一个DSC遇险报警，一般情况下都不必做DSC遇险报警转发。但在下列两种情况下，可向附近船舶和海岸电台转发遇险报警。上一页下一页返回【知识链接】2)无线电话与无线电传遇险收妥和遇险通信一般DSC遇险收妥后，转到后续通信方式上，用无线电话(或者无线电传)方式再进行遇险报警收妥确认，以进一步确认遇险船的救助需求。无线电话遇险收妥确认格式: MAYDAY一次;遇险船名或者其他识别三次; This is(如果语言困难，可用DE字样)一次;承认遇险收妥船舶名称或者其他识别三次;“RECEIVED MAYDAY;有关救助的其

34、他信息。上一页下一页返回【知识链接】3)接收到海岸电台遇险转发时的应对海岸电台接收到DSC遇险呼叫，通常的情况下会用DSC或者NAVTEX系统转发遇险呼叫。当在遇险事件附近海区航行的船舶接收到此遇险转发的信息时，应使用无线电话方式主动和该海岸电台联系，确认遇险转发收妥，了解遇险船情况。可能的情况下，迅速与遇险船建立接触，进行救助。同时还应和该海区的海岸电台保持通信，及时通报搜救进程。注意:对DSC遇险转发呼叫不使用DSC方式收妥。3.紧急和安全通信业务1)紧急通信业务紧急通信的优先等级仅次于遇险通信。上一页下一页返回【知识链接】当海岸电台或船舶要进行紧急通信时，一般先用DSC方式，在一个或者多

35、个DSC遇险和安全呼叫频率上发送一个呼叫。发射类型可以是所有船呼叫，或者海区呼叫，或者群呼，或者单对某一台呼叫，优先等级选择紧急，并约定后续工作方式和工作频率。然后在约定的工作方式和工作频率上进行后续通信。后续通信频率可在无线电话或无线电传的遇险安全频率上进行，但不能干扰遇险通信，也可在其他适当的频率上进行后续紧急通信。如果向海岸电台发送一个DSC紧急呼叫，应该等待海岸电台发回DSC收妥确认;如果海岸电台在几分钟内没有发回DSC收妥确认，应该在另一个合适的频率上重发紧急呼叫。上一页下一页返回【知识链接】2)安全通信业务安全通信的优先等级低于遇险通信和紧急通信，而高于日常通信。安全呼叫和安全通信

36、通常在国际规定的海上遇险和安全频率上进行，但不能干扰遇险通信和紧急通信。当船舶电台或海岸电台临时有关航行安全信息需立即播发时，为了让有关船舶及时接收，一般应先用DSC方式在一个或者多个DSC遇险和安全呼叫频率上发送一个安全等级呼叫。优先等级可选择安全，并约定后续工作方式和工作频率。然后在约定的工作方式和工作频率上进行后续通信。后续通信频率可在无线电话或无线电传的遇险安全频率上进行，但不能干扰遇险通信和紧急通信。当然，也可在其他适当的频率上进行后续安全通信。DSC安全呼叫之后的安全通信，电文开头冠以安全信号SECURITE“，以标明后面的信息是有关船舶安全的重要信息。上一页下一页返回【知识链接】

37、安全信息通常采用无线电传的广播方式(FE C方式)播发。如果对某一单台，可以采用无线电传的自动请求重复(ARO)方式播发。上一页返回【项目实施】任务1单边带通信系统安装一、GMDSS组合台系统图和接线图1.系统图图2 -7是400 WGMDSS组合台系统图。该系统的天线安装在罗经甲板上，系统其他部分安装在驾驶甲板上的驾驶室内。MF/HF电台的天线有两个，分别是MF/HF收发天线和MF/HF DSC值守天线，还有一个卫通C站天线。GMDSS组合台的交流电源(图中电源箱)来自无线电分电箱，电源箱是由船舶电站的主配电板或应急配电板供电;24 V备用直流电源来自蓄电池组。1#VHF, 2#VHF设备的

38、电源由组合台提供。此外，在紧急情况下，GPS信号必须要送到GMDSS设备，故GPS电源应有电台供电。下一页返回【项目实施】2.接线图图2 -8是400 W无线电组合台接线图，其中(a)图为电源接线图，蓄电池、电源箱电源(来自船舶主电源)接至组合电台的端子排TB1; (b)图为外部接线图，甚高频、GPS等电源及信号线接至组合电台的端子排TB2; (c)图为内部接线图，一般由服务工程师完成。二、设备安装注意事项1.关于施工对象设备安装的设备为精密仪器，在施工过程中，设备上要盖上乙烯树脂布等，以防止落尘和损伤。船舱外布线的同轴电缆和信号线的端头要缠绕胶带等，以免淋水。2.电缆的处理将设备安装在桌子下

39、面等位置时，要保留使设备能拉出的电缆长度，以便于维护。上一页下一页返回【项目实施】设备额定电压超过安全电压(低于50 V)时，其金属外壳和电缆的金属外表必须接地。一般在电缆导入口恺装部分(电缆外层加装钢甲保护层，以防电缆受到机械损伤)连接至船体接地。根据情况，在电缆导入口无法连接至船体接地时，可用设备的电缆夹具进行接地。如果施工图纸和安装说明书中规定有恺装的处理方法，要依照该规定处理。剥掉恺装和电缆护套的部分要缠绕胶带。屏蔽线用缠绕胶带或安装绝缘管等方法进行绝缘处理，并连接至施工图纸或安装说明书指定的位置接地。缠绕胶带或使用绝缘管进行保护屏蔽线，以免造成电路短路。3.接地为防止触电和干扰，设备

40、必须接地。天线藕合器的接地有助于防止干扰和提高灵敏度。接地的原则是粗、短。请使用图纸指定粗细(宽度)规格以上的接地线或接地铜片。上一页下一页返回【项目实施】4.防水、防腐蚀处理船外设备暴露的接地连接部分和电缆接头必须用硅酮密封胶和油灰等进行防水和防腐蚀处理。同轴连接器连接部分等容易漏水的部位，要缠绕自熔胶带和乙烯树脂胶带。安装螺栓上涂抹硅酮密封胶也可防止螺栓与安装部位的松动。天线安装螺栓等上涂抹硅酮密封胶，是为防止铝铸造的天线与铁制天线基座、不锈钢制安装螺栓等不同金属接触产生电蚀现象。5.电缆的捆绑用不锈钢扎带捆绑电缆时，要用适当的力度紧固扎带，不要损伤电缆。如果电缆护套受损，会从该部位漏水，

41、导致电缆被腐蚀。捆绑电缆的扎带，要使用耐候性(黑色)产品。如果电缆固定得不结实，则会与天线杆等发生摩擦，受损。要缠绕乙烯树脂胶带和涂抹硅酮密封胶进行保护。上一页下一页返回【项目实施】6.接线接线要精细、牢固、整洁。用扎带捆绑时，要捆绑芯线按相互关联的信号(插头)捆绑，以便以后检查接线。三、MF/HF天线的安装1. MF/HF收发天线的安装(天线藕合器装在室外)1)天线布置MF/HF收发天线为鞭状天线，例如FS一1570中高频电台的收发天线可达8 m。在造船厂工作时，绳上悬挂红布头，以唤起吊车操作者的注意。图2一9为天线布置与天线藕合器的安装图，由图可见，鞭状天线的馈电点不使用绝缘子(以防因刮风

42、和天线的摆动而使引线晃动，导致藕合器连接部位断裂)，其引线仰角最好在45度以上。天线下引线的线端处用绝缘子进行绝缘，并固定天线引线，以免引线摇晃。上一页下一页返回【项目实施】2)天线藕合器安装与接地天线藕合器安装如图2一10 (a)所示，安装在室外的天线藕合器大多数使用两个U型螺栓固定。天线藕合器要用宽50 mm的铜片接地，用带铁板的接地片焊接在船体上，铜片长度应尽量缩短，因为航行刮风时，铜片可能因摇晃、抖动而导致根部断裂。铜片接地处的缝隙应使用硅胶进行防水、防腐蚀处理，如图2一10 (b)。接地线原则是越短越好，越粗越好。3)天线的引线连接方法因刮风和天线的摆动而使引线晃动，有可能导致藕合器

43、连接部位断裂。连接部位的断裂会导致天线藕合器烧损以及设备故障。为防止引线连接部位断裂，天线的引线连接方法，如图2一11所示。上一页下一页返回【项目实施】2. DSC值守天线的安装1)值守天线的接线盒如图2一12 (a)所示，接线必须紧固，螺母、螺丝以及接地端子上必须用硅酮密封胶和油灰进行防水防腐处理。接地螺栓6一8 mm，并涂抹硅酮密封胶以防腐蚀，接地线截面积8 mm2以上。同轴电缆缠绕成环状时，直径要设定在200 mm以上，以免芯线拆断。2)带前置放大器天线的安装如图2一12 (b)所示。用托架将天线牢固安装在天线杆上。同轴电缆连接部分要使用自溶胶带和乙烯树脂胶带进行防水处理。首先以1/2带

44、宽叠压缠绕2层自溶胶带，在其上面，以1/2带宽叠压再缠绕2层乙烯树脂胶带，进行防水处理。乙烯树脂胶带缠绕末端要用扎带捆绑，进行固定。上一页下一页返回【项目实施】四、控制台及中高频电台的安装下面以FURUNO RC一1800 F控制台(控制台上安装FS -2570T/1570T型中高频电台)为例，说明无线电组合电台的安装过程。控制台的高度要求各不同。以DNV(挪威船级社)为例，其距地面高度应在1. 2m以内。但是如果控制台面向舱壁安装，就不受此限。1.中高频电台控制单元安装控制单元一般安装在控制台表面中间位置。其安装方法有多种，如悬挂在舱、舱壁或桌面，但最常用的是嵌入式安装法。如图2一13所示。

45、开个251 mm(宽)x 100 mm(高)的孔(以FS一2570T/1570T为例)。将控制单元放入孔中，用六角头螺栓(弹簧垫圈)将两个安装金属固定到控制单元的后面。再用四翼螺栓拧紧，将控制单元固定在安装位置上。嵌入式安装侧视图如图2一14所示。上一页下一页返回【项目实施】2.电话听筒安装如图2一15所示，拧开六个螺丝，拆下托架盖，并用两个自攻螺钉(4x16)将托架固定在桌面或舱壁。3.中高频收发单元安装中高频无线电收发机在控制台右上侧，用六个螺钉按照图2一16显示的顺序将收发单元固定(不用星号标记的孔)。拆下控制台右边的上盖后接线。如图2一17，接线时，首先将各芯线剥出5一6 mm。然后用

46、端子台开启工具，向A方向按压，同时插上芯线。芯线插入后，拉伸导线，以确认芯线不能脱落。上一页下一页返回【项目实施】4.控制台接地和电缆布置接线端子台、电源和充电器安装在控制台面下的箱体中。在适当的位置开电缆导入口，布线时要考虑电缆的许可弯曲半径。用油灰等堵住电缆导入口，电缆用扎带捆绑。屏蔽线连接至控制台的机箱，机箱要用带铁板的接地铜板接地。控制台接地和电缆布置如图2一18所示。5.控制台左上侧和中下部的接线如图2一19所示，控制台左上侧主要是电源端子TB1和NMEA数据输出端子TB2的接线，一般不需要现场接线;控制台中下部的接线，主要是中高频值守GR)天线的接线端子、甚高频等其他设备的电源端子

47、、AC电源输入端子、蓄电池的连接端子及外部BK/AF(中断/音频)接线端子的接线。控制台及中高频电台的各部分安装完后，按图2一8接线。上一页下一页返回【项目实施】任务2 FS -1570/2570设备操作一、简介FS - 1570/2570组合电台是日本FURUN()公司的产品，工作于MF/HF频段，可实现SSB无线电话，MF/HF DSC和NBDP通信。整机组成包括中高频鞭状天线、天线调谐、收发机、DSC终端控制单元(内置DSC值守接收机)、话柄、NBDP终端显示器、键盘、打印机等。二、控制单元面板及键钮功能介绍控制单元面板如图2一20所示。键钮功能如表2一6。三、基本操作调整面板亮度和液晶

48、显示器(LCD)对比度上一页下一页返回【项目实施】按 键显示亮度、对比度调整界面。旋转ENTER旋钮选择亮度(DIMMER) ,按ENTER确认，再转动ENTER选择亮度等级，按ENTER确认;转动ENTER旋钮选择对比度( CONTRAST)，按ENTER确认，再转动ENTER旋钮选择对比度等级，按ENTER确认;旋转ENTER旋钮选择退出(EXIT)，按ENTER退出该窗口，如图2-21。2. DSC与无线电话界面按6/SCAN键，显示标准DSC界面，如图2一22 (a)。按1/ RT/2182键，显示无线电话界面，如图2-22 (b)。3.调整喇叭音量按7/喇叭一次接通或关闭喇叭和常规通

49、信的喇叭报警。上一页下一页返回【项目实施】4.开启/断开自动应答在DSC方式时，按5/ACK/SQ键，将在自动应答/人工应答之间转换。在自动应答状态，当接收到呼叫时，DSC值守机会自动向发射台发送应答信号，但对“Distress “ Urgency”或者“Safety”呼叫不能进行自动应答。四、SSB无线电话操作(1)选择发射模式。按1/RT/2182 键调出无线电话界面，转动ENTER在MODE栏选定“SSB”，如图2一23。(2)设置自动增益控制(AGC。旋转ENTER，设置AGC 。SSB方式选FAST; TLX方式选OFF; AM方式选SLOI，如图2 23。上一页下一页返回【项目实施

50、】(3)选择波段。转动ENTER旋钮到CH栏，按ENTER调出波段输入窗口;用光标键 FILE/CURSOR将光标放在左边第一位数上，转动ENTER旋钮选择所要的“2, 4, 6, 8, 12, 16, 18, 25 MHz”波段，按ENTER确认;或直接输入国际电联规定的成对信道，例如“1225”按ENTER输入，就可以输入广州台的成对频率。(4)在选定的波段输入相应的发射和接收频率。转动ENTER旋钮到TX栏，按ENTER调出频率输入窗口，用数字键输入所要的发射频率，按ENTER确认;转动ENTER旋钮到RX栏，按ENTER调出频率输入窗口，用数字键输入所要的接收频率，按ENTER确认。(

51、5)选择发射功率。转动ENTER旋钮到“LOW , MID , HIGH”(低、中、高)选择所要的发射功率。上一页下一页返回【项目实施】(6)启动发射自动调谐。按下话筒上的PTT开关出现“TX”，或按面板上的0/LOG/TUNE键出现“TUNE”，即可启动自动调谐。新选择的频率在2到5秒之内完成调谐，调谐过的频率0. 5秒内完成调谐。当调谐成功时，显示TUNE ; OK;调谐失败时，显示TUNE:NG。(7)调节接收灵敏度。转动ENTER旋钮到荧光屏下边的SEN栏，按ENTER调出调整窗口，再边转动ENTER旋钮边听接收的效果，在自己觉得比较好的位置，按ENTER确认;一般情况下放在最大。(8

52、)静噪控制。按5/ACK/SQ键调出设置菜单Setup menu ;转动ENTER旋钮选择静噪控制(SQ)，通过设置SQ FREQ ( 5002 000 Hz)的大小来控制接收机音频大小。完成上面操作，就可以进行单边带无线电话通信。五、DSC操作上一页下一页返回【项目实施】1. DSC菜单介绍(1)呼叫种类(CALL category)，见表2一7。(2)识别号(STATION ID )。在单独呼叫(INDIVIDUAL)时，输入所要呼叫的对方九位识别码。(3)优先等级(PRIORITY )，见表2一8。(4)后续通信种类(COM. TYPE)与通信频率(CO M. FREQ。完成DSC后，确

53、定建立后续通信使用的通信种类。TELEPHONE ; (J3E)单边带无线电话NBDP一ARQ:窄带直接印字电报工作在ARQ模式，用于两个单独台之间的通信。NBDP一FEC:窄带直接印字电报工作在FEC模式，用于向多台广播的通信。上一页下一页返回【项目实施】输入与通信种类相对应的后续工作频率。注意在遇险呼叫时，使用国际遇险频率;日常呼叫时，禁止使用国际遇险频率。(5)结束码(End code)。有三种结束码。ACK RQ ( Acknowledge Request)。要求收妥通知，是要求对方当收到呼叫时给收妥通知。一般用于单呼和测试。ACK BQ ( Acknowledge Back)。收妥返

54、回。是对ACK RQ的回复。在与岸台测试时就能收到岸台给的ACK BQ，只有收到ACK BQ才表示测试完成。EOS ( End of Sequence)。结束码，不需要对方给收妥通知，一般用于群呼。2. DSC遇险操作(1)发DSC遇险呼叫。上一页下一页返回【项目实施】第一种方法是按DISTRESS按钮发射未指明遇险性质的遇险报警，如图2一24所示。打开DISTRESS按钮盖，按住DISTRESS按钮三秒钟以上，DISTRESS按钮的指示红灯开始闪，并且蜂鸣器发出声响，此时可以松开按钮。发射遇险报警过程大约需要40秒钟，在显示屏底部显示发射完成需要的秒数，此时，无线电话输出功率自动设置为最大。

55、在遇险报警发射后，音响报警停止，红灯仍亮着，必须等3. 5一4. 5 min以便岸台给遇险收妥通知。此时，设备除了接收遇险报警收妥通知外不接收其他任何呼叫，发射的遇险报警呼叫记录在TX log(发射日志)里。在五分钟后如没有收到岸台的遇险收妥通知，重发DSC遇险报警。上一页下一页返回【项目实施】第二种方法是指明遇险性质的遇险报警，如图2一25(2)在中频2 MHz接收到遇险报警后的操作。一条船在中频信道2 187. 5 kHz上接收到遇险报警，绝不允许发射遇险转发呼叫;在2 182 kHz上连续值守，等候岸台发射遇险收妥呼叫，直到收到宣布遇险通信结束“SEELONCE FINI”。如果多次收到

56、同一条船发射的遇险报警，并且在本船附近，经船长同意，本船能提供帮助，在与救助协调中心RCC或岸台商量后可以在2 187. 5 kHz上用DSC发送遇险收妥通知。(3)在高频波段上接收到遇险报警后的操作。如果在高频波段收到遇险报警，报警灯亮，音响报警声响，按CANCEL键消除音响报警，等候岸台的遇险收妥通知。如果在5分钟内没有收到遇险收妥，按以下说明进行。上一页下一页返回【项目实施】在遇险呼叫规定的无线电话或NBDP信道上连续值守。在满足下列情况下，转发遇险报警:在收到遇险报警5分钟后，没有收到岸台或RCC的遇险收妥通知;没有收到他船的遇险转发，也没有收到他船的无线电话或NBDP遇险通信;本船在

57、遇险船附近，而遇险船不能够发送遇险报警;本船船长或负责人认为有必要进一步的援助。船舶转发遇险报警应该与直接控制遇险和提供适当援助的台建立通信，如果明确地知道遇险船或人员不在附近，或他船可以给予更好的援助，应避免不必要的可能干扰搜救行为的通信，详情记录在无线电日志上。上一页下一页返回【项目实施】(4)为遇险船向一个岸台发送遇险转发呼叫满足前述的遇险转发情况，可以为遇险船给岸台发送遇险转发呼叫，但绝不能使用DISTRESS钮发射遇险转发，否则就会造成本船误报警。编辑为遇险船向一个岸台发送RELAY SEL遇险转发呼叫的内容如图2 - 26所示。3. TEST CALL试验呼叫(1)事先编好TEST CALL试验呼叫并储存。(2)和岸台进行DCS TEST测试。上一页下一页返回【项目实施】注意:由于实际工作中在沿海附近中频/高频受到很多来自岸上的干扰，再加上岸台不是所有的波段上的DSC遇险、紧急和安全频率都值守，即使在岸台值守的DSC频率上