5.詹天佑课件(讲公开课用)

1、5詹天佑 詹天佑(18611919)，广东南海人，祖籍江西婺源。12岁考取了第一批幼童赴美留学班。17岁考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。20岁回国，27岁就在当时的中国铁路公司任工程师。1905年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。 詹天佑是中国首位铁路工程师，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 5.詹天佑课件(讲公开课用) 仿照本文布局谋篇的方法练习写作。 小练笔尽量用上中心句、衬托、过渡句、首尾呼应、排比等方法哦 这条铁路不满4年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者

2、一个有力的回击。思考：（1） “这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”？这句和课文哪个部分照应？（2）这段在全文中起什么作用？总结全文，首尾呼应。 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，实行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越

3、岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。说做想 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别

4、向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。“人”字形线路 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。 这条铁路不满4年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。思考：（1） “这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”？这句和课文哪个部分照应？（2）这段在全文中起什么作用？总结全文，首尾呼应。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 詹天佑，你 您的爱国精神令人敬佩！

5、学习目标 1、学习本课生字、新词。有感情地朗读课文。 2、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。 3、知道课文是怎样一层一层表达中心思想的、能顺着作者的思路深入理解课文。sh施工 no阻挠 yng居庸关jin艰巨y毅然chn铲平 li恶劣r惹祸 j讥笑jing泥浆ch岔道联结 修筑 控制 争持 任命要挟 轻蔑 尝试 阻挠 竣工悬崖峭壁 嘲笑 毅然 勘测 勉励经纬仪 陡坡 狂风怒号 攀山越岭讥笑 周密 精密 标杆 干线藐视 高山深涧 隧道 本文记叙了詹天佑在主持修筑（ ）的过程中，不怕帝国主义者（ ），克服了重重困难，提前完成修

6、筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位（ ）。京张铁路要挟、嘲笑杰出的爱国工程师课文主要讲了 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。请在课文中找出全文中心句，用“”划出来。从北京到张家口这个段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。意义重大第一条完全杰出5.詹天佑课件(讲公开课用) 课文是如何通过具体描写詹天佑主持修建京张铁路这件事，表现了詹天佑是一个杰出的爱国工程师的？ 詹天佑在接受任务的时候遇到了哪些困难？请找出关键词语。 这两段对于全文的中心起到一个什么作用？ 交待背景，衬托了詹天佑的爱国主义精神。背景链接 从1895年

7、到1899年，帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。 詹天佑在主持修筑铁路的时候具体做了哪些工作？请默读4、5、6自然段，用小标题的形式概括出来。 “詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用？ 承上启下，过渡的作用 詹天佑在修筑京张铁路过程中具体遇到了哪些困难，他是如何克服的？请在4、5、6自然段中分别找出相关句子读一读。 在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？ (一)勘测线路、詹天佑经常勉

8、励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。” 詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受

9、了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，实行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国

10、的工程师失掉信心。说做想 在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？(二)开凿隧道 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰

11、巨。“人”字形线路居庸关八达岭居庸关八达岭比较居庸关两端同时向中间凿进法八达岭中部凿井法5.詹天佑课件(讲公开课用)居庸关八达岭中部凿井法两端同时向中间凿进法 山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。 詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。 在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？ (三)设计线路 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，

12、一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？“人”字形线路南口西北青龙桥南口西北青龙桥推拉 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。 这条铁路不满4年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。思考：（1） “这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”？这句和课文哪个部分照应？（2）这段在全文中起什么作用？总结全文，首尾呼应。詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？热爱祖国充满智慧工作严谨有顽强的毅力以身作则与工人同甘