交通电子警察高清卡口方案

1、【智慧交通】高清卡口信息化整体解决方案北京XX科技有限公司 TOC o 1-5 h z 第1章项目概述13建设背景13建设范围14建设依据15设计思想18 HYPERLINK l bookmark332 o Current Document 机动车违法抓拍系统18 HYPERLINK l bookmark336 o Current Document 智能卡口系统19设计原则21第2章项目总体设计23系统总体架构231.1系统总体设计24机动车违法抓拍系统技术模式24 HYPERLINK l bookmark346 o Current Document 闯红灯抓拍子系统24 HYPERLINK

2、l bookmark350 o Current Document 超速抓拍子系统24 HYPERLINK l bookmark354 o Current Document 违法使用号牌抓拍子系统25 HYPERLINK l bookmark358 o Current Document 禁行/禁左抓拍子系统25智能卡口系统技术模式26接地和防雷设计26存储设计30第3章 机动车违法抓拍系统设计303 1 HYPERLINK l bookmark682 o Current Document 系统建设范围32系统组成32 HYPERLINK l bookmark382 o Current Docum

3、ent 闯红灯抓拍子系统32 HYPERLINK l bookmark393 o Current Document 超速抓拍子系统33 HYPERLINK l bookmark403 o Current Document 违法使用号牌抓拍子系统35 HYPERLINK l bookmark412 o Current Document 禁行/禁左抓拍子系统3634系统功能37 HYPERLINK l bookmark423 o Current Document 闯红灯抓拍子系统功能37系统结构37闯红灯违法抓拍功能38闯红灯抓拍系统中卡口监测记录功能38车辆牌照自动识别功能39智能补光功能40前

4、端备份存储功能40车辆稽查布控功能40高清视频流采集功能41交通流检测功能41数据断点续传功能41时间校准功能41 HYPERLINK l bookmark740 o Current Document 图像防篡改功能41 HYPERLINK l bookmark744 o Current Document 网络远程维护功能42 HYPERLINK l bookmark444 o Current Document 超速抓拍子系统功能42系统结构423A2.2.车辆捕获功能43车辆速度检测功能43超速抓拍功能43车辆图像记录功能44智能补光功能443A2.7.车辆牌照自动识别功能463A2.8.车

5、型判别功能47 局清视频流采集功能47交通流检测功能47备份存储功能48数据断点续传功能48图像防篡改功能48时间校准功能48网络远程维护功能48 HYPERLINK l bookmark462 o Current Document 违法使用号牌抓拍子系统功能49系统结构49车辆捕获功能50机动车前后号牌比对功能50违法使用号牌抓拍功能50车辆图像记录功能50智能补光功能51车辆牌照自动识别功能53车型判别功能54高清视频流采集功能54交通流检测功能54前端备份存储功能55数据断点续传功能55图像防篡改功能55时间校准功能55网络远程维护功能55 HYPERLINK l bookmark507

6、 o Current Document 禁行/禁左抓拍子系统功能56系统结构563A4.2,不按车道行驶抓拍功能573.4.43.车辆牌照自动识别功能57智能补光功能58前端备份存储功能59.正常过车抓拍（一张）79车辆稽查布控功能59高清视频流采集功能593.448.交通流检测功能59数据断点续传功能60时间校准功能60图像防篡改功能60网络远程维护功能60系统性能60系统优势63 HYPERLINK l bookmark531 o Current Document 行业领先的车牌识别技术63 HYPERLINK l bookmark535 o Current Document 行业领先的视

7、频跟踪技术63 HYPERLINK l bookmark539 o Current Document 车牌前端识别技术64 HYPERLINK l bookmark543 o Current Document 有效避免环境干扰64 HYPERLINK l bookmark547 o Current Document 前端系统结构简单稳定65 HYPERLINK l bookmark551 o Current Document 系统现场布局65 HYPERLINK l bookmark554 o Current Document 闯红灯抓拍子系统65 HYPERLINK l bookmark56

8、4 o Current Document 超速抓拍子系统68 HYPERLINK l bookmark568 o Current Document 违法使用号牌抓拍子系统69 HYPERLINK l bookmark572 o Current Document 禁行/禁左抓拍子系统70 HYPERLINK l bookmark575 o Current Document 系统效果图71 HYPERLINK l bookmark578 o Current Document 闯红灯抓拍子系统71闯红灯抓拍（白天效果图）71闯红灯抓拍（夜间效果图）723.8.13.卡口抓拍（白天效果图）74卡口抓拍

9、（夜间效果图）76超速抓拍子系统79超速行驶抓拍（二张）80跨线行驶抓拍82摩托车及非机动车抓拍识别83 HYPERLINK l bookmark582 o Current Document 违法使用号牌抓拍子系统84白天过车抓拍84夜间过车抓拍85 HYPERLINK l bookmark587 o Current Document 禁行/禁左抓拍子系统85不按车道行驶抓拍853.842.违反禁止标线抓拍86 HYPERLINK l bookmark591 o Current Document 主要产品技术规格88 HYPERLINK l bookmark594 o Current Docu

10、ment 200万抓拍单元88500万抓拍单元90 HYPERLINK l bookmark619 o Current Document 信号灯检测器92 HYPERLINK l bookmark633 o Current Document 车牌补光灯93 HYPERLINK l bookmark637 o Current Document 环境补光灯94 HYPERLINK l bookmark641 o Current Document 窄波雷达（川速品牌）95 HYPERLINK l bookmark645 o Current Document 嵌入式控制主机96嵌入式控制主机（视频分析

11、）98 HYPERLINK l bookmark657 o Current Document 交换机99 HYPERLINK l bookmark661 o Current Document 机柜100 HYPERLINK l bookmark668 o Current Document 第4章智能卡口系统设计103 HYPERLINK l bookmark671 o Current Document 系统概述103系统建设范围105 HYPERLINK l bookmark685 o Current Document 系统结构105 HYPERLINK l bookmark688 o Cur

12、rent Document 4. 4.卡口系统结构示意图系统组成106系统功能107车辆捕获功能107 HYPERLINK l bookmark703 o Current Document 车辆测速功能108 HYPERLINK l bookmark707 o Current Document 高清照片抓拍功能108 HYPERLINK l bookmark711 o Current Document 全天候高清成像108 HYPERLINK l bookmark718 o Current Document 车辆牌照识别功能110 HYPERLINK l bookmark722 o Curre

13、nt Document 车身颜色识别功能112 HYPERLINK l bookmark729 o Current Document 车型判别功能114 HYPERLINK l bookmark733 o Current Document 交通流检测功能114 HYPERLINK l bookmark736 o Current Document 前端数据存储功能114图像防篡改功能114网络远程维护功能114 HYPERLINK l bookmark748 o Current Document 系统性能115系统优势116 HYPERLINK l bookmark751 o Current D

14、ocument 具有良好的系统扩展兼容性116 HYPERLINK l bookmark756 o Current Document 全系列产品具备自主知识产权117 HYPERLINK l bookmark760 o Current Document 高清成像技术确保全天候清晰成像117 HYPERLINK l bookmark764 o Current Document 高密度集成技术提升卡口前端系统稳定性118 HYPERLINK l bookmark768 o Current Document 数据前端缓存保证数据完整性119 HYPERLINK l bookmark772 o Cur

15、rent Document 系统现场布局119 HYPERLINK l bookmark775 o Current Document 现场布局俯视图119道路中间有绿化带（T型立杆）120道路中间无绿化带（L型立杆）122 HYPERLINK l bookmark785 o Current Document 现场布局侧视图124系统效果图125 HYPERLINK l bookmark789 o Current Document 白天抓拍效果图125夜间抓拍效果图126骑线抓拍效果图128 HYPERLINK l bookmark793 o Current Document 非机动车抓拍效果图

16、129 HYPERLINK l bookmark796 o Current Document 主要产品技术规格130 HYPERLINK l bookmark799 o Current Document 200万抓拍单元130 HYPERLINK l bookmark802 o Current Document 车辆检测处理器132 HYPERLINK l bookmark808 o Current Document 闪光灯134 HYPERLINK l bookmark814 o Current Document 嵌入式控制主机135 HYPERLINK l bookmark818 o Cu

17、rrent Document 交换机136 HYPERLINK l bookmark822 o Current Document 机柜138 HYPERLINK l bookmark830 o Current Document 第5章项目管理方案142 HYPERLINK l bookmark833 o Current Document 组织领导与管理143 HYPERLINK l bookmark844 o Current Document 项目专家小组144 HYPERLINK l bookmark852 o Current Document 项目技术小组144 HYPERLINK l b

18、ookmark859 o Current Document 第6章项目质量保证147 HYPERLINK l bookmark862 o Current Document 软件质量保证体系147 HYPERLINK l bookmark866 o Current Document 质量保证活动（QA职能）148 HYPERLINK l bookmark870 o Current Document 独立的测试组和规范的测试流程148 HYPERLINK l bookmark877 o Current Document 培训总则152 HYPERLINK l bookmark884 o Curre

19、nt Document 培训地点153 HYPERLINK l bookmark887 o Current Document 培训内容及方式153 HYPERLINK l bookmark891 o Current Document 培训回访154 HYPERLINK l bookmark894 o Current Document 第7章项目进度安排及控制措施154 HYPERLINK l bookmark897 o Current Document 项目进度154 HYPERLINK l bookmark900 o Current Document 项目控制措施方案15811.1.工作流程

20、18211.1.工作流程182 HYPERLINK l bookmark903 o Current Document 项目进度管理158 HYPERLINK l bookmark906 o Current Document 项目成本管理159 HYPERLINK l bookmark913 o Current Document 项目风险管理160 HYPERLINK l bookmark917 o Current Document 项目的需求变更管理161 HYPERLINK l bookmark930 o Current Document 项目的交流制度163 HYPERLINK l boo

21、kmark934 o Current Document 项目的奖惩制度163 HYPERLINK l bookmark938 o Current Document 第8章保障措施164 HYPERLINK l bookmark941 o Current Document 组织保障164 HYPERLINK l bookmark944 o Current Document 制度保障164 HYPERLINK l bookmark947 o Current Document 标准规范165技术保障165 HYPERLINK l bookmark953 o Current Document 第9章

22、施工安装能力166工程概述166工程范围168建设目标168工期要求168编制依据169 HYPERLINK l bookmark985 o Current Document 第10章项目管理体系172 HYPERLINK l bookmark988 o Current Document 项目管理目标及承诺172 HYPERLINK l bookmark1001 o Current Document 项目管理制度173 HYPERLINK l bookmark1004 o Current Document 施工管理措施174 HYPERLINK l bookmark1026 o Current

23、 Document 工程实施管理176保密管理179 HYPERLINK l bookmark1073 o Current Document 第11章 施工方案及技术措施182 HYPERLINK l bookmark1076 o Current Document 施工阶段的划分182 HYPERLINK l bookmark1105 o Current Document 主要施工工艺及施工方法184深化设计243 HYPERLINK l bookmark1421 o Current Document 工程验收和移交256 HYPERLINK l bookmark1446 o Current

24、Document 第12章工程重点、难点分析及应对措施260 HYPERLINK l bookmark1449 o Current Document 本项目的特点分析260 HYPERLINK l bookmark1465 o Current Document 本项目施工的重点、难点及应对措施261 HYPERLINK l bookmark1521 o Current Document 第13章施工资源配置268 HYPERLINK l bookmark1524 o Current Document 项目管理模式268 HYPERLINK l bookmark1527 o Current Do

25、cument 现场组织机构图268 HYPERLINK l bookmark1533 o Current Document 项目人员职责269 HYPERLINK l bookmark1557 o Current Document 公司总部与现场组织机构的关系278第14章本项目实施时间进度表280第15章劳动力、施工机具配备计划281 HYPERLINK l bookmark1577 o Current Document 劳动力计划安排281 HYPERLINK l bookmark1586 o Current Document 施工主要设备及进场计划283 HYPERLINK l book

26、mark1610 o Current Document 第16章质量管理体系、保证措施和创优计划292 HYPERLINK l bookmark1613 o Current Document 质量目标及质量控制指导原则292质量保证体系292 HYPERLINK l bookmark1641 o Current Document 质量保证措施301 HYPERLINK l bookmark1690 o Current Document 施工准备阶段的质量控制307 HYPERLINK l bookmark1713 o Current Document 施工阶段的质量控制310 HYPERLIN

27、K l bookmark1746 o Current Document 竣工验收阶段的质量控制321 HYPERLINK l bookmark1765 o Current Document 创优计划325 HYPERLINK l bookmark1785 o Current Document 第17章文明施工及环境保护措施329 HYPERLINK l bookmark1788 o Current Document 文明施工措施329 HYPERLINK l bookmark1806 o Current Document 环境保护措施331 HYPERLINK l bookmark1830 o

28、 Current Document 第18章安全施工措施337 HYPERLINK l bookmark1958 o Current Document 第19章与各方的协调和配合措施374 HYPERLINK l bookmark1961 o Current Document 与发包人的协调及配合方案374 HYPERLINK l bookmark1977 o Current Document 与监理单位的协调及配合方案377 HYPERLINK l bookmark1980 o Current Document 与业主方的协调及配合方案377与各分包人的协调及配合方案379 HYPERLIN

29、K l bookmark1991 o Current Document 第20章成品保护措施381概述381 HYPERLINK l bookmark1994 o Current Document 成品保护的目的及原则381 HYPERLINK l bookmark2003 o Current Document 成品保护工作的主要内容382 HYPERLINK l bookmark2007 o Current Document 成品保护责任及管理措施382 HYPERLINK l bookmark2031 o Current Document 第21章培训计划387 HYPERLINK l b

30、ookmark2034 o Current Document 系统培训387培训对象387培训目标388培训分类388培训流程389 HYPERLINK l bookmark2044 o Current Document 培训组织实施与管理389 HYPERLINK l bookmark2059 o Current Document 第22章售后服务391 HYPERLINK l bookmark2062 o Current Document 保修期内售后服务承诺391 HYPERLINK l bookmark2077 o Current Document 系统保修期内的定期维护393 HYP

31、ERLINK l bookmark2081 o Current Document 保修技术力量表394售后服务394第1章项目概述1.1 .建设背景近年来，随着XXX市经济建设的飞速发展，XXX市的城市面貌 有了一个全新的改观。“十三五”期间，XXX市各部门将深入贯彻 落实市委、市政府“建设一流首府城市，建设一流首府经济”的 总体要求，按照“十三五”期间XXX市经济与社会发展战略及目 标，努力将XXX市建设成为国际大都市，创造国际一流的人性化、 捷运化、信息化和生态化的一流首府。另一方面，社会经济的飞速发展亦导致了城市交通系统的快 速机动化进程。，近年来XXX市人口和机动车保有量迅猛增长， 现

32、有交通系统的负荷逐渐加重，城市原有的交通管理、治安交通 供需矛盾日渐突出，道路交通管理系统逐步面临严峻的考验，对 城市智能交通管理提出了更高的要求，现有智能交通管理系统己 不能满足公安交通管理现状需要，需要借助科学化、现代化的智 能交通管理系统以提高道路运行效率及安全性。XXX市公安局交通警察支队在2015年和2017年分别建设了 一期、二期智能交通管理系统，建设了包括指挥中心、信号控制 系统、交通视频监控系统、电子警察系统、超速抓拍系统、卡口 系统、LED诱导系统等相关智能交通管理子系统，然而，由于通 讯、电源、设备技术水平等方面的原因，目前xxx市一期、二期 智能交通管理系统的设备仅有部分

33、还在正常运行，难以满足新时 代下的xxx市社会经济发展和城市建设、管理的需求，因此，XXX 市公安局交通警察支队遵照上级精神和从实际出发的原则，拟建 设城市智能交通管理系统三期工程，其中主要包括智能交通集成 指挥系统、并对原有建设的信号控制系统、交通诱导系统、视频 监控系统、电子警察系统、超速抓拍系统、治安卡口系统进行改 造升级以及根据实际需求新建部分系统，为创建“和谐畅通”的 XXX市道路交通环境提供技术保证。在此前提下,XXX市公安局交通警察支队委托清华大学交通研 究所完成XXX市智能交通管理系统与视频监控系统工程建设方案 设计的相关工作。1.2.建设范围XXX市智能交通管理系统与视频监控

34、系统的工程建设设计方 案范围在XXX市二环内及周边主要开发区的主要干道上，视频监 控系统在考虑道路交通监控的基础上，充分发挥视频监控的作用, 为大公安及政府部门提供视频资源，如下图所示.XXX市智能交通管理系统与视频监控系统规划范围在设计内容上，主要包括如下城市智能交通管理系统的相关 内容。1）指挥中心硬件升级改造；2）指挥中心交通管理综合信息平台；3）交通信息采集子系统；4）信号控制系统；5）视频监控系统；6）交通信息发布及诱导系统；7）机动车违法抓拍系统；8）卡口系统；9）移动警务系统10）其他相关系统。1.3.建设依据项目建设依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相 关研究成果等资料

35、进行规划设计，具体如下：交通安全相关法规1）中华人民共和国交通安全法2）中华人民共和国道路交通安全法实施条例交通相关标准规范：3）公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求（GA/T651-2006）4）公安交通管理外场设备基础施工通用要求（GA/T652-2006）5）公路车辆智能监测记录系统通用技术条件(GA/T497-2009)闯红灯自动记录系统通用技术条件XGA/T496-2009)道路交通安全违法行为图像取证技术规范(GA/T 8322009)机动车号牌图像自动识别技术规范(GA/833-2009)机动车测速仪(GBT21255-2007)交通电视监视系统工程验收规范(GA/T 514-

36、2004)公路交通安全设施设计技术规范(JTJ 074-2003)中华人民共和国公共安全行业标准GA38-92全国道路交通管理信息数据库规范(GA329.3第3 部分)城市联网监控报警系统设计方面：公安部交通管理信息系统建设框架公安部公安部报警监控方案设计要素公安部城市报警与监控系统建设指导性文件公安部城市报警与监控系统建设“3111 ”试点工程实 施方案城市监控报警联网系统技术标准(GA/T669-2008)跨区域视频监控联网共享技术规范DB33/T 629-2007报警图像信号有线传输装置(GBJ115-87)安防视频监控系统设计方面：安全防范工程程序与要求(GA/T75-1994)安全防

37、范工程技术规范(GB50348-2004)中华人民共和国公安部行业标准(GA70-94)视频安防监控系统技术要求(GA/T367-2001)民用闭路监视电视系统工程技术规范(GB50198-94)工业电视系统工程设计规范(GBJ115-87)安全防范系统通用图形符号(GA/T75-2000)公安部警用地理信息系统系列标准规范安全防范系统验收规则(GA308-2001)安全防范系统通用图形符号(GA/T74-2000)安全防范系统雷电浪涌防护技术要求(GA/T 670-2006)计算机信息系统安全保护等级划分准则 (GB17859-1999)安全防范工程技术规范(GB 50348-2004)安全

38、防范系统验收规则(GA308-2001)电子计算机机房设计规范(GB50174-93)视频监控图像质量方面：电视视频通道测试方法(GB3659-83)彩色电视图像质量主观评价方法(GB7401-1987)视频系统网络设计方面：信息技术开放系统互连网络层安全协议(GB/T 17963)计算机信息系统安全保护等级划分准则 (GB17859-1999)计算机信息系统安全(GA 216. 1-1999)计算机软件开发规范(GB8566-88)视频系统工程建设方面建筑物防雷设计规范(GB50057-94)建筑物电子信息系统防雷技术规范(GB50343-2004)安全防范系统雷电浪涌防护技术要求 (GA/

39、T670-2006)民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-92)电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB 50168-92)电气装置安装工程施工及验收规范(GBJ 232-92)工业企业通讯接地设计规范公安交通管理外场设备基础施工通用要求 (GA/T652-2006)其他邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收暂行 技术规范除上述规范以外的遵循平安城市建设相关地方规范与标准以 及国家、省市、相关行业的技术要求及规范。1.4.设计思想.机动车违法抓拍系统我们致力于将机动车违法抓拍系统从“单一执法系统”向“交 通秩序管理系统”转变。我们将道路监控、治安卡口、闯红灯抓 拍、超速抓拍、违法使用号牌

40、、禁行/禁左抓拍和交通参数采集等 功能注入机动车违法抓拍系统，为它赋予更丰富的内涵。在交通 违法行为抓拍功能之外，系统还能为道路监控提供实时视频图像 和高清视频录像；自动获取车辆号牌、车型、行驶方向等参数与 黑名单数据库联网比对报警，自动监测黑名单车辆的行径路线； 自动获取路口、路段车流量、饱和度、占有率等交通参数，向信 号灯自动控制系统提供实时交通数据，参与灯控路口的绿信比调 整、绿波带参数调整，向交通智能诱导系统提供实时交通数据， 参与区域交通诱导；向手机或警务通等智能终端推送文字信息或 图文信息，实现路面警力的调度与指挥。智能卡口系统智能卡口系统是一项复杂的系统工程，参考我司多年智能卡

41、口工程项目的经验，在设计过程中秉承以下设计思想：“坚持两个原则、遵循三个模式、保持四个一致”。1 ( )坚持两个原则1效益原则包括经济效益和社会效益。效益是评价项目成果是 否成功的唯一标准，是开展项目建设的出发点和归 宿。2实际需要原则注重实用主义，将最需要解决的问题放在最前面， 将最需要完成的任务放在最前面。在项目建设过程 中要实实在在地解决实际问题，满足实际需要。(二)遵循三个模式1标准化坚持标准化的建设模式，遵循系统相关业务、 管理和技术规范标准；2统 一性统一规范、统一规划、统一管理、统一建设；3共 享性项目的建设要充分实现资源共享，包括应用各 种业务知识资源，以提高项目实施效益。I

42、（纣 ）保持四个一致1将信息化建设总体 目标与本项目的目标协 同一致起来这样可以保证项目建设工作方 向正确，可以得到领导的支持和认 同；2将应用推广普及培 训工作与应用开发一致 起来普及推广培训和专项应用培训 工作不仅是项目建设的重要一环， 而且是项目建设最终能否见效的关 键因素；3将系统建设技术需求与专业技术人才培养、技术储备一致起来要下大力气培养专业技术人 才，使他们能够承担起本系统技术 支持与服务的重任；承担起未来一 段时间本系统需要的技术储备任 务；承担起对业务人员应用培训任 务，解决本系统建设过程中遇到的 各种技术问题；4将本系统与本单位 的未来发展一致起来信息化建设是一个动态过程，

43、 不仅要满足本系统、本单位当前的 需要，也要满足本系统和本单位未 来一段时间内发展的需要。1.5.设计原则根据公安部交通指挥系统建设要求，按照“结构上的整体性, 技术上的先进性，使用上的稳定性，经济上的合理性，操作上的 友好性，升级上的可拓展性”进行设计。1、先进性本系统采用先进的、具有前瞻性的视频监控技术，包括百万 像素数字高清技术、高清视频编解码技术、高清视频存储技术、 高效检索技术、视频智能分析技术、先进的综合管理平台技术等。 在系统设计过程中，充分借鉴、利用国内外的先进技术和成功经 验，在系统结构上和设备选型上精益求精，将这些代表行业发展 趋势的先进技术有机结合在一起，设计出一套性能优

44、异的机动车 违法抓拍系统。整个设计具有一定的超前意识而不局限于目前的 使用条件和规模。2、稳定性机动车违法抓拍系统是一个系统牵涉面多、规模大、运行环 境复杂、使用率高的复杂系统，系统设计时将统筹考虑所用设备 和控制系统，选用国内外有多年使用经验的成熟、可靠、标准化 的知名产品，符合当前技术和公安交管部门管理工作的发展方向, 同时系统选用成熟的技术，减少了系统的技术风险。系统中核心 的违法抓拍设备、存储设备、重要的服务器及后台服务软件等， 可实现掉电恢复后设备及软件自动恢复正常连接、断网恢复后设 备及软件自动恢复正常连接等故障自动恢复的能力，启动过程无 需过多人工干预。3、经济性以行业标准作为设

45、计依据，充分考虑用户实际需要和技术发 展趋势，在满足用户对功能、质量、性能、价格和服务等各方面 要求的前提下，实现最优化的系统设备配置，降低系统造价。4、可扩展性系统采用灵活、开放的模块化设计，赋予结构上极大的灵活 性，为系统扩展、升级及可预见的管理模式的改变留有余地。核 心设备如存储设备、中心服务器等具有强大的扩展功能，可随着 交通需求的不断增长能够很方便的扩充和平滑升级，为以后的扩 充和发展提供技术上的保障。各子系统能互联互控，实现信息共 享。5、易维护性与易用性系统主要使用人员为公安部门，从满足公安实战需要出发， 系统采用简洁、友好的人机界面，具有多媒体化操作设计，在出 现系统故障时，能

46、够简便快捷的进行处理。前端设备支持远程升 级和远程故障排除功能，维护便捷，降低系统运维管理成本。同 时可自动检测系统中设备的运行状态，并示出详细参数，以辅佐 管理人员及时准确地判断和解决问题。使用稳定易用的硬件和软 件，完全不需借助任何专用维护工具，即降低了对管理人员进行 专业知识的培训费用，也节省了日常频繁地维护费用。第2章项目总体设计2.1.系统总体架构机动车违法抓拍系统信母灯检测塞机拍单元 ! ： 案波雷达抓拍单元 ,也咐.沁:队指挥中心精仅内机动乍泣法抓 拍系统和智能卡口系 统前端设备就近汇聚 （外配非公安网骸入式控制主机H 旧1 %-违法使用号牌捶虹丢您.嵌入式投制主机性1 % 抓角

47、单元禁行掠拍子系统外场前端系统外场前端系统是监控信息采集部分，包含两种不同监控形态, 分别为“机动车违法抓拍系统前端”和“智能卡口系统前端” o外场前端系统通过光纤汇聚至就近辖区内的通信分局后接入 部署在交警支队外网存储设备过易华录网闸进入其集成平台。1.1系统总体设计机动车违法抓拍系统技术模式闯红灯抓拍子系统A采用视频检测的方式捕获过往车辆，同时对于大路口杆臂 过长的点位，因横臂会晃动，需辅助使用信号灯检测器检 测红绿灯信号；每3条及以下车道采用1台500万CCD抓拍单元作为图像 采集设备；每台抓拍摄像机采用1台LED车牌补光灯和1台LED环境 补光灯进行补光（具体详见设备清单）；前端卡点采

48、用嵌入式控制主机作为前端管理设备；系系统对不按导向车道行驶车辆抓拍3张照片；A系统在抓拍照片上叠加车辆经过日期、时间（精确到秒）、 地点、方向、车辆号牌号码等相关车辆信息。超速抓拍子系统采用视频检测、雷达测速的方式捕获过往车辆，同时进行 速度检测；每条车道采用1台200万CCD抓拍单元作为图像采集设备;A每条车道采用1台窄波雷达作为速度检测设备；A每车道采用1台智能补光灯进行补光；前端卡点采用嵌入式控制主机作为前端管理设备；系统对正常过车抓拍1张照片，对于超速车辆抓拍2张照 片；A系统在抓拍照片上叠加车辆经过日期、时间（精确到秒）、 地点、方向、车辆号牌号码等相关车辆信息。违法使用号牌抓拍子系

49、统采用视频检测的方式捕获过往车辆；基于前后抓拍比对的模式捕获违法使用号牌的车辆；每条车道采用前后各1台200万CCD抓拍单元作为图像采 集设备；每车道采用前后各1台智能补光灯进行补光；前端卡点采用嵌入式控制主机作为前端管理设备；系统对正常过车前后各抓拍1张照片进行比对；A系统在抓拍照片上叠加车辆经过日期、时间（精确到秒）、 地点、方向、车辆号牌号码等相关车辆信息。禁行/禁左抓拍子系统采用视频检测的方式捕获过往车辆；每3条及以下车道采用1台500万CCD抓拍单元作为图像 采集设备；每台抓拍摄像机采用1台LED车牌补光灯和1台LED环境 补光灯进行补光（具体详见设备清单）；前端卡点采用嵌入式控制主

50、机作为前端管理设备；系统对正常过车抓拍1张照片，对于不按导向车道行驶车辆抓拍3张照片;A系统在抓拍照片上叠加车辆经过日期、时间(精确到秒)、 地点、方向、车辆号牌号码等相关车辆信息。智能卡口系统技术模式采用线圈检测、线圈测速的方式捕获过往车辆，同时进行 速度检测；每条车道采用1台200万CCD抓拍摄像机作为图像采集设 备；每个方向采用1台车辆检测器作为速度检测设备；A每车道采用1台智能闪光灯进行补光，照片可以清晰辨识 驾驶员面部特征；每个方向采用1台LED补光灯进行警示作用；前端卡点采用嵌入式控制主机作为前端管理设备；系统对正常过车抓拍1张照片；A系统在抓拍照片上叠加车辆经过日期、时间(精确到

51、秒)、 地点、方向、车辆号牌号码等相关车辆信息。2-4.接地和防雷设计防雷和接地系统按照建筑物电子信息系统防雷技术规范 (GB50343-2004)、民用闭路监控电视系统工程技术规范 (GB50198-1998)、电气装置安装工程接地装置施工及验收规 范(GB50169-2006)等规范标准要求进行设计。接地体用于防止外界电压危害人身安全和对设备的损害，抑 制电气干扰，保证设备正常工作，满足如下安装要求;（1）接地体/接地棒的设计和施工符合现行国家标准的有关 规定。现行标准为电器装置安装工程接地装置施工及验收规范（GB 50619-2006）。（2）接地使用2.5m热镀锌接地体/接地棒。接地体

52、的焊接采 用搭焊，搭焊长度为圆钢直径的6倍；距立杆的距离不超过3m。（3）接地体安装点下方应无任何管道、线缆经过。（4）杆件安装保护地线，保护地线使用规格为40mmX4mm 以上的镀锌扁钢制作，焊接到每个钢制杆件的法兰盘上。焊接处 作防腐处理。保护地线与接地体/接地棒有效连接，确保接地电阻 40,如测试未达标准，则采用扩大地网的方式，如下图所示：扩大地网连接示意图（5）立杆接地采用使用16m m2裸铜线和杆件相连，接地电 阻 40；（6）设备机箱接地采用使用16m m2裸铜线和杆件相连，接 地电阻V4Q；（7）立杆都安装避雷针，并且整体接地。为防止雷击的损害，前端所有的设备（包括主控机、摄像机

53、、 辅助光源设备等）均可靠有效接地，机箱内电源安装电源避雷器 并接地，摄像机视频信号安装视频信号防雷器，控制安装485信 号防雷器，使系统的防雷保护至少达到2级以上防雷水平。1、电源防雷：避雷器采用对称复合电路,特别适合电网品质差的电源环境; 采用温控断路技术，并内置过流保护电路，彻底避免火险发生； 核心器件选用FRD系列电源防雷器，性能优异；残压极低；共模、 差模全保护；能在恶劣环境下长期工作；带工作状态指示，带有 远程告警干接点，便于远端监控；结构紧凑，安装方便，维护简 单。NPE2、网络防雷：在机柜中使用网络防雷器FRX-SL-RJ45,电气原理如下图,网络防雷电气原理图3、信号防雷：机

54、柜中使用信号防雷器FRX-SL-5,电气原理如下图,2.5.存储设计对于车辆图片和数据信息，因其所需存储空间相对较大，需 要在保障数据稳定、满足存储速度和安全需求的条件下，以降低 单位容量存储成本为主要目标，因此选用系统稳定性较好，性能、 安全性、兼容性和可扩充性较高且价格相对便宜的IPSAN进行存 储。本次项目在交警支队指挥中心部署一台磁盘阵列，满配48 块1T硬盘，可以支持48T存储容量，当存储满负荷时自动循环覆 盖。第3章机动车违法抓拍系统设计3-1-系统概述随着XX城市交通流的日益增长和复杂化，传统的路面交通执 法将显著影响城市道路交通的畅通运行，甚至造成交通拥堵；同 时由于存在警力不

55、足等原因，非现场执法手段的重要性日益凸显。XXX市机动车违法监测系统采用先进计算机控制技术，在路 口、禁行路段、单行路段、事故多发点段、公交车专用道等位置 部署各类交通违法监测系统，监测闯红灯、压线、逆行、占用专 用车道、不按导向车道行驶、违反禁令标志、超速、违法使用号 牌等多种交通违法行为，为XXX市公安交通管理部门提供强有力 的执法证据，对改善交通秩序、保障交通安全、提高道路交叉口 通行能力、减少交通事故等都将起到重大作用。我们希望通过为交通管理部门建设机动车违法抓拍系统达到 以下核心业务目标：1、减少因闯红灯、超速行驶、压线行驶、逆向行驶、不按车 道行驶等违法行为而造成的交通事故、堵塞和

56、交通混乱；2、提高机动车驾驶员的自觉性，增强安全意识；3、检测和记录城区车辆情况，组织调度交通流，改善治安和 交通秩序；4、为交通肇事逃逸和涉车案件等违法行为提供线索和证据。同时，我们利用技术革新使系统的功能和性能达到一个更高 的层次：1、更高的车辆及违法行为的捕获率；2、更高的车牌识别率和取证有效率；3、更好的环境适应性；4、更完善的数据存储与读取性能；5、更便捷的工程实施与后期维护；6、更简洁的系统升级与扩容。3.2.系统建设范围此次建设的机动车违法抓拍系统分为闯红灯抓拍子系统、超 速抓拍子系统、违法使用号牌抓拍子系统、禁行/禁左抓拍子系统 四种类型，具体系统点位表以深化设计图纸为准。3-

57、3.系统组成.闯红灯抓拍子系统系统主要由嵌入式控制主机、抓拍单元、车牌补光灯（大角 度频闪LED灯）、环境补光灯（小角度频闪LED灯）、信号灯检 测器、网络传输单元及其它工程附件组成。1、嵌入式控制主机：采用视频分析的技术手段来实现车辆检 测、车牌识别、车辆跟踪和违法判断，同时还支持前端数据存储 和数据上传。2、抓拍单元：采用500万像素高清摄像机，在LED补光灯的 配合下，实现图像采集和成像控制。同时将高清码流发送给嵌入 式控制主机。3、车牌补光灯：选用LED灯作为光源，主要用以车牌补光, 灯光亮度符合国家环保标准，对人眼无刺激。具有良好的防水、 防尘功能，能长时间适应室外工作环境。4、环境

58、补光灯：选用LED灯作为光源，主要用以环境补光, 有效提高夜间图像显示效果和标识标线的显示效果，灯光亮度符 合国家环保标准，对人眼无刺激。具有良好的防水、防尘功能， 能长时间适应室外工作环境。5、信号灯检测器：实时检测红灯信号，将红灯维持状态、红 灯切换至绿灯脉冲信号、绿灯切换至红灯脉冲信号，发送给嵌入 式控制主机。单台信号灯检测器最大可以支持16路红灯信号接 入。多相位红灯信号接口，可根据不同车道设置红灯信号和组合 红灯信号。6、网络传输单元：主要由路口工业交换机、光纤收发器以及 光纤等资源组成，实现卡口前端外网子系统与中心平台之间的互 联互通。7、其它工程附件：主要包括立杆及其基础、相关线

59、缆、地垄 等。超速抓拍子系统系统主要由嵌入式控制主机、抓拍单元、车速检测单元、补 光灯、网络传输单元及其它工程附件组成。1、嵌入式控制主机：采用嵌入式低功耗无风扇设计，能够在 室外恶劣环境下正常工作，采用大容量工业级硬盘作为存储介质， 能够保存大容量车辆信息记录，当超出最大存储容量时，自动对 车辆信息和图片进行循环覆盖。2、抓拍单元：选用的高清摄像机采用高清CCD+高清ISP+高 性能嵌入式DSP一体化架构设计，集高清视频采集、高清视频处 理等核心功能于一体。200像素高清抓拍相机有效像素达到 1600*1200,所拍摄的图片能清晰的分辨车牌号码、车牌颜色、车 辆类型和车身颜色。抓拍单元集成视

60、频检测功能，采用视频检测算法完成车辆检 测及过车抓拍，同时输出高清照片和车牌识别数据，具备强光（逆、 顺）抑制功能，减弱白天日光对抓拍单元和夜间机动车大灯对抓 拍单元拍照的影响，从所拍照片上能清晰呈现机动车正面全貌和 车牌特征。3、车速检测单元：采用窄波雷达作为车速检测设备，每条车 道配置1台窄波雷达。利用多普勒（Doppler Effect）原理：当 目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之, 当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机率。如此即 可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。本设计采用测速仪安装于车道正向的安装模式，安装高度为 路面上6m,离车道中心