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文档简介

1、第八章 物流信息技术和信息系统学习目标:(1)了解物流信息及物流信息技术的概念,了解信息技术和信息系统对物流的重要性;(2)掌握物流信息的作用;(3)了解几种先进的物流信息技术。第一节 物流信息技术和信息系统概述几个基本概念 (一)物流信息 狭义:物流信息是指与物流活动(如运输、保管、包装、装卸、流通加工等)有关的信息。 广义:除与物流活动有关的信息外,还包括与其他流通活动有关的信息。如商品交易信息和市场信息。物流信息的作用 (1)沟通联系的作用 (2)引导和协调的作用 (3)管理控制的作用 (4)辅助决策分析的作用 (二)物流信息技术 是指有关物流信息的收集、识别、提取、交换、存储、传递、处

2、理、检索、检测、分析和利用等的技术。 信息技术主要包括传感技术、通信技术、计算机技术等。 物流信息技术的作用提高物流管理水平促进物流企业决策管理改善物流企业管理手段完善物流企业管理组织结构改变传统物流企业业务运作方式推进和完善物流信息系统开发(三)物流信息系统 是一个由人、计算机等组成的能进行物流信息的收集、传递、储存、加工、维护和使用的系统。物流信息系统的特征可得性精确性及时性灵活性界面友好和规范支持远程处理信息技术和信息系统的关系密不可分。信息技术是信息系统的基础,是构成信息系统的要素。同时,没有信息系统的支持,信息技术也不可能有效地发挥其作用。区别。首先,信息技术侧重于硬件设备,而信息系

3、统则偏于软件方面。信息系统着重于对各种信息技术的组织和管理,使其组成一个有机的整体;其次,从功能上说,信息技术侧重于信息的收集、识别和传递,而信息系统侧重于信息的管理、处理和提供。最后,从结构上看,信息技术更靠近信息源、而信息系统更靠近信息使用者。信息技术和信息系统对物流的重要性 (1)物流系统是一个复杂的系统,如果没有以现代计算机技术为核心的信息技术和信息系统协助,对物流系统进行有效的管理和监控,进而实现物流合理化的目标是非常困难的。 (2)物流管理中要用到运筹学和计量经济学的许多理论和模型,这些理论和模型的应用和求解需要准确的数据参数和复杂的运算,只有在信息技术和计算机信息系统的帮助下才能

4、得到有效解决。第二节 物流信息技术一、自动识别与收集技术二、信息交换技术三、物流动态跟踪技术一、自动识别与收集技术(一)条形码(Bar code)技术 条形码:是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机的一种代码。它是由一组黑白相间、粗细不同的条状符号组成,条码隐含着数字信息、字母信息、标志信息、符号信息,主要用以表示商品的名称、产地、价格、种类等,是全世界通用的商品代码的表示方法。 条码技术主要包括:条码编码原理及规则标准、条码译码技术、光电技术、印刷技术、扫描技术、通信技术、计算机技术等 条码技术特点(1)录入速度快;(2)可靠性高(3)采集信息量大而广(4)灵活、实用性强(5)设备结构简

5、单、成本低。条码的种类一维条码的类型1.商品条码(1)UPC条码由美国统一代码委员会制定,主要流行于北美。 (包括UPC-A商品条码和UPC-E商品条码)(2)EAN条码是国际通用的符号体系,是一种定长、无含义的条码,主要用于商品标识,如韩都衣舍衣服条形码(包括EAN-13商品条码和EAN-8商品条码)EAN13条码例:听装健力宝饮料的条码为6901010101098, 其中690代表我国EAN组织, 1010代表广东健力宝公司, 10109是听装饮料的商品代码。 这样的编码方式就保证了无论在何时何地,6901010101098只唯一对应该种商品。EAN码校验位的计算方法 (1)步骤1:从代码

6、位置序号2开始,所有偶数位的数字代码求和为a。 (2)步骤2:将上步中的a乘以3为a。 (3)步骤3:从代码位置序号3开始,所有奇数位的数字代码求和为b。 (4)步骤4:将a和b相加为c。 (5)步骤5:取c的个位数d。 (6)步骤6:用10减去d即为校验位数值。 例:确定EAN-13码“234235654652”的校验码。解:计算如下:步骤1:3+2+5+5+6+2=23步骤2:233=69步骤3:2+4+3+5+4+5=23步骤4:69+23=92步骤5:取个位数2步骤6:校验码为1028EAN13条码组成 (1)前缀码。由三位数字组成,是国际EAN组织标识各会员组织的代码,我国为6906

7、95; (2)厂商代码。由四位数字组成,是EAN编码组织在EAN分配的前缀码的基础上分配给厂商的代码; (3)商品代码。由五位数字组成,由厂商自行编码; (4)校验码。由一位数字组成,是为了校验前面代码的正确性。 (3)贸易单元128码是一种长度可变的连续性条码,有高密度和高度的资料保密效能。(2)交叉25码主要应用于包装、运输以及国际航空系统的机票顺序编码等。一维码与二维码的区别二维条形码可直接显示英文、中文、数字、符号、图型;贮存数据量大,保密性高(可加密),安全级别最高时,损污50%仍可读取完整信息。高密度一维条形码特点:可直接显示内容为英文、数字、简单符号;贮存数据不多,主要依靠计算机

8、中的关联数据库:保密性能不高;损污后可读性差。PDF417 (二维码)多行组成的条码 不需要连接一个数据库,本身可存储大量数据 应用于:医院、驾驶证、物料管理、货物运输 当条码受一定破坏时,错误纠正能使条码能正确解码 PDF417, 是Symbol科技公司于1990研制产品。它是一个多行、连续性、可变长、包含大量数据的符号标识。每个条码有3 - 90行,每一行有一个起始部分、数据部分、终止部分。它的字符集包括所有128个字符,最大数据含量是1850个字符。条形码识别装置(1)光笔扫描器(2)台式扫描器(3)手持式扫描器(4)固定式光电及激光快速扫描器 条形码在物流中的应用 (1)销售信息系统(

9、POS系统) (2)库存系统 (3)分货拣选系统销售时点信息系统(POS系统) 含义:是指通过自动读取设备(如收银机)在销售商品时直接读取商品销售信息(如商品名、单价、销售数量、销售时间、销售店铺、购买顾客等),并通过通信网络和计算机系统传送至后台,通过后台计算机系统(MIS)的计算、分析与汇总等掌握商品销售的各项信息,为企业管理者分析经营成果、制定经营方针提供依据,以提高经营效率的系统。 后台MIS(Management Information System)又称管理信息系统。它负责整个商场进、销、调、存系统的管理以及财务管理、库存管理、考勤管理等。 无线射频数据传输 (RFDC)技术是通过

10、特定频段的数字射频信号进行无线传输的一种技术。无线系统管理软件 (二)RF技术 无线射频识别技术 (RFID):射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签, 操作快捷方便。 标签(Tag):由耦合元件及芯片组成,每个标签具有唯一的电子编码,附着在物体上标识目标对象; 阅读器(Reader):读取(有时还可以写入)标签信息的设备,可设计为手持式或固定式;天线(Antenna):在标签和读取器间传递射频信号。 RFID的基本工作原理:标签进入磁场后,接收解读器发出

11、的射频信号,凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息(Passive Tag,无源标签或被动标签),或者主动发送某一频率的信号(Active Tag,有源标签或主动标签);解读器读取信息并解码后,送至中央信息系统进行有关数据处理。RFID技术在物流领域的应用物流仓储自动管理车辆道路交通自动收费管理旅客航空行包的自动识别、分拣、转运管理车辆出入控制生产线产品加工过程自动控制贮器容器的自动识别管理汽车遥控门锁、电子门锁等二、信息交换技术(一)电子数据交换EDI(Electron Data interchange) 1、EDI的概念与特征(Electronic Data Intercha

12、nge)简称EDI,是指“采用标准化的格式,利用计算机网络进行业务数据的传输和处理”。具体而言,EDI是一套报文通讯工具,它利用计算机的数据处理与通讯功能,将交易双方彼此往来的商业文档(如询价单或订货单等)转换成标准格式,并通过通讯网络传输给对方,俗称“无纸贸易”。2、EDI系统的构成要素EDI软件 、硬件,通信网络及数据标准化 。EDI硬件、软件 通信网络:直接方式 和间接方式 EDI标准(1)按性质不同分:基础标准、代码标准、报文标准、单证标准、管理标准、应用标准、通信标准、安全保密标准。(2)按范围分:企业专用标准、行业标准、国家标准、国际标准。(3)X12标准和EDIFACT组织:X1

13、2标准:全称为ANSI ASC X12标准, ANSI ASC意为美国国家标准局授权的特许标准委员会(The American National Standards Institute Charters Accredited Standards Committees )简称为 ASC X12或 X12 。X12有12个分委员会.EDIFACT标准:正式名称为UNEDIFACT,意为联合国用于行政、商业和运输的电子数据交换。由一系列标准所组成:UNEDIFACT语法规则UNTDED联合国贸易数据元字典UNEDIFACT语法应用指南UNEDIFACT报文设计指南用户文件发送方平台文件标准文件X.2

14、5或PSTN等传输网络标准文件平台文件用户文件接收方加封解封翻译对照EDI作业流程图货主(厂商、贸易商)承运业主电子数据交换(EDI)相关单位(仓储等)协作单位(金融保险)物流EDI框架结构3、EDI的工作过程4、EDI在物流中的应用进入EDI模块单击用户注册单击填写注册信息单击用户登陆单击浏览EDI系统结构添加贸易伙伴类型 单击单击添加贸易伙伴单击单击单击添加商品信息单击填写具体商品信息单击单击填写交货时间和卖主编码,然后添加商品单击选择、添加商品单击单击保存单证单击查看单证明细生成平文翻译成原始报文发送报文EDI应用实例 某制成品的经销商利用EDI技术建立直接源自供应商的配送系统。订单信息

15、和产品是以下述方式流动的: 通过EDI,客户告知经销商所需产品的种类和数量以及需要的地点; 通过EDI,经销商告知供应商发运的产品种类和数量; 通过EDI,经销商告知物流服务提供商提货的地点和数量; 通过EDI,经销商告知物流服务提供商需配送产品种类、数量、交货时间和地点; 供应商准备货物以供发运; 物流服务提供商根据经销商的具体要求提货,分类整理,并将不同货物分隔开来; 物流服务提供商将货物送到客户所在地。(二)电子自动订货系统(EOS)电子自动订货系统的概念及分类 EOS(Electronic Ordering System)即电子订货系统,是指不同组织间利用通信网络和终端设备以在线联结方

16、式进行订货作业与订货信息交换的体系。 EOS按应用范围可分为三类:企业内的EOS,零售商与批发商之间的EOS系统,以及零售商、批发商和生产商之间的EOS系统。最早引入EOS的是连锁商店,其目的是追求分店与总店的相互补货业务及管理运行上的合理化。做法:利用POS系统产生的信息,有计划地、及时地补货和进货,既节省了人力,又减少了信息出错率。 电子订货系统是将厂商、批发商和零售商间所发生的订货数据输入计算机,通过计算机通信网络连接的方式即刻将资料传送至总公司、批发商、商品供货商或制造商处,它涵盖了整个商流。实施EOS系统可以给贸易伙伴带来巨大的经济效益。(1)实现订货业务的合理化、效率化相对于传统的

17、订货方式,EOS系统可以使用户随时上网订货,缩短了订货的传递时间,减少了订单的出错率,节省了人工费,提高订货效率(2) 提高商品管理的精度利用EOS补货,加快商品的周转,有利于减少企业库存水平和库存资金,提高企业库存管理效率,防止缺货。(3)提高物流效率利用EOS,有利于企业调整商品生产和销售计划,实现库存、发货、运输、配送的系统化,提高物流效率。一个EOS系统必须有供应商、零售商、网络和计算机系统。(1)需求方(客户端)采购人员根据MIS系统提供的功能,收集并汇总各机构要货的等资料,向指定的供货商下达采购命令。(2)供货方(客户端)根据商业增值网络中心转来的EDI格式转换系统而成为一张标准的

18、商业订单(3)商业增值网络中心 (VAN) 是整个系统的信息处理中心, 主要负责系统的公共基础信息的维护、订货事务处理、交易跟踪处理、意外处理和系统维护等。EOS 的组成电子订货系统示意图1. 早期的EOS早期的EOS是通过电话/传真在零售商和供应商之间传递订货信息。2. 基于点对点方式的EOS在这种方式下零售商和供应商的计算机通过专线或电话线直接相连,相互传递订货信息。3. 基于增值网的EOS增值网有两类,一是地区VAN网络。由许多中小零售商在各地设置区域性的VAN即成立区域性的VAN营运公司,为本地区的零售业服务,支持本地区EOS运行。二是专业VAN网络。在商品流通中,常常是按商品的性质划

19、分专业,如食品、医药品、农副产品、生鲜食品、服装等4. 基于Internet/Intranet的EOS利用Web 技术, 通过Internet传递订货信息,加速信息传递和共享,是发展趋势。EOS的发展过程EOS业务流程1、销售订货业务流程(1)各批发、零售商场或社会网点根据自己的销售情况,确定所需货物的品种、数量,同体系商场或社会网点通过网络中心发出E O S订货需求。(2)网络中心将收到的补货、订货需求资料发送至总公司业务管理部门。(3)业务管理部门对收到的数据进行汇总处理后,通过网络中心向不同体系的商场或社会网点发送批发订单确认。(4) 不同体系的商场或社会网点从网络中心接收到批发订单确认

20、信息。(5) 业务管理部门根据库存情况通过网络中心或实时网络系统向配送中心发出配送通知。(6) 配送中心根据接收到的配送通知安排商品配送, 并将配送通知单通过网络中心传送到客户。(7) 不同体系的商场或社会网点从网络中心接收到配送中心对批发订单的配送通知。(8) 各批发、零售商场或配送中心根据实际网络情况将每天进出货物的情况通过实时网络系统,报送总公司业务管理部门,让业务部及时掌握商品库存量。1、销售订货业务流程2、采购订货业务流程2、采购订货业务流程(1)业务管理部门根据配送中心商品库存情况,向指定的供应商发出商品采购订单。(2)网络中心将总公司业务管理部发出的采购单发送至指定的供应商处。(

21、3)指定的供应商在收到采购订单后,根据订单的要求通过网络中心对采购订单加以确认。(4)网络中心将供应商发来的采购订单确认后发送至业务管理部门。(5) 业务管理部门根据供应商发来的采购订单确认, 向配送中心发送订货信息,以便配送中心安排检验和仓储空间。(6) 供应商根据采购单的要求, 安排发运货物, 并在向总公司交运货物之前,通过网络中心向配送中心发送交货通知。(7) 配送中心根据供应商发来的交货通知安排商品检验并安排仓库、库位或根据配送要求进行备货。3、物流作业流程3、物流作业流程(1)供应商根据采购合同要求将发货单通过网络中心发给配送中心。(2)配送中心对接收到的网络中心传来的发货单进行综合

22、处理,或要求供应商送货至配送中心或发送至各批发、零售商场。(3)配送中心将送货要求发送给供应商。(4)供应商根据接收到的送货要求进行综合处理, 然后根据送货要求将货物送至指定地点。四、仓储作业流程四、仓储作业流程当仓库收到配货中心配资清单后,按清单要求(商品名、数量、库位等)备货,验证正确后出库待送。商品送交客户后,也有客户对商品的验收过程。当客户发现商品包装破损、商品保质期己到,送交的商品与要求的商品不符等情况时,客户会退货(退库单) ,过期的商品暂存待处理区,经检验后做处理,如属错配退回,商品完好,则送回正品存放区(移转单) ,对质量和包装有问题的商品退回给供应商(退货单) ,过期和损坏的

23、商品作报废处理(报废单)等。这些商品处理的流动过程也影响到总库存量的变化,掌握和控制这些商品的流动过程也就有效地控制和掌握了总库存量。三、物流动态跟踪系统(一)GPS(全球卫星定位系统 Global Positioning System)1、GPS系统的组成(1)空间部分。由24颗卫星组成。(2)控制部分。由主控站、监控站和上行注入站组成。 (3)用户部分。3、GPS工作原理当空间三颗卫星的位置及它们相对于用户的距离已知时,便可求得用户的绝对位置。4、GPS 系统的特点 : 1 、全球,全天候工作: 能为用户提供连续,实时的三维位置,三维速度和精密时间。不受天气的影响。 2 、定位精度高: 单

24、机定位精度优于 10 米,采用差分定位,精度可达厘米级和毫米级。 3 、功能多,应用广: 随着人们对 GPS 认识的加深, GPS 不仅在测量,导航,测速,测时等方面得到更广泛的应用,而且其应用领域不断扩大。 5、GPS在物流系统中的应用(1)汽车运行定位,确定车队的位置;(2)重要货运车辆的实时监控;(3)野外作业人员及车辆行驶导航;(4)高速公路管理及智能运输系统;(5)列车运行监控与管理;(6)其它方面的应用(军事物流)。(二)地理信息系统GIS (Geographical Information System)由计算机软硬件环境、地理空间数据、系统维护和使用人员四部分组成的空间信息系统

25、,可对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析显示和描述。 1、GIS的功能GIS的基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操纵和分析。 2、GIS的构成1、计算机硬件和软件 2、数据库系统 3、数据库管理系统4、应用人员和组织结构3、GIS在物流中的应用1、仓库和配送中心的选址模型。在既定区域设置多少个仓库及仓库位置;配送中心的选址2、运输配送中的作用3、物流分析方面的应用车辆路线模型。用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中,如何降低物流作业费用,并保证服务质量的问题。

26、网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题,也就是物流网点布局问题。如:N个仓库的货物运往M个商店. 分配集合模型。用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。设施定位模型。用于确定一个或多个设施的位置。 是通过对与物流相关信息的收集、加工、处理、存储和传递来达到对物流活动的有效控制和管理,并提供信息分析和决策支持的人机系统。它具有实时化、规模化、专业化、集成化和智能化等特点。第三节 物流信息系统一、物流信息系统的概念仓库管理、库存管理、车辆调度、货运受理、车辆货物跟踪、财务结算等事务数据处理与查询物流作业计划规划管理战略决策管理决策层计划控制层数据处理层基层作业层物流信息系统层次结构图

27、二、物流信息系统的目标三、物流信息系统功能信息采集信息传输信息处理信息传输信息输出信息存储四、物流信息系统发展过程简单处理阶段物流企业内部系统的整合物流企业内部不同地区的子公司之间联网的构筑,数据实现共享、整合物流企业与其他合作伙伴及客户的联网进货管理系统请购单询价采购单进货处理退货处理供应商管理五、物流信息系统的内容销售管理系统报价销售单出货处理退货处理客户信息管理销售预测与分析库存管理系统库存计划商品分类分级入库出库调拨处理盘点仓储管理系统预定进货数据处理保管场所系统出库作业系统订单处理系统订货拣选系统出库处理系统入库作业系统实际入库作业处理运输管理系统运输计划配车与路线计划车辆调度系统货

28、物跟踪系统车辆运行管理系统运输信息支持系统订单准备 订单传输 订单录入 订单状况报告 订单履行 订单处理与物流信息系统 企业可以根据自身的技术力量和资金情况来选择物流信息系统的开发方式。目前开发方式主要有以下四种形式:购买商用系统:适用于小型企业或事业单位以及业务比较规范而且特殊要求不多的大中型企业。自行开发:这种方式适用于有比较稳定的开发维护队伍的单位。委托开发:这种方式比较适用于本单位开发力量不足而又希望使用专用系统的单位。合作开发:这种方式在实际工作中运用还是比较普遍的。第四节 物流信息系统开发一、物流信息系统开发方式二、物流信息系统的开发原则领导参加的原则用户参与的原则规范化原则充分利

29、用信息资源的原则优化与创新的原则实用和实效的原则发展变化的原则三、物流信息系统的开发过程系统开发准备系统规划系统分析系统设计系统实施与转换系统维护和评价(二)系统规划(一)系统开发准备基础准备工作人员组织准备物流信息系统调查与可行性分析 系统调查的目的是明确问题和进行可行性分析,即调查该系统开发项目是否是必要的,是否需要从现在开始进行开发。可行性分析的含义是指在目前物流组织企业所处的内部状况和外部环境下,调查所提议的物流管理信息系统是否具备上马的必要资源和条件。通常需要从开发的必要性、技术可行性、经济可行性、组织与管理可能性这四个方面进行考虑。(三)系统分析调查检查应用系统分解系统方案的拟定与

30、选择模拟检验物流信息系统数据流程分析 在业务流程的基础上进行数据流程分析,则是系统分析中最重要的内容之一。1业务流程:通常采用图形分析方法和工具来发现和分析现有业务流程的不足,以达到优化业务处理过程的目的。常用的业务流程分析方法和工具有三种:现场工程流程图、业务流程图和实体生命周期图。2数据流程分析:数据分析与数据流程分析是今后建立数据库系统和设计功能模块处理过程的基础。(四)系统设计系统设计是信息系统开发过程中一个重要阶段,是在系统规划阶段确定“做什么”的总体目标和系统分析阶段确定基本逻辑方案的基础上,解决具体“怎么做”的物理设计问题。系统设计阶段的主要依据是系统分析报告和开发者的知识与经验

31、,主要目的是为下一步系统实施阶段制定工程蓝图,主要任务是在各种具体实施方法和技术中权衡利弊,设计出合理使用各种资源的系统实施方案。系统设计的结果是一系列的系统设计文件,即蓝图。这些蓝图是从物理上实现一个管理信息系统的重要基础。系统设计的主要工作内容包括新系统总体设计、代码设计、数据库设计、输入输出设计、处理流程及模块功能的设计等。系统设计方法 :1结构化系统设计法 自顶向下逐步分解:这一思想指明了模块划分工作的层次性。首先,将系统整体看作一个模块,按其功能分为若干个子模块,这些子模块各自承担系统部分功能,并协调完成系统总体功能。然后,将每一个子模块分别作为整体,进一步划分下一层功能更简单的子模

32、块,如此类推,直至模块功能不能再划分为止,最终形成层次型的系统结构模型。 2原型开发法3面向对象方法面向对象方法是从20世纪80年代各种面向对象的程序设计方法,如 Smalltalk、C +等逐步发展而来的,最初用于程序设计,后来扩展了系统开发的全过程,出现了面向对象分析和面向对象设计。面向对象的基本思想是:对问题空间进行自然分割,使之更接近人类思维的方式,建立问题域模型,以便对客观实体进行结构模拟和行为模拟,从而使设计出的软件尽可能直接地描述现实世界,构造出模块化的、可重用的、维护性好的软件,并能控制软件的复杂性和降低开发维护费用。4. 计算机辅助系统开发方法(CASE 方法) CASE(C

33、omputer Aided Software Engineering)方法是运用计算机软件工具辅助系统开发的一种方法。严格地讲,CASE方法只是一种开发环境而不是开发方法,具体开发时,仍需与其他方法结合。CASE方法采用的软件工具有以下几个:查询语言,指用来从数据库中检索数据的高级语言,如 SQL;报表生成器 ;图表软件:决策支持系统生成器 ;应用软件包等。5各种开发方法比较能较全面支持系统开发过程的是结构化系统开发方法,其他几种开发方法尽管有很多优点,但却只能作为结构化系统开发方法的补充,暂时还不能替代其在系统开发过程中的主导地位,尤其在目前系统开发工作量最大的系统调查和系统分析这两个重要环

34、节,结构化系统开发具有明显的优势。(四)系统实施系统实施包括硬件的获取、软件的获得和开发、用户准备、聘用和培训人员、地点和数据的准备、安装、测试、试运行及用户验收等。系统开发工作沿着信息系统的生命周期逐渐推进,经过详细设计阶段后,便进入系统实施阶段,这一阶段由编程(编码)、测试、系统安装和系统转换等主要活动构成。编程和测试和系统转换编程又称编码,其任务是使用选定的计算机程序设计语言,对软件系统详细设计所得到的各模块的信息处理功能过程描述转换成能在计算机系统上运行的程序源代码(源程序)。系统测试是管理信息系统的开发周期中一个十分重要的活动,占整个软件开发工作量的40%50% 。对软件进行测试的主要方法为先经过人工测试,然后再进行机器测试。人工测试又称代码复审,常用的方法有:个人复查和会审。机器测试有黑盒测试和白盒测试两种方法。系统转换就是指以新系统替换老系统的过程。常用的方法有直接切换、并行转换和分段转换。物流信息系统评价物流信息系统投入运行后,要在日常运行管理工作的基础上,定期对其运行状况进行集中评价。系统评价的目的是通过对系统运行过程和绩

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