单层工业厂房施工方案设计

1、 单层工业厂房施工方案设计目录第一章 项目概述2一、项目介绍二2.施工准备23、金工车间主要预制构件清单3第二章 结构件吊装工艺及机械选型31. 第3栏2.梁73、屋架吊装94. 屋顶板1 1五、起重组件起重机工作参数1 2第三章 结构吊装方式的选择1 2第四回 起重机行驶路线及部件布置1 2第五章 质量保证措施1 3第六章 安全保障措施1 4一、起重工程安全技术要点1 42.安全技术通则1 43.防止从高处坠落1 44.防止起重机翻倒1 55.抗吊结构不稳定1 76.防止触电1 7第七章 文明施工措施1 7第一章项目概述一、项目介绍该项目为单层工业厂房，两层跨度各18m，位于贵阳市开发工业区

2、。株长84m，柱距6m。共有14个工作室。厂房为预制单层二跨工业厂房，分为高低两跨。主要构件有：钢筋混凝土工字型柱；钢筋混凝土T型吊车梁；预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。2. 施工准备所有准备工作必须在施工前完成。准备工作包括：现场检查、地基准备、构件准备和设备准备等。施工现场已做好三接一平整的准备工作。1. 现场检查现场检查包括，例如起重机的路面是否平整坚固，是否便于运输；元器件堆放场地是否平整牢固，吊车转动范围内是否无障碍物，电源是否接通等。2. 基础准备预制钢筋混凝土柱基础一般设计为杯形基础，在施工现场现场浇筑。浇注杯底时，定位轴线和杯口尺寸要保持准确。吊装前，应在基础杯表面弹

3、出建筑物的纵横定位线和立柱吊装找正，作为立柱找正校正的依据。如果在吊装过程中出现较大的误差，不方便下一道工序，应予以纠正。基杯底标高应在吊装前根据立柱的实际长度（从牛腿面或立柱顶部到立柱脚的大小）调整一次。调整方法是测量杯底的原始标高（小柱的中点，大柱的四个角点），然后测量柱的实际长度，计算出调整值基于柱脚底面误差的底部标高。并在杯口处做记号，然后用1：2水泥砂浆或细石混凝土（调整值大于20mm）将杯底垫压平至标记处。3. 组件准备连接梁和屋顶板由预制工厂生产；立柱、起重机梁和预应力屋架在现场预制；构件准备包括检查和清理、弹线和编号、运输和堆垛、装配和加固等。4、人员及设备准备吊装施工期间，劳

4、动力及相关设备应符合施工要求。有常用的起重机可供选择。三、金工车间主要预制构件清单轴组件名称和型号数量会员重量（吨）成员长度（米）安装高度（米）(A) (G)基础梁 YJL401.45.97(D)(G)连接梁 YLL280.85.97+8.20（一个）(D)(G)（公元前）(E) (F)Z 1列Z 2列Z 3列Z 4列1530445.16.44.65.810.113.112.615.6小跨度屋架 YGJ-18大跨度屋架 YGL-1815154.464.4617.7017.70+8.70+11.34吊梁 DCL 1283.55.97+5.60起重机梁 DCL 2285.025.97+7.80屋顶

5、板 YWB3361.355.97+14.34第二章结构件吊装工艺及机械选型起重机的选型主要根据厂房跨度、构件重量、起吊高度、现场条件及现有设备等确定。本工程结构采用履带起重机，工作参数用于起重的主要部件有：柱子一、吊装工艺立柱的安装过程包括绑扎、吊装、定位、临时固定、校准和最终固定。（1）装订：一般13t以下的中小型立柱应采用一处装订，细长的立柱或较重的立柱应采用两处装订；常用的吊索具有吊索具、卡环、柱销、水平悬梁等。一点绑法：绑扎位置一般在牛腿下；工字型截面和双肢立柱的绑扎点应选择在稳固的地方，否则应在绑扎位置用方形木垫找平。常用的绑定方法有：A、斜挂绑扎法：此法是将立柱置于仰卧状态，无需翻

6、身即可直接绑扎吊起。立柱起吊后倾斜，吊索在立柱较宽的一侧，吊钩可低于立柱顶部。当柱体较长且平放时柱的抗弯刚度能满足要求，或吊杆长度不足时，可采用此方法进行绑扎。B、直挂绑扎法：根据经验，当立柱抗弯强度不足以进行水平吊装时，需要将立柱翻转后再吊装。这种绑扎方法是用吊索穿过柱体绑扎，从立柱宽面两侧系上卡环，然后连接到水平吊梁上。其优点是立柱刚度高，翻转后抗弯能力强。由于吊钩需要高于立柱顶部，因此需要较大的起吊高度。如图 2.2 所示。两点绑扎法：当柱子较长，一点绑扎抗弯刚度不足时，可采用两点绑扎吊装。在确定绑扎位置时，两根吊索的合力作用线应高于立柱重心，即下吊点到立柱重心的距离大于上吊点的距离。吊

7、点到立柱重心。这样，在立柱的提升过程中，立柱本体可以自行转为直立状态。此外，吊点还应满足吊具吊装的方便要求，所以吊点的位置必须大于插入杯口的立柱底部的深度。(2)吊装：立柱的吊装方式应根据立柱的重量和长度、起重机的性能和现场条件确定。旋转法：用旋转法吊装立柱时，立柱结合点、柱脚中心和柱基础中心应位于起重机同一工作范围的圆弧上。起吊时，动臂一边吊钩一边转动，立柱顶部也随着吊钩的运动一边吊装一边转动，在立柱转动过程中，柱脚的位置不动。当立柱由水平转为直立时，起重机将立柱抬离地面，旋转至基础顶部，将立柱插入杯口。采用回转方式吊装时，吊装过程中立柱振动小，生产率高，但要求起重机的移动性能高。自行式起重

8、机吊装时应采用此方法。立柱结合点、立柱底、立柱底中心在工作范围的同一弧上，称为三点公共弧。场地受限时，也可以两点共用圆弧，即绑扎点与杯座中心，或立柱座中心与杯座中心。滑动法：采用滑动法吊装时，立柱的结合点应靠近基础。起吊时，动臂不动，只有吊钩上升，立柱顶部也上升，而立柱脚沿地面滑动至基础，直至立柱转为直立状态，吊钩将立柱顶起立柱离地，对准底座中心，将立柱脚插入杯口。采用滑动方式吊装时，立柱在滑动过程中产生振动，对构件不利。但滑动方式对起重机械的机动性要求较低，只需吊钩的起吊动作即可。因此，在使用独立拉杆和人字形拉杆吊装立柱时，常采用这种方法。另外，对于一些又长又重的柱子，为了便于构件的布置和吊

9、装，常常采用这种方法。双机吊：当立柱重量较大，单台吊无法起吊时，可采用双机（或多机）吊。这是用小型机械悬挂大柱子的有效方法。对位及临时固定：柱脚插入杯口后，不会立即落到杯底，而是停在距杯底3050mm处进行对位。对齐方法是用八根木楔或刚性楔子将立柱的四个侧面放入杯口中，用撬棒撬动立柱的底脚，使立柱的安装中心线与安装中心线对齐杯底口上，立柱基本垂直。对准后，将八个楔子轻轻拧紧，松开挂钩，让立柱靠自重沉到杯底，然后检查安装中心线的对准情况。如果符合要求，拧紧楔块，临时固定立柱。立柱较高时，杯口深度与立柱长度之比小于1/20，或立柱有较大牛腿时，除用八楔临时固定外，必要时加索应使用风绳拉锚或使用斜撑

10、加强临时固定。(4)校正：立柱的校正包括平面位置、标高和垂直度三个方面。杯底和杯底时已经完成了立柱的标准高度，立柱对位时也完成了立柱平面位置的修正。因此，立柱临时固定后，只需对立柱进行垂直度校正即可。 (5) 最终固定：柱校准后，应立即进行最终固定。最后的解决方法是在柱脚和杯口之间的间隙中浇注细石混凝土。所用混凝土的强度等级可比原构件高一级。混凝土的浇注分两步进行。第一次：将混凝土浇注到楔子的下端。第二次：当第一次浇筑的混凝土达到设计强度水平的25%时，可拔出楔块，杯口灌满混凝土。第一次浇注后，柱子可能会出现新的偏差。原因可能是捣混凝土时碰到楔子，也可能是木楔受潮不同程度的膨胀变形造成的。因此

11、，在第二次浇注前，必须对立柱进行调整。检查垂直度。B、立柱吊装参数：最长最重的立柱Z2重6.4t，长13.10m所需起重量Q=Q1+Q2=6.4+0.2=6.6t所需起升高度H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+8.2+2=10.5m目前，选择的是W 1 -100履带起重机。起重机臂长23m。当Q=6.6t时，对应起吊半径R=14.5m，起升高度H=19m10.5m，满足吊柱要求。因此，选择了W 1 -100履带起重机。吊臂长23m，半径不大于12m。二、梁A.横梁的提升过程起重机梁的类型有T型、鱼肚型和组合型，长度一般为612m，重量约35t。当杯口二次浇注混凝土强度达到要求强度的75%时

12、，即可安装吊梁。安装内容包括捆绑、吊装、定位、校准和最终固定。与其他构件相比，梁的吊装相对简单。（1）绑扎、吊装、定位：绑扎点可设置在两端梁跨距的1/5左右，绑扎两点对称定位，两根吊索长度应相同，以便吊车梁吊装后可基本保持水平。对中时，不宜用撬棍沿纵轴方向撬起吊车梁，因为该方向立柱刚性较差。一般起重机梁不需要采取临时固定措施。但当横梁高宽比大于4时，除铁块外，可用铁丝临时系在柱子上，以防坠落。标定和最终固定：吊车梁的标定可以在顶板结构吊装前进行，但最好在顶板吊装完毕后进行，以及安装吊顶可能引起的立柱位移。应考虑屋架、支座等构件，并安装吊车。光束移动。起重机梁的吊装是否准确，应从其平面位置、垂直

13、度、标高等方面进行检查。吊梁的标高主要取决于牛腿面的标高，在杯底复制时已经调整过。如果还是有错误，可以在安装轨道的时候进行调整。起重机梁的垂直度一般可以用尺子和线锤来测量。如果偏差超过规定值，可以在支架上加一块铁皮进行平整。起重机梁平面位置的修正，包括轴线和跨度，实际上就是对起重机梁吊装中心线的修正。对于吊梁吊装中心线的修正，首先根据车间的定位轴线，确定吊车梁吊装中心线在地面上的位置，并检查两吊梁的跨度是否与设计一致。其次，用经纬仪将地面吊车梁的吊装中心线从车间两端投射到两端的立柱上，并据此检查并纠正两端吊车梁的吊装偏差。然后在校正后的两端吊梁上设置经纬仪或拉通线，对中间吊梁吊装中心线的偏差进

14、行一一校正。吊车梁吊装中心线的修正也可以在厂房结构吊装完成后进行，将各柱的吊装中心线投影到吊车梁顶面的柱体上。根修正。纠正吊车梁中心线的偏差，用撬棍移动吊车梁。吊车梁校正后，应立即电焊固定。B. 梁的起吊参数吊装采用两点绑扎。所需起重量 Q=Q1+Q2= 5.02 +0.3=5.32t所需起升高度H=h1+h2+h3+h4=7.8+0.3+2.6+3=13.7m目前，选用W1-100履带起重机。吊臂长度为23m。当起重量Q=5.32t时，起吊半径R=16.3m，高度H=19m13.7m，可以满足吊装屋架的要求。要求。因此，可以根据立柱的选型方案来选择W1-100履带起重机。起重机臂长23m，起

15、重半径在16.3m范围内。3、屋架吊装A、屋架吊装工艺1、单层工业厂房的钢筋混凝土结构屋架一般采用水平铺设，现场堆放。屋架跨度大、厚度薄、面外刚度差，因此吊装工艺与其他构件不同。屋架吊装过程包括绑扎、调直（翻转）、定位、吊装、对中、临时固定、校正和最终固定。(1) 绑扎：屋架的绑扎点应选择在上弦节点或其附近，与屋架中心对称。每个吊索的拉力之和降低了屋架的提升高度和屋架的侧向压力，可以使用水平吊梁。屋架的绑扎方法如图所示。另外，为防止屋架在受力点处高于屋架重心，绑扎时吊索与水平面的夹角不应小于45，以便避免屋架承受过大的侧向压力。必要时，为自由转动，屋架两端应加绳索。吊点的数量和位置与屋架的跨度

16、和形式有关。一般屋架跨度小于18m时，采用两点绑扎；跨度大于18m时，采用四点绑扎；跨度大于30m时，应考虑采用水平吊梁，降低轴压；不能承受压力，使用水平挂梁的四点绑扎也是合适的。(2)调直定位：屋架一般在现场通过铺设浇注的方式预制。吊装前必须将其翻转并拉直，然后才能吊装到指定位置。根据吊车与屋架的相对位置，有两种方法来矫直屋架。 正矫直：矫直时，吊车位于屋架下弦侧，将钓钩对准上弦中点，勾上吊索，拉紧吊钩，然后轻轻抬起吊臂分离上、下屋架，然后抬起吊钩，抬臂，城市屋架以弦为轴慢慢转向直立状态。反向矫直：吊车位于屋架上弦侧，吊钩对准上弦中点，屋架绕下弦旋转，随着吊钩升起吊臂直立被降低。一般建筑工地

17、多采用正向矫直屋架，因为提升臂的操作比下降臂更方便、更安全。屋架拉直后卸料。卸料位置与起重机的性能和安装方式有关。应尽量少占用空间以方便安装，并应考虑屋架的安装顺序和两端的朝向。一般斜放在立柱侧面，或平行于立柱侧面排列成35片一组。在布置预制构件的平面图时，应确定排放范围。例如，当卸料位置与屋架的预制位置在起重机行驶路线的同一侧时，称为同侧卸料；当卸料位置和屋架的预制位置在起重机的两侧时，称为异边卸料。(3)吊装、找正、临时固定：屋架吊装后应基本保持水平。屋架在空中旋转，由地面上的吊装工人用拉绳控制。第一个屋顶桁架吊装到位。在支架处焊接好后，用四根风索从两侧拉牢屋架并临时固定。如有抗风柱，可与

18、抗风柱连接固定。第二个屋架吊装到位，在支撑处焊接后，可以通过两个工具支架与第一个屋架连接。屋架经过校正，最后固定，安装屋架之间的连接支座，形成稳定的空间体系后，即可拆除支座。如果屋架很重，不能用一台起重机吊起，可以使用双机起重机。(4) 校正和最终固定：屋架校正包括检查和校正垂直偏差。规范规定，屋架上弦通过两端支座中心的垂直平面的偏差不得大于h/250（h为屋架的高度）。检验用锤子或经纬仪，校正用工具型支架。B、屋架吊装参数吊装采用两点绑扎。所需起重量 Q=Q1+Q2=4.46+0.3=4.76t所需起升高度H=h1+h2+h3+h4=11.34+0.3+2.6+3=17.24m目前，选择的是

19、W 1 -100履带起重机。吊臂长度为23m。表中起重量Q=4.76t时，起吊半径R=14.5m，高度H=19m17.24m，适合吊装屋架。要求。因此，可以根据立柱的选型方案来选择W1-100履带起重机。起重机臂长23m，起重半径在14.5m范围内。四、屋面板A、屋面板吊装工艺屋面板一般预埋吊环，吊环用带钩吊索钩挂起吊。屋面板的安装顺序应从檐口两侧到屋脊一个一个对称地铺开，避免屋架受力不均。顶板对齐后，立即用电焊固定。B. 屋面板吊装参数所需起重量Q=Q1+Q2=1.35+0.2=1.55t所需起升高度H=h1+h2+h3+h4=14.34+0.3+0.24+2.5=17.38m吊装大跨中跨屋

20、面板时，采用W 1 -100履带起重机，最小臂长处的臂架仰角=55.7所需的最小臂长L min =h/sina+(f+g)/cosa=22.35mW 1 -100履带起重机，臂架长度23m，仰角56，吊顶板时起吊半径R=F+Lcosa=14.16m1 -100履带起重机性能曲线，当L=23m、R=14.5m、Q=2.2t1.55t、H=17.5m17.38m时，满足吊装大跨中跨的要求屋顶板。5、起重组件起重机工作参数组件名称柱子屋架屋顶板起重工作参数Q(t)高（米）R M）Q(t)高（米）R M）Q(t)高（米）R M）最低要求值6.610.54.7617.241.5517.3813.8223

21、m动臂工作参数6.6197.55.0199.02.317.514.5第三章结构吊装方式的选择立柱和屋架在现场预制，其他构件在工厂预制，运至吊装现场进行吊装。由于分部吊装每次吊装基本都是同一个部件，因此可以根据部件的重量和安装高度选择不同的起重机。同时，在吊装过程中，无需频繁更换锁具，操作方便，吊装速度快，符合这一要求。由于该项目的吊装特点，本项目将采用分段吊装和吊装方式。由于场地限制，柱子和屋架不能同时预制。采用同步预制。先吊立柱，再吊吊梁，最后一次性安装屋面系统，包括屋架、系梁和屋面板。第 4 章 起重路线及部件布置1、吊车行车路线及立柱吊装时立柱平面布置立柱的预制位置为吊装前的就位位置。吊

22、A柱Z1时，吊车起吊半径为8.7m，吊装D、C柱时，吊车半径为7.5m。2、吊车行车路线及屋架吊装时构件的平面布置吊装屋架及屋盖结构中的其他构件时，使用起重机在跨度中间行进。屋架布置分为预制阶段布置和吊装阶段布置。(1) 预制阶段的布置屋架一般为水平预制并在跨度内堆放，每堆34个桁架。布局方式有斜向布局、正反斜向布局、正反纵向布局 3、本项目以斜向布局为主。(2)吊装台的布置屋架吊装阶段的布置是指在吊装前将堆叠的屋架调直并卸至预制位置。其布置采用立柱侧面斜排。第五章质量保证措施1、开工前做好技术和质量的交底，让施工人员知道该怎么做，树立质量第一的观念。2、根据施工技术要求，做好施工记录，落实谁

23、施工谁负责的精神。如果上一道工序不合格，则不构造下一道工序，各工序互检合格后，方可构造下一道工序。重要工序的专职质检员验收合格后方可继续施工。互相检查，互相监督。3、定期检查和测量基准点的基线和水平。施工基线方向角误差不大于12”。施工基线长度误差不大于1/1000。设定基线时，用经纬仪测量转角，用钢尺测量距离，经质检可读取和验证。坐标点 采取可靠的保障措施，严禁碰撞和干扰。4、严格遵守国家有关规定。第六章 安全保障措施一、起重工程安全技术要点随着工业化建筑和大跨度建筑的发展，吊装工程越来越多，吊装构件的形式、吊装所用的设备、吊装的方法和方法趋于多样化和复杂化。因此，起重工程的安全技术非常重要

24、。现将不同吊装工程的安全技术要点介绍如下，以供同仁参考。2. 安全技术总则（1）吊装前应编制施工组织设计或施工方案，明确吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。（2）参与吊装的人员应通过体检。起吊前应进行安全技术教育和安全技术交底。(3)起重作业开始前，应认真检查或试验起重运输、起重设备以及索具、卡环、卡箍、固定装置、锚具等的规格和技术性能。立即更换或修理。起重设备应投入试运行，发现不灵活、磨损的应及时修理；重要部件吊装前应进行试吊，检查各部位正常后方可进行正式吊装。3.防止高空坠落(1)起重人员应佩戴安全帽；高空作业人员应佩戴安全带、防滑鞋和工具包。(2)吊装作业区应有明显标志，并设专人看守。

25、严禁与吊装无关人员进入。起重机工作时，严禁在吊臂转动半径范围内站立或通过。（3）运输、吊装部件时，严禁站在待运输或吊装的部件上指挥、放置材料和工具。(4) 高空作业的施工人员应在操作平台或便携式梯子上作业。吊装层应设置临时安全护栏或采取其他安全措施。（5）攀爬梯子和临时操作平台应系牢；梯子与地面的夹角应为60-70，操作平台的跳板应平整且有约束力，不允许有床头板。（6）从高空运物至地面时，应用绳索系好并垂下。吊装时，不要在部件上堆放或悬挂零星物品。散落的物料和物体必须用吊笼或钢丝绳、安全绳系牢，方可吊运。不得随意投掷材料、物品和工具，以防滑倒伤人或发生事故。（7）构件必须系牢，吊点应通过构件重

26、心，吊装平稳，避免振动或摆动。(8)起吊部件时，速度不宜过快，不宜在高空停留过久。(9) 各部件就位后临时固定前，不得松开吊钩或解开起重索具。部件固定后，应检查连接的牢固性和稳定性。确定连接安全可靠后，即可拆除临时固定工具，进行下一步吊装。(10) 大风、雪天、霜天、雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应提供充足的照明。4、防止起重机翻倒(1)起重机行驶的道路必须平坦、坚固可靠，停车处必须平整。（2）起重机不得停在坡道上工作，起重机的两条覆层带或支腿不准一高一低停留，或土质软硬。（3）吊装构件时，吊索应保持垂直，不得斜拖超过起重机的转动半径，以免超载和钢丝绳打滑或断绳造成起重机变得不稳定。起

27、吊重物时应配备拉绳。(4)起重机作业时，起重、下降、转动应平稳，不得在空中晃动。同时，应尽量避免紧急制动或冲击振动。在未采取可靠技术措施和未经有关技术部门批准的情况下，严禁起重机超载吊装，以免加速机械部件磨损，造成起重机倾翻。(5)起重机应尽量避免满载行驶；在满载或接近满载时，严禁同时进行提升和转弯（提升和水平旋转或提升和行走）两个动作，以免路面不平或惯性力等。原因是起重机超载，发生翻车事故。(6)两台起重机械同时作业时，两台机器吊钩的悬挂部件之间应保持5m以上的安全距离，以免发生碰撞事故。（7）两台起重机吊装构件时，应根据起重机的起重量（起重量不超过两台起重机总允许起重量的75%，每台起重机的载荷）进行合理的载荷分配。不应超过其安全负载的 80%）。作业时动作要在统一指挥下协调一致，起升和移动同时进行，两台起重机的吊钩和滑轮组要基本保持垂直。两台起重机的驾驶员应密切配合，防止一台起重机失重而使另一台起重机超载。(8)吊装时，应有专人负责统一指挥。指挥员应设在操作人员能看到并能清楚看到吊装全过程的地方。吊车司机必须熟悉信号，根据指挥员的各种信号进行操作