发动机电控系统检修任务1进气温度传感器电路检修课件

1、进气温度传感器电路检修学习目标1. 能独立分析宝骏B15发动机进气温度传感器电路能根据宝骏B15发动机进气温度传感器电路检修流程独立检修 相关故障2. 能准确识读宝骏B15发动机进气温度传感器电路检修流程目录收集信息1实施方案4制订计划2检查控制5制订方案3评价反馈61.信息收集 一辆配备宝骏B15发动机的汽车在使用过程中出现了启动困难的故障现象进店维修，维修人员初步检查后发现发动机故障指示灯常亮，连接故障诊断仪检测后发现发动机控制模块（ECM）内存在故障代码“DTC P0113 进气温度(IAT)传感器电路电压过高”。维修人员需要在深入分析宝骏B15发动机进气温度传感器电路的基础上，根据检修

2、流程正确使用故障诊断仪、万用表、辅助测试线等工具，找出故障原因，合理采用维修措施，恢复汽车性能。工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价1.1 任务描述1.2 进气温度传感器概述1.简称：IATS2.作用：监测进入发动机的空气温度，ECM根据该信号对喷油量进行修正。 注：发动机进气温度高时ECM减少喷油量，反之增加喷油量3.外形与安装位置工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价1.3 电路分析 断开进气温度传感器线路接头后工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价1.3 电路分析线路915发动机控制模块(ECM)K20低电平参考电压部分发动机控制模

3、块(ECM)K20线路6118信号部分进气温度传感器元件B66 进气温度传感器电路低电平参考电压部分为进气温度传感器提供搭铁进气温度传感器元件检测进气温度值变化信号部分确定进入发动机气缸的空气温度工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价（1）故障代码 DTC P0111 进气温度(IAT)传感器性能（通过对比启动时发动机冷却液温度，发动机控制模块检测到进气温度传感器不在范围内） DTC P0112 进气温度(IAT)传感器电路电压过低（发动机控制模块检测到进气温度传感器温度高于138并持续4s以上） DTC P0113 进气温度(IAT)传感器电路电压过高（发动机控制模块检测到

4、进气温度传感器温度低于40并持续4s以上） DTC P0114 进气温度(IAT)传感器电路间歇性故障（发动机控制模块检测到进气温度读数在100毫秒内的变化幅度大于10 ，并持续超过2s）1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价（2）故障点分析（所有可能的故障点）1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价（2）故障点分析 如果线路915 对电压短路，则1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价整车电源正负极相连，发生短路，汽车不能工作（2）故障点分析 如果线路915 对搭铁短路 对进气温度传

5、感器电压值无任何影响1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价（2）故障点汇总1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价2.制订计划2.1 整体检修计划工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集更换进气温度传感器元件B66检测信号部分在电压最高值时是否正常检测低电平参考电压部分是否正常是是是检测信号部分在电压最低值时是否正常2.2 低电平参考电压部分检修计划工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集更换进气温度传感器元件B66检测信号部分在电压最高值时是否正常检测低电

6、平参考电压部分是否正常检测线路915是否开路/电阻过大否否是是是是更换ECM修理检测信号部分在电压最低值时是否正常2.3 信号部分检修计划(1)工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集更换进气温度传感器元件B66检测信号部分在电压最高值时是否正常检测低电平参考电压部分是否正常否否是是是是检测线路6118是否对搭铁短路修理更换ECM检测信号部分在电压最低值时是否正常2.4 信号部分检测计划(2)工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集更换进气温度传感器元件B66检测信号部分在电压最高值时是否正常检测低电平参考电压部分是否正常否否否是

7、是是是是检测线路6118是否对电压短路修理更换ECM检测线路6118是否开路/电阻过大修理检测信号部分在电压最低值时是否正常3.制订方案3.1 整体检修方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划更换进气温度传感器元件B66信号部分故障否否否将点火开关置于“ON”位置，观察数据流选项“进气温度”参数值是否为-40将点火开关置于“OFF”位置，断开进气温度传感器B66线束接头，测量线路915（进气温度传感器端）对搭铁电阻值是否小于5低电平参考电压部分故障是是是将点火开关置于“OFF”位置，使用带3A保险丝的跨接线连接线路6118与搭铁，点火开关置于

8、“ON”位置，观察数据流选项“进气温度”参数值是否为138信号部分故障3.2 低电平参考电压检修方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后断开ECM线束接头，测量线路915端对端电阻值是否小于2否是修理线路915开路/电阻过大故障更换ECM是否将点火开关置于“OFF”位置，断开进气温度传感器元件B66线束接头，测量线路915（进气温度传感器端）对搭铁电阻值是否小于5低电平参考电压部分正常3.3 信号部分检修方案(1)工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划否将点

9、火开关置于“OFF”位置，断开进气温度传感器元件B66线束接头，将点火开关置于“ON”位置，观察数据流选项“进气温度”参数值是否为-40将点火开关置于“OFF”位置，断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后断开ECM线束接头，测量线路6118对搭铁电阻值是否为无穷大修理线路6118对搭铁短路故障否是更换ECM3.4 信号部分检修方案(2)工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划将点火开关置于“OFF”位置，使用带3A保险丝的跨接线连接线路6118与搭铁，点火开关置于“ON”位置，观察数据流选项“进气温度传感器”参数值是否为138测量线路6118端对端

10、电阻是否小于2是修理线路6118开路/电阻过大故障否点火开关置于“OFF”位置，断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后断开ECM线束接头，点火开关置于“ON”位置测量线路6118对搭铁电压值是否低于1V否否修理线路6118对电压短路故障是更换ECM4.实施方案4 实施方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划实施方案制订方案步骤操作数值是(步骤)否(步骤)1点火开关置于“OFF”位置，断开B66线束接头，测量线路915（B66端）对搭铁电阻值5252点火开关置于“ON”位置，观察数据流选项“进气温度”参数值-40373点火开关置于“OFF”位置，

11、使用带3保险丝的跨接线连接线路6118（B66端）与搭铁，观察数据流选项“进气温度”参数值1384114更换B66元件-点火开关置于“OFF”位置，断开蓄电池负极电缆，静置车辆2分钟后，断开ECM线束接头，确认点火开关置于“OFF”位置后，实施以下操作：5测量线路915端对端电阻值21366修理线路915开路/电阻过大故障-7测量线路6118（B66端）对搭铁电阻1388修理线路6118对搭铁短路故障-9测量线路6118端对端电阻1V91212修理线路6118对电压短路故障-13更换ECM-5.检查控制5 检查控制工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案

12、制订计划实施方案制订方案检查控制实施方案判断宝骏B15发动机进气温度传感器电路是否修理完成的方法：1）发动机运转后，确认故障仪选项“进气温度”参数与实测发动机进气口温度基本相同，移动相关线束时“进气温度”参数基本不变；2）运行发动机，确定无故障码P0111、P0112、P0113和P0114。6.考核评价6 考核评价工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划实施方案制订方案考核评价实施方案序号作业项目考核要求配分评分标准考核记录扣分得分1劳动用品穿戴劳保用品穿戴齐全5穿戴不全不得分2读取故障代码/记录数据流/记录故障现象按正确流程读取故障代码/正确记录数据流/正确记录故障现象10错一步扣2-5分3故障检修用正确的方法诊断故障50检测方法错误扣5-10分，检测流程错一处扣5-10分