港航物流信息平台战略及港口物流园区案例分解课件

1、港航物流信息平台战略及港口物流园区案例主讲人 孙建梅1大 家 下 午 好2主要内容一、港航物流信息平台战略 港航物流信息平台建设的目标定位 港航信息平台建设的必要性 港航信息平台规划的原则 港航物流信息平台功能 二、港口物流园区案例 沿海主要港口概况 典型港口物流园区概况 我国规模以上港口吞吐量统计3第一章 港航物流信息平台战略前言：物流产业集群中的港口、物流园区、货主要想高效率地完成物流整个流程，势必要有一流的港航信息平台来支撑。 港航信息平台应充分整合港航、口岸和贸易等多方面的信息化资源，重点依托城市信息化体系以及电子政务、城市管理智能化和市民服务信息等信息平台，紧紧围绕提高港口物流运作效

2、率这一核心来规划和建设港航信息平台，通过实现多个EDI中心或信息平台的整合和连通，以便更好地为将来发展成为国际综合物流信息中心提供必要的基础条件。具体从以下几个方面着手：4打破“部门分割、管理分散、政企不分、信息阻隔”的局面借鉴国内外的成功经验，结合当地实际，正确引导港航物流信息平台的建设。立足提高作业效率、增强国际竞争力，推进各港航物流相关信息系统的建设。整合现有的港航信息资源，进一步推进各信息系统或信息平台的互连互通面向本地、全国乃至国际，以“一站式”服务为目标，建设一个能和其他信息系统或信息平台有效链接，且能提供港航业务信息、综合物流信息、政务信息以及其他相关信息的物流信息平台。5第一节

3、 港航物流信息平台建设的目标定位政府搭台企业唱戏6案例：上海港航信息平台目标定位：建成集港航物流监管与港航物流服务于一体的“一站式”信息服务平台，以港航业务为落脚点，整合各方信息资源，提升国际航运软环境，以实现2010年初步建成上海国际航运中心，2020年基本建成国际航运中心的宏伟目标。功能定位：集港航政务、港航商务和电子物流功能为一体的综合系统。服务对象定位：港航物流监管部门、物流企业、港航服务客户。发展趋势和最终目标：与现有大通关平台逐步统一，建成集电子政务、电子商务和电子物流三大服务于一体的区域信息平台，同时兼顾地区性的公共服务和经济服务。7上海港航物流信息平台“十一五”期间建设总目标一

4、个平台一种标准十大核心系统8一个平台：即上海港航信息平台，充分利用信息技术和手段，对港航管理对象和港口物流活动的各个方面进行全方位额信息化处理和利用。独具三大特色 港航物流信息集成与交换 港航电子运作的标准化 提供“一门式”服务一种标准：即港航物流信息平台提供一种行业标准，是的各监管单位和航运企业尽可能在统一标准下建设或改造各自的系统，并能成功地链接到统一平台上，以达到信息交换的畅通和资源的有效利用。十大核心系统：上海港口监管系统 上海海关监管系统 上海海事监管系统 上海边防监管系统 上海国检服务系统 港航物流信息系统 港航信息统计分析系统 港航信息发布系统 应急指挥中心系统 增值服务系统9第

5、二节 港航信息平台建设的必要性挑战信息革命提升港口竞争力现代港口的竞争在一定 程度上是信息和服务质量的竞争，港航信息技术的提高是发展本国航运业，提升港航核心竞争力的重要手段和必要措施。10 加速信息集成促进物流产业集群整合信息资源改善口岸软环境基于资源整合的港航物流信息平台将通过信息的集成，使航运相关监管部门、物流企业法人，以及客户等形成有机结合的整体。目前港航信息资源较为分散，交叉覆盖，存在信息孤岛11 强化政府职能推进城市数字化进程接轨世界航运参与全球经济一体化推进统一规划构建节约型社会在推进“电子政务”，构建“公共信息平台”前提下，促进政府信息公开和职能转变。港航信息化是参与世界经济大循

6、环的重要环节。12第三节 港航物流信息平台 规划的原则系统创新与资源整合原则开放性与标准化原则统一规划与分步实施原则前瞻性与实用性原则可扩充性与可修改性原则安全性与可靠性原则13第四节 港航物流信息平台功能港航信息统一发布 用户一次录入数据自动统计查询 港航一体化应急处理港务航务监管申报 货物海关监管申报货物国检监管申报 船舶进出港海事监管实现边检业务 其他增值服务 14十大模块(十大核心系统）1、港航信息发布系统功能模块2、港口管理局监管系统功能模块（p16)3、海关监管系统功能模块4、国检系统功能模块5、海事监管系统功能模块6、边检系统功能模块7、港航物流信息跟踪系统模块(21)8、统计分

7、析系统功能模块(22)9、应急指挥中心系统功能模块(23)10、增值服务系统功能模块15港口管理局监管系统功能模块(2) 161）港务监管模块172）航务监管模块183)港口安监模块194）港航规划统计模块20 港航物流信息跟踪模块(7)21 应急指挥中心系统模块(9)22 统计分析系统功能模块(8)23小结：信息平台建设的总目标可以概括为： 一个平台：港航信息平台 一种标准：港航物流信息平台 十大核心系统：略 24第二章 港口物流园区案例 第一节 沿海主要港口概况主要介绍：大连港、天津港、 青岛港、上海港、 日照港 25大连港简介地理位置：大连港位于辽宁省大连市，黄海的北部、辽东半岛的南端，

8、港阔水深，终年不冻，是一个天然良港。建成时间：1899年承担任务：大连市和东三省、内蒙古东部地区内外贸物资和旅客运输。技术指标：陆域面积8平方公里，水域面积346平方公里；生产泊位68个（万吨级以上泊位39个；6个港区26大连港27 28 29天津港简介地理位置：首都北京及天津市的海上门户，距海河下游及海口处，地处渤海西部海岸中心位置，距天津市区66公里，距北京市170公里。承担任务：中国最大的人工港、第二大能源输出港口，中国北方最大的综合性国际贸易港口。技术指标：港区水陆域面积200平方公里，现有陆域面积37平方公里，港口陆域规划面积100平方公里；航道长28公里，主航道底宽210米，水深-

9、15米；各类泊位76个（万吨级以上泊位53个）；总能力1.17亿吨，集装箱能力为355万标准箱。30天津港图片31天津港全貌32天津港全貌33天津港日出34天津港集装箱码头35青岛港简介地理位置：位于山东省青岛市，黄海之滨山东半岛胶州湾内，水深港阔。建成时间：1899年承担任务：中国北方沿海重要的客货运和外贸港口、国际集装箱中转港，也是中国能源运输的重要港口，煤炭、石油吞吐量占总吞吐量的50%以上，主要担负青岛市和山东、山西、河北等省的部分内外贸运输任务。是中国第一个开展国际集装箱中转的港口，拥有全国最大的集装箱装卸桥。技术指标：海域域面积24平方公里，陆域面积1.6平方公里； 到1998年，

10、共拥有14个码头，72个泊位。36青岛港37青岛港集装箱码头38青岛港中路39上海港简介地理位置：位于长江口及黄埔江内，地处长江三角洲东端的上海市，居我国南北海岸线的中心，依江面海，地理位置十分优越，交通发达便捷，集疏运条件良好。承担任务：1987年货物吞吐量居世界第四位。是全国性的多功能枢纽港，是中国大陆沿海最大的港口，是我国重要的水上客运枢纽和主要外贸港口之一，也是中国完成集装箱装卸量最多的港口，是全国最大的卸煤港。技术指标：港区总面积3618平方公里，水域面积3613平方公里，陆域面积5平方公里； 港区岸线长度280公里，其中黄浦江内120公里，长江南岸线至杭州湾160公里。40日照港简

11、介地理位置：位于山东省日照市石门所镇，青岛西南100公里处，频临黄海。港区可供开发的海岸线长达13公里，沿岸湾阔水深，不冻不淤，无台风登陆。承担任务： 主要担负山东兖州和山西各矿所产煤炭的外销出口任务41日照港外贸集装箱码头42日照港一角43日照港一角44第二节 典型港口物流园区概况上海洋山深水港物流园区洋山深水港地理位置：位于临港新城西侧，东临沪芦高速公路，距洋山深水港区32公里，距上海中心城区54公里，距郊区环线10公里，距浦东国际机场32公里。总用地面积21.4平方公里。洋山深水港总体布局：小洋山西港区、小洋山港区、小洋山中港区和小洋山东港区共4个作业区。洋山深水港港区工程情况：2005年12月10日开港的港区工程一期工程包括港区工程、东海大桥、芦潮湾辅助