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文档简介

1、第八章压强第四节流体压强与流速的关系流 体1.什么是流体？液体和气体都具有流动性，统称为流体。2.流体流动时的压强称作流体压强。纸条一端贴近下嘴唇，用力向纸条上方吹气，观察现象。1、大家猜想吹纸条时你观察到什么现象呢？观察到纸条飞起来啦纸条飞起来，说明上方压强小于下方压强纸条上方的流速大于下方的流速气体在流速大的地方压强小，气体在流速小的地方压强大液体在流速大的地方压强小，在流速小的地方压强大流速大压强小流速小压强大液体在流速大的地方压强小，液体在流速小的地方压强大流体压强与流速的关系流体在流速大的地方压强小，流体在流速小的地方压强大 在火车站或地铁站的站台上，离站台边缘m左右的地方标有一条安

2、全线，乘客必须站在安全线以外的地方候车，这是为什么呢？相信大家都有过这样的经历：步行在雨中，我们会打一把伞一阵大风吹来，雨伞会被向上吸起来这是为什么呢？你能不能用今天所学的知识解释这个现象呢？风雨中的雨伞ABA，B俩个人赛跑，在相等的时间从路的一端跑到另一端，谁的速度大一些。气流通过伞的上面和下面时，由于上面是凸面，空气通过的路程比下面长，上面的空气流速就比下面大，上面压强小于下面压强。这样伞就受到了一个向上的力。上方流速快，压强小下方流速慢，压强大合压强：P飞机获得升力的原因结论：气流在机翼上下表面由于流速不同产生压力差，这就是向上的升力飞机升力的产生：迎面吹来的风被机翼分成两部分，由于机翼

3、横截面形状上下不对称，在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长，因而速度较大，对机翼的压强较小；下方气流通过的路程较短，因而速度较小，对机翼的压强较大，合压强向上飞机的升力：气流在机翼上下表面由于流速不同、压强不同产生的压力差，这就是向上的升力。路程大，流速大，压强小路程小，流速小，压强大水翼船 水翼船和其他船舶不同之处，是在船的底部装了两幅类似于飞机机翼的水翼，船舶航行时，水流经过水翼上方的流速大，压强小，水经过水翼下方的流速小，压强大，从而产生了向上的压力差，有了向上的升力，把船体向上托起，使船体与水的接触面积减小，减小了水对船体的阻力，进一步提高了船速。总结流体:液体和气体的统称流体压强和流速的关系：流速大的地方压强较小，流速小的地方压强较大。应用：飞机升力、水翼船树叶落在马路上，当一辆高速行驶的汽车驶过路面时，树叶将（ ） A从路中间飞向路边 B只向上扬 C从路旁被吸向汽车 D不受影响 C如图所示,是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景.护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方 压强 ,当两船高速并排行驶时,容易发生 事故.小相撞（09台州）你是否有这样的经历：撑一把雨伞行走在雨中，如图3所示，一阵大风吹来，伞面可能被 “吸”，从而严重变形。下列有关这一现象及其解释，正确的是

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