某石油加油站管理系统设计方案

1、*石油加油站管理系统站级部署环境改造设计及技术说明 1.1 设计依据低压配电设计规范 （GB50054-95）爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 (GB50058-1992)汽车加油加气站设计与施工规范 (GB50156-2002)(2006年版)电力工程电缆设计规范 (GB50217-2007)石油化工静电接地设计规范 (SH3097-2000)建筑物电子信息系统防雷技术规范 （GB50343-2004）电子计算机场地通用规范 （GB/T2887-2000）综合布线系统工程设计规范 （GB50311-2007） 中国石油天然气股份有限公司关于“中国石油加油站管理系统站级 部署环境改造技术要求

2、” （2009年版） 建设方及设备供应商的要求等。一、设计依据和设计原则1、设计依据和设计原则1.2 设计原则在遵循相应规范基础上，加油站管理系统设计应遵循以下原则：实用性：实施后的通信布线，将能够在现在和将来适应信息管理技术的发展，并且实现数据通信、语音通信、图象通信。灵活性：系统布线能够满足灵活应用的需求，即任一信息点能够连接不同类型的设备。模块化：系统布线除敷设在建筑内的线缆外，其余所有的接插件都是积木式的标准件，以方便管理、使用和维护。扩充性：系统布线是可扩充的，以便将来有功能扩展时，容易将设备连接进去。经济性：在满足应用要求的基础上，增强资金流管理，降低成本，减少损耗。1）加油站管理

3、系统设备布置及安装设计；2）加油站管理系统配电设计及电缆敷设；3）加油站管理系统通信设计及电缆敷设；4）加油站管理系统防雷、防静电接地系统设计。2、加油站管理系统设计内容3.1 加油站管理系统概述通过加油站管理系统对信息资源的整合，实现了对加油站的信息化经营管理，从而改善业务流程，提高工作效率和服务水平。提高了中国石油对成品油零售市场的反应速度及在成品油零售领域的竞争能力，树立了公司形象。3.2 加油站分类及管理系统设备配置根据“中国石油加油站管理系统站级部署环境改造技术要求 ”（2009版），加油站可分为A、B、C三个类别，以A类站及B类站为主。加油站管理系统分类及设备配置如下表： 3、加油

4、站管理系统设计 3、加油站管理系统设计 年销量一类站二类站三类站四类站省会(直辖市)地市高速城市干道县市国道省道县城乡镇县乡道路水上农村站10000吨以上AAACB5000-10000吨AABCB3000-5000吨ABBCB1200-3000吨BBBCB1200吨以下BBBCB设备配置POS机BOS服务器油品通信服务器室外支付终端前庭控制器金融POS条码扫描枪激光打印机以太网交换机UPS标准机柜A211-1221111B111-1111111C00000000000加油站分类表设备配置表位置3、加油站管理系统设计发卡充值点配置标准表OPT配置标准表发卡充值点配置标准 A类加油站每个站均配置1

5、套发卡充值设备 B类加油站年销量在3000吨以上的每个站配置1套发卡充值设备OPT配置标准 1、加油站以室内支付为主，考虑到部分加油站的高峰期车流量较大，为方便客户快捷支付，设置OPT作为油品销售的室外辅助卡支付手段。 2、在加油站日销量大于23吨（年销量大于8000吨）的站点，根据繁忙程度，建议高峰期每小时交易数量100笔以上的站点，配置单、双面OPT各一台；建议高峰期每小时交易数量100笔以下的站点配置1台双面OPT。 3、在加油站日销量介于13吨至23吨之间（年销量介于5000吨至8000吨）的站点，根据繁忙程度，建议高峰期每小时交易笔数100笔以上的站点配置1台单面OPT。 4、对于高

6、速公路站不设置OPT。 5、现阶段卡机联动加油站不设置OPT。 6、OPT原则上要靠近汽油加油机。3.3 管理系统构成加油站管理系统主要由通讯机柜、POS机、金融POS机、室外支付终端OPT（以下简称OPT）、发卡充值系统、加油机、液位仪控制器等设备构成。加油站管理系统构成及连接图如下：3、加油站管理系统设计 3.4 具体设计本设计以一个管理系统配置较完善的加油站为例，按通讯机柜、收银台、加油区、罐区、防雷防静电接地、电缆敷设六个单元进行整体设计介绍。全站效果图如下：3、加油站管理系统设计 3.4.1加油站现状站内设站房1座，设有综合办公室、便利店、配电间、发电间等功能间。双枪双油品加油机4台

7、,地下储罐5座。站内原有油品管线及加油机动力电缆走向如下图：3、加油站管理系统设计 加油机动力电缆走向图站内原有油品管线及3.4.2 管理系统设备布置本站为A类加油站，室外设OPT1台，OPT基座紧邻汽油加油机。收银台上设发卡充值系统1套、POS机2套。综合办公室内设通讯机柜、液位仪控制器、局部等电位端子箱，考虑到通讯机柜和3、加油站管理系统设计 液位仪控制器间通讯线缆不得超过10米，故将液位仪控制器布置在BOS主机操作台正上方墙壁，液位仪控制器底边距地面1.4米。室内设备布置-局部放大图3.5 单元设计3.5.1通讯机柜3、加油站管理系统设计 机柜内设油品服务器及显示器、BOS系统服务器、1

8、6口以太网交换机、前庭控制器、UPS。机柜设置在综合办公室，距后侧墙0.2米。在机柜摆放位置后侧的墙壁设置强、弱电金属箱，做为汇线用，底边距地面0.3米，两箱间距0.3米。机柜内电缆分别经强、弱电箱敷设至各设备处。3.5.2 收银台收银设备主要包括2套POS机、2套金融POS机、发票打印机、条码扫描枪等；本次设计将发卡充值机设在收银台处，有条件可单设房间。发卡充值机主要包括PC机 、IC卡读写器、打印机、密码键盘等设备。3、加油站管理系统设计 收银台效果图收银设备 发卡充值系统POS机、金融POS机、发票打印机及发卡充值机分别与通讯机柜内网络交换机相连，在收银台下安装4个双口RJ45插座并敷设

9、8条超五类以太网线经弱电箱连至通讯机柜内网络交换机。3、加油站管理系统设计 室内通信电缆敷设图 机柜内UPS供电引自站内总配电箱,敷设1条VV-1kV 3*4铜芯电缆；收银设备及发卡充值机供电电源引自通讯机柜内UPS，在收银台下并联安装3个单相3线10A国标电源插座（分别配1个6孔电源插排）并敷设1条RVV-0.5kV 32.5铜芯电3、加油站管理系统设计 电缆敷设一般采用暗管敷设，也可根据具体情况明敷。室内供电电缆敷设图 缆经强电箱连至机柜内UPS。3.5.3 加油区加油区设备主要有加油机及OPT。OPT基座通常设在紧邻汽油加油机（岛）长轴方向上,基座高度、宽度、表面处理风格与加油岛风格保持

10、一致。基座预埋4个经过防锈处理、长度为170mm的M16地脚螺栓。地脚螺栓应高出基座台面45mm到50mm，中心孔距为380mm。在OPT基座中心位置预埋25mm4mm热镀锌扁钢，高出基座台面100mm，另一端与站内原有接地网焊接，焊接处做防腐处理。3、加油站管理系统设计 电缆敷设加油机每个主板敷设一条RVVP-0.3kV 40.5通讯电缆经弱电箱连至通讯机柜内前庭控制器。通讯线缆不能有接头。加油机端的通讯电缆出加油岛台面后预留2米，进入室内的通讯电缆敷设至弱电箱，在箱内预留3米。OPT与通讯机柜内网络交换机相连，敷设2条超五类屏蔽以太网线经弱电箱至通讯机柜内网络交换机，室外电缆出基座台面预留

11、2米，弱电箱内预留4米。3、加油站管理系统设计 加油区通讯电缆敷设图 3、加油站管理系统设计 OPT供电电源分别引自通讯机柜内UPS及站内总配电柜,分别敷设1条RVV-0.5kV 32.5铜芯电缆至通讯机柜及配电间内的供电回路。电缆出基座台面后预留2米，强电箱内预留3米。3、加油站管理系统设计 供电电缆敷设图OPT3.5.4 罐区1） 罐区液位系统也是加油站管理系统的一个组成单元，该系统由探棒及液位控制器组成。2） 液位控制器设置在综合办公室。3） 每台液位仪敷设1条RVVP-0.3kV 41.0的通讯电缆至液位仪控制器。从液位仪控制器引1条RVVP-0.3kV 40.5的通讯电缆经弱电箱至通

12、讯机柜内前庭控制器，通讯电缆长度不超过10米。3、加油站管理系统设计 3、加油站管理系统设计 液位系统通讯电缆敷设图3.5.5 防雷防静电接地本工程防雷防静电接地、用电设备的工作接地、保护接地及计算机系统的接地等共用接地装置，其接地电阻R4欧姆。UPS供电回路装设浪涌保护器。若原有总配电箱中已设有浪涌保护器，则可不装。管理系统设备应具备防浪涌功能。布置通讯机柜房间内设置局部等电位端子箱（LEB），设计时等电位箱与加油站总配电箱接地母排相连，接地材料采用-254热镀锌扁钢或BVR-16mm2软铜导线 。通讯机柜外壳、强、弱电金属箱、通讯电缆屏蔽层、电缆保护管入户端等均与局部等电位端子箱做可靠电气

13、连接，接地材料采用BVR-6mm2软铜导线。电缆保护管室外端、OPT的接地螺栓与加油区接地网连接，接地材料分别采用BVR-6mm2软铜导线。3、加油站管理系统设计 3、加油站管理系统设计 防雷防静电接地平面图3.5.6 电缆敷设室外电缆全程穿镀锌钢管保护，埋深不小于0.5米。保护管距建筑物基础不小于1米。动力、通讯电缆分开敷设，二者平行敷设时，相距大于0.1米；交叉敷设时，相距大于0.25米。电缆与油管道平行敷设时,相距大于1米；电缆与油管道交叉敷设时,相距大于0.25米。电缆与其他管道平行敷设时，相距大于0.5米；交叉敷设时，相距大于0.25米。3、加油站管理系统设计 4. 环境改造实施程序

14、4.1 加油站基础数据采集表 参见附表。4.2 总体设计要求确定施工图纸设计深度要求；确定平面图尺寸要求；确定室内电缆敷设方式；确定加油机通讯电缆是否利旧，利旧情况；明确是否存在管理系统环境改造范围之外的加油站改造工作。4.3 图纸设计现场踏勘：设计人员确保一站一勘。4. 环境改造实施程序方案确认：由设计方提出方案，由建设方确认方案。施工图纸绘制：设计方根据建设方进度安排，按时交出高质量施工图纸。图纸会审：由建设方组织，对施工图纸提出意见或建议，设计方进行图纸修改。4.4 设计交底： 由建设方组织，设计方对施工方及监理方提出问题进行解答。4.5 工程实施4. 环境改造实施程序4.5.1 建设方

15、、设计方、监理方、施工方配合为确保工程按期、保质完工，建设方、设计方、监理方及施工方应相互做好配合工作：建设方为设计方尽可能提供改造加油站的完整基础资料、改造要求及相关的便利条件；设计方根据工程设计需要做好人力和设备配备，与设备供应商充分结合，在规定时间内交出高质量施工图纸，并做好交底及技术支持工作；监理方做好监理工作。施工方按图纸安全施工，施工过程中遇到问题及时与建设方及设计方沟通。4. 环境改造实施程序4.5.2 施工专业配合施工时应做好专业配合：砼浇注及砌体砌筑前，结合图纸做好孔洞预留及套管预埋设置；结合图纸，合理安排施工工序；合理安排施工与加油站营运关系；统筹考虑改造内容与加油站原有设

16、施结合。4. 环境改造实施程序4.6 工程验收验收工作须在部署实施前7天完成；工程验收时，施工方须在施工现场，提出的整改意见可以得到有效传达；验收所提出的整改要求必须在项目部署计划实施前完成并通过二次验收；所有以太网线均需依据标准连接安装好水晶头，并通过连通性测试；施工方应预留10根5M长超五类以太网线在加油站；液位仪应安装通讯线，并通过连通性测试； 4. 环境改造实施程序机柜端给收银台、发卡充值点和OPT供电的电源线连接安装好国标10A的电源插头；给UPS供电的电源插座应匹配（3KVA配16A、2KVA配10A）；加油机通讯线缆如利旧则必须符合要求；液位仪罐容表需液位仪厂商配合校准。4.7

17、相关经验工程起动时，建设方和设计方根据“中国石油加油站管理系统站级部署环境改造技术要求”的要求，并结合本地区实际情况，明确设计方案、设计要求和设计深度；设计方做好标准化设计；部分租赁加油站未按标准设计和施工，无明显油品管道及电缆走向且无施工图纸存档，可使用金属探测仪，探明油品管道、电缆走向，并在设计图纸中标明；深度不详或有交叉布置时，设计应给出标准做法或相应说明，施工时应格外谨慎，避免破坏油品管道或电缆现象发生；新建站设计加油站管理系统时，要综合考虑各设备的布置情况、布线情况，满足应用和美观的要求。4. 环境改造实施程序5. 注意事项勘站时，要全面掌握加油站基本情况（加油站总体布置、加油机台数

18、、枪数、液位仪控制器位置、原有工艺管线和线缆敷设路径、站界等）；根据建设方对图纸设计深度要求，做好测量工作。卡机联接加油机通讯电缆为2根超五类屏蔽以太网线。目前自助加油机除按枪数敷设通讯电缆外，还需敷设2根超五类屏蔽以太网线。严格按照相关规范及“中国石油加油站管理系统站级部署环境改造技术要求”（2009版）进行设计；加油机通讯电缆利旧原则： 在实施加油站管理系统项目加油站环境改造中，如需对加油站原有的加油机通讯线缆利旧必须符合下列原则：5. 注意事项已有加油机通讯线缆型号规格必须符合中国石油加油站管理系统站级部署环境要求；要通过测量保证已有加油机通讯线缆完好无损，通讯正常；已有加油机通讯线缆不

19、得有转接，采用加油站内原有的加油机原厂配置的通讯电缆转接除外，通讯线缆配线箱要求见前面相关部分；已有加油机通讯线缆延长到机柜摆放位置的预留长度应不小于3米。不符合上述要求的已有加油机通信线缆不能利用。加油机通讯电缆原则上不能转接，在特殊的情况下，使用加油机通讯电缆转接箱在室内延长加油机通讯线缆,必须符合以下要求：5. 注意事项必须由加油机厂商确认可以采用通讯线转接箱的方式来延长通讯线缆，如果加油机厂商确定不能采用转接方式来延长通讯线缆则不得转接转接箱由加油机厂商提供，加油机厂商负责安装及通讯线转接。 通讯电缆的转接箱必须采用铁质箱体，必须保证有良好的接地连接。通讯电缆与环形鼻头必须采用焊接方式

20、连接，鼻头采用压接方式，通讯线缆不得采用直接绞接、拧接的方式。必须保证通讯信号的衰减不大于3%。接头和接线柱必须采用抗氧化纯铜质材料。5. 注意事项通讯电缆转接箱示意图5. 注意事项讯机柜内UPS供电电源必须引自站内配电柜中独立回路(2P/20A)。室外支付终端（OPT）加热器供电电源必须引自站内总配电柜中独立回路(2P/6A)。施工时网线在弱电箱端做好水晶头连接并进行通断测试。电缆在强电箱端做好插头连接（单相三线 250V 10A） 。强、弱电箱、通讯机柜、电缆保护管室内端、通讯电缆屏蔽层等均需与局部等电位端子箱内接地母排相连，接地材料BVR-6mm2 软铜导线，接地线做好鼻头连接，预留通讯

21、机柜接地线，长度为1.5米。参见附图。施工严格按照图纸及相关规范执行；施工时，应对加油站现有接地网做接地测试，保证联合接地体接地电阻 R4欧姆。若接地电阻不能满足要求，补打接地极。预留通信机柜接地线BVR-6mm21.5米并做好鼻头连接从总配电柜引入的254热镀锌扁钢弱电箱接地软铜导线BVR-6mm2强电箱接地软铜导线BVR-6mm2 5. 注意事项局部等电位端子箱做法电缆按设计图纸预留足够长度，通讯线缆不能有接头；爆炸危险区内设备进线时进行防爆密封处理；在原承重砌体上开孔洞，均要结合原结构情况及孔洞位置和大小，做好开孔时的支撑、加固处理及开孔后的恢复处理。电缆敷设设计在有条件的情况下不要占用

22、靠公路侧行车区域，避免因施工作业后影响正常加油作业。施工时注意人身安全，切割站内硬化路面时应采取安全保护措施，例如戴绝缘手套等，以免切割到动力电缆时发生触电危险。电缆保护管拐弯时可根据现场实际情况利用弯管器，或采用活弯焊接或螺纹连接，连接处需做防水，但不能使用生料带。 5. 注意事项5.7 建 议在进行加油站新建或改造设计时，应考虑加油站管理系统设计；在进行加油站管理系统设计同时，应考虑对加油站安全隐患整改工作、后续要增加的视频监视系统及油气回收系统进行统一设计、分步实施，避免二次设计；加油站管理系统按区域统一设备，方便设计、施工及管理维护。 5. 注意事项 附 设备改造要求1、对于不满足通讯

23、协议功能的加油机：如正星（个别型号）、三盈、恒山、稳牌、佳力佳、宝德尔、富仁、中意、长空、太空加油机，可通过更换通讯芯片满足要求。2、对于没有通讯模块的加油机：如上海中意、正星，需厂商加装通讯模块。3、对于加油机主板功能存在缺陷的加油机：如正星、三盈（个别型号）、稳牌（个别型号），需厂商更换加油机主板。4、对于无法进行改造的加油机：如长空旧型号的加油机，需要更换原有加油机。 附 设备改造要求加油机品牌（别名）加油机型号改造方案长吉所有型号无需改造榕兴所有型号无需改造正星所有型号更换主板或通信协议芯片恒山（托肯恒山）所有型号更换通信协议芯片佳力佳所有型号完善协议并更换通信协议芯片富仁（富仁高科、

24、毫升）所有型号完善协议并更换通信协议芯片太空（新阳）所有型号完善协议并更换通信协议芯片中意所有型号完善协议并更换芯片和加装通讯模块宝德尔所有型号完善协议并更换通信协议芯片 附 设备改造要求加油机品牌（别名）型号改造方案 三盈（三金、广东盈动）SK3110A更换主板、防作弊传感器、增加通讯转接板。SK3120A更换主板、防作弊传感器、增加通讯转接板。SG-331换主板SK56QF424A(H)08年7月1号前换主板，之后换程序SK6460P换主板SK560F636A08年7月1号前换主板，之后换芯片56QF444A08年7月1号前换主板，之后换芯片SK3111A更换主板SK6220SK3111SK311052GF111A更换芯片SK52SK52GF111ASK52GF212ASK52GF222ASK3120SK31201SK52GF111ASK6241P 附 设备改造要求加油机品牌（别名）型号改造方案 长空CK1113A更换通信协议芯片CK1123A更换通信协议芯片CK1313双枪换芯片和存储器CK1313单枪换芯片和存储器CK1323机芯确认后确定改造方案CK3113机芯确认后确定改造