安置房项目工程群塔施工方案

1、郑州高新技术开发区岗崔安置房项目6号地块17#楼PAGE - 6 -群塔施工方案 中国建筑第七工程局有限公司郑州高新技术开发区岗崔安置房项目6号地块17#楼群塔施工方案编制单位:中国建筑第七工程局有限公司 群塔施工方案 中国建筑第七工程局有限公司1工程概况1.1总体概况表1.1 总体概况序号项目内 容1工程名称郑州高新技术开发区岗崔安置房项目6号地块17#楼2建设单位中建（郑州）城市发展有限公司3监理单位中兴豫建工程管理有限公司4施工单位中国建筑第七工程局有限公司5勘察单位河南工程水文地质勘察院有限公司6设计单位中国建筑上海设计研究院有限公司7工程性质商业楼8塔吊生产厂家长江中联重工科技发展股

2、份有限公司9租赁单位中建七局设备租赁公司10安拆单位河南金魁起重设备安装有限公司商业楼车库东侧将与6#地块一期的12#楼西侧车库对接。目前一期处于收尾阶段。商业周围除了东侧为在建车库外，其他四周均没有建筑物，也没有地下管线。现场地质情况良好，塔吊基础位置位于第五层粉土之间，地耐力为200kpa。2.2建筑设计概况郑州高新实业岗崔安置房项目6号地块共4栋33层高层建筑（12#15#楼），1栋3层幼儿园（16#楼）、1栋商业楼（17#楼）及地下车库组成。6号地块位于红梅街、意杨路、雀梅街和健杨路合围区域。本方案针对的建筑物为6号地块17#楼，建筑物最大高度为108.2m；地下车库基础形式为独立基础

3、加防水板，主体为框架结构；主楼基础形式为筏板基础，主体结构形式为框架-剪力墙（筒体）结构。由于17#楼为群体楼，每栋单体楼设立一台塔吊，共2台塔吊，每台塔吊运行都必须考虑是否影响其它相邻塔吊的运行，所以针对此特点，编制此方案。表1.2 建筑设计概况项目17#楼宾馆A17#楼宾馆B层数-2-27层-2-27层最大高度108.2m100.8m结构形式框-筒结构框-剪结构基础筏板基础2编制依据2.1相关施工方案表2.1 相关施工方案序号名称日期1本工程施工组织设计及各专项施工方案217#楼塔吊基础施工方案317#楼塔吊安拆施工方案417#楼悬挑脚手架施工方案2.2主要规范规程表2.2 主要规范规程序

4、号名称编号1塔式起重机安全规程GB5144-20062塔式起重机GB/T5031-20083施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20054建筑施工安全检查标准JGJ59-20115建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-20146建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-20107塔式起重机操作使用规程JG/T100-19997建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20128高处作业分级GB3608-200810起重吊运指挥信号GB5082-19853塔吊的选型与安装3.1塔吊选型根据本工程特点，为保证现场全覆盖的要求，共选用2台塔吊，其中1台为TC5613 ，1台T

5、C5013。3.2塔吊臂长及立塔高度两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离;处于高位塔机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。由塔吊布置图可知，塔吊大臂在转动过程中，既不会碰到塔身也不会碰到其他楼。塔吊平面布置图见后附图。塔吊第一安装自由高度与每一次顶升后的高度一览表楼号第一次安装起升高度(m)（从基础顶算起）第一次顶升后起升高度(m)（从基础顶算起）第二次顶升后起升高度(m)（从基础顶算起）第三次顶升后起升高度(m)（从基础顶算起）第四次顶升后起升高度(m)（从基础顶

6、算起）第五次顶升后起升高度(m)（从基础顶算起）17#A36.75（0.35+13节）56.35（+6节）73.15（+6节）89.95（+6节）106.75（+6节）126.35（+7节）17#B29.8（1.8+10节）52.2（+7节）69 （+6节）85.8（+6节）102.6（+6节）119.4（+6节）注：塔吊A基础顶高度为-10.85m，基础安装采取固定支腿安装，故第一次安装高度为：0.35m+13*2.8=36.75m塔吊B基础顶高度为-10.85m，基础安装采取将第一节标准节浇入混凝土基础内，故第一次安装高度为：1.8+10*2.8=29.8m。塔吊臂长及立塔高度序号塔名塔吊

7、位置选型塔吊臂长建筑物最高点高度塔吊大臂高度(从基础顶算起，塔基底标高为-10.85m）建筑物最高点至大臂高差117#楼塔吊A见塔吊平面布置图TC561356108.2m126.35m7.3m217#楼塔吊BTC501350100.8m119.4m7.75m4安拆进度计划塔机安拆具体时间由使用单位提前5-7天书面通知安拆单位（基础混凝土强度达到规范要求时方可进行安装）。在清理完现场、作业环境具备的情况下，塔机安装、调试完毕的工期预计5天，拆卸总工期预计6天(如遇特殊情况或不可抗力因素,时间相应顺延)。本工程按照总计度计划于2018年3月25日2019年4月23日为塔吊安装时间，2019年1月4

8、日2019年1月23日为塔吊拆除时间。4.1每台塔吊安装作业进度横道图 时间工作内容第一天第二天第三天第四天第五天准备工作及安装前构件、线路检查立塔顶升加节调试验收4.2每台塔吊拆卸作业进度横道图时间工作内容第一天第二天第三天第四天第五天第六天准备工作及拆除前构件、线路检查拆塔解体装车4.3每台塔吊顶升和施工进度的组织协调关系根据施工总进度计划，商业楼的主体施工时间为：2018年5月2日2018年11月30日。裙楼为四层，待主体封顶以后，宾馆A和宾馆B进行平行施工。塔吊扶墙预埋件的楼层和高度见附图2和附图3，具体位置见17#楼塔吊安拆方案。预埋件安装到位后，随主体一起浇筑，待混凝土的强度达到要

9、求后，安排安拆分包单位进场进行塔吊顶升作业。由于塔吊顶升时无法进行起重作业且至少持续1天，故要求提前1天将后续施工的材料吊到合适的位置。同时，应注意避免集中堆在，防止模板过度下沉和支撑架的变形。顶升完成后由相关管理人员进行塔吊的垂直度校正，满足扶墙以下2/1000，扶墙以上4/1000后，方可使用。不满足条件时，应通知塔吊顶升班组进行整改，直至满足要求，并报技术质量部和安全监督管理部进行验收备案。4.4每台塔吊附着和附着以上独立高度对组织协调间的关系塔吊按照3.2条的表格进行顶升，能保证顶升后，扶墙以上的塔吊标准节在10节以下，同时能够错开两台塔吊的顶升高度。此外，对每栋塔楼而言，顶升后的起升

10、高度比下一次安装扶墙预埋件的楼层高至少7米，在施工完预埋件的楼层后还可以继续施工一层，故有足够的施工时间待混凝土强度达到要求。只要合理安排施工任务，不会影响施工进度。5群塔作业管理5.1塔吊运行安全管理体系与职责为确保塔吊在施工过程、顶升过程及拆除过程中不发生互相碰撞，确保施工安全，项目部成立群塔作业安全领导小组，项目经理为安全领导小组组长，小组成员分别由执行经理、生产经理、项目总工、安全部、技术部、工程部、材料部的相关部门成员组成。该小组直接协调一切与塔吊作业相关的事情。5.1.1、群塔作业安全领导小组职责：（1）负责塔吊设备进场、安装及验收工作的监督并建立塔吊设备档案。（2）负责监督塔吊安

11、全技术措施和安全技术交底的贯彻、落实。（3）负责协调塔吊吊装区域的划分，尽量让两台塔吊不在同一个区域内施工。（4）监督对塔吊司机、信号工、吊装工经常性安全教育及监督。（5）定期负责对塔吊作业人员检查，发现不符合安全操作规程的违章行为立即纠正，对查出的机械隐患要有文字记录，并落实责任、立项并限期整改。5.1.2、塔吊司机岗位职责司机应经过专门培训，考试合格并持有操作证，了解设备结构性能、原理、安全技术规程。司机应遵守各种规章制度，遵守纪律，当班司机应严守工作岗位，不得擅自离开，不得将设备交给其他人操作。司机应密切注意设备的运行情况，发现故障或异常现象时，应设法排除或维修保养，或迅速向单位领导和维

12、修人员汇报，待故障排除后方可继续操作。司机要做到“三好”、“四会”：即管好、用好、养好、会使用、会保养、会检查、会排除故障。塔吊司机必须遵守“十不吊”的规定。起重机的力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。起重作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁用非载人起重机载运人员。爱护设备，加强设备的日常保养，保持设备清洁卫生。不得酒后上班，上班时间注意力集中，不得做其他私事。5.1.3、塔吊信号司索工岗位职责（1）塔吊信号司索工必须经过专业培训、考核合格后持证上岗，有耳疾眼疾的人不能担任指挥或发生耳疾眼疾时应暂停指挥。（2）通

13、讯工具应灵敏有效，指挥正确，严禁不明情况下盲目指挥，在塔吊工作时，指挥应全神贯注，不准开小差或擅自离岗。（3）严格遵守“十不吊”规定。（4）正确佩戴安全帽，扣好帽带。（5）起吊作业时，信号司索工应站在吊物挂钩、摘钩相近高度5m范围内进行指挥，不得站在高处，远处进行“遥控指挥”，严禁指挥躲在远处阴凉地进行指挥。（6）控制吊装钢丝绳夹角处于45度90度之间，最佳夹角为60度，不得因其他任何原因擅自增大或减小夹角，增加吊索受力。5.2群塔运行控制5.2.1运行主要原则1）低塔让高塔低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后，再运行。2）后塔让先塔在作业过程中，后起动作业的塔吊在运行时应前后、左右、上下确定相

14、邻塔吊的作业状态和所处位置。如有妨碍后塔正常运行时，必须停塔等候，并鸣笛提示前塔，告之后塔所处的状态、位置，待前塔远离妨碍区域时，后塔方可作业。3）动塔让静塔在作业过程中，要求塔司、信号工随时注意相邻塔吊所处的作业状态，位置在回转塔臂运驶小车时，要避让处于停止状态的塔吊，可绕道行运，或暂停作业，待停塔工作完后，驶出相碰撞危险区域后方可作业。4）轻车让重车在各塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。5）客塔让主塔以各实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本塔工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。6）塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。5.2.2运行防碰撞措施1

15、）水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB51442006）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。塔吊在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。2）塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的

16、，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高

17、位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。各塔吊均按照3.2条表格部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。由此，符合塔式起重机安全规程（GB51442006）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施由于施工现场比较复杂，在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过临近的建筑物，还要注意周边情况尤其是现场工人和车辆；避让附近电力及通讯设施，以免造成不必要的伤害或

18、破坏。如临近建筑物上增加设备或有人进行作业，需提前与之沟通，进行必要的安全交底，告知塔吊在其作业范围内避让。5.2.3防碰撞安全措施1）根据塔吊布置，塔吊之间存在交叉的范围，存在塔臂碰撞的可能。根据塔吊装拆单位提供的装拆施工方案，要求其在安装及顶升过程中始终保持不少于2个标准节的高度，同时根据低塔让高塔的原则，如两塔塔臂在旋转过程中同时进入交叉范围，低塔应提前主动避让，待高位塔旋转出交叉范围后，方可继续运转。2）两塔在作业时，在进入交叉范围之前，应先将小车收回至安全距离内，同时将吊钩提升，由高塔主动避让，即可避免塔吊大臂与大臂、塔吊大臂与建筑物、吊钩与建筑物、吊钩与吊钩之间的碰撞。3）高位塔吊

19、的起重钢丝绳（吊钩）位于低位塔起重臂的工作区域时，有可能引起低位塔臂与高位塔起重钢丝绳发生碰撞事故。这就要求项目必须配备有合格操作证的，经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔起重臂或平衡臂不会碰撞到高塔的起升钢丝绳（吊钩）。5.2.4防碰撞安全要求1）塔吊的拆装必须由具备相应等级资质、安全生产许可证的企业来完成，且同一台塔吊的组装、顶升、拆除必须由同一单位完成，不允许委派无资质、无安全生产许可证地的单位进行施工。2）租赁方应提供状态好的机械设备，指派责任心强、技术全面的塔吊司机。3）参与塔吊安装、作业、顶升、拆除的作业人员都须持有省级及以上有关部门颁发的特殊工种操作证，严禁无证人员

20、作业。塔司、信号工都必须具备2年以上实践作业经验、责任心强，反应灵敏、身强力壮的持证人员参与。进入施工现场严格执行现场安全管理规定，严格执行安全操作规程，严禁违章作业。4）各塔吊信号指挥的对讲机频点不允许相互串台，必须有严格的分格措施。在设置频道时，需设置不同的频道，且每台塔吊的信号指挥人员、塔司必须固定，做到定机、定人、定制度，不允许擅自调换。信号工的服装要有区分，以便塔司在人员密集的区域确认本塔信号工的旗语、手势和哨声。5）群塔作业时，塔与塔高低差及水平安全距离规定：为避免相邻塔吊间发生相碰撞安全事故，要求低塔起重臂端部与高塔的塔身水平间距确保5m以上，高塔的起重臂及吊钩高度应与低塔的最高

21、点垂直安全间距确保净空2m以上。6）顶升时，先顶高塔，后顶低塔。在塔吊顶升、降时，必须履行申报制度，由项目安全部进行审批，原则规定：先顶高塔、后顶低塔。下降拆除时，先降低塔，后降高塔，由项目安全环境部审批，每次顶升的高度，确保相邻塔吊间垂直安全间距。7）为了提高塔司、信号指挥人员警示各塔的工作状态，要求各塔上安装防撞指示灯和红色信号旗。8）每周召开1次以上塔司、信号指挥工安全操作专题会议，分析工作中存在的问题，提高和改进工作方法和工作安全责任心，强化安全操作规程，提高防范能力，制订相应的惩罚奖赏制度，与承租方签订安全生产协议书和定期检查制度，双方共同管理，确保施工生产的顺利进行。6安全技术措施

22、6.1“十不吊”的原则1）指挥信号不明不准吊；2）斜拉斜挂不准吊；3）吊物重量不明或超负荷不准吊；4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；5）吊物上有人不准吊；6）安全装置失灵或带病不准吊；7）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；8）埋在地下物不准吊；9）棱刃物与钢丝绳直接触无保护措施不准吊10）六级以上强风不准吊。6.2运行过程控制本工程塔吊由项目部统一管理，成立由项目经理部群塔施工管理领导小组，负责对现场各塔机之间关系的指挥与协调工作，合理安排施工流水段，以减少同一作业面范围的吊运作业。各施工队要配置专业塔吊管理人员对所属塔吊进行重点管理。安全环境部负责定期或不间断的监督检查。群塔施工管理领

23、导小组组长： 张磊副组长：刘晓兵、李永卓组员：刘玉林、赵俊杰、杨文中、白海明、龚抗、付瑞岗及分包单位塔吊管理员、各塔吊机长1）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调该频率。要做到专机专用，不得转借。2）信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。3）现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。4）指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令

24、。5）信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。6）信号工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。6.3操作人员要求1）司、信号工都必须持有省级及以上劳动部门签发的特殊工种操作证。2）必须熟悉相同型号的塔机安全规程及本工种的安全操作规程。3）每班作业前应保持充沛的精力，严禁疲劳作业，酒后作业，必须对设备进行例行检查。4）各项安全限位必须齐全可靠，塔机回转时，应注意避免碰撞周围建筑物（包括其它设备），另外塔吊臂不得在非工作区（如车辆）上空

25、旋转。5）起升高度与起重臂头部之间距离最少不得小于1m。6）在起吊重物平移时，其高度距所跨越物高度不得小于1m。7）严格执行“十不吊”的原则。8）信号指挥的对讲机频点不允许相互串台，必须有严格的分格措施。在设置频道时，需设置不同的频道，且每台塔吊的信号指挥人员、塔司必须固定，做到定机、定人、定制度，不允许擅自调换。信号工的服装要有区分，以便塔司在人员密集的区域确认本塔信号工的旗语、手势和哨声。9）场风速达到6级时，相当风速10.813.8m/s时，塔吊必须停止作业，4级风以上严禁塔吊顶升作业。塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊物钩升至顶端，并将起重小车行走至起重臂根部。10）操作人员

26、临时离开操纵室时，必须切断电源，必须松开制动，绝对禁止限制起重臂随风转动。11）指挥时使用对讲机应保证电量充足，口齿清楚。12）必须严格执行安全技术交底，听从统一指挥。6.4安全技术交底1）塔吊在塔基施工完成后立即设立沉降观测点，观测点设在塔吊小平台或塔轨上四角（每角一点共四点）。观测次数每星期至少三次，并在塔吊使用的全过程进行沉降观测，随着施工的进展，塔身逐步提高，尤其在雨季时，可能会因塔基下沉、倾斜而发生事故。因此，要根据具体情况及时对塔基四角进行观测，检查塔基下沉和倾斜状况，以确保塔吊运转安全，工作正常。随时了解塔基沉降情况，以便对基槽边坡失稳，塔吊倾斜等险情进行预测措施。2）塔吊的安装

27、、顶升、拆卸必须按原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队（组）在队长（组长）负责统一指导下要有技术安全员在场监护。南北区域的塔吊高度必须统一协调落差，顶升高度要由专人负责协调。3）塔吊安装后，在空载情况下，塔身与地面的垂直度不得超过塔身总高的2/1000。4）塔吊设专用临时配电箱。供电电缆应无破损。5）塔吊使用前，应做好群塔作业安全技术交底。交底要有租赁方的技术人员、工长、塔司人员与使用方：技术人员、工长、信号指挥人员的共同交底。6）塔吊提升重物后，严禁自由下降。7）上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位检查或修理必须佩带安全带。8）塔吊在施工期内，每周或雨后及大风过后都应对塔基检查，检查接地避雷

28、等情况，发现问题应及时解决。9）必须加强对塔吊机械的保养工作，司机必须严格按操作规程办事，不得违章，发现问题，及时解决，使塔吊处于良好的运转状态之中。10）塔吊的大臂和吊钩，在非工作状态时锁扣打开，大臂转到顺风方向，吊钩提升到离杆顶端23m处。塔吊非工作状态末班塔司应将塔吊处于风标状态。11）气候恶劣时六级（含六级）以上强风、大雨、大雪、大雾，应停止吊装作业。12）为了确保工程进度和塔机安全，各塔机需确保驾驶室内在工作时间有司机值班。交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班纪录。13）对严格限制塔臂回转角度的塔机，要采取塔机臂回转限制措施。14）统一在塔机起重臂、平

29、衡臂端部、塔机最高处应插设信号旗和安装安全反光警示器（灯）。15）施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。16）信号工要严格十不吊操作规定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢固。零散物必须放在规定的容器内，且不得装载过满。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。17）塔式起重机的司机和信号指挥人员必须经过系统培训，考试合格，取得有关部门合法的操作证后，方可上岗独立操作，并定期进行复检。18）塔式起重机的安全装置必须齐全、灵敏、可靠。吊索具必须使用合格产品。吊运大模板、大灰斗、砼等必须用卡环。设

30、备严禁超载和带病运行。设备运行中严禁维护保养。19）旋转臂或被吊物边缘与10KV以下的架空线最小水平距离不得小于1.5m，垂直方向最近距离不得小于3m。20）在施工中要考虑整体一致性，制定出塔吊大臂的回转方向。塔吊在回转时，要特别注意平衡臂与其他塔吊之间的安全距离。（静态时不得小于2米，动态时不得小于5米）。21）各塔吊运转臂所吊物品不得超越现场围墙。如超过围墙外作业，塔司有权拒绝信号工指挥。22）塔机作业前应进行空载或试吊，确认无故障后方可进行作业。作业时要有足够的安全高度，作业面与吊钩之间不小于10m的安全距离。23）塔机停止操作后，应选择回转时无障碍物及大臂顺风停机。吊钩上严禁吊挂重物。绝对禁止采用任何方法限制起重臂顺风转动。应将吊钩及小跑车收回。钩绳盘索在扁担上，防止起重臂随风转动时与临塔吊或其他物体碰撞。24）司机必须在佩有标志的指挥人员指挥下方可操作。操作前应发出音响信号，并严格按照指挥人员的指挥信号、当对讲机信号不清时，不得盲目操作，坚决拒绝违章指挥。25）信号工要正确佩带安全帽、袖标。严禁兼任挂钩工作。26）安装