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文档简介
1、物流学导论第14讲配送方式的选择精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料1本讲学习要求 了解配送方式选择的方法。 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料2配送方式的选择 选择何种配送方式,主要取决于以下几方面的要素:配送对企业的重要性、企业的配送才干、市场规模与地理范围、保证的效力及配送本钱等,普通来说,企业配送方式的选择方法主要有矩阵图决策法、比较选择法等。3一、矩阵图决策法 矩阵图决策法主要是经过两个不同要素的组合,利用矩阵图来选择配送方式的一种决策方法。其根本思绪是选择决策要素,然后经过其组合构成不同区域或象限再进展决策。本部分我们主要围绕配送对企业的重要性和企业配送的才干来进展分
2、析,如下图。 4在实践运营过程中,企业根据本身的配送才干和配送对企业的重要性组成了上述区域,普通来说,企业可按以下思绪来进展选择和决策。 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料5 在形状I下,配送对企业的重要性程度较大,企业也有较强的配送才干,在配送本钱较低和地理区域较小但市场相对集中的情况下,企业可采取自营配送方式,以提高顾客的称心度和配送效率,与营销坚持一致。 6在形状下,配送虽对企业的重要程度较大,但企业的配送才干较低,此时,企业可采取的战略是寻求配送同伴来弥补本身在配送才干上的缺乏。可供选择的方式有三种,第一种是加大投入,完善配送系统,提高配送才干,采用自营配送方式;第二种是进展一
3、些投入,强化配送才干,采用共同配送方式;一第三种是采取第三方配送方式,将配送业务完全委托专业性的配送企业来进展。普通说来,一在市场规模较大,且相对集中及投资量较小的情况下,企业可采取自营配送方式,假设情况相反,那么可采取第三方配送方式。 7在形状III下,配送在企业战略中不占据主要位置,但企业却有较强的配送才干,此时,企业可向外拓展配送业务,以提高资金和设备的利用才干,即可以采取共同配送的方式,也可以采用互用配送方式。假设企业在该方面具有较大竞争优势时,也可适当地调整业务方向,向社会化的方向开展,成为专业的配送企业。 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料8在形状下,企业的配送才干较强,且
4、不存在较大的配送需求,此时,企业宜采取第三方配送方式,将企业的配送业务完全或部分委托给专业的配送企业去完成,而将主要精神放在企业最为擅长的消费运营方面,精益求精,获得更大的收益。 9二、比较选择法 比较选择法是企业对配送活动的本钱和收益等进展比较而选择配送方式的一种方法。普通有确定型决策、非确定型决策和风险型决策等。 101、确定型决策确定型决策是指一个配送方式只需一种确定的结果,只需比较各个方案的结果,即可做出选择配送方式的决策。例如:某一企业为扩展消费销售,现有三种配送方式可供选择,各配送方式所需的配送本钱与能够实现的销售额如表所示。 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料1112这类
5、问题一股为单目的决策,此时企业可以运用价值分析来进展选择,即直接利用公式VF/C来计算各种配送方式的价值系数,式中V为价值系数,F为功能此例为销售额估计数,C为本钱费用。根据计算结果,假设某一种配送方式的价值系数越大,那么阐明该种方式的配送价值就越大,是企业最正确的配送方式或称心方式。此例中,自营、互用、第三方配送方式的价值系数分别为22、22.5、28,企业应采取第三方配送的方式。精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料13在实践运营过程中,企业对配送方式的选择往往需求思索许多方面的要素,即需求进展多目的决策。此时,评价配送方式的规范是各方式的综合价值,普通可用综合价值系数来进展,假设某一
6、方式的综合价值系数越大,那么阐明该方式的综合价值就越大,就是企业所要选择的配送方式。综合价值系数可用公式V=MiFi来计算,式中V为综合价值系数,Mi为分数,Fi为权数。例如,某企业在选择配送方式时主要思索了四个方面的目的,如表所示。 1415可以看出,自营配送方式的综合价值系数最大,是企业所要选择的配送方式。需求留意的是,在利用确定型决策、选择配送方式时,要明确以下几方面的问题。一是决策的目的要明确;二是至少要有两个可供选择的配送方式;三是未来有一个确定的自然形状或一组确定的约束条件;四是各备选方案的自然形状或约束条件的效益值可以确定出来。 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料162、
7、非确定型决策 非确定型决策是指一个配送方式能够出现几种结果,而又无法知其概率时所进展的决策。其条件是:决策者期望的目的明确,存在着不以决策者意志为转移的两种以上形状,具有两个或两个以上可供选择的配进方式,不同方式在不同形状下相应的损益值可以获得。非确定型决策作为一种决策方法,虽带有较大的客观随意性,但也有一些公认的决策准那么可供企业在选择方式时参考。下面我们经过事例来阐明非确定型决策的不同决策准那么以及企业对配送方式的选择方法。 17例:某企业方案经过提高配送效率,满足客户对配送的要求,来扩展运营规模。现可供选择的配送方式有三种,由于在未来几年内,企业对用户要求配送的程度无法作出准确的预测,只
8、能大体估计为三种情况,且估算出三种方式在未来几年内三种自然形状下的本钱费用见下页表,但不知道这三种情况的发生概率,问如何决策? 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料1819第一种方法:按乐观准那么来决策。首先从每种方式中选择一个最小本钱看作必然发生的自然形状。然后在这些最小本钱的方式中,再选择一个最小本钱的方式作为称心方案。此例中,三种方式的最小本钱分别为:10万元;13万元;30万元。其中,自营配送方式的本钱最低,应可作为企业称心的方式。这种决策方法,普通适用于把握较大和风险较小的情况。 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料20第二种方法:按悲观准那么来决策。首先从每种方案中选择
9、一个最大本钱作为评价方式的根底,其实践上是对每个部分方式持悲观态度,从不利的角度出发,把最大本钱作为必然发生的自然形状,将非确定型问题变为确定型决策问题来处置。然后,再从这些最大的本钱之中选择本钱最小的方式。此例中,三种方式的最大本钱分别为:90万元;70万元;65万元。其中,第三方配送方式的本钱最小,可作为企业称心的方式。在现实经济生活中,这种决策方法普通适宜于把握性小和风险较大的问题。 21第三种方法:按折衷准那么或赫维斯准那么来决策。赫维斯以为决策者不应极端行事,而应在两种极端情况中求得平衡。详细的方法是根据决策者的估计,确定一个乐观系数a,a的取值范围为 0a l。给最好的结果和最坏的
10、结果分别赋以相应的权数 a和 la,中间结果不予思索。本例是计算折衷本钱值,公式为:折中本钱值= a最小本钱值1a最大本钱值 22在决策中,决策者根据分析,估计客户对配送程度要求高的大约占40,客户对配送要求程度低占60,即乐观系数为0.4。此时三种方式的折中本钱值就分别为:42万元;35.2万元;44万元。根据计算结果可以看出,互用配送方式的本钱最低,可作为企业选择的方式。 23第四种方法,按等概率准那么或拉普拉斯准那么来决策。拉普拉斯以为,在非确定型决策中,各种自然形状发生的概率是未知的,假设按最好或最坏的结果进展决策,都缺乏根据。处理的方法是给每种能够出现的结果都赋以一样的权数,假设有几
11、种自然形状,那么每种自然形状发生的概率都相等,且其和为1。然后计算出各个方案配送方式在各种自然形状下的加权平均值,并根据决策目的的性质来进展决策。在本例中,各种自然形状发生的概率为1/3,各种方式的本钱加权值分别为50万元、39.3万元和46.7万元。可以看出,互用配送方式的加权本钱值最小39.3万元,可作为企业选择的方式。 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料24第五种方法,按最小懊悔值准那么也称沙万奈准那么来决策。这种决策方法是以每个方式在不同自然形状下的最小本钱值作为理想目的。假设在该形状下,没有采取这一理想方式,而采取了其他方式,从而会使本钱添加,就会感到“懊悔,这样每个自然形状
12、下的其他方式本钱值与它在理想值之差所构成的损失值,就称为“懊悔值。然后按方式选出最大的懊悔值,在最大的懊悔值中再选出懊悔值最小的本钱值,其对应的方式就是企业所要选择的方式,这种决策方法是较为保险的一种决策。 25根据此例所给的资料,计算出各种形状下各方式的懊悔值,如下表所示。根据上表的计算结果,可以看出,三种方式的最大懊悔值分别为25、5和20。其中互用配送方式是最小值为5,此时企业可选择该方式为称心的方式。 26从上面引见的五种准那么可以看出,同一问题按不同的准那么来决策,决策的结果也存在着差别。由于,企业在用不确定型决策方法来选择配送方式时,还应该思索其他方面的要素。 精品资料网cnshu
13、 专业提供企管培训资料273、风险型决策 风险型决策是指在目的明确的情况下,根据预测得到不同自然形状下的结果及出现的概率所进展的决策。由于自然形状并非决策所能控制,所以,决策的结果在客观上具有一定的风险,故称为风险型决策。风险型决策通常采用期望值准那么。普通是先根据预测的结果及出现的概率计算期望值,然后根据目的的性质及计算的期望值结果进展决策。产出类性质的目的,普通选择期望值大的方案;投入类性质的目的,普通选择期望值小的方案。 28例如,某企业方案经过加强配送效率,提高客户称心度来扩展产品的销售量,现有三种配送方式可供企业选择,各种资料如下表所示,问企业应选择哪种配送方式。根据上述资料,计算出
14、三种配送方式的销售量分别为:840万元、890万元和1110万元。第三方配送方式的期望值最大为1110万元,故该方式可作为企业比较称心的方式。 29案例 西部电子商务物流配送方式研讨 随着中国参与WTO,物流业的重要价值和位置也逐渐为各兴隆城市所认识,山东、上海、北京、深圳、青岛、长春等许多地方政府,已将现代物流业列为政府支持开展的重点产业和新的经济增长点。作为有较多资源优势的西部,如何利用西部开发的有利政策和中国入世的有利时机,利用电子商务,改善物流配送方式,促进西部物流的开展,以更强的实力迎接新情势的挑战,这是放在西部政府和相关企业面前的一个问题,同时也是一个机遇。 精品资料网cnshu
15、专业提供企管培训资料30一、西部物流的现状 经过多年的开展,西部物流业逐渐构成了一定规模,交通运输、仓储、包装与配送等根底设备的建立和投资也不断加强,市场物流网络也逐渐扩展,但是,和兴隆地域或城市相比,限于人才、地理、经济与政策等各方面要素,西部物流业的开展在全国而言不断处于滞后形状,程度不高、规模较小,不能起到新经济支柱的作用,主要表现为: 31 1企业规模小,缺乏国际竞争力 西部区域大多数物流企业运营方式单一,物流业尚未构成多元化的格局,物流企业规模小,行业分散,地域分散,专业化流通的集约化运营优势难以发扬,规模运营、规模效率难以实现。从2000年全国35个大城市外贸进出口情况来看,西部物
16、流规模明显低于东部兴隆城市,以重庆直辖市为例,2000年的进出口贸易额为185亿美圆,虽然位居西部城市之首,但只相当于上海547亿美圆的1 30,天津171亿美圆的1 10,显然国际竞争力很弱,难以在国际经济的浪潮中有大的作为。 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料322根底设备差,信息相对闭塞 西部物流企业大部分是在在传统体制下物资流通企业根底上开展而来的,企业效力内容多数仍停留在仓储、运输、搬运上,各效力环节仍存在手任务业,加上在设备和计算机上投入上缺乏,导致根底设备较差,相关设备不配套,自动化网络化程度低,不能进展有效的优化调度、方案配置和客户关系管理,缺乏物流信息的搜集、加工、处
17、置和运用才干,信息有点无网或有网不畅,不能提供全方位的查询、跟踪等信息效力,使得西部物流的开展仍局限在一个本来就闭塞的地理环境中,和外部的信息渠道不够畅通,失去许多大好时机,限制了酉部物流企业的开展。 333物流效力才干差,市场辐射小 随着物流消费需求差别化、消费心思多样化开展,物流已从传统的集货物流向多频度、少量化、短时化的现代物流开展,这对物流企业在营销手段、客户支持、售后效力提出了许多新的要求。而西部物流企业由于资金、人才、地理等各方面缘由,仍停留在传统物流的营销方式和效力程度上,缺乏和消费者的双向信息沟通的手段,没有有效的市场推行和管理系统,效力内容单一,效力质量仍呈现一种被动性、动摇
18、性、短期性层面,缺乏长期开展战略,运营方式死板;34绝大多数物流企业只能提供单项或分段的物流效力,不能完成物流供应链的全程管理与控制,缺乏市场竞争力,很难实现向周边地域的市场辐射,甚至原有物流市场在国内先进物流企业及国外物流企业进军西部的情势下也朝不保夕。 另外,西部区域大多为遥远地域或闭塞内地,短少出海口岸或全球性的物资集散地,无论是原料的输入还是产品的输出,都需依托沿海重要港口或物资中转地,不可防止地添加了物流本钱。物流本钱明显高于东部,而物流技术程度、效力才干还处于一个较低层次的情况下,缺乏高附加值的效力工程,是当前西部物流企业不能大踏步开展的主要缘由。 精品资料网cnshu 专业提供企
19、管培训资料35 5企业管理程度低 酉部物流企业大多仍采用传统的“金字塔式的组织构造,即一层层地向上面担任的职能概念,此种方式供应链中间环节多,组织效率低下,管理程度低,配送本钱高,客户称心度差,呵斥盈利才干低,严重影响了行业开展。同时市场机制不健全、竞争次序不规范,现有的规章制度和管理方式与现代物流的开展极不协调。 36 二、西部电子商务的开展方式 利用电子商务,改动当前西部物流企业的落后情况,可以从以下几个方面思索开展对策与方式: 371政府、政策重点扶持 电子商务作为物流开展的现代手段,对地域经济的开展将直接带来不可低估的效益,因此,对于尚处起步阶段的西部电子商务物流,政府部门首先要为其发
20、明有利条件,即经过政策引导、改良管理、搞好效力,为西部物流企业的电子商务开展发明良好的宏观环境。 38 政策引导,主要是制定促进开展、加快开展的有关政策和措施,为从事电子商务的物流效力企业提供宽松的外部环境,用开展的观念和方法处理存在的问题。如发扬价值规律的作用,对电子商务的物流企业予以高科技企业的税收减免待遇,对企业初期电子商务买卖实行免税政策,刺激物流企业运用电子商务的积极性,促进传统商务的物流企业的消亡或转化等。 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料39 改良管理,主要是根据电子商务和现代物流的特点,调整管理思绪和任务方式,制定相关的市场平安、监视法规,努力发明公平竞争、规范有序、
21、平安可靠的市场环境,对西部物流实行网络化的一致管理与控制,有效制止因电子商务这一新技术的运用不当所呵斥的对企业和用户的损害,维护供需双方特别是用户一方的正当权益。 40搞好效力,主要是思索西部的电子技术和通讯网络的实践情况,单靠企业自易开展电子商务必然存在许多困难和妨碍,有关部门特别是工业开发区、高新区等有关管理部门,应在传统“三通的根底上,为企业提供网络接入、Internet根底建立、网络人才培训效力等,为企业物流电子商务排忧解难,搞好协调效力。 412开展物流联盟 西部物流资源丰富,但是方式散漫力量分散。可以有效利用电子商务的信息集中处置和整合才干,将社会物流资源进展重新组织组织运输、仓储
22、、包装等各种物流企业,以物流会员的方式进展一致运营与管理,构筑西部物流联盟,构成一个西部物流信息交换平台,集中处理运输、仓储中的信息沟通问题协助中小物流企业管理本身业务,协助物流需求者实现物流企业的挑选和物流方案的制定,如设计最正确运输道路,引荐适宜的物流效力商等。 42经过这种电子商务构筑的物流联盟,可以有效实现物流资源的共享,有效降低物流车辆返程空驶率、仓库闲置率,提供物流信息查询和统计效力等高附加值的现代物流信息效力,构筑规模化、多样化、集中化、实时化的现代物流,加强西部物流企业在国际物流市场的竞争力,保证西部物流币场的不断稳定和向外拓展。 433抓住重点行业、重点企业,先行试点 西部物
23、流虽然整体开展较慢,产业规模较小,但仍不乏一些颇具影响的大型企业,涉及医药、化工、汽车、航空等行业,他们的物流需求最为剧烈,希望不断调整物流方式和运营方式降低物流本钱,保证企业继续性生长和市场优势的长期拥有。电子商务应首先在这些企业进展试点,利用这些企业已趋完善的配送网络、运输队伍、市场覆盖、技术队伍以及强有力的资金支持等,促进电子商务的胜利展开,实现企业物流的电子化,树立西部企业物流电子商务开展的胜利典范,从中汲取阅历和教训,向中小企业推行,最终带动实现西部物流的整体开展。 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料444围绕主营业务,开展电子商务 物流企业在开展电子商务时,应防止不分实践情
24、况,不分轻重缓急,一哄而上的情形,应充分分析企业当前的主要问题、主要矛盾,确定企业主营业务和任务,围绕主营业务制定电子商务的开展战略,使电子商务首先在物流企业的第一战场得到运用,在获得阶段性成果并积累足够阅历后,向更广的范围推行,最终实现整个企业物流的电子商务,在电子商务的运用中实现企业的飞跃式开展。 455“拿来主义与实践情况相结合 西部电子商务的起步较晚,假设沿袭研讨、开发、运用的常规方式开展电子商务,永远只能部兴隆地域的后尘。为能在较短时间内改动落后情形,跟上国际步伐,可以大量采取“拿来主义,即对沿海兴隆地域的胜利物流企业的电子商务方案或系统,大胆引进采用,同时针对本企业的实践情况,进展
25、适当地调整和修正,走出一条快捷、实践的电子商务开展道路。 46三、西部电子商务下的配送方式 电子商务处理了西部中小型物流企业的信息屏障问题,提高了西部物流信息的辐射与吸收才干,但是要完成对信息的有效消化,将信息转化为实践消费力,使电子商务从虚拟定向现实,还需不断发掘企业才干、实现物流资源合理搭配、实现供应链集成、加强物流体系建立,特别是在与信息搜集、客户效力严密相关的物流配送上,更要加强管理,研讨并建立起顺应电子商务时代的物流配送方式与方法。 471共同配送 经过建立电子商务,西部消费企业可以实现相互资源的信息沟通,这为在企业间开展共同配送发明了良好的根底条件。共同配送,即是经过在中小消费企业
26、或中小配送中心之间实行结合,一致制定配送方案,共同运用配送资源,完成配送义务。根据情况的不同,共同配送可以采取横向共同配送与纵向共同配送两种方式。横向共同配送既可在同行业间开展,又可在不同行业间开展;既可经过行业或企业协会组织,又可以主干消费企业或大型运输企业为主导、中小企业为协作者的方式开展。 48纵向共同配送主要是在零售商与消费商之间、拟发商与零售商之间、以及三者之间实现供应链配进集成。经过实行上述方式的共同配送,毋需投入大量资金、设备、土地、人力等就可实现配送作业经济规模的增长,扩展销售网络,降低配送本钱,改善交通运输情况,提高车辆装载率,使电子商务环境下的少量、多频度、小单位配送的要求
27、得以实现,从而实现真正意义上的电子商务。正由于共同配送实现了同业或异业协作互补、聚集协作运营促综效、实现优化配送等作用,在美国、日本等一些兴隆国家的到广泛运用,已成为一种影响面较大的先进物流方式。 49从西部物流的规模、效率、市场、电子商务开展趋势等各要素出发,共同配送是提升商业物流环境、改善整体社会生活质量的一个重要配送方式,在西部物流的开展中应重点推行,经过鼓励兼并、重组、结合与优化,构筑多个具有西部特点的大型配送中心,建立起社会化、网络化的西部物流配送体系。当然,共同配送涉及很多详细的细节问题,在实施过程中难免会出现一些困难,如各企业的产品、规模、商圈、客户、运营认识等差别问题。组织协调
28、问题、费用分摊问题、商业问题等,这些均应在详细实施时思索处理。 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料50在电子商务条件下,网络贸易实现了零售商各分销点需求量的同时采集与供应商产品的随时掌握,使得零售商同时、批量组织各分销点的物资配送成为能够,为降低本钱,减少库存,提高快速反响才干,可以采用交叉配送,即先按所掌握的一切分销点产品总量在各零售商处一致装载、运输物资,然后在零售商流通中心按发送店铺迅速进展分拣装车,向各个分销点发货,实现零售业配送。在这种配送方式中,经过流通中心的分拣装运功能,降低产品交纳周期、减少库存、提高周转率,节约网络销售本钱,不啻为西部零售企业物流的一个优化配送方式。
29、2交叉配送 513准时制配送 电子商务的主要优势就是即时性,用户需求呼应时间非常短,要表达这种优势,开展准时制配送是一个途径,即随时根据用户要求的送货时间、数量等,进展配送。此种配送是以牺牲配送费用来换取配送时间,通常以当天完成为规范。西部地域,交通条件相对较弱,开展准时制配送的难度较大,可以经过在人口密集地域、经济相对昌盛地域适当添加配送中心配置密度,运用电子商务平台实现多个配送中心或仓库的一致管理与调配,经过就近配送实现准时制配送。准时制配送的开展,可以充分利用西部物流企业长期积累。渐成网络的仓库、配送中心等资源,规范配送组织与管理,提高配送反响速度,从而在与外地或国外物流企业的竞争中处于有利位置,最终提高整个西部物流开展程度。 524ABC 配送 可以针对三类物资确定配送方式,即对于A类物资,为减少占用资金,保证用户收货质量,宜采用准时配送,单独作业,反响跟踪。对于B类物资,可实行批量正常配送,即在规定的延迟期内,将物资组合成批量,配送供货。对于C类物资,由于价值最低,其配送的延迟期最长,可以充分利用社会配送或共同配送实现。在电子商务中,运用ABC配送方式,可以使不同层次用户的需求在超越供货方配送才干的条件下得到充分满足,有效加强用自运用电子商务的自信心,促进电子商务的物流运用。 精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料535配
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