田间工程建筑物PPT汇总之农桥讲稿_第1页
田间工程建筑物PPT汇总之农桥讲稿_第2页
田间工程建筑物PPT汇总之农桥讲稿_第3页
田间工程建筑物PPT汇总之农桥讲稿_第4页
田间工程建筑物PPT汇总之农桥讲稿_第5页
已阅读5页,还剩68页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、农田水利配套建筑物 农 桥 工 程 主讲人:陆 伟 刚 日 期:2016-12-19主要内容 一、农桥的组成和分类 二、农桥的设计 三、农桥的施工 四、农桥的典型案例 一、农桥的组成和分类(一)概念 在农村用来跨越河流、山谷、线路等的建筑物,它也是重要的排水构造物农桥(用途)作用路基不受水流冲刷或浸袭;跨越障碍物,使路基连续;跨越相交河流、道路,保证通航、通车、行人;保证农田水利、灌溉。6(二)桥涵的划分公路工程技术标准(JTG B01-2003)的规定桥涵类型多孔跨径总长 L单孔跨径 L0特大桥L500L0100大桥100L50040L0100中桥30L10020L040小桥8L305L02

2、0涵洞L8L059 公路工程技术标准JTG B01-2003规定: 桥涵分类有两个指标一个是单孔跨径,用以反映技术复杂程度;另一个是多孔跨径总长,用以反映建设规模。单孔跨径(标准跨径):梁式桥、板式桥以两桥墩中线间距或桥墩中线与台背前缘间距为准;拱式桥和涵洞以净跨径为准。多孔跨径总长:梁式桥、板式桥为多孔标准跨径的总长;拱式桥为两岸桥台内起拱线间的距离;其他形式桥梁为桥面系车道长度。10名称与路基关系宽度决定因素构造农桥与路基断开,有专门过渡构造物由路基宽度确定设有专门的桥面系涵洞路基一般连续,涵洞设于路堤下涵长与路基宽度、路基填土高度、路堤边坡坡度尺寸形状有关无桥面系构造(明涵除外)表1 农

3、桥与涵洞的区别11图1 梁式桥图4 涵洞图2 板式桥图3 拱桥悬索桥与斜拉桥法国诺曼底大桥江苏润扬长江大桥南汊桥13需要指出的是,管涵和箱涵不论其管径或跨径大小、孔数多少均称为涵洞14盖板涵板桥15拱涵拱桥单孔跨径 L0 :指标准跨径 梁式桥、板式桥涵以两桥(涵)墩中线间距离或桥(涵)墩中线与台背前缘间距为准; 拱式桥涵、箱涵、圆管涵以净跨径为准。L0L0石拱涵盖板涵 多孔跨径总长 L 仅作为划分特大桥、大桥、中桥、小桥及涵洞的一个指标,梁式桥、板式桥涵为多孔准跨径的总长;拱式桥涵为两岸桥台内起拱线的水平距离;其他形式桥梁为桥面系车道长度。 净跨径 L0 对于梁式桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩

4、(或桥台)之间的净距;对于拱式桥是每孔拱跨两拱脚截面最低点之间的水平距离。(三)农桥的组成 桥梁由“五大部件”与“五小部件”组成。 五大部件:1)桥跨结构。(或称桥孔结构、上部结构)。路线遇到障碍(如江河、山谷或其他路线等)的结构物。2)支座系统。支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上,它应保证上部结构预计的在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。3)桥墩。是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。4)桥台。设在桥的两端;一端与路堤相接,并防止路堤滑塌;另一端则支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做一些防护工程。5)墩台基础。是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。基础

5、工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分,而且常常需要在水中施工,因而遇到的问题也很复杂。五小部件:1)桥面铺装。(或称行车道铺装)。 铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时,其技术要求甚严。2)排水防水系统。应能迅速排除桥面积水,并使渗水的可能性降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。3)栏杆(或防撞栏杆)。它既是保证安全的构造措施,又是有利于观赏的最佳装饰件。4)伸缩缝。桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙,以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、不颠簸,桥面上要设置伸缩缝构造。5)灯光照明

6、。现代城市中,大跨桥梁通常是一个城市的标志性建筑,大多装置了灯光照明系统,构成了城市夜景的重要组成部分从传递荷载功能划分:桥跨结构(上部结构) 直接承担使用荷载桥墩、桥台、支座(下部结构) 将上部结构的荷载传递到基础中去 挡住路堤的土 保证桥梁的温差伸缩基础 将桥梁结构的反力传递到地基桥梁的基本组成 (四)农桥的划分按结构力学特点按用途按跨度按结构材料按跨越性质按上部结构行车道位置按使用条件按施工方法上海南浦大桥扬州大学水利科学与工程学院梁式桥主梁受弯.拱桥主拱受压刚架桥构件受弯压缆索承重桥缆索受拉组合体系桥、桥梁按结构体系分类(1)梁式桥在竖向荷载作用下,无水平反力,弯距较大;简支梁、连续梁

7、、桁架连续;(2)拱式桥有拱圈或拱肋,竖向荷载作用下,产生水平推力跨越能力大,美观,适用材料较多施工比较困难扬州大学水利科学与工程学院(3)刚架桥刚架结构,梁与墩柱连接处刚度较大受力介于梁桥与拱桥之间,跨中正弯距小,降低建筑高度受温度、沉降等不利影响(T构桥)、连续刚构桥、斜腿刚构桥(5)组合体系桥有梁、拱、塔、索等几种构件组合而成,有承重构件、传力构件之分;单孔系杆拱桥、连续梁拱组合、桁架拱桥、斜拉桥、部分斜拉桥;(4)悬索桥(吊桥)荷载通过吊杆使缆索产生拉力,并传递到岸上巨大的锚碇上;悬索桥有水平反力,跨越能力大,对动荷载要求较高;英国亨伯桥(5)组合体系桥、按桥梁用途来划分 公路桥、铁路

8、桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、 运水桥(渡槽)、 其它专用桥梁(如通过管路、电缆等)辽宁万家河大桥辽宁瓦房店,X连拱双曲扁壳桥,桥全长,桥宽,为国内同类型桥中规模最大者。壳体宽跨比,纵横向矢度约为,壳厚,侧边构为矩形截面钢筋混凝土拱、两边构之间不设横系梁。、按跨径大小分类桥梁分类多孔桥全长L(m)单孔跨径(m)特大桥L1000l150大 桥100L100040l150中 桥30L10020l40小 桥8L305l20涵洞l5上述分类只能理解为一种行业管理的分类,它不能反映桥梁工程设计、施工的复杂程度。国际上一般认为单跨跨径小于150m属于中小桥梁、大于150m称为大桥。而特大桥就不仅仅凭跨

9、径认定,还与桥型有关;能称为特大桥的,一般是: 主跨大于1000m的悬索桥、 主跨大于500m的斜拉桥或钢拱桥、 主跨大于300m的混凝土拱桥等。、按材料来划分 木桥、 钢桥、 圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、 钢筋混凝土桥、 预应力钢筋混凝土桥贵州剑河大桥 、按桥面的位置划分上承式 视野好、建筑高度大下承式建筑高度小、视野差中承式兼有两者的特点汕头海湾大桥、按跨越障碍的性质跨河桥跨线桥(立体交叉)高架桥栈桥修建中的跨线桥、按使用条件固定式的桥梁开启桥浮桥漫水桥、按施工方法整体施工桥梁上部结构一次浇筑而成节段施工桥梁上部结构分节段组拼而成节段施工示意1:江阴长江大桥合拢段吊装 二、农桥的设计(

10、一)设计原则及基本要求1.设计原则(“十字方针”)安全适用经济美观环保402.设计要求1)行车要求结构使用安全 符合有关标准,在设计基准期内(100年)具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性符合桥面净空建筑限界规定 确定桥梁的宽度与高度。412)排水要求保证设计频率洪水安全宣泄保证桥涵下足够的净空高度:计算水位或最高水位加安全高度,3)通航净空要求通航或流放木筏河流天然河流及渠化河流,限制性航道,424)跨线要求公路与其他路线相交公路与各种管线交叉: 管道与桥梁间的最小距离大中桥不应小于100m,小桥不应小于50m; 油管与小桥涵不小于10m,天然气管道与小桥涵不小于20m高压线与桥涵最小距离不

11、得小于塔高43(二)农桥(涵)勘测设计任务、内容及步骤现场勘探、调查收集整理资料桥涵位置测量绘图、编制表格外业:内业:1.勘测设计任务农桥(涵)勘测设计包括外业勘测和内业设计。446)桥上线形及桥头引道要求公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路汽车荷载等级公路级公路级公路级公路级公路级5)满足设计荷载要求 设计荷载:车辆荷载和车道荷载四级公路上重型车辆少时,桥涵设计所采用的公路级车道荷载的效应可乘以0.8的折减系数,车辆荷载的效应可乘以0.7的折减系数。452、内容及步骤1)外业勘测 资料收集及勘测准备; 农桥(涵)结构类型选择; 农桥(涵)位置选择(见后页); 拟建农桥(涵)址测量

12、; 农桥(涵)址调查。2)农桥位置选择选择位置原则服从路线走向;逢沟设桥或涵;适应路线平纵要求与排水系统协调;桥轴向与流向垂直;涵洞轴线应与流向一致;工程量、造价最低。桥位置确定服从路线走向;轴线与洪水主流正交;桥位布在顺直河段;桥位应布在地质良好、承载力大的河段;桥位应布在河宽小、滩窄而高、汊流少的河段;跨越溪沟时,桥位应布在大河倒灌水位线范围以外;沿溪路线应具有较好的地形条件。 最好,较好, 应避免。河流汇合口桥位:选在汇合口处下游(1.52.0)B以外(3)沿溪线跨越支沟外,P16,图3-4。 图3-4 大河倒灌对桥位的影响选在受大河壅水倒灌影响范围之外。3)农桥内业设计流量计算:孔径计

13、算:布置设计:结构设计:几何设计:材料设计:工程量计算。三、农桥的施工(组织设计)-典型案例第一章 工程说明第二章 施工总布置及施工准备第三章 施工组织第四章 资源配置计划第五章 施工总进度计划第六章 工程施工方案第七章 冬雨季施工措施第八章 施工质量、工期、安全的保证措施第九章 文明施工第十章 环境保护 四、农桥的设计案例-混凝土梁桥 (一) 混凝土梁桥的特点 受力特点主梁以受弯为主,不产生支承水平反力 受力体系简支梁、连续梁、连续刚构、悬臂梁 承重结构截面型式板桥、肋板桥、箱形梁和组合截面桥 预应力度钢筋混凝土、部分预应力(A、B类) 、 全预应力混凝土梁 普通混凝土梁桥的优缺点优点:造价

14、低 耐久性好 可塑性强 刚度大 噪音小缺点:自重大 钢筋混凝土梁带裂缝工作预应力混凝土梁桥的特点:1.预应力的作用改善了结构的受力状态2.可以发挥高强材料的性能3.使施工方法更加多样和灵活4.对设计和施工的要求更高(二) 板桥的构造、板桥构造特点 (1)建筑高度小,适用于桥下净空受限制的桥梁, 降低桥头引道路堤高度和缩短引道的长度。 (2)外形简单,制作方便。 (3)跨径不大,自重大。 (4)做成装配式板桥的预制构件时,重量不大,架设方便。从结构静力体系来看,板桥分为: (1) 简支板桥 ( 2) 悬臂板桥 ( 3) 连续板桥 、整体式简支板适用范围 常用在48米跨径、不规则桥梁截面形式实心板

15、、矮肋板、空心板施工方法整体现浇、装配式简支板 ()适用范围 结构类型截面形式L (m)H (m)钢筋混凝土实心 80.160.36空心6130.40.8预应力混凝土实心空心8200.40.85()截面形式实心板空心板单孔、双孔()横向连接企口铰圆形、棱形、漏斗形钢板连接()施工方法(预应力)先张法后张法()配筋特点主要配置纵向抗弯钢筋抗剪不控制,一般只设箍筋钢筋砼板梁设可设弯起钢筋预应力筋(先张法)在底板直线布置梁端顶板设抗拉钢筋 (三) 简支梁桥的构造、简支梁桥特点施工方便静定体系对地基要求不高弯矩最大适合于中小跨径桥梁、主梁 下表为主梁尺寸的经验数据,跨径较大时取较小的比值,反之,取较大的比值。 桥梁型式适用跨经(m)主梁间距(m)主梁高度主梁肋宽度(m)钢筋混凝土简支梁8 201.52.2=(1/11 1/18) 0.16 0.20预应力

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论