双向准六车道高速公路桥梁单项工程开工报告

1、福建省沈海高速公路复线仙游至南安金淘泉州段A3合同段（K124+360K130+187）K127+200岭仔大桥单位工程开工报告中交二航局沈海复线仙游至金淘泉州段高速公路A3合同段 项 目 经 理 部2011年 5月 24日 监表02 单位工程开工申请批复单承包单位：贵州省公路桥梁工程总公司 合同号：A3监理单位：甘肃省交通工程建设监理公司 编 号：项目工程：温泉大桥上行线桩号：SK82+420（10-40m预应力混凝土连续组合T梁）建议开工日期：2011年7月20日计划完工日期：2012年2月20日此项工程负责人： 附件：1、施工放样报验单 、施工进度横道图2、施工准备工作安排 、安全生产保

2、证体系框图、工程概况 、环保保护体系框图 、施工准备 、组织机构图 、施工组织计划 、机械设备进场一览表、工程进度计划 、主要材料数量计划表、雨季施工方案 3、试验报告、质量保证措施 、安全保证措施 、环保措施 承包人： 日期：现场监理意见：本工程可以进行：监理工程师： 日期：监表01 施工放样报验单承包单位：贵州省公路桥梁工程总公司 合同号：BT18监理单位：甘肃省交通工程建设监理公司 编 号：致（监理工程师）： 根据合同要求，业已完成） 的施工放样工作，清单如下，请予查验。 承包人： 日期：桩号或位置工程或部位名称放 样 内 容备 注导线复测、水准测量附件：测量及放样资料现场监理意见：监理

3、工程师结论：监理工程师： 日期：岭仔大桥开工报告一、编制依据及编制原则1、编制依据1）海西高速公路网沈海复线仙游至南安金淘泉州段路基土建A3标段施工招标文件。2）福建省交通规划设计院沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段A3标段（K124+360-K130+187）两阶段施工图设计施工招标图。3)现场踏勘调查资料报告以及本单位对同类桥梁工程的施工经验。4)国家及本地区现行的公路工程及桥涵工程施工技术规程、施工及验收规范、文件，工程质量检验评定标准。5)企业质量标准文件及标准化现场施工管理的有关细则。6)福建省高速公路施工标准化管理指南。2、编制原则以满足业主期望为目标，在理解本桥梁工程特点、

4、重点与难点的基础上，遵循下列原则编制本文件：1)质量保证原则建立完整的工程质量管理体系和控制程序，明确工程质量目标，结合本桥梁工程特点与实际情况制定切实可行、有效的工程质量保证措施，施工过程严格进行质量管理与控制，确保工程达到优良质量标准。2)工期保障原则根据业主对本合同段工程工期要求，科学组织施工，合理配置资源，使各项分部工程施工衔接有序，以确保总体施工计划的实现，确保总工期。3)技术可靠性原则根据本桥梁工程特点，吸收国内外工程的施工技术、管理方法等成熟经验，编制可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速地建成。4)经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、

5、合理的原则比选施工方案，并合理配备资源，施工过程实施动态管理，使工程施工达到既经济又优质的目标。5)环保原则充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。合理布置施工场地，加强施工过程环境控制，减少空气、噪音污染，杜绝排放污水、丢弃垃圾等对环境的污染，维护交通运输。6）人文施工的原则建立、健全消防、安全、保卫、健康体系，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。二、施工准备工作安排1、工程概况：本项目工程位于沈海复线第三合同段（A3：K124+360K130+187），标段全长5.814499Km，），设计公路等级为双向准六车道高速公路，路基宽度整体式：28.0 m，分离式14.0m

6、；设计速度100 Km/h；荷载标准公路-级。本工程岭仔大桥，地形由山岭、谷地、台地构成，起伏较大，总地势为南、北部高，往中间呈阶梯状降低。穿越的地貌单元有低山、残坡积台地、阶地等；左幅桥上部采用（3*30+5*30+5*30+3*30）米预应力混凝土连续T梁，桥长485.5m,下部结构采用柱式墩配桩基；左幅两岸桥台采用肋台、板凳台配桩基础。右幅桥上部采用（3*30+5*30+4*30+6*30）桥长545.5m。下部结构采用柱式墩配桩基；右幅桥两岸桥台采用板凳台配桩基础。岭仔大桥主要工程数量:（1）、钻（挖）孔灌注桩基：桩径1.2米桩基：16根；桩径1.8米桩基：14根；桩径2.0米桩基：3

7、0根；桩径2.5米桩基：20根；全桥钻（挖）孔灌注桩基共计:80根；桩基总长：1304米。（2）、岭仔大桥具体工程数量：见下表岭仔大桥主要工程数量表部 位工程项目名称单位数 量备 注桥梁下部钻孔灌注桩 C25砼m3925.9包括桩基钻孔灌注桩 C30砼m1472.62其中；120cmm272 180cmm258 200cmm474 250cmm300承台砼 C25m206.9桥墩砼 C30m7285.2桩间系梁砼C25m259.7桥台砼 C30m231.5 = 1 * ROMAN I级钢筋(R235)kg119087.9 = 2 * ROMAN II级钢筋(HRB335)kg1053582桥梁

8、上部30mT梁片204包括附属 结构预制T梁砼C50m5772.7现浇T梁砼C50m630现浇T梁接头（钢构、连续）砼C50m829.4桥面现浇层砼C50m1033.7桥台搭板C30m144.4防撞墙C30m643.3 = 1 * ROMAN I级钢筋(R235)kg353599.2 = 2 * ROMAN II级钢筋(HRB335)kg1567900拟定岭仔大桥施工工期：2011年7月20日至2012年12月31日。 2、施工准备工作： 根据该工程的具体特点，为保证按时保质保量的完成岭仔大桥的施工任务，我局抽调了较先进的机械设备，投入本工程的施工。具体详见附表：拟投入岭仔大桥工程的主要施工机

9、械表 岭仔大桥主桥桥墩施工使用两台塔吊，一台25t汽车吊配合。1、施工现场平面布置及临时工程1.1 施工现场平面布置岭仔大桥施工现场平面布置图。1.1.1施工一队营房及施工场地设在主桥的右侧，与二队共用砼搅拌站及加工场地。1.1.2施工二队营房及施工场地设在主桥的右侧。1.1.3施工三队营房及30m梁预制场设在岭仔大桥南安台方向K127+400K127+600段，土方施工队先施工K127+200K127+630段路基，及预制场场地平整。1.2临时工程：1.2.1施工便道(1)自原农道混凝土沿山转折修二条便道，长度280m，宽3.5m。(2)沿着全桥地面沿山转折修二条便道，长度1100m，宽3.

10、5m。1.2.2施工用电就近利用当地高压电，安装一台500KVA的弯压器，输电线路一公里。为了保证施工正常进行，并自备120KW发电机一台。1.2.3施工用水桥梁下部工程施工，在山下桥的右侧打井一眼，深25m，在山上修一高位蓄水池，容量60m3。三、主要工程的施工工艺及方法1、钻（挖）孔灌注桩施工方案岭仔大桥钻（挖）孔灌注桩基：桩径1.2米桩基：16根；桩径1.8米桩基：14根；桩径2.0米桩基：30根；桩径2.5米桩基：20根；全桥钻（挖）孔灌注桩基共计:80根；桩基总长：1304米。11钻孔灌注桩施工方案(1)场地平整：对陆地钻孔桩只需平整场地，用枕木支垫钻机平台。(2)护筒埋设：本节采用

11、=8mm钢板卷制的临时钢护筒，其内径大于设计桩径20cm。首先在平台上精确测量，定出桩的纵横向轴线，然后将护筒吊起，下放着床，并悬挂锤球测量其倾斜度，以保证不大于1，护筒要座在硬土面上并临时固定，护筒周围回填粘土并捣实。护筒用人工开挖埋设护筒并回填粘土，其顶端要高出地面不少于0.3m。(3)泥浆配制：泥浆严格采用不纯物含量较少的水，使用之前将其样本送到相关单位进行水质检查，合格后方进行使用。本工程采用不分散、低固相、高粘度的PHP优质泥浆，其配合比通过试验室试配后确定。制浆采用机械搅拌置备，按施工配合比进行制作，搅拌开始后，逐步加入优质膨润土等搅拌成浆，并浆液流入泥浆循环钢箱内。泥浆循环系统由

12、34个泥浆池和1个专用沉渣池，1个滚动筛和1台泥浆净化器组成。泥浆经泥浆净化器处理后，使直径在0.074mm以上的土颗粒筛分到储渣筒内，处理后的泥浆通过钢护筒之间的连通管流入钻孔孔内。泥浆性能指标见表4.4.1-2。表4.4.1-2 泥浆性能指标表使用情况泥浆性能指标比重粘度（s）含砂率（）胶体率（）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）酸碱度PH值新制泥浆1.061.0823260.599201.5810护筒内1.061.102326496202.0810护筒外1.081.102326296202.0810清 孔1.031.102025199202.0810(4)冲孔准备工作：

13、先进行测量放样，准确测设出所钻桩的位置并在桩中心周围埋设护桩，依据护筒直径挖至地面以下0.51M，就位后再次校核其位置。采用稳定液（泥浆）护壁，钻进作业时保持液面高程，保持足够的泥浆柱压力，并随时向孔内补充泥浆。开孔造浆：将粘土投入护筒内，用冲击锥小冲程反复冲击造浆。此时要勤观察孔内浮出的残渣情况，如果从孔口浮出的颗粒在5-8mm之间，泥浆浓度合适，如果浮出的碎石子小又少，说明泥浆浓度不够，影响悬浮残渣能力，影响钻孔效率，需往孔内添加粘土，加粘土时要停开泥浆泵，形成泥浆后，再开。钻头起锤速度均匀，避免过猛或突然变速碰撞孔壁或钢护筒，防止提速过快引起负压造成塌孔，防止打空锤。冲击钻进：在钻进过程

14、中，始终保持孔内水位高于地下水位或河水位1.5m-2.0 m，并低于护筒顶面30。掏渣后应及时补水。针对不同的地层应采用不同的泥浆比重，以保持孔壁的稳定，一般砂卵石地层泥浆比重为1.2左右，岩石层泥浆比重保持在1.05-1.15。冲孔过程中，应特别注意以下问题：a在淤泥层和黏土层冲击时，钻头应采用中中冲程（1-2m）冲击；在砂砾层冲击时，应添加小片石和黏土，采用小冲程（0.5-1.0 m）反复冲击，以加强护壁；在漂石和硬岩层冲击时，应更换重锤小冲程（1-2m）冲击。b冲孔时，机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳，使得钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态，不能少放也不能多放。在任何情况下，钻锤最大冲

15、程不能超过6m。c要经常检查钻机是否偏移，钻头是否偏移桩位中心，防止出现斜孔。同时在地址条件较差的相邻桩孔，禁止同时钻进。(5)成孔与终孔a 钻孔过程中，应用碳素笔详细记录施工进展情况，包括时间、高程、档位、钻头、进尺情况等。b每钻进2m（接近设计终孔标高时，应每0.5m）或地层变化处，应在出碴口捞取钻碴样品，洗净后收进专用袋内保存，标明土类和标高，以供确定终孔标高。c当钻孔桩钻至设计标高并经监理确认后开始检孔，用检孔器进行孔径、孔垂直度、孔深的检验，其中检孔器外径要比孔径大10，其长度不得小于孔径的4-6倍。检孔完成后要立即清孔，不得停歇过久。(6) 清孔原则采取二次清孔法，即成孔检查合格后

16、立即进行第一次清孔，并清除护筒上的泥皮；钢筋笼下好，并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度，若超过规定值，必须进行二次清孔，二次清孔后立即灌注砼。(7)制作、安装钢筋骨架：钢筋制作时，用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距，根据钢筋骨架设计长度的不同，采用整体或分节制作和安装。钢筋骨架用吊车起吊安装，在运输和起吊中，要保证钢筋笼不变形，骨架内设支撑，起吊时采用两点吊法。(8)灌筑水下混凝土水下混凝土采用刚性导管法灌注。桩基砼施工现场布置示意见下图所示： 图4.4.1-3桩基混凝土施工布置示意图灌注水下混凝土前，检测孔底泥浆沉淀厚度，如大于设计或规范要求，则进行二次清孔直至符合要求。二次清孔利用混凝土导管

17、作吸泥机进行。混凝土用273导管灌注。导管使用前进行水密、承压和接头抗拉试验。在灌注混凝土开始时，导管底部至孔底预留250400mm的空间。首批灌注混凝土的数量满足导管初次埋置深度（1.0m）的要求。混凝土连续灌注，灌注的桩顶混凝土高程比设计的高出1.0m，以保证混凝土强度，多余部分在承台施工前凿除，确保桩头无松散层。灌注混凝土时，溢出的泥浆引流至泥浆循环池，用泥浆车运走。混凝土灌注过程中，如发生故障，及时查明原因，并提出补救措施，报请监理工程师研究后处理。(8)截除桩头和桩基检验：混凝土灌筑顶面要高出设计桩顶约1m以上，在浇筑完35天后将混凝土凿除至设计标高。桩基采用超声波无破损检测法进行检

18、测。根据监理工程师指令，对桩进行抽样钻孔取芯检测。钻芯取样完成后，取芯孔压注高标号水泥砂浆填充。1.2 挖孔灌注桩施工方案根据地勘报告，本桥为陆地桩基桩体位于较密实土层和坚硬的的风化岩层中，地质情况较好，项目部拟采用人工挖孔进行桩基施工，施工工序如下：（1）墩台各桩孔开挖顺序：为了确保施工安全，单排桩按间隔桩顺序进行。（2）开挖第一节桩孔土方：开挖桩孔应从上至下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以0.9-1.2m为宜。（3）支护壁模板附加钢筋：为防止桩孔壁坍方，确保施工安全，成孔应设置井圈。井圈采用现浇钢筋混凝

19、土井圈，与孔壁能紧密结合，稳定性和整体性能均佳，且受力均匀。（4）护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，并在第一节模板的上、下端各设一道圆弧形、槽钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模板受力而变形，不设水平支撑，以方便操作。第一节护壁以高出地坪30cm为宜，便于挡土、挡水。桩基轴线和高程均应标在第一节护壁上口，护壁厚度一般1.8m桩以下按15cm控制，1.8m桩以上按20cm控制。(5)浇筑第一节护壁混凝土：桩孔护壁混凝土待开挖完一节以后应立即浇筑。人工浇筑，人工捣实，混凝土强度与桩基砼强度一致，坍落度一般控制在100mm，确保孔壁的稳定性。（6）检查桩顶（中心）

20、轴线及标高：每节桩孔护壁做好后，必须将桩位十字线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠检查孔壁的垂直平整度。随之进行修正，保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。（7）架设垂直运输架：第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。支架用钢管吊架，要求架设稳定、牢固。（8）安装电动葫芦：在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦。地面运土采用手推车或翻斗车。（9）安装吊桶、照明、活动盖板、水泵及通风机：在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观的控制桩位中心和护壁支摸的中心线。井底照明用低压电源（36V、100W）、带防水罩的安全灯具。桩口上设置围护栏。当

21、地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。地下水渗水量较大时。吊桶已满足不了排水要求，先在桩孔挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，边降边挖土，水泵的规格按抽水量确定。地下水位较高时，应先采用统一降水的措施，再进行开挖。桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口。吊运土时，再打开安全盖板。（10）从第二节开始，利用提升设备运土石，桩孔内人员应戴好安全帽，地面人员应拴好安全带。吊桶离开孔口下方1.5m时，推动活动盖板，掩蔽孔口，防止卸上的土块、石决等坠落孔内伤人，吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土。（11）先拆除第一节、支

22、第二节护壁模板，放附加钢筋，护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。模板上口留出高度为100mm的混凝土浇筑口，接口处应捣固密实。拆模后用混凝土堵严，水泥砂浆抹平。拆模强度为75。浇筑第二节护壁混凝土：混凝土用串桶输送，人工浇筑，人工插捣密实。混凝土可由试验室确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化。 图4.4.1-4人工挖孔桩施工工艺图（12）逐层往下循环作业，在岩层部分采用风镐和光面松动爆破挖孔。为克服桩在爆破施工中爆炸所引起的冲击波和地震波对相邻孔的地质层带来影响。采取沿桩孔直径周边内侧用风镐和人工用钢钎相结合的方法开槽，槽宽10cm左右，槽深3050cm。本项目采用松动光面爆破法，对于软岩石炮

23、眼，其深度定为不超过0.8 m，硬岩石炮眼不超过0.5 m。桩基爆破钻孔采用YIP23气腿风钻钻孔，孔径3542，钻孔要准确放线，严格布孔，特别注意周边孔位的布置。炮孔布置、炸药用量应通过试爆确定，试爆时掏槽及辅助炮眼装硝铵炸药1/2节，周边炮眼装药1/31/4节。爆破方法采用微差毫秒雷管松动光面爆破，装药采用人工装药，装药时应该注意连续紧密，封堵良好，起爆方式采用通电起爆。起爆顺序由中心向周边分段分别依序进行，炸药采用防水乳化炸药，引爆材料采用分段防水微差毫秒电雷管，引爆器采用2000型放炮充电起爆，电路网络采用并串联式，出渣采用人工出渣和卷扬机出渣相结合方式进行。（13）挖孔达到设计深度后

24、，应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂，应钎探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求。（14）安全技术措施：孔内必须有照明设备,所有电器设备均应设置漏电保护开关。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体。取出石渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，必须经常检查。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。井孔应安设牢固可靠的安全梯，以便于施工人员上下。孔内放炮后须迅速排烟。采用电动鼓风机放入孔底吹风。一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。（15）挖孔桩成孔，验孔后，桩身钢筋笼纵向筋及加劲箍筋应根据设计图纸要求，在加工棚加工好，运至孔内安装。时先将单独

25、箍筋附于壁小台阶上，然后再逐根绑牢纵向钢筋，最后再焊接平箍，为了便于施工，可在孔内护壁台阶上搭上2-3块方木，垫上模板，人站于之上便于操作，钢筋固定安装后，每四节护壁在小台阶部位焊1个16钢筋呈三角形使钢筋固定，不会向任何方向移运，保证笼心位置，确保保护层的厚度。（16）混凝土灌注：浇灌混凝土前应再次清理孔底虚土,排除积水,经验收后,方可开始浇灌桩基混凝土，浇灌砼前做渗水量测定,当涌水量不超过6/min时,可直接采用串筒浇注,对于大直径桩应设置两道串筒，以减少灌注时间和地下水的影响，同时混凝土应振捣密实；当涌水量较大超过6/min时,应视水量，按水下混凝土灌注法灌注，此时灌注工艺同钻孔灌注桩的

26、灌注工艺。 混凝土的坍落度宜控制在7-9，桩身混凝土应从导管式串筒自由倾落，然后由串筒导管导入井底，每层灌注高度不得超过1.0m,分层捣实直至桩顶。振捣方法由井下的操作工人每50cm振捣一遍，每遍为1520次，串桶中间用尼龙绳吊牢防止脱落伤人,串桶下口离现浇砼面保持在2m内,随砼面增高,逐节由井下工人拆除。（17）截除桩头和桩基检验：混凝土灌筑顶面要高出设计桩顶约1m以上，在浇筑完35天后将混凝土凿除至设计标高。桩基采用超声波无破损检测法进行检测。根据监理工程师指令，对桩进行抽样钻孔取芯检测。钻芯取样完成后，取芯孔压注高标号水泥砂浆填充。2、承台、桩系梁及桥台施工2.1基坑开挖与防护1）陆上基

27、坑陆上基坑开挖时为保证边坡稳定，开挖边坡坡度定为1：1，挖掘机开挖、人工修整。基坑采用明排方式排水，即在基坑周围挖出一条排水沟，基坑内的集水通过排水沟汇集集水井中，利用潜水泵将集水抽出。集水坑布置（以承台为例）如下图：图4.4.2-1 基坑排水平面示意图图4.4.2-2 基坑排水横断面图基底土由人工整平、夯实后，将桩头凿除，自下而上依次铺设10cm厚级配碎石及10cm厚C10素混凝土作为承台、桩系梁及桥台台身的底模，清理干净后即可进行钢筋绑扎作业。2.2钢筋工程钢筋在钢筋加工场地加工成半成品后运至现场，人工绑扎成型。2.3模板工程模板采用专业厂家定制的大块组合钢模板，在组合模板的水平方向及垂直

28、方向上加装双槽钢背肋，并且在垂直方向的背肋上加装二至三层拉杆，拉杆间距100cm90cm，同时增设斜撑。2.4混凝土工程混凝土由场内搅拌站集中生产，混凝土运输车运输，一次整浇，振动棒捣实。正式浇筑前，试验确定配合比、坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇筑时在承台整个平截面内水平分层进行，并随浇随撤砂浆垫块，浇筑层厚控制在30cm以内，插入式振捣棒分层捣固。混凝土浇筑期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。2.5承台大体积砼温控措施1）优化混凝土配合比。采用水化热较低的矿渣水泥，降低混凝土在凝结过程中产生的水化热；改善骨料级配，掺加粉煤灰和外加

29、剂，在保证混凝土强度的前提下，尽可能降低水泥用量。2）控制混凝土浇筑温度。防止水泥、砂、石在太阳中暴晒；混凝土泵管用草袋遮盖并洒水降温；提高混凝土浇筑强度，尽量缩短已浇混凝土的暴露时间。2.6模板拆除养生1）模板拆除混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除模板，拆除后，对承台与墩身、桩顶与墩身接触面砼、桥台台身与台帽接触面砼进行凿毛，并清理干净。凿毛应凿除浮浆和松散层，露出新鲜砼面，并用高压水清洗。2）混凝土养护在承台、系梁、桥台砼浇筑完毕后，要对砼进行不少于7天的土工布覆盖洒水养护。每天的洒水次数以能经常保持砼表面经常处于润湿状态为准。3.桥墩施工本桥共有桥墩64根，全部为圆柱墩，其中：圆墩直径

30、为160cm14根、180cm30根、220cm20根；共三种。空墩柱高度为2.60m至39.9m不等。对于高度小于或等于6.0m的圆柱墩用整体钢模一次浇成型 ，高墩施工采用翻模法进行施工，施工标准节段为6.0m。3.1低墩施工：1）模板工程：模板采用外加工定型整节柱型钢模，钢模上设置爬梯，模板最上节顶部设置环形人工操作平台以方便混凝土工人施工。2）钢筋工程：钢筋在钢筋加工场地加工成半成品后运至现场，人工绑扎成型。3）混凝土工程：砼由拌合站集中拌合，砼罐车运输至现场吊车吊斗入模分层进行浇筑，浇筑前应检查模板的竖直度符合规范要求。砼浇筑应分层连续浇筑，每层30cm，砼振捣采用插入式振捣棒振捣，每

31、层振捣应插入前一层砼，以保证新浇砼与先浇砼结合良好。4）养生：浇筑结束后12小时内进行洒水养护，保持模板及砼面湿润，拆模后要及时用塑料薄膜包裹，在墩顶放置蓄水桶储水，自动淋水系统洒水养生。养护时间不少于14天。3.2高墩施工本桥圆柱高墩采用翻模法进行施工，施工标准节段为6.0m。（1）墩身施工 翻模由三块模板组成，每块3.0m。翻模墩身施工一次浇筑墩身6.0 m。（2）墩系梁施工本桥墩系梁为矩形状，同一个桥墩墩系梁数量由1-3根不等，系梁与系梁间高差十米，系梁跨度从5.9-6.5 m。经过受力安全验算后，拟采用下面的支架系统进行墩系梁施工，支架系统结构如图4.6.2-6所示。墩身翻模施工到靠近

32、第一道墩系梁底时，注意在系梁底部附近预留110 pvc管，预留标高事先通过计算确定。待已浇墩身砼强度达到85%后，往预留孔中穿100钢棒，钢棒材质为45号钢，长度比墩柱直径长50cm。同时在钢棒上设置钢牛腿（专业厂家制作），钢棒穿过牛腿背身，钢棒两端用钢螺母拧紧，将牛腿固定在墩身上。卸落装置采用双拼工20的工字钢，高20 cm，长30 cm，其设置在钢牛腿上，横向主梁采用两根工36a的工字钢设置在双拼工20上，其长度超圆柱墩边界各80公分，以此作为平台并设置安全护栏。再在工字钢上间距30cm铺设12号槽钢作为纵向分配梁，槽钢长度超圆柱墩边界各80公分，以此作为平台并设置安全护栏。12号槽钢上铺

33、设20高强竹胶板作为系梁底模。图4.6.2-6墩系梁支架系统结构图墩系梁钢筋在钢筋加工场加工，用塔吊(吊车辅助)吊至墩系梁底模上。系梁侧模板采用定型组合钢模板，此模板组合呈“哑铃形”，范围包括系梁及与系梁相连的墩柱部分。模板安装时用螺栓连接固定，连接处要密封不漏浆，不错位，并采取加固措施：四周采取三道钢管抱箍，中间用对拉螺杆加固，防止模板变形和位移。模板设置好后在其顶部四周设置缆风钢丝绳与地锚相连固定，防止模板倾覆。墩身砼在搅拌站集中拌和，罐车运输，泵送入模，30cm分层浇筑，插入式振动棒人工振捣。砼入模前，要检查砼的均匀性和坍落度。砼浇筑完后立即进行覆盖洒水养生，当砼强度达到2.5MPa时可

34、拆除侧模，当砼强度到达设计强度的95%时，方可拆除底模。侧摸拆除后土工布覆盖，洒水养护7天。对柱顶混凝土进行凿毛清洗，做施工缝处理。利用塔吊将翻模模板安装至已浇柱顶，继续翻模往上进行墩身、桩系梁施工，直至墩顶。4、盖梁施工4.1模板制作、安装 1）盖梁模板选用专业厂家加工制作的精制大块钢模板。 2）模板支架：在每根墩柱上用直径32mm精轧螺纹钢筋对拉施工加预应力安装两个钢牛腿，在钢牛腿上架设钢桁架作为主支撑架，钢桁架之间用螺杆对拉，形成底模平台。然后在平台上铺设底模及侧模。盖梁模板支架见图4.4.4-1。 3）模板及其支架采用塔吊或吊车安装。图4.4.4-1 盖梁施工示意图4.2钢筋制作、安装

35、盖梁钢筋在钢筋加工车间按设计要求制作，用车运至墩位处，吊车吊装，人工绑扎成型。4.3混凝土施工盖梁混凝土参照墩身、承台混凝土施工相关工艺进行。5 、T梁预制、安装施工本桥预制构件为30mT梁，采用先简支后连续的方法进行施工，安装采用架桥机架设。T梁预制构件总数量为204榀。5.1预制场地建设预制场布置考虑经济性、工期要求、预制梁数量、吊装能力、施工质量控制、施工安全控制以及施工管理等情况。基于用地和运距适中考虑，拟设在靠近岭仔大桥和松树口大桥间的路基右侧（K127+400），负责全标段T梁的预制。场内地面结构采用20cm砾石垫层、10cm厚C20混凝土面层；台座布置35个，结构采用C30钢筋混

36、凝土；存放区按单层60榀梁考虑。预制场配置4台70t龙门吊（跨度45m）作为梁板移运起重设备，模板安装及混凝土浇筑采用10t小龙门吊完成，同时吊运零星物件通过25T汽车吊完成。拌和站配备2台90m3/h强制式搅拌机，2套电脑控制计量的配料系统、4个50t水泥罐、螺旋输送器，砂石料采用装载机上料，外加剂人工添加。预制场还布置钢筋加工车间、模板加工车间、零星配件仓库、试验室、办公室等。5.2 梁板预制 模板：本桥预制构件拟投入钢模板6套（模板构造如右图4.4.5-1），其中边梁模板2套，中梁模板4套。模板采用型钢作骨架并分片加工成整体桁架结构，分片加工长度视T梁外型尺寸而定，一般取35m。底模：台

37、座采用扩大基础，端部作加强处理。底模为方便起反拱宜采用钢模板，梁板吊点部位处做50cm长活动底模，便于梁板吊运和脱离台座。梁板起反拱按设计要求进行，起拱线按抛物线计算。图4.4.5-1 T梁模板示意图 梁板普通钢筋为构造钢筋，加工尺寸、数量和绑扎间距、位置严格按设计和规范要求执行，并布置足够的混凝土垫块，以保证钢筋的混凝土保护层厚度。波纹管、锚垫板以及钢绞线施工严格按设计的坐标安装并定位牢固，定位钢筋间距按规范要求控制；波纹管接头必须连接可靠，利用粘胶带缠裹密实；锚垫板中心线与波纹管必须保持垂直，位置准确牢固；压浆孔采用海绵塞住。钢绞线在浇筑混凝土前人工穿入。模板吊装前清除板面污物，均匀涂抹脱

38、模剂。底模人工安装，保证设计起拱值，经常校核底模标高，侧模用小龙门吊分片安装，吊装时采用人工辅助定位，同时安装模板上口及底部的对销拉杆，然后调校、紧固。梁板混凝土由预制场搅拌站供料，利用10t龙门吊上安装的电动葫芦提升料斗移动，浇筑混凝土。混凝土采用附着式和插入式振捣器两种方法配合进行。梁板侧模上布设150Hz高频快装外部式振捣器，布设间距为1.2m，振捣时间为40-60s，边下料边振捣。其他部位使用插入式振捣器人工振捣。混凝土终凝后即可开始养护，直至混凝土强度达到90%。在场地内根据根据台座数量、台座位置设置自动喷淋系统进行梁体的养护，同时配置大功率加压泵以提供足够的水压，确保梁片每个部位均

39、能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位，并且管道埋入地下。冬季施工时应尽量延长拆模时间以保温，如条件允许，混凝土可采用热水养护。为保证梁板翼缘表面与桥面混凝土能较好的结合，在梁板混凝土浇筑完毕后初凝前进行搓毛处理。梁板砼强度达到设计和规范要求后，即可张拉纵向预应力钢束。锚具安装前，将钢绞线上的杂物、锈迹等清除干净，再安装夹片、锚具、千斤顶。预应力张拉使用300t穿心式千斤顶，张拉时采用张拉应力和伸长量双控，采用两端双向同步张拉。预应力束张拉完成后，利用水泥砂浆将锚头封闭，待封锚水泥砂浆达到一定的强度后（一般12小时以上），开始压浆，待压浆完成后，立即将梁端水泥浆及混凝土污垢冲洗干净，进行梁的

40、封锚施工。5.3 预制T梁安装成品梁板利用场内龙门吊移至纵移小车上，然后通过卷扬机牵引运梁平车通过轨道移动至架桥机吊钩下方，等待起吊。1）架桥机选用本项目大桥预制单片T梁最大重140t, 架设采用2台150t架桥机完成, 该架桥机适宜架设跨度为40m，最大起重量150t。2）架桥机拼装架桥机拼装在预制场地上进行，拼装工作由专业人员完成。3）预制T梁架设预制构件从预制场地起分别向线路两端架设。（1）架桥机前移就位架桥机试吊合格后，进行架桥机前移就位工作。首先将前后行梁移至靠近横梁处，以增加后端平衡重量，确保其抗倾覆安全系数大于1.5。拆除前支承，使架桥机呈全悬臂状态，自动牵引卷扬机，使架桥机前移

41、至设计位置，固定好架桥机，并将交叉拉杆收紧，以确保横向稳定性。（2）测量放线根据实际放出的线路中心线和墩中心线里程，在盖梁顶面放出每孔T梁的纵向中心线及其板端线，以及支座中心点等，为梁的架设做好准备。（3）临时支座安装临时支座采用4个50t千斤顶，安装时利用落梁千斤顶进行预制构件顶标高调整。（4）T梁安装总体安装方法a纵移小车运梁至安装桥跨后跨，架桥机天车吊起T梁，将箱梁运输到其安装跨位置。b箱梁到达预安装位置后，落梁至梁底略高于支座垫石处，调整箱梁位置满足设计要求后，准确落梁就位，然后松去起吊装置，横移双导梁，使双导梁中心对准轨道中心，等待安装下一榀T梁。c重复上述步骤安装完一幅后，架桥机移

42、至另一幅安装。边梁安装考虑到架桥机横移的稳定性及盖梁悬臂的受力，进行边梁安装时必须先将边梁尽量放在靠近边梁的位置旁，并临时固定。架桥机桁架运行至边梁顶正上方，除去边梁临时固定，架桥机吊起梁体，向外行至已安好的临时支座卸荷块上方，经检查梁体中心线与支座中心重合后梁体下落就位，固定边梁。中梁安装待边梁安装、固定后，进行中梁的安装，安装时注意以下事项：a运行平稳、到位后，位置必须准确无误后方可下落。b落梁时注意防止撞到边梁。翼缘预留接缝钢筋过长且与边梁互相交叉，安装时注意相互的干扰，当T梁下放到翼缘板将接触时，暂停下落，经确定无冲突时方可继续下放。c就位后立即焊接隔板钢筋，使其形成整体。（5）组合T

43、梁逐跨安装一跨T梁架设完成后，即进行T梁湿接缝和横隔梁混凝土施工，砼浇筑完后土工布覆盖洒水养护7天，待砼达到设计强度的85%后，安装下一孔T梁，以此类推。（6）T梁现浇连续段施工及体系转换架设完一联T梁后，便可浇筑现浇连续段砼（温度宜控制在15-20，宜在一天低温时段浇筑，一联内各现浇连续段的浇筑温度应基本相同），砼浇筑完后土工布洒水养护7天。待接头砼强度达到设计强度的85%后，即可张拉支点连续负弯矩钢束，张拉完毕，进行压浆封锚工作。待负弯矩区封锚砼达到设计强度的85%后，采用隔墩拆除的方法拆除临时支座。6、桥面铺装6.1施工流程清除桥面浮浆、油迹并凿毛 清洗桥面测量放样铺设、绑扎钢筋网片安装

44、振捣梁行走轨道支垫钢筋网片混凝土搅拌及运输混凝土浇筑、摊铺、整平 一次抹面二次抹面拉毛覆盖养生桥面铺装高程及平整度验收。6.2施工工序1）清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水枪对梁面冲洗干净。2）绑扎钢筋网时先在梁顶面进行划线，然后铺设绑扎钢筋网，铺设时要留意钢筋网与梁顶预埋钢筋的绑扎。绑扎做到横平竖直，钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实，扎丝成梅花型布置，钢筋接头应注意错位。3）轨道采用2cm钢带，在需浇注的桥面两边每3米放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一线，轨道沿墨线纵向布置

45、。在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋，钢筋锚固深度30以上，外露50以上。用水准仪在锚固钢筋上测设桥面标高，然后焊接钢筋顶托，架立轨道，确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。为保证轨道刚度，需将轨道支撑加密（一般宜每间隔1m加密1个支撑点），之后用铝合金水平尺检验轨道表面平整度，用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实。4）采用短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫，利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面标高，确保整幅钢筋网片保护层厚度均为2cm，支垫钢筋呈梅花型布置，为保证钢筋网片表面刚度，支垫钢筋宜适当加密。5）混凝土按批准后的配合比进行拌制，桥面铺装混凝土应严格控制塌落度和粗细集料规格，其配合比宜

46、适当增加砂率。6）混凝土浇筑前，先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净，再对T梁表面进行充分湿润，但不得有积水。7）混凝土浇筑要连续，从下坡向上坡方向进行，人工局部布料、摊铺时，用铁楸反扣，严禁抛掷和搂杷，靠边角处采用插入式振捣器振捣辅助布料，桥面砼铺装宜避开高温时段及大风天气，否则造成桥面砼表面干缩过快而导致表面开裂。8）振捣时先采用插入式振捣器振捣，使得骨料分布均匀，一次插入振捣时间不宜少于20s，然后采用平板振捣器纵横交错全面振捣，其振捣面重合100200mm，一次振捣时间不宜少于30 s。最后采用振捣梁沿轨道进行全幅振捣，直至振捣密实。9）振捣梁操作时，设专人控制振动行驶速度、铲料和填料，

47、确保铺装面饱满、密实及表面平整。10）一次抹面：振捣梁作业完毕，作业面上架立人工操作平台，作业工人在操作平台上用木抹进行第一次抹面，用短木抹子找边，第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出，第一次抹面应控制好大面平整度。二次抹面：混凝土初凝前，采用钢抹子进行二次抹面。二次抹面应控制好局部平整度。11）混凝土在二次抹面后立即采用尼龙丝刷进行表面拉毛处理，然后采用土工布进行覆盖养身，但开始养生时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再洒水养生。养生期在7d以上。7、确保工程质量及工期的主要措施7.1确保工程质量的措施质量是企业的生命，工程质量是企业走向市场的立足之本。争创国内一流水平的意识

48、将永远激励我们为用户提供更安全、更可靠、更精美的建筑产品。质量目标：分项工程质量合格率100%，主要分项工程优良品率90%以上；分部工程优良品率100%；项目工程优良，保证全优工程；争创“鲁班奖”。质量方针：“信守合同，专业施工，安全高效，用路桥人智慧雕塑时代精品，营建绿色工程，不断追求企业发展、社会责任和员工进步的和谐统一。”7.1.1贯彻ISO-9000族系列国际质量标准要求对本桥梁工程项目实行“项目法管理”，严格按照ISO-9000族系列国际质量标准要求，建立健全质量管理体系、制度，制定完善的质量手册等法律性质量文件，制订各分项工程、分部工程、单位工程质量创优计划，用法律文件确保工程质量

49、。确立“百年大计，质量第一”和“质量兴企业”的质量管理方针；提高全员业务素质，使全体员工树立“工程在我心中，质量在我手中”的观念，增强质量意识，调动职工积极性，人人各司其职，用全员的工作质量来确保工程质量；确立创优质工程目标，积极开展争创优质工程活动。7.1.2建立健全工程质量管理机构和质量保证体系建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构（见图6.1-1），和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制；同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量。质量管

50、理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动，每月召开一次质量分析会；作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。质量保证体系框图质 量 保 证 体 系工程项目部质 检 部生产机械部技 术 部合 约 部物 资 部办 公 室财 务 部施工保证机械保证技术措施制度保证经济责任制思想教育为用户服务思想 质量管理教育全面质量管理制定质量目标岗前培训制度监督检查制度材料保管发放制度材料购进制度技术交底制度试验检测手段完善严密组织作业实行三检制机械保养制度机械使用制度

51、签定经济责任状制定奖罚条例完善考核手段质量第一思想物资供应保证工地试验和检测保障检验检测及时明确作业程序及标准提高全员素质先培训后上岗成立QC小组制定创优规划质量监督机构检查自检和监理检查制度下道工序是用户 合理安排使用责任落实到人桥涵QC小组取得上岗证路基QC小组路面QC小组施工作业促进施工生产信息反馈改进措施奖优罚劣考核兑现质量评定质量保证体系测量体系施工控制网是施工测量的重要组成部分，本合同段的施工控制网在开工前经提交，在监理工程师的协助下对控制网进行全面复测，保证施工要求和施工精度。现场操作人员熟悉施工图纸、相关文件、规范进行计算，采用最优的测量方法进行施工放样，关键部位的放样要采取一

52、种方法放样，多种方法复核。严格按照设计图纸、相关文件、规范进行进行计算、精确放样，确保测量结果满足设计要求。现场施工进行检验。对测试成果、精度进行正确分析，采取相应措施，确保测量精度。施工测量严格按照规范操作，定期检校仪器，保证仪器良好，作好施工观测记录，填好相应的测量成果资料，确保施工测量程序有效进行，保证产品质量。试验检测体系项目经理部下设试验室，并配备与其相适应的仪器、设备（详见投入本合同段的试验仪器表），保证满足于工程试验需要。试验室严把施工材料进场关，任何结构用材，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证，在施工现场抽检合格并取得监理工程师签证批准后，方准进场。严格执行试验规程，使每项

53、工程开工前有标准试验数据，以指导和控制施工。进场原材料严格把关按规范或招标文件要求进行抽检试验，而且要求厂家必须提供相应的质量保证书并及时向监理报验。检验进场后进行挂牌标识。对砼质量的控制砼拌和站采用自动配料器进行计量，确保配合比准确，水量采用时间继电器控制。对混合料塌落度、和易性等指标随时监控，确保砼质量满足设计要求。预应力材料及设备的质量控制预应力材料钢绞线、锚具进场均按规定进行严格的检验，张拉设备都经过定期定量的检校，确保预应力施工的数据准确。试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定，按期进行校验并保留记录和证书，确保试验仪器的精度的试验数据的可靠。质检体系施工过程中每完成一

54、道工序，现场施工技术人员必须填写相关记录表格，并和项目质监人员一起进行自检，自检合格之后请监理工程师一起进行检查，检查合格后对相关记录进行签证。每完成一个工程部位，现场技术员和项目质监人员进行自检并填写好相关记录表格，自检合格后请监理工程师一起检查成品，检查成品合格之后及时检查该项工程的各项资料是否齐全，内容是否正确，数据是否准确，签证手续是否完备等。每月由项目质监人员组织以总工程师为首的质量检查小组对外、内业进行一次全面检查，对存在的问题做好记录并及时提出解决方案，落实实施。作业班组实行上下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。质量

55、检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。（质量检查程序框图见图6.1-2）质量检查程序框图7.1.3质量保证措施实行全员工程质量岗位责任制提高全员素质，增强质量意识，调动人的积极性，人人做好本职工作，用全员的工作质量确保工程质量，确立创优质工程目标。明确每个员工自己工作范围内在工程质量方面的责任、权力和利益；实行奖优罚劣，以员工的工作质量，来保证工程质量。开工前由总工程师组织技术部门编制合理、有效的施工组织设计和施工准备计划。施工组织设计的编制应在充分调查建设地点的水文条件、气候条件、交通条件、材料供应情况和沿线的社会经济状况的基础上进行；组织主要工程管理人员进行图纸会审

56、，并对图纸会审过程中发现的问题和存在的疑问及时地与设计单位和监理部交流并上报；参加设计技术交底并作好记录。项目经理根据企业质量目标和业主要求进行实施性质量策划，总工程师主持并组织编制质量计划并落实到部门和人员。全员质量意识的教育贯彻质量宣传教育，项目总工程师组织工程、质检部门协同各专业工程师，对施工人员进行全面质量管理意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。实行技术交底制，对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。在中标签约后即请设计代表进行设计交底，交底内容由总工程师和部门

57、各专业工程师负责传达贯彻，并在工地例会时对工程各方面的要求进行阐述，做到开工前人人心中有数。加强职工技术培训工作和技术考核工作，实行关键技术工种持证上岗，并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师任班组长。结合工程实际情况，积极开展QC小组技术、质量攻关活动，推进技术进步；用新的施工技术、新的施工工艺、新的施工方法、新的设备、新材料确保工程质量优良工序质量的控制各分项工程（工序）开工前由技术部组织现场技术人员及工班人员进行施工技术交底，详细说明施工方法、进度要求、质量标准，明确所要控制和监视的过程参数并说明监控的方法要领、标准和安全要求，需要时附上草图，施工技术交底必须填写技术交底书，由现

58、场技术员完成。项目部实行自检、互检、专检；自始自终作出完整的记录，发现问题，及时纠正，直至验收合格。出现质量波动时，由总工程师组织技术质检部门、相关部门及作业班组检查原因，采取纠正措施并经检验认可。对关键过程、特殊过程由技术部编制专项施工组织设计及详细的作业指导书，经总工程师批准后组织实施。项目经理部质检工程师进行连续监控，以确保这些过程质量得到保证。桥梁特殊质量控制A结构物的外观质量已成为桥梁施工的一重要控制项目。我们在本工程中把结构物外观质量做为关键工艺。模板工程：模板质量的优劣是外观质量控制的关键，本工程我们决定各种结构物外露部分，皆采用大块定型或加工钢模，模板拼装接缝严密不漏浆、平顺无

59、错台，模板刚度要求在使用中变形小于2mm/m。对拉杆设置整齐划一，间距合理，拉杆全部布置在砼外部。砼配制：砼外观达到色泽统一均匀，同一分项工程要求砼使用同一厂家产品，砂、石料来源统一稳定，外加剂采用同一种产品，配合比经过优化设计。砼浇筑：加强对操作工人的培训学习，使用有经验、有上岗证的技工进行砼施工，严格遵守操作程序。砼浇注振捣严格按规范要求进行。制定有关结构外观的施工作业指导书和相应的奖罚责任制。其他保证措施加强与驻地监理工程师的配合与联系工作。整个施工全过程必须严格置于监理工程师监督、检查、签证认可之下进行，坚决做到按设计图纸、技术规范和监理工程师的要求组织施工。实行质量检验“一票否决”制

60、，各分项工程的施工工艺和操作方法必须符合技术规范的要求。实施科学管理，周密组织，严格控制，确保优质工程。开展创优工程活动，建样板工程以点带面，全面创优。建立严格的奖惩制度与质量责任制度。完善技术资料管理，严格按照技术资料管理办法要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确完整。7.2工期保证措施本桥施工按照业主和监理工程师要求进一步完善、优化施工组织设计，加强项目经理部计划安排管理工作，严格按计划组织施工材料、机械设备和人员等进场施工，同时进一步优化、完善“工程进度计划图”。7.2.1施工计划管理工程开工前，组织有关人员根据我们以往同类工程施工经验，运用先进的网络计划技术，充分考虑各种因