二维码32-集装箱箱务管理[118页]课件

1、集装箱箱务管理目的与要求：掌握集装箱箱务管理：集装箱的发放和交接（重箱交接、空箱交接）；集装箱的堆存与保管；集装箱灭失、损坏、逾期还箱的处理等。集装箱箱务管理 集装箱的发放和交接 集装箱的堆存与保管 集装箱灭失、损坏、逾期还箱的处理 集装箱空箱调运及管理 特殊货物集装箱箱务管理集装箱跟踪管理及箱务管理现代化 集装箱货流、交接方式集装箱货流集装箱交接方式集装箱发放与交接集装箱交接方式集装箱码头堆场（container yard简称：CY）交接的货物都是整箱交接。在发货港集装箱码头堆场交接意味着发货人自行负责装箱及集装箱到发货港集装箱码头堆场的运输。在卸货港集装箱码头堆场交接意味着收货人自行负责集

2、装箱货物到最终目的地的运输和拆箱。集装箱交接地点集装箱货运站（container freight station简称：CFS）交接的货物都是拼箱交接。在起运地集装箱货运站交接意味着发货人自行负责将货物送到集装箱货运站。在到达地集装箱货运站交接意味着收货人自己到集装箱货运站提取货物，并自行负责提货后的事宜。发货人或收货人的工厂或仓库（即门Door）在发货人或收货人的工厂或仓库交接的货物都是整箱交接。一般意味着发货人或收货人自行负责装箱或拆箱。集装箱交接地点门到门（Door to Door）交接方式（FCLFCL）一般是货物批量较大，能装满一箱的货主，把空箱拉到自己的工厂仓库装箱后，由海关在工厂仓

3、库内加封验收，运输经营人在发货人工厂或仓库整箱接货，然后把重箱运到集装箱码头堆场，等待装船；在目的港，由运输经营人负责把货物运到收货人的工厂或仓库整箱交货。收货人在其工厂或仓库整箱接货。故门到门的集装箱运输一般均为整箱货运输。运输经营人负责全程运输。 集装箱交接方式门到场（Door to CY）交接方式（FCLFCL）发货人负责装箱并在其工厂或仓库整箱交货，运输经营人在发货人工厂或仓库整箱接货，并负责运抵卸货港，在集装箱堆场整箱交货；收货人负责在卸货港集装箱堆场整箱提货。这种交接方式表示承运人不负责目的港的内陆运输。在这种交接方式下，货物也都是整箱交接。 集装箱交接方式门到站(Door to

4、CFS)交接方式（FCLLCL）发货人负责装箱并在其工厂或仓库整箱交货，运输经营人在发货人工厂或仓库整箱接货，并负责运抵卸货港集装箱货运站，经拆箱后按件向各收货人交付。在这种交接方式下，运输经营人一般是以整箱形态接受货物，以拼箱形态交付货物。 集装箱交接方式场到门(CY to Door)交接方式（FCLFCL）发货人负责装箱并运至装货港集装箱堆场整箱交货，运输经营人在装货港集装箱堆场整箱接货，并负责运抵收货人工厂或仓库整箱交货；收货人在其工厂或仓库整箱接货。在这种交接方式下，货物也都是整箱交接。 集装箱交接方式场到场(CY to CY)交接方式（FCLFCL）发货人负责装箱并运至装货港集装箱堆

5、场整箱交货，运输经营人在装货港集装箱堆场整箱接货，并负责运抵卸货港集装箱堆场整箱交货；收货人负责在卸货港集装箱堆场整箱提货。在这种交接方式下，货物的交接形态一般都是整箱交接，运输经营人不负责内陆运输。 集装箱交接方式场到站（CY to CFS）交接方式（FCLLCL）发货人负责装箱并运至装货港集装箱堆场整箱交货，运输经营人在装货港集装箱堆场整箱接货，并负责运抵卸货港集装箱货运站或内陆货运站拆箱按件交货；收货人负责在卸货港集装箱货运站按件提取货物。在这种交接方式下，运输经营人一般是以整箱形态接受货物，以拼箱形态交付货物。 集装箱交接方式站到站(CFS to CFS)交接方式（LCLLCL）发货人

6、负责将货物运至集装箱货运站按件交货，运输经营人在集装箱货运站按件接受货物并装箱，负责运抵卸货港集装箱货运站拆箱后按件交货，收货人负责在卸货港集装箱货运站按件提取货物。在这种交接方式下，货物的交接形态一般都是拼箱交接。 集装箱交接方式站到场（CFS to CY）交接方式（LCLFCL）发货人负责将货物运至集装箱货运站按件交货，运输经营人在集装箱货运站按件接受货物并装箱，负责运抵卸货港集装箱堆场整箱交货。收货人负责在卸货港集装箱堆场整箱提货。在这种交接方式下，运输经营人一般是以拼箱形态接受货物，以整箱形态交付货物。 集装箱交接方式站到门（CFS to Door）交接方式（LCLFCL）发货人负责将

7、货物运至集装箱货运站按件交货，运输经营人在集装箱货运站按件接受货物并装箱，负责运抵收货人工厂或仓库整箱交货，收货人在其工厂或仓库整箱接货。在这种交接方式下，运输经营人一般是以拼箱形态接受货物，以整箱形态交付货物。 集装箱交接方式集装箱货流集装箱货流拼箱货流整箱货流集装箱货物流程集装箱货流对物流活动的影响拼箱货（less than cargo container load简称：LCL）是指装不满一整箱的小票货物。这种货物通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承运人要负担装箱

8、与拆箱作业，装拆箱费用仍货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。 拼箱货流把货物先用卡车或其他运载工具从货主处装运到集装箱货运站进行拼箱，拼箱后，将集装箱运送到码头堆场交由集装箱船装船运输。船舶到达目的港后，卸下集装箱，并通过陆运工具或其他运载工具运送到货运站拆箱，再用卡车把货物运送给收货人。 拼箱货流集装箱货运站（拼箱作业）码头堆场码头堆场集装箱货运站（拆箱作业）发货人收货人专用汽车火车、船水运专用汽车火车、船拼箱货流转过程（1）发货人自己负责将货物运至集装箱货运站；（2）集装箱货运站负责配箱、装箱；（3）集装箱货运站负责将装载货物的集装箱运至集装箱码头；（4）根据堆场计划

9、将集装箱暂存堆场，等待装船；（5）根据装船计划将集装箱货物装上船舶；拼箱货流拼箱货流转过程（6）通过水上运输将集装箱货物运抵卸船港；（7）根据卸船计划从船上卸下集装箱货物；（8）根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物；（9）将集装箱货物运至货运站；（10）集装箱货运站掏箱交货；（11）集装箱空箱回运。 拼箱货流拼箱货流的特点：货物批量小，而且货物来自不同起运地，待货物集中后，把不同票而到达同一目的地的货物拼装在同一个集装箱内，再通过各种运输方式把货物运送给收货人。 拼箱货流整箱货（full container cargo load简称：FCL）是指由发货人负责装箱、计数、填写装箱单，并由海关加铅封

10、的货。整箱货通常只有一个发货人和收货人。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确定属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。承运人对整箱货以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。整箱货提运单上要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。整箱货流整箱货物运输是将货物直接从发货人处（如发货人的仓库）装箱、验关（出口），并在集装箱上铅封后，经过各种运输方式，直接送达目的地的收货人处，再行开箱、验关（进口）。 特点：货物批量大，全部货物均属于一个货主，到达地一致。货物从发货人处装箱后一直到收货人

11、拆箱为止，一票到底。 整箱货流整箱货流发货人仓库(装箱/验关/铅封)码头堆场码头堆场专用汽车火车、船水运专用汽车火车、船收货人仓库(开箱/验关)整箱货流转过程（1）发货人在自己工厂或仓库装箱地点配置集装箱；（2）发货人在自己工厂或仓库装箱地点装箱；（3）通过内陆或内河运输将集装箱货物运至集装箱码头；（4）在集装箱码头堆场办理交接，根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物，等待装船；（5）根据装船计划将集装箱货物装上船舶；整箱货流整箱货流转过程 （6）通过水上运输将集装箱货物运到卸船港；（7）根据卸船计划从船上卸下集装箱货物；（8）根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物；（9）通过内陆运输将集装箱货物运至

12、收货人工厂和仓库；（10）收货人在自己工厂或仓库掏箱地点掏箱；（11）集装箱空箱回运。 整箱货流采用集装箱运输货物时，一般先将分散的小批量货物预先在内陆集散点加以集中，组成大批量货物以后，通过内陆运输（铁路或公路运输）将其运到装船港，用船将集装箱运到卸船港后，再通过内陆运输将集装箱运到最终目的地。 集装箱货物流程集装箱货物流程内陆运输发货人内陆集散点枢纽港码头枢纽港码头内陆集散点收货人支线港码头支线港码头内陆运输干线运输内陆运输内河运输内河运输内陆运输沿海支线运输沿海支线运输1.货流重新整合，运输方式的分工更加明确 通过集装箱化运输，使得原有货流按照集装箱装载与运输的要求重新进行分解与整合。在

13、大规模实行集装箱化运输之前，公路、铁路、水路等多种运输方式相互联系并不密切，分工也不明确。大规模采用集装箱化运输后，各种运输方式之间互有分工且协作密切，发挥了各自优势。 集装箱货流对物流活动的影响集装箱货流对物流活动的影响其他运输方式其他运输方式地域甲地域乙水运集装箱化运输前集装箱货流对物流活动的影响集装箱化运输之后注： 汽运方式 集装箱港口 铁运方式 集装箱货运站 水运方式2各种运输方式的运输能力及运输效率有了显著提高采用集装箱运输前，铁路运输在进行换装作业和调车作业时所需时间较长，费用大，工作效率低。实现集装箱化运输后，在内地仓库与集装箱码头间采用了固定编组的专用列车，免除了在枢纽站间和铁

14、路中间站内调车作业和换装作业时间，明显提高了铁路车辆的周转率。 集装箱货流对物流活动的影响3.公路与铁路运输合理运输距离的分界点有所改变公路集装箱运输具有较大优势，主要表现在可满足直达运送的要求，并且运输周期短。随着集装箱化货物运输的兴起与发展，物流中心来完成集装箱货物的集散，在物流中心可专门设置集装箱综合转运站，可实现水运、铁运、汽运的双向转换，也可实现三者之间的转换。集装箱综合转运站是物流接点进一步集约化的表现。集装箱货流对物流活动的影响4.运输装卸效率及货物的安全性有了明显提高集装箱货物运输是一种封闭式的运输，所以集装箱货流相对稳定、安全，货物不易损坏，可防止货损货差和中途被盗；集装箱货

15、物装卸机械化效率高，手续简化；可以多种运输工具联运，运送速度快。 集装箱货流对物流活动的影响（1）拼箱货装，整箱货拆；（2）拼箱货装，拼箱货拆；（3）整箱货装，整箱货拆；（4）整箱货装，拼箱货拆。 集装箱货流的组织形式集装箱的发放和交接依据集装箱的发放和交接，应依据进口提货单、出口订舱单、场站收据以及这些文件内列明的集装箱交付条款，实行集装箱设备交接单制度。从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的集装箱设备交接单办理集装箱提箱（发箱）、交箱（还箱）、进场（港）、出场（港）等手续。交接责任划分1）海上承运人与港口的交接由外轮理货公司代表海上承运人与港口在船边交接；2）经水路集疏运的集装箱，水

16、路承运人与港口在船边交接；在船驳直取作业时，由外轮理货公司代表海上承运人与水路承运人办理交接；在国内中转的集装箱，由外轮理货公司代表水路承运人与港口在船边交；3）经公路集疏运的集装箱，港口、内陆中转站、货运站与公路承运人在其大门交接；4）经铁路集疏运的集装箱，铁路承运人与托运人、收货人或受委托的港口、内陆中转站、货运站在集装箱装卸现场或双方商定的地点交接。交接规定集装箱交接时，交接双方应当检查箱号、箱体和封志。重箱凭封志和箱体状况交接；空箱凭箱体状况交接。交接双方检查箱号、箱体和封志后，应作记录，并共同签字确认。集装箱的发放、交接实行设备交接单制度，从事海上国际集装箱运输业务的各有关单位必须凭

17、设备交接单办理集装箱发放、交接手续。托运人、收货人、内陆承运人或从事集装箱业务的有关单位，不得将集装箱用于设备交接单规定外的用途，必须按规定的时间、地点交箱、还箱。集装箱提离场站后，严禁随意套箱、换箱。凡需要套箱、换箱，必须事先征得集装箱所有人同意，否则套箱、换箱者应承担由此引起的责任和损失。重箱交接（1）交接标准：箱体完好，箱号清晰，封志完整无误，特种集装箱的机械、电器装置运转正常并符合进出口文件记载要求。（2）出口重箱交箱进场的交接：出口重箱进入港口，托运人、内陆承运人凭场站收据、集装箱装箱单和设备交接单到指定港口交付重箱并办理进场集装箱交接。港口凭场站收据、集装箱装箱单和设备交接单收取重

18、箱并办理进场集装箱交接。出口重箱凡有残损或船名、航次、提单号、目的港、箱号、封志号与场站收据、集装箱装箱单或设备交接单所列明内容不符者，港口应拒绝收箱。因拒绝收箱而产生的费用由责任方承担。（3）进口重箱提箱出场的交接进口重箱提离港区、堆场、中转站时，货方（或其代理人）、内陆（水路、公路、铁路）承运人应持海关放行的进口提货单到集装箱代理人指定的现场办理处办理集装箱发放手续。集装箱代理人依据进口提货单、集装箱交付条款和集装箱运输经营人有关集装箱及设备使用或租用的规定，向货方（或其代理人）、内陆承运人签发出场集装箱设备交接单和进场集装箱设备交接单。货方、内陆承运人凭出场集装箱设备交接单到指定地点提取

19、重箱，并办理出场集装箱设备交接；凭进场集装箱设备交接单将拆空后的集装箱及时交到集装箱代理人指定的地点，并办理进场集装箱设备交接。 空箱交接（1）交接标准：箱体完好，水密，无漏光，清洁，干燥，无味；箱号清晰；特种集装箱的机械、电器装置无异常。如有异常情况，应在进（出）场集装箱设备交接单上注明。 （2）空箱的进场和出场的交接：空箱提离港区、堆场、中转站时，提箱人（货方或其代理人，内陆承运人）应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人依据出口订舱单或出口集装箱预配清单向提箱人签发出场集装箱设备交接单或进场集装箱设备交接单。货方或其代理人，内陆承运人凭出口集装箱预配清单到指定地点提取空箱，办理出场集装

20、箱设备交接；凭进场集装箱设备交接单到指定地点交付集装箱，并办理进场集装箱设备交接。因检验、修理、清洗、熏蒸、退租、转租、堆存、回运、转运需要，空箱提离场站，由托运人、收货人、内陆承运人或从事集装箱业务的有关单位向集装箱代理人提出书面申请。集装箱所有人依据有关协议，向托运、收货人、内陆承运人或从事集装箱的有关单位签发设备交接单 。集装箱的堆存与保管集装箱进入场站后，场站应按双方协议规定，按照不同的海上承运人将空箱和重箱分别堆放。空箱按完好箱和破损箱、污箱、自有箱和租箱分别堆放。场站应对掌管期限内的集装箱和集装箱内的货物负责，如有损坏或灭失由场站承担责任。未经海上承运人同意，场站不得以任何理由将其

21、堆存的集装箱占用、改装或出租，否则应负经济责任。场站应根据中转箱发送的不同目的地，按船、按票集中堆放，并严格按海上承运人的中转计划安排中转。1.重箱堆存与保管 集装箱港口为了避免集装箱在港内大量积压，一般规定各航班装运的重箱应在指定的入港时间和截止时间内将重箱运至港区内指定的场地堆存。船公司应与港口箱管部门密切配合，通知货方、内陆运输人将重箱及时运至港内，并做好集装箱设备交接工作。 2.空箱堆存与保管 空箱进场操作：空箱卸船进场和空箱通过检查口进场两种方式。空箱出场操作 ：空箱装船出场和空箱通过检查口出场两种方式。空箱卸船进场前，码头堆场计划员必须安排空箱堆存计划。安排的原则为：空箱根据箱尺码

22、的不同以及箱型的不同，按不同的持箱人分开堆存，码头与船方必须在卸箱时办理设备交接手续。通过检查口进场的空箱主要有两种：船公司指定的用于出口装船的空箱、进口重箱拆箱后返回码头。根据堆场计划叫所作堆存计划与不同的尺码，不同的箱型，按出口船名、航次堆放；与持箱人的不同分开堆放，空箱进检查口时，码头检查口与承运人必须办理交单手续。装船出场的空箱有：船公司指定用于出口装船的空箱；装驳船的空箱。码头箱务管理员应根据代理出具的工作联系单、空箱装船清单或船公司提供的“出口装船用箱指令”安排装船用箱计划。码头配载计划员根据箱务管理员的用箱计划以及代理提供的“场站收据”，结合船名、航次的配载情况，选择全部计划空箱

23、或部分计划空箱配船。凡该船航次未能装船的空箱，箱务管理员应做好记录，以备下一航次装船之用。 i）门到门提空箱，主要是出口载货用空箱的提运。该空箱提运到集装箱点进行装箱后，重箱即回运本码头准备装船出口。空箱门/门提离港区，货主或内陆承运人应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人根据“出口集装箱预配清单”向货主或内陆承运人签发“出场集装箱设备交接单”和“进场集装箱设备交接单”。货主或内陆承运人凭出场集装箱设备交接单向码头堆场提取空箱。 ii）单提空箱，是指将空箱提运至码头外的集装箱堆场。如船公司提空箱至港外堆场、提退租箱等。码头箱务管理员应根据船公司或其代理的“空箱提运联系单”发箱，联系单上一般

24、应写明持箱人、承运车队、流向堆场等，并注明费用的结算方法。 iii）因检验、修理、清洗、薰蒸、转运等原因需向码头提空箱。货方或内陆承运人应向集装箱代理人提出书面申请，集装箱代理人根据委托关系或有关协议向货方或内陆承运人签发“出场集装箱设备交接单”和“进场集装箱设备交接单”。货方或内陆承运人凭“出场集装箱设备交接单”向码头堆场提取空箱，码头凭代理的工作联系单发箱。空箱出场时，码头应与船方或承运人做好集装箱设备交接单和交接手续。 危险货物集装箱箱务管理保温、冷藏集装箱箱务管理危险货物集装箱箱务管理集装箱码头进口危险货物集装箱的管理危险货物集装箱专用堆场及其管理集装箱码头出口危险货物集装箱的管理危险

25、货物集装箱的确认与单证（1）为便于安排装卸计划和疏运计划的实施，港口危险货物集装箱管理机构，必须严格执行进口危险货物集装箱的确认制度，严格把好进口作业关。要求承运进口危险货物集装箱的船公司或其代理人，在危险货物集装箱于装货港装货前，应电告港口主管部门，办理书面确认手续。危险货物集装箱的确认与单证（2） 船公司或其代理人，向港口主管部门提供的确认电告，须具明进口船舶船名、航次、货名贸易合同号、数量、重量、集装箱运输条款、箱号、箱型、实际收货人，国际海运危规规定的类别、编号、闪点等。确认电告一式两份。港口危险货物集装箱主管部门收到确认电告后48h 内（扣除法定假期日）给予书面确认，逾期未予确认的，

26、则视为同意装运。危险货物集装箱的确认与单证（3）对载有国际海运危规第1、2、7 类危险货物的进口集装箱，港口主管部门在收到船公司或其代理人的确认电告后，应及时根据确认电告联系实际收货人，要求其迅速来港办理接货确认手续（外地收货人则由船公司或其代理人联系）。危险货物集装箱的确认与单证（4）未经港口主管部门确认而来港的载有国际海运危规第1、2、7类及其他一级危险品（除第6、8 类外）的集装箱，在船舶装卸时，由于资料不清、不全而无法联系收货人，以致造成收货人或其代理人不能在规定时间内接货、疏运的，为确保安全，港口可采取必要安全措施，由此而产生的后果，由承运船公司负责。危险货物集装箱的确认与单证（5）

27、凡经港口主管部门确认后的危险货物集装箱，由于需改动船名、航次或经其他港口转运而与原确认的船名、航次不符的，船公司或其代理人须重新办理确认手续或向港口主管部门发出更改通知书，否则按未经确认处理。危险货物集装箱的确认与单证（6）船公司或其代理人须向港口主管部门及集装箱码头提供以下危险货物集装箱资料。远洋航线，须在船舶抵港前7 天提供如下单证： 货物集装箱清单两份（港口主管部门、集装箱码头各1 份）。清单要求注明：船名、航次、提单号、贸易合同号、数量、重量、箱号、箱型、条款、收货人。国际海运危规类别编号、装载位置。危险货物集装箱积载图4份。危险货物集装箱的装载位置，须在积载图上作出明显标志，并标出国

28、际海运危规类别。舱单和装箱单须注明危险货物的有关内容。危险货物集装箱的确认与单证（6）船公司或其代理人须向港口主管部门及集装箱码头提供以下危险货物集装箱资料。近洋航线，须在船舶抵港前48h ，提供如下单证： 危险货物集装箱箱位报2份，其内容同危险货物集装箱积载图。危险货物集装箱货报2 份，其内容同危险货物集装箱清单 。 船舶抵港后应立即提供危险货物装箱清单2 份、危险货物积载图4 份、进口舱单4 份、装箱单2 份。危险货物集装箱的卸船、进场与转栈（1）承运人或其代理人，在船舶抵港前2 天（远洋航线抵港前24h）将经港务监督审批的“船舶装载危险货物申报单”一式2 份分别提供港口危管部门和码头，码

29、头凭“申报单”安排卸船，卸船时应先开舱通风再下舱作业。危险货物集装箱的卸船、进场与转栈（2）载有国际海运危规中第1、2、7 类危险货物的集装箱，必须组织船车、船船整箱直提作业。无整箱直提作业条件的，必须立即组织在码头拆箱直提，不得在码头堆场或货运站堆场存放。危险货物集装箱的卸船、进场与转栈（3）载有国际海运危规中第3、4、5、6、8、9 类中属于我国水路危规规定为一级危险货物的集装箱，卸船后不能及时提运的，必须在24h 内转往中转站危险货物集装箱专用堆场。（4） 除2、3 之外的其他类别的危险货物箱，按我国水路危规规定为二级危险货物的集装箱，可以在码头堆场或货运站堆场安全区域内存放。危险货物集

30、装箱的卸船、进场与转栈（5）载有国际海运危规中第6类危险货物箱，需在码头堆场作短期存放时，箱子必须箱门对箱门堆放在规定的安全区域内，并责成专人负责保管。（6）凡属转栈的危险货物箱，转栈前由转栈单位出具转场清单，并注明船名、航次、提单号、贸易合同号、箱号、箱型、货名国际海运危规类别、收货人等，提供给收箱单位。危险货物集装箱的卸船、进场与转栈（7）需拆箱的危险货物箱，应在规定的危险货物集装箱拆箱场地组织拆箱作业，拆卸的危险货物应及时进入危险货物仓库或专用危险货物堆场。整箱或拆箱入库（场）的危险货物应按港口危险货物主管部门规定办理。拆箱后的危险货物入库或转栈，应同时附送货物流向等有关资料。危险货物集

31、装箱的卸船、进场与转栈（8）港口主管部门根据船公司或其代理人提供的资料，以船公司为单位，编制进口危险货物集装箱流向单并及时发给相应的集装箱码头。码头应根据流向单及船公司或其代理人提供的有关资料，组织疏运和衔接工作。专用危险货物集装箱堆场1、港口划出专用堆放危险货物箱的场地或仓库，应远离港口设施和人员稠密地区。专用场地或仓库必须有效隔离并划出警戒线，昼夜实施严密看管，无关人员禁止入内。2、危险货物堆场、仓库严禁烟火。根据危险货物不同性质类别，进行有效隔离。配备足够、有效的消防器材以及急救、防护设施设备。专用危险货物集装箱堆场3、库场通风良好，堆存的危险货物箱尽量保持阴凉，对第4类危险货物集装箱要

32、保持干燥，要有防火防雨设备。4、专用危险货物箱堆场必须具有一定面积，堆场、仓库灯火、电器设备必须是防爆型的。夏季高温季节为降温，必须专门设计喷淋装置和相应的消防设备，配备专人负责保管。无论是场地堆放还是仓库内堆放，危险货物箱目前只允许堆码两层高。专用危险货物箱堆场的管理(1)专用危险货物箱堆场，是港口安全管理的重点部位。必须严格遵守危险货物作业各项规定，必须做到管理制度化、交接严格化、执法一贯化、安全工作经常化。专用危险货物箱堆场的管理(2)堆场、仓库各类标志明显，标明、划分不同类别不同性质的危险货物箱堆放区域和拆装箱作业区域。危险货物箱堆放区域四周，应设有效警戒围栏，挂上醒目警告牌，出入口应

33、设警戒岗亭，安排专职人员昼夜值班看管。警戒岗亭内应设有进出人员登记本、高温期间喷淋情况记录本、每日进出存箱数量记录本、交接班记录等。进场提货车辆必须安装防火罩。专用危险货物箱堆场的管理（3）对由码头转至堆场的危险货物箱，须凭转箱部门出具的转场清单上注明的箱号验收进场，发现箱号不符或转场清单不清的，应拒绝收箱。（4）对拆箱后的少量危险货物，必须及时按其性质、禁忌，分别归入相应库区堆放。专用危险货物箱堆场的管理（5） 严格按照提单发货，认真核对唛头、货名、件数、船名、航次、箱号，发现单货不符应立即停止发货并查明原因，做好记录。（6） 危险货物箱进场后，应及时发出催提单，3 个月尚未提离的，及时报港

34、口主管部门处理。危险货物箱的交接(1)凡载有危险货物集装箱的船舶停靠卸箱前，码头进出口业务员根据进口资料(货报、箱报、舱单、积载图、装箱单、危险货物清单、危险货物申报单等)严格核实危险货物箱的数量、类别，整理成清单交计划调度和疏运部门。在整理核实过程中，如发现单证问题，应及时与船方联系核实；卸货过程中如发现单证与箱量上有问题，应及时联系船方更正有关单证。危险货物箱的交接(2) 危险货物箱卸船，外轮理货代表船方与港方堆场理货，货主或其代理人办理集装箱交接，内容包括：箱数、箱体状况、铅封、危险货物标贴。发现问题，外轮理货应及时与有关方面联系妥善处理并作好记录。危险货物箱的交接(3) 在港口货运站拆

35、箱提货时，外轮理货必须严格按照规定核实唛头及有关标识，分清残损，理清数字并在箱边与收货人点清交接，发现单、货不符，立即停止发货，会同有关方面尽快解决。(4) 危险货物箱拆箱作业中，发现原残必须及时联系外轮理货签证确认；发现工残必须坚持原则并及时向有关方面汇报。对船公司或其代理人的要求1、凡承运危险货物箱的船公司或其代理人，在装船前7天，将经港务监督批发的“船舶装载危险货物申报单”一式两份分别提供港口主管部门和集装箱码头。2、船公司或其代理人在向港方提供的出口装货清单、出口装箱单、出口集装箱预配清单、出口预配船图上标清明显标志，列明危险货物的性质及国际海运危规类别号。对装箱单位的要求1、出口危险

36、货物装箱前，装箱单位必须按照国家、省市有关规定，向港口办理海运出口危险货物包装检验手续。出口装箱的危险货物应符合国际海运危规要求。发货人应遵守国家有关规定，在装箱前向装箱单位交验经港口主管部门确认的，由商检局签发的“海运出口危险货物包装容器鉴定结果单”。对装箱单位的要求2、出口危险货物箱进入港区时，装箱人向港区检查口提供：出口装箱单（一箱一单）、危险货物装箱证明书（一箱一书）。证明书必须经由装箱现场检查员签字并由装箱单位加盖印章。对装箱单位的要求3、出口危险货物箱进入码头前，装箱人须按国际海运危规规定，在箱体四周每面贴一幅（250mm250mm )与箱内所载货物性质相符的危险货物标志，港口检查

37、严格把关。如没按要求贴上标志或标志与货物性质不符，则拒绝进入码头。对装箱单位的要求4、出口危险货物箱在码头堆场或货运站装箱时，应在指定的安全区域作业，并通知消防等有关部门，加强安全监督。装毕后，须对箱内货物进行捆扎加固，并由装箱人员负责贴危险货物标志及施加铅封。对作业码头的要求1、对载有危险货物的出口集装箱，应坚持“迟进场，早装船”原则，对载有国际海运危规中第1、2、7类的出口箱，应坚持车船直取原则，对载有国际海运危规第3、4、5、6、8、9类中属于我国水路危规规定的一级危险货物箱，可在装船前24h 内进场。对作业码头的要求2、出口危险货物箱进入码头时，如发现箱体变型或渗漏情况时，不得进入堆场

38、，应立即与装箱人或货物代理人取得联系及时处理。3、对船公司或其代理人提供的预配船图上标明的危险货物箱的积载位置，码头未经船方同意，不得任意变动。冷藏集装箱作业规范产地装箱（港内装箱）冷藏箱集港、收箱出口装船进口卸船冷藏空箱管理冷藏集装箱堆场管理产地装箱（港内装箱）1、运至产地（港内）装箱的冷藏集装箱，必须是经过清洗和航次预先检查（PreTrip Inspection），简称PTI的冷藏箱，未做清洗和PTI的箱子，以及未经“三检”检查合格的冷藏箱严禁使用。2、冷藏集装箱装箱前，必须按货主提供的技术文件，做温度设定、新鲜空气比的设定并进行预冷，未做温度设定及预冷严禁装箱。产地装箱（港内装箱）3、装

39、箱前把箱号、设定温度、装箱时间填写在温度盘规定栏目内，安装温度盘时，必须对准指示日期。4、装箱后，有条件的产地进行制冷作业，设定温度并保持2h；无条件进行制冷作业的，拖运回程时间不应超过5h，超过5h的，建议货主使用发电机组途中发电制冷；如货主不同意使用发电机组途中制冷，应由货主签证，因运输时间过长而发生的箱内货物变质，由货主负责。产地装箱（港内装箱）5、装箱过程中，严禁开机制冷作业。装箱高度严禁超过回风标准线。货物与箱门保持一定间隙，以保证箱内通风畅通。6、所装货物要码齐靠严，以免缝隙过大，中途回风，造成箱门处货物变质。产地装箱（港内装箱）7、产地装箱进港，按照设备交接单移交码头冷藏箱堆场监

40、控小组。监控员填写收箱温度并由发箱人签字并注明运箱车号，由承运人签字担保，而后进行监控管理。8、装箱作业人员，必须穿戴专用工作服，以防箱货污染，装箱后立即封门制冷。冷藏箱集港、收箱(1) 发货人提前提交集港计划，明确集港时间，港方做好机力、人力安排。集港车辆在港停留时间不超过1h。(2)卸箱前，由监控小组负责检查箱体有无残损、制冷机组部件是否齐全有效，如有问题，应由承运人或运箱人在设备交接单上签认并注明运箱车队、牌号。冷藏箱集港、收箱(3)集港计划按规定的时间，由码头业务部门及时提供冷藏箱堆场监控小组，做好接卸及堆场准备。(4)卸箱后，立即接通电源，检查箱体制冷设备运转状态及收箱温度做好监控记

41、录，并在设备交接单上注明收箱温度。收箱温度与设定温度误差超过5时，必须由送箱人或其代理人签保函，以划清交接责任，维护交接双方和船公司的合法权益。出口装船(1)冷藏箱堆场业务部门，按照船期计划，作出集港装船计划报码头调度部门，并抄送冷藏箱堆场监控小组，做好装船准备。等待码头调度通知。装船作业中，监控小组在现场巡视、核对，以免错装漏装。出口装船(2)若船方因某些原因提出疑义，监控小组人员应及时通知堆场业务部门并会同冷藏箱技师立即到船检查、修理，如系港外装箱的，业务部门应立即通知对方并做好相应记录。出口装船(3) 监控小组在装船过程中，应与货方或其代理人密切联系，及时处理有关问题，但应杜绝退关箱的发

42、生，以免纠缠不清的责任发生。(4) 因装船过程中造成箱体残损，致使船方提出残损报告的，冷藏箱堆场业务部门在处理此类事故中，应签署“返回装箱港修理”字样。(5) 出口装船前，监控小组应把每箱温度盘填写的内容复印存档，以作为查询依据。进口卸船(1)冷藏箱堆场业务部门根据码头调度船期计划，通知堆场监控小组做好接卸准备。(2)监控小组接到卸箱通知，准备好相应堆场、场位、箱位安排。进口卸船(3)船舶靠港后，监控小组立即派员到船上检查所卸冷藏箱制冷设备运转、温度情况，发现问题会同码头调度员与船方协调解决，必要时应请船方签证认可。进口卸船(4) 冷藏箱卸场后，监控小组立即接通电源，并进一步检查箱体及制冷设备

43、运转是否良好，发现问题及时上报。如发现箱体有问题，则会同码头调度与船方协调解决，必要时请船方签证认可。经检查无问题，则进入正常监控管理。冷藏空箱管理1.冷藏箱堆场接到箱管中心调箱单后，由冷藏箱堆场业务部门负责办理冷藏箱空箱调进手续。2.冷藏箱堆场业务部门与码头堆场部门联系，查阅所调入的空箱有无原残记录，有原残记录的，复印后取回，即作为修箱凭证。3.调入的冷藏空箱严格按照船公司、箱型分别堆码，堆码时箱门必须朝向一侧，且箱门必须处于关闭状态。冷藏空箱管理4.冷藏空箱进场后，在进行新一轮装箱前，必须严格按照“国际集装箱出租者协会”标准即IICL标准，对箱体进行全面检查，检查箱体有无残损、制冷设备是否

44、完好有效、目测机器零件是否有缺损等等。发现残损箱时，由修箱部门估价、修理、收费。有原残、工残记录单的，则根据原残、工残记录，分别处理费收事宜。冷藏空箱管理5.箱管中心分配调运空箱及空箱进场，均输入电脑，实行计算机管理。发箱时，则必须以计算机输出打印为准，并由发箱人、收箱人签认。6.用箱人提空箱，一律以船代或船公司的箱管中心调箱单作为放箱依据，无上述部门调箱单的，一律不予放箱。冷藏空箱管理7.国外船公司在冷藏箱堆场存放的空箱，如有调出，一律凭该公司或其在华代理机构的调箱单为依据，无调箱单的，一律不予放箱。8.放空箱进行装箱作业前，必须经过“三检”确认，未经“三检”确认的空箱，严禁放箱作业。冷藏集

45、装箱堆场管理1.监控人员必须经常巡视堆场堆存情况，每4h 应检查所有冷藏箱制冷设备运转、制冷情况，并按规定填写监控记录，认真做好交接班记录。2.监控记录必须由领班值班员签认，监控小组每月汇总监控记录并送交堆场业务部门存档备查。冷藏集装箱堆场管理3.监控人员在巡视、监控过程中，如发现某冷藏箱制冷不正常，应在规定时间内反馈堆场业务部门，业务部门立即派员进入现场查明情况并适时进行检修；如果是集装箱外部问题，除立即进行检修外，应由堆场业务部门及时通知货方或其代理人。冷藏集装箱堆场管理4.监控小组经常检查、维修电源插座、闸箱，以保持良好状态。天气恶劣，影响安全供电时，检查、维修工作尤为重要。5.外部集港

46、冷藏箱，在堆场制冷24h 仍未达到设定温度时，监控小组应书面通知堆场业务部门，以便及时采取相应措施。集装箱灭失、损坏、逾期还箱的处理 1.集装箱灭失、损坏的处理 2.逾期还箱的处理由承运人负责装箱、拆箱的货物，从承运人收到货物后至运达目的地交付收货人之前的期间内，箱内货物的灭失或损坏由承运人负责。由托运人负责装箱的货物，从装箱托运交付后至交付收货人之前的期间内，如箱体完好，封志完整无误，箱内货物的灭失或损坏由托运人负责；如箱体损坏或封志破损，箱内货物灭失或损坏由承运人负责。由于托运人对集装箱货物申报不实或集装箱货物包装不当造成人员伤亡并且使运输工具、货物自身或其他货物集装箱损坏的由托运人负责。

47、由于装箱人或拆箱人的过失造成人员伤亡并使运输工具集装箱、集装箱货物损坏的由装箱人或拆箱人负责。船公司必须加强对超期箱的管理，定期清理超期箱。通过集装箱跟踪系统，可以查出目前本公司所有集装箱的动态，从而可以查出超期箱的详细情况。通常船公司须每周清理一次超期箱，还一核查集装箱超期的原因，然后同有关方联系，督促其将超期箱尽快出运。此外船公司应制订超期使用费收取标准，采取措施，限令客户尽快归还超期箱。 收货人在超过免费使用期后归还空箱或船公司指定的货运站逾期拆箱以及发货人提取空箱后超过免费使用期限将重箱运至码头堆场，均按集装箱超期使用费标准向船公司支付集装箱超期使用费。（单位：美元/天） 货箱种类尺寸14天510天1140天41天以上干货箱6.1m(20ft)免费免费3.00/天12.00/天12.2m(40ft)5.00/天20.00/天开顶箱框架箱6.1m(20ft)免费免费4.50/天18.00/天12.2m(40ft)9.00/天36.00/天冷藏箱、罐装箱等特殊用途箱6.1m(20ft)免费18.00/天24.00/天72.00/天12.2m(40ft)30.00/天42.00/天120