第三章道路运输防御性驾驶和不安全驾驶习惯课件

1、道路运输防御性驾驶和不安全驾驶习惯纠正 学习内容一、防御性驾驶通则二、不同行驶状态下的防御性驾驶三、客货运站的防御性驾驶四、典型道路的防御性驾驶五、特殊路段的防御性驾驶六、特殊路面的防御性驾驶七、夜间行车的防御性驾驶八、特殊条件下的防御性驾驶九、不安全驾驶行为原因分析及习惯纠正模块一、防御性驾驶通则 1.防御性驾驶概念:防止或降低他人行为、外界环境和车辆状况所造成的不利条件的干扰，实现安全驾驶，防御性驾驶要求驾驶员能对各种潜在危险和危及生命的驾驶状况做好应急准备，做出正确有效的应对措施。2.防御性驾驶的通用规则1）防御性驾驶就是一种可以有效降低事故发生率的良好驾驶习惯。2）养成防御性驾驶的习惯

2、后，出事的可能性就会大大降低。3）不要假设别人都遵守交通规则，事实上谁都不能保证自己100%遵守交通规则。4）在所有意外中，在驾驶者所能控制范围内的意外成因有疲劳、酒、病、分心、疏忽大意等。5）耐心和公德心是作为一位良好驾驶者所必须具备的。1）安全第一：避免主、被动引发事故2）预见风险：积极主动观察与分析3）提前应对：避免紧急情况4）文明行车：控制不良情绪等3.防御性驾驶的核心理念（预防措施）4.防御性驾驶黄金三原则 1.仔细观察 2.风险评估 3.小心驾驶观察足够远观察两侧及车后预测盲区内情况速度决策避让决策安全间距5.防御性驾驶重点规则1）出车前准备：行车路线、车辆安全检查、 预留时间。2

3、）健康心理情绪的调整：集中注意力，专心驾驶；容忍；防止冲动。3）健康生理状况的准备：注意休息，防止疲劳（连续驾车2小时，休息一刻钟；每天驾车不超8小时，工作时间不超12小时等）；4）安全行车要点：安全带、限速、集中注意力、间距、信号、喇叭、红绿黄灯、提前采取措施。5）文明友好驾驶：文明礼让、冷静处理刮擦事故、不恶意阻塞交通、语言文明。模块二 不同行驶状态的防御性驾驶一、起步1.起步前车辆检查三水 冷却水、雨刷水、电瓶水两油 汽油、机油轮胎 胎压、胎纹、外观灯号 远近灯、刹车灯、方向灯（雾灯）上车方向 绕车逆时针方向2.安全起步操作顺序观察周围交通情况，打左转向灯示意确认左侧和后方安全挂一档离合

4、器踏板抬到半联动位置，一边踩加速踏板同时将驻车制动器操纵杆松开继续踩加速踏板，将离合器踏板缓慢抬起二 直线行驶1.行驶方向的控制：能有效、平稳的控制行驶方向，保持车辆直线运动状态，是保证驾驶车辆正常行驶的最基本条件。2.行驶速度的控制1）无论在什么样的道路条件下行车，都需要合理的控制车辆行驶速度。2）要严格遵守有关速度规定，根据道路情况适时地调整行车速度。三 跟车1.跟车：跟车行驶，要始终与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。2.安全距离：纵向安全距离：干燥路面，速度在30-60km/h,纵向安全距离车速表读数-15；高速公路上，速度为80km/h，安全距离为80m，速度超过100km/h

5、，安全距离为100m。横向安全距离：要保持一定的横向安全距离，随车速加快，安全距离也增加。四 超车超车要点归纳：条件确认告示前车向左变道保持横向距离控制车速预防突发情况向右变更车道禁止超车的情况前车欲超车；前车因左转，掉头而变更车道；从左侧超车可能会妨碍对面来车正常行驶；进入左侧车道超车，无法保证与前车正常行驶的安全距离；后续来车欲超车；前车为执行紧急任务车辆。五 倒车（观察 规划路线 车速）特别提醒：1.任何时候都不要完全依赖后视镜，倒车雷达之类的东西。2.倒车要慢，即使失手，足够慢的车速也不会造成太大的损失。3.车辆后倒过程中，控制好车速，防止倒车乏力而熄火或因倒车过猛造成危险。六 掉头（

6、选择 时机 车速 ）注意事项：1.严禁在不准掉头的区域掉头。2.尽量不掉头或少掉头。3.掉头时，要严格控制车速，观察情况，确认安全。4.掉头时，无论前进或倒车，不要挂错档位。5.在坡道掉头，每次停车时都要拉紧驻车制动器操纵杆。临时停车未设标志、变更车道未及时打转向灯、跟车距离太近模块三、客货运站场的防御性驾驶一、站内1、通用技巧1）仔细观察车辆周围和车辆底部有无人或物2）车速控制5km/h2、客运站内：启动车辆前，检查行李舱、舱门；清点客运人数。3、货运站内：清点货物数量及装载是否合理，车辆启动前货舱门是否关好。二、进出站1、通用技巧：车速5km/h；有序2、客车进出站：多观察、鸣号。3、货车

7、进出站：多观察、鸣号三、客车沿途停靠：观察，转向灯、避免紧急停车。起步时平稳，再次起步前清点人数，照顾老弱病残及小孩。模块四、典型道路的防御性驾驶一、高速公路1、通用技巧：及时了解道路信息、注意警示标志、出入口、防止疲劳、足够的安全距离、车辆状态良好等。2、客车高速公路防御性驾驶 杜绝超员；禁止上下客；按规定系好安全带；遇到紧急情况避免急打方向；应采取紧急制动方法处理3、货车高速公路防御性驾驶杜绝超限；货物捆绑可靠；应选择爬坡车道行驶；注意车速。禁止非法改装车、超载、疲劳驾驶减速二、山区道路1.山路特点 山区道路复杂多变，多依山傍水而建，地势起伏，路面狭小，坡陡弯道，云雾遮天，视距差。 因此，

8、就要求驾驶员在山路上行驶一定要集中精力，调整到最佳精神状态，面对突发情况能够正确迅速的做出应对。2.准备和行车原则（1）认真做好出车前检查维护工作严格检查制动系统，方向系统及发动机检查风扇皮带、空调皮带的松紧度；冷却水、机油量、电瓶液、制动液、燃料、灯亮、雨括器、轮胎与气压等是否符合规定和齐全，工作可靠。备带三角木、防雨防滑设施和应用随车工具装截货物要重心分配均匀，捆绑结实、牢靠，避免超宽、超高、超长。（2）山区道路驾驶原则要严格按照减速、鸣号、靠右行、观察、聆听的原则通过，并在思想上做好随时停车的准备。自我调整，平衡心理情绪。特别注意主动避让，适时减速和提前鸣喇叭。避免在山上停车，若必须停车

9、拉紧驻车制动，在靠右侧路边远距离放置三角警示牌。不得让带故障车跑山路。在驾驶中要主动将视线集中指于车头前方，控制视线的偏移（3）山区路面行驶注意事项汽车上下坡、弯道行驶、沙石路面地段、雨天气候、冰雪路面等都要减小车速并严格控制车速。避免在急弯道、狭道上会车、停车。向右避让时，不要太靠近道边行驶，以免压塌路面，滑下山沟。不要在弯道上急打方向和紧急制动。不要争道抢行，不要紧随前车之后，也不要猛踏制动踏板，以防追撞事故。在狭窄坡道行驶，要做到下坡车让上坡车先行。模块五、特殊路段的防御性驾驶一、立交桥、桥梁：车速（窄桥30km/h);立交桥（指示标志）；拱桥（减速、鸣笛）；吊桥、浮桥、便桥（确定安全后

10、通行）；注意交通标志，限速、限载严禁超车。二、隧道减速、防止暗适应提前开灯（先远后近）；安全间距；及时鸣笛等；1、单向行驶隧道的驾驶提前减速，观察对方有无来车，确认安全通行。若对方有来车，在口外靠右让行。2、双向行驶隧道的驾驶驶入前，开示宽灯或近光灯，靠右侧。驶入后，注意会车，加大侧向间距，切不可使用远光灯，尽量避免鸣喇叭。三、交叉路口：服从信号灯指挥；降速；转弯时提前50m开启转向灯；铁道路口：一停二看三通过；四、城乡结合部：减速、鸣笛、礼让、注意观察。模块六、特速路面的防御性驾驶一、冰雪路面：低速稳定行驶，避免紧急制动；保持足够车距；认清路线；按车辙行驶；尽可能安装防滑链；确认安全后可借道

11、行驶（弯道）；坡道行驶时利用发动机制动稳定低速通过；避免超车；足够横向间距；起步时可比平时高一档；保护眼睛，预防雪盲。二、涉水路面：1、调查涉水路线深度、水流速度和水底情况。2、用低速档平稳缓慢行进，防止水花溅湿发动机电器导致熄火。3、行进中目视远处固定目标，不要看水流。4、保持车速平稳，尽量不要中途换挡、停车和急转弯，要一气通过。若中途熄火，停止前进。三、沙石路面：控制车速，避免急加速、急减速、急方向、大方向；安全车距。四、翻浆路面：停车察看，选择路面，尽量有车辙；提前低速档行驶，控制车速；减速行驶防止侧滑；发现路面有土堆、凹坑时确认后再行驶；切忌猛打转向或紧急制动；避免停车。模块七 夜间防

12、御性驾驶要点：1）注意休息，避免疲劳驾驶。控制车速。2）灯光系统工作正常，使用时正确使用灯光。3）夜间遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度低时、开启相应灯光，降低行驶速度。4）夜间避免超车，必须超时，正确使用灯光。5）夜间跟车，应保持足够车距。两要：一要全面检视车辆，二要正确使用灯光。三不要：一不要疲劳驾驶，二不要频繁超车，三不要跟车过近。模块八 特殊气象条件下的防御性驾驶一、雨天驾驶防御性要点：1）时刻注意前方是否有堵车和交通事故等紧急情况，提前做好防范准备；应及时开启近光灯和雾灯，必要时使用喇叭。2）客货车应低速行驶（最好不超过30或40km/h）；避免急加速、急减速，禁止急制动。3）雨天出

13、车前应检查雨刮器、轮胎及照明、制动、转向机构。行进时缓踩制动、缓打转向以检查制动、转向性能。4）减速慢行多鸣笛，耐心避让，不可急躁。雨天行车口诀：一个关键：低速行驶；两个关注：路况、车辆性能；四个注意：雷电、车辆陷入、泥石流、积水。二、雪天雪天防御性驾驶要点：1）应开启雨刮器，使用冬季玻璃专用清洗液，防止结冰。2）冰雪天气行车，应通过灯光、喇叭预先向其他交通参与者传递危险信号。三、雾天驾驶要点：1）关注天气，有无重大事故等；2）低速行驶，合适跟车距离3）灯光使用合理。禁止使用远光灯。4）能见度太低时，应在安全地带停车等候。5）雾天应禁止超车。两个基本原则：控制车速 保持车距。四、大风沙尘天气驾

14、驶要点：1）正确使用灯光，控制车速；2）城市道路行驶，提高警惕，注意观察，随时停车；3）行车中尽量减少超车次数或不超车；4）警惕山体滑坡和落石风险。低速，保持车距。5）关闭车窗，防止尘土吹入眼睛。6）运输中遇到大风，应停车检查遮盖与捆扎情况。五、高温天气驾驶要点：1）出车前检查：制动系统、玻璃清洗液、冷却液、燃油、机油、液压油等，确保车辆良好；2）轮胎气压低于正常10%；但不能过低。3）杜绝带病车上路；4）禁止超员、超载；5）控制发动机水温在95oc以下；出现开锅正确处理；6）保证良好的身体、精神状况，充足饮水；7）注意易燃品暴晒，引发车辆燃烧。六、雷电天气驾驶注意事项：1.关闭所有车窗，使车

15、辆形成一个密闭整体。2.关闭收音机、GPS、车载电话及车载电子设备，并收起相应的天线。3.在车内避雨，不要下车走动。4.减慢速度行车。5.雷电天气尽量找个地势较低的位置停车等待。防御性驾驶口诀1、迷雾重重：开雾灯、降车速，行车间距多几步2、昼短夜长：不急躁、长警惕，防止瞌睡调情绪3、大雨狂降：防雷电、延车距，降速观察莫着急4、冰雪当道：增间距、少制动，路滑需安防滑链5、横风肆虐：降车速、控方向，微调转向平稳行6、隧道行驶：不超车、慎会车，明暗适应准备好7、高速行车：勤检查、多休息，掌握车速和间距8、山区驾驶：慎转弯、防疲劳，上下坡道讲技巧9、车辆涉水：看流速、查水情，低速平稳一次过模块九 不安

16、全驾驶行为原因分析及其习惯纠正不安全驾驶习惯：1、超速驾驶；2、疲劳驾驶；3、开车时谈话、吸烟、吃东西、接打电话等；4、驾驶车辆时注意力不集中，东张西望胡思乱想；5、酒后驾驶；6、抢黄灯、7、强行超车；8、超车变道时不开转向灯；9、随意变道；10、红灯停在斑马线上；11、不系安全带；12、压线行驶；13、争抢车道；14在路上倒车；15、单手握方向盘；16红灯或临时停车等待时不把档位放置在空挡位；17、跟车距离过近与车速不匹配；18、不正确使用指示和照明灯光；19、争强好胜开英雄车、赌气车、霸王车等等 不安全驾驶行为原因分析：超速时：是否追求刺激和快感；多跑几趟，多挣些钱；是否炫耀车技；有急事赶

17、时间；厌烦了行车过程，急于结束行车；侥幸心理；情绪、心情不好；不能容忍别人比自己快；无意识不知道；习惯；其他。制定纠正计划和措施：1、列出不良习惯的危害，每天提醒自己；2、平时多观看一些不良习惯造成的交通事故视频认识危害性；3、将“安全出行、安全归来”作为自己的行为准则；4、实施一天、一周、一月、一年、长期工作计划，直到纠正为止；新交规扣分标准一次记12分1.驾驶与准驾车型不符的机动车的。2.饮酒后驾驶机动车的。3.驾驶营运客车、校车载人超过核定人数20%以上的。4.造成交通事故逃逸，尚不构成犯罪的。5.上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的。6.使

18、用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的。7.驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。一次记12分8.驾驶营运客车在高速公路车道内停车的。9.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的。10.连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；一次记6分1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的3.驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20以上的；4.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快