SBS橡胶复合改性沥青混合料ARHM-20生产配合比

1、ARHM-20沥青混合料生产配合比检测报告检测单位：工程检测咨询有限公司报告编号:工程名称委托编号委托单位委托日期施工单位送样人见证单位见证人样品名称沥目、矿料数量/代表批/样品编号样品描述样品洁净、无杂质厂家/产地等级/规格15-18mm、11-15mm、6-11mm、3-6mm 矿料0-3mm机制砂、矿粉、SBS橡胶复合改性沥青材料用途确定ARHM-20沥青混合料目标配 合比送样日期检测日期报告日期检测依据公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTG E20-2011)废胎胶粉复合改性路面施工技

2、术规范(DB41/T 1286-2016)市四环线及大河路快速化工程沥青路面施工技术指南检测项目ARHM-20目标配合比设计(矿料级配设计、最佳油石比确定、路用性能验证)仪器设备BH-20全自动沥青混合料拌合机(ZD-JCYQ-LQ-02 )LD236-II数显马歇尔电动击实仪(ZD-JCYQ-LQ-03 )200mm 高度游八尺(ZD-JCYQ-LQ-32 )HLM-0711沥青混合料最大相对理论密度仪(ZD-JCYQ-LQ-08 )LWD-m数显马歇尔稳定度试验仪(ZD-JCYQ-LQ-04 )101-3ES数显电热鼓风干燥箱(ZD-JCYQ-TG-06)KRCX-5 车辙成型机(ZD-J

3、CYQ-LQ-18)KRCZ-5 车辙仪(ZD-JCYQ-LQ-17)LHPL-6沥青混合料材料性能试验系统(ZD-JCYQ-LQ-30 )CF-B 数显恒温水浴(ZD-JCYQ-LQ-06)试验：审核：签发：日期： 年 月 日第1页共6页1.概述受 委托，工程检测咨询有限公司承担了市四环线及大河路快速化工程 沥青品&面SBS橡胶复合改性沥青混合料ARHM-20生产配合比设计。内容包括热料仓筛分、热料仓集料密度、生产配合比级配组合设计、 油石比选择等工作。.目标配合比设计结果市四环线及大河路快速化工程沥青路面 ARHM-20型橡胶复合改性沥青混合料进行目标配合比矿料比例及体积试验指标见表1、表

4、2和表3。表1目标配比材料组成比例(衿明细表混合料类型102010-155-100-3矿粉油石比ARHM-201332203235.0表2矿料的合成级配通过率( 衿明细表混合料类 型通过卜列筛孔(方孔筛，mm)的质量百分率26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075ARHM-2010093.885.870.355.533.420.916.411.28.27.15.0表3沥青混合料马歇尔试验结果油石比(%)毛体积相 对密度空隙率 (%)矿料间隙率VMA (%)沥青饱和度VFA (%)稳定度MS(KN)流值FL(mm )5.02.4434.014.071.7

5、14.34.20.生产配合比级配调试热料仓筛分试验(1)拌和楼为加隆间歇式7500型拌合机。根据本项目矿料级配以及该拌和 楼的使用经验，拌和楼筛网尺寸设置分别为 0-3mm、3-6mm、6-11mm、11-15mm、 15-18mm。(2)在生产配合比设计过程中，为保证二次筛分试验的代表性和真实性， 拌和楼进料时间为10分钟，上料速度与生产时相一致。上料后各个热料仓单独第2页共6页放料，各热料仓前面料放掉，待稳定后从热料仓放料取样，并对所取样品采用四 分法进行了热料仓筛分和密度试验，结果见表 4和表5。表4拌合楼各热料仓筛分结果筛孔尺寸(mm原材料筛分结果(%5#仓4#仓3#仓2#仓1#仓矿粉

6、26.5100.0100.0100.0100.0100.0100.01957.6100.0100.0100.0100.0100.0165.690.0100.0100.0100.0100.013.21.047.499.1100.0100.0100.09.50.43.992.8100.0100.0100.04.750.40.224.968.992.2100.02.360.40.21.62.156.7100.01.180.30.20.91.937.1100.00.60.30.20.71.920.3100.00.30.30.20.51.911.4100.00.150.30.20.41.98.199.8

7、0.0750.30.20.21.95.496.9表5拌和楼各热料仓集料相对密度试验结果矿料表观相对密度毛体积相对密度吸水率%5#仓2.7482.7350.534#仓2.7392.6980.883#仓2.7352.6491.882#仓2.7462.6621.51#仓2.741/矿粉2.835/生产配合比调试结果依据目标配合比设计结果以及热料仓筛分试验结果， 进行了生产配合比级配 组成设计，各热料仓及矿粉质量比为：5#仓：4#仓：3#仓：2#仓：1#仓：矿粉=18%: 34%: 12%: 8%: 23%: 5%矿料合成级配计算结果如表6所示。生产配合比对照如图1。第3页共6页表6拌合楼各热料仓筛分

8、结果筛孔尺寸(mm)通过率Z果(%)生产配比目标配比级配上限级配下限26.5100.0100.01001001992.493.8100901679.685.8887713.264.270.376649.548.555.559474.7534.833.435252.3618.520.927181.1813.916.421140.610.011.217100.37.98.21370.157.27.11050.0756.45.084图1 ARHM-20生产合成级配图mW羞(求).最佳油石比的确定根据生产配合比的级配调试结果，结合相关工程经验，考虑沥青混合料的高 温车辙性能，本设计油石比最终取 4.7

9、%, 5.0%, 5.3%三种油比进行马歇尔稳定 度试验，试验结果见表7。第4页共6页表7 ARHM-20生产配合比马歇尔稳定度试验结果油石比(%)毛体积 相对密 度空隙率 (%)矿料间 隙率VMA(%)沥青饱 和度VFA(%)稳定度MS(KN )流值FL(mm )理论最大 密度4.72.4613.913.471.111.833.522.5605.02.4713.113.376.712.263.752.5505.32.4643.013.878.311.824.012.540技术要求-3.05.013.070-8582-5-根据表7马歇尔试验结果，结合相关工程经验，考虑沥青混合料的高温车辙 性能

10、设计空隙率不宜过小，本设计油石比最终取4.7%。.路用性能检验(1)高温稳定性检验为了检验ARHM-20沥青混合料的高温稳定性能，按最佳油石比制备试件，进行车辙试验。试验结果见表 8。表8 ARHM-20沥青混合料车辙试验结果混合料类型动稳定度(次/mm)技术要求(次/mm)ARHM-208235N500备注：1、试件尺寸：(300X300X50) mm；2、试验方法：T0719-2011 ;3、试验温度：60 C,轮胎压力：0.7 Mpa；4、以上试验结果为三块试件的平均值。(2)水稳定性检验为了检验ARHM-20沥青混合料的抗水损害能力，按最佳油石比制备试件, 分别进行浸水马歇尔试验和冻融

11、劈裂试验，试验结果见表9和表10。表9 ARHM-20沥青混合料浸水马歇尔试验结果混合料类型浸水48h稳定度 MSi (KN)稳定度MS(KN )浸水残留稳定 度 MSo(%)技术要求 (%)ARHM-2012.312.697.6m5备注：1、试验方法：T0709-2011;2、以上试验结果均为 5个马歇尔试件的平均值。第5页共6页表10 ARHM-20沥青混合料冻融劈裂试验结果混合料类型经受冻融循环R2 (MPa)未进行冻融循环 R1 (MPa)冻融劈裂强度 比 TSR (%)技术要求 (%)ARHM-200.760.8292.7沏备注：1、试验方法：T0729-2000;2、以上试验结果均为 5个马歇尔试件的平均值。(3)低温抗裂性能检验为了检验ARHM-20沥青混合料的低温抗裂，按最佳油石比制备试件，进行 小梁三点弯曲试验(-10C),试验结果见表11。表11 ARHM-20沥青混合料低温弯曲试验结果混合料类型破坏应变(uj技术要求(U e)ARHM-203436或500备注：1、试件尺寸：(250X40X40) mm；2、试验方法：T0715-2011 ;3、以上试验结果均为 6个小梁试件的平均值。6.设计结论以目标配合比设计为基础对市四环线及大河路快速化工程 沥青路面 SB