2021年一级建造师考试政实务高频考点汇总

1、2021年一级建造师考试市政实务高频考点汇总1K410000 市政公用工程技术1K411010城镇道路工程结构与材料（P1P15）P1： 1.快一主一次一支（交通性能J、服务功能T）：快速路（解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路）；主干路（城市道路网的主要骨架）;次干路（区域性）；支路（局部）。2. 按结构类型分类：项目分类及适用范围沥青路面沥青混合料（各等级）沥青贯入式、沥青表面处治（中、轻交通）水泥混凝土路面:普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋和钢纤维混凝土（各等级）砌块路面支路、广场、停车场、人行道与步行街P2:【李柔善变还有水缸肚】沥青类路面是柔性路面，“擅长”弯沉变形，破坏取决于

2、 极性垂直变形和弯拉应变。水泥混凝 土路面是刚性路面，抗弯拉强度大，破坏取决于极限弯拉强度。P3:.高液限黏、粉土及 有机质细粒土不适于路基填料，必须采用时掺加 石灰或水泥.。.设置底基层：特重及重交通，未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂; 中等交通，未设垫层且路基填料为细粒土。.无机结合料稳定粒料基层（半刚性）,强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道 路。级配砂砾及级配砾石基层（ 柔性）,用作次干路及以下基层。级配砾石用作次干路及其以下道路底基层时,级配中最大粒径 宜小于53mm,用作 基层时最大粒径 不应大于37.5mm。4. 沥青路面面层类型特点热拌沥青混合料适用于各

3、等级道路冷拌沥青混合料适用于支路面层，各级沥青路面的基层、连接层或整平层，坑槽冷补温拌沥青混合料适用于各等级道路，添加合成沸石产生发泡润滑作用沥青贯入式面层适用于城市次干路道路面层使用沥青表面处治防水、磨耗、防滑或改善碎砾石路面作用P4：道路各层特征指标结构性能指标整体稳定性：软土地层上填筑高路堤-路堤沉陷；山坡开挖深路堑-坡体坍塌破坏 路基变形量控制强度、扩散荷载的能力、抗冻性、水稳性、不透水性基层不透水性：底基层顶面铺沥青封层或防水土工织物，排水基层下设置水泥稳定粒料 或密级配粒料的不透水底基层沥青：承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量面层 水泥混凝土：足够的强度、耐久性

4、（抗冻性），表面抗滑、耐磨、平整P5:降噪排水路面：上面（磨耗层）层采用 OGFC沥青混合料，中面层、下（底）面层等采用密级配沥青混合料。P6: 垫层与路基同宽，最小厚度为 150mni防冻垫层、排水垫层：砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层：产生不均匀沉降或不均匀变形时设置。（低;剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料）基层宽度（小3轨5滑65）:比混凝土面层每侧至少宽出 300mm（小型机具）或500mm（轨模 式）或650mm（骨模式）。材料：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选用。特重一暹一（贫、碾压、沥青）；重一世 沥稳（稳定粒料或稳定碎石）；中轻：粉、粒料（水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或

5、级配粒料）。面层接缝分胀缝、缩缝和施工缝，纵缝无胀缝。纵缝设拉杆、横缝设传力杆。施工缝胀缝缩缝横缝 真缝;真缝假缝遇胀缝变胀缝传力杆快速路、主干路；特重、重交通：传力杆纵缝真缝假缝拉杆铺筑宽度4.5m：拉杆抗滑构造：用刻槽、压槽、拉槽或拉毛 等方法。P7:.水泥等级：重交通、快速路、主干路用42.5 级硅酸盐水泥，其余可用 32.5级矿渣水泥。.海砂不得直接用于混凝土面层，淡化海砂只用于支路。.钢筋应具有生产厂的牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复试（含见证取样）合格。.填缝材料：树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类，加入耐老化剂。P8:1.沥青混合料三种结构判定：【密实一黏聚力（c）大

6、，骨架一内摩擦角（4）大。 】 悬浮-密实（AQ、骨架-空隙（AM OGFC、骨架-密实（SMA 。P9:1.沥青的主要性能：联想：软化点高-粘度大-稠度大-针入度小f标号小-闪点大】粘结性：高级、高温、重载、慢速一稠度大；寒冷、交通量小一稠度小感温性：高级、高温、重载、车站、信号灯、慢速一软化点高；温差大一针入度指数大；耐久性：薄膜烘箱加热试验一质量变化、残留针入度比、残留延度；水煮法一粘附性塑性：低温或温差大一低温延度大，抗开裂好安全性：闪点P10:.热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的迎 SMA OGFC不宜使用天然砂。.快速路、主干路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。.纤维

7、稳定剂应在250 c高温条件下不变质。普涌沟青（AC）一 次于T缸瑞路等.沥青类型：改姓沏A 一号好可司昌抗车辙、低温抗变 形.水京定件，抗滑性 嚣好，耐老比性熊及耐 .火性好改性沥青十 3娟=高温抗车戢.抗变形能力强、 任昌抗开裂.耐久性较好 时野性、 寿命长快速路,主干路P11:沥青现场热再生注意控制 温度、耙松厚度、掺料均匀性以及井周处理、压实度及周边绿化保护。P12:.再生剂技术要求： 粘度、流变、溶解分散、张力、耐热耐候性。.再生混合料类型：再生方式（热拌、冷拌），再生场地（现场、厂拌），设备（人工、机械） P13: 图示字母名称以及对应挡土墙名称。墙面板钢筋墙址板端踵板而收岩留分界

8、级铝杆墙犍楂预削揩技域土A衡址台R凸牌 C拄曜D更驳 E拉斯F肋拄G牛腿H锚柱块P15:挡土墙构造：排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。三种土压力：主动土压力静止土压力被动土压力，位移也最大。1K411020 城镇道路路基施工（P16P23）P1617:.施工前应根据工程地勘报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试鸳 必要时应做 颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。案.新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。填方路段坡度陡于1 ： 5时，台阶高度v 300mm宽度R 1.0m。碾压先轻后重，最后碾压应采用不小于12t级压路机，管

9、涵顶面 500mm以上才可以使用压路机碾压。挖方人工开挖：距管道边1m范围内；距直埋缆线2m范围内。碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾 填实。填石路堤直选用12t以上的振动压路也、25t以上轮胎压路机 或2.5t的夯锤压（夯）实P18:.路基填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎；路基填土宽度应比设计宽度宽500mm.路基压实试验段目的： 确定路基预沉量值；合理选用压实机具；确定压实遍数；确定宽度内每层虚铺厚度；选择压实方式一一【速记：3压1厚1预沉】.管顶以上500mm,不得使用压路机；管顶至路床覆

10、土厚度不口500mm,对管道结构加固；500至800mm时,对管道结构保护或加固。.土质路基压实原则：轻静低慢叠【先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠一】最 快不宜超过4km/h ,碾压不到的部位小型夯压机夯实，重叠面积1/4 至1/3。P19: 土的液性指数判别土的软硬程度：坚硬、硬塑（0）、软塑（0.5）、流塑（1）。P21:液态水：吸着水、薄膜水、毛细水（逆重力上升，0 c以下仍能移动）和重力水。1K411030 城镇道路基层施工（P2329）名称特点适用情况石灰稳定土良好的板体性、 低于5 c时强度几乎不增长带“土”用 于底基层， 带“粒料” 用于基层水泥稳定土良好的板体性

11、、水稳性抗冻性比石灰稳定土好水泥稳定细粒土干缩温缩比水泥稳定粒料大一灰稳定粒料良好力学性、板体性、水稳性、抗冻性（比石灰土高），低于4强度几乎不增长，3个月龄期强度增幅大P24:二灰稳定粒料中，若 三氧化硫含量偏高,易使路面起拱，直接影响道路基层和面层的弯沉值。P2527:石灰稳定基层 城区施工应采用 匚找（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式；应根据 瑛 料含水量变化、集料的颗粒组成变化F工温度的变化、运输距离及时调整拌合用水量。 一水泥稳定 土材料目搅拌全摊铺完成, 应超过3h ,宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5 C。二灰混合料基层,每层最大压实厚度为200mm且不宜小于100

12、mm养护期常温下不宜小直线和不设超高平曲线段，座由两侧向中心碾;设超高的平曲线段， 应由内侧向外侧碾压级配砂砾基层控制碾压速度，碾压至轮迹 丕2于5mmP27： 1.土工合成材料：土工织物、土工膜、特讦工王合成材料、复合型土工合成材料；JW加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。速记：加防滤隔排。主要应用在 路堤加筋、台背路 基填土加筋、路面裂缝防治、路基防护和过滤与排水上。土工的性能：抗 退强度、曲破强度、理破强度、握持强度。【速记：我死定啦】 2.台背路基填土加筋目的是 减小路基与构造物之间的不均匀沉降（桥头跳车）。一施工程序：清地表一地基压实一锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位一分层摊铺、压

13、实 填料至下一层土工合成材料的铺设标高。路面裂缝防治目的是 减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。土工织物应能耐 170c以上的高温。P28:沿河路基冲刷防护用 软体沉排和模袋，土质边坡防护用，岩石边坡防护用 网、格栅。 1K411040 城镇道路面层施工（P2941）1.沥青路面：P2932透层：使沥青混合料面层与非沥青材料基层 结合良好:粘层:为加强路面沥青层之间，沥青 层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层;封层:铺筑在面层表面的称为上封层，铺筑在面层下面的称为下封层。摊铺：提前0.51h预热摊铺机熨平板，摊铺速度以控制在26m/min,缓

14、慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度、减少沥青混合料的离析。压实：压实层最大厚度 不宜大于100mm初压应采用钢轮压路机 曼压12遍。从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处 向高处碾压。sir应紧跟在初压后开始。碾压路段总长度不超过80m。密级配沥青混合料复压优先采用 m 胎压路机，总质量不宜小于25t。一终压宜选用双轮钢筒式 压路机,不宜少于 2遍，至无明显轮迹为止。接缝，上下层纵缝应错开 150mm（热）或 300400mm（冷）, 横向接缝 错位1m .以上，3极 检查。冷接缝宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎,涂刷粘层油后再铺新料,新料跨缝摊铺

15、与已铺层重叠50100mm软化下层后铲走重叠部分，再跨缝压密挤紧。开放交通：自然降温至表面温度低于50 C后。.改性沥青混合料路面：P3335生产：正常生产温度应根据 改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度 确定,较普通 沥青混合料的生产温度 提高1020 C。间歇式拌合机 生产周期不宜少于45s ,贮存时间不宜超过24h , SMA只限当天使用，OGF健 用。摊铺：SMA摊铺温度 丕低于160 C ；摊铺速度13m/min,摊铺机 自找平方式,中下面层 钢丝绳引电j程 控制,壬而层非接触式平衡梁。压实：初压开始 温度不低于150 c ,碾压终了温度90120 C。宜采用 振动压路机 或钢

16、筒 式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机 碾压。.水泥混凝土路面：P35- 39配合比设计： 严寒地区混凝土抗冻等级不宜/J、于F250,寒冷地区不宜/、于F200Q高温施 工时，混凝土拌合物的 初凝时间不得/J、于3hj低温施工 时,终凝时间不得大于 皿 混凝土配合比参数确定时，水泥取大值，水取小值。施工：胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。轨道摊铺机铺筑时,应使用专用钢制轨模。最小摊铺宽度不宜小于 3.75m ,坍落度控制在2040mm面板厚度超过150mm 坍落度 小于30mm必须插入振捣。接缝：（1）胀缝传力杆固定方法：端头木模（不连续浇筑

17、），支架（连续浇筑）。（2）缩缝切缝深度：1/3面层厚，70mm（设传力杆），1/4面层厚，60mm（不设传力杆）。缩缝切缝时机：25%- 30献计强度。缩缝宽度46mm（3）纵缝企口施工缝：先浇凹棒一边。拉杆在板厚中间。养护：喷洒养护剂或保湿覆盖，不宜使用围水养护。开放交通：达到设计弯拉强度40%,行人通过；完全达到设计弯拉强度填缝完成后。.微表处理与路面改造：旧路面上加铺沥青面层（P39- 40）宽度大于5mm的裂缝 进行灌缝 处理,深度1540mm的车辙、壅包 应进行 铳刨处理, 摊铺速度1.53.0km/h 、 2530 c养护30min ,安排 试验段,长度不小于200m。 旧水泥土

18、板缝：用沥青密封膏处理。切缝机结合人工提出缝内杂物破除所有破碎边缘，按 设计要求剔除到足够深度一用高压空气清除缝内灰尘，保证洁净一用M7.5水泥砂浆灌注板体裂缝或用防腐麻绳填实板缝下半部，上部预留 70100mm水泥砂浆初凝后，在砂浆表面 及接缝两侧涂抹混凝土接缝粘合剂后，填充密封膏，厚度不小于40mm,（3 基底处理：开挖式（换填基底材料）；非开挖式（注浆填充脱空部位）la .我悭S3出漱卡位以上电帮用个神 ft）抄）的 吊运.捧而是用彳Q踊桃面之.问的不 一鹿窝.相X网应映了悟下 翻的.I壮）桂百个支壁中心之河峰温.喷是说网 前由豆（归冰平萍国.L赣也罚第全区1两中后占怫B*肛人声甑点之班顺w n靳虎眠行耳追部=.怖M带滋事重；：面与侬忙询