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文档简介

1、一、土地平整工程施工方案1、小并大土地平整、宅基地平整及灾毁耕地复垦整理土地平整施工工序:表土层剥离土(石)方开挖土(石)方 运输土方回填测量验收。土地平整: 主要是合并田块, 首先利用推土机推出现有农田表面 耕植土层,格田田面高差在3cm,堆放于附近指定场所,再按照统 一规划田面高程利用推土机结合人工相应降低或填高农田, 最后回填 耕植土层。土地平整程序: 现场勘察清除地面障碍物及废弃建筑物拆除 标定整平范围设水准基点设置方格网, 测量标高计算土方挖填 工程量耕作层剥离土地平整耕作层恢复验收。土方开挖施工程序: 土方开挖工程准备工作测量放样人工结 合挖掘机开挖运至业主指定的弃土场卸料。土方回

2、填施工程序: 准备工作测量放样取土场和卸土场清基 (施工排水) 运土铺土料推土机整平及拖拉机压实检查验收 再铺土料整平压实再检查验收最终面坡成形。土地平整工程施工方法:(1)土地平整工程共分三大类, 一类为 4070 米运距表土工程, 二类为 7080 米运距挖方工程,三类为田埂修筑夯实工程。(2) 4070m 运距表土施工方法为蛇脱皮法。先施工低高程田 块,后施工高程田块,先把低高程田块30cm 厚的表土用推土机推到 一旁,然后把此田块内土方进行挖、填平衡。此田块平整达到要求后(高、低差不超 10cm),再将一层田块内表土 30cm 推到此田块,均 匀覆盖。同样此田块平整后高低差不能超过 1

3、0cm,如此类推施工, 最后将低高程田块的 30cm 厚的表土用机械运至最高一块已平整的田 块内,均匀覆盖。(3) 7080m 运距挖方施工方法。在土地平整过程中,考虑到 所平整每块田块设计高程不一, 取出表土以后, 用推土机将每场的高 处土方推至低处,直至每块田块上平面高程一至,且高差不超过 10cm,在平整每块田块时,必须保证每块田块四周与规划图一致。土方的调配原则:(1)力求达到挖方与填方基本平衡和就近调配,使挖方量与运 距的乘积之和尽可能为最小,即方运输量或费用最小。(2)土方调节调配考虑近期施工与后期利用相结合的原则,考 虑分区与全场相结合的原则,还尽可能与地下建筑物的施工相结合,

4、以避免重复挖运和场地混乱。(3)合理布置挖、填方分区线,选择恰当的调配方向、运输线 路,使土方机械和运输车辆的性能得到充分发挥。(4)好土用在回填质量要求高的地区。(5)根据现场具体情况、有关技术资料、工期要求、土方施工 方法与运输方法综合考虑,计算比较,选择经济合理的调配方案。土方机械化施工:(1)推土机施工:推土机具有操纵灵活,运转方便,所需工作 面较小、行驶速度快、易于转移,能爬 30左右的缓坡的特点。用于该工程 60m 以内的场地清理和平整、开挖深度在 1.5m 以内的基坑, 填平沟坑,以及配合铲运机、挖土机工作。(2)铲运机施工:铲运机能综合完成挖土、运土、平土或填土 等全部土方施工

5、工序, 对行驶道路要求较低; 操作纵灵活、 运转方便, 生产率高的特点。用于该工程的含水量不大于 27%的松土和普通土的 大面积场地平整、 开挖大基坑、 沟槽以及填筑路基等工程; 当铲运三、 四类较坚硬的土时,用推土机肋铲或用松土机配合将土翻松 0.2 0.4m,以减少机械磨损,提高生产率。铲运机的开行路线根据填方、 挖方区的分布情况采用环形路线和 8 字形路线开行两种方式。(3)单斗挖土机施工:正铲挖土机: 正铲挖土机具有向前向上,强制切土的特点,其 挖掘能力大,生产率高,用于开挖停机面以上的一三类土、大型干 燥基坑及土丘,与运土汽车配合完成整个挖运任务。反铲挖土机: 反铲挖土机具有后退向下

6、,强制切土的特点,其 挖掘能力比正铲小,能开挖停机面以下的一三类土,用于挖基坑、 基槽和管沟、有地下水的土壤或泥泞土壤。(4)装载机施工:用于装卸土方和散料,松软土的表成剥离、 地面平整和场地清理等工作。土方机械施工要点:(1)土方开挖时绘制土方开挖图,确定开挖路线、顺序、范围、 标高、边坡坡度、 排水沟位置以及挖出的土方堆放地点等。尽可能使 机械多挖,减少机械超挖和人工挖方。(2)基坑(槽)、沟边角部位,机械开挖不到之处,用少量人工 配合清坡将松土清至机械作业半径范围内,再用机构掏取运走。(3)挖掘机、运土汽车进出基坑(槽)道路,尽量利用基础一 侧或两侧相邻的基础部位, 使它互相贯通作为主车

7、道, 或利用提前挖 除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道, 以 减少挖土量。(4) 机械开挖由深而江, 基底及过坡预留一层 15030mm 厚土 层用人工清底、修坡、找平、以保证基底标高和边坡坡度正确,避免 超挖和土层遭受扰动。(5)做好机械表面清洁和运输道路的清理工作,提高挖土和运 输效率。(6)机械开挖时,对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水 平标高、边坡坡度等定期进行复测检查。土石方开挖:(1)挖掘包括所有土方挖掘和岩石挖掘,按图纸所示或工程师 指示,在划定的界线内进行挖掘。所有弃土的清除、运输、适当利用 和处理,都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并

8、 按工程的要求去实施。(2)土方开挖施工就是按设计要求进行挖掘,并将挖掘出来的 土方运到路堤地段作填料, 或者运往弃土点。 开挖方式应根据地段的 深度和纵向长度,以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备的 因素确定,于加快施工进度和提高工作效率。在挖掘过程中,测量人员应及时按照图纸要求把边坡开挖线放好, 并应根据挖的深度随时指挥调整开挖线, 力争利用机械一次做好 边坡减少人工的做坡量。2、护土墙(1)、准备工作护土墙施工前, 我部安排人员对施工现场进行“三通一平”工作, 即通水、通电、通路,平整场地,做好空中电线、地下电缆、水管等 障碍物的调查工作, 如与护土墙发生冲突, 及时找相关单位协助

9、解决。 施工前先由技术人员和施工人员全面检查各项施工准备工作主要包 括施工机具,施工需要的材料等,逐级进行技术和安全交底,使各项 安全、技术措施在思想上、组织上、操作上得到落实。(2)测量定线根据施工设计图纸, 准确计算护土墙的轴线位置, 然后上报测 量监理工程师认可。按测量监理工程师认可后的轴线资料进行轴线放样, 并测定出 边线,同时需引桩便于校核,并上报监理工程师。根据已放出的护土墙轴线, 准确测定出护土墙边线和原地面标 高,经核查无误后上报监理工程师认可后方可开挖基坑。(3)基坑的开挖根据现场施工设备和施工环境, 基坑的开挖采用机械开挖, 人 工配合修整的方法。挖出的土不能任意堆放,以免

10、妨碍开挖基坑及其他作业。基坑开挖应避免超挖,底面应高于设计高程20cm 左右,以保 证夯实后满足设计要求。挖成的基坑, 先进行地基承载力检测, 当地基承载力达不到设 计要求时,需及时上报监理、业主以及设计单位,经监理、业主以及 设计单位允许后方可进行地基处理。 挖成的基坑, 凡有扰动和毁坏的 地方追加开挖深度, 并按工程师批准的材料回填到设计标高, 分层夯 实。地基处理结束并经检测合格后再进行人工整平, 然后夯实。 监 理工程师认可后,才可进行下一道工序施工。(4)基础及墙身模板及支架的施工a.护土墙墙身模板采用组合型钢模板,以槽钢为加劲撑。b.模板安装前,在模板表面涂刷脱模剂。c.安装:支立

11、墙身侧模时为了防止模板位移凸出,在模板外侧设 支撑加以固定。d.模板安装完毕后,为了保证位置准确,必须对其平面位置、平 整度、垂直度、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行自检,然后 报监理工程师检查。监理工程师认可后方能浇筑砼。在浇筑过程中, 模板如有位移要及时纠正。砼的浇筑及养护a.浇筑墙身时,墙身所用砂、石、水泥材料要满足规范要求,严 格按照设计配比或总监部中心试验室允许的配比施工。b. 为了保证墙身断面的准确性,整个墙身统一拉线,并在两端 设立符合墙身断面的模型板。 在施工中要经常检验, 保证墙身的垂直 度符合要求。沉降缝所用浸油木板在施工中放置时,位置要正确。c.护土墙砼采用集中拌和,

12、罐车运输,溜槽或吊车 +吊斗配合浇 筑。拌和前对各种原材料质量进行严格检查, 不符合要求的材料禁止 使用。砼浇筑时必须对运到施工现场的砼进行严格检查,如坍落度、 和易性等。d .浇筑前先对支架、模板进行检查。模板内的杂物、积水应清理 干净,模板缝隙必须填塞严密。e.为防止砼自高处向模内倾卸时发生离析,在浇筑砼时倾卸高度 不超过 2m。f.砼按一定厚度、顺序和水平方向分层浇筑。上层砼在下层砼初 凝前浇筑完成。上层和下层砼同时浇筑时,前后浇筑距离应保持在 1.5m 左右,浇筑层厚度不超过 30cm。g.卵石分层添加, 卵石厚度小于 150mm,强度不小于砼强度, 数 量按公路桥涵施工技术规范要求埋

13、放卵石数量不宜超过混凝土结构 体积的 20控制。h.砼振捣采用插入式振动器振捣,移动时不得超过振动器作用半 径的 1.5 倍,与侧模距离保持在 5 至 10cm 左右。i.砼浇筑要连续进行。因故中断时,其间断时间间隔应小于前次 浇筑砼的初凝时间。 确因施工工艺或其他原因必须预留施工缝时, 施 工缝应按规范要求采取处理措施(如先清洁表面,打毛,在浇筑一层高标号砂浆, 然后再继续浇筑等),并且应设置占截面面积不少于 20% 的榫头加强(条件困难时也可用适量的短钢筋加强)。砼浇筑完成后 及时养护。(5)墙背填土填筑护墙分段长度结合地质情况可按 1015m 长设置一道沉降缝 并以沥青麻絮填塞,护土墙最

14、低一排泄水孔以下部分基坑回填采用 8%石灰土并要求逐层压实;墙背回填应在圬工砌体强度达到 70%以 后, 方可采用砂卵砾石或片碎石等水稳性较好的粗粒料逐层回填、 压 实,并注意勿使墙身受到较大冲击力的影响。对于回填区域, 在回填施工前进行现场复查, 对墙脚有明显汇 水和积水的地方, 根据现场具体情况采取排水设施, 保证底部排水畅 通,并上报监理。回填材料在回填施工中应均衡、 对称地分层填筑和压实, 每层 松铺厚度不超过 20cm,压实度不小于 96%。墙背回填, 按规定在旧填方或挖方上设台阶, 台阶宽度及高度 根据现场实际情况而定。墙背回填建立相应的台帐,落实专人负责监督检查回填质量。压实为了

15、便利大型机械的使用, 可采取横向碾压法, 以使压路机尽量 靠近墙背进行碾压, 对于压路机不能靠近墙背时, 采用小型夯机配合 人工夯实。回填料应分层摊铺,并满足相应压实度要求。墙背防水及排水护土墙墙身在岩土分界线以上部分分层设置泄水孔, 泄水孔间距 为 23m,上下排交错布置,孔内预埋 50PVC 排水管并长处墙背 15cm,其端头用土工滤布包裹,最下面一排排水孔出口保证排水通 畅,不得阻塞。 在泄水孔进水口处设置粗颗粒材料推囊以利排水。在 最底一排泄水孔处现浇 30cm 厚 C20 小石子砼,并于其上加设 50PVC 排水管形成纵向排水渗沟,纵向渗水沟可按单向坡或人字坡 纵向引水。沉降缝护土墙

16、应设置沉降缝或伸缩缝, 沉降缝或伸缩缝的位置应根据现 场实际情况作合理安排,据设计图纸墙身每隔 1015m 设一道沉降缝, 缝宽 23cm,缝内沿墙顶、内、外三面用沥青麻絮嵌塞,塞入深度为15cm 。当墙背为石质路堑或填石路堤时,可设置空缝。二、农田水利工程施工方案1.本标段农田水利工程包括沟渠、 涵洞、 涵管、 蓄水池、 过水槽。 工程类别涉及到土方工程、钢筋混凝土工程、预制混凝土板砌筑、涵 管、槽安装和砌石工程。以上农田水利工程由于土方开挖都不大,因 此都采用人工方式;土方人工回填后采用蛙式打夯机夯实。2.渠道施工方法: 人工开挖渠槽; 浆砌石护底, 浆砌石采用 0.4m3 砂浆搅拌机拌制

17、砂浆,人工座浆浆砌块石。槽从厂家购买,可以采用 10t 载重汽车运至现场。 槽采用人工安装, 接口处采用水泥砂浆抹严。3.渠床填筑:(1)渠床用土夯实,密实度不小于 1.551.6g/cm3。 (2)处理好新旧的结合是保证渠道稳定的关键。 4.砼渠槽预制水灰比以 0.450.50 为宜。5.构件砌筑在夯实的渠床上,按渠槽处型清理宽度、深度,再排 放渠槽预制块, 每块之间的接头间隙为 23cm,用 M7.5 水泥浆勾缝 连接,沿渠道长度方向每 35m 留一道伸缩缝,伸缩缝用沥青油麻 填充。6.槽分节预制,每节长度 0.5m。7.渠槽开挖:(1)渠槽开挖必须根据施工放样确定的渠道中心线及开挖边线,

18、 按照设计断面进行开挖施工。施工土方量较小,采用人工开挖,自卸 汽车或者拖拉机运输多余土方, 施工中渠道开挖的合格土料可用作渠 堤填筑施工,为了确保填筑材料和边坡的稳定性。(2)开挖施工前,作好渠基清表工作,清除的腐质土集中堆放 或堆放在指定的弃土场,以防止水土流失。(3)对开挖区段的地表水和地下水作好各项排水工作,避免雨 水对边坡的冲刷,保证开挖作业面排水畅通。(4)本项目中设计的槽边壁为直立面, 开挖时要预留2030cm, 待槽安装时,边开挖成形边安装。(5)废弃土、石方的堆放应在指定地点堆置整齐、稳定、排水 畅通, 避免对土堆周围的建筑物、 排水及其它任何设施产生干扰或破 坏, 同时应少

19、占或不占用农田以及保护原有植被, 避免对环境造成污染。8.土方回填:由于灌溉渠局部比较细窄,采用人工摊铺,小型打 夯机压实。夯压方向平行渠道轴线,各段要设立标志,以防漏压、欠 压。上下层分段位置要错开。夯压不到的死角,辅以人工进行夯实。 虚土厚度 30cm,渠底分层夯填。夯实后人工按设计尺寸削坡成形。9.块石垫层:基槽验收后,按照设计要求铺设槽之前采用浆砌块 石作为垫层。浆砌块石砌筑方法参照砌石方法砌筑。每层先铺砂浆 30mm,再砌块石,每块块石应被砂浆包住,每层大块石的间隙,铺 满砂浆,随即用小块石填紧塞石。10.安装槽:铺设浆砌块石垫层之后,即着手进行槽的安装。槽 采用厂家加工订做, 按照

20、设计图纸要求进行加工。 安装时采用人力打 运轻拿轻放,防止破坏棱角。槽放在块石垫层上,要注意槽底高程是 否符合设计要求。11.槽接缝:接口工序是保证质量的关键,不能有丝毫马虎。抹 箍前先将管口洗刷干净,保持湿润,砂浆应随拌随用。为保证管和管 座连接一体, 在接口处使砂浆与管壁粘接牢固。 凡暂时不接支线的预 留管口,应砌死, 并用水泥砂浆抹严,但同时应考虑以后接支线拆除 的方便。12.涵管涵洞:(1)涵管施工程序:土方开挖现浇砼垫层安装砼涵管砼 接缝现浇现浇砼保护层夯填土方。(2)施工方法:涵管采用50cm、600 涵管安装,按照设计高程开挖管涵基础,原土夯实后铺设砂砾垫层,人工浇筑砼垫层,挂

21、线控制基座高程, 人工安装预应力钢筋砼管道就位校线后, 进行高标 号细粒砼接缝现浇,最后现浇砼保护层,待砼凝结后,人工分层进行 夯填。涵管进出口做现浇砼或浆砌块石挡土墙,并用组合钢模、钢管加固支护,人工浇筑,拆模后进行粉面。三、道路工程施工方案1.路基工程:(1)路基开工前再次做好施工测量工作,包括导线、中线、水 准点复核,横断面检查与补测,增设水准点等,施工测量的精神应符 合交通部颁布实施的公路路线勘测规程的要求。路基用地范围内 的树木、 灌木丛等有碍物应在施工前砍伐或移植清理, 砍伐的树木应 移置于路基用地之外,并妥善处理。(2)路基施工中,各施工层表面不应有积水,填方路堤应根据 土质情况

22、和施工时气候状况,做成 3%的排水横坡,确保在施工过程 中,能及时使雨水排走。(3)雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理 平整并压实。整形后,项目部将即刻组织力量用15t 内燃压路机进行 碾压(在个别压路机不能作业的地方用人工采用蛙式打夯机夯实) , 并一直碾压到规范规定要求。碾压时严格控制每层的压实厚度不大于 15cm 。压实后,进行密实度试验。(4)素土压实后,田间道以及水泥路需要填筑碎石垫层,砂石 垫层同样进一步把它压实, 基础两层材料填筑完成后, 便可以进行面层的填筑。2.田间道路采用泥结碎石道路和砂砾石铺筑道路。泥结碎石是以粗碎石做主骨料开成嵌锁用以粘土作填缝结合料,

23、从而具有一强度和稳定性。其一般工序为:(1)碎石摊铺和初碾压,使碎石初步嵌挤稳定为止。过多碾压 将堵塞碎石缝隙,妨碍泥浆灌入。摊铺碎石时采用松铺系数1.201.30 (碎石最大粒径与厚之比为 0.5 左右时用 1.3,比值较大时,系数为 1.2),摊铺力求表面平整,并肯有规定的路拱。(2)初压,采用压路机碾压34 遍,使粗碎石稳定就位。在直 线路段,由两侧路肩向路中线碾压;在超高路段,由内侧向外侧,逐 渐错轮进行碾压。每次重叠 1/3 轮宽。碾压完第一遍就再次找平。初 压终了时,表面做到平整,并具有规定的路拱。(3)最终碾压,待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时,可进行 最终碾压,一般碾压 12

24、遍后撒铺一薄层 35mm 石屑并扫匀,然 后进行碾压,使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整 体。4.田间道路压实施工中须知:压实施工中,随时掌握和了解压实 层的含水量和压实度变化情况,以便及时调整作业规范。碾压中,如 土体出现“弹簧”现象,立即停止碾压,采取相应措施,待含水量降 低后再进行碾压。即使是局部有“弹簧”现象,也应及时处理,否则 造成路基强度不均的隐患。碾压时,如压实层表层出现起皮、松散, 裂纹等现象,应查明原因并采取措施处理后,方可继续碾压。产生上述情况的原因,一般是土壤含水量低、压路机单机线压力高、碾压遍 数过多以及土质不良等原因造成。 碾压时, 相邻碾压轮迹每次相互重 叠 1/3 轮宽,并随时注意路基边坡及铺筑层土体的变化情况,出现异 常及时处理。 遇到死角或作业场地狭小的地段, 换用手扶式或小型压 路机碾压,不可漏压,以免造成路基强度不均的隐患。5.路面工程:本标段路面为 C25,厚 20cm 路面。混凝土路面原材料已进行试验, 并确定混凝土配合比。 混凝土配 合比满足混凝土的设计强度、 耐磨、 耐久和混凝土拌合物和易性的要 求。工艺流程钢筋安装 测量放线模板制作安装混凝土搅拌、运输铺筑混凝土接缝施工混凝土振捣、整平混凝土抹面、压实切缝、清缝、灌缝养生四、绿化工程施工方案1、小区绿化根据本工程的特点和现场施工环境,确定施工程序为:平整场地苗木种植定

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