回转窑设备管理技术规范..课件

1、回转窑的组成 由筒体、轮带、托轮、液压挡轮、传动装置（电机、减速机、大齿圈、小齿轮）、辅传、窑头、窑尾密封装置组成 还有连接筒体和轮带的垫铁、挡铁、窑口护板、筒体冷却风机、筒体扫描仪、测速仪等新型干法窑规格3.2503.3503.5544604.364 1000 1200 1500 2500 35004.8745.0745.6876.095单位：米 5000 6000 8000 10000单位：吨/天5.074m 技术参数 设备名称：回转窑 用 途：6000t/d熟料生产线的水泥熟料煅烧 规 格：5.074m（筒体内径长度） 型 式：单传动、单液压挡轮 窑 支 承：3档 斜 度： 4%（正弦）

2、 转 速：主传动： 0.354 r/min 辅助传动： 7.58 r/h 总 重：约885t主电动机： 型 号：ZSN4-450-092 功 率：710 kW 电枢电压：660V 转 速：1000r/min 调速范围：87.51000r/min 防护等级：IP44 绝缘等级：F级 起动力矩：2.5倍 定子测温元件（与主电机装配在一起） 测速发电机（与主电机装配在一起）主减速器(集中润滑，润滑装置带PLC控制柜) 型 号：JH800C-28 中 心 距： 1760 mm 速 比： 28 开式齿轮传动装置 型 式：单传动 速 比：9.33 主要包括： 大齿圈：1件（两半组合） 小齿轮：1件 大齿轮

3、齿表面硬度：不低于220HB 小齿轮齿表面硬度：不低于280HB 规 格： 模数齿数齿宽 大 齿 圈： 40196600 小 齿 轮： 4021650 小齿轮轴承： GB/T288-94 材 质： 大 齿 圈：ZG42CrMo 小 齿 轮：34CrNi3Mo 小齿轮轴：35CrMo窑筒体 材 质： g 跨距（从窑头起 m）6253013轮带下钢板厚度mm、过渡钢板厚度mm、筒体钢板厚度mm 75，50, 32轮带下钢板厚度mm、过渡钢板厚度mm、筒体钢板厚度mm 80，55， 28轮带下钢板厚度mm、过渡钢板厚度mm、筒体钢板厚度mm 75，50，28轮带下垫板及挡块 材 质：Q235-A窑口

4、护板及螺栓螺母 护板材质：ZG40Cr25Ni20 螺栓螺母材质：2Cr25Ni20窑尾护板及螺栓螺母 护板材质：ZG35Cr24Ni7SiN 螺栓螺母材质：4Cr22Ni4N 轮 带 数 量：（轮带、轮带、轮带 各1件） 材 质：ZG35Mn 型 式：浮动式 结 构：实体结构，断面为矩形 尺 寸：直径宽度（从窑头算起，依次为、） ：6140750：62001030 ：6140800（一侧带锥面） 重 量：46800kg、：68300kg、 ：51800kg支承装置（） 托轮：2件 尺 寸：直径宽度1800850 材 质：ZG42CrMo 重 量：2x11800Kg 轴：2件 材 质：35Cr

5、Mo 衬瓦处轴径：560 轴承座及轴瓦：4套 轴 承 座：材 质 ：HT200 球面瓦瓦衬：ZCuAl10Fe3支承装置（）托轮：2件 尺 寸：直径宽度02101100 材 质：ZG42CrMo 重 量：2x21100Kg轴：2件 材 质：35CrMo 衬瓦处轴径：670 轴承座及轴瓦：4套 轴 承 座： 材 质：HT200 球面瓦瓦衬：ZcuAl10Fe3带挡轮的支承装置（）托 轮：2件 尺 寸：直径宽度 1800850 材 质：ZG42CrMo 重 量：2x11800Kg 轴：2件 材 质：35CrMo 衬瓦处轴径：560 轴承座及轴瓦：4套 轴 承 座： 材 质：HT200 球面瓦瓦衬：

6、ZCuAl10Fe3托轮和轮带的受力分析筒体的受力分析回转窑机械设备管理技术规范一、正确的托轮空间几何位置二、尽可能小的筒体直线度偏差三、准确的小齿轮与大齿圈的顶间隙四、筒体前后不挂碰五、托轮推力板受力适当六、轮带与垫板间隙不超标七、轮带与挡铁受力适当，间隙均匀八、托轮与轮带接触面尽可能大九、液压挡轮工作压力适当十、保证托轮轴表面的光洁度技术规范的具体技术指标和数据如何观察、检测回转窑运转中是否达到规范要求违反规范要求会发生什么现象和影响怎么做可以达到规范要求一、正确的托轮空间几何位置 两托轮中心点和筒体中心点在同一垂直面内的连线为等边三角形，=300.5 越大，托轮受力越大 越小，轮带变形量

7、越大，筒体运转越不稳定 托轮空间几何位置的测量 打开托轮瓦座的侧端盖，作托轮轴中心孔中心点的垂线，到底座上做标记点，直接测量两标记点的距离，与图纸尺寸做对比 或直接测量托轮和轮带直径（减去轮带的顶间隙偏差），计算出托轮轴中心点到筒体中心点的距离，用三角函数计算。托轮空间几何位置的影响和作用是回转窑运行的基础，回转窑调整的对象为回转窑调整提供理论依据改善托轮的受力情况托轮空间几何位置的调整 托轮调整时： 30向外撤托轮座顶丝 30向内进托轮座顶丝二、尽可能小的筒体直线度偏差 筒体直线度分为： 水平直线度和垂直直线度 筒体直线度偏差： 水平直线度偏差 10mm 垂直直线度偏差 15mm回转窑筒体直

8、线度的测量筒体测量法： 在回转窑镶砌耐火砖前（或剥掉一部分耐火砖），在筒体内选取几点，进行水平直线度和垂直直线度的测量方法。 优点：简单、直接 缺点：必须停窑检修时测量，需要剥掉耐火砖，受筒体 变形影响不够准确轮带测量法： 测量轮带的水平直线度和垂直直线度的方法 优点：技术成熟，测量准确（轮带变形量小），冷态热态均可测量 缺点：水平直线度测量时较麻烦。 筒体轴线水平直线度的测量 用经纬仪建立一个垂直基准面，在测量平台上用标尺读取到各档轮带侧方中心点的距离，消除轮带厚度、垫板厚度、轮带直径等的影响因素，根据几何计算，可以得到筒体垂直直线度的偏差筒体轴线垂直直线度（斜率）的测量 用水平仪和塔尺建立

9、一个水平基准面，由带支座的标尺读取各档位于轮带正下方最低点相对于水平基准面的高度差，消除轮带厚度、垫板厚度、轮带直径等的影响因素，除以两轮带读取点的水平距离，即为回转窑筒体的斜率，根据计算，可以得到筒体水平直线度的偏差。筒体直线度对回转窑运行的影响和作用筒体是窑系统重要部件，运行和承载的主要工具，高温，重载，磨损，振动的直接对象，筒体的直线度决定了回转窑能否长期、稳定运转，如果损坏，检修时间和费用极大。为回转窑调整提供重要依据改善系统内各个部分的受力情况筒体直线度偏差的调整水平直线度偏差的调整： 托轮调整垂直直线度偏差的调整： 托轮位置的调整，托轮座外撤和内进 托轮高度的调整，在托轮座下加减调

10、整垫三、准确的小齿轮与大齿圈的顶间隙 齿顶间隙： 0.25*M+3mm小齿轮与大齿圈顶间隙测量 将大齿圈8等分，分别测量大齿轮顶间隙和小齿轮顶间隙 变化较大的部分要重点测量 调整时以顶间隙最小值为准 顶间隙的影响和作用 顶间隙小，会使传动装置产生严重后果： 剧烈振动 传递效率降低 齿轮轮齿损坏（磨损、断齿等） 顶间隙大： 振动 局部磨损严重，形成台阶 断齿小齿轮与大齿圈顶间隙的调整托轮调整： 1、内进或外撤托轮瓦座，调整筒体的空间位置（瓦座也可以同时向一侧平移） 2、在托轮瓦座下加减调整垫，改变筒体空间位置传动装置调整：传动装置（小齿轮、减速机、电机、附传装置等）的平移，增大或减小顶间隙的大小

11、四、筒体前后不挂碰 筒体前端不与窑头罩和密封装置挂蹭碰撞 筒体后端不与下料簸箕伸出端和密封装置挂蹭碰撞筒体前后挂碰发生的现象 原因： 1、由于基础下沉和筒体偏摆造成的 2、筒体表面温度差 现象： 产生规律性响声 主电机电流高点和低点相差大，与筒体运转频率相同筒体前后挂碰的调整1、筒体直线度测量，根据结果重新摆放托轮2、去除窑头、窑尾的摩擦部分应急处理方法： 调整托轮，改变筒体位置，减小或避免摩擦五、托轮轴瓦推力板受力适当标准：1、推力板温度与托轮轴表面温度相差不超过32、推力板侧面有“油膜”3、调整托轮座顶丝时，能“窜动”托轮轴瓦推力板受力不能过大的原因1、推力板受力发热会导致轴瓦发热2、推力

12、板受力过大会加快轴瓦瓦边的磨损，推力板间隙加大 。3、瓦边磨损会使托轮轴窜动量加大，进而破坏托轮瓦座密封，也会挂碰带油勺 。4、推力板受力大，说明回转窑筒体受到的上行力或下行力一定大，会影响到液压挡轮的正常工作 。推力板受力的调整 调整托轮座顶丝，改变推力板的受力情况六、轮带与垫板间隙不超标轮带与垫板间隙不大于原始尺寸+20mm轮带与垫板间隙筒体直径一档垫板间隙二档垫板间隙三档垫板间隙4.0m12mm12mm10mm4.8m15mm15mm12mm垫板尺寸和安装数量筒体直径：m2.22.62.63.23.24.04.04.84.86.0垫板数量 24 28 32 36 40宽度mm200230

13、200240210260240280260300厚度mm 35 40 45 50 55轮带与垫板间隙测量方法直接测量： 冷态时，在窑上方直接测量轮带与垫板的间隙间接测量： 测量回转窑运转一周轮带和筒体的位移差量，L/=间隙。轮带与垫板间隙过大的影响加速轮带和垫板的磨损加速轮带侧面与挡铁的磨损使轮带和筒体的变形量增大，减少耐火砖的使用寿命轮带集中应力大，会产生裂纹会产生振动回转窑运行时，增加不稳定因素，会导致重大事故的发生轮带与垫板间隙过大的解决方法1、加强对轮带和垫板的润滑2、固定垫板：及时更换（禁止在垫板上加调整垫）3、活动垫板：加调整垫七、轮带与挡铁受力适当，间隙均匀 1、轮带与挡铁间隙为

14、3mm（两侧之和） 2、间隙超过20mm需更换 3、运行时，轮带与挡铁间隙不变化轮带与挡铁间隙的测量： 冷态，直接测量 热态，观察受力过大出现的现象： 1、 挡铁磨损快，间隙变大 2、有磨损掉的铁削或薄铁皮出现轮带与挡铁间隙的影响 1、改变轮带和托轮的接触面 2、挡铁宽度变小，承受力变小，易脱落 3、使轮带处于不稳定状态 4、托轮轴瓦发热轮带与挡铁间隙的作用 1、自动找正的功能 2、减少热膨胀对轮带的影响 3、方便观察轮带的受力方向如何避免轮带与挡铁间隙过大1、加强对轮带和挡铁的润滑2、轮带与一侧挡铁磨损过多时，调整托轮，改变轮带与挡铁接触面的方向，保持挡铁的有效宽度3、加强轮带与垫板的润滑，

15、减少轮带与垫板的磨损，减少轮带与筒体的滑移量，从而减少轮带与挡铁的磨损4、调整托轮，使轮带与挡铁的受力适当 两托轮给轮带的力相反（一侧上行，一侧下行），且作用力较大时，会出现轮带与挡铁在运行过程中，间隙不均匀。 危害极大： 1、受力相反，轮带处于极不稳定状态，会导致托轮轴瓦发热 2、消耗的功率加大 3、轮带与托轮的接触面经常变化，轮带和托轮磨损不均匀 4、轮带内侧磨损不均匀 5、挡铁磨损不均匀八、托轮与轮带接触面尽可能大托轮和轮带接触面不小于轮带宽度的70%托轮与轮带接触面测量 观察法： 正常运行时，观察轮带与托轮接触面的痕迹 压铅丝法： 正常运行时，在轮带与托轮的接触面压铅丝，观察铅丝实际受

16、力范围（较危险） 托轮与轮带接触面小的影响1、轮带和托轮不均匀磨损2、受力集中，导致轮带和托轮裂纹、掉块等破损现象发生3、不利于托轮的调整4、托轮轴瓦发热如何增大托轮与轮带接触面调整托轮座顶丝法： 调整托轮座顶丝，改变托轮的位置，增大轮带与托轮的接触面改变托轮斜率法： 在托轮座下加调整垫，改变托轮的斜率，增加轮带与托轮的接触面九、液压挡轮工作压力适当液压挡轮工作压力： 4.0m以下，5MPa 4.0m以上，7.0MPa 上行时间：8h 下行时间：8h 行程：50mm液压挡轮工作压力测定 液压挡轮工作压力由溢流阀的开度决定。开启油泵，调整溢流阀，当压力表压力达到3 Mpa时，观察液压挡轮是否上行。如果不动作，继续调整溢流阀，加大压力，直到液压挡轮上行为止，最小的上行压力就是液压挡轮的工作压力。一般将溢流阀调整到超过工作压力1 Mpa，固定好溢流阀螺栓。 液压挡轮上下行速度 液压挡轮的上行、下行速度由上下行流量控制开关决定，加大上行流量开关，上行速度就快，反之，速度就慢。加大下行流量开关，下行速度就快，反之，速度就慢。 液压挡轮工作压力大小的影响 液压挡轮的工作压力是判断回转窑上下行力大小的标准 上行力大会使筒体上窜，超过限制会破坏窑头、窑尾、大齿轮罩的密封装置 下行力大，会使液压挡轮的