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文档简介
1、安全气囊系统故障诊断与排除学习任务十二 目录CONTENTS01学习目标02知识准备03课堂互动04任务实施05课堂小结学习目标123能描述汽车电控安全带系统的功能、组成和工作原理; 【知识目标】能描述汽车安全气囊系统的功能、组成和各部分功用; 能描述汽车安全气囊系统的工作原理及分类;能诊断与排除汽车安全气囊系统的故障.4知识准备一、汽车电控安全带系统的结构与组成安全带在车辆上的安装位置一、电控安全带系统知识准备1收紧器 2固定件 3盖 4固定器调节装置 5织带 6带锁扣(锁舌) 7带锁扣(锁扣)一、电控安全带系统知识准备一、电控安全带系统1、安全带收紧器组成 收紧器轴直接安装在收缩装置轴上(
2、用于卷座椅安全带)并且装入卷筒内部。在正常情况下,收紧器的轴与卷筒之间有间隙,彼此之间并不接触。卷筒上有弹簧,当旋绕卷筒的钢索抽出时,卷筒通过产生的力向内收缩。驱动板与卷筒一起转动。钢索旋绕在圆筒上,一头固定在驱动板上,另一头通过活塞固定在气缸上。 知识准备一、电控安全带系统1、安全带收紧器工作原理 当发生的碰撞超过规定值时,来自安全气囊前碰撞传感器的信号使点火器点火,然后产生高压气体。高压气体推动气缸中的活塞,钢索收缩,使卷筒向中心方向收缩,并压在收紧器轴上与它变成一体。固定驱动板的共用销被剪切掉,使卷筒、驱动板和收紧器轴成为一体,并向盘绕方向旋转,然后收缩座椅安全带来约束乘员,其工作过程如
3、图所示。 知识准备2、安全带限力器 当车辆发生严重的正面碰撞时,由于乘员进一步向前移动而使安全带所受的力超过预定值时,力限制板开始变形,卷筒立即旋转,使得绕在其上的安全带得以向外拉出。与此同时,力限制板继续随卷筒的旋转而绕收缩装置轴变形,成为安全带继续拉出的阻力。当卷筒转过1.3圈左右时,随着力限制板两端接触,力限制板完成绕收缩装置轴的转动,卷筒也不能再进一步转动,安全带限力器完成其工作。 一、电控安全带系统知识准备3、气体发生器 当碰撞传感器发出信号,电流便施加到点火器上,点火器点燃并在极短的时间内热量传输到气体发生器颗粒上并放出高压气体。 一、电控安全带系统知识准备4、汽车电控安全带系统的
4、工作原理1蓄电池 2点火开关 3SRS警告灯 4诊断座 5左安全带收紧器 6右安全带收紧器 7驾驶员侧气囊点火器 8乘员侧气囊点火器 9左碰撞传感器 10右碰撞传感器 11SRS ECU一、电控安全带系统二、安全气囊系统种类按传感器类型不同: 机械式电子式按照安装位置不同:正面碰撞防护安全气囊系统侧面碰撞防护安全气囊系统后排碰撞防护安全气囊系统顶部碰撞防护安全气囊系统膝部碰撞防护安全气囊系统1膝部安全气囊 2驾驶员侧安全气囊 3乘客侧安全气囊 4安全带收紧器 5侧面窗帘式安全气囊 6侧面安全气囊按照安全气囊安装数量不同:单气囊系统双气囊系统多气囊系统知识准备二、电控安全气囊系统知识准备二、电控
5、安全气囊系统三、安全气囊系统的组成与工作原理知识准备1、安全气囊传感器前碰撞传感器偏心锤式传感器外形偏心锤式传感器的结构偏心锤式传感器的工作过程二、电控安全气囊系统知识准备1、安全气囊传感器中央碰撞传感器二、电控安全气囊系统知识准备1、安全气囊传感器安全传感器二、电控安全气囊系统知识准备2、乘客检测传感器 用两片电极夹住一块隔片。当乘客坐在座椅上时,电极片通过垫片的孔彼此接触,这样允许电流流动,于是就检测到有乘客。 二、电控安全气囊系统知识准备3、安全气囊组件气囊a) 驾驶员侧安全气囊 b) 前乘客侧安全气囊二、电控安全气囊系统知识准备3、安全气囊组件气体发生器1上盖 2充气孔 3下盖 4气体
6、发生剂 5点火器药筒 6过滤器 车辆正面发生严重碰撞时,减速力使气囊传感器导通,电流流入点火器使其产生高热,从而点燃点火器内的点火物质。火焰随即扩散到点火药粉和气体发生剂。气体发生剂受热后产生大量氮气,氮气经过滤器降温后进入气囊内。气囊迅速充气并急剧膨胀,冲破方向盘衬垫,缓冲了驾驶员的碰撞冲击。气囊在充气完成后,氮气由释放孔迅速排泄。 二、电控安全气囊系统知识准备3、安全气囊组件气体发生器 点火器点燃后,引燃抛射体,随后突破封闭盘并撞向动作活塞,引起引燃器点火。传播到增强剂和气体发生剂颗粒后,产生大量气体,并经气体释放孔流入气囊,使气囊膨胀。 前乘客侧筒状气体发生器二、电控安全气囊系统知识准备
7、4、电控单元 由诊断电路、点火控制和驱动电路、中央碰撞传感器电路、安全传感器电路等组成 。二、电控安全气囊系统知识准备5、SRS警告灯 故障代码的输出也可由SRS警告灯的闪烁来进行。在正常情况下,点火开关转到ACC或ON位置时,该灯亮约6s,然后熄灭。 二、电控安全气囊系统知识准备6、线束与保险机构1、2、3ECU连接器 4 SRS电源连接器 5中间线束连接器 6螺旋电缆 7右碰撞传感器连接器 8安全气囊组件连接器 9左碰撞传感器连接器 10点火器 SRS连接器采用了导电性能和耐久性能良好的镀金端子,并设计有防止安全气囊误爆机构、端子双重锁定机构、连接器双重锁定机构和电路连接诊断机构。二、电控
8、安全气囊系统知识准备6、线束与保险机构防止SRS误爆机构a)连接器正常插接时 b)连接器拔下时二、电控安全气囊系统知识准备6、线束与保险机构端子双重锁定机构二、电控安全气囊系统知识准备6、线束与保险机构连接器双重锁定机构a) 主锁打开,副锁被挡住 b) 主锁锁定,副锁可以锁定 c) 双重锁定二、电控安全气囊系统知识准备6、线束与保险机构电路连接诊断机构a) 半连接 b) 可靠连接二、电控安全气囊系统知识准备7、螺旋电缆 为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶员侧气囊组件的连接线束,在转向盘与转向柱管之间采用了螺旋线束,即将线束安装在螺旋形弹簧内,再安放到弹簧壳体内,成为螺旋电缆。 二
9、、电控安全气囊系统知识准备二、电控安全气囊系统四、安全气囊系统的控制过程a)尚未引爆 b)气囊充满 c)能量吸收 d)气体溢出知识准备二、电控安全气囊系统安全气囊的有效作用范围安全气囊的触发条件知识准备二、电控安全气囊系统在进行安全气囊系统故障排除时,务必要检查故障码。必须在将点火开关转到LOCK位置并拆下蓄电池搭铁线90s或更长一些时间才能开始检修。即使只发生轻微碰撞而安全气囊未打开,也要对前安全气囊传感器和气囊组件进行检查。如需更换,务必使用新零件。安全传感器总成含有水银。更换之后,不要将换下的旧零件随意毁掉,当报废车辆或只更换安全气囊ECU本身时,应拆下气囊安全传感器并作为有害废弃物处置
10、。决不要试图拆卸和修理前碰撞传感器、中央碰撞传感器总成或气囊组件以供重新使用。五、安全气囊系统故障诊断的注意事项知识准备二、电控安全气囊系统诊断电路系统的故障时,必须使用高阻抗万用表。拆卸或搬运SRS气囊组件时,安全气囊饰盖一面应朝上。在报废之前使用专用维修工具将安全气囊引爆。安全气囊一旦引爆膨胀开后,SRS ECU就不能继续使用。安装转向盘时,其安装位置必须正确,即必须安装在转向柱管上,并使螺旋弹簧位于中间位置。所有与安全气囊系统有关的检修工作,必须在安全气囊系统正确拆除后进行。传感器的安装应将其恢复到原来位置。检修完成后,应先进行电气检查,确认无误时,再将气囊组件接入。在安全气囊系统零部件
11、的外表面上有说明标牌,必须遵照这些注意事项。完成安全气囊系统的检查之后,必须对SRS警告灯进行检查。知识准备二、电控安全气囊系统安全气囊饰盖朝上知识准备二、电控安全气囊系统六、迈腾轿车安全气囊系统布置和电路图迈腾SRS系统布置1-驾驶员侧安全气囊 2-安全气囊指示灯 3-副驾驶员侧安全气囊 4-副驾驶员侧头部安全气囊 5-副驾驶员侧前排侧面安全气囊 6-副驾驶员侧后排侧面安全气囊 7-驾驶员侧头部安全气囊 8-驾驶员侧后排侧面安全气囊 9-驾驶员侧前排侧面安全气囊 10-安全气囊控制单元J234 11-诊断插头知识准备二、电控安全气囊系统迈腾轿车SRS系统电路图F138 安全气囊卷簧和带滑环的
12、复位环 J234-安全气囊控制单元J527-转向柱电子装置控制单元 N95-驾驶员侧安全气囊引爆装置N131-副驾驶员侧安全气囊引爆装置 N199-驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置 N200-副驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置 SC9-保险丝架C上的保险丝T2Kv-2芯插头连接,驾驶员座椅内 T2Kw-2芯插头连接T3-3芯插头连接,驾驶员座椅下方 T3a-3芯插头连接,副驾驶员座椅下方 T3k-3芯插头连接,手套箱之后 T4ae-4芯插头连接 T100a-100芯插头连接知识准备二、电控安全气囊系统迈腾轿车SRS系统电路图J234-安全气囊控制单元 N153-驾驶员侧安全带拉紧器引爆装置 N154-
13、副驾驶员侧安全带拉紧器引爆装置 N251-驾驶员侧头部安全气囊引爆装置 N252-副驾驶员侧头部安全气囊引爆装置 T2aa-2芯插头连接,黄色 T2ae-2芯插头连接,黄色 T100a-100芯插头连接知识准备二、电控安全气囊系统迈腾轿车SRS系统电路图G179-驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器 G180-副驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器 G256-驾驶员后面侧面安全气囊碰撞传感器 G257-副驾驶员后面侧面安全气囊碰撞传感器J234-安全气囊控制单元 T28-28芯插头连接,连接站内,A柱右侧 T28c-28芯插头连接,连接站内,左侧A柱 T100a-100芯插头连接知识准备二、电控安全气囊系
14、统迈腾轿车SRS系统电路图A-蓄电池 E1-车灯开关 E24-驾驶员侧安全带开关 E25-副驾驶员侧安全带开关 G128-副驾驶员侧座椅占用传感器 J234-安全气囊控制单元N201-驾驶员侧后面侧面安全气囊引爆装置N202-副驾驶员侧后面侧面安全气囊引爆装置N253蓄电池断路引爆装置 TV2-端子30导线分线器 T2-2芯插头连接T2fp-2芯插头连接 T2g-2芯插头连接,驾驶员座椅上T2lm-2芯插头连接,副驾驶员座椅上 T3l-3芯插头连接 T3n-3芯插头连接 T16d-16芯插头连接,诊断接口上 T100a-100芯插头连接 知识准备二、电控安全气囊系统迈腾轿车SRS系统电路图J2
15、34-安全气囊控制单元 J285-仪表板中的控制单元 J533-数据总线诊断接口 K19-安全带警告指示灯 K75-安全气囊警告指示灯T20e-20芯插头连接 T32c-32芯插头连接 T100a-100芯插头连接 知识准备二、电控安全气囊系统迈腾轿车SRS系统电路图G179-驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器 G180-副驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器 G256-驾驶员后面侧面安全气囊碰撞传感器 G257-副驾驶员后面侧面安全气囊碰撞传感器J234-安全气囊控制单元 T28-28芯插头连接,连接站内,A柱右侧 T28c-28芯插头连接,连接站内,左侧A柱 T100a-100芯插头连接课堂互动你学会了吗打开课堂互动,一起来测试吧。可利用云立方单元测评来完成哦!任务实施一、安全气囊碰撞传感器更换(以驾驶员侧正面碰撞传感器为例)拆卸和安装驾驶员侧
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