施工组织设计(沥青路、桥梁)

1、第一章 编制说明及工程概况第一节 编制依据宁波市城建立计研究院提供的宁横公路一标段拓宽改造工程施工图，宁波市鄞州区城市建立投资开展的宁横公路一标段拓宽改造工程招标文件，对现场的实地调查情况，本工程标前会议答疑和本公司ISO9001:2000质量体系文件。 编制时主要参考以下标准标准：1?公路沥青路面施工技术标准?JTJ032-942?公路改性沥青路面施工技术标准?JTJ036-983?公路路面基层施工技术标准?JTJ034-20004?公路软土地基路堤设计与施工技术标准?JTJ017-965?公路路基施工技术标准?JTJ033-956?公路桥涵施工技术标准?JTJ041-2000 7?宁波市政

2、排水工程通用图? 8?城市道路路基工程施工及验收标准?CJJ44-919?沥青路面施工及验收标准?GB50092-9610?市政道路工程质量检验评定标准?CJJ1-90 ?市政桥梁工程质量检验评定标准?CJJ2-90?市政排水管渠工程质量检验评定标准?CJJ3-9011?浙江省市政工程预算定额?12?公路工程施工平安技术规程?JTJ076-95 13?市政工程施工技术规程汇编?1999.514?给排水管道工程施工及验收标准?GB50268-9715?工程建立标准强制性条文件?城市建立局部2000年16?宁波市市政公用工程竣工验收备案管理实施意见暂行? 17?市政根底设施工程施工技术文件管理规定

3、?城建2002221号1遵循招标文件条款的原那么，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定做到统一标准，标准编制。 2遵循设计文件和标准投标的原那么，在编写主要工程施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工标准和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。 3实事求是，一切从实际出发的原那么，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经历，技术水平，坚持科学组织，合理安排、均衡生产、平行作业，尽量平衡施工顶峰，确保高速度、高质量、高效完本钱工程的施工任务。 4坚持施工全过程严格管理的原那么，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理。 5坚持积极推广应用“四

4、新成果的原那么，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量，施工进度以及降低工程本钱的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在工程施工中的先导作用。 6坚持专业化作业与综合化管理相结合的原那么，在施工组织方面，以专业作业队为根本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以到达整体优化的目的。7充分利用网络图，进展方案安排，对总体施工方案进展时差，资源优化以到达降低资源消耗，均衡资源强度，最终使编制方案能到达既确保优质完本钱工程，又降低造价的目的。第二节 工程概况宁横公路一标段拓宽改造工程，从南外环路嵩山路，桩号K0-001.4- K1+680，

5、道路全长约1681.4米。施工内容包括老路凿除、老桥撤除、新建主车道、人行道、雨污水管道、桥梁工程、电缆沟、路灯根底包括砼根底、预埋灯脚、PVC管道。1.1宁横公路一标段拓宽改造工程标准横断面宽36米，标准横断面由东至西布置为：4.5米人行道+11.0米车行道+5米中央绿化带+11.0米车行道+4.5米人行道。道路按城市主干路设计，路段设计行车速度50km/h，穿插口设计行车速度30km/h。车行道路面采用SMA面层，设计使用年限15年。1.2本工程道路构造车行道面层采用三层构造：上层为SMASMA-16，中层为中粒式改性沥青砼AC-20I型，下层为粗粒式沥青砼AC-25II型。混合料的孔隙要

6、求：SMA为2%-4%，AC-20I为3%-6%，AC-25II为6%-10%。沥青混凝土面层容许弯沉值0.41MM测定车为黄河JN-150，压实度为95%重型击实标准；水泥稳定层7天抗压强度3.5MPA，压实度为95%同上；塘渣垫层计算弯沉值2.3MM，压实度为95%同上；面层混合料须按规定的配合比设计方法，经实验室配合比设计确定矿料级配和沥青用量。1.3以车行道中心线为道路设计中心线，从中心线到人行道内侧的平均横坡度为1.5%，人行道横坡度为-1.5%。1.4道路的构造形式为：车行道构造层：4厘米厚SMA面层SMA-165厘米厚中粒式改性沥青砼AC-20I型7厘米厚粗粒式沥青砼AC-25I

7、I型沥青透油层40厘米厚水泥稳定层35厘米厚塘渣上垫层最大粒径15cm，填筑前先铺5 cm碎石35厘米厚塘渣下垫层最大粒径20cm夯填塘渣最大粒径30cm清表、整平、夯实路基人行道构造层：8厘米厚联锁型地面砖 3厘米厚1：3干拌水泥砂浆20厘米厚水泥稳定碎石基层30厘米厚塘渣垫层夯填素土2.1本工程西侧车行道下面布置雨水管道，距人行道侧石2.0M。雨水按规划走向就近排入现状河道或排入相交道路上的雨水主管。本工程雨水管道管径400MM1100MM，均采用国标钢筋砼I级管，承插式管道，O型橡胶圈接口，其中400MM500MM管道采用135砼管基，其它主管采用180砼管基。雨水口均采用边沟式，与窨井

8、连接收为300MM钢筋砼、400MM钢筋砼国标I级管，管道坡度i1%，O型橡胶圈接口。管基采用最小厚度处10厘米、360度C20砼方形包管。其中400管只用于穿高速公路多蓖式雨水口与窨井之间的连接收。2.2本工程东侧车行道下面布置污水管道，距人行道侧石2.0M。污水按规划近期接入南外环污水主管，远期接入中心区污水处理厂。污水管管径为3001500MM，采用国标钢筋砼级管，承插式管道，O型橡胶圈接口，采用180钢筋砼管基。2.3雨、污水管道均采用开挖施工。桥梁工程包括老桥撤除及新建1号桥。1号桥桥中桩号为K1+079.0，为3跨简支梁桥12+12+12米，与道路斜交15，桥面标准净宽36米，即4

9、.5米人行道+14米车行道+2米分隔带+11米车行道+4.5米人行道，桥面设双向1.5%横坡。桥梁下部采用盖梁式桥墩、桥台，采用单排100厘米钻孔灌注桩根底。上部构造：12米跨采用钢筋预应力砼空心板梁，梁高为55CM。桥头二端各设5M拱行搭板。桥面采用双向横坡1.5%，北侧纵坡0.9%，北侧纵坡.1.0%。 本工程电缆沟线路为35KV与10KV线路合建，全幅施工。电缆沟布置在道路东侧人行道上，距道路边线内1M电缆沟中心。施工中排管砼铺土层不小于500MM距路面标高。采用二种配筋，在人行道及农田采用10圆钢均布，在穿越规划图中的路口以及图上未标的有大型机动车出入的工厂等均采用14圆钢均布，纵筋电

10、焊连接。本工程在道路穿插时，二条道路相交的东侧与北侧交点处，电缆沟工作井采用J2530形式，其余均采用Z1825形式，按200至250M布置工作井，电缆沟在道路的东侧或北侧采用J2530形式，横穿后的工作井采用Z1825形式。排管和工作井内所有纵向钢筋均采用电焊接并与工作井接地装置焊接。本工程采用二侧人行道对称布灯，灯高12M，间距约36M，本工程总用电负荷约为86.4KW。第三节 工程特点及对策1.工程二侧沿线地基多为农田、村庄，工程地质情况较差，属于软土地地基，因此本工程的最大难点和重点是道路施工中软土地基处理和桥梁范围内的桥头接坡处理，如何解决桥头接坡沉降及跳车问题是本工程的关键和难点。

11、2.宁横公路拓宽工程招标文件要求施工工期为210日历天，工期相对较紧，道路构造层没有足够的沉降期，施工期间又会遇到雨季、冬季，因此如何确保道路根底的密实度是本工程路基工序施工的难点之一。3.道路二侧单位、居民区众多，造成过往车辆及行人众多，给道路施工带来一定的影响，如何正确封闭交通是本工程确保施工工期的关键之一。4.本工程施工范围涉及的内容较多，如雨、污水管道，电缆沟、路灯、桥梁等，因此在工程部管理班组和作业班组的选择上要有针对性，也是本工程确保施工工期及施工质量的关键之一。5.工程红线范围内有许多地下管线和地上管线，紧贴红线边缘，施工前要做好管线调查工作，施工时做好管线保护和隔离措施。 第二

12、章 招标文件响应性在对宁横公路一标段拓宽改造工程施工图纸、招标文件进展了细致研究，并通过现场实地勘察后，我公司精心编制了这份施工组织设计，期望全面响应招标文件精神及要求。1.1宁波市城建立计研究院设计的宁横公路一标段拓宽工程施工图。1.2施工招标文件。1.3现场踏勘情况。目标工程质量为：到达国家施工验收标准一次性合格标准。2.1在本工程施工中我们将严格按照有关技术质量标准组织施工管理，确保本工程的施工质量。2.2为确保工程质量到达标准，我们还根据以往同类工程的施工经历，制定了专项质量保证措施。2.3施工工期与工程质量本身是既对立又统一的。如何优质、高速地完本钱工程的施工，是我们在本工程施工中所

13、要重点解决的问题，为此我们也制定了切实可行的措施。平安等级:合格。3.1在现场建立健全平安管理体系，并设立一名专职平安员，定期每周进展平安生产检查与教育。“三不放过的原那么处理，发现问题及时整改。3.3现场提供足够的照明，以确保夜间施工平安。根据招标文件精神，确定施工总工期为210日历天。4.1我公司将充分利用平面、空间和时间，组织立体穿插施工，确保工程按期完成。4.2本工程三个工作段同时施工。4.3施工现场配置电脑和打印设备，使施工作业做到完全按正规图纸施工，施工现场图纸变更落实迅速，防止返工现象，提高施工效率。4.4按先紧后松的原那么，按施工进度网络图控制工序工期，确保总工期。如我公司中标

14、,我公司同意宁横公路一标段拓宽改造工程招标文件的合同条款履约。第三章 施工布署第一节 施工管理网络1.1质量目标：工程质量到达国家施工验收标准一次性合格标准。1.2平安目标：无施工平安责任事故。1.3工期目标：确保在招标工期210日历天内完成。为确保工程目标的实现，我方成立工程工程经理部，全面负责并实施该工程工程的施工和质量管理工作。工程经理部负责施工生产、协调对内外关系，确保质量、平安、工期和文明施工目标的实现。公司委派的工程主管负责协调工程部和公司相关部门的关系，工程经理部设工程经理、副经理和工程技术负责人等。具体组织机构详见下表。工程主管工程经理 工程总工程师工程副经理 试验员机电工预算

15、员资料员材料员平安员质量员施工员电缆沟施工班沥青砼专业施工班路灯施工班桥梁施工班第二工作段道路、排水施工班第一工作段道路、排水施工班1重点抓好工程施工组织和协调工作。 2抓好工程质量和进度，确保工程如期完成。 3做好各项方案的协调、平衡的工作，并检查与催促其完成。 4抓紧搞好工程核算和本钱分析工作。 5抓好职工的政治思想工作。 6完成上级交给的各项工作。1在工程经理领导下，催促工程任务的完成，并负责承建工程技术和施工管理工作。2负责施工中的协调、平衡工作，确保工期。3负责做好工程本钱核算工作。4协助工程经理搞好班组的结算审核工作。5完成工程经理交办的其他工作。 1在工程经理领导下，协助工程副经

16、理做好工程技术和施工管理工作。2负责编制分步分项施工组织设计并实施。3负责施工放样、复核工程技术交底、工程变更设计联系单，记好施工日记，处理施工中技术问题。4会同工程经理、工程副经理、质量员，及时做好工序交接工作。5负责做好分部工程的工料机分析，并进展本钱控制。6完成工程经理交办的其它工作。 1在工程经理领导下，负责工程的全面质量管理工作，认真做好质量管理工作中的组织协调、检查落实工作。2负责工程的质量管理工作，对施工全过程严格质量管理。3认真做好每道工序的质量检查。4及时做好试块制作、保养、送检工作，认真填写原始记录。5配合质检部门做好质量监理工作。6完成工程经理交办的各项工作。 1在工程经

17、理领导下，负责工程的全面资料管理工作。 2认真做好每道工序的技术资料，及时办理好技术资料的签证手续。 3会同质量员认真做好砼浇筑的原始技术数据记录。 4收集、整理、保管有关资料和材料产品合格证，复试报告。 5完成工程经理交办的各项工作。 1根据生产方案和生产实际情况，及时编制机械设备需用方案，做好机械设备的进退场工作，确保工程正常施工。2周密安排设备，合理调用机械设备，提高设备利用率。3根据施工进度和生产方案，及时编出材料需用方案，做好落实工作。4办理好各类材料的验收工作，材料领用符合手续。5办理好各类材料的运输工作，做到材料进场及时、堆放合理，多余材料清理迅速。6认真做好材料验收，严格实行方

18、案计量，及时提供各种材料质保书和复试报告。7做好施工现场材料保管工作，落实防水、防火措施，减少材料浪费。8做好工程材料消耗统计工作，认真填好各种材料报表。9完成工程经理交给的各项工作。 1全面负责管理施工现场的平安生产工作，按照“五同时要求并配合工程经理抓好工地平安生产。 2严格按标准检查落实施工现场的电器布置、安装工作，确保平安用电。 3认真检查落实施工现场平面布置是否符合平安要求。 4做好施工现场的防火平安工作，认真检查落实民工工棚消防设备。 5做好施工现场平安检查工作，发现隐患及时纠正，做好记录。 6管理施工现场各类机械平安运输工作，之前检查，之后保养，落实工作。 7做好施工现场的交通管

19、理。 8抓好工地平安宣传工作及平安路标、路牌、平安标志设置工作。 9抓好工地平安月活动，提高现场管理人员及民工的平安意识，管理现场平安、保卫工作及文明生产工作。 1全面负责工地平安用电。 2确保工地电路流通良好。 3负责工地机电设备的正常运行。 4完成工程经理交给的其他工作。1在工程经理领导下，全面负责施工现场试验工作。2对质量员送检的试块及其它试验，皆认真填写试验结果数据、并汇总分析。3定期上报试验分析结果给工程部。4完成工程经理交给的其它工作。第二节 施工总体安排由于本工程具有工程量大、工期紧、单位工程工程多、沿线交通量大等特点，为确保工程在工期内顺利完成，因此，在整个布局上采取平行多点作

20、业的方式每个作业面采取流水与穿插并行的作业方法。在工程管理上以工程部为总工程指挥中心，全面负责对工程质量、平安文明施工的管理与控制，并对工程进度的方案作出长期与短期的筹划及临时应变的调整。同时，建立以工程经理为管理核心的管理网络，建立以技术总工为技术控制中心的技术管理体系。1.结合本工程特点，对全线施工划分如下施工段：1.1全线道路、排水工程划分为二个工作段，以道路中间桩号为分界限，负责实施此范围内的道路、排水管道施工，同时施工。第一工作段范围，桩号K0+001.4至桩号K0+850，负责实施此范围内的道路、排水管道施工。施工人数60人。主要机械设备：EX200挖掘机2辆、JD350拌和机2台

21、、ZL-85装载机2台、TY220推土机1台、CA30振动压路机2台、DVH600振动碾压机1台、TITAN411粒料摊铺机1台、CAT320砼破碎机1台、空压机2台等。第二工作段从桩号K0+850至桩号K1+680，负责实施此范围内的道路、排水管道施工。施工人数60人。主要机械设备：EX200挖掘机2辆、JD350拌和机2台、ZL-85装载机2台、TY220推土机1台、CA30振动压路机2台、DVH600振动碾压机1台、TITAN411粒料摊铺机1台、CAT320砼破碎机1台、空压机2台等。另外全线再安排一个操作熟练的沥青面层专业施工班组，人数30人，主要机械设备：SUPPER2000沥青摊

22、铺机2台，DD110双钢轮压路机2台、沥青洒布车1辆。1.2一号桥作为一个工作段，安排一个专业施工班组，负责桥梁范围内的所有工作。施工人数50人。主要机械设备：GPS-10型钻机2台、STB-3水泥搅拌桩机2台、EX200挖掘机1辆、JD350拌和机1台、CAT320砼破碎机1台、25T汽吊2台、空压机2台。1.3路灯根底及电缆沟施工各安排一个专业施工班组，其中路灯根底施工人数为20人，电缆沟施工人数为30人。设备利用道路、排水机械设备，由工程部根据进度情况统一调度。现状宁横公路，交通流量非常大，道路二侧单位、居民区众多，施工时不能封闭交通。经现场踏勘，老路宽12米，根本位于拓宽后新道路的中间

23、位置，而改建后道路中间为5米宽的绿化隔离带，老路可充分利用，因此施工初期考虑现状宁横公路作为临时通道，暂时保存，供过往行人、车辆及工程车辆通行。先实施道路二侧的排水管道，再根据道路半幅施工半幅通车的原那么安排如下：2.1老路保持正常通车，在靠近两侧雨、污水管道处填筑塘渣便道，实施道路二侧的排水管道。2.2老路保持正常通车，封闭道路东、西二侧，完成道路东、西二侧塘渣构造层，包括人行道范围(除老路范围)。2.3开放东、西两侧道路交通，封闭老路，实施老路路面破除，并对老路路基进展处理；然后封闭道路东半幅交通，开放道路西半幅交通，完成道路东半幅行车道水泥稳定层及沥青面层。2.4道路东半幅沥青面层完成后

24、，开放交通，封闭道路西侧，实施道路水泥稳定层及沥青面层。2.5为保证沥青面层的施工质量，沥青面层半幅统一施工。2.6桥梁施工为不阻断交通，在老桥西侧搭设贝雷桥，撤除现有老桥。施工时先实施东半幅桥梁，待铺装层养护期满后，开放临时交通，再实施西半幅桥梁施工。2.7预应力桥面板采用工厂预制。2.8桥梁沥青面层摊铺与道路面层同步实施。2.9路灯根底及电缆沟工程根据施工实际及时跟进。1尊重业主对工程的统一领导，配合业主协调各配套工程施工单位。2在施工过程中，经常与业主保持联络，加强沟通，主动向业主反映工程进展情况。3在工程施工中，征地、拆迁等问题涉及面广，解决和协调比拟复杂，我方首先是充分的理解，并给予

25、支持，积极与业主协商联络，落实解决方法。即使不能解决，也要服从大局，见缝插针地安排施工，确保工程按总体方案进展。1我方与设计单位的工作协商，首先需取得业主的支持和配合。2积极与设计单位联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图和要求，确定和充实我方的具体实施性施工方案。3认真阅读施工图，对施工图上的疑问积极与设计联系和沟通。4施工过程中，假设遇到地质、地形变化，及时与设计联系，并提出我方的解决方法，按设计要求实施。1尊重监理，积极配合现场监理的工作。2对于监理工程师提出的质量问题，无条件地就地解决，直至监理工程师满意。3在未经监理检查认可的情况下，不得进入下一工序的工作。4配合监理工程师

26、的事后监视，即监理工程师认可后，仍有权力对正在实施或覆盖的工序提出检验要求。5协助解决监理人员的现场办公场所。1按总进度制定的控制节点，每周召开协调工作会议，检查方案实施情况，制订、修订和调整工作方案。2工程部按期召开生产会议，协调各施工队在施工中碰到的问题，合理安排生产。3调配各施工队的材料、机械和人员。第三节 交通组织设计方案为保证施工运输材料车辆及周边过往车辆的正常通行，确定施工平安，特别是行人平安，在施工过程中积极参与与交警部门协调交通组织、管制工作。1.场内、场外交通组织1.1经现场踏勘，老路宽12米，根本位于拓宽后新道路的中间位置，而改建后道路中间为5米宽的绿化隔离带，老路可充分利

27、用，因此施工初期考虑现状宁横公路作为临时通道。1.2在靠近雨、污水管道处填筑塘渣施工便道，便道厚60CM，宽5米。1.3道路路面构造层施工时采取半幅施工，半幅开放交通的措施。 1.4在老桥西侧搭设贝雷桥，保持交通畅通。施工时先实施东半幅桥梁，待铺装层养护期满后，开放临时交通，再实施西半幅桥梁施工，沥青铺装与道路同步。1.5进场后，在工地及工地周围设置告示、标记、说明和必要的警示和危险信号。1.6安排一定数量的专职交通协管员负责场内交通。1.7场外交通：经现场踏勘，施工材料及机械可由鄞州大道经宁横公路拓宽二标段进出施工现场。1.8在各穿插口采用彩钢瓦围护，实行交通指挥。2.1为保证施工范围人员、

28、车辆的平安，施工区域内施工车辆须限速行驶。2.2施工现场各出入路口安排交通执勤人员。2.3通行车辆在施工区域内须听从现场交警及交通执勤人员的指挥通行。3.1施工现场进出口、支路路口及施工围护处设置平安指示标志，夜间设置照明设施和挂设红灯，提醒车辆出入通行。3.2派人专门负责交通执勤，协助交警指挥施工道路范围内的车辆及行人通行。在施工前组织驾驶员熟悉场地及行车路线。第四章 施工现场平面布置根据现场实地踏勘的实际情况，结合本工程的特点，道路二侧为居民、单位用房及绿化用地，施工场地用地范围较小，施工初期交通可利用现有宁横公路，二侧完成排水管道后须铺设临时便道，供非机动车、行人通行。本工程总平面布置的

29、原那么是就近租房解决施工班组宿舍，工程部、监理部、业主办等设施亦拟场外租房解决，具体布置情况详见施工平面图所示。2.临时设施的建筑：1工程部及业主、监理办公用房就近租房。设置工程部办公用房，业主监理办公用房，会议室，食堂。2施工班组宿舍就近租房，实行封闭管理，主要包括现场办公室、工人生活用房、食堂、卫生间、仓库及临时堆放场地。拟建临时设施布置详见施工平面布置图。3.砼拌和点及砂浆、水泥稳定材料拌和点的设置本工程一次性大方量砼浇筑采用商品砼，其他一次使用方量小于规定的采用自拌，为此只要设置2个移动式拌和点，砼拌和点根本随施工点的移动而移动，一般沿纵向300米左右设置一次，砼采用机动翻斗车或拖拉机

30、短驳至各施工点，每个拌和点设置1台350L强制式砼拌和机，拌和点设置在空地或人行道上。砂浆主要用于砖砌检查井，故砂浆拌和点根本随施工点的移动而移动，拌和点设置在人行道位置。道路基层稳定层混合料及面层沥青砼均采用商品料，故无需设置拌和场地。 桥梁等工程所需砼用量较大，主体构造砼均采用商品砼，附属工程少量砼拟现场自拌，配置一台350型拌和机。梁板拟在专业梁板厂集中预制。原那么上在现场设立堆场，砂、石子采用在各拌和点集中堆放，水泥采用袋装水泥，集中储存在仓库内，使用时搬运至施工现场临时遮雨棚下存放。管道材料原那么上现场沿线堆放，随用随运或随吊。5.施工用电、用水施工用电常用设备的额定功率 P1=20

31、0KVA室内外照明额定功率 P2=25KVAP=P1+P2甲供变压器容量不小于250KVA，才能满足要求。现场将根据甲方提供的变压器中接出，全线采用三相五线制贯穿，架空线路采用68米的电杆每4050米布设，并每隔2根电杆的位置设置固定配电箱，固定配电箱内配置漏电保护器和接地装置，现场用电采用铁制轻型移动式配电箱从设置在电杆上的固定配电箱上接出，也采用三相五线制，并配置多个插座、闸刀，确保施工过程中一机一闸，满足施工过程中的用电需求，同时将电源接入各作业组驻地以及预制加工工场、钢筋、模板加工场内，以满足加工生产和生活的用电需求。架空线路设置在拟建道路的两侧人行道红线边上。桥梁每墩位置设置一个配电

32、箱。另外为防止停电影响施工，桥梁位置配备120KW发电机组一台。临时供水工地生活用水全部装设自来水管道501.5=16.5(吨/日)2500.03=8.25吨/日工地消防用水：就近消防水供水管径 D=3cm，就近接附近厂家自来水管。根据现场的实际情况结合本工程的特点，以及确保现场交通畅通，在主要出入口及必要的地段采用围护，将施工区域与车行道隔离；同时在工程起点附近设置龙门架及灯箱标志牌。围护拟采用彩钢板加高砖墙支墩根底固定钢管，具体按宁波文明施工要求施工。第五章 施工进度方案和保证措施本工程方案施工总工期为210日历天。第一节 施工进度方案1.施工准备：工作内容1.1三通一平：通水、通电、便道

33、、场地平整。1.2形象筹划：搭建临时设施、办公室图牌上墙、现场总体形象布置。1.3执行法规：办理施工许可证、办理环保手续、办理暂住证及计生证手续、搭设隔离围护。1.4质量筹划：编制实施性施工组织设计、编制施工技术资料编制方案、确定质量记录清单及质量方案。1.5文件和资料：确定相关验评标准、技术规程、施工图纸、图集、地方法规、公司有关管理规定等。1.6施工图会审。1.7采购：采购物资清单编制、物资采购合格分承包方评价与确认、签订物资采购合同。1.8试验：临时试验室建立、委托试验室确定、砂石水泥送样试验、砼及砂浆做级配试验、进货物资检验与试验。1.9测量：业主委托测绘交桩、测绘提供成果图、工程部复

34、测、增设临时水准点并报请监理确认。1.10计量器具标识及检定。1.11机械设备进场及有效性检验。1.12建立平安台帐及相关知识培训。1.13施工前技术、质量、平安及施工管理交底。2.道路、排水工程：施工方案道路、排水纵向划分为两个工作段，每个工作段在流水作业的根底上，进展各工序间的穿插作业。原那么上，东侧污水管道与西侧雨水管道同时实施，排水管道完成后，进展道路构造层施工，路面塘渣构造层东、西二侧同时施工(除老路范围),完成后处理老路路基。道路水稳层和沥青面层施工根据先东侧后西侧的原那么进展半封闭施工。方案第一工作段排水工程单项工期为40日历天，道路工程单项工期为132日历天;第二工作段排水工程

35、单项工期为38日历天，道路工程单项工期为130日历天。3.桥梁工程：施工方案投入一个专业桥梁施工班组，安排2台钻机，施工时先搭设临时贝雷桥，再撤除老桥，保证交通正常通行。桥梁施工先施工东半幅，再施工西半幅。因现场施工场地受限制，方案梁板在预制厂预制养护，根据架梁时间运到现场吊装就位。方案桥梁单项工期为200日历天。4.电缆沟及路灯根底：施工方案路灯根底及电缆沟工程根据施工实际及时跟进。方案电缆沟工程工期为30日历天，路灯根底工期为25日历天。5施工总进度方案网络图。详见附图施工总工期为210天。本工程施工工期控制关键线路为1号桥施工。第二节 施工进度方案保证措施为圆满保质按期完成工期目标，我公

36、司本着先紧后松的原那么狠抓施工进度，建立在公司直接领导下，以工程部为主的责任制，主要做好以下工作：1.开工之后，根据实际情况重新编制施工进度方案及总工期形象进度表，用计算机管理网络控制制度，并报监理工程师审批。2. 我单位在对本工程进展分析后认为本工程难点之一在施工期间的交通组织。保证道路工程的施工进度，关键在不实行全封闭施工的条件下，积极配合交警部门，合理的协调好宁横公路沿线车辆、行人的交通通行。尤其在沥青摊铺时，做好车辆的分流工作。3.在工程开工前办理好夜间施工许可证，同时对某些要求连续施工的工程，与环保局协商，特许能施工超过22点。4.为抓紧施工进度，我们将与城管、交警队、环保局等相关单

37、位协商，特准本工程材料运输车辆能在白天进出。5.工程部半月召开一次生产会议，检查上阶段方案完成情况和落实下阶段任务方案及措施。6.作业生产班组进场后，工程部与之签订施工合同，明确工期、质量、平安条款，并执行奖罚制度。7.充分利用机械设备，提高工作时效，平时注意对机械设备的护养工作，防止故障繁发生。8.施工中严格按标准操作，防止返工现象。9.确保足够的资金，从而保障材料、人工、机械的顺利进场。10.避开用电顶峰时间，采用早班及晚班的作息时间。11.做好生活后勤保障工作，使施工人员有足够的精力投入施工。12、确保本工程的工程款做到专款专用，为工程顺利进展提供资金保障。第三节 劳动力及材料供给方案结

38、合本工程的实际情况，施工中以机械为主，安排使用劳动力以技工和普工相结合的原那么进展，按照工程特点可知，必须选用年轻力壮，能忍受较长的劳动时间和富有刻苦耐劳精神的精兵强将。经分析后方案调入劳动力250人。其中第一工作段道路、排水60人；第二工作段道路、排水60人；桥梁工程50人；沥青专业施工班组30人；电缆沟施工班30人；路灯根底施工班20人。1劳动力方案表见附录2劳动力的调配措施技术管理人员和技术工人、普通工人调配，必须具有丰富施工经历的专业人员，组本钱工程工程部及施工队伍。我公司管理人员做到提前进入施工技术，生产准备工作。本工程施工时，必要时采取昼夜施工，确保按期完成。工程部用周方案控制分局

39、部项进度，用节点控制总进度，确保工程按方案完成。根据工程进度进展情况，合理调配劳动力，当工程进入高潮时，我方可在三天内调集需要的劳动力。充分发挥我公司施工、技术、管理上的优势，组织多支作业组同步施工，穿插施工，确保目标工期。工程部根据各施工段人员情况，合理进展调配。工程实施过程中安排一名专业人员负责材料的采购、运输、保管，确保工程需要，坚决杜绝停工待料现象的发生。工程所需的各种材料，视材料的性质和价格，分别采用外购和当地采购的方法予以解决。商品砼、商品灰土及沥青已联系好了宁波厂家，并签定了供给意向协议，水泥钢材已由公司物资部门落实，可以按方案保证供给，随时可到场。主要材料供给方案详见附录第六章

40、 施工机械设备配置及布置1.1机械设备由公司根据工程部方案安排要求，确保按时投入。1.2工程部配设机械设备专管员，负责机械设备的内部调配，以及安装调试，确保机械设备进场即能投入使用，施工过程中减少机械故障，有故障及时维修。1.3机械操作人员均持证上岗，减少操作人为故障和损坏。为了加快施工进度，提高机械化施工程度，本工程配置EX200挖掘机5台、JD350拌和机5台、ZL-85装载机4台、 QY25汽吊2台、SY5260THB-37砼泵车1台、商品砼运输车6辆、120KW发电机组1台、CAT320砼破碎机3台、空压机6台、TY220推土机2台、CA30压路机4台、DVH600振动碾压机2台、15

41、T运输车辆15辆、GPS-10型钻机2台、STB-3水泥搅拌桩机2台、TITAN411粒料摊铺机2台、SUPPER2000沥青摊铺机2台、DD110双钢轮压路机2台等。序号设备名称型号单位数量布置位置1挖掘机EX200辆5全线2拌和机JD350台5全线3发电机组120KW台1备用4汽车吊机QY25辆2桥梁5运输汽车15T辆15土方、原材料预制品运输6商品砼运输车三菱辆6桥梁、道路7砼泵车SY5260THB-37辆1桥梁8砼破碎机CAT320台3道路、桥梁9空压机GBH12台6道路、桥梁10钻机GPS-10台2桥梁11水泥搅拌桩机STB-3台2桥梁12双钢轮压路机DD110台2道路13振动压路机

42、CA30台4道路、桥梁14推土机TY220台2道路15装载机ZL-85台4道路16振动碾压机DVH600台2沟槽回填碾压17沥青摊铺机SUPPER2000台2道路18粒料摊铺机TITAN411台2道路第七章 施工技术方案第一节 排水工程施工技术方案及质量保证措施1.1本工程西侧车行道下面布置雨水管道，距人行道侧石2.0M。雨水按规划走向就近排入现状河道或排入相交道路上的雨水主管。雨水管道管径D400MMD1100MM，均采用国标钢筋砼I级管，承插式管道，O型橡胶圈接口，其中D400MMD500MM管道采用135砼管基，其它主管采用180砼管基。雨水口均采用边沟式，与窨井连接收为D300MM钢筋

43、砼、D400MM钢筋砼国标I级管，管道坡度i1%，O型橡胶圈接口。管基采用最小厚度处10厘米、360度C20砼方形包管。其中D400管只用于穿高速公路多蓖式雨水口与窨井之间的连接收。1.2本工程东侧车行道下面布置污水管道，距人行道侧石2.0M。污水按规划近期接入南外环污水主管，远期接入中心区污水处理厂。污水管管径为D300D1500MM，采用国标钢筋砼级管，承插式管道，O型橡胶圈接口，采用180钢筋砼管基。本工程中排水工程分别安排雨水施工队和污水施工队各行专业，按网络方案有机配合完成。对施工图及所有设计文件认真学习研究，了解设计意图和要求，并进展现场踏勘，重点核查环境保护，公用管线，交通配合，

44、地区排水等措施，结合工程实际情况，在图纸会审时提出意见。认真分析建立单位提供的地质勘探报告中的工作水文地质资料，了解现场可利用的水源、电源、道路、堆场、临时设施搭建场地及施工通道等情况，核对各种地下公用管线及地上杆线情况。对建立单位或设计单位提供的道路控制桩进展复核并做好保护桩，根据道路边线桩测设管道中心控制桩，并妥善保护。根据提供的水准点，每隔100米放设供施工用的临时水准点，要求设在不受工程施工影响处。测量放样前所有测量仪器必须经计量测试所校核，所有测量要做好原始记录，并保存完整。工程完工后，随所有的竣工资料一起存档。测量放样工作由工程工程工程师校对，并签证认可。本工程属于软土地基，地质条

45、件较差，开挖时采用沟槽支撑，保障槽壁稳定。余土及时外运。当局部地段管道埋设离地面较浅时，可采用先对原地面地基、老路或建筑垃圾后，用振动压路机将原地面压实，然后再进展开挖。4.1工艺流程图见下页4.2沟槽开挖工艺流程：去除表土插打钢板桩开挖垫层根底浇筑安管护管及检查井砌筑闭水试验沟槽回填排水管道施工工艺流程图施工准备测量放样支护钢板桩沟槽开挖管道根底管道根底管道根底管道铺设管道接口管座浇捣管座浇捣砂浆试块制作窨井砌筑闭水试验沟槽分层回填压实密实度试验拔除钢板桩进入路基施工根据管道埋设和地质情况，一般情况下开挖深度3m时，采用密排钢板桩围护，深度3m时采用疏排钢板桩支护，在土质特殊或槽边有建筑物等

46、特殊情况时，应根据实际情况来确定支护方法。钢板桩入土深度T取倍的沟槽深度，但不少于1m。钢板桩应选取5.5m-，24#槽钢。钢板桩施工要点如下：1根据沟槽边线，先开挖钢板桩槽，宽度为，深度左右。采用的柴油打桩机施打，为保证钢板桩的打入质量，采用夹板定位的沉桩方式。打桩操作严格执行?市政工程平安操作规程?。2钢板桩的排列根据土质和沟槽深度，采用咬口形式。3打桩时钢板桩顶部戴钢帽，同时要做到横平竖直。当发现板桩入土过慢，桩锤回弹过大，应查明原因，处理前方可继续施打。4打桩前应查明地下管线或底下构筑物，必要时将管线外露，采取施工保护后再打设板桩，或者局部不打设板桩，采取其他支护措施。m3液压挖掘机，

47、挖土至时，应先距地面左右深度处布置第一道支撑，管顶上的一道支撑与管顶净距离不小于20cm；支撑采用15010mm钢管支撑，或者直径大于200mm的原木做支撑。在挖土至离槽底砼根底处加设一道临时支撑。排管前，在砼根底侧面与钢板桩之间用短原木填塞稳固后，方可撤除临时支撑。钢板桩支撑的水平间距管节长度在以下时不大于，钢筋混凝土承插管不大于时，支撑的垂直间距不大于。钢板桩沟槽挖土应与支撑密切配合，做到随挖随撑，采用机械挖土时，挖土与支撑更应配合密切。2在采用机械进展挖土时，为防止超挖或扰动槽底土层，机械挖土控制在距槽底标高20cm，预备底层土，再用人工挖出、修整槽底、边挖边修，并立即进展根底混凝土施工

48、。如发现超挖，必须进展处理，用天然级配砂石回填，严禁用土回填。人工清底去除的松散土、淤泥、大块石等集中后，由起吊机械吊出沟槽外处置，操作人员不准站在臂杆回转半径以内。钢板桩支撑沟槽，采用挖机挖土时，采取后退式挖土方法，严禁挖机进入未设支撑的区域内。3要随时注意槽内的水的排放，在修整槽底的同时又应同时做好明水的排除，在槽的两侧近窨井处应设集水坑以便排水。4沟槽的一侧可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超过，距沟槽不得小于。有机具如吊车停放时，每节管道长度两窨井之间范围内至少留宽度的出入口，以便出入。施工机具设备停放的位置必须平稳，大、中型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形

49、式和土质情况，经工地技术负责人计算确定平安距离。离沟槽边距离不得小于。5在开槽埋管施工过程中，采用日本液压挖掘机进展挖土方、压支撑、填土方等施工工序，采用拔桩机或大型起重机械拔除支撑，到达随挖土、随支撑、随排管、随填土、随拔撑的开槽埋管施工要求，有利于快速、平安、文明施工。1管道根底采用浆砌块石。块石的最底标号不得小于30#，石料的厚度为30CM，宽度为厚度的1-1.5倍，长度约为厚度的1.5-3倍。并且视不同的管材或管径按设计图纸采用不同的厚度。2根底的底层土应无淤泥和碎土，如有超挖应用砾石砂或塘渣填实，不得用土回填，槽底也应无积水。根底施工前必须复核高程样板的标高，在沟槽底部每隔左右钉一只

50、样板，并用样尺检查桩顶标高，以控制挖土面、垫层面和根底面。3施工根底的混凝土的材料、拌和、运输和浇筑等应符合混凝土施工标准的所有要求。垫层面上有水时，不得浇筑混凝土。混凝土应用拍板并用振动器振实。混凝土浇筑完成后，12小时内不浸水，并进展养护。混凝土强度到达设计强度后，方可拆模。1在混凝土根底强度到达70%前方可开场排管。2管材运至现场放置在所排井位段的一侧，根据现场的实际情况，对雨水管选用8-12t的汽车吊，卸管以及排管用的吊车地撑点落在沟槽以外的实地上。装卸过程中，严禁用钢丝强穿心吊运。起吊时轻起轻落，防止碰撞损坏管端。卸管及排管用的钢丝绳吊索应用允许力在于管重5倍的相应直径。3成品管道运

51、至施工现场，应按照产品标准进展逐节检验，不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时应有专人指挥，操作人员集中思想，听从指挥，并应遵循以下要求：根据起吊设备的机械性能合理选用，严禁超载；在吊臂回转半径的影响范围内不得障碍物和站人；操作人员上下沟槽时，应采用扶梯，扶梯应高出地面1m，并应密切配合；如发现设备有故障，严禁带病作业；起重作业完成后，驾驶人员必须对停放在施工现场的起重设备做好完全防范措施后，方可离开现场。4排管时应去除根底外表污泥、杂物、积水，复核好高程样板龙门板的中心位置和标高。管节在沟槽内移动时，操作人员应密切配合，防止碰撞。5混凝土

52、承插管的排管方法：根据高程样板定出的管道中心位置，先在二端排二节管节，标高、方向和中心位置应符合要求；在承口外壁1/2高度外拉一条定位边线，边线离外壁10mm左右；排管应从下游开场向上游，承口向上插口向下；承口和插口用水清洗干净；用水平尺校正坡度，用管边直线校正中心位置，每排两节用高程样板复核一次管底标高；稳管垫块上应涂水泥砂浆，以加强管道的稳定性。垫块离管端的距离不小于15cm。6管道铺设的质量标准管道顺直，管道稳定，管底坡度不得有倒流水；排管时，根底面无淤泥等杂物；管节接缝宽度保持均匀；管座混凝土应捣实，与管壁严密结合；管道内不得有泥土，建筑垃圾等杂物。本工程管道接口采用“O型橡胶密封圈接

53、口。管道柔性接口采用橡胶密封圈止水，管节的承口和插口的几何尺寸与光洁度，以及橡胶密封圈的几何尺寸、物理力学性能和操作环镜要求均应符合有关质量标准。橡胶密封圈应安放在阴凉、清洁环境下，不得在阳光下暴晒堆放。本工程管座形式有400、500雨水管道采用135砼管基；其他雨水管道180砼管基；雨水井与窨井连接的雨水管道采用360砼包管，排水主管管顶进入道路构造层时，要进展360包管处理。污水管道采用180钢筋砼管基。管座标准采用?宁波市排水工程通用图集?。管座立模前应将管壁、根底外表上沉积的污泥、杂物去除干净，砼根底面层不积水。模板应沿砼根底边线垂直支立，砼的材料、拌和、运输、浇筑和养护均符合有关规定

54、。管座外表应拍平抹光，管座砼要用插入式振捣器振捣密实，与管壁严密结合，巩固稳定。本标段雨、污水管所采用的窨井均为砖砌窨井。1施工准备：清扫冲洗根底外表，无积水无污泥；替换窨井部位的支撑；砖材浇水湿润；水泥砂浆根据水泥品种进展配合比搅拌。2施工要求：在砌筑的根底面上先铺底浆；砌砖必须做墙面整齐，宽度一致，井体不得走样；砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接；砖缝中砂浆饱满，不得通缝，缝宽10mm误差2mm；砌砖时应将挤出的砂浆刮平，并将砖墙外表剩余砂浆及时清理干净。3在管材上半部窨井处砌拱圈： 800800拱圈高度为250mm， 800800以上的拱圈高度为375-500mm。4用1：2水泥砂浆抹面：

55、洒水湿润墙体，抹面分两次进展，先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平，外表粗有纹路，此粗糙厚度10mm，在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆，并压实抹光。抹面工序应先外墙后内墙，在必要时内墙宜一抹光完成。5窨井流槽：窨井流槽用砖砌筑，高度为管径的1/2，两肩略向中间落水，同样流槽必须用 1:2水泥砂浆分两次抹面。6窨井的直线收口：所有窨井用钢筋混凝土预制盖板直线收口。在安装钢筋砼预制盖板必须清洁，上下面不得搞错；盖板为偶数进两侧对称布置，为奇数时仅允许有一块的偏差；在盖板底部先铺25mm的1：2水泥砂浆，盖住窨井墙体每边必须150mm，盖板缝间用1:2水泥砂浆嵌实并形成凸缝以防渗水，盖板四

56、周用1：2水泥砂浆圬实形成45三角接缝，缝高5cm。7预留管的处理：窨井上的预留管的管径、方向和标高必须符合设计要求。预留管应与墙体接平，在窨井与接收的边接外用1：2水泥砂浆抹成45三角接缝。预留的管材如果管材管径较小，如预留的300的雨水边管头子，为了到达沟槽回填时的土方密实度要求，用切割机将预留的管材切割，以方便沟槽回填，同时也较好地处理预留的管材接缝。根据标准要求，污水管需进展闭水试验。试验可利用管节两端窨井作为闭水水头，要求水头在上游管道内顶以上，闭上试验前应先灌水24小时，使管道充分浸透。加水至标准高度，观察水位下降值，假设在规定时间内水位下降在标准规定值以内，那么闭水试验合格。闭水

57、试验合格后，应及时抽干管内水，撤除管内封堵。当管道工程的主体构造经历收合格，已具备还土条件者均应及时还土，特别是先将胸腔局部还好。1沟槽回填沟槽回填土，对于不同的部位有不同的要求，以到达既保护管道平安，又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道平安又保证上部修路、交通放行后的平安。2沟槽回填的技术要求和质量保证措施：沟槽覆土在管道隐蔽过程验收合格后进展，复土时沟槽内保证积水排除干净，严禁带水作业，并不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于5cm的石料等硬块也应剔除，大的泥块要敲碎。为了保证工程质量，严格按照宁波市的?市政工程施工及验收技术规程?进展施工。管道在路面构造层内或距路面构造底面小于3

58、0CM，对管道作包管加固，周围用细塘渣夯填；管顶距路面构造层大于30CM，对管道不作加固处理，槽底至管顶以上30CM范围内用素土轻夯压实，其上至路面构造层底采用塘渣夯填。管道距人行道顶面小于70CM，对管道做包管加固，周围用素土夯实；管道距人行道顶面大于或等于70CM，对管道不做加固处理，槽底至人行道构造层底范围内均采用素土夯填。一般属于1：开的，极个别受地质影响，采用用钢板桩，对钢板桩影响质量的拔除工作中，拔除之后应及时灌注黄砂，并适当冲水帮助砂下沉或者根据建立方的要求压密注浆、或按一定配合比标准喷粉压浆以填充钢板桩拔除后留下的空隙。拔桩派专人指挥，慎重操作，确保平安。拔除的钢板桩应及时清理

59、、保养，并按长度和规格分别堆放，一头并齐，弯曲过大的钢板桩应分开堆放。沟槽拔桩或撤除支撑后，原地面不应发生明显沉陷或开裂，沟管接口无裂缝和渗漏。如果采用横列板施工的沟槽，回填复土应自下而上的顺序逐层进展。每次拆板块数一般不得超过三块，假设遇土质较差或者支撑易走动时，那么不得超过两块。拆板和复土交替进展。当天拆板，当天复土，当天夯实。沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高到低分层进展；沟槽两侧同时回填夯实，以防管道位移；回填土不得将土直接砸在抹带接口上；窨井等附属构造物回填土应四周同时进展，车道范围井室四周80CM范围内的塘渣层改用水泥稳定层夯填，井室四周100CM范围内按沟槽宽度夯填中粗砂；在与其

60、他管道穿插的地方，回填土时，要做妥善处理。胸腔以上覆土时，应分层整平和夯实，每层厚度应根据采用的夯实工具和和密实度要求而定，再使用推土机或碾压机械碾压，沟槽覆土时，槽边应有护轮等平安措施，沟槽上下应统一指挥，相互协调，以免发生事故。拆下的横列板、竖列板、铁撑柱、钢管、原木、槽钢等设备应及时清理、保养、并堆放整齐，做到工完场清。回填土的质量按回填土的密实度进展控制。沟槽土沟回填质量控制图表见下页。沟槽土方回填质量控制图表学习图纸和技术资料资料整理质量评定确定回填方案准备工作 施 工技术交底学习操作规程和质量标准测量仪器准备书 面 交 底验评标准分层检验填土质量去除大土块道渣间隔土回填分层控制厚度