参数化建模规范初稿培训

1、201303参数(cnsh)化建模规范初稿培训 车身部重庆科鑫三佳车辆(chling)技术有限公司共二十一页2对于数据的建模，每个应用CATIA软件的设计人员都有自己的建模习惯，对自己建立起来的数模过程是比较了解的，但在转接到下一位设计人员的时候，如果建模的思路不清晰、比较乱，会导致接手的设计人员难以查找、理清思路，就很难按照原设计人员的思路去完成零件的修改。如果数据再转交到下一位设计人员，那么建模的过程数据就很冗繁了，根本就理不清楚。而在设计过程中，设计人员工作交接是很正常的，并且也比较频繁，特别是车身(ch shn)设计人员。所以参数化建模对设计非常重要，对设计人员养成良好的设计习惯也是非

2、常重要的，对项目的进程也有较大影响。在后期修改的时候，参数化数据能发挥很大作用，事半功倍。引言(ynyn)：共二十一页3参数建模最基本的原则(yunz)就是利用CATIA软件里面最简单的命令，去完成一个具有复杂特征的零件，做到设计数据在设计人员之间具有较高的互换性。我们从以下三个方面进行了解： 一、参数化建模一般要求 二、参数化建模模板介绍 三、参数化建模部分特征做法（供参考）内容(nirng)：共二十一页4一、参数(cnsh)化建模一般要求： 1、所有建立的草图尽量用定位草图，草图约束为全约束。 2、定位草图的控制点尽量在整车坐标系下圆整。 3、尽量利用平面拉伸完成平面的建立。 4、完成两个

3、面之后，进行倒角每个面放在一个几何集下面，此面由点和草图控制 5、每个几何集尽量按照用途命名，方便查找。 6、尽量保证一个几何集是独立的，或者(huzh)是一个特征几何集是独立的。如果需要借用前面的面，或者(huzh)后面的面，最好是不关联复制粘贴，避免更新出错。 7、按照模板（MODEL）的建模顺序执行。共二十一页5二、参数化建模模板(mbn)介绍： 设计(shj)模板主要有两大块：（一）实件本体。（二）零件本体。 我们主要了解第二大块，设计零件的几何集规范。共二十一页61、Reference_Data（参考(cnko)数据）： 几何集下面，可以放外界(wiji)输入条件。比如一些借用的非参

4、面、点云(Clouds)和一些主断面（Main_section）。我们做的参考几何集（Reference_G）也放在这里面，后面需要用到可以复制粘贴。共二十一页72、Design_Area（设计(shj)部分）： （1）Main_Part（主要设计部分） （2）Common_LH/RH_Features（左右件对称特征） （3）Unique_LH_Side_Features（左边特有(t yu)的特征） （4）Unique_RH_Side_Features（右边特有的特征） 共二十一页8（1）Main_Part（主要(zhyo)设计部分）： a、basic surface（基础面），主要是零件

5、大面的建立，空间6个方位：front（前端）、rear（后端）、inner（内端）、outer（外端）、top（上端）、down（下端）。 b、depressions（沉面）。例如一些凹凸台、加强筋等。 c、flanges（法兰面、翻边面）。主要是零件与零件之间的搭接边。 d、trim（裁边面）。一个零件的裁边面尽量做成一张面，一次性裁剪。 e、holes（开孔）。孔的用途有很多种，焊装里面用到：定位孔（RPS）、焊接过孔、塞焊孔等；涂装里面用到：漏液孔、排气孔(qkng)等；总装里面用到：卡扣孔、工具过孔、安装孔、安装过孔、线束过共二十一页9孔等；还有就是减重孔（减重孔一般做成凸台开孔或者翻

6、孔，避免应力集中）。每一类孔做一个(y )缝合，目的是对这类孔做一个(y )总结。每个大几何集最后做一个反转面，是对这个几何集做一个总结，并且避免倒角改变(gibin)时导致方向改变(gibin)。规定反转面的指向一致为零件的加厚方向。共二十一页10 车身上有部分零件(ln jin)是左右不对称的，但是为了方便生产，简化设计，我们在设计的时候会尽量去设计部分大面对称，而小部分特征不对称。所以，Common_LH/RH_Features放置的左右都共用的特征面，而Unique_LH_Side_Features、Unique_RH_Side_Features分别放置的是左、右件特有的特征面、台、翻

7、边、裁边、孔等相关特征。在这里，我们设计时，左右是做在同一个Part里面，另外一个则对称过去。（2）Common_LH/RH_Features、Unique_LH_Side_Features、Unique_RH_Side_Features：共二十一页113、Final_Part（最终(zu zhn)设计面）： Final_Part（最终设计面）是零件加厚的前一步(y b)，完成零件修剪开孔后，做一个反转面，方向同样为零件的加厚方向。 共二十一页12三、参数化建模部分特征(tzhng)做法（供参考）：（一）、拉伸平面(pngmin)的建立拉伸平面由相关点和两个草图控制共二十一页13（二）、凸台特

8、征(tzhng)的做法1、凸台面平行(pngxng)于坐标系2、凸台面平行于支持面3、阴阳台共二十一页141、凸台面平行(pngxng)于坐标系说明：凸台面由点坐标控制(kngzh)，凸台大小及形状由草图控制(kngzh)共二十一页152、凸台面平行(pngxng)于支持面 说明：凸台面由偏移面控制，凸台位置由点控制，凸台大小(dxio)及形状由草图控制共二十一页163、阴阳(yn yn)台说明(shumng)：凸台面由点控制，拔模角度由扫掠角度控制，凸台大小及形状由草图控制（1）共二十一页17说明：凸台面由点控制(kngzh)，凸台大小及形状由草图控制(kngzh)，带有拔模角度（2）高级命

9、令做阴阳台（不建议(jiny)这样做）共二十一页18（三）、开孔 零件的开孔，一个几何集对应一个开孔，两个孔要求控制相对(xingdu)距离的时候，可以在一个草图里面进行调整。说明：孔的坐标可以在两个方向圆整。point为圆整坐标，直线为点沿X、Y、Z三个方向中接近垂直于曲面(qmin)的一个方向，求得相交点，以此点做曲面(qmin)的切平面，做定位草图，拉伸开孔。点控制孔的位置，草图控制孔的大小。共二十一页19 参数化建模前期做数据会花掉一部分时间，看似比较缓慢，但是参数化做好之后，对后续修改却能节约很多时间。希望大家按照(nzho)参数化建模规范设计零件时，多总结简便、易懂且不易出错的建模方法与大家分享，形成良好的设计习惯。总结(zngji)：共二十一页20谢 谢！共二十一页内容摘要201303。如果数据再转交到下一位设计人员，那么建模的过程数据就很冗繁了，根本就理不清楚。在后期修改的时候，参数化数据能发挥很大作用，事半功倍。1、所有建立的草图尽量用定位草图，草图约束为全约束。3、尽量利用平面拉伸完成平面的建立。比如一些借用的非参面、点云(Clouds)和一些主断面（Main_sect