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文档简介

1、第七章建筑物的高度控制第四十四条 建筑物的高度除必须符合日照、建 筑间距、消防和经批准的控制性详细规划等方面的要 求外，应同时符合本章的规定。建筑高度计算见第十 一章附录二第8款。第四十五条在有净空高度限制的气象台、电台和 其它无线电通讯（含微波通讯）设施周围的新建、改建 建筑物，其控制高度应符合有关净空高度限制的规定。第四十六条在文物保护单位的建设控制地带内新 建、改建建筑物，其控制高度应符合文物保护的有关规 定，建筑设计方案应进行视线分析，提出控制高度和保 护措施，经建筑和文物专家评审以后，由城市规划管理 部门会同有关部门具体核定。视线分析方法参见第一章附录二第9款。第四十七条市域内主要城

2、市道路及重要景观道路 两侧新建、改建建筑物的控制高度应小于或等于75的 仰角。艮即 H/SWtg aaW75式中：a一仰角，指道路红线边与高层建筑总高所形 成的夹角。s一建筑后退道路红线的距离H建筑高度。次要朝向面向道路时，可按以上计算结果的70%作 为最小退让道路红线的距离。（计算方法见第十一章附录二第10款图示）第四十八条其余城市道路两侧新建、改建建筑物 的控制高度应符合下列规定：（一）沿19m及以上宽或4车道以上的城市道路建 筑的控制高度（H）不得超过道路规划红线宽度（W）加 建筑后退距离（S）之和的1.5倍（计算方法见第十一章附录二第11款图示）。艮即 HW1.5（W+S）沿路高层组合建筑的高度,按下式控制：AWL（W+S）式中:A沿路高层组合建筑以1： 1.5 （即56.3） 的高度角在地面上的投影的总面积，L一建筑基地沿道路 规划红线的长度，W一道路规划红线宽度，S沿路建筑 的后退距离（计算方法见第十一章附录二第11款图 示）。次要朝向面向城市道路时，可按以上计算结果的 70%作为最小退让道路红线的距离。（二）沿18m宽或4车道以下（不包括4车道）的 城市道路，两侧建筑退让道路红线的最小距离应符合第 三十五条表6.1的规定。第四十九条 建筑物临接两条以上道路的，应首先 满足较宽道路的控制高度，建筑物直接临接或隔路临接 广场、河道、电力线路保护区

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