吊岭隧道施工方案（65页）

1、吊岭隧道施工方案目录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc31159 第一章 编制依据 PAGEREF _Toc31159 1 HYPERLINK l _Toc1738 第二章 工程概况2 HYPERLINK l _Toc6177 一、工程地质2 HYPERLINK l _Toc32669 二、 地层岩性2 HYPERLINK l _Toc26387 三、 水位地质2 HYPERLINK l _Toc23344 第三章 施工组织方案3 HYPERLINK l _Toc13736 一、 洞口明挖方案3 HYPERLINK l _Toc2327 二、 洞身开挖方案4 HYPE

2、RLINK l _Toc12327 三、 支护施工方案5 HYPERLINK l _Toc22219 四、 监控量测6 HYPERLINK l _Toc7799 五、 衬砌施工方案6 HYPERLINK l _Toc18362 六、 防排水施工方案7 HYPERLINK l _Toc1340 七、 洞内施工供风方案8 HYPERLINK l _Toc28681 八、 洞内施工供水方案10 HYPERLINK l _Toc6172 九、 供电与照明10 HYPERLINK l _Toc12067 十、主要技术措施10 HYPERLINK l _Toc12067 十一、其它施工注意事项11 HYP

3、ERLINK l _Toc23344 第四章 工期安排及设备方案12 HYPERLINK l _Toc13736 一、 进度计划12 HYPERLINK l _Toc2327 二、 进度指标12 HYPERLINK l _Toc12327 三、 劳动力配备13 HYPERLINK l _Toc22219 四、 机械设备配备14 HYPERLINK l _Toc1449 第五章 隧道工程施工方法及工艺15 HYPERLINK l _Toc4293 一、 长管棚注浆预支护15 HYPERLINK l _Toc16012 二、 超前小导管施工16 HYPERLINK l _Toc16568 三、 洞

4、口及明洞18 HYPERLINK l _Toc26809 四、 三台阶开挖法施工20 HYPERLINK l _Toc29786 五、 三台阶七步开挖法施工23 HYPERLINK l _Toc17123 六、 三台阶临时仰拱开挖法施工25 HYPERLINK l _Toc5529 七、 砂浆锚杆施工工艺及方法28 HYPERLINK l _Toc17290 八、 网喷砼施工工艺及方法29 HYPERLINK l _Toc22745 九、 仰拱及底板施工工艺及方法30 HYPERLINK l _Toc13918 十、 防、排水施工工艺及方法33 HYPERLINK l _Toc1362 十一、

5、 软式透水管盲沟36 HYPERLINK l _Toc14731 十二、 二次衬砌施工工艺、方法及技术措施37 HYPERLINK l _Toc17112 十三、 隧道控制测量方法40 HYPERLINK l _Toc30972 十四、 超前地质预报45 HYPERLINK l _Toc24315 十五、 不良地质段施工方案49 HYPERLINK l _Toc27338 第六章 隧道工程质量保证措施50 HYPERLINK l _Toc15432 一、 一般性技术措施 PAGEREF _Toc15432 50 HYPERLINK l _Toc3474 二、 喷锚支护质量保证措施51 HYPE

6、RLINK l _Toc9006 三、 隧道结构砼工程质量保证措施52 HYPERLINK l _Toc3553 四、 隧道工程“不渗不漏”保证措施52 HYPERLINK l _Toc1317 第七章 隧道工程安全保证措施53 HYPERLINK l _Toc2926 一、 隧道施工一般安全措施53 HYPERLINK l _Toc15815 二、 洞口土石方施工安全措施53 HYPERLINK l _Toc28272 三、 装碴与运输安全措施54 HYPERLINK l _Toc20504 四、 隧道喷锚支护安全措施54 HYPERLINK l _Toc28440 五、 隧道衬砌施工安全措

7、施55 HYPERLINK l _Toc9762 六、 通风与防尘安全措施55 HYPERLINK l _Toc25876 七、 防火与防水安全措施55 HYPERLINK l _Toc23418 八、 隧道用电及照明安全措施56 HYPERLINK l _Toc21736 第八章 安全事故应急预案57 HYPERLINK l _Toc15653 一、 机械伤害事故应急处理预案57 HYPERLINK l _Toc1121 二、 触电伤害事故应急处理预案58 HYPERLINK l _Toc22404 三、 火灾事故应急处理预案58 HYPERLINK l _Toc10625 四、 防洪渡汛事

8、故应急处理预案58 HYPERLINK l _Toc20194 五、 洪水等自然灾害应急救援预案55 HYPERLINK l _Toc3119 六、 突发传染病应急救援预案56第一章 编制依据1.编制依据(1)国家、交通部和甘肃省政府的有关政策、法规和条例、规定。(2)国家和交通部现行设计规范、施工指南、验收标准。(3)现行公路施工、材料、机具设备定额。(4)甘肃G309线金崖至河口（张家口）段公路工程GJYKS-1标段指导性施工组织设计及我标段总体实施性施工组织设计。(5)吊岭隧道施工设计图。(6)相关规范、标准：公路隧道施工技术规范JTG F60-2009 ；公路交通安全设施施工技术规范

9、（JTG F71-2006）；公路交通安全设施设计规范 （JTG D81-2006)；公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004）；公路工程施工安全技术规范 （JTG F90-2015）；公路隧道监控量测技术规程 （GB 9218-2015）;公路隧道防水材料技术条件 （科技基（2008）21号）;混凝土结构耐久设计规范 （GB/T50476-2008）;公路黄土隧道技术规范 （GB 9511-2014）;混凝土结构施工质量验收规范 （GB50204-2002）;隧道工程防水技术规范 （CECS370-2014）;2、国家及地方有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设

10、计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准及本工程的特殊规范要求等。3、国家、地方及业主有关工程建设施工管理及确保施工安全的行业规定、管理办法和实施细则等。第二章 工程概况一、工程概况吊岭隧道位于甘肃省兰州市榆中县和平镇高营村甘巴岭社，隧道进口位于甘巴岭社村口的“V”字形深切沟谷陡峻斜坡上，车辆无法到达，交通不便；出口位于甘巴岭社西侧，地势相对平坦，农田、灌溉水井遍布，交通不便利，需要修建施工便道，与甘巴岭2号大桥0#桥台相连。起讫里程为AZK25+235AZK25+645全长410m，隧道纵坡为2.5%的下坡，洞身和进、出口段位于直线上外。隧道最大埋深36m。隧道进出、口埋深3.619.14米

11、，净空断面为11*5m。1、工程地质隧址区属黄土梁地貌，山势陡壁，破面植被不发育，上部为高营村甘巴岭社村民住宅区，地面标高介于2004.5-2060.5m之间，相对高差56米。2、地层岩性根据地质调绘、钻探揭示，隧址区进出口端及山坡表层分布有第四系上更新系统风积马兰黄土，分布于整个隧道的段表层，揭露厚度为17.5-19m，呈褐黄色，稍湿，稍密，其成分以粉粒土为主。具级-级（很严重）自重湿陷性，易坍塌；下部为上更新晚期统洪积物粉土，分布在隧道进口的中下部，且仅在局部地区有揭露，揭露厚度约11.7米，呈褐黄色，稍湿，稍密，其成分以粉粒土为主，不具湿陷性；中更新统洪积物离石黄土，分布在马兰黄土的下部

12、中心地带，厚度较大，呈黄褐色，稍密-中密，其成分以粉粒土为主，不具湿陷性。3、水位地质（1）地表水分布隧址区地表水主要为进出口端的狭窄冲沟，属季节性溪流，汇水面积小，水位和流量受季节性控制明显，旱季水量较小或干枯，勘察期间未见长流水河沟，对隧道安全无影响。地下水类型 隧址区主要为孔隙裂隙水，主要分为黄土孔隙-裂隙潜水和松散岩类孔隙水，主要接收农田灌溉和大气降水的补给。隧道区域钻孔未见地下水，孔隙裂隙水对施工的影响在于围岩体局部有滴水或小股渗流现象。第三章 施工方案正洞施工方案1. 洞口明挖方案出口段明挖隧道施工采取仰拱施工完成后进行仰拱填充施工，最后进行衬砌施工。仰拱采用分段开挖，分段浇筑，并

13、进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后待混凝土强度达到设计规定强度后，安设仰拱填充模板，进行仰拱填充。采用液压整体式衬砌台车作为明洞施工的内模，台车就位固定，经测量检查合格后绑扎钢筋，利用大型钢模现场拼装作为明洞施工的外模进行二次衬砌。拱墙采用一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。（1）洞口边仰坡及洞门洞口边仰坡施工首先做好洞顶和边坡顶的截水天沟，以利截排水，同时宜避开雨季开挖。检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石，施工期间不间断监测和防护，坡面防护及时施作。土方采用挖掘机开挖，挖掘机装碴、自卸式汽车运输。按先上后下的顺序

14、逐层开挖、逐层支护。埋深较浅的隧道，优先考虑明洞及洞门施工，削竹式洞门采用整体一次性浇注。混凝土施作完成拆摸养护后，施作洞门附属工程。（2）明洞施工明洞坡面防护开挖后及时施工。明洞衬砌由洞内向洞外施作，先施工仰拱及墙脚部钢筋混凝土(包括仰拱回填)，然后施工边墙及拱部钢筋混凝土。仰拱及墙脚部混凝土采用组合钢模板人工立模浇注，矮边墙及拱部混凝土采用全断面液压模板台车，两侧对称灌注。明洞衬砌与洞门连接处应预留与端墙的连接钢筋，用以加强衬砌与洞门的整体性。防水层施工严格按有关规范，止水带安装固定牢固。应注意做好明暗洞交界处的防水层的搭接，拱背回填严格按规范执行，回填每层厚度、压实度符合规范要求。2 洞

15、身开挖方案隧道洞口段明暗分界处向暗洞部分先进行超前大管棚施工。既在隧道拱部140范围内施作外径108mm、壁厚6mm的热轧无缝钢管及钢花管，长度40m，环向间距0.4m,外插角13（具体根据实际情况调整），管内注浆，内置钢筋笼。在大管棚施作前，先施作大管棚导向墙。导向墙采用C20混凝土，截面尺寸为1m（厚）1m(宽)，环向长度根据设计图纸施做。为保证大管棚施工精度，导向墙内设I20工字钢架，钢架外缘设140，壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架进行焊接。导向墙模筑混凝土施工完毕，待混凝土强度达到要求后，方可施作大管棚。大管棚施作完毕后，根据本隧道围岩情况，先按三台阶临时仰拱法进行开挖进洞。隧道开挖前

16、，由设计院进行全过程的超前地质预报。隧道洞身进口湿陷性黄土地段采用人工配合机械施工，坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则，严格按照工序要求实施：开挖要严格控制进尺，并及时喷射混凝土、打锚杆、立钢架、及时打设锁脚锚管、及时封闭成环。施工中要加强用水控制，防止围岩受水浸泡产生不均匀沉降，施工过程中如有渗水或局部含沙地层，可预先喷射3-5cm混凝土，再湿喷至设计厚度，并严格控制格栅背后的喷射质量，不得留有空洞。（1）正洞洞身掘进级围岩地段根据地质条件采用三台阶法施工， V级围岩地段浅埋段采用三台阶临时仰拱法、V级围岩一般地段及浅埋冲沟影响段采用三台阶预留核心土法。洞身开挖方式

17、采用严格控制超欠挖，保证开挖成型质量，减少对周边围岩的扰动。根据隧道不同的围岩级别，采取不同的开挖方法。（2）出碴隧道出碴采用无轨运输组织出碴，采用装载机装碴，自卸车运至指定弃土场，结合隧道实际情况配置一台挖装机，组成“挖装运”一体的作业线。（3）弃土隧道弃土根据土石调配方案全部运至指定弃土场弃置。弃土场挡碴墙提前修建，先挡后弃，弃土符合地方环保规定，施工过程中保护碴场四周的植被，工程竣工后对碴场进行填土恢复、平整、绿化、还耕，以保护生态环境，防止水土流失。3 支护施工方案初期支护紧跟隧道开挖，全线隧道采用湿喷工艺，各级围岩均锚喷支护，内容包括挂钢筋网、安装钢架、系统锚杆、喷射混凝土。初期支护

18、紧跟开挖面及时施作，以减少围岩暴露时间，抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落。钢架、钢筋网和锚杆由洞外钢结构加工厂加工成半成品，经洞外检验合格后运到现场人工安装定位，按规范搭接。锚杆采用锚杆台车或风动凿岩机施作，喷射机械手喷射混凝土。依据设计安装锚杆。对于浅埋地段、围岩富水等不良地段，采取超前大管棚或小导管注浆、超前锚杆预支护等组合手段。初期支护：级围岩采用除锚网喷支护外，一般深埋地段采用I20型钢钢架，钢架间距0.75m；浅埋段、断层破碎带、软硬岩接触地带采用I20型钢钢架,钢架间距0.6m。其他辅助措施：A.超前支护a.超前大管棚：隧道洞口段明暗分界处向暗洞部分设置超前大管棚。b.超前小

19、导管：级围岩及其加强地段，拱部140范围内设置42mm超前小导管，配合钢架使用。c.超前双层小导管：隧道洞身断层破碎带设置双层超前小导管。B.临时支护措施：隧道进出口及明洞衬砌明挖段临时边仰坡采用喷锚支护等临时支护措施。洞内超前支护采用超前小导管，风动凿岩机钻孔，人工配合风钻机顶进安装，注浆机注浆，初期支护和临时支护型钢、钢筋网等构件由钢构加工厂在洞外加工成半成品，经洞外检验合格后运至现场安装定位，按规范搭接。隧道采用20m3/h的喷射混凝土三联机及机械手，并配备应急备用设备。洞内超前锚杆、小导管采用人工风钻打眼、人工安装、注浆泵注浆，洞口大管棚采用履带自行式地质钻机钻孔、注浆泵注浆，支护按“

20、早封闭、早成环、勤量测”的原则组织施工。4 监控量测隧道施工根据公路隧道监控量测技术规程的规定开展监控量测工作，监控量测工作纳入正常施工工序，监控量测结果应及时反馈，指导施工。围岩监控量测是隧道在施工过程中，对围岩支护体系的稳定性状态进行监测，为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据，是确保安全及结构安全、指导施工顺序、便利施工管理的重要手段，采用喷锚构筑法设计与施工的隧道，监控量测是施工过程中必不可少的施工程序。本标段隧道按照公路隧道喷锚构筑法技术规范的要求，以量测资料为基础及时修正初期支护参数，确保二次衬砌施作时机，实施动态设计、施工。5 衬砌施工方案暗洞采用复合式衬砌。复合式衬砌由初期

21、支护、防水隔离层与二次衬砌组成，采用曲墙加仰拱结构型式。二次衬砌采用模筑混凝土，其施工工序如下：施作防水层衬砌台车定位安装止水带及端头挡板经检查合格后灌注混凝土混凝土养护拆模(混凝土达到规定强度)台车移位对模板进行清理和涂脱模剂进行下一循环混凝土施工。混凝土拌合站生产混凝土，采用液压模板台车衬砌, 混凝土运输车运输，泵送入模，附属洞室采用组合模板施工。仰拱、填充紧随开挖进行，采取超前全幅分段施工方案，仰拱与填充分开施工，配备仰拱栈桥确保洞内运输通畅。混凝土衬砌，采用全断面液压钢模衬砌台车和大块组合钢模衬砌台车灌筑。模筑衬砌混凝土采用输送泵作业，由下向上，对称分层，先墙后拱灌筑，入模倾落自由高度

22、不超过2.0m，机械振捣。挡头模板采用带气囊制式钢模,确保施工缝处混凝土质量。6 防排水施工方案隧道防排水遵循“防、堵、截、排，因地制宜，综合治理”的原则，以二次衬砌混凝土结构自防水为主体，施工缝、变形缝防水为重点，保证防水可靠和排水通畅，防水等级应达到地下工程一级标准。隧道二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P10，全隧道在拱墙初期支护和二次衬砌之间铺设EVA防水板和土工布缓冲层，防水板采用无钉孔铺设，焊缝采用热合机自动焊缝形成。两侧边墙墙脚外侧设置纵向80可维护塑纤排水滤管，每10m一段，接头处接直接接入隧道侧沟。环向施工缝接头1m范围内采用毛细排水板加强；纵向施工缝采用中埋式钢边止水带+背贴式止

23、水带的复合防水构造；变形缝采用中埋橡胶止水带+背贴式止水带+嵌缝材料的复合防水结构。洞内水沟采用双侧水沟方式，衬砌背后积水通过环向和纵向排水管引入侧沟，由水沟排除洞外。衬砌背后环向排水盲管，一般510m设一环。隧道顺坡地段采用设计纵坡自然排水方式，洞内未衬砌地段在两侧设临时排水沟。7 供风吊岭隧道分出口为工作面，其中正洞施工380m，明洞进出口施工30米。其中以出口供风，采用大直径通风软管，本隧道施工采用大直径通风软管，独头压入式通风排烟方案，风机采用轴流式风机。掘进洞口建一个高压风站，配电动空压机供风。高压风通过150mm钢管接至各施工工作面，再由高压橡胶风管连接风动机具进行施工。（1）通风

24、量计算隧道工作面所需风量表(m/min)序号控制因素计算公式参数取值工作面所需风量1按作业人数Q开=4NN=502002按最小风速Q开=vA40V=0.25，A=10110103按稀释内燃机废气Q开=3NiKNi=500，K=0.81200取值：2410开挖面最多作业人数n：50人；每人所需新鲜空气量：4m/min；洞内最小风速v：0.25m/s；开挖断面积A：101；洞内通风风速大于0.25m/s；洞内内燃机械同时工作的总额定功率Ni： Ni500；内燃机械负荷系数和利用率系数K：综合取0.8；内燃机械单位马力所需新鲜空气量：3m/Hp.min。（2）风机、风管选型配置风机供风量:风机供风量

25、Q机应满足开挖面所需风量和全管路漏风损失的需要，即Q机=PQ压。全管路系统漏风系数P选用公式P=1/（1-L/100）计算。公式中的管路百米平均漏风率取1.3%；L为管路独头通风长度(m)。 按最大长度410m计算工作面压入风机供风量如下：4101.72=705.2(m/min)。 压入风管拟采用1000mm软风管，管路全程通风压力损失h按下式计算：h=(6.5L/D5)（Q开+Q机）/2；式中摩擦阻力系数，取0.0018, 管路的通风压力损失计算结果如下： h=(6.5L/D5)（Q开+Q机）/2 =（6.50.0018410/7.59）（1010/40+2410/60）/2 =41.2（P

26、a） 风机全压:根据风管直径和管道阻力损失，按照公式H =RfQjQi/3000+h+h计算风机设计全压。其中：Rf管道阻力系数，平均取1.301.60Qj通风机供风量，取设计风量，m/min；Qi管道末端流出风量，m/min；h管道内阻力损失；h其他其他阻力损失取60；风机全压计算结果如下。H =RfQjQi/3000+h+h =1.610102410/3000+41.2+40 =1379（Pa）风机功率计算:风机功率计算公式：W=QHK/（60）；Q风机供风量；H风机工作风压；风机工作效率，取80%；K功率储备系数，取1.05；风机功率计算结果如下：W=QHK/（60） =24101379

27、1.05/（400.8） =109KW根据以上计算结果,洞口选择风量为2410m/min的风机才能满足正洞施工通风需求。根据现场实际情况,400m以上工作面选择梁台风量为2410m/min的风机在出口并联，选用直径1.0m的风管供风，全压1379pa的风机能满足施工要求。（3）通风方案选择根据风机供风量及风机功率计算结果，施工型号为SDA152BD-2SE132型隧道轴流通风机。风机性能参数流量(m/min)压力（pa）叶轮转速（一级/二级）（r/min）电机功率（kw）24101379985/985109采用压入式通风，通风系统布置图如下：30m新鲜风污浊风压入风机通风系统布置图8 供水洞内

28、高压水采取在洞口山腰设高位水池，设置地点高差满足施工用水压力的要求，容量根据施工需要修建。当部分短隧道洞顶标高不足时，采用变频恒压供水方式。洞内高压水管采用80100的无缝钢管。9 供电本标段隧道供电由附近高压接入隧道洞口的高压配电站，变压后供洞内施工用电。设置800KVA的变压器一台。随着隧道不断掘进，施工作业与洞口处高压配电站距离越来越大，电量损耗较大，不能满足正常的施工需要，因此在隧道内设置高压变压器，调节高压功率。本隧道供电由附近高压电源接入洞口的高压配电站，变压后供洞内施工用电，采用高压进洞，在洞内设移动式变压器。另配发电机作为备用电源。10 主要技术措施吊岭隧道为本标段最短隧道，且

29、为大断面黄土浅埋隧道，隧道穿越粉粒土状黄土地段，施工难度大，施工风险高，为本标段控制性工程。做到机械化配套，施工时选用以多功能作业台架、挖掘机、装载机、喷浆设备、注浆设备、全断面液压模板台车、大型出碴运输机械为主要特征的大型机械设备配套，组成装运、超前支护、喷锚支护、衬砌等机械化作业的有机配合，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到快速施工目的。加强监控量测及超前地质预报工作，根据水文地质情况制定地质预测和监控量测计划，纳入施工工序，在施工中根据地质预测、预报及监控量测信息实施动态管理。隧道不良地质施工前，开展综合超前地质预测预报工作，利用地质雷达、TSP、红外探测和超前地质钻探等手段

30、对地质状况进行预测，并有针对性的采取有效处理措施及安全防护措施。隧道穿越严重湿陷性地段，采用三台阶临时仰拱法和超前预支护施工，以“短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则组织施工。隧道浅埋地段加强洞顶地面的监控量测，防止地表沉降，发现问题立即停止掘进施工，采取加强措施确保地面稳定后方可继续施工。11 其它施工注意事项（1）隧道施工前应对洞顶陷穴和积水洼地以及隧道范围内的地质钻孔，村民水窖等进行回填夯实并整平，且做好地表截、排水设施，并保持其良好的工作状态；洞内施工应加强用水及排水管理，洞内临时排水沟应砌筑，严禁积水浸泡基础。施工前应注意核对地形、地貌、标高及地质条件等，如发现与设计不符，应及时提

31、出。（2）施工过程中应对本段隧道湿陷性黄土基底进行取样化验，根据含水量进一步优化处理方案，并进行现场试验，根据试验结果及时调整处理段落、措施以及设置参数。（3）开工之前，应编制切实可行的专项安全施工组织方案，方案应涵盖开挖、支护、衬砌、塌方处理等全过程的安全措施及管理的内容，并经专项审查后方可施工。（4）二次衬砌的施工，应根据监控量测及反馈结果确定，一般在隧道周边收敛变形基本稳定后进行，如变形速率增长较快或变形较大时，应及时采取相应措施及应急措施。（5）施工过程需逐段核实围岩级别，如与实际不符应及时反馈，便于调整支护参数，确保施工安全。（6）隧道施工技术含量高，质量要求严，施工难度大，应严格按

32、公路隧道工程施工技术指南(TZ204-2008)组织施工，在开工前对所有参建人员进行技术培训。第四章 工期安排一、进度计划隧道正洞从2018年3月1日开始施工准备，2018年4月1日出口端开始掘进施工；2018年10月30日贯通，2018年11月15日前完成明洞施工；2018年11月30日前完成剩余的二衬、水沟、电缆槽及进口端洞门等附属的施工，具体施工计划见下表序号项目名称开始日期完成日期1施工准备，洞口开挖2018年3月1日2018年 3月30日2AZK25+250-630正洞(380m)2018年4月1日2018年10月30日3AZK25+645-630明洞（15m）2017年5月15日2

33、018年5月30日4AZK25+235-250明洞（15m）2018 年11月 1 日2018年11月 30日7隧道附属水沟电缆槽及洞门等2018 年11月 1 日2018年11月 30日二、进度指标进度指标见下表。隧道正洞工程开挖进度指标项目名称级围岩指标(m/月)施工正洞三台阶临时仰拱CRD法备注50605060三、劳动力配备根据本工程的特点，我方将安排足够的技术工种及普工，以技术工种为骨干，成立各工班。每队安排掘进工班、出碴工班、支护工班、衬砌工班、配属工班，测量工班及洞口施工劳动力组织详见下表：隧道工序施工劳动力组织详表班组名称工种人员数量(人)班组名称工种人员数量(人)掘进工班工班长

34、1砼衬砌工班工长1台车司机1台车司机1模板工6修边、清理人员8砼振捣工3小计10砼泵车司机1喷锚支护工班工长1挂焊防水板4喷射手1砼输送车司机1砼上料1钢筋工8汽车司机2小计25立拱架4运输工班工长1安装锚杆2挖掘机司机1钢筋工4装载机司机1电焊工2自卸车司机4砼拌合1小计18配属工班工长1电工1管道工1小计7修理工1管理人员抽水12空压机司机1测量测量班3通风机司机1调度员1小计8合计73四、机械设备配备根据工程需要，合理调配机械设备。设备配备以常规与先进相结合、配套、并有一定富余为原则。拟定投入各队施工机械见下表：（具体数量根据实际施工进度和工程需要调整）。拟定投入各个洞口施工机械作业名称

35、机具设备名称规格型号数量单位施工通风轴流式风机1501台开挖柴油发电机组500KW1台空压机L-22/81台开挖台车自制2部风镐G106把出碴装载机LZC501台挖掘机PC2002部自卸车红岩20T5部支护双液注浆机耿力1台砼喷浆机1台砼输送泵三一重工1台砼灌车DJC-84部砼液压全断面衬砌台车9m1台冷弯机液压2台潜孔钻机1001台电焊机4004台电焊机3154台砂浆搅拌机1台隧道施工栈桥自制18m1付振动棒插入式4把振动器平板式8台爬焊机15MM2台防排水潜水泵2台多级泵2台污水泵2台第五章 隧道工程施工方法及工艺长管棚注浆预支护施工工艺超前大管棚施工工艺流程见下图。施工方法1）测量放样在

36、掌子面上画出钻孔位置。2)大管棚钻设采用管棚钻机或地质钻机钻管棚孔，大管棚钻设分两步进行,隔孔钻设,先钻设奇数号注浆花管管棚，注浆后再钻设偶数号无孔钢管。为保证钻孔方向准确，在钻进过程中采用光靴测斜仪量测钻孔的偏斜度。钢管接头采用丝扣连接。丝扣长15cm。为使钢管接头错开，钢管按4m、5m、6m不等长加工，根据管棚长度分别选用。为满足管棚注浆需要，奇数号孔为注浆钢花管，偶数号孔为不注浆无孔钢管。洞口长管棚超前支护示意图(见下图)施工准备预制导向架，安装导向管工作面处理，钻机进场安装钻机，钻机就位钻孔插入管棚钢管孔口密封处理管棚钢管注浆管棚钢管加工管棚运入现场注浆场地布置、备料安装注浆搅拌机具大

37、管棚施工工艺流程图3)长管棚注浆注浆前用喷射砼封闭掌子面并对孔口进行封堵，以防孔口冒浆，砼喷射厚度约15cm，注浆压力控制在12Mpa左右，注浆时控制好注浆压力和注浆量，并作好记录，以防注浆过量而引起地面隆起。向奇数孔大管棚内压注浆液，注浆前用喷砼将工作面封闭，并用速凝砂浆密封孔口管孔缝隙;注浆方式采用全孔压入式。配置浆液并注浆，注浆采用分段注浆，浆液扩散半径不小于0.5m。灌注浆液配合比为水泥:水玻璃=1:11:0.6，水泥浆浓度为1:1.251:0.8，水玻璃浓度为35Be，注浆初压0.51MPa，终压2MPa。注浆前应按参数进行双液注浆现场试验，注浆参数应通过现场试验合格按实际情况确定，

38、以确保达到固结围岩的目的。钻孔时出现卡钻或坍孔时应先注浆后再钻孔。注浆结束后及时清除管内浆液，并用30号水泥砂浆严密充填，增强管棚的刚度和强度。完成长管棚注浆后，在管棚支护下，按设计的步骤进行掘进开挖。超前小导管施工1、 施工工艺超前小导管施工工艺流程见下图。施工准备钻孔打小导管地质调查注浆设计现场试验效果检查制定施工方案进入施工浆液选择配比试验注浆参数喷砼封闭掌子面注浆注浆站布置浆液配置安孔口止浆塞连接止浆管开挖设备准备管材加工材料准备机具准备超前小导管施工工艺流程框图施工方法1)导管加工导管采用直径42普通钢管加工成花管，以便注浆。小导管前端加工成锥形，以便插打。小导管中间部位钻直径为8m

39、m的溢浆孔，呈梅花形布置，间距为15cm，尾部0.5m范围内不钻孔以防漏浆，末端焊直径为6mm的环形箍筋，以防打设小导管时端部开裂，影响注浆管联接。2)钻孔及安设导管超前小导管施工采用风动凿岩机冲击振动将小导管直接顶入岩层，必要时，用电钻引孔。首环导管施工前，喷射砼35cm封闭拱部开挖工作面裂隙，作为止浆墙，后续循环则可利用循环间搭接部分作为止浆墙。然后按设计间距钻设超前小导管孔，清孔后将小导管打入孔内，再用高压风清除管内杂物，连接注浆管，采用塑胶泥封堵孔口。同时配制浆液，调试注浆机，进行压水试验，检查机械设备工作是否正常，管路连接是否正确。3）注浆小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口，并喷射砼封闭

40、工作面，喷射厚度10cm。采用注浆泵注浆，注浆管连接好后,将配制好的水泥浆液倒入注浆泵储浆筒内,水泥浆液浓度为1:1单液水泥浆，开动注浆泵，通过小导管向周边围岩压注水泥浆。注浆按照由低到高隔孔预注或群孔注浆的方法进行。单孔注浆时，首先以初压注浆，然后在终压下进行注浆并保持12min终压再卸荷，保证注浆量及扩散半径达到设计要求，达到超前加固的目的。注浆过程中，对浆液应不停搅动，避免沉淀分层，影响浆液浓度。洞口及明洞施工工艺施工工艺见下图。边边仰坡放样洞洞顶截排水洞洞口路堑开挖边边仰坡防护结结构基础加固超超前管棚施工明明洞衬砌施工洞门洞门施工明明洞回填地地形修饰防护 洞口施工工艺流程图洞口开挖方法

41、洞口工程开始施工前，首先对洞口附近的地形、地貌及地质条件进行复勘与调查，确认与图纸一致后，再进行施工。洞口施工的顺序是：测量放样洞口排水洞口土石方开挖边仰坡防护洞门施工，而后进洞开始洞身施工。1）测量放样场地满足洞口施工要求后，及时组织测量放样，按设计断面尺寸、坡比准确定出开挖边线、开挖深度，准确定出洞口位置，放出边仰坡及天沟、截水沟位置。2）洞口排水洞口土石方开挖前，根据洞口地形情况事先作好洞顶截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土石方开挖后，地面排水沟按照设计要求分段进行施工，在施工前，先按不同的排水方式进行测量放样，对照地形与排水设计图纸逐桩核对，若发现水流不畅，则做适当调整。砌筑严格

42、按施工规范、检验评定标准和设计要求执行。排水工程在施工中，必须注意与周围排水系统连通，保证路基安全稳定，水流畅通，避免污染环境。考虑排水系统冻结保护，洞口排水管始终保持埋设在地面以下1.5m，排水管出口连接保温出水口。1）洞口及明洞段土石方开挖洞口土方采取挖掘机配合装载机自上而下分层开挖，大型自卸车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段防护一段。洞口明洞采用明挖法施工。开挖时要确保边坡的平顺和稳定，尽量避免超、欠挖和对周围围岩的扰动。开挖边、仰坡时，随挖随支护，随时监测、检查山坡稳定情况，加强防护。对于洞口土石接触面陡，且土石接触面处土质松软，力学性质差的洞口，采用预加固桩处理。2）边仰坡防护边仰

43、坡防护、边仰坡开挖按设计坡度一次整修到位，并分层进行边仰坡防护，以防围岩风化，雨水渗透而坍塌。3）洞门修筑隧道洞门在进洞施工正常后，适时安排施工。结合地形地质条件及考虑洞口美化等条件。进洞施工前，应先将洞外排水系统做好，再行进洞，以防对洞门造成威胁。3.明洞衬砌方法明洞开挖完成后，及时施作明洞仰拱填充，防止地表水浸泡基底，降低基底承载力。明洞钢筋在加工场加工制作，汽车运输到工作面，现场绑扎施工。明洞衬砌采用整体液压衬砌台车作内模及支架，外模采用建筑钢模板，钢管弯制外拱架组成外支撑体系，拉杆联成整体。明洞衬砌混凝土在拌和站集中拌制，混凝土搅拌运输车运输，泵送混凝土入模。明洞衬砌浇筑完成后，进行覆

44、盖洒水养生。4、洞门施工方法在明洞衬砌完成、暗洞施工进入正常循环后，避开雨季，适时安排洞门施工。洞门模板采用衬砌台车作底模，外模采用组合钢木模；模板采用内外支撑、拉杆固定牢固，外拉采用锚拉法施工，即外拉一端固定在边仰坡埋设锚杆上。洞门混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土搅拌运输车运输，泵送混凝土浇筑，拆模后覆盖洒水养生。5.明洞防排水及回填按设计施做盲沟、防水层和隔水层。回填分层对称进行，逐层夯实；填料要经土工试验选定，夯实机具、回填层厚和夯实遍数经实验确定。三台阶法施工施工方法(1)利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护。分步开挖1部。分部施作1部洞身结构的初期支护，即初喷混凝土，施作系统锚杆，

45、挂网，架立钢架，并设锁脚钢管；复喷混凝土至设计厚度。(2)在滞后1部一段距离后，开挖2部。分部施作2部洞身结构的初期支护，即初喷混凝土，施作系统锚杆，挂网，架立钢架，并设锁脚钢管；复喷混凝土至设计厚度。(3)在滞后2部一段距离后，开挖3部。分部施作3部洞身结构的初期支护，即初喷混凝土，施作系统锚杆，挂网，架立钢架，并设锁脚钢管；复喷混凝土至设计厚度。(4)在滞后3部台阶后段，开挖4部。周边及隧底初喷4cm厚混凝土，施作钢架，并设锁脚锚管，喷混凝土至设计厚度。(5)灌注5部仰拱、墙底及隧底填充。(6)根据监控量测结果分析，待初支收敛后，利用衬砌模板台车一次性浇筑衬砌。施工工序三台阶法开挖施工工序

46、见下图。施工注意事项(1)隧道施工应坚持“弱爆破，短进尺，强支护、早封闭、勤量测”的原则。(2)导坑开挖孔径及台阶高度根据施工机具，人员安排等进行适当调整。满足不满足施工准备超前地质预报上中下台阶测量放线上台阶开挖、出渣、清理开挖面上台阶初期支护中台阶开挖、出渣、清理开挖面中台阶初期支护下台阶开挖、出渣、清理开挖面下台阶初期支护监控测量加 强 防 护下循环开挖三台阶法开挖施工工艺流程框图 三台阶法施工工序横断面示意图(3)各台阶长度控制在15m以内。(4)循环进尺根据围岩条件和初支钢架合理确定：级围岩不宜超过2m；级围岩不宜超过1.5m；级围岩不宜超过1.0m。隧道开挖后初期支护应及时施做并封

47、闭成环，、级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。三台阶七步开挖法施工适用于V级围岩地段。施工工艺三台阶七步开挖法开挖施工工艺流程见下图。施工工序三台阶七步法开挖施工工序见下图。施工方法(1)利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护，开挖部,每循环进尺一次。施作1部导坑周边的初期支护，即初喷混凝土，钻设锚杆，挂网架立钢架，并设锁脚锚管。复喷混凝土至设计厚度。(2)在滞后于1部段距离后，开挖2、3部，导坑周边部分初喷混凝土，架立钢架，并设锁脚钢管。钻设系统锚杆后复喷混凝土设计厚度。(3)在滞后于1部段距离后，开挖4、5部，导坑周边部分初喷混凝土，架立钢架，并设锁脚钢管。钻设系统锚杆后复喷混凝土设计

48、厚度。(4)分台阶开挖6部。(5)在6部后端开挖7部。隧底周边初喷4cm混凝土，架立钢架，复喷混凝土至设计厚度。(7)灌注部仰拱、墙底及隧底填充。(8)根据监控量测结果分析，待初支收敛后，利用衬砌模板台车一次性浇筑衬砌。三台阶七步法施工工序横断面示意图测量放样超前支护（小导管、管棚）开挖上台阶预留核心土左右错开开挖中台阶，施做初期支护左右错开开挖下台阶，施做初期支护开挖仰拱，施做初期支护施做仰拱及填充施做二衬开挖下台阶预留核心土上部弧形导坑开挖，施做初期支护监控量测，围岩稳定性评价，修正支护参数三台阶七步法开挖施工工艺流程框图施工注意事项(1)隧道施工应坚持“弱爆破，短进尺，强支护、早封闭、勤

49、量测”的原则。(2)开挖方式以机械开挖为主，辅以人工开挖，严格控超欠挖。(3)导坑开挖孔径及台阶高度根据施工机具，人员安排等进行适当调整。(4)各部开挖预留核心土长度在35m为宜。(5)级围岩地段：上台阶每循环开挖进尺不得大于1榀钢架间距，边墙每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距。仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管，每循环开挖进尺不得大于3m。三台阶临时仰拱开挖法施工适用于V级围岩地段。施工工艺三台临时仰拱开挖法施工工艺流程见下图。施工工序三台阶临时仰拱法开挖施工工序见下图。施工方法(1)利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护，开挖1部,每循环进尺一次。施作1部导坑周边的初期支护，即初喷混凝土，架立

50、钢架，并设锁脚锚管。架设临时横撑钢架，与初期支护钢架连接，上导坑初期支护封闭成环。(2)在滞后于1部段距离后，开挖2部，导坑周边部分初喷混凝土，架立钢架，并设锁脚锚管。架设临时横撑钢架，与初期支护钢架连接，中导坑初期支护封闭成环。(3)在滞后于2部一段距离后，开挖3部。初喷混凝土，钻设锚秆，挂网，架立型钢钢架。并设锁脚钢管。(4)在3部台阶后段，开挖4部，隧底周边部分喷4cm厚混凝土，施作钢架，复喷混凝土至设计厚度。(6)灌注部仰拱、墙底及隧底填充。(7)根据监控量测结果分析，待初支收敛后，利用衬砌模板台车一次性浇筑 = 2 * ROMAN II部衬砌。施工注意事项(1)隧道施工应坚持“弱爆破

51、，短进尺，强支护、早封闭、勤量测”的原则。(2)开挖方式以机械开挖为主，辅以人工开挖，严格控超欠挖。(3)导坑开挖孔径及台阶高度根据施工机具，人员安排等进行适当调整。(4)各部开挖预留核心土长度在35m为宜。(5)级围岩地段：上台阶每循环开挖进尺不得大于1榀钢架间距，边墙每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管，每循环开挖进尺不得大于3m。良好上断面检查稳定性良好开挖方案案设计中台阶开挖上中下台阶测量放线上台阶下一循环上中下三断面支护与施作临时仰拱阶开挖下台阶开挖综合信息反馈中断面检查稳定性息清理下断面检查稳定初喷后出渣初喷后出渣上中下三断面支护与施作临时钢支撑施作临

52、时仰拱上断面检查稳定性中断面检查稳定性下断初喷后出渣下一循环中断面检查稳定性施工准备超前地质预报三台阶临时仰拱法施工工艺流程框图三台阶临时仰拱法施工工序横断面示意图隧道开挖后初期支护应及时施做并封闭成环，围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。砂浆锚杆施工工艺及方法施工工艺锚杆施工工艺流程见下图。施工方法钻孔采用YT-28凿岩机；本隧道采用22砂浆锚杆，锚杆采用螺纹钢筋现场制做，间距不大于杆长的二分之一，系统锚杆呈梅花形布置。采用风动凿岩机钻孔，用高压风将孔内杂物吹净，将砂浆注入锚孔，将锚杆插入钻孔内，轻轻锤击锚杆使之深入孔底。钻孔应圆而直，孔口岩石整平，并使岩面与钻孔方向垂直。锚杆水泥砂浆的配

53、合比可采用灰骨比1:1，水灰比0.380.45，砂浆拌合均匀，随拌随用，灌浆时导管伸入孔底，边灌浆边抽拨导管，要求锚孔内砂浆饱满，灌浆工作连续不中断，保证锚杆、砂浆、围岩间的粘结力。侧墙超前或拱部施工准备锚杆孔位放样钻孔设备就位钻锚杆孔锚杆制作准备注浆材料注浆设备就位锚杆孔冲洗搅拌砂浆注浆安装锚杆及排气管注浆修建上挡检测锚杆抗拔力检查锚杆竣工验收砂浆饱满度检查锚杆成孔检查插入锚杆/加垫板拧扣隧道砂浆锚杆施工工艺框图检测标准锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。锚杆安装允许偏差：锚杆孔距允许偏差150mm，锚杆孔深允许偏差50mm，锚杆装入长度不得小于设计长度的95%。网喷砼施工工艺

54、及方法施工工艺网喷砼施工工艺流程见下图。施工方法喷射砼骨料采用三联机自动拌合，为减少回弹量，降低粉尘，提高一次喷层厚度，喷射砼采用三联机械湿喷手进行喷射作业。开始喷射时，应减小喷枪手喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋保护层厚度不得小于2cm。喷锚支护喷射砼，一般分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖(或分部开挖)完成后立即进行，以尽早封闭暴露岩面，防止表层风化剥落。 复喷砼在稀薄流方式稠密流方式细集料粗集料微纤维水泥水搅拌机喷射手喷嘴受喷面空气压缩机速凝剂喷射砼施工工艺框图锚杆、挂网和钢架安装后进行，尽快形成喷锚支护整体受力，以抑制围岩变位。钢架间用砼喷平，并有足够的保护层。喷射砼分段、分片由

55、下而上顺序进行，一次喷射厚度控制在6cm以下，喷射时插入长度比设计厚度大5cm铁丝，每12m设一根，作为施工喷层厚度控制用，后一层喷射在前层砼终凝后进行，新喷射的砼按规定洒水养护。钢筋网按设计要求加工钢筋网，在加工棚分块预制成钢筋网片，长宽尺寸为100cm200cm，洞内铺挂，钢筋网在初喷2cm厚混凝土后设置，同系统锚杆固定牢固。钢筋网与受喷面的间隙为3cm左右，其保护层大于2cm。搭接长度为12个网格。在开始喷射时，适当缩短喷头至受喷面的距离，并适当调整喷射角度，使钢筋网背面混凝土达到密实。仰拱及底板施工工艺及方法施工工艺仰拱及底板施工工艺流程见下图。设槽形挡头砼生产运输测量放样仰拱开挖浇筑

56、仰拱或底板砼隐蔽检查清运浮碴砼捣固仰拱养护排水栈桥就位钢筋绑扎钢筋加工仰供与底板施工工艺框图施工方法1）施工工序级围岩段仰拱落底与开挖同步，为避免仰拱施工时对其他工序的干扰，采用自行式仰拱栈桥。自行式仰拱栈桥见下图。2）仰拱底部清理仰拱施工首先清理仰拱底面浮碴，并用水泵排除积水；检查隧道仰拱底标高，各项指标合格后可灌注仰拱砼。3）仰拱与填充砼浇筑仰拱砼分段全幅一次浇筑，纵向分段长度9m，仰拱砼初凝后，即可进行仰拱底部砼填充。仰拱施工根据围岩监控量测结果确定施作时机，围岩受力变形较显著地段，应尽早进行仰拱灌注。仰拱砼达到设计强度后方能放车通车。仰拱段端头采用槽形大块模板，由中心向两侧对称进行立模

57、。仰拱灌注采用砼输送车运输砼送入模，分层浇注，插入式振动棒捣固。为能尽早通行，按配合比掺入早强减水剂。仰拱与边墙衔接处捣固密实。做好仰拱大样，保证填充砼不侵入仰拱断面，仰拱施工接头缝凿毛处理，以增加前后两段仰拱的粘结力。4）水平施工缝设置水平施工缝设置高度以电缆槽底为高度为控制点，作为水平砼浇筑的高度；为确保水平层与二次衬砌的连接，在水平施工缝上涂上砼粘结剂，加强两部分的连接。5）检测标准仰拱表面应平顺，不积水；仰拱应及时施作，与开挖面的距离不宜超过3倍衬砌浇筑段的长度；仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求。仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺、排水通畅、不积水。仰拱混凝土及填充混凝土施工工

58、序表序号图示施工步骤及措施1栈桥就位后准备浇筑A1段砼2A1段仰拱砼浇筑完毕后，提起前坡桥、后坡桥3前坡桥、后坡桥抬起后，伸出其后走行轮，液压缸顶起栈桥，准备移位4栈桥自动走行至A2位置后，收起前、后行走轮、落栈桥，放下前后坡桥。5浇筑A2段仰拱砼。防、排水施工工艺及方法防水板施工艺防水板铺设采用无钉铺设，其施工工艺见下图。不合格合格拼大幅防水板/防水板质量检查切除基面外露铁件头/砂浆找平喷射钉枪固定防水板肋条热焊机将防水板焊在肋条松紧适度复合防水板就位防水板固定焊接防水板搭接缝移走吊挂台车结束质量检查补强吊挂台车就位准备工作防水板施工工艺框图施工方法隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间铺设防水板(

59、厚不小于1.5mm)；并与无纺布结合使用，无纺布一般地段不小于350g/m2。1）施工准备防水板的洞外拼接。在洞外宽敞平整的场地上，将幅面较窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接宽为15cm，采用热焊粘结。拼接前须进行检查是否有变色、波纹(厚薄不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在质量疑虑，应进行张拉试验、防水试验和焊缝抗拉强度试验。吊挂防水板的台车就位后，应用电焊或氧焊将初期支护外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除，并抹砂浆遮盖，以防刺破防水板。对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。2）防水板铺设和锚固本隧道富水地段采用无纺布作滤层，在铺设过程中防水板与柔性垫层应密切结合

60、。用射钉枪将吊挂肋条锚固在喷锚支护上，无钉铺设见下图。防水板无钉铺设示意图利用小型卷扬机将防水板提升到台车，防水板环向长度应留余量，全长约为喷砼面环向长度周长的.1倍。吊挂时，以防水板的全幅中部对准隧道中线，自上而下将防水板托起贴着喷锚支护表面铺设，松紧适度并用热焊机将防水板焊在吊挂肋条上，拱部固定点间距0.5m左右，边墙固定点间距1m左右。附属洞室处铺设防水板时，先按照附属洞室的大小和形状加工防水板，将其焊在洞室内壁的喷锚支护上，并与边墙防水板焊接成一个整体。焊接防水板搭接缝。上下循环两幅大幅面的防水板接头处留15cm搭接幅面，用热焊机将搭接缝焊好，焊缝宽度不小于1.5cm。防水板焊缝见下图