公寓楼沉降观测报告（14页）

1、公寓楼沉降观测报告一、工程简介乘务员公寓楼工程地下2层，主体地上19层，局部15层，裙楼2层。建筑面积33530.5平方米。建筑高度68.15米，裙楼高11.15米。0.000绝对高程1011.250米，室内外高差450mm。设计为框剪结构，嵌岩敦基础。为了保证工程安全，科学施工。根据规范和设计要求，对建筑物主体工程，进行沉降观测。2、场区概况乘务员公寓楼工程，位于*，由于施工现场有限，材料堆放较多，围护物密集，施工干扰频繁，给现场沉降观测增加了难度。二、技术依据 1、工程测量规范（GB50026-2007）2、建筑变形测量规程（JGJ/T8-97）3、*勘察院设计的*公寓楼施工图纸4、*沉降

2、观测方案三、沉降观测点布设1、基准点布设 根据现场条件，布设沉降观测基准点3个，构成环形，如图1 所示，基准点位于场区内围墙角，地基稳定，通视良好，无外界干扰，使用方便，其中JD1高程为1011.182 米。2、基准点标石 基准点标石规格及埋设，如图2所示3、沉降观测点布设根据设计要求，沉降点布设如图3（见第4页） 所示，由施工单位在基础施工完成后埋设完毕，沉降点标志规格和埋设要求如图4 所示四、沉降观测1、沉降观测情况 沉降观测按等水准 测量要求，基准点观测和沉降点观测均组成闭合环线。 自2008年5月20 日首期观测（第二层，结构标高9.780 米），至2008年10月4 日（主体封顶，第

3、19层，结构标高66.600 米），共完成基准点观测5期，沉降点观测19期。2、观测技术要求沉降观测技术要求如表1 所示 表1水准仪型号水准标尺视线长度（m）前后视较差（m）前后视累计差（m）视线离地面（m）基、辅读数差（mm）基、辅高差较差（mm）往返或环、附合闭合差（mm）DSZ2/FS1铟钢301.03.00.50.50.70.3n3、精度统计： 基准点观测精度统计：基准点观测精度统计如表2所示： 表2期号观测时间环线闭合差（）环线闭合差限差（）108-5-200.321.2208-6-180.821.2308-7-20-0.621.2408-8-21-0.311.2508-9-260.

4、561.2沉降观测精度统计：沉降观测精度统计如表3所示： 表3期 号观测日期环线闭合差（）环线闭合差限差（）备 注108-05-200.721.20208-05-271.081.20308-06-06-0.751.20408-06-11-0.151.20508-06-25-0.851.20608-07-03-0.151.20708-07-090.651.20808-07-19-0.311.20908-07-250.601.201008-07-31-0.441.201108-08-090.221.201208-08-14-0.101.201308-08-210.31.201408-08-28-0

5、.101.201508-09-06-0.281.201608-09-11-0.101.201708-09-18-0.501.201808-09-27-0.821.201908-10-040.351.20五、观测结果分析1、观测结果汇总 观测结果汇总如表4所示： 表42、沉降点沉降过程曲线J1J13点沉降过程曲线，如图5图17所示3、差异沉降 由观测成果表可以看出，主楼相邻点同次差异沉降最大为 0.3mm （J11J12）,累计差异沉降最大为 2.5mmm（J13J1）,差异沉降不明显。4、沉降量与 荷载（层高）的关系以主楼沉降点J13为例，沉降量与 荷载（层高）的相关关系，如图18所示六、结论与建议1、由沉降值汇总表可以看出期间沉降值最大为 0.4，累计沉降值最大为4.3mm 沉降量不大，属正常沉降。2、同次差异沉降最大为 0.3，累计差异沉降最大为 2.5，差异沉降不明显，属于均匀沉降。3、由图18 可以看出，沉降与荷载（层高）有密切关系