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文档简介

1、A320机身外部检查1概述机外检查主要是保证整个飞机的良好状态,检查部件和设备对飞行绝对安全。每一次飞行前,机组必须对飞机进行作全面检查。2机身外部检查的顺序(可直接点击要检查的位置)3左前机身 迎角(AOA)探头确保外观良好无受损 4副驾驶,机长静压口确保外观良好无受损无胶布粘贴 5电子设备通风进气活门 6氧气舱关上氧气机外释放指示片(绿色)在位 7机头部分空速管探头外观无受损,无胶布粘贴 8备用静压口确保外观良好无受损无胶布粘贴 9全温探头(TAT)外观无受损,无胶布粘贴 10目视机鼻雷达罩的状况,确保锁销扣好,没有外物损伤 11前电子设备舱门 关闭12地面电源门(如果不需要) 关闭13前

2、起落架 检查前起落架减震支柱无损坏和渗漏。前轮胎、轮毂无损坏,轮胎磨损在标准内。 14目视检查确保滑行灯和起飞灯及跑道转弯灯的灯罩外观无损伤,并按需提出清洁。15轮舱内液压油管路和电源线状态良好16安全销 17右前机身右+后电子设备舱门关闭18电子设备通风排气活门良好状态 19副驾驶机长静压口 (AOA)迎角探头外观无受损,无胶布粘贴,状态良好 20前货舱门和选择面板21 下部中间机身饮用水排放面板关闭22目视检查天线确保它们没有受损天线 1ATC(两个)或DME天线(两个)23天线2指点标天线24天线3TCAS天线25天线分布TCAS天线指点标天线DME天线ATC天线DME天线26排放罩 状

3、态良好 27组件热交换器冲压进出口 ,进气口调节片状态良好 28外部空调和高压地面连接门关闭29防撞灯 无损坏30中间油箱磁性燃油位 齐平31右中机翼黄色液压舱门 关闭32燃油板33燃油面板使用34内油箱磁性燃油位 齐平燃油排水活门内箱 无渗漏35目视检查右着陆灯,确保灯罩无损伤,按需清洁36着陆灯放下位37机翼照明灯38缝翼1状态良好39 CFM发动机检查发动机吊架、进气整流罩、锥、风扇叶片、包皮无损坏。检查发动机排气管、整流锥和可见涡轮叶片无损坏。40CFM注滑油口盖关闭41通风口,涡轮排气口良好发动机泻压门,人工辅助启动门没开启过42检查发动机余油管和包皮下部无油液漏出43 IAE发动机

4、检查发动机吊架、进气整流罩、锥、风扇叶片、包皮无损坏。检查发动机排气管、整流锥和可见涡轮叶片无损坏。44IAE注滑油口盖关闭45主磁性金属末探测器入口(仅限于IAE) 46人工辅助启动门没开启过,检查发动机余油管和包皮下部无油液漏出发动机放冰热气排放口A.C.O.C排气47反推锁螺母在位48为避免由于发动机滑油问题造成飞机延误,在发动机滑油油量传感器、驾驶舱滑油油量指示系统工作正常的情况下,发动机滑油油量最低放行标准为:对于CFM56发动机 ECAM上指示值11Quart1.6Quart/hr下个航段飞行小时数对于IAE V2500发动机 ECAM上指示值11Quart0.3Quart/hr下

5、个航段飞行小时数49右翼前缘 缝翼2、3、4、5 良好无损坏无凹坑,机翼下表面无油液渗漏50内侧、外侧燃油箱磁性油位齐平燃油排水活门(外侧油箱,缓冲油箱) 无漏51缓冲油箱进气口清洁52加油接头53燃油通气超压断开(通气油箱,泻压口)检查平整十字标志清晰54翼尖区域目视检查翼尖航向灯和白色频闪灯,确保灯罩无损伤,航行灯点亮55目视检查大翼尖和副翼上的放电刷(9个),确保它们没有受损。检查翼尖后缘各飞行操纵面无损坏和油液渗漏56右翼后缘 目视检查大翼后缘襟翼划轨整流罩(3个)和发动机吊架整流罩(1个,对于msn2899及以前的飞机)上的放电刷。确保它们外观正常、没有受损5711右起落架和机身1.

6、目视检查起落架区域的可见液压管路无液压油渗出。2.检查减震支柱无损坏、无渗漏。3.检查主起落架轮毂和轮胎无损伤,轮胎磨损在标准内。58检查起落架销子59下锁弹簧检测正常起落架销子取下60刹车和刹车磨损指示 61注:液压手摇泵连杆在里面(手动关货舱门和添加液压油时用)黄系统地面液压接口 62目视检查装在机身下部的VHF2天线,无线电高度表天线(4个),确保它们没有受损63另外两个VHF天线位置VHF1ATCVHF36412右后机身货舱门和选择器盖板 排气活门 排放罩 65散货舱门(A320)和飞行记录器入口门关闭 66马桶勤务门关好67饮用水维护门关好68A320前部饮用水服务面板6913 尾翼70从地面目视检查垂直尾翼和方向舵,水平安定面和升降舵无明显损坏,无油液渗漏目视检查左右水平安定面尖部和左右升降舵上的放电刷(左右各5个)目视检查垂直安定面尖部和方向舵上的放电刷(5个)确保它们没有受损71飞机抬起支撑点7214 APU73APU进气口排气口良好,APU舱门关好目视检查尾锥上的白色航行灯和频闪灯,确保其灯罩无损伤,航行灯点亮74检查APU灭火瓶超压释放指示片(红色)在位APU余油

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