（完整版）第六章、工程重点、难点及解决措施

1、第六章、工程重点、难点及解决措施一、土方开挖工程在开挖前布设现场施工控制网、进行地形测量和放样，并在开挖 前、中后对轴线、开口线、水平尺寸和高程进行准确的测量，保证开 挖在设计范围内进行并核算工作量。实际开挖的开口线、水平尺寸和高程严格按照设计文件或监理工 程师的指示进行控制。使用机械开挖时，实际施工的边坡坡度应留有修坡余量，再用人 工修整，以满足施工图纸要求的坡度和平整度。开挖施工必须按施工详图和修改意见进行控制，直至满足监理工 程师的要求。开挖基础工作面不得欠挖，不应超挖，并进行必要的平整、碾压 或夯实，使其到达对平整、密实度的要求。规划好开挖区域内外的临时性排水设施，及时排走雨水和地表水

2、。在施工区域内设置临时排水沟，将地面水排走或排到积水坑内集 中排放。排水沟纵向坡度不小于2%,使场地不积水。二、土方回填工程未按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后的 干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土 料种类，试验日期、试验结论及试验人员签字。未到达设计要求的部 位，应有处理方法和复验结果。回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或冬季施工时有较大的冻土 两面大致平整且平行，无尖角、薄边，块厚宜大于20cm。毛石：无一定规那么形状，单块重量应大于25kg,中厚不小于15cm。（二）胶结材料砌石体的胶结材料，主要有水泥砂浆和混凝土。水泥砂浆是由水 泥、砂、水按一

3、定的比例配合而成。用作砌石胶结材料的混凝土是由 水泥、水、砂和最大粒径不超过40mm的骨料按一定的比例配合而成。水泥：应符合国家标准及部颁标准的规定，水泥标号不低于32. 5 号；水位变化区、溢流面和受水流冲刷的部位，其水泥标号应不低于 42. 5号。水：拌和用的水要求符合国家标准规定。水泥砂浆的沉入度应控制在46cm,混凝土的坍落度应为58cm。（三）砌筑要求挡墙基础按设计要求开挖后，进行清理，并请工程师进行验收。已砌好的砌体，在抗压强度未到达2. 5Mpa前不得进行上层砌石的 准备工作。砌石必须采用铺浆法砌筑,砌筑时,石块宜分层卧砌，上下错缝， 内外搭砌。在铺砌前，将石料洒水湿润，使其外表

4、充分吸收，但不得残留积 水。砌体外露面在砌筑后12至18小时之内给予养护。继续砌筑前，将 砌体外表浮磴清除，再行砌筑。砂浆砌石体在砌筑时，应做到大面朝下，适当摇动或敲击，使其 稳定；严禁石块无浆贴靠，竖在填塞砂浆后用扁铁插捣至外表泛浆: 同一砌筑层内，相邻石块应错缝砌筑，不得存在顺流向通缝，上下相 邻砌筑的石块，也应错缝搭接，防止竖向通缝。必要时，可每隔一定 距离立置丁石。雨天施工不得使用过湿的石块，以免细石碎或砂浆流淌，影响砌 体的质量，并做好外表的保护工作。如没有做好防雨棚，降雨量大于 5mm时，应停止砌筑作业。(四)砌筑方法：1、浆砌石体砌筑(1)一般要求砂浆必须要有试验配合比，强度须满

5、足设计要求，且应有试块试 验报告，试块应在砌筑现场随机制取。砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石 外表湿润。砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度到达2. 5Mpa 后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体外表的浮渣清除；砌筑 时应防止震动下层砌体。勾缝多哈浆标号应高于砌体砂浆；应按实有砌缝勾平缝，严禁勾 假缝，凸缝；勾缝密实，黏结牢固，墙面洁净。砌石体应采用铺浆法砌筑，砂灰浆厚度应为2050mm,当气温变 化时，应适当调整。采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜搓。砌石体尺寸和位置的允许偏差，不应超过有关的

6、规定。(2)块石、毛石砌体砌筑基础的第一皮石块应座浆，且将大面朝下。砌体基础扩大局部，假设做成阶梯形，上级阶梯的石块应至少压砌 下级阶梯的1/2,相邻阶梯的块、毛石应相应错缝搭接。砌体应平铺卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用外面侧立 石块、中间填心的砌筑方法。砌体的灰缝厚度应为2030mm,砂浆应饱满，石块间较大的空隙 应先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石块后填砂浆或干 填碎石块的施工方法，石块问不应相互接触。砌体第一皮及转角处、交接处和洞口处应选用较大的石料砌筑。石墙必须设置拉结石。拉结石必须均匀分布、相互错开，一般每 0. 7mo墙面至少应设置一块，且同皮内的中距不应大于2m

7、。拉结石的长度，假设其墙厚等于或小于400mm时，应等于墙厚；墙 厚大于400nlm时，可用两块拉结石内外搭接，搭接长度不应小于150nlm, 且其中一块长度不应小于墙厚的2/30砌体每日的砌筑高度，不应超过1.2m。六、田间道路工程(水泥路)1、原材料使用质量控制(1)严把水泥质量关路面用水泥主要是指普通硅酸盐水泥，采购水泥时尽量选择一些 大型的水泥生产厂家，质量好，性能稳定，水泥进场前要严格检查生 产厂家的水泥产品检验资料，看是否满足各项路用指标，要进行水泥 细度、凝结时间、体积安定性、强度抽检实验，以保证混凝土满足设 计强度要求。(2)精选粗、细集料混凝土混合料中的粗集料宜选用岩浆岩或未

8、风化的沉积岩碎石, 最好不要用石灰岩碎石，因它易被磨光，导致外表过滑，最大粒径不 超过40mm。细集料可用天然砂，要颗粒坚硬、耐磨、具有良好的级配， 外表粗糙而有棱角，清洁而有害杂质含量少。混凝土配合比设计控制混凝土配合比是根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、和易性等 要求和经济合理的原那么，通过计算、试验和必要的调整，确定混凝土 单位体积中各组成材料的用量。混凝土配合比设计一般按以下步 骤：(1)确定混凝土的试配强度Rh；(2)计算水灰比(W/C)：按强度要求计算水灰比；按耐久性要 求校核水灰比；(3)确定单位用水量(W0)；(4)确定单位用灰量；(5)确定砂率；(6)确定粗、细集料用量；(7

9、)按砂石材料实际含水量折算为全干状态的实际材料用量；(8)确定混凝土配合比。通过计算求出的配合比与实际材料存在一定的差异，必须经过试拌调整，直到符合要求为止。试验室配合比是按粗、细集料在标准含 水状态下计算出来的，但是施工现场的集料含水量是经常变的，因此， 必须根据每天拌制时集料的实际含水率，换算为现场材料的实际用量, 最后计算出施工配合比。一般混凝土的用水量为130L/m3170L/m3, 水灰比为0.400.55,含砂率一般为28%33%。3、施工质量控制(1)模板安装模板的质量及安装质量直接影响混凝土路面的平整度。模板应采 用相同规格的钢模板，相邻两块模板应设置在同一支点上，支点应采 用

10、压缩性较小的材料，如材质较好的木块等。因模板安装时很难做到 模板顶高和模板接头处无误差，立好的模板相邻高差应控制在2mm以 内。又因模板的失稳、变形及模顶的磨损都会影响混凝土面层的平整 度，因此必须采用钢模。(2)传力杆安设当两侧模板安装好以后，即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置 上安设传力杆。混凝土板连续浇筑时设置胀缝传力杆的作法，一般是 在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝 板条，其旁边再放一块胀缝模板，按传力杆杆径和间距，在胀缝模板 下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过。传力杆的两端固定在钢筋 支架上，支架脚插入基层内。对于混凝土板不连续浇筑结束时设置的胀缝，宜用顶

11、头木模固定传力杆的安装方法，即在端模板外侧增设一 块顶位模板，板上同样按照传力杆间距及杆径钻成孔眼，将传力杆穿 过端模板孔眼并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用按传力杆 半长度的横木固定。继续浇筑邻板时，撤除挡板、横木及定位模板, 设置胀缝板，木制压缝板条和传力杆套管。(3)混凝土混合料的制备和运输混凝土混合料的制备首先要做好配合比设计的试配确定合理的 水灰比、砂石比及水泥用量，特别要严格控制用水量。每天开始拌和 前，应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的 实际用水量，要坚持称量配料，要派专人每半天检查混合料的坍落度 2次，要控制好拌合时间(一般为1.5min左右)，以保证

12、材料的均 匀和水灰比准确。混凝土在运输过程中，应注意行车平稳，防止混合料离析，运输 距离不宜超5km。如遇下雨、烈日等气候，混合料外表须加盖覆盖物 以防雨水的渗透和水份的蒸发，从而保证混合料的均匀性。(4)摊铺和振捣混合料摊铺时，对拌和不均匀，摊铺时应考虑混凝土振捣后的沉 降量，虚高可高出设计厚度约10%,使振实后的面层标高同设计相符。 在振捣时，首先应用平板振捣器振实，凡振捣不到之处，如面板的边 角、安设钢筋的部位,再用插入式振捣器进行振实,要防止振捣过度， 以混合料不再下沉,且外表泛浆不再冒气泡为度，以免产生分层离析。 拖振时，振动梁速度不宜过快，每分钟1m左右即可，拖振过程中，多 余的混

13、合料将随着振捣梁的拖移而刮去，低陷处那么应随时补足。同时 应注意检查振动梁有无下挠变形，发现问题应及时修正更换。必须注 意，当摊铺或振捣混合料时，不要碰撞模板和传力杆，以免其移动变 化。(5)接缝接缝是水泥混凝土路面特有的薄弱环节，它是产生错台卿泥和断 裂病害的主要发源地，是影响路面平整度和传荷能力的主要因素。1)胀缝：先浇筑胀缝一侧混凝土，取掉胀缝模板后，再浇筑另 一侧混凝土，钢筋支架在混凝土内不取出。压缝板条使用前应涂废机 油或其它润滑油，在混凝土振捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前 将压缝板条抽出。抽出时为确保两侧混凝土不被扰动，可用木板条压 住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝板条，再用铁板

14、将两侧混凝土抹平 整。2)缩缝：缩缝分为切缝和锯缝两种，锯缝是在结硬的混凝土中 用锯缝机锯割出要求深度的槽口，这种方法可确保接缝处强度、平整 度及接缝顺直，保持混凝土面板边角完好无损、线条平直美观，施工 简易质量好，而且可以连续浇筑，加快施工进度，便于流水作业，因 此一般采用锯缝。提高锯缝质量的关键是掌握最正确锯割时间。锯割时 间一般在混凝土抹面拉毛后4h24h内，如因天气等原因，锯缝一旦 脱节，应每隔20m40m先割一条缝，以免因温差应力引起板块断裂, 缩缝间距一般以4m5m为宜、锯割深度一般以1/41/3水泥混凝土板 厚为宜。3)纵缝：做企口式纵缝，模板内壁做成凸揖状，拆模后，混凝 板侧面

15、即形成凹槽，需设置拉杆时，模板在相应位置处要钻成圆 孔，以 便拉杆穿入。浇筑另一侧混凝土前，应先在凹槽上涂抹沥 青。(6)外表整修混凝土终凝前必须以人工或机械抹平其外表，通常采用抹光机、 圆盘抹光机粗光，这样能起到匀浆、粗平及表层致密作用，是作为路 面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采用高 处多磨，低处补浆的方法进行边抹光边找平，应注意的是抹光机进行 的效果亦略有不同的顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进 那么较纵向的平整度效果略逊，粗光以后即可行精光，精光是路面平整 度的把关工序，每抹光一遍都要用3nl直尺检查，反复屡次检查直到平 整度满足要求为止。精光找补应用原

16、浆，不得另抹砂浆，要禁止干撒 水泥，否那么不但易发生泌水现象，还因水灰比的不均匀，致使收缩不 均匀而产生裂缝。为保证行车平安，混凝土外表应具有粗糙抗滑的表 面，因此粗光以后要对混凝土外表制毛。(7)养生和填缝料为防止混凝土中水分蒸发过快而产生缩裂，并保证水泥水化过程 的顺利进行，混凝土应及时养生，一般采用湿治养生和塑料薄膜两种 方法。填缝工作宜在混凝土初步结硬后及时进行。填缝前，首先将缝 隙内泥砂杂物清除干净，然后浇灌填缝料，填缝料的质量对接缝影响 较大，对胀缝应选择密封性好、伸缩性强、使用寿命长的材料，对一 般缩缝要求可以低一些。但为了防止砂砾及其它细微坚硬颗粒物掉入 缝内和冬季渗水，应填灌

17、一种易灌、易除、抗水又有一定强度的材料。 混凝土强度必须到达设计强度的90%以上时，方能开放交通。七、田间道路工程（砂石路）对级配砂石进行技术鉴定，如是人工级配砂石，应将砂石拌合均 匀，其质量均应到达设计要求或规范的规定。1、分层铺筑砂石。铺筑砂石的每层厚度，一般为1520cm,不宜超过30cm,分层厚 度可用样桩控制。视不同条件，可选用夯实或压实的方法。大面积的 砂石垫层，铺筑厚度可达35cm,宜采用610t的压路机碾压。砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面 应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅 的顺序进行。分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处

18、的水平距离应错开 0.51.0m,并应充分压（夯）实。铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处 砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条 件，适当地洒水以保持砂石的最正确含水量，一般为812%。夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。用木夯或蛙 式打夯机时，应保持落距为400500mm,要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50c*边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机 补夯密实。块，或夯实不够遍数，甚至漏夯，基底有机物或树根、落土等杂物清 理不彻底等原因，

19、造成回填土下沉。为此，应在施工中认真执行规范 的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。回填土夯压不密实：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回 填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出， 重新换好土再予夯压实。在地形、工程地质复杂地区内的填方，且对填方密实度要求较高 时，应采取措施。（如排水暗沟、护坡桩等），以防填方土粒流失, 造成不均匀下沉和坍塌等事故。回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在 管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上, 在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和压实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应使用细粒土

20、料回填。填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性 质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同 确定（沉降量一般不超过填方高度的3%）。三、混凝土工程1、碎材料水泥：选用标准硅酸盐水泥，水泥要符合设计要求和现行的国家 标准，采购的水泥要具有出厂合格证和试验报告，并按规定要求进行 复检。选用的水泥应与混凝土设计标号相适应。外加剂：为改善混凝土性能，提高混凝土的质量，合理降低水泥 用量必须在混凝土中掺加适量的外加剂。任何外加剂（诸如加气剂、 早强剂、减水剂、缓凝剂、速凝剂等）的使用及其掺和用量必须通过 试验确定。施工时在使用之前必须将每一种混凝土外加剂的名称、来 源

21、、样品、提供鉴定外加剂品质的其他资料，以及掺量试验成果报告 递交监理单位，以征得其同意后方可实施。外加剂必须与水混合搅拌 均匀，配成一定浓度的溶液。各种成分用量应准备，含有大量固体的 外加剂（如含石灰的减水剂），其溶液应通过0. 6mm孔眼的筛子过滤。 早强剂：工业用氯化钙只宜用于素混凝土中，其掺量不应超过3%。在 钢筋混凝土中应掺用非氯盐早强剂，以免氯化钙腐蚀钢筋。使用早强 剂后混凝土初凝加快，故应尽量缩短混凝土的运输和浇筑时间，并应 特别注意洒水养护。保护混凝土外表湿润。水：拌和用水为灌区地表和地下水，符合标准要求。骨料：骨料由承包方自行采购。骨料质量必须符合要求，并经监 理单位批准，对其

22、中不符合规定质量、级配及清洁度要求的骨料，严 禁进场使用。砂采用坚硬清洁水冲砂、卵石采用水冲石二级配。2、原材料的贮存（1）水泥的运输、保管使用，应符合以下要求：水泥的品种、标号不得混杂；运输过程中应防止水泥受潮；应专设足够数量和容量的仓库和贮罐水泥。水泥仓库宜设置在 干燥地点，并应排水、通风措施。堆放袋装水泥时，应设防潮层，距地面、边墙至少30cm,堆放高 度不得超过15袋。袋装水泥到货后，应标明品种、标号、厂家、出厂日期、分别堆 放，并留出运输通道。袋装水泥贮运时间超过三个月，使用前应重新检验。防止水泥的散失浪费，注意环境保护。(2)外加剂的贮存必须防止污染、蒸发或损耗，溶液状外加剂 必须

23、提供专门设施搅拌均匀。(3)骨料的堆存和运输应符合以下要求：堆存骨料的场地，应有良好的排水设施。不同粒径的骨料必须分别堆存，设置隔离设施，严禁相互混杂。应尽量减少转运次数。粒径大于40mm的粗骨料的净自由落差不 宜大于3m,超过时应设置缓降设备。骨料堆存时，不宜堆成斜坡或锥体，以防产生分散。骨料贮仓应有足够的数量和容积，并应维持一定的堆料厚度。砂 仓的容积、数量还应满足砂料脱水的要求。应防止泥土混入骨料和骨料的严重破碎。3、配合比的选定不同结构部位的混凝土,根据设计要求，应分别满足抗压、抗渗、 抗冻、抗裂(拉)、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀等要求，并同时满足 施工和易性的要求。承包方在选用配合比时

24、必须考虑采用适当的措施, 合理降低水泥用量，配合比必须通过试验确定。混凝土的水灰比应以骨料在饱和面干状态下的混凝土单位用水 量对单位胶凝材料用量的比值为准，单位用水量应计入外加剂溶液的 重量，单位胶凝材料用量为每m3混凝土中混合材料重量的总量，水灰 比应根据不同结构部位对混凝土性能的要求，由试验确定，其最大值 不应超过规范的有关规定。粗骨料级配及砂率的选用，应考虑骨料生产的平衡，混凝土和易 性及最小单位用水量等要求，进行综合分析确定。混凝土的坍落度应根据部位的性质、含筋率、混凝土运输与浇筑 方法和气候条件决定，并尽可能采用小的坍落度，当使用振捣器时, 混凝土在浇筑地点坍落一般可参照以下规定：对

25、于水工素混凝土或少筋混凝土,标准圆锥坍落度为35cm；对 于配筋率不超过1%的钢筋混凝土，标准圆锥坍落度为57cm；对于配 筋超过1 %的钢筋混凝土，标准圆锥坍落度为79cm。在施工过程中配合比的设计，将选用的各项指标及试验成果经总 工程师签署后递交监理工程师批准。在实施过程中，无论何种原因引 起配合比设计改变时，须经监理工程师批准同意。4、碎的拌和与运输施工前，结合工程混凝土配合比情况，检查拌和设备的性能。如 发现不相适应时，那么应适当调整混凝土配合比。以致更换设备。在整 个混凝土生产运行过程中，拌和设备也须经常进行检验，包括混凝土 拌和物的均匀性，适宜的拌和时间、衡器的准确性、机器及叶片的

26、磨 损程度等。碎的配合比依据图纸要求和施工经验，通过试验确定。碎采用现场设置拌和站集中生产，采用胶轮架子斗车，过磅投料, 搅拌机拌制。由试验确定的混凝土配料单进行配料，严禁擅自更改。 入机拌和量不应超过厂家所规定的拌和机容量的10%。水泥、混合材 料和骨料均应以重量计，水与外加剂溶液可按重量折算成体积。混凝土拌和过程中必须采用措施保护骨料含水率稳定。砂的含水 率应控制在6%以内。掺用混合材料时，可以湿掺也可以干渗，但必须 保证掺和均匀。使用外加剂溶液均匀地配入拌和用水中。拌和机必须按其铭牌定转速运行；生产的混凝土必须拌和均匀。 拌和程序和时间应通过试验确定。混凝土不应拌和过度，以致为维持 所需

27、坍落度而添加用水量，但最少拌和时间不得小于2. 5mino选用的混凝土运输设备和运输能力，应与拌和、浇筑能力、仓面 具体情况及钢筋、模板吊运的需要相适应，以保证混凝土的运输质量, 充分发挥设备效率。不管采用何种方式，应使混凝土在运输过程中不 致发生别离、漏浆，严重泌水及过多降坍落度等现象。混凝土自由下 落高度不大于2m,否那么应增设缓降设施。根据施工、浇筑地点和工程 量，选择运输机具，主要为自卸汽车、动力翻斗车、胶轮斗车及输槽 或溜筒等。混凝土在运输过程中就尽量缩短运输时间，并减少运转次数，运 输时间按照规定规范要求执行。混凝土泵或其他运输方式时必须遵守有关规定，不管采取何种运 输设备，倘因停

28、歇时间过久，混凝土已经初凝，那么必须作废料处理。 在任何情况下严禁混凝土在运输中加水入仓。在浇筑仓清基完成，钢筋安装、模板安装、模板架立后，经检查 合格签字后，方可进行硅浇筑。在碎浇筑的尺寸较大时,按规范要求进行分段、分层、分块浇筑。分次浇筑碎时，对施工缝面进行冲毛或凿毛处理。砂入仓必须均 匀布料，并及时振捣。振捣时，软轴插入式振捣器垂直插入硅内，分 层时插入下层硅50mm,插点间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，按 梅花形交错插捣，每一位置的振捣时间，以碎不再显著下沉，不出现 气泡，并开始泛浆时为准。碎顶面用抹子整平，高程符合设计要求。在浇筑过程中，设专人观察，发现问题及时处理。在硅浇筑后，

29、12小时设专人及时对碎进行洒水或喷水养护，保持 碎外表经常湿润，直至规定时间，并作好养护记录。衬砌硬化沟渠的两边边坡坡面不作抹面修饰，必须有效杜绝蜂窝 麻面和污点。为保证混凝土质量到达施工强度和监理单位规定的要求, 对混凝土原材料、拌和、运输、浇筑及养护均应严格抽样两次检查。 现场混凝土质量检测以抗压强度为主，混凝土试件必须在机口随机取 样成型，不得任意挑选，除此以外，也须在浇筑地点取一定数量的试 件，以资比拟。四、钢筋工程（一）钢筋的进场与检验本工程钢筋应根据施工详图及施工进度计划编制材料计划,按材料计划组织钢筋进场。钢筋进场后堆放在钢筋堆放场，并分类予以标 识。钢筋购买进场时应有出厂质量保证书，进场后应及时按规范要求 取样复检，检验内容包括拉力、延伸率、冷弯试验，焊接钢筋还应做 好焊接工艺试验，经检验证明合格后方可使