第四章典型汽车主要电气系统电路分析ppt课件

1、第四章典型汽车主要电气系统电路分析学习目的 经过本章的学习重点掌握上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析方法；上海别克系列乘用车各系统电路分析方法；广州本田雅阁乘用车各系统电路分析方法；了解松花江中意HFJ6350C微型客车各系统电路分析方法。.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析一、电源系统电路分析图4-1桑塔纳2000GSi乘用车.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析图4-2桑塔纳2000GSi乘用车发电机内部接线图.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析二、起动系统电路分析图4-3桑塔纳2000GSi乘用车1点火开关2蓄电池3电枢4螺旋5带单

2、离合器的小齿轮6飞轮齿圈7啮合拨叉8活动铁心9电磁开关E 电磁开关坚持线圈H电磁开关吸拉线圈.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析图4-4桑塔纳2000GSi乘用车起动机内部接线图1点火开关2红色线3红/黑线4红色线5蓄电池6红/黑线7黑色8电磁开关9定子10转子11起动机总成12驱动小齿轮13滚柱式单向离合器14啮合拨叉15回位弹簧16中央线路板.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析三、照明与信号安装电路分析表4-1照明与信号安装.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析1.前照灯图4-5桑塔纳2000GSi乘用车前照灯电路图.第一节上海桑塔纳2000G

3、Si乘用车各系统电路分析2.雾灯3.小灯和尾灯(1)作停车灯用。(2)作小灯与尾车灯用当汽车行驶时，点火开关处于位置2，停车灯电源被切断，此时小灯和尾灯受E1控制。4.车内灯(顶灯)5.行李箱灯6.牌照灯7.倒车灯与制动灯8.其他照明灯9.转向灯与报警灯.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析图4-6 桑塔纳2000GSi乘用车转向灯与危险报警灯电路接线图1点火开关2转向/报警继电器3中央线路板4转向灯开关E25前左转向灯(M5)6后左转向灯(M6)7前右转向灯(M7)8后右转向灯(M8)9危险报警闪光指示灯(K9)10危险报警闪光开关11仪表板处转向指示灯12中央线路板E6、C1

4、9、A20接通,E11、C8与A7接通.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析图4-7桑塔纳2000GSi乘用.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析10.电喇叭四、仪表安装电路分析1)标称电压：12V DC。2)电子车速里程表：传动比为1975，指示速度范围为20 220km/h，里程累计为程累计为0999.9km。3)电子转速表：满刻度频率为233.3Hz，指示转速范围为07000rmin。4)冷却液温度表：指示温度范围为70130，高温报警为124(红色报警灯闪亮)。.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析5)燃油表：指示油箱燃油的量，指示的刻度为01

5、(或21)(油箱容积)。6)低油压报警开关：常闭式，压力报警值为0.03MPa；常开式，压力报警值为0.18MPa。7)电子液晶数显钟：4位7段，显示时、分，中间两点不闪烁。8)组合仪表的质量为1.23kg。9)传感器的主要技术参数：电子车速里程表转速传感器的方榫轴每转输出6个脉冲。1.电子转速表.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析2.燃油表图4-8桑塔纳2000GSi乘用车组合仪表板的组成1燃油表2冷却液温度表3液晶电子钟4电子车速里程表5电子转速表6制动安装报警灯7机油压力灯8充电指示灯9远光指示灯10后窗加热器开关指示灯11冷却液液面报警灯12阻风门指示灯.第一节上海桑塔

6、纳2000GSi乘用车各系统电路分析图4-9 桑塔纳2000GSi乘用车组合仪表板电路图.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析图410桑塔纳2000GSi乘用车转速表接线图1点火开关2中央线路板3点火线圈4转速表5支架6燃油表 7冷却液温度表8仪表板9转速表10黑色三孔插座1114孔白色插座1214孔黑色插座1314孔白色插座.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析图4-11 桑塔纳2000GSi乘用车电热式燃油表电路1滑动接触片2可调电阻3浮子4双金属片5燃油表指针6稳压器双金属片7触点8燃油表电阻丝9稳压器电阻丝.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析

7、图4-12桑塔纳2000GSi乘用车电热式燃油表、冷却液温度表等接线图.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析图4-13桑塔纳2000GSi乘用车电热式冷却液温度表电路图1、4调整齿扇2双金属片3冷却液温度表指针5弹簧片6冷却液温度传感器7稳压器.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析3.冷却液温度表4.光滑油压力指示系统.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析图4-14桑塔纳2000GSi乘用车光滑系统压力指示系统接线图.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析五、点火安装电路分析(上海桑塔纳2000GLi乘用车)1.点火提早角(点火时辰)的控制

8、(1)原始点火提早角为了确定点火正时，ECU须根据上止点位置确定点火的时辰，上海桑塔纳2000GLi型乘用车点火系统的正时记号位于紧缩行程上止点前12，ECU计算点火正时时，就把这一点作为参考点。.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析(2)点火提早角的计算发动机任务时，ECU根据进气歧管压力和发动机转速，从存储器存储的数据中找到相应的根本点火提早角，再根据其他参数如发动机冷却液温度、进气温度、节气门开度、爆燃等加以修正，计算出最正确点火提早角。(3)点火提早角控制点火提早角控制有2种任务情况：一是起动期间的点火时间控制；二是起动后发动机正常运转期间的点火时间控制。.第一节上海桑塔

9、纳2000GSi乘用车各系统电路分析图415桑塔纳2000GLi乘用车点火线圈与点火器的接线图1点火控制器2散热板3搭铁线4高压导线5接线柱“-16中央电极插座7接线柱“+158点火线圈9加紧螺栓10加箍.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析1)起动期间的点火提早角控制。2)起动后点火提早角控制。图4-16桑塔纳2000GLi乘用车点火系统的接线图1中央线路板2点火开关3点火线圈4高压导线5火花塞6分电器7霍尔传感器8点火控制器9蓄电池.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析(4)点火提早角优化控制点火提早角优化控制的根本准那么是使发动机在任何工况下功率、燃油耗费和废

10、气排放特性到达最正确。2.通电时间(或闭合角)的控制图4-17蓄电池电压与通电时间修正曲线.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析3.爆燃控制图4-18爆燃反响控制过程六、刮水器及洗涤器电路分析.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析图4-19桑塔纳2000GLi乘用车刮水器及洗涤器接线图1点火开关2减荷继电器3刮水器继电器4中央线路板5洗涤器电动机6刮水器及洗涤器开关7刮水器电动机.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析(1)高速刮水刮水器高速任务时，电动机电路直接受刮水器及洗涤器开关6控制，不受刮水器继电器控制。.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系

11、统电路分析(2)低速刮水当刮水器及洗涤器开关拨到2挡时，其电路为：电源正极中央线路板单孔插座红色导线点火开关端子30点火开关端子X黑黄色导线熔丝FU11中央线路板接点 B9黑灰色导线刮水器及洗涤器开关端子53a刮水器及洗涤器开关2挡刮水器及洗涤器开关端子53绿色导线中央线路板接点A2刮水器继电器端子53S刮水器继电器触点刮水器继电器端子53H中央线路板接点D12绿黑色导线刮水器电动机电动机端子31棕色导线搭铁电源负极。.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析(3)点动刮水刮水器及洗涤器开关3挡为空挡刮水器处于停顿任务形状。(4)间歇刮水当刮水器及洗涤器开关拨到4挡(最下挡)时，刮水

12、器处于间歇任务形状。(5)清洗玻璃当驾驶员将刮水器及洗涤器开关向转向盘方向拨动时，洗涤器电动机电路接通，位于发动机盖上的4个喷嘴同时向风窗玻璃上喷洒洗涤液，与此同时，刮水器继电器电路接通并控制刮水器的刮水片摆刮34次后停顿摆刮。(6)停机复位.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析七、电动摇窗机、中央集控门锁、电动后视镜电路分析1.电动摇窗机图4-20 桑塔纳2000GSi乘用车电动摇窗机接线图.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析2.中央集控门锁图4-21桑塔纳2000GSi乘用车电动摇窗机和集控门锁的布置图1右前摇窗机电动机2右前集控闭锁器3右后集控闭锁器4右后摇

13、窗机电动机5右后摇窗机开关6左后摇窗机开关7左后摇窗机电动机8左后集控闭锁器9左前集控门锁控制器10左前摇窗机电动机11左后摇窗机电动机12左前摇窗机电动机13平安开关按下后可锁定后车门窗玻璃升降14右前摇窗机开关15右后摇窗机开关.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析图4-22桑塔纳2000GSi乘用车中央集控门锁电路图FU3熔丝P1、P2内部电源线K53左前集控门锁控制器V30、V31、V32右前、右后、左后集控门锁电动机.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析3.电动后视镜图4-23桑塔纳2000GSi乘用车电动后视镜的组成.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车

14、各系统电路分析图4-23 桑塔纳2000GSi乘用车电动后视镜的组成.第一节上海桑塔纳2000GSi乘用车各系统电路分析1)首先检查熔丝和断电器(过载维护)然后用万用表测试开关总成。2)假设开关总成完好，运用12V电源的跨接线检查电动机的任务情况，接线换向时，电动机也应反向转动。3)假设电动机任务正常，而后视镜仍不运动，应检查衔接后视镜控制开关和车门或仪表板金属件的搭铁情况。.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析图4-25上海别克乘用车充电系统电路图一、充电系统电路分析二、起动防盗系统电路分析.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析图4-26上海别克乘用车起动系统组成原理图1驱动部件2起动机

15、拨叉3电磁线圈4衔接插头5点火开关6蓄电池7起动机磁场线圈部件.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析三、点火系统电路分析1.点火控制模块1)3X参考信号高态(电路430)。2)3X参考信号低态(电路453)。3)旁通控制电路(电路424)。4)点火控制电路(电路423)。2.点火线圈、高压线图4-28上海别克乘用车发动机点火控制原理图.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析3. 7X曲轴位置传感器4. 24X曲轴位置传感器5. 3X参照信号6.旁路控制方式7. IC控制方式8.凸轮轴位置传感器(CMP)四、巡航控制系统电路分析.第二节上海别克系列乘用车

16、各系统电路分析图4-29上海别克乘用车巡航控制系统原理图.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析1.结合开关2.巡航控制组件3.制动和离合器开关4.车速传感器(VSS)五、仪表系统电路分析1.仪表组件上仪表、指示灯和开关图4-30上海别克乘用车仪表板电路搭铁分布及仪表板.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析(1)气囊报警指示灯充气维护安装诊断能量保管模块途径传感器(SDM)经过2级串行数据线控制气囊指示灯。图4-31上海别克乘用车仪表板电路串行数据、转向信号开关和前照灯开关.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析图4-32上海别克乘用车仪表板电路电路单元81、PCM、.第二节上海别克系列乘用

17、车各系统电路分析图4-33上海别克乘用车仪表板电路制动液面指示开关.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析(2)防抱死报警指示灯电子制动控制模块电子制动器牵引力控制模块(EBCMEBTCM)经过2级串行数据线控制防抱死报警指示灯。(3)自动变速驱动机构控制位置指示灯动力系统控制模块驻车空挡位置(PNP)开关执行以下功能：读出挡位；经过2级串行数据总线向仪表组件发送挡位信息。(4)制动器报警指示灯在以下情况下制动器报警指示灯启亮：当总泵检测到制动液液面过低时；当驻车制动开关封锁时；当电子制动控制模块电子制动器牵引力控制模块设置一定的ABS诊断缺点码时。.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析(5

18、)CHNGE OIL SOON(尽快改换机油)指示灯动力系统控制模块(PCM)发动机控制系统控制的传感器输入信号来决议机油的运用寿命。(6)充电报警指示灯动力系统控制模块经过2级串行数据线控制充电报警指示灯。(7)变光控制仪表组件显示变光应遵照收音机变光特性。(8)冷却液温度指示灯在动力系统控制模块内计算冷却液温度数据。.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析(9)发动机冷却液温度表动力系统控制模块经过2级串行数据线将冷却液温度传送到仪表组件中。(10)紧固平安带指示灯由BCM(车身控制模块)经过2级串行数据线发送座椅平安带数据。(11)燃油计量仪表动力系统控制模块经过2级串行数据线向仪表组件

19、传送燃油液面数据。(12)远光灯指示灯当搭铁信号发到电路1200中央仪表组件上时，远灯光指示灯启亮。.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析(13)LOW COOLANT(冷却液液面过低)指示灯当点火开关在RUN(运转)、BULB TEST(灯泡测试)及START(起动)位置时，LOW COOLANT(冷却液液面过低)指示灯接纳蓄电池电压。(14)燃油液面过低指示灯当燃油液面信号指示出燃油量少于燃油箱容积的1/8时，燃油液面过低指示灯启亮。(15)LOW OIL(机油液面过低)指示灯动力系统控制模块(PCM)经过2级串行数据线控制LOW OIL(机油液面过低)指示灯。.第二节上海别克系列乘用车

20、各系统电路分析1)假设在上一次点火开关钥匙断开时，发动机冷却液温度在1590之间。2)假设在上一次点火开关钥匙断开时，发动机冷却液温度高于90，确保在上一次点火开关钥匙断开和目前钥匙接通的间隔时间足够长，以使得油液流回储油槽。3)当动力系统控制模块确定出现机油液面过低的情况时，或当为了灯泡测试而将点火安装调到ON(接通)的时间段内，LOW OIL(机油液面过低)液面指示灯启亮。(16)LOW TRA C(牵引力过低)指示灯防抱死制动系统经过2级串行数据线传送牵引力过低数据。.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析(17)LOW WASHER FLUID(冲洗器液面过低)指示灯当风窗玻璃清洗器液

21、面开关探测到液面过低时，LOW WASHER FLUID指示灯启亮。(18)油压指示灯动力系统控制模块经过2级串行数据线感应到油压。(19)SECURITY(平安)指示灯车身控制模块经过2级串行数据线发送平安数据。(20)SERVICE ENGING SOON(尽快维修发动机)指示灯动力系统控制模块经过电路419控制SERVICE ENGINE SOON指示灯。.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析(21)SERVICE VEHICLE SOON(尽快维修车辆)指示灯警告驾驶员至少有车辆的ABS系统、PCM系统和BCM系统之一有功能失效的景象，需求尽快对车辆进展维修。(22)车速表和里程表(

22、23)转速表转速表以RPM显示发动机转速，转速单位为rmin，发动机转速RPM经过2级串行数据线从动力系统控制模块中读取。(24)TRAC OFF(牵引力封锁)指示灯防抱死制动系统经过2级串行数据线传送牵引力封锁的数据。.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析(25)转向信号指示灯仪表组件经过电路14(左转向)及电路15(右转向)接纳启亮转向信号指示灯信号。2.声响报警系统(1)接通点火安装提示声响报警是为提示驾驶员钥匙已在点火芯里。1)驾驶员车门开着(电路49的搭铁信号)2)点火开关钥匙完全插入点火芯内(电路80的搭铁信号)3)点火开关在LOCK(锁闭)、OFF(断开)或ACC(附件)位置。

23、.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析(2)系好座椅平安带提示声响报警是为提示驾驶员其座椅平安带未系好。1)点火开关从LOCK(锁住)或OFF (断开)转到RUN(运转)位置，或从CRANK(起动)转到RUN(运转)位置。2)驾驶员座椅平安带没有系紧(电路238的搭铁信号)。(3)系紧平安带指示灯控制指示报警是为提示驾驶员其座椅平安带还未系好。(4)驻车制动器提示声响报警是为提示驾驶员当变速驱动机构被移出PARK(驻车)挡时，驻车制动器还在运作。.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析(5)转向信号提示声响报警是为提示驾驶员当车辆驶过1.2km时，转向信号仍在亮着。(6)低燃油液面提示声响报

24、警，为在燃油液面过低指示灯启亮时，将驾驶员留意力吸引到仪表组件上。(7)前照灯亮着的提示声响报警，提示驾驶员前照灯还亮着。(8)最后关门锁闭确认声响报警，向驾驶员反响最后关门锁闭确认功能还在运转。(9)功能定制和诊断反响当改动功能定制方式时，运用声音反响。.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析六、暖风通风空调(HVAC)系统电路分析1.HVAC鼓风机控制(1)HVAC鼓风机控制C60鼓风机电动机是变速电动机。图4-34上海别克乘用车HVAC系统鼓风机的控制电路(C60).第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析(2)HVAC鼓风机控制CJ4鼓风机电动机转速取决于加至鼓风机电动机上的电压，该电压

25、从约4 V(低速)至 12 V(高速)内变化。2.HVAC紧缩机控制图4-35上海别克乘用车HVAC系统鼓风机的控制电路(CJ4).第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析3.HVAC系统供气控制(1)HVAC供气控制C60上海别克乘用车上选用的C60型HVAC系统供气控制图4-38所示。.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析图4-38上海别克乘用车HVAC系统供气控制表示图(C60).第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析(2)HVAC供气控制CJ4图4-39上海别克乘用车HVAC系统供气电磁阀控制表示图(CJ4).第二节上海别克系列乘用车各系统电路分

26、析图4-40上海别克乘用车HVAC系统供气控制真空驱动表示图(CJ4).第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析七、燃油控制系统电路分析1.燃油泵继电器2.喷油器的控制图4-41上海别克乘用车燃油泵的控制电路.第二节上海别克系列乘用车各系统电路分析图4-42上海别克乘用车喷油器的控制电路.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析一、电源系统电路分析图4-43广州本田雅阁乘用车充电系统电路图(L4发动机).第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析图4-44 广州本田雅阁乘用车起动系统电路图1蓄电池2发动机舱盖下熔断器/继电器盒3点火开关4起动机继电器5仪表盘下熔断器/继电器盒6ECM/PCMPGMF1

27、7电磁开关8起动机二、起动系统电路分析.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析图4-45广州本田雅阁乘用车分电器分解图.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析图4-46 广州本田雅阁乘用车点火系统电路图1蓄电池2发动机舱盖下熔断器/继电器盒3点火开关4仪表盘下熔断器/继电器盒5 ECM/PCM6分电器7点火线圈8点火控制模块ICM9气缸位置CYP传感器10分缸高压线11火花塞12ECM/PCM.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析三、多路控制系统电路分析图4-47广州本田雅阁乘用车多路控制系统电路图.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析(1)多路传输功能采用多路共用线路传输信号，减少了线束

28、的数量。(2)唤醒与休眠功能当不需求系统任务时，多路控制安装停顿各项操作功能(传输和CPU控制X系统进入“休眠形状，以减少在封锁点火开关时蓄电池的额外电能耗费)。(3)失效维护功能当系统的任何部位出现了缺点时，系统进入失效维护方式，以坚持系统的正常任务。.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析(4)缺点自诊断功能，有两种自诊断方式：方式，以点火开关钥匙灯闪亮和蜂鸣器发声的方式输出缺点码，进展多路控制系统的自诊断；方式，以点火开关钥匙灯闪亮和蜂鸣器发声的方式，诊断各输入电路的缺点。四、组合仪表系统电路分析图4-48 广州本田雅阁乘用车组合仪表组成1发动机转速表2车速表3挡位指示灯4发动机冷却液温

29、度表5平安指示灯6然油表.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析图4-50 广州本田雅阁乘用车照明系统组成1远光指示灯2仪表盘灯亮度控制器3组合开关4尾灯继电器五、照明系统电路分析.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析六、定速巡航系统电路分析图4-51广州本田雅阁乘用车照明系统电路图.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析图4-52 广州本田雅阁乘用车定速巡航控制系统组成1主开关2定速巡航指示灯3设置/复位去除开关4定速巡航控制单元5制动开关.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析七、音响系统电路分析八、防起动控制系统电路分析1)防起动系统的组成及功用

30、。2)防起动系统的任务方式。图4-53广州本田雅阁乘用车定速巡航控制系统电路图.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析图4-54广州本田雅阁乘用车音响系统电路图.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析3)防起动指示灯的显示方式有2种情况：运用点火开关钥匙将点火开关转至点火表板上的防起动指示灯亮约2s后熄灭，这表示防起动系统曾经完成了钥匙中的应对器密码的识别，可以起动发动机。4)防起动系统配备的点火开关钥匙有2种：主钥匙，黑色，用于开启点火开关、车门锁、行李箱；备用钥匙，灰色，用于开启点火开关和车门锁。图4-55广州本田雅阁乘用车防起动系统电路图.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析九、平安气

31、囊系统电路分析图4-56广州本田雅阁乘用车平安气囊系统组成1SRS指示灯2仪表盘线束与仪表组内SRS指示灯的6芯插头3螺旋电缆4衔接定速巡航控制设定/回复开关5衔接电喇叭开关6衔接驾驶员侧平安气囊7SRS主线束的3芯插头8前乘客侧平安气囊总成9主线束至安装的18芯插头10SRS安装搭铁11SRS安装12主线束至安装的18芯插头13主线束与螺旋电缆线束与2芯插头14诊断2芯插头15数据传输插DLC316SRS主线束仪表盘下熔断器/继电器盒的2芯插头17去除存储器信号2芯插头18SRS主线束19驾驶员侧平安气囊总成.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析图4-57 广州本田雅阁乘用车平安气囊系统任

32、务原理图1仪表盘下熔断器/继电器盒2SRS安装3电源电路备用电源、稳压器4碰撞5碰撞传感器6微处置器和诊断电路7触发电路包含平安传感器8存储器电路9诊断数据传输电路10螺旋电缆11驾驶员侧平安气囊安装12前乘客平安气囊充气安装13SRS指示灯.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析十、发动机控制系统电路分析1.喷油泵喷油正时与喷油量控制2.点火正时控制图4-58广州本田雅阁乘用车平安气囊系统电路图.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析图4-59广州本田雅阁乘用车FGMFI系统构成1加热型氧传感器HO2S2进气歧管绝对压力MAP传感器3发动机冷却液温度ECT传感器4进气温度IAT传感器5怠速空

33、气控制IAT阀6快怠速温度阀7喷油器8燃油滤清器9燃油压力调理器10燃油泵11油箱12燃油蒸汽排放阀13空气滤清器14进气共振腔IAR15喷油器空气控制阀16进气共振腔单向阀17进气共振腔真空储气箱18进气共振腔(LAR)控制电磁阀19进气共振腔(LAR)控制膜片20废气再循环(EGR)真空控制阀21废气再循环(EGR)控制电磁阀22废气再循环(EGR)阀23曲轴箱强迫通风(PCV)阀24燃油蒸发(EVAP)排放阀25燃油蒸发(EVAP)排放控制活性炭罐26燃油蒸发(EVAP)排放双向阀27三元催化转化器 (TWC)28发动机支架控制电磁阀.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析图4-60广州

34、本田雅阁乘.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析图4-60 广州本田雅阁乘用车PGMFI系统电路图(续).第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析图4-60广州本田雅阁乘用车PGMFI系统电路图(续).第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析3.其他控制功能(1)起动控制当发动机起动时，ECMPCM得到起动开关信号，各喷油器的搭铁时间延伸，添加了喷油继续时间，从而向气缸提供了较浓的混合气。(2)燃油泵控制1)接通点火开关(位置)时，ECM/PCM将会为PGMFI主继电器线圈提供电流。2)假设控制系统在2s内得不到起动信号，ECM/PCM将切断对PGMFI主继电器线圈的供电，于是主继电器触点断开，

35、燃油泵停顿任务。.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析3)假设接通点火开关(位置)后，立刻起动发动机，那么ECM/PCM将继续为主继电器线圈提供电流，于是电动燃油泵也将继续任务。(3)燃油切断控制1)减速断油控制。2)限速断油控制。(4)空调紧缩机离合器继电器控制空调紧缩机是由其离合器继电器控制离合器的接合与分别来控制紧缩机的任务的。.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析(5)燃油蒸发(EVAP)排放控制发动机任务时，ECM/PCM将根据发动机冷却液温度信号，控制活性炭罐电磁阀的开闭来控制排放控制阀上部的真空度，从而控制排放控制阀的开度。(6)进气共振腔控制电磁阀的控制当发动机转速低于29

36、00r/min时，ECM/PCM使进气共振腔控制电磁阀断电，进气共振腔内的空气不再流出。(7)废气再循环控制电磁阀的控制当需求经过废气再循环来控制排放中氮氧化合物的浓度时，ECMPCM使废气再循环控制电磁阀搭铁，从而向EGR阀提供可变真空。.第三节广州本田雅阁乘用车各系统电路分析(8)交流发电机控制系统根据电负荷和驱动方式控制交流发电机的输出电压，以减少发动机负荷而降低油耗。4.备用功能(1)失效维护功能当ECMPCM检测到某传感器或电路出现缺点时自动按原设定程序和数据控制发动机继续任务，但运用性能将下降。(2)备用功能当ECMPCM本身出现缺点时，控制系统将接通备用控制电路，并用固定的信号控制发动机进入强迫运转形状，使车辆还能作短间隔行驶以便去维修